Gen. Maczek i zupa...

[teclaw]

..przeprawszam za kolokwializm - chodzi oczywiście o paliwo do jego 10.
Brygady Kawalerii Zmotoryzowanej która walczyła z niemieckimi złodziejami w
1939 roku. Otóz w żadnym z opracowań na ten temat nie przeczytałem aby brak
paliw w znaczącym stopniu utrudnił ruch Brygady - czy rzeczywiście logistyka
w tym temacie funkcjonowała tak dobrze?

Pzdr.
T.

[wiarusik]

Chyba sobie radzili wlewając spirytus do baków,którego pełno było po wsiach,ale
niech mądrzejsi się wypowiedzą;)
Poza tym brygada walczyła intensywnie i szybko traciła sprzęt.

[marek_boa]

Ręce opadają!:( Jaki silnik Dieslowski pojedzie na spirytusie?Oczywiście
piszemy o ówczesnych silnikach bo dzisiejsze jednostki tzw. wielopaliwowe jak
najbardziej! Na ten temat wątków na forum było już mnóstwo cytrynowa siła i
trzeba tylko poszukać w archiwum!
-Pozdrawiam!

[wiarusik]

Pomyliły Ci się Vickersy z 7TP;)
Te 1sze nie jeździły na dieslu;)
Jeździły na silniku spalinowym,a nie wysokoprężnym;)

[marek_boa]

Fakt!:) Znaczy się jak zwykle "pomroczność jasna"!:) Sorry!:)
-Pozdrawiam!

[teclaw]

wiarusik napisał:

> Chyba sobie radzili wlewając spirytus do baków,którego pełno było po
wsiach,ale
>
> niech mądrzejsi się wypowiedzą;)
> Poza tym brygada walczyła intensywnie i szybko traciła sprzęt.

Ale tez i zdobywała i byc może miała jakieś uzupełnienia(?). W konsekwencji na
końcu Wojny Obronnej 10. BKZmot. posiadała więcej pojazdów niz na początku (coś
koło 1264 szt.)!!

[wiarusik]

Nie wiem skąd bierzesz te dane,ale czołgów nie przybywało;)
Natomiast w pewnym opracowaniu spotkałem się z informacją,że 121 kompanii
czołgów lekkich(Vickers),DOSTARCZONO paliwo i dzięki temu wzieła udział w boju
o Kolbuszową.
Nie wiem kto i skąd im dostarczył to paliwo.

[wiarusik]

Szperałem dalej i znalazłem info na temat składnic materiałów pędnych.
Były w Jaśle i Krośnie.Może stamtąd wyruszyły transporty tego paliwa na północ?
Może z Żurawicy(gdzie był ośrodek zapasowy broni pancernej)w kierunku zchodnim?
Może skądinąd?

[teclaw]

wiarusik napisał:

> Nie wiem skąd bierzesz te dane,ale czołgów nie przybywało;)
> Natomiast w pewnym opracowaniu spotkałem się z informacją,że 121 kompanii
> czołgów lekkich(Vickers),DOSTARCZONO paliwo i dzięki temu wzieła udział w
boju
> o Kolbuszową.
> Nie wiem kto i skąd im dostarczył to paliwo.

Czołgów (niestety) nie, ale sprzętu motorowego tak - zresztą czołgów było tylko
kilkadziesią sztuk natomiast samochodów, cigników i motocykli ok 800 szt. na
samym początku!
Jak pisali oficerowie od Maczka sprzęt motorowy był najwyższej światowej
jakości, głównie krajowej produkcji, natomist czołgi juz były zuzyte -
szczególnie Wikersy (Vickersy).

Pzdr.

[wiarusik]

Pod koniec kampanii,te pojazdy i m.in. sama 10BKZmot. mogły być zbieraniną z
różnych rozbitych jednostek.

[nhs1]

A może po prostu robili to, co parę miesięcy później robił we Francji Rommel ze
swoją 7 Pz. Div. i tankowali paliwo na przydrożnych stacjach benzynowych?

Zważywszy na czas i miejsce tych stacji nie było zapewne zbyt wiele, ale jakieś
były na pewno, a wojsko było do tego wtedy uprawomocnione.

1264 pojazdy

[windows3.1]

nie wiem skąd ta liczba, na pierwszy rzut oka raczej niewiarygodna (dla
porównania: etatowo niemiecka dywizja zmotoryzowana 1939 miała na stanie 4638
pojazdów).

O ile wiem, granicę węgierską przekroczyło 340 pojazdów Brygady (Włodarkiewicz,
Przedmoście rumuńskie, Wawa 2001, s. 151), z czego jedna trzecia to motocykle.

[teclaw]

Wyczytałem to jakis czas temu w jednym z opracowań, jęsli znajde podam dokładne
źródło. Liczba rzeczywiście wysoka - wypadałoby ok 2,5 człowieka na pojazd..