III Aleja dwukierunkowa

[fajny.kierowca2]

Panie redaktorze a co z autobusami , prywatne auta moga sobie jezdzic do woli
po alejach a sa ludzie którzy muszą dojechac do pracy poza 3 aleje jak długo
autobusy beda jezdzic objazdem weźmy przykład z miasta europejskich gdzie
komunikacja miejska jest priorytetem a nie tak ja u nas

III Aleja dwukierunkowa

[miszko11]

i dzięki tej decyzji wezmę udział w listopadowym referendum i opowiem sie za
odwołaniem Pana Prezydenta. W całej Polsce centra się zamyka i pozostawia
pieszym ale nie w Częstochowie...

[Gość: cacy]

Nudne to wszystko jak flaki z olejem - nitka północna, nitka południowa, puścić nie puścić, parkować równolegle czy ukosem, wypróżniać (kosze) za dnia czy głuchą nocą, kostka czy asfalt, dziewczynka z ptaszkami, czy z jednym ptaszkiem, a może w perspektywie bez ptaszka (jeśli ceny złomu na rynkach światowych pójdą w górę) - złapać czy gonić króliczka - przed referendum, po referendum, a normalsowi to wszystko lata - "Już wszystko tak zbrzydło na tym świecie... już nic godać nie trzeba.
Wszystko jest wygadane do cna. Czekać trzeba, aż się zrobi, i robić ile kto może."

Wymyslasz stary

[marillion73]

Rozumiem twoją aluzję, ale skoro wszyscy (kierowcy i pasażerowie
autobusów) już sie pogodzili z tym jak wygląda 3 aleja i jest ok, to
po co znów wracać do starego układu (złego układu) i wszystko psuć?
Też jestem kierowcą i przestał mi przeszkadzać taki układ aleii. Ale
widocznie ważniejsza od ponad 250 tys. mieszkańców Częstochowy, jest
opinia kilku niedorajdów zyciowych mających jakieś pełne szmiry
knajpki i kamieniczki.

Wstawcie sobie jeszcze blaszane budy z frtykami

[Gość: smalec dog]

W te III aleje to wstawcie sobie jeszcze blaszane budki z frytkami.
bo lobby frytkowe w Cz-wie jest i chyba też mocne. do tego kopcące
autobusy "złomeks" takie z lat 80', "żeby emeryty do klasztoru mogli
dojechać" i żeby duchowni byli usatysfakcjonowani.
Cz-wa nie dorosła do ładnego pasażu pieszego. pipidówka to była,
jest i będzia, taka wiocha z tramwajem. idea pasażu z kawiarniami
przerosła to miasto.
te ławki przed megasamem to szczyt możliwości tego miasta.

[Gość: ja]

Częstochowa nie jest wiochą. Wiesz ile się dzieje imprez w Częstochowie, ale Ty pewno siedzisz i pierdzisz w stołek

[Gość: smalec]

jest wiochą mentalną. zgadza się, teraz siedzę i pierdzę w stołek,
ale otworzyłem okno wietrzę.

[Gość: Marek]

Imprezy w Częstochowie? Ty chyba nigdy nie byłeś w żadnym innym mieście, skoro uważasz, że w Częstochowie pod tym względem jest dobrze. Zresztą kiedyś było lepiej. To miasto się zwija, nie rozwija.

[Gość: stiva]

Popieram, wiocha i juz. Powinni na poczatku III alei rozdawac buty gumowe i widly.

[Gość: Filip]

co ci to da. Zmieni sią nazwa ?

III Aleja dwukierunkowa

[skorpionn6688]

Zbojkotujmy III Aleje na wzór kibiców którzy dziś bojkotują pZPN .

[Gość: lipa]

ale lipa

IIIi ta

[jotkael]

I tak tworzy sie dalszy burdel i dziadostwo w tym miescie... tudziez balagan do ktorego chyab jestesmy przyzwyczajeni;) Brawo,jeszcze nie dawno stanowczo byly inne dycyzje a tu prosze... Wiele duzoe mniejszych miast nas wyprzeda pod roznymiw zgledami.. Jeszcze troche do referendum... Licze ze nikt sie nie da nabrac na tanie chwyty i glupie slowa wymawiane z usmieszkiem na twarzy.Wszystkie te ekipy rzadzace mam nadzieje ze pojda z kwitkiem i nikomu juz nie zrujnuja niczego.

[Gość: stiva]

A moze puscic tam jeszcze tramwaje i tiry?
Wdychjcie te spaliny DRODZY KAMIENICZNICY i puszczajcie baki na rozowo.
GRATULACJE - miasto EUUUROPEJSKIEEEE!!!!!!

