Dodaj do ulubionych

Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.06.07, 20:18
chyba według pana informacji to wystarczy ale niech sobie pan spróbuje w
szczycie wsiąsc do autobusu 33 lub w porannych autobusach kiedy dzieci jada do
szkoly w gnaszynie !! zapraszam to szybko pan zmieni zdanie
Obserwuj wątek
    • Gość: jaku.x Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 217.153.246.* 07.06.07, 20:53
      mam nadzieje ze kiedys tam mieszkańcy gnaszyna i kawodrzy ,gdy przyjadą
      wybory samorządowe sie odpłaca ,naszym radnym. wszystko kreci sie wokół
      dzielnic na wschód od nas(a najwięcej dzieje sie na północy") gnaszyniaków maja
      nas poprosto tak gdzie słonce nie dochodzi jak mozna powiedziec ze autobusy
      lini 22 i 33 wystarczą do sprawnej komunikacji, to jakaś bzdura totalna.Ale
      pewniej lepiej wybudowac nowe boiska na aniołowie zeby prezydent i jego wyborcy
      z północy mieli gdzie wypoczywac a bydło z gnaszyna niech sie ścisnie w
      autobusie to tyle. Kiedys wrównamy rachunki
      • kszyszek Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em 07.06.07, 22:10
        Owszem, może i 22, 23 oraz 33 wystarczyłyby póki co do obsługi, ale musiałyby
        być obsługiwane przegubowcami i w dużo większej częstotliwości... A tymczasem
        MPK planuje kupić kolejnych 10 krótkich autobusów. Oczywiście skutkiem tego
        zakupu byłyby kasacje, m.in. przegubowców. Oj nie myślą w tym MPK. Przecież
        wiedzieli, że oddają linie do Blachowni w ręce PKS i ludzie, np. z Gnaszyna będą
        wybierać MPK i mieli do dyspozycji tylko 22. Wiadomo, że skutkiem tego będzie
        przejęcie przez linię 22 ogromnej liczby pasażerów, którzy jeździli wcześniej
        51, 52, 62, a wcale nie dojeżdżali do Blachowni. W takiej sytuacji, przynajmniej
        moim zdaniem, MPK musi koniecznie kupić nowe przegubowce, bo inaczej 22, 23 i 33
        będą tak przepełnione, jak teraz 51, 52, czy 62, albo i bardziej.
        • Gość: mieszkaniec cz-wa Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.06.07, 22:19
          Z moich informacji wynika ze ma być 10 nowych krótkich i 10 używanych
          przegubowców z Niemiec.
          • kszyszek Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em 08.06.07, 09:54
            No to już trochę lepiej, ale dlaczego mają być w Częstochowie tylko używane
            niskopodłogowe przegubowce? Nie lepiej byłoby kupić 10 fabrycznie nowych,
            nowoczesnych, niskopodłogowych przegubowców i 10 używanych krótkich? Różnica w
            cenie by na pewno była, ale pieniądze na to na pewno by się znalazły. Nie
            rozumiem dlaczego MPK boi się kupować nowych niskopodłogowych przegubowców.
            BTW... ciekawi mnie jak zapchane będą autobusy na liniach 22, 23 i 33 w
            pierwszym dniu kursowania PKS do Blachowni.
            • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 12.06.07, 08:45
              Takie same jak w ostatnim dniu kursowania MPK - gwarantuje Ci iż MPK nic nie
              zmieni - bo po co?
            • Gość: snowie Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.07, 23:54
              W pierwszym dniu słabo, bardziej w drugim :)
          • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:25
            MPK potrzebuje właściwie natychmiast fabrycznie nowych przegubowców i to
            przynajmniej 20 sztuk. To nie ulega wątpliwości, problemem jest tylko brak środków.
            • kszyszek Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em 09.06.07, 15:29
              Masz rację, ale Zarząd MPK tego nie rozumie. Skoro mają kupować autobusy, to
              jaki jest sens znowu kupować krótkie, których jest aż nadto, zamiast
              przegubowców, których jest niedostatek? Według nich niskopodłogowe przegubowce
              zahaczają przegubem o nierówną nawierzchnię w zatokach. Dlatego ich nie kupują?
              Przecież to jest chore. Trzeba położyć nową nawierzchnię w zatokach, a nie
              głupio się tłumaczyć. Co do przystanków, to najlepiej sprawę rozwiązała
              Warszawa. Tam nawierzchnia wszystkich przystanków jest zrobiona nie z asfaltu,
              czy jakiejś kostki, tylko z wielkich betonowych płyt. Tym sposobem każdy
              przystanek zawsze będzie równy. U nas niestety nikt o czymś takim nie pomyśli.
        • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 19:00
          A mnie się wydaje, że jednak myślą. Gdyby wprowadzili system biletów
          elektronicznych prosty jak chociażby w Warszawie, to Twoje rozumowanie jest
          całkowicie poprawne. Nam się wydaje, że organizatorowi komunikacji w mieście
          powinno zależeć na zwerbowaniu maksymalnej liczby klientów i zgarnięciu
          maksimum kasy. Sprawny umysłowo inaczej pomyśli tak: Można przecież kazać
          kasować sieciówki przy każdym przejeździe, można do maksimum skomplikować
          sposób zakupu biletu, można zorganizować za grube pieniądze nikomu niepotrzebny
          system informatyczny służący zbędnemu zbieraniu danych o pasażerach ( chociaż
          w kraju gdzie ilość rosyjskich szpiegów zbliża się do 105% społeczeństwa, zaś
          byłych agentów przekroczyła 110% takie działanie świadzczy o
          zachowaniu "czujności klasowej") i w sposób najwymyślniejszy odstraszać
          pasażerów. I wtedy krótkie autobusy wystarczą. I jeśli liczba klientów ulegnie
          takiemu zmniejszeniu, że będzie ich niewiele więcej niż miejsc siedzącch to
          planowany system biletu elektronicznego się sprawdzi. Zgadnij ile wtedy musi
          kosztować bilet? W krajach,gdzie komnikację miejską obsługują nie spółki prawa
          handlowego lecz firmy gminne, które otrzymują spore dotacje jest to kwota rzędu
          1,50 euro. Firmy takie nie prowadzą zbędnej i kosztownej pseudoinwigilacji
          pasażerów (wyspecjalizowane służby potrafią to chyba lepiej). Gdybym chciał
          kupić (dostać) tzw "Kartę miejską Częstochowy" to musiałbym wypełnić
          hiperidiotyczny formularz wobec, którego wniosek o paszport to drobiazg. Jedyną
          rzeczą jaka interesuje wiedeńskiego kioskarza przy zakupie "WIENERKARTY" jest
          to, czy klient posiada 18,50 euro. Nazwisko, wiek i kraj pochodzenia nikiogo
          nie obchodzą. Kto za cuda częstochowskie zapłaci? To zagadka nr2.
      • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:22
        Proszę się tak bardzo nie przejmować w tej chwili. Na szczęście likwidacja linii
        51, 52 i 62 przypada wraz z początkiem wakacji, więc na razie nie powinno być
        problemu. Oczywiście od września może się okazać, że 22 i 33 w Gnaszynie nie
        wystarczą i MPK będzie musiało coś z tym zrobić. Jeśli chodzi o obsadę taborową,
        to nie przypuszczam, by nagle pojawiły się na tych liniach przegubowce, chociaż
        w połowie sierpnia, w związku z pielgrzymkami, linia 33 zapewne będzie w całości
        obsługiwana autobusami wielkopojemnymi.
    • Gość: hehe Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 91.104.23.* 07.06.07, 22:11
      No coz,komunikacja miejska z nazwy nawet ma jezdzic po miescie a nie zwozic
      burakow z pipidowek do miasta.Teraz buty na kijek i naginac na piechote jak juz
      cos trzeba w urzedzie zalatwic albo od soltysa brac furmanke.
      • Gość: v Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.06.07, 23:10
        twój stary
      • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 14:51
        Odezwał się Częstochowianin z Ważnych Młynów. Nie było moim zamiarem obrażenie
        sympatycznych mieszkańców tej miejscowości. Po prostu zazdroszczę Im, że
        zdołali sprowokować miejscowe buractwo do przeprowadzki do Częstochowy.
        Zasługujecie na sympatię (ma się rozumieć obecni mieszkańcy Ważnych Młynów).
    • Gość: rur Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.06.07, 23:16
      pieprzony skandal!
    • Gość: Sołtys Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 07.06.07, 23:17
      Do Gorzelni nie zlikwidują bo to wiocha burmistrza blachowni jeszcze mu słoma z
      butów wystaje.Nowak więcej nie mógł dokuczyć mieszkańcom, tak pięknie mówił
      przed wyborami.Nie należy wpuszczać wiochy do miasta, głosowaliście na niego to
      się odwdzięczył.
      • Gość: jureczek Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.06.07, 23:26
        czy istnieć będzie jakaś alternatywa dla pksu? jakiś prywatny przewoźnik z
        busem? czy coś?
        • Gość: Damian Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 07.06.07, 23:47
          Zawsze możesz jechac pociągiem :)

          kurs praktycznie co godzinę :)
        • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 20:06
          Za ok. 90 lat będzie ustawa o swobodzie gospodarczej. Wedy może się pojawić
          konkurencja. Dziś jest to niemożliwe z uwagi na wymagane zezwolenia. A interes
          obywatela zawsze jakoś jest sprzeczny z interesem wydającego zezwolenie. Chyba,
          że ktoś wyrówna różnicę. Teraz doszło jszcze CBA, które również trzeba
          nakłonić, aby się nie czepiali.
    • Gość: Gość Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 07.06.07, 23:29
      Zmiana logo w Zakładzie Budżetowym Gospodarki Komunalnej na Zakład Usług
      Komunalnych to zwykła zmyłka dla władz nadrzędnych bo i tak finansuje ich
      budżet.Trzeba zlikwidować darmozjadów to będą pieniądze dla MPK zamiast dokuczać
      mieszkańcom Blachowni PKS-em który jest najgorszą firmą komunikacyjną w regionie.
      • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:34
        I właśnie problem w tym, że PKS nie ma żadnego porządnego taboru. Należało
        kupować przegubowce w miejsce kasowanych zemunów (Ikarusów 160P). Standardy
        obsługi takich linii jak 50 i 64 do Kłobucka, 154 i 154 bis na Wręczycę, czy M
        do Mstowa są z punktu widzenia pasażera karygodne. Niestety większość
        podróżujących tymi liniami się już do tego pseudo-luksusu przyzwyczaiła i nie
        wyobrażają sobie, że da się jeździć wygodniej i być lepiej traktowanym przez
        przewoźnika.

        Resume: PKS do obsługi linii w gminie Blachownia potrzebuje autobusów
        przegubowych (oczywiście niskopodłogowych), których nie posiada i pozostaje
        czekać na liczne skargi pasażerów. Na dzień dzisiejszy w naszym rejonie nie ma
        żadnego przewoźnika, który jakością usług jest w stanie konkurować z MPK.
        • Gość: 42-244 Mstów Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 18:14
          Przejęcie kursów do Blachowni będzie miało jeszcze jeden ujemny skutek - cięcia
          na pozostały liniach PKS-u bo trudno jest sobie wyobrazić, że PKS znajdzie ok 10
          nowych kierowców.
        • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:23
          > Na dzień dzisiejszy w naszym rejonie nie ma
          > żadnego przewoźnika, który jakością usług jest w stanie konkurować z MPK.

