Szkolenie pilotow USAF

[bmc3i]

W tym roku po raz pierwszy w historii, USAF wypuscila ze szkół wiecej pilotow
maszyn bezzalogowych, niz lotników...

[bmc3i]

bmc3i napisał:

> W tym roku po raz pierwszy w historii, USAF wypuscila ze szkół wiecej pilotow
> maszyn bezzalogowych, niz lotników...


Na marginesie - przyszloscia jest dogfight miedzy dronami, a nie miedzyt
samolotami pilotowanym przez czlowieka

[browiec1]

W takich walkach to sie beda bardziej musialy sily powietrzne zdac
na samodzielnosc takich bezzalogowcow.bo pilot moglby nie wyrobic.

[cie778]

bmc3i napisał:

> przyszloscia jest dogfight miedzy dronami, a nie miedzy samolotami pilotowanym
przez czlowieka

nie tak szybko i nie na pewno

Nie tak szybko, bo w dogfighcie może mieć znaczenie opóźnienie łącza
bsl-człowiek, a z tego - na końcu rozumowania - wynika, że bsl musi toczyć walkę
samodzielnie. Co nas zbliża do terminatorów i innych buntów maszyn ;-) a
naprawdę jak na razie się niespecjalnie podoba bo nie zawsze działa - tryby
pełnej autonomii są fajne i medialne ale ludzie się jak na razie znacznie lepiej
adaptują do zmiennych warunków.

Nie na pewno, bo jeśli po jednej i drugiej stronie będą tylko bsl-e to znikają
problemy wynikające z niepewnej identyfikacji a to oznacza, że nie trzeba blisko
podlatywać tylko można strzelać z powiedzmy 50-100 km do tego co manewruje z
przeciążeniem większym niż 9 g :-).
W dodatku - nie jest w ogóle powiedziane, że bojowy bsl musi być "naśladowcą"
parametrów pilotowanego myśliwca. A jak wyjdzie, że zamiast inwestować w masę
dźwigarów i pokrycia (bo tak wygląda zwiększanie wytrzymałości konstrukcji)
lepiej jest wykorzystać tą masę na założenie systemów WRE albo zrobienie
większej ilości mniejszych i tańszych bsli? Przecież nie ma już imperatywu
przeżycia, bo w środku siedzi kolega. No i może się okazać, że kamikadze odnoszą
pośmiertny triumf ;-)

pozdrawiam
jasiol