III Aleja dwukierunkowa

[car50]

Jeśli już, to prosze o JEDEN logiczny argument dlaczego nie będzie
mozna wjechać w Pl.Biegańskiego i dalej w Aleje tylko będzie się
zmuszać do objazdu placu.Podobnie czekam na argument dlaczego
zlikwidowano wjazd w Ul.Waszyngtona od Pułaskiego i 7-Kamienic.
Czy znowu musza upłynąc lata aż zlikwiduje sie debilizmy typu Rondo
przy ul.Mickiewicza.Ciągle mam nadzieje że debile od ulic już nic
głupszego nie sa w stanie wymyślec a jednak ciągle mnie zaskakują.

[Gość: P.]

Oto on:
Wyjazd z południowej nitki Al. NMP na Plac Biegańskiego nie jest objęty sygnalizacją świetlną, która steruje ruchem w tej części Placu (zbieg północnej nitki Al. NMP w obrębie Placu i ul. Dąbrowskiego), wobec czego przepisy dopuszczają jedynie relację skrętu w prawo. Wyjazd na wprost z Alei to byłoby wpuszczenie na skrzyżowanie kolizyjnego potoku ruchu podczas emisji sygnału zielonego dla innego potoku. Rozporządzenie Ministra Transportu nie dopuszcza takiej możliwości. Ot i wszystko.

Wjazd w Waszyngtona zlikwidowano ze względu na powstające korki, które powodowane były przez pojazdy skręcające w lewo z Pułaskiego w Waszyngtona. Dzięki temu przepustowość skrzyżowania się zwiększyła i poprawiły się warunki bezpieczeństwa ruchu. To była akurat całkiem niezła decyzja.

[Gość: car50]

Czytaj ze zrozumieniem.Wyrazie pisałem w wjezdzie w Waszyngtonaz
ul.7 Kamienic oraz Pułaskiego w prawo / jadac od Sobieskiego/
Likwidacja lewoskrętu była sluszna.Jeden kierunek na Waszyngtona
zmusza do jazdy / od 7 kamienic/ w lewo ,potem w Szymanowskiego
koło U.P / koszmarnie zakorkowana / w prawo w /chyba/ POW i w lewo
w Waszyngtona i już moge śmigać np. pod UM lub w sląska i Aleje.
Od ul.7 kamienic jezdziłem kilkanascie lat ,czasami po kilka razy
dziennie i natężenie ruchu nie powodowało konieczności takiej
zmiany.
O braku mozliwości jazdy z III Al. w Pl.Biegańskiego nawet szkoda
dyskutować. / podobno mamy XXI wiek/ i zmiana sterowania
sygnalizatorów jest tak prosta jak zmiana pampersa.
Uwaga natury bardziej gneralnej: "geniusze" od ulic zamiast
powodowac aby ruch był bardziej płynny / nowych ulic nie przybywa a
samochodów tak / ciągle powoduję sztuczne przewężenia jezdni w wielu
punktach miasta. Podobno w celu zwiększenia bezpieczeństwa poprzez
zmniejszenie szybkości.Od egzekwowania prędkości są inne urządzenia
i służby. Przy okazji.Kiedy przebuduje sie jedno z najbardziej
niebezpiecznych skrzyżowań w mieście; Św.Barbary i ul .Bł.Kingi????

III Aleja dwukierunkowa

[donald-marzy]

kiedy TRANSPORT PUBLICZNY pojawi się w Trzeciej Alei???
Dlaczego wszyscy mają w dupie Europę, która na pierwszym miejscu stawia
na Transport Zbiorowy??? Dlaczego nie może tamtędy jeździć chociaż 12 i
18???

[Gość: qpa]

Wszyscy boją się, że III Aleja się rozpadnie pod wpływem ciężkich autobusów, co
byłoby katastrofalne w skutkach dla panującej ekipy. Już teraz po 2 latach ta
nieszczęsna kostka się wykrusza,przy ruchu aut osobowych, a co dopiero będzie
jak poszarpie ją autobus. Kamienie leciałby chyba do samego Magistratu. III
Aleja do remontu, a wy cały czas o tym samym...popatrzcie jak się wyrzuca w bruk
Wasze pieniądze A KOLEJNE 60 MLN w to samo na I i II Aleję. Krakowskie
Przedmieście wyremontowano za 44 mln, kostka jest gładka( czyli droższa),
Przedmieście jest dłuższe, bo w Czewie za 60 mln remontuja , ale bez
Daszyńskiego i jeszcze chcą dodatkowe 8 mln...Smiech ...

III Aleja dwukierunkowa

[skorpionn6688]

SKL,SCZ,ERA Od jutra przybędzie wam chodników do parkowania

[morning.calm]

Brawo wielmożny nam panujący! W każdym mieście aktualnie dąży się do zamknięcia
centrum dla ruchu kołowego. Ba! Niektóre miasta idą dalej i wyznaczają większe
obszary i strefy zakazu lub ograniczenia ruchu. Ale w Częstochowie oczywiście
będzie inaczej, bo Częstochowa to dobre miasto!