          Tak nisko chyba jeszcze nie upadliśmy.

          Bo generalnie to mylisz pewne pojęcia - w końcu w tym wypadku to od gminy
          zależało, jakim taborem chce obsługiwać swoje linie (ostatecznie w ogóle nie
          chce) i przewoźnik nie miał tu znaczenia. A tabor MPK jest obecnie gorszy niż
          np. "Biesów".
          • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:24
            Moim zdaniem jednak MPK ma lepszy tabor. Choćby wziąć pod uwagę wiek taboru i
            jego pojemność oraz stan techniczny. Chociaż mamy niektóre autobusy ponad 20-
            letnie, to gdyby MPK o nie należycie nie dbało, to już dawno by je wszystkie
            pocięli. Nie chodzi w tym momencie o kasę, ale o stan techniczny. Wystarczy
            porównać sobie częstochowskie Ikarusy 280.70 z warszawskimi i od razu widać, że
            częstochowskie są dużo lepiej zadbane. Jakby "Biesy" kupiły 6-7 autobusów
            niskopodłogowych z Euro-4, to można mówić, że mają lepszy tabor od MPK.
            • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 12.06.07, 07:56
              Czy do Blachowni będzie kursowało PKS czy też wrócą Biesy to akurat dla
              mieszkańca bez różnicy. I tu i tu będzie go to kosztować tyle samo, jeśli gmina
              nie jest zainteresowana dofinansowaniem komunikacji (i tak zresztą nie będzie
              wspólnej sieciówki wiec choćby miesięczny kosztował 80 zł to i tak wyjdzie w
              polaczeniu z sieciówką miejską MPK więcej zwłaszcza, iż odejdą ulgi nie
              ustawowe, których żaden przewoźnik bez refundacji nie będzie stosował).
              Zresztą, co do PKS -u to jestem pewien, iż 80% kursów do Blachownie będzie
              obejmować tylko przystanek obok PKP Blachownia, czyli będą to kursy przelotowe
              do np. Opola czy Lublińca czy innych miejscowości do centrum Blachowni wjedzie
              zapewne tylko kilka kursów w godzinach szczytu. Zresztą, jeśli Blachownia
              całkowicie wycofa sie z dofinansowania to PKS zapewne od nowego roku wprowadzi
              pełne zasady komercyjne i nawet bilet miesięczny wróci do swej ceny
              uzależnionej od kilometrów. Natomiast, co do taboru BIESÓW to nie różni się on
              tak zasadniczo od tego, co ma MPK tyle tylko, iż narzazie BIESY są całkowicie
              usatysfakcjonowane obsługa Częstochowskich marketów i raczej nie zamierzają
              rozszerzać działalności zwłaszcza, iż na 100% wiązałoby się to z koniecznością
              dokupienia taboru.
              • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 09:28
                Nie do końca z tymi przelotowymi, bo częstochowski PKS przez Blachownię obecnie
                prawie nie jeździ.
            • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 09:31
              Gdyby "Biesy" miały zlecenie na jakieś przewozy, to pewnie by kupiły. Że MPK
              wzorowo dba o tabor, to się zgodzę, bo rzeczywiście nasze ikarusy z rocznika
              1991 (bo 280.70 to akurat zły przykład) są w idealnym stanie, a w Warszawie (i
              nie tylko) te same roczniki to już złom. Ale właśnie chodzi o to, że takie
              stare graty mają, a "Biesy" nie. "Biesy" mają na przykład dużo nowocześniejsze
              przegubowce, podczas gdy ci idioci ze Źródlanej nakupili tego wysokopodłogowego
              badziewia z Turcji.
              • kszyszek Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em 12.06.07, 23:17
                No... z tymi dużo nowocześniejszymi przegubowcami to nie przesadzaj. Jedynie
                Van-Hool AG300 jest na prawdę nowoczesny. Reszta to głównie MAN-y SG242 (w
                ilości 4 sztuk). Innych przegubów dawno nie widziałem. MPK posiada przecież
                Ik435, MAN-y NG272 no i Conecto G. Nie możesz się też ze mną nie zgodzić, że
                Conecto są nowocześniejsze od MAN-ów SG242. Z tym, że te MAN-y są z lat
                1986-1988, a Conecto z 2006, a różnica między nimi nie jest zbyt wielka. W MPK
                bardzo przydałyby się na prawdę nowoczesne niskopodłogowe przegubowce, ale
                Zarząd uważa, że najdoskonalszym przegubowcem jest 3-drzwiowe Conecto G.
                • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.06.07, 08:39
                  Ja do Mercedesa nic nie mam i zdaję sobie sprawę z tego, że to wielki, światowy
                  producent i z chęcią bym widział kolejne przegubowce tej marki w naszym mieście
                  ale... MB O530 Citaro G. Innym autobusem, który mogłoby kupić nasze MPK i który
                  uważam również za bardzo dobry, jest MAN Lion's City G. Obie konstrukcje są
                  drogie przy zakupie, ale w eksploatacji wyjdą lepiej finansowo.
                  • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 13.06.07, 08:46
                    Problem tylko w tym iz MPk uważa iż to co zakupiono jest idaalnym taborem a
                    niskopodłogowy tabor przegubowy nie sprawadza sie w polskich warunkach - a co
                    do marki przyszłego taboru na 100% bedzie to Mercedes a co do modeli to zapewne
                    beda blizniacze jak zakupione - przyczyna wiadoma.
                    • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 13.06.07, 11:27
                      To muszą się pospieszyć, bo Mercedes chyba w tym roku zamierza zakończyć (albo
                      już zakończył) produkcję wysokopodłogowych conecto.
                  • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 13.06.07, 11:24
                    Jak już pisałem - te many to jest g..., nie autobusy i na szczęście są za
                    drogie, żeby mogły u nas wygrać, podobnie jak przegubowe citaro.
                    Cenowo wygrać może tylko solaris, jelcz, lub conecto LF-G.
                    • Gość: mieszkaniec cz-wa Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.06.07, 12:15
                      Żebyśmy się nie zdziwili z tymi Manami. Bo w MPK właśnie się pojawił jeden
                      testowy krótki.
                      • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 13.06.07, 12:53
                        Testy jeszcze nic nie oznaczają. To znaczy co prawda starym zwyczajem
                        producent "zapominał" odbierać pojazdu i potem wygrywał przetarg. Tyle że to
                        dotyczyło producentów zatrudniających naszego Węgra.
                        Manowe dziadostwo na szczęście jest dość drogie.
                        • Gość: olo Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.streamcn.pl 13.06.07, 22:05
                          weście przestancie pieprzyć nz tym forum o zakupach mpk bo ono o tym nie jest
                • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 13.06.07, 11:26
                  No masz rację - głównie van hoola miałem na myśli. Ale jest jeszcze Neoplan
                  N421. Poza tym conecto są nowocześniejsze technicznie, ale inna sprawa, że się
                  do niczego nie nadają.
          • Gość: snowie Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.07, 00:10
            On ma rację. W Częstochowie nie ma żadnego porządnego przewoźnika jak np. Mobilis.
            MPK - strasznie drogi wozokilometr, a jakość usług niska
            Biesy - ogólnie dziadostwo i ekonomia na niskim poziomie
            PKS - ma klapki na oczach jeśli chodzi o rynek komunikacji miejskiej/podmiejskiej
            • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 212.87.231.* 15.06.07, 15:47
              To nie PKS ma klapki na oczach, tylko organy, które powinny jego uslugi
              finansować. Nikt nie będzie odwalal roli siostry milosierdzia.
      • Gość: Blachowianka Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 83.17.150.* 17.06.07, 18:25
        Zakład Budżetowy został zmieniony na Zarząd Mieniem Komunalnym, więc jak już coś
        piszesz, to się upewnij, zamiast pisać głupoty. Poprzednia Rada Miejska zamiast
        przekształcić go w spółkę, żeby przynosiła dochody Gminie, zrobił z niego
        jednostkę budżetową. Myślicie, że pracownikom to się podoba, otóż nie, a ni tym
        co zostali zwolnieni ani tym co tam nadal pracują a nawet obecnemu Burmistrzowi
        i Radzie. W obecnej sytuacji gospodarczej, gdzie budowlańcy są poszukiwani,
        powinni byli jeszcze zatrudnić ekipę budwowlaną i robić remonty bloków i domów
        prywatnych. Oni by dobrze zarabiali i Gmina na tym zyskała a tak wszyscy są
        niezadowoleni.Ogólnie mówiąc spieprzyli sprawę. A tak wogóle, to Blachownia nie
        ma pieniędzy od lat i szczęścia do Radnych i rządzących. Od ilu lat w mieście są
        domy do których dojeżdza się po wertepach, brak ulic asfaltowych, a jak już to w
        takim stanie, że płakać się chce. W Herbach są w pobliżu jednostki wojskowej
        domy budowane kilka lat temu a jest asfalt i kostka brukowa. Kiedy nasi zaczną
        myśleć o wygodzie mieszkańców??? Nowa Rada i władza w UM niech pomyśli o tym, bo
        nikt ich na następną kadencje nie wybierze, bo wszystko kończy się na
        obietnicach przedwyborczych i tyle! Mamy dość!!! Sprawą z MPK wbibili sobie
        gwóźdź do trumny, my im tego nie zapomnimy!!!
    • kolarz1989 Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em 07.06.07, 23:49
      Sam pomysl nie jest zly. Tylko jakby PKS zakupil przegubowe autobusy bylo by
      juz super. Tak jak w latach 70. 80. gdy jezdzily przegubowe "ogórki" .. mmmm
      • Gość: taki jeden Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 09:09
        Monopol !! wprowadzić drugiego przewoźnika i po kłopotach i bilety tańsze i
        wszędzie dojadą.
        • Gość: p.pirx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.profiline.pl 08.06.07, 09:37
          Dawno nie jeżdże juz tymi autobusami, ale faktem jest, ze kiedy były autobusy
          MPK to poza ludzmi z Blachowni dopychali na Gnaszynie i Kawodrzy ludzie z
          Częstochowy i scisk byl niemilosierny. O tyle taki stan byl nie fair, ze to
          Blachownia finansowala te linie, a MPK zbieral na nich dziki haracz. Fakt, ze
          teraz Gnaszyn i Kawodrza zostaja na lodzie najlepiej pokazuje gdzie Cz-wa ma
          swoich mieszkancow, a MPK, które w zasadzie ma za zadanie sluzyc ludziom, ma ich
          gleboko w d...
    • Gość: mieszkaniec cz-wa Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 10:13
      Ja słyszałem od prezesa co innego. Mianowicie na gnaszyn ma zostać uruchomiona
      nowa linia 37.Ale dokładnej jej trasy nie znam.
      • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:37
        Cierpliwości. Jak będzie tłoczno w 22 i 33, to MPK nie zostawi Was na lodzie. W
        wakacje będą jednak tylko te dwie linie.
        • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:28
          Chyba nie masz na myśli tej samej firmy, co wszyscy.
      • Gość: snowie Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.07, 00:26
        To proponuję od razu rozbić wszystkie linie które są i każdy autobus wysłać na
        inną, nową linię!!! Będziemy ich mieli ponad 100!!! A jak fajnie będzie...
        Sprawdzenie wszystkich rozkładów na przystanku będzie zajmowało 5-10 minut, aby
        się przekonać, że większość linii będzie jechała jednocześnie dopiero za godzinę...
    • Gość: Blachownianin Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 10:35
      Po pierwsze do kogoś z wcześniejszego postu: Blachownia jest małym miasteczkiem
      a nie wsią i ma burmistrza a nie sołtysa. Widzę, że nie chodziło się na WOS,
      którego uczą już w szkole podstawowej. Po drugie jeszcze niedawno na
      Tysiącleciu i Północy pasły sie kozy.
      Po trzecie - skoro nie ma kasy na wygórowane warunki MPK, to najwyraźniej nie
      ma. Kasa ma iść na oczyszczenie stawu jakby ktoś nie wiedział. Na tym Blachownia
      może zarobić wiele.
      Poza tym ciekawi mnie fakt czyją własnością jest pętla w Blachowni dla 22. Może
      MPK wybuduje sobie nową w swojej granicy miasta? Blachownia zrobi w miejscu
      teraźniejszej coś innego?
      • Gość: Częstochowianin Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 16:18
        No ja bym się mocno zastanawiał, czy MPK postawiło wygórowane warunki,
        szczególnie dla mieszkańców. No ale przyjrzyjmy się. Bilety podmiejskie drożeją
        z 95 zł to 110 zł. Dodatkowo konieczność zakupu dodatkowego biletu miejskiego
        czyli razem 189 zł. Nie wspominając już, o braku ulg gminnych. A jeszcze nie
        wiadomo jak skrojony będzie rozkład. A co do pętli w Łojkach to jeśli będą tam
        dojeżdżać autobusy MPK, a będą, bo na razie nie ma innej możliwości to zobaczysz
        jak dużo ludzi tam będzie podążało.

        • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:29
          Ciekawe jakim prawem miałyby tam dojeżdżać.
          • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 11.06.07, 22:18
            Prawem kaduka albo i bez prawa i tak nikt sie nie przyczepi a jakby co to mozna
            22 skrócić tak jak była w I wersji zaraz po uruchomieniu do przystanku przy PKP
            GNASZYN.
            • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 22:55
              Ale tam się teraz chyba nie da zawracać autobusami.
              • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 12.06.07, 07:39
                No cuż teraz się nieda najwyrzej MPK wyłoży trochę kasy i dokona tam pru
                przeróbek i gwarantuje Ci ze da sie tam wykombinowac mijsce na niewielką
                krańcówkę. Zwłaszcza że raczej na przeguby na 22 się nie zanosi a krótki
                spokojnie tam zawróci po drobnej przebudowie. Ale osobisie sądze że nic się nie
                zmieni i MPK bedzie nadal urzywać krańcówki w Łojkach wszak używało jej w
                czasach kiedy do Blachowni kursowały Biesy a że to może być niezgodne z prawem
                to naprawde nie istotne nikt tym przejmować się nie bedzie ani robił problemów
                z tego powodu. No chyba iż gmina Blachownia zechce iśc na udry z MPK wtedy
                faktyczne MPK po prostu skróci linie 22 do PKP GNASZYN. Owszem bedzie to troche
                kosztowało ale zapewne sobie z tym sobie MPK jakoś poradzi.
                • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.06.07, 09:13
                  MPK nie decyduje o przebudowie węzła przy PKP Gnaszyn i jest wykluczone, żeby
                  22 mogło tam zawracać. Pozostaje pętla w Łojkach, bo inaczej się nie da.
                  Skracając 22 do tego nieszczęsnego PKP Gnaszyn albo - co gorsza - do pętli
                  GNASZYN (linia 12, dawniej Gnaszyn-Tapety), pozbawia się komunikacji ulicę
                  Drzewną w Częstochowie, a autobusy nie zawrócą w poprzek jezdni na granicy
                  miasta.
                  • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 09:42
                    Tak, to dlaczego MPK chce wyciągnąć od Blachowni kasę za 22? Ja już pomijam
                    fakt, że to niezgodne z prawem, bo na tym małym Dzikim Zachodzie nikt się już
                    prawem nie przejmuje. Ale akurat w Blachowni nikt nie jest chyba na tyle głupi,
                    żeby dawać kasę za 22 i 32, podczas gdy poskąpili jej swoim mieszkańcom.
                  • Gość: xkx Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.152.bloklan.org 12.06.07, 18:07
                    Nie mniej już był mokres iż tam 22 krańcówkę miało wiec jesli sie MPk nie
                    dogada z Blachownią mamy tylko 3 możliwości:
                    - skrocenie lini 22 do Dawnych TAPET
                    - przedłużenie lini 22 do krańcowki na Liszce (absurd znając podejscie MPK do
                    takich spraw)
                    - Przebudowa skrzyżowania z drogą na Łojki tak aby dało sie tam zawrócić
                    autobus - co sprowadza sie własciwie do zdięcia barierek.
                    Czyli jesli odrzucimy 2 pierwsze mozliwości pozostaje 3 zwłaszcza iż już kiedyś
                    funkcjonująca.
                    • Gość: olo Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.streamcn.pl 12.06.07, 19:01
                      zastanawiam się czy to jest forum na temat PKS do blachowni czy rozważania na temat co zrobi MPK
                      Ile jest osób z blachowni czy jakieś popierdółki z częstochowy nudzące sie w domu
    • Gość: mario Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 11:54
      to niech się wsioki z Blachowni teraz martwią:)
    • Gość: ELKA Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 12:31
      Chcielismy wszyscy podziekowac najjasniej nam panujacemu Panu Burmistrzowi za
      wyjatkową gospodarność i pomysłowośc w oszczędzaniu pieniedzy gminy kosztem
      naszych portfeli. Wczesniej wystarczalo posiadac jeden bilet miesieczny
      miejsko - podmiejski a teraz bedziemy kupowac 2 - jeden na PKS a drugi MZK po
      miescie......

      Do Pana Burmistrza chyba jeszcze nie dotarlo, ze ponad polowa mieszkancow
      Blachowni pracuje i uczy sie w czestochowie i po wakacjach jak dzieci zaczna
      jezdzic do szkol w autobusach PKSu bedzie horror .

      Ale szczesliwi mieszkancy dziekuja najjasniej panujacemu za wszystkie te dary i
      obiecuja pamietac o tym przy nastepnych wyborach.
      • Gość: 189 zł Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 08.06.07, 12:52
        189 zł za bilety < szok >
        • Gość: Mlodzian Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 13:23
          Ja mam do Blachowni jechac w wakacje do pracy, chcialem jezdzic MPK ale jesli
          nie tak to bede rowerkiem jezdzic :) Nic nie stoi na przeszkodzie, a że młody
          jestem to tym lepiej dla mnie :P Pozdrawiam
        • Gość: Marta Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 13:30
          "Los 22 jest nieznany" no tak. nie dosc ze usuną 3 linie autobusowe spod mojego
          domu, to jeszcez zastanawiają się nad usunięciem czwartej. W godzinach szczytu
          do 33 i 22 czesto nie da się wejść. Linia 52 również często jest przepełniona.
          No i co z nami uczniami?/jadąc na 8 do szkoły prawie wypada się z autobusów, a
          jak jeszcze usuną 52 to nie wiem czym będziemy jeżdzić. Oczywiście zostaje
          jescze autobus lini 12, którym do miasta jedzie się ponad poł godziny, a
          pozostałymi liniami 12-14 minut. W Europie dązy się do odciążenia miasta od
          samochodów poprzez rozwój komunikacji miejskiej. U nas jest wręcz odwrotnie. Na
          parkingach nie ma miejsca, a mpk usuwa wlasnie autobusy zmuszając wiele osob do
          jazdy samochodami. Miejmy nadzieję że przynajmniej autobusy 22 i 33 będą
          kursować częściej niż 1-2 razy na godzinę, bo jeśli nie to kto mi napisze
          usprawiedliwienie spóźnienia do szkoły?
    • Gość: ELKA Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 13:55
      "Obejmując urząd Burmistrza Miasta, uroczyście ślubuję, że dochwam wierności
      prawu, a powierzony mi urząd sprawować będę dla dobra publicznego i mieszkańców
      miasta."
      LOL HAHAHHAHA

      No to nam dogodzil dla dobra publicznego i mieszkancow miasta hehehehe
      • Gość: Do Elki Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 00:07
        Zapomniałas jeszcze podziekować radnym miasta Blachowni, bo od nich też zależała
        ta decyzja, ale z drugiej strony radni na pierwszej sesji podwyższyli sobie
        diety (a teraz o oszczednościach mówią), a poza tym, który radny bądź radna
        Blachowni dojeżdza autobusem do pracy
    • Gość: Mr Leech Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikację IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 14:53
      Koniec monopolu. To jedyne wyjście. Jego wady poznaliśmy niedawno podczas strajku(istotne że w obronie przywilejów MPK). Sparaliżowane zostało całe miasto. Prywatny przewoźnik jest niezawodny(inaczej nie zarobi bo wymiecie go konkurencja korzystając z okazji). Miasto nie ma garba finansowego, ludzie mają wybór.
      No ale trzeba mieć jaja by podjąć męską decyzję. Niestety w UM nie ma faceta, że o myślących nowocześnie nie wspomniawszy. Lepiej negocjować, likwidować połączenia, dopłacać. Brawo komuna 21 wieku!
      Pozdrawiam
      • Gość: @Tomasz Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 16:53
        No faktycznie koniec monopolu MPK w Blachownii...Za to będzie teraz wolny rynek
        w wykonaniu PKS Częstochowa. Nic tylko się cieszyć!!!
        POST SCRIPTUM: Jeszcze zatęsknicie za monopolem MPK w Blachownii.
        • Gość: Konrad Pruciak Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:45
          Moim skromnym zdaniem, powrót MPK do Blachowni to tylko kwestia czasu. Nie wiem
          jak długiego, ale kwestia likwidacji 51, 52 i 62 sama w sobie pachnie absurdem.
          • Gość: do Pana Pruciaka Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 00:13
            Kim Pan jest, że się tak udziela?
            Mieszkańcem Blachowni?
            Radnym?
            Znajomym burmistrza?

            Pytam z ciekawości, a nie ze złości.

            ja
            • Gość: Konrad Pruciak Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 08:36
              Jestem studentem transportu. Nie mam nic wspólnego z polityką, nie pracuję u
              żadnego przewoźnika. Po prostu dość dobrze znam się na branży, a to co
              napisałem, to wzięło się z uwzględnienia przesłanek historycznych. Nie mieszkam
              w Blachowni, ani nie mam tam nikogo znajomego. Ale ponieważ chcę w ogóle żeby
              nam wszystkim, tak z Częstochowy, jak i z gmin ościennych jeździło się jak
              najlepiej i np. na wspólnym bilecie aglomeracyjnym, to stąd mam takie, a nie
              inne podejście do sprawy. Chociaż MPK nie jest przewoźnikiem idealnym, to na
              pewno najlepszym w naszym rejonie.
              Proszę pamiętać, że MPK już miało na koncie kilkuletni rozbrat z Blachownią, ale
              pod koniec lat 90-tych tam powróciło. Podobnie było z Olsztynem, gdzie jakoś
              koło 1993 roku też zrezygnowano z MPK, ale po protestach mieszkańców, już 3
              miesiące później autobusy miejskie powróciły. Poza tym tak na logikę... Do linii
              kursujących do Blachowni, a szczególnie 52, chyba jest też jakiś sentyment.

              Mieszkańcy gminy Blachownia powinni jeszcze pamiętać, że 30 czerwca pożegnają
              się z autobusami przegubowymi na swoim terenie i będą jeździć w koszmarnym tłoku
              (zwłaszcza od 1 września, po wakacjach). Rozwiązaniem jest albo zakup taboru
              wielkopojemnego przez PKS albo zwiększenie częstotliwości. Linię 52 powinno
              obsługiwać 5 autobusów w godzinach szczytu i 3 poza szczytem. Nie chcę też być
              złym prorokiem, ale strach pomyśleć o skutkach wysłania na linię 52 Autosana H9...
              • Gość: 42-244 Mstów Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 09:26
                A czy kiedykolwiek PKS się tym przejmował. Dla nich się liczy tylko rentowność.
                Zresztą u nas w Jaskrowie też kursy te o 7.06 i 7.23 też powinny być obsługiwane
                autobusami przegubowymi. A czy oni się tym przejmują. Oni nas mają gdzieś.
                • Gość: Konrad Pruciak Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 17:37
                  Komunikacja Jaskrowa z Częstochową, to jeden wielki skandal. Trzeba czekać do
                  kolejnych wyborów samorządowych lub przeprowadzić na terenie gminy Mstów akcję
                  promującą MPK, by wymusić na władzach gminy zastąpienie PKS-u przez MPK. Tabor
                  obecnie stosowany na linii M jest katastrofalny. Zero przegubowców, źle ułożony
                  rozkład jazdy i bezsensowna taryfa biletowa.
                  • Gość: 42-244 Mstów Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 09:29
                    Wiesz Konrad kiedyś podobnie myślałem, ale straciłem wiarę w to, że kiedykolwiek
                    i cokolwiek się u nas zmieni. Owszem wybory wyborami, a zawsze są wybierani
                    ludzie z tego samego układu, którym nie zależy na zmianie istniejącego stanu
                    rzeczy.
                    • Gość: Konrad Pruciak Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.06.07, 09:52
                      Trzeba wierzyć w to, że coś się da w tym zrobić. Nasza komunikacja na szczeblu
                      aglomeracyjnym jest w katastrofalnym stanie i można to teoretycznie załatwić na
                      dwa sposoby:
                      - Stworzyć międzygminny związek komunikacyjny
                      - Powrócić do monopolu MPK w całej sieci podmiejskiej, tak jak było do 1991 roku

                      Oba rozwiązania są bardzo dobre dla pasażerów.
                      • Gość: lunch Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:47
                        A jakim cudem chcesz wprowadzić monopol MPK w sieci podmiejskiej? Przez
                        przywrócenie socjalizmu i gospodarki nakazowo-rozdzielczej?
                        • Gość: Konrad Pruciak Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:28
                          Ja tego nie chcę zaprowadzić, bo tego nie da się zrobić. Co nie zmienia faktu,
                          że dla pasażerów, przy obecnej gamie przewoźników w okolicy, bezwzględny
                          monopol MPK w całej aglomeracji jest najkorzystniejszym rozwiązaniem. Przede
                          wszystkim bilet aglomeracyjny i jakaś sensowna nomenklatura linii, wraz z
                          rozkładami i wydrukami na przystankach. To, co jest obecnie, to paranoja.
                          • Gość: lunch Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 13:52
                            Tak, ale ta paranoja wynika właśnie z monopolu MPK, czyli braku organizatora.
                            Bo o ile organizator monopolistą być może (zlecając usługi, a nie świadcząc),
                            to MPK już nie.
              • Gość: maniek łatwizna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 10:32
                oczywiście to wszystko o czym pan pisze to prawda.. ja chciałem dodać tylko
                (tak troszkę żartem) że dodatkowym atutem MPK było to że jakoś łatwiej było
                coniektórym jeździć na gapę.. ;) co u innych przewoźnkiów już może nie być
                takie oczywiste.. i wsiadanie przednimi drzwiami.. i takie tam dyrdymałki...
                miłego dnia wszystkim życzę
      • Gość: kibic Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 17:59
        ale głupstwa piszesz... myślisz ,ze u prywatnego przewoźnika to pracownicy nie
        mogą zastrajkować..?? a pisząc o konkurencji może łaskawie wskazałbyś
        konkretnie jakąś firmę..lub firmy? co..? bo jak narazie to nie widzę żeby w
        naszym regione było tłoczno od przewoźnkiów wyposażonych w odpowiedni tabor i
        tylko czekających na to żeby wejść na rynek.. bo nie wystarczy mieć parę
        zardzewiałych autobusów żeby szumnie nazywać się przewoźnikiem..zobacz co
        ludzie piszą.. jakie są potrzeby żeby przewieźć taką ilość ludzi sprawnie i
        wygodnie bo mamy XXI wiek a nie średniowiecze... ale tak to już jest jak się
        ktoś na forum uzewnętrznia tylko emocjonalnie ale za to jakoś mało
        merytorycznie... pozdrawiam..
        • Gość: lunch Re: Sprywatyzować MPK i zliberalizować komunikacj IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:53
          Tylko widzisz, zazwyczaj robi się odwrotnie - najpierw zdobywa pozycję na
          rynku, a potem kupuje tabor. Tabor autobusowy jest bowiem zbyt drogi i zbyt
          szybko traci na wartości, żeby ktoś kupował go na wyrost, zwłaszcza nie znając
          wymogów zamawiającego usługę.
    • Gość: autor Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.flatpla.net 08.06.07, 15:31
      Że linie 51 i 62 są nie rentowne - w to jestem w stanie uwierzyć.
      Ale, jak linia 52 (bez Malic) nie zarabia na siebie, to która linia zarabia?
      • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:35
        Przy obecnym Zarządzie MPK żadna. I dlatego mile widziany byłby "pewien piękny
        płowy zwierz", który to zasponsoruje.
    • Gość: Andulka Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 16:03
      jestem strasznie niezadowolona z tego powodu ze nie bedzie mpk!Ja np bede
      musiala kupowac dwa bilety poniewaz dojezdzam z czestochowy autobusem miejskim
      do szkoly!moi rodzice nie zarabiaja majatku zeby dac mi 100zl na bilety!mysle
      ze moi rodzice sobie z tym jeszcze jakos poradza ale inni rodzice ktorzy musza
      kupic takie podwojne trzy bilety??to jest 300zl a wszesniej placili 165!PARANOJA
    • Gość: anulka Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 16:04
      jestem pewna ze autobus nr 32 bedzie jezdzil tak jak jezdzi czyli na Stara
      Gorzelnie a to dlatego poniewaz tam mieszka pan burmistrz wiec jego dzieci
      musza jakos dojechac do szkoly!!
      • Gość: jaku.x Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 217.153.246.* 08.06.07, 16:39
        ja jeszce raz pozwole sobie zabrac głos w tym skromnym forum komentarzy. Fakt
        rano sie zdenerwowałem na to co przeczytałem ale jakich miałem słow użyc heh
        Mam wrażenie ze cofamy sie w rozwoju miasta tzn komunikacji jednym wybuduje
        sie tory tramwajowe a drugim zabierze sie połaczenie z centrum.Wstyd mi za
        władze miast ze od razu nie są wstanie zaprponowac mieszkańcom Gnaszyna i
        Kawodrzy jakis nowych rozwiązań połączeniowych.W normalnym świecie takie
        rzeczy nie dzieją się, ale w naszym kraju tak. ćhciałem powiedziec jeszce
        tylko tyle:
        ZGŁASZAM SPRZECIW TAKIEMU ROZWIAZANIU SPRAWY "MIESZKANIEC GNASZYNA"
    • Gość: hose- Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: 217.153.84.* 08.06.07, 16:38
      i tak czestochowa ma najdrozsze chyba w okolicy platnosci za bilety miejskie .... ciekawe czemu miasto nie pozwala na poszczenie normlanego rynku, gdzie by wkroczyla znaczna czesc busow ?? co jak co ... ale konkurenacja jest bardzo zdrowa :)
      • Gość: kibic Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.06.07, 18:14
        już to widzę.. żeby przepakować ludzi z autobusu przegubowego do małych
        busików.. ciekawe ile by ich musiało być.. busiki to moga być dla turystów
        pojedynczo paczkowanych.. a jeśli już są to najczęściej działają nieco
        pasożytniczo w cieniu większego przewoźnika zbierając mu z przystanków
        pasażerów czekających na kurs autobusu o danej godzinie..ot i cała filozofia..
        konkurencja jest oczywiście bardzo zdrowa ..pod warunkiem że pasażerowie mają
        do wyboru kilka równorzędnych pod względem jakości usług i stabilności
        przewoźników ( bo przecież zapomniałeś dopisać ,ze można jeszcze uruchomić obok
        busików komunikację rykszarzy ze swoimi tapczanami na rowerach)
        • Gość: sowa nowy rozkład 22 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.06.07, 18:37
          Znacie wakacyjny rozkład 22 ? Bez autobusów szczytowych , średnio co 30-40 min.
          I to razem z jeszcze słabszą linią 33 ma wystarczyć ?
          • Gość: Konrad Pruciak Re: nowy rozkład 22 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 08:39
            No to jest fakt. Myślę jednak, że jeśli będzie problem z zatłoczonymi
            autobusami, to MPK skieruje na te linie jakieś wozy przegubowe. Oczywiście
            pamiętajmy, że w połowie sierpnia na linii 33 przegubowce powinny być normą.
            • kszyszek Re: nowy rozkład 22 09.06.07, 15:59
              Tylko żeby skierować przegubowca, najpierw MPK musi go posiadać. Przegubowców w
              MPK jest ogromny niedostatek. Już żeby na 33 wyjechały jakieś przeguby, będzie
              trzeba je zabrać z innych linii. Jakim więc sposobem mają jeszcze wyjechać
              przegubowce na 22?
              ... a MPK kupuje nowe krótkie autobusy...
              • Gość: Konrad Pruciak Re: nowy rozkład 22 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 17:41
                O ile mi wiadomo, MPK na razie nie kupuje nic. A przegubowców trochę się właśnie
                teraz zwolni, bo odpadnie 6 wozów z linii 52 i 62. Dodatkowo jeszcze 3 krótkie.
                Inaczej mówiąc, w zajezdni pozostaje 9 autobusów więcej, co przy aktualnej
                sytuacji taborowej pozwala przewoźnikowi przynajmniej 6 pojazdów skasować na
                początku wakacji.
                • Gość: Melamina Re: nowy rozkład 22 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:21
                  tak.. ale zapomina pan ,ze sam autobus nie wystarczy potrzebny jest do niego
                  mały drobiazg w postaci.. KIEROWCY .. ;) których niestey w MPK nagminnie
                  brakuje .. i akurat to że odpadnie kilka autobusów z tych lini spowoduje ,ze
                  kierowcy zasilą inne linie na których obsady właśnie brakuje... tak,ze impas
                  nadal trwa...
              • Gość: Konrad Pruciak Re: nowy rozkład 22 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 17:43
                Aha, jeszcze zapomniałem, że 2-3 krótkie autobusy będą potrzebne do obsługi
                zatramwaju z Rejtana na Kucelin od 1 lipca.
                • Gość: lunch Re: nowy rozkład 22 IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 09:52
                  Z Rejtana do Walcowni. Swoją drogą, można to zrobić mądrzej, wykorzystując 23.
                  • Gość: Konrad Pruciak Re: nowy rozkład 22 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:30
                    Teoretycznie tak, ale 23 jeździ za rzadko, by uzupełnić lukę na tym odcinku po
                    tramwajach i linii 19. Poza tym po co ingerować w rozkład 23, który jest
                    zupełnie niezły. A tak zatramwaje z Rejtana na Kucelin załatwią sprawę. Będą
                    tam przypuszczalnie śmigać dwa autobusy krótkie.
                    • Gość: lunch Re: nowy rozkład 22 IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 11.06.07, 14:03
                      Ale ja nie pisałem, że całkiem wydłużyć 23, tylko wykorzystać. Bo w pewnych
                      porach (21:20 - 22:40) będzie zapotrzebowanie na więcej kursów i to do
                      Walcowni, więc zamiast wysyłać specjalny z zajezdni, można wykorzystać 23,
                      które ma wówczas - o ile pamiętam - długi postój. Podobnie w innych porach.
                      Zresztą dwa krótkie nie wystarczą na szczyt do Walcowni.
                      A co z nocnymi?
    • Gość: feeee Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.106.inds.pl 08.06.07, 22:39
      Idziemy z duchem czasu - proponuje wóz drabiniasty lub piesze wycieczki...
    • Gość: ELKA Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.gre.pl 09.06.07, 12:27
      Chcielismy wszyscy podziekowac najjasniej nam panujacemu Panu Burmistrzowi za
      wyjatkową gospodarność i pomysłowośc w oszczędzaniu pieniedzy gminy kosztem
      naszych portfeli. Wczesniej wystarczalo posiadac jeden bilet miesieczny
      miejsko - podmiejski a teraz bedziemy kupowac 2 - jeden na PKS a drugi MZK po
      miescie......