[Gość: taksowkarz]

nareszcie ,czemu tylko tak dlugo nie mozna bylo tam jezdzic ?

[Gość: mamlok]

No rynce opadają. Wrona idź Pan w cholere, zrobiłeś co zrobiłeś, a
teraz daj szanse młodym, nie podatnym na zakonników i takich
kamienniczaków ludzi, którzy wiedzą jak rozwinąc Cz-we. Mogło byc
tak pięknie, już myślałem, że panie ptaku wkońcu zrobi pan coś
dobrego. III Aleja - ładny wygląd, cykliczne jarmarki, imprezy itp.
wszystko pięknie, tylko po ch.. te samochody, juz widze jarmark
bożonarodzeniowy, zapach choinki, ciast i spalin, dźwięki kolęd i
ryczacych aut - coś pięknego. Może jestem tepy ale za ku..e nie
potrafie zrozumieć tych kamienniczaków z III Aleji co im daja te
auta, że ku..a dupe pod same drzwi podwiezie, a ku..wa przejśc sie
pare metrów dla zdrowia. Klientów prędzej stracicie niż zyskacie, a
było tak miło, można było sobie pospacerować bez potykania się o
auta, ale róbta tak dalej i tak was Galeria rozłozy na łopatki i
Aleje zrobią się alejami bankowymi gdzie leniwi petenci beda
podwozic dupy pod same drzwi parkujac na chodniku.

[Gość: mieszczuch]

OT NATURA PRAWDZIWEGO MIESZKAŃCA ŚWIĘTEGO MIASTA

[Gość: ADAM]

Masz rację ,ale napisz gdzie zaparkować samochody żeby można było
iść w III Aleję pieszo, a co do Galerii to chyba nie byłeś w innych
miastach,takich ciasnych i tandetnie wykonanych korytarzy między
sklepami nie w żadnej galerii.

[Gość: jaja]

mamlok na prezydenta!!!

[Gość: mieszczuch]

Uważam, że takie rozwiązanie w okresie jesienno-zimowym jest o.k.
chociaż jestem również za wprowadzeniem komunikacji miejskiej.
Osobiście cieszy mnie możliwość bezpośredniego podjechania do
empiku czy do kawiarni. Nie bardzo rozumię obawy o brak miejsca dla
spacerowiczów mających do swej dyspozycji środek Alei. A swoją drogą
to bądźmy szczerzy po sezonie letnim III Aleja zupełnie zamiera i
nie wiem skąd tyle krzyku o kilka samochodów.
POPIERAM! POPIERAM! POPIERAM!

[Gość: alfa]

Ano co prawda to prawda. W tej chwili trudno tam spotkać
kogokolwiek. Zreszta pisałem już nie raz i na całym świecie zanim
zamknie sie cokolwiek wytycza się sensowne objazdy. Nie do
pomyśleniea jest fakt aby zamknąc ulice w centrum miast a nie
pomyślec o objazach. Jesli ktoś ma co do tego jakieś "ale" sugeruje
podyskutować z mieszkańcami ulic: Szymanowskiego i Jasnogórskiej a
już niedługo też z ul. Racławickiej. To sa uliczki osiedlowe a ruch
na nich zrobił się gogantyczny. Nawierzchnia na ul. Szymanowskiego
już kwalifikuje się do temontu bo kolejin są niomal takie jak na al.
WP. Korki na ul. Pułaskiego oraz ul. Sobieskiego w godzinach szczytu
są ogromne. Dlaczego? Ano dlatego że zamknieto naturalna droge
tranzytowa na osi wschód - zachd nie dajac w zamian absolutnie
zadnej sensownej alternatywy - efekt role drogi tranzytowej przejeła
ul. Szymnowskiego i Waszyngtona oraz jednopasmowy odcinek ul.
Sobieskiego. Niestety ich przepustowość jest znaczaco mniejsza niz
III al. NMP co powoduje korki i zatory na drodze. Inymi słowy
napisze to poraz kolejny jestem jak najbardzie na TAK za zamykaniem
ulic i robieniem deptaków w centrum ale tylko pod tym warunkiem iż
czynione to bedzie z głową czyli bez zamieniania życia mieszkanców
sąsiadujacych z zamknietym odcinkiem drogi w koszmar.

[Gość: ADAM]

Szkoda Twojego pisania ,przecież ci ,którzy tu piszą nie wiedzą co
jest ruch tranzytowy ,a oś wschód-zachód kojarzy im się tylko ze
wschodem i zachodem słońca.Przecież gdyby nie kierowcy to w III Alei
o tej porze roku byłyby obecne tylko liście z drzew.