      Do Pana Burmistrza chyba jeszcze nie dotarlo, ze ponad polowa mieszkancow
      Blachowni pracuje i uczy sie w czestochowie i po wakacjach jak dzieci zaczna
      jezdzic do szkol w autobusach PKSu bedzie horror .

      Ale szczesliwi mieszkancy dziekuja najjasniej panujacemu za wszystkie te dary i
      obiecuja pamietac o tym przy nastepnych wyborach.
      • Gość: Q Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.streamcn.pl 09.06.07, 14:08
        jestem osobą niepelnosprawną dziękuję za odcięcie mi możliwości godnego funkcjonowania
        ciekawe czy kierowca PKS wniesie moj wózek
        • Gość: tomasz Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.streamcn.pl 09.06.07, 14:41
          proponuje spotkanie z radą miasta i burmistrzem w sprwaie komunikacji a karzdy z nas powiniem porozmawiać zeswoim radnym niech wiedzą co otym myślą mieszkańcy.
          załatwienie sprawy iż od 1 czerwca będzie jeżdzić pks to cios ponirzej pasa odczujemy to dopiero we wrześniu gdy skończy sie okres urlopowy a dzieci wrócą do szkoly i będzie za pożna umowa będzie podpisana z PKSem
          Zrobmy ogólnodostępne spotkanie w tej sprawie niech włodarze wiedzą że nam się to nie podoba
          • Gość: Konrad Pruciak Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.06.07, 17:46
            Mieszkańcom Blachowni proponuję korzystać w miarę możliwości z tych paru kursów
            linii 23 do szpitala przez Dźbów. Dodatkowo z Łojek jeździ 22 i będzie pewnie
            jeździć nadal, bo chociaż jest to teren gminy Blachownia, to wcześniej nie ma
            pętli do zawracania, a skrócenie 22 do końcówki Gnaszyn (tj. linia 12) nie
            wchodzi w grę, zwłaszcza po likwidacji 51, 52 i 62.
            • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 18:09
              Propozycja dość dobra. Proponuję jeszcze korzystanie Z PKP. Są jeszcze w
              Ostrowach autobusy PKS z Lublińca, Opola czy Kędzierzyna. Ponieważ obowiązują w
              nich opłaty uzależnione od odległości dojazd wg taryfy normalnej do stacji PKP
              w Gnaszynie będzie tańszy od preferencyjnych cen PKS Częstochowa. Mając znikome
              wpływy PKS Częstochowa zapewne się z interesu wycofa.
            • Gość: lunch Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 09:34
              Po pierwsze: jakim prawem MPK miałoby wjeżdżać do Łojek i korzystać z
              tamtejszej pętli? Po drugie: zapominasz o krańcówce Gnaszyn-PKP. Po trzecie:
              sugestii o korzystaniu z 23 komentować chyba nie wypada.
          • Gość: Jerzyk Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 17:58
            Przecież Oni o tym wiedzą doskonale. Ja zaś "swojego" Radnego nie mam. Gdyby
            nie kandydował mój Sąsiad, którego znam od dziecka i mam o Nim dobre zdanie to
            w ogóle nie poszedłbym na głosowanie. Doskonale wiem, że Rada jako element
            dekoracyjny ustroju nie może niczego, więc staram się poskromić swoje
            wymagania. Cieszy mnie, że dieta nie trafia do obcego tylko do osoby ze mną
            zaprzyjaźnionej. Podobnie jest z Burmistrzem. Znamy się trochę krócej,
            kontaktów towarzyskich nie utrzymujemy, poprzednią Jego działalność oceniam
            dobrze,sprawy jak to ja określam "kretyńskie" załatwia mi od zaraz i pozytywnie
            pierwszy z brzegu urzędnik, więc ograniczyłem swoje żądania niemal do zera.
            Proszę zrozumieć, że ewentualne zapłacenie MPK nie odbyłoby się z kieszeni
            Burmistrza lecz z kasy Gminy. Taką pozycję w budżecie musiałaby przewidzieć
            Rada Miasta i ewentualnie zmienić uchwałę budżetową. Można się zastanawiać, czy
            kwota dotacji jest duża.To w końcu tylko 1000 razy więcej niż zapłacono z
            naszych podatków za wynajęcie transportu na wesele jakiegoś bęcwała z
            zarządu "operetki". Obawiam się tylko,że los takiej uchwały Rady mógłby mieć
            skutek identyczny jak uchwalenie dobrobytu mniej więcej 60 lat temu. Tak więc
            myślę, że należy zachować spokój. Jedynym celem obecnej władzy ( tej znacznie
            powyżej szczebla gminnego) jest wdeptanie w ziemię ludzi nie mających pieniędzy
            i transfer czego się da na swoje prywatne konta. Podobne zdanie wyraził abp.
            Nycz w Boże Ciało. I mimo, że nasze sympatie polityczne są bardzo, ale to
            bardzo odległe coś w tym jest. Jakakolwiek prospołeczna decyzja Burmistrza
            tylko utrudniłaby gminie dostęp do dotacji i innych korzyści dla mieszkańców.
            Dajmy więc sobie spokój z beznadziejną kytyką. Osoba Burmistrza, czy Radnych
            jest tu bez znaczenia. Tak musi być w każdym państwie gdzie interesy władzy i
            społeczeństwa całkowicie się wykluczają. Każdy kto uległ oficjalnej
            propagandzie zapyta Was wprost: Czy koniecznie musicie jeździć do pracy? Czy
            Wasze dzieci muszą dojeżdżać do szkoły? Nie muszą. Wszak jest wolność. Nawet
            prawa do wyboru śmietnika jako żródła zaopatrzenia nikt nie może nikomu
            ograniczyć. Pozdrawiam.
    • Gość: sos i bardzo dobrze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 15:40
      każdy może sobie dojść te kilkaset metrów do granicy miasta, gdzie przesiądzie
      się w autobus miejski. lenie wstydźcie się!
      spójrzcie na obywatela jacka chudego, ktory do czestochowy biega na wlasnych
      nogach!zamiast wyrzekac na wladze, bierzcie przyklad z ludzi z inicjatywa!!!
      • Gość: troaskliwy Nie panikujcie ,ludzie!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 19:21
        To co tutaj sie wypisuje to jakieś bzdury totalne jeżeli chodzi o Gnaszyn i
        Kawodrzę Dolną, przecież to nie są wielkie dzielnicowe molochy tylko peryferyjne
        dzielnice miasta i z pewnością 22 i 33 wystarczą. Sam miałem przyjemność jechać
        porannymi kursami linii 33 w kierunku centrum przez Gnaszyn i wiem, że tłok jest
        tylko do przystanku przy dworcu PKP, potem dzieci wysiadają do szkoły i fakt,
        nie ma gdzie w busie usiąść ale miejsca stojące są i na pewno nikt z autobusu na
        przystanku nie wypadnie, to co piszecie to jakieś bzdury totalne. Na 52 są tłoki
        fakt, lae tylko dlatego że z Blachowni podróżuje naprawde duzo ludzi. Jedyne
        czego mogę się obawiać i o tym tutaj nie wpominacie tylko o jakichś pierdołach
        na temat napchanych autobusów co jest nieprawdą to fakt że bez żadnej miejskiej
        lini pozostanie końcówka ulicy przejazdowej, Ci ludzie są naprawdę biedni i
        pozostawieni samym osbie przez Częstochowę- niby będą mieszkać w mieście a
        jednak będą mieli do wyboru albo PKS z blachowni albo na piechotę pod wiadukt na
        33. A jeżeli chodzi o 22 to fakt jest faktem że rozkład wakacyjny jest ubogi,
        ale roboczy to kursowanie w szczycie co 19-20 minut a nie jak tutaj piszecie raz
        na godzinę. Dla rozjaśnienia sprawy linia 33 kursuje w szczycie co 42 min z
        lekkimi odstępami w zależności od kursu i co 38 min poza szczytem również z
        odstępami w zależności od kursu. Jedyne co MPK może zrobić to rzeczywiście
        puszczać na 22 szczytowe autobusu przegubowe a rozkłady 22 i 33 uzgodnić z sobą
        zeby nie kursowały dwa za soba na raz tylko w jakichs odstępach. Dla 33 jest to
        niemozliwe ze wzgledu na zgranie tej lini z 18 na mirowie , pozostaje tylko
        zmiana rozkładu 22. Tak więc to co tutaj piszecie to pierdoły o ubijaniu pszczoły
        • Gość: troaskliwy Re: Nie panikujcie ,ludzie!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.06.07, 19:24
          jedyne z czym macie racje to sytuacja Blachowni, nie wyobrazam sobie krótkich
          PKS-ów z taką ilością pasażerów
          • Gość: Janek Re: Nie panikujcie ,ludzie!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 10:42
            W przeciwieństwie do waszych narzekań ja się cieszę, że będziemy mieli wreszcie
            porządną komunikację. Zgadzam się w pełni z burmistrzem, że komunikacja
            podmiejska wykonywana przez PKS stoi na wyższym poziomie niż przez te MPK. Sam
            często korzystam z jednej linii podmiejskiej PKS jeżdząc do Jaskrowa właśnie. I
            na prawdę jest o wiele lepszy standard usług niż obecnie u nas. Mieszkańcy też
            sobie chwalą PKS. Zwłaszcza, że nie płacą biletu 3,30 jak było za czasów MPK
            tylko 2,30 zł A bilet miesięczny do Częstochowy kosztuje tylko 78 złotych, a
            autobusy jeżdżą jeden za drugim.Tak mi się wydaje, że tą nagonkę na nasze władze
            robią pracownicy MPK, których cała masa mieszka u nas i skończą się wreszcie
            darmowe przejazdy.
            Naprawdę dzięki PKS-owi nasza komunikacja będzie o wiele lepsza niż za czasów MPK
            • Gość: !! Re: Nie panikujcie ,ludzie!! IP: *.juranet.eu 10.06.07, 12:01
              Ty nic nie rozumiesz, ceny biletów jednorazowych normalnych nie zmienią się, ale
              za to nie będzie ulgowych jednorazówek. Ceny biletów miesięcznych są strasznie
              wysokie. O ile myślę, to większość ludzi jadących z Blachowni przesiada się na
              inne linie, a więc muszą stracić niemal 200 zł na bilety, a kto wie czy i
              niedługo będzie to ponad 200 zł, czyli koszty przejazdu wzrosną o 100%. Pewnie
              jeździsz samochodem i dawno nie jeździłeś autobusem, więc sie nie wypowiadaj lepiej.
              • Gość: okazałypilnik hańba IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:14
                wiadomo kto jest temu winnien, osoba, ktora z mpk nie korzysta, czyli sam pan
                burmistrz. ludzie czy taki czlowiek moze rzadzić w przyszłej kadencji???
                ciekawe czy zaoszczędzone pieniądze pojda na remont drog w blachowni czy do
                prywatnej kieszeni jegomoscia?
                • Gość: Ann sprytnie pomyślane IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:31
                  tak.. on wyremontuje drogi żeby ludzie mogli wygodnie jeździć do pracy
                  ROWERAMI ...:\.. rozumiecie ten chytry plan... :)))
                  • Gość: ss smrod nas ubije IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:44
                    czy wiecie jak w pekaesach smierdzi???te same autobusy, ktore jeżdza na wsie
                    zabite dechami, gdzie chłopy małorolne widują mydło w święta,pojadą teraz do
                    blachowni, w ktorej wiekszosc mieszkanców nie posiada pola i nie jest
                    przyzwyczajona do takich zapachów.
                    brzuchaci kierowcy lecza kompleksy kosztem pasazerow, traktujac ich jak
                    przyslowiowe łajno...czy pekaesy sa przystosowane do potrzeb osob niepełnosprawnych?
                    polecam rowniez cwiczenia silowe i kondycyjne- przydadza sie podczas walki o
                    miejsca!
                • Gość: Jerzyk Re: hańba IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:53
                  Te pieniądze nie pójdą ani na drogi, ani do czyjejkolwiek kieszeni. Po prostu
                  długi gminy będą rosły wolniej o 1,5 mln. zł rocznie. A póżniej będzie tak jak
                  trafnie przewiduje p. Kononowicz: Nie będzie niczego.
                  • Gość: Jerzyk Re: hańba IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 12:55
                    Odpowiadałem ...pilnikowi
                    • Gość: barcelona zemsta nietoperza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 13:18
                      czy pksy beda dochodzic do ulicy grabowej?NIE.burmistrz chce odciac te dzielnice
                      od życia publicznego, gdyz mieszka tu jego glowny kontrkandydat jacek chudy. to
                      taka forma zemsty. wsydz sie panie nowak

                      acha.niech ktos zrobi porzadek z tymi smarkaczami co jezdza na quadach po lesie
                      i niszcza roslinnosc?czy jeden z quadow nalezy do poczty czy jest prywatna
                      wlasnoscia listonoszki, bo smarkacz ktory na nim jezdzi nie ma tablicy
                      rejestracyjnej?
                      • Gość: Jerzyk Re: zemsta nietoperza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.06.07, 15:19
                        Z ciekawością czytam wiele bzdur na tym forum. I czekam na informację, że
                        Burmistrz zabiera mleko krowom. W porządnej socjalistycznej szkole uczono mnie,
                        że nazwiska i inne rzeczowniki własne piszemy dużą literą. O ile mnie pamięć
                        nie myli to kontrkandydatem obecnego Burmistrza był nie "jacek" lecz Mirosław i
                        to raczej tęgi. Ale również sympatyczny.
                        • Gość: nudy nudy IP: *.juranet.eu 11.06.07, 11:13
                          coś mi się wydaje, że to rada miasta może wyłożyć więcej kasy na transport bo
                          oni ustalają budżet nie burmistrz... także pomyślcie trochę kogo bluzgać, a
                          wypadało by mpk za czterokrotną podwyżkę!! :-D poza tym temat nudny pks jest jak
                          każdy inny środek transportu
                          • Gość: smrod poznaj stachu po zapachu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 11:47
                            taaa.taki sam, jak pociag osobowy i ekspres. nie siej tej nowakowskiej
                            propagandy.od razu widac, dla kogo pracujesz.
                            smierdzi ci z tyłka pekaesową wycieraczką!
                          • Gość: fd Re: nudy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:28
                            powinni wam wszystkie srodki transporutu pozabierac i lazilibyscie na nogach i
                            moze wkoncu skonczylaby si ta smetna gadka o MPK i PKS-ie.jak nie pasuje to sa
                            jeszcze rowery
                            • Gość: von osten aquamagnes IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:41
                              sam ćwoku jeden jeździj sobie na rowerze, a jeszcze lepiej na świni z własnej
                              przydomowej obory i nie zarażaj wsią ludzi miastowych!i wąchaj te pekaesowe
                              wonie!a najlepiej zrob sobie rykszę i wywieź tego burmistrza, hen daleko za
                              blachownię!
                              • Gość: fd Re: aquamagnes IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 12:55
                                ta wsza balachownie to powinni zrownac z ziemia.za kogo wy sie uwazacie??? za
                                miastowych buahahahaah.A ty kretynie jak ci PKs ui rower juz nie odpowiada to
                                zapychaj na nogach.powinni wam nawet pks zabrac!!
                                • Gość: Jerzyk Re: aquamagnes IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.06.07, 21:08
                                  Do Blachowni wielkiego sentymentu to ja nie mam. Zauważyłem jednak jedno:
                                  Mikomu tutaj gnojówka z brudnego pyska nie kapie. A z szeregu wypowiedzi
                                  wynika, że wielu mieszczan częstochowskich jeszcze nie zamieniło słomy na
                                  skarpetki a w Blachowni chociaż tyle się udało. A burmistrz choć może koloru
                                  przejściowo niesłusznego, to jednak "miastowy". I po polsku mówić umie.
                                  • Gość: driver PKS i MPK w PRL IP: *.dip0.t-ipconnect.de 12.06.07, 10:05
                                    Witam.
                                    Pozwolcie,ze sie wtrace.Smiac mi sie chce jak to co czytam porownuje to co
                                    mowia moj tata i dziadek i inni z rodziny.
                                    tak sie sklada,ze mam w rodzinie ludzi,ktorzy w PRL pracowali w tych
                                    instytucjach.Podobne co bvy nie mowic o komunie to komunikacja typu MPK,PKS i
                                    PKP funkcjonowaly bez zarzutu.
                                    Druga sprawa,to auto dla przecietnego obywatela bylo wtedy luksusem i
                                    praktycznie niedostepne-za wyjatkiem tandendy.Moze dlatego pasazerowie byli
                                    mniej wymagajacy?
                                    • Gość: scotch smierdziele IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.06.07, 10:09
                                      za komuny ludzie musieli sobie wąchać smrodliwe zapachy. a teraz jest
                                      demokracja!a ty driver jestes typowe dziecko ludu pracujacego miaast i wsi,ktory
                                      w konstytucji zastapil narod
                                      • Gość: driver Re: smierdziele IP: *.dip0.t-ipconnect.de 12.06.07, 10:35
                                        Gość portalu: scotch napisał(a):

                                        > za komuny ludzie musieli sobie wąchać smrodliwe zapachy.

                                        Kolejny stereotyp.Jestem antykomunista,ale to nie znaczy,ze wszystko w PRL bylo
                                        do bani.PRL gwarantowala kazdemu obywatelowi prace,ergo pieniadze na zakup
                                        srodkow higienicznych.Co do jednego masz racje-asortyment byl minimalny,a
                                        niektore kremy,perfumy i pasty do zebow i szampony bardzo niezdrowe dla
                                        ciala.Dlatego,ze nie byly testowane i odbeigaly znacznie od norm
                                        europejskich.OK niektorzy zapadali na choroby skorne, wypadlay, im wlosy i zeby.
                                        Zgoda.Ale podobne przypadki, co prawda w nieporownywalnie mniejszym stopniu,sa
                                        obecnie.
                                        a ty driver jestes typowe dziecko ludu pracujacego miaast i wsi,ktor
                                        > y
                                        > w konstytucji zastapil narod

                                        Nie wiem o co ci chodzi.Nie mam problemu z moim pochodzeniem spolecznym,jestem
                                        z niego dumny,gdyz moja rodzina zawdziecza wszystko dzieki pracy,ktora dostala
                                        od PRL.Moj tata jest z Czewy, moja mama z malego miasteczka kolo Czewy,czyli
                                        nie ze wsi.Tata jest absolwentem Politechniki Czestochowskiej;MPK w PRL
                                        umozliwiala kierowcom,nawet tym co zalozyli liczne rodziny,studia dla
                                        parcujacych i wygodne mieszkania.
                                        Chcialem ci zakomunikowac,ze fakt,iz jestem antykomunista,nie przeszkadza mi
                                        sprawiedliwa ocene PRL a takze komunikacji komunistycznej_MPK,PKS, PKP cieszyly
                                        sie wtedy szacunkiem i byly dobrymi pracodawcami,gdzie pracownik mial
                                        perspektywy
                                        • Gość: lunch Re: smierdziele IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 11:15
                                          Na zakup środków higienicznych? Jeśli zaliczasz do nich papier toaletowy to
                                          owszem, tyle że nigdzie go nie można było dostać. Zgodnie z przysłowiem "Wpuść
                                          komunistów na pustynię, to piasek będzie na kartki".

                                          Czy MPK,PKS i PKP cieszyły się wówczas szacunkiem? Zależy gdzie. Z tego co
                                          wiem, w Warszawie owszem, ale w Częstochowie za mojego dzieciństwa panowała
                                          opinia, że to najgorsze prymitywy.
                                          Zresztą jeśli chodzi o instytucje typu PKP, Poczta Polska, TP, to one się do
                                          dzisiaj nic nie zmieniły i dlatego wszyscy cierpią. Bo MPK to w ogóle osobny
                                          rozdział.
                                          • Gość: driver Re: smierdziele IP: *.dip0.t-ipconnect.de 12.06.07, 11:41
                                            Gość portalu: lunch napisał(a):

                                            > Na zakup środków higienicznych?

                                            ja znam inne fakty.Wiem,ze jesli zaczynales prace po wojsku jako nowy kierowca-
                                            mechanik w MPK dostawales na wejscie tyle,ze mogles utrzymac DOSLOWNIE
                                            zone,ktora nie pracowala i relatywnie spokojnie nawet czworo malych dzieci.
                                            MPK dawalo mieszkania i kredyty za smieszne procenty(a zreszta przy dewaluacji
                                            zlowtowki w latach 80tych kerdyt sie oplacal)
                                            Malo tego wypychali co madrzejszych na studia wieczorowe i zaoczne.
                                            Wielu kierowcow MPK i PKS z lat PRL to obecnie nobliwe persony z wyzszym
                                            wyksztalceniem-wysoka pozycja materialna i spoleczna moim zdaniem.