[Gość: ?]

stanowczo za dużo w tym temacie motywu pierdzenia. rzygać się chce.

KTO wyrzucił z forum moje posty - Cenzura!!!

[Gość: CENZURA]

Masz rację - Centrum Katowic już umarło !!!

[Gość: qpa]

[Gość: vox populi]

kiedy autobusy wrócą do III Alei??? i czemu tak późno???

[Gość: micha]

Wtedy gdy Radni to uchwalą.
*
Teraz obowiązuje uchwała która zlikwidowała kursowanie autobusów
3Aleją!:-)

[Gość: alfa]

Na całym cywilizowanym świecie normą jest iż komunikacja pbliczna
dociera tam gdzie wjazd samochodem własnym nie jest możliwy. Czestym
widokiem jest też komunikacja publiczna na wyłaczonych obszarach
centrów miast. Dlaczego? To proste autobus zabiera powiedzmy 50 osób
i na 100% jest uiązliwy dla środowiska niz 50 samochodó osobowych
spełniającyh nawet najbardziej restykcyjne normy emisji spalin.

[Gość: K]

Cały cywilizowany świat inwestuje w rozwój komunikacji torowej - tramwaje, trolejbusy i metro kosztem komunikacji spalinowej; poza tym auto-nogi też się sprawdzają. W dużych miastach ludzie przede wszystkim chodzą, a jak się da – a bardzo często się da - to jeżdżą rowerami. Tylko w takich pipiduwach jak dobre podklasztorne miasto wyznacznikiem prestiżu jest samochód, i każdy byle burol myśli że jak wozi dupę swoim 10 letnim złomem to jest wielmożnym panem. Taki burol musi podjechać pod Empik lub kawiarnię samochodem bo inaczej prestiż mu poleci w dół, nie przyjdzie mu do głowy żeby się kawałek przejść. Jak to, chodzić? Chodzić dziś już nie wypada.

[Gość: alfa]

Wiesz nie wyobrażam sobie budow od podstaw lini trolejbusowych w Cz-
wie ani dodatkwych lini tramwajowych idących przez aleje NMP. Wybacz
ale to fantastyka. Natomiast w tej chwili komunikacja jest spory
kawaek nie tylko od III al. NMP ale też od parków. Wez pod uwage
jeszcze jedna sprawe w wiekszosci miast jest rynek jest stare miasto
u nas czegos takiego brak - centrum miast to ulica tranzytowa dla
której przez X lat nikt nie wybudowa kompletnie żadnej alternatywy.
Dodatkwo brak obwodnicy śródmiescia sprawia iż przez środek miasta
idzie tranzyt miedzymiastowy. Efkekt tego jest taki iż tranzyt
miedzy dzielnicowy przenosi sie na ulice kompletnie do tego nie
przystosowane.

Hura ! Wreszcie sklepikarze zbankrutują

[Gość: Hoop Cola]

Hura ! Wreszcie sklepikarze zbankrutują i wszyscy będę chodzili do
galerii na galerianki <hahaha>

[kierowfca]

Nie słyszałem żeby jakiś sklep stracił na braku ludzi, którzy tylko sobie
spacerują. III Aleja niewątpliwie zyska bo więcej ludzi z grubszym portfelem
przyjedzie, a dzieciaki przeniosą się do GJ.

[Gość: K]

Podjechać samochodem i zaparkować gdziekolwiek można zarówno od strony ratuszu jak i od strony urzędu pracy/klasztoru - reszta to ruszyć dupę i trochę pochodzić na nogach; ale nie, Częstochowianie to taka leniwa nacja, która jak by mogła toby samochodem do kibla na sranie jeździła.

III Aleja dwukierunkowa

[emerytwojsko]

Wczoraj nie wiedziałem jeszcze o takiej możliwości. Ok. godz. 11.30
podwoziłem żonę do centrum okulistycznego koło fontanny (dziewczynka
z gołębiami. Jadąc ulicą Stryjeńskiej zauważyłem na bramie znak B-
5 "zakaz wjazdu samochodów ciężarowych". Po wysadzeniu żony
skręciłem w prawo i powoli dojechałem do ul. Nowowiejskiego z
zamiarem skrętu w prawo ale drogę zablokował mi samochód policyjny.
Wyszedł z niego kierowca (chudy z wąsami), który ukarał mnie
upomnieniem za rzekomy wjazd od ul. Pułaskiego i jazdę tą stroną
(południową). Moje wyjaśnienia nic nie pomogły. Gdy wrzasnąłem na
niego, żeby nauczył się przepisów, uciekł do samochodu. Ze
zdenerwowania nie zdążyłem zapisać jego numeru.