                                            Jeśli zaliczasz do nich papier toaletowy to
                                            > owszem, tyle że nigdzie go nie można było dostać.

                                            I tak i nie.Z tego co wiem,to normalka bylo,ze w weekend jechalo sie na zakupy
                                            do Berlina Wschodniego,Czech i Wegier-mogles sobie kupic podobno mnostwo rzeczy
                                            i zywnosciowych i kosmetykow i odziezy itp.

                                            > Czy MPK,PKS i PKP cieszyły się wówczas szacunkiem? Zależy gdzie. Z tego co
                                            > wiem, w Warszawie owszem

                                            a jednak,no wlasnie

                                            ale w Częstochowie za mojego dzieciństwa panowała
                                            > opinia, że to najgorsze prymitywy.

                                            Nie tylko.
                                            Mysle,ze to bardzo obrazliwa opinia dla tych,ktorzy wozili "szanowne pu'''y"
                                            pasazerow- o kazdej porze dnia i nocy i w swieta
                                            .Wiesz,prymitywow to mozesz spotkac nawet w Oxfordzie albo w Heildelbergu.

                                            > Zresztą jeśli chodzi o instytucje typu PKP, Poczta Polska, TP, to one się do
                                            > dzisiaj nic nie zmieniły i dlatego wszyscy cierpią. Bo MPK to w ogóle osobny
                                            > rozdział.

                                            Nie,to pasazerom uderzyla "woda sodowa" do glowy,jak to mawia moj dziadek
                                            (kilkadziesiat lat pracy w MPK i PKS), ktorzy chcieliby zeby kierowcy srodkow
                                            kominikacji miejskiej byli ich nadwornymi lokajami.


                                            Achtung Baby
                                            U2





                                            • Gość: lunch Re: smierdziele IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 11:59
                                              Jeśli uważamy, że wzorem gospodarczym jest sytuacja, w której po papier trzeba
                                              jechać do Berlina, to znakomicie. Dobrze że nie do Honolulu.
                                              Co do tych prymitywów - sam nie mogę stwierdzić, bo dzieciak jeszcze byłem, ale
                                              wszędzie mi taką opinię wpajano i dlatego nikt nie tolerował moich
                                              komunikacyjnych zainteresowań.
                                              Że pasażerom uderzyła woda sodowa to oczywiście masz rację, ale w porównaniu z
                                              warszawskimi nie jest tak źle - ci to dopiero się cenią (ale to chyba typowe
                                              dla mieszkańców tego grodu).
                                              Natomiast zupełnie inną sprawą jest, że to co ostatnio wyrabia MPK to się po
                                              prostu w głowie nie mieści - jeden wielki dziki zachód i przekręt na przekręcie.
                                              • Gość: driver Re: smierdziele IP: *.dip0.t-ipconnect.de 12.06.07, 12:45
                                                Gość portalu: lunch napisał(a):

                                                > Jeśli uważamy, że wzorem gospodarczym jest sytuacja, w której po papier
                                                trzeba
                                                > jechać do Berlina, to znakomicie. Dobrze że nie do Honolulu.

                                                Naturalnie,ze masz racje,ze rozumiem twoj sarkazm.ja nie mowie,ze PRL byla
                                                normalna.Ale byly w jej historii etapy,ktore smiem nazwac, socjalistycznymi-nie
                                                w pojeciu chorej ideologii,tylko w sensie socjalnym.
                                                Jestem zwolennikiem kapitalizmu,ale jestem tez zwolennikiem panstwa socjalnego.
                                                A moge spoko stwierdzic,ze PRL od 1945 do 1989 byla panstwem socjalnym (co nie
                                                znaczy,ze demokratycznym i praworzadnym).
                                                Etapy socjalizmu polskiego od 1956-1981 i od 1985-1989 byly podobno relatywnie
                                                lagodne.
                                                Ale masz racje-bylo ogolne dziadostwo. Moim zdaniem ekonomicznie socjalizm nie
                                                zdaje egzaminu,ale socjalnie tak(chociaz i tutaj sceptycy slusznie zauwazaja,ze
                                                ani wzor socjalny skandynawski ani niemiecki, nie sprawdzil sie)-tylko musi byc
                                                na czasie.

                                                > Natomiast zupełnie inną sprawą jest, że to co ostatnio wyrabia MPK to się po
                                                > prostu w głowie nie mieści - jeden wielki dziki zachód i przekręt na
                                                przekręcie
                                                > .

                                                Zgadzam sie.Uwazam,ze wiele renomowanych firm po upadku PRL stracilo na dobrej
                                                opini.


                                                Achtung Baby
                                                U2
                                                • Gość: lunch Re: smierdziele IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 12.06.07, 13:58
                                                  Oczywiście - żaden z tych systemów nie jest idealny, mają sporo wypaczeń.
                                                  Czyli można łączyć kapitalizm z państwem socjalnym? Czemu nie, osoby traktujące
                                                  sprawy ideowo pewnie twierdziłyby, że to niemożliwe, bo to sobie przeczy.
                                                  Ale z drugiej strony moja rodzina żyje w Niemczech - kraju od lat
                                                  kapitalistycznym, a jednak bardzo socjalnym. Tam jak ktoś jest chory, to go
                                                  leczą. U nas jak nie dasz w łapę, to zdychaj. I inne świadczenia podobnie.
                                                  Tylko czy to nie jest u nas pozostałość socjalizmu? Bo gdyby u nas na siłę nie
                                                  utrzymywano monopolu molochów typu MPK, PKP i te zakichane państwowe szpitale,
                                                  to też byłoby inaczej, jak choćby w komunikacji miejskiej w Gdyni.
                                                  Jeszcze co do MPK - podciąganie tego pod wspólny mianownik z innymi firmami,
                                                  które - jak piszesz - straciły na dobrej opinii, też nie wyczerpuje tematu, bo
                                                  tam naprawdę dzieje się jakiś jeden wielki cyrk, że jakby mi ktoś to opowiadał,
                                                  to bym nie uwierzył.
                                              • Gość: vde Re: smierdziele IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.06.07, 16:17
                                                Smutny jesteś.Jeśli powziąłeś uzasadnioną wiadomość o popełnieniu przestępstwa
                                                przez MPK to zgłoś to w stosownej instytucji a nie rzucaj bezpodstawnych
                                                pomówień. Bo w sytuacji, kiedy sam masz wiedzę o czynach niezgodnych z literą
                                                prawa, to nie zawiadamiając stosownych instytucji wcale nie jesteś lepszy od MPK
                                                i sam postepujesz w sposób sprzeczny z prawem
                                                • Gość: lunch Re: smierdziele IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 13.06.07, 09:04
                                                  Tyle że w naszym nowoczesnym kraju to właśnie większość takich kwiatków się
                                                  opiera na nieznajomości prawa przez urzędników. Znam takie przypadki, że się
                                                  wierzyć nie chce - ITD wydaje opinie niezgodne z Ustawą o transporcie drogowym,
                                                  sędziowie wydają wyroki na podstawie tego, co się nauczyli na studiach,
                                                  urzędnicy w małych gminach piszą takie przetargi, jak dzieci z przedszkola.
                                                  Ech...
                                                  • Gość: komarznadstawu komusze miasteczko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.06.07, 11:10
                                                    w blachowni wiekszośc mieszkancow to czerwone pająki, wiec powinni pksy przyjac
                                                    z entuzjazmem. znowu jak za dobrych dawnych czasów beda po wiedze i płace
                                                    jeździć do miasta "woniając" cug z jap miesozernych wspolpasazerow
              • Gość: spokojny do bólu Re: Nie panikujcie ,ludzie!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.06.07, 12:29
                a ja mysle ze czas pokaze i na PKS tez bedziemy nazekac , tacy juz jestesmy :)
    • Gość: laik nie jestem w temacie IP: *.juranet.eu 15.06.07, 10:25
      nie znam się na ustawach i takich tam... w jakie miejsce gmina musi zapewnić
      transport czy tylko po terenie gminy czy do największego miasta w pobliżu?
      osobiście pracuję w Lublińcu, żona w Kłobucku i też chciałbym, dziecko uczy się
      w Częstochowie. Czy jest możliwość by gmina zorganizował transport do Lublińca i
      Kłobucka, bo tracę na paliwo 10 razy więcej niż za bilet dla juniora?
      • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: 212.87.231.* 15.06.07, 15:45
        Ustawa mówi o obowiązku zapewnienia lokalnego transportu zbiorowego, bez
        precyzowania, co to takiego. Teoretycznie powinno to być w zakresie obszaru tej
        gminy, w obszarze kilku gmin powinny się one porozumieć, a w obszarze większym
        odpowiada za to marszalek województwa.
        Po prostu w Polsce brakuje organizatorów komunikacji lub związków
        międzygminnych. Kilka jest na Śląsku (choć miernych), a obiecujący powstaje
        wlaśnie nad zatoką Gdańską.
        • Gość: laik Re: nie jestem w temacie IP: 80.48.157.* 16.06.07, 00:40
          dziękuję za odpowiedź, trochę mi to rozjaśniło sprawę!
          • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.ghnet.pl 17.06.07, 11:09
            Aha, wyleciało mi najistotniejsze:
            Teoretycznie powinno być w granicach gminy, ale z reguły jeśli gminy będące
            satelitami większych miast organizują zazwyczaj komunikację do tych miast, bo
            to jest w tych gminach najpotrzebniejsze. Taka organizacja jest nieco wbrew
            zasadom (choć oczywiście mają do tego prawo) i jednak uwstecznia rozwój. Ale w
            wielu rejonach, np. pod Poznaniem gminy bardzo chciałyby zrobić to
            nowocześniej, ale mają związane ręce, bo samo miasto (tzn. Poznań) woli tkwić w
            układzie socjalistycznym. W Częstochowie właściwie jest ten sam problem.
            • Gość: laik Re: nie jestem w temacie IP: 80.48.157.* 17.06.07, 21:39
              Widzę, że dobrze zna Pan się na problemach komunikacji to jeszcze jedno pytanko
              - Czy w porównaniu do innych miast cena 1,5mln zł za przewóz osób do Częstochowy
              to dużo czy mało?? Moim zdaniem to kupa kasy, bo Blachownia z tego co widzę to
              należy raczej do biedniejszych gmin, a słyszałem, że w tamtym roku MPK jeździło
              tutaj za ponad milion zł mniej.
              • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 18.06.07, 08:55
                No policzmy - na szybko nie będzie zbyt dokładnie. Długość linii 52 ok. 17,5
                km - w ciągu tygodnia wykonuje ok. 410 kursów. 51 - 21 km, 90 kursów. 62 - 20
                km, to wychodzi łącznie 877240 kilometrów.
                Teraz pozwolę sobie wrzucić pewien link:
                bip2.murowana-goslina.pl/index.php/przetargi/206/15
                To jest gmina Murowana Goślina pod Poznaniem. Sytuacja niemal identyczna, jak w
                Blachowni. Otwarcie kopert w tym przetargu jest dziś o 14:00 i przewidywana
                stawka zwycięzcy wynosi poniżej 1 złotego za kilometr. To by dawało w Blachowni
                sumę ok. 800 tysięcy. Z tym, że w Murowanej Goślinie jest większa rentowność -
                większość kursów przypomina nasze 52, które moim zdaniem mogłoby funkcjonować w
                ogóle bez dotacji. Ale jeśli oni buchnęli 1,71 to za taką stawkę można by te
                linie obsłużyć taborem fabrycznie nowym.
                Bo dla porównania w Radomiu firma MPK wygrała ostatnio przetarg z
                niskopodłogowymi autobusami 10-letnimi ze stawką 3,90, wcześniej firma ITS ze
                stawką 3,60. W Warszawie PKS wygrał z fabrycznie nowymi ze stawką 4,59, a
                Mobilis z fabrycznie nowymi ze stawką 4,43. Ale uwaga: to są inne przetargi, w
                których wykonawca nie otrzymuje pieniędzy z biletów - te 3,60/4,43 to jest jego
                całkowity przychód. Natomiast w Blachowni oprócz owych 1,71 MPK zgarniałoby
                jeszcze kasę z biletów. Więc z taką stawką to oni mogliby pozłacanymi
                autobusami jeździć.
                • Gość: i28 Re: nie jestem w temacie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.06.07, 10:31
                  Jak już kiedyś - na samym początku pierwszych wątków na ten temat pisałem - MPK
                  chce się pozbyć przewozów podmiejskich. Takie było moje zdanie i takie nadal jest.
                  Odezwały się wtedy głosy, że bredzę bo im to się nie kalkuluje i ponoszą straty
                  .......
                  Więc jak im się to nie kalkulowało przez ten czas kiedy jeździli (nie wiem ile
                  2, 3, 4 lata) to nasuwa się pytanie kto ze strony MPK podpisał tą poprzednią
                  (niekorzystną i generującą starty) umowę i czy został za to pociągnięty do
                  odpowiedzialności??
                  Post lunch'a utwierdza mnie tylko w przekonaniu że MPK to lipna firma jak z
                  resztą wszystko w Częstochowie. Ja jako mieszkaniec cze-wy mogę z czystym
                  sumieniem napisać że jest dennym miastem.
                  • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 20.06.07, 09:44
                    Moje kochane miasto nie jest denne, tylko to, co wyrabia obecna ekipa MPK pod
                    skrzydłami swojego prezydenta cofa jego rozwój o kilka epok. A potem będzie na
                    wiele rzeczy za późno.

                    Ja na przykład bardzo się cieszę, że Radzie Miasta z ullissesem na czele udało
                    się ich zmusić do uruchomienia linii nocnych. Z drugiej jednak strony samo
                    funkcjonowanie MPK w tej formie nie ma sensu, więc poprawianie czegokolwiek w
                    tym układzie ma taki sens, jak tapetowanie przegniłego wychodka.

                    Aha, a w Murowanej Goślinie zwycięska stawka wyniosła 0,93 zł brutto.
                • Gość: vde Re: nie jestem w temacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.06.07, 17:19
                  Twoje wypowiedzi są żenujące, pozbawione jakiegokolwiek obiektywizmu. Według
                  Ciebie miasto, które samodzielnie wykonuje swoje zadania, przy pomocy miejskiej
                  spółki tkwi w układzie socjalistycznym??? Tak się składa, że komunikacja miejska
                  w Poznaniu stoi na wyższym stopniu rozwoju niż ta zarządzana przez ZTM w
                  Warszawie, co obala mit, że tylko wprowadzenie rzekomej konkurencji pomaga
                  rozwijać komunikację. Autobusy w Poznaniu w porównaniu do tych jeżdżących w
                  Warszawie nie pamiętają czasów komunistycznych, czego nie można powiedzieć o
                  tych jeżdżących po Warszawie. Nie będę wspominał o komunikacji nocnej, by Cię
                  nie wprawić w kompleksy. Po prostu jakość komunikacji miejskiej nie zależy od
                  tego kto nią zarządza tylko od tego ile się na nią przeznacza pieniędzy. Więc
                  trochę szacunku dla miast które posiadają i są w stanie same zorganizować
                  transport lokalny bez pomocy z zewnątrz, czego nie można powiedzieć o stolicy.


                  Jeszcze nie tak dawno chwaliłeś władze Blachowni, za to, że postanowiły wziąć
                  sprawy w swoje ręce i za wpływy z biletów wykupywać usługi u dowolnego
                  przewoźnika. Miał to być świetny interes dla miasta Blachowni. Niestety chyba w
                  Blachowni zorientowano się, że tych wpływów jest bardzo niewiele i bez wsparcia
                  porządnego z budżetu gminy nic by z tego nie wyszło. Zresztą skoro linie w
                  Blachowni są tak rentowne zwłaszcza 52 to dlaczego PKS na starcie wystawił cenę
                  110 zł czyli podniósł ją o 15 zł (oczywiście miał do tego prawo, nie kwestionuje
                  tego)? A to z tego powodu, że ta rentowność jest niska a może zerowa. Nie
                  wspomnę, że PKS dostał wolną rękę w sprawie rozkładu jazdy, więc dodatkowo
                  rentowność linii zwiększy wykonując mniej kursów. Zatem twoje powiedzenie że
                  1,71 zł to było za dużo jest lekką przesadą.
                  • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 20.06.07, 09:56
                    > Twoje wypowiedzi są żenujące, pozbawione jakiegokolwiek obiektywizmu.

                    Cha cha, ale to jest Twoje SUBIEKTYWNE zdanie.

                    >Według
                    > Ciebie miasto, które samodzielnie wykonuje swoje zadania, przy pomocy
                    miejskiej
                    > spółki tkwi w układzie socjalistycznym???

                    Słyszałeś o czymś takim jak wolny rynek? W Warszawie MZA ma gwarantowane 75%
                    udziałów w rynku, resztę wykonują firmy prywatne. I wyobraź sobie, że Najwyższa
                    Izba Kontroli uznała to za niezgodne z Ustawą o ochronie konkurencji i
                    konsumentów.

                    > w Poznaniu stoi na wyższym stopniu rozwoju niż ta zarządzana przez ZTM w
                    > Warszawie, co obala mit, że tylko wprowadzenie rzekomej konkurencji pomaga
                    > rozwijać komunikację

                    Jasne - żeby dostać się do jakiejkolwiek miejscowości muszę kasować najpierw
                    jeden bilet w tramwaju, a potem inny (osobny) w komunikacji gminnej. Kumpela
                    mieszka w Swarzędzu i musi mieć dwa miesięczne. Do tego funkcjonowanie takiej
                    komunikacji nie może się odbywać wprost, więc robi się szemrane kombinacje z
                    dopłatą do ulg, jak w Częstochowie. Rzeczywiście genialne.

                    > Autobusy w Poznaniu w porównaniu do tych jeżdżących w
                    > Warszawie nie pamiętają czasów komunistycznych, czego nie można powiedzieć o
                    > tych jeżdżących po Warszawie

                    Dlatego w Warszawie można rano dotrzeć do pracy nie tonąć w strugach potu, bo
                    ikarusy mają otwierane okna i dwudziestu innych pasażerów na mnie nie leży.
                    Zresztą ikarusy do przyszłego roku znikną i zastąpią je równie dobre solarisy.
                    Natomiast w Poznaniu mają spory problem, bo ich 10-letnie neoplany nadają się
                    do natychmiastowej kasacji, podczas gdy 15-letnie ikarusy mogłyby jeszcze długo
                    jeździć.

                    >Nie będę wspominał o komunikacji nocnej, by Cię
                    > nie wprawić w kompleksy.

                    W Warszawie jest taka zasada że z każdego dowolnego punktu miasta dotrzesz do
                    każdego innego dowolnego z najwyżej jedną przesiadką. W Poznaniu mogą o tym
                    pomarzyć. Poza tym w Warszawie linie nocne obsługują gminy podmiejskie,
                    dojeżdżając do bardzo odległych miejscowości.

                    >Po prostu jakość komunikacji miejskiej nie zależy od
                    > tego kto nią zarządza tylko od tego ile się na nią przeznacza pieniędzy.

                    Właśnie - i dlatego Warszawa powoli wychodzi na prowadzenie. Kiedyś była daleko
                    w tyle za Gdynią, ale dzięki funduszom udało się przeprowadzić integrację z
                    koleją, dzięki czemu zbliżamy się już do standardów światowych.

                    >Więc
                    > trochę szacunku dla miast które posiadają i są w stanie same zorganizować
                    > transport lokalny bez pomocy z zewnątrz, czego nie można powiedzieć o stolicy

                    A jaką pomoc z zewnątrz otrzymuje niby Warszawa? Od wróżki chrzestnej?

                    > Jeszcze nie tak dawno chwaliłeś władze Blachowni, za to, że postanowiły wziąć
                    > sprawy w swoje ręce i za wpływy z biletów wykupywać usługi u dowolnego
                    > przewoźnika.

                    Nie wykupić ulgi, tylko wykupić przewozy. Chyba w ogóle nie rozumiesz, o czym
                    piszesz.

                    >Niestety chyba w
                    > Blachowni zorientowano się, że tych wpływów jest bardzo niewiele i bez
                    wsparcia
                    > porządnego z budżetu gminy nic by z tego nie wyszło.

                    Jeśli zakładasz, że lokalny transport zbiorowy może być rentowny, to gratuluję
                    poczucia humoru.

                    >Zresztą skoro linie w
                    > Blachowni są tak rentowne zwłaszcza 52 to dlaczego PKS na starcie wystawił
                    cenę
                    > 110 zł czyli podniósł ją o 15 zł (oczywiście miał do tego prawo, nie
                    kwestionuj
                    > e
                    > tego)?

                    Bo 52 jest rentowne, ale 51 już nie. Choćby dlatego. Poza tym PKS działa na
                    zasadach komercyjnych, a będąc w tej sytuacji w pozycji rozdającego karty może
                    sobie nawet wymyślić 300 zł, jeśli uzna, że więcej zarobi.

                    >Nie
                    > wspomnę, że PKS dostał wolną rękę w sprawie rozkładu jazdy, więc dodatkowo
                    > rentowność linii zwiększy wykonując mniej kursów.

                    Wtedy wystąpi znane w komunikacji zjawisko inwersji popytu i na jedno wyjdzie.
                    Obciąć 52 bardziej niż zrobiła to gmina w roku 1999 już raczej nie można. I
                    pomyśleć, że to kiedyś co 12 minut jeździło...

                    > Zatem twoje powiedzenie że
                    > 1,71 zł to było za dużo jest lekką przesadą.

                    Jasne, a inni przewoźnicy w całym kraju to tak sobie charytatywnie jeżdżą.
                    • Gość: vd Re: nie jestem w temacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.06.07, 16:30
                      Zacznę od końca nie napisałem "wykupić ulgi" tylko "wykupić usługi" czyli
                      przewozy ale ty chyba nie czytasz dokładnie. Po za tym zobaczysz, że liczba
                      kursów do Blachowni będzie mniejsza niż ta wykonywana przez MPK. Poza tym MPK
                      nie ma pozycji monopolisty, którą rzekomo mu przypisujesz za to PKS jest bez
                      wątpienia monopolistą. Ja jednak podtrzymuje zdanie, że komunikacja w Poznaniu
                      jest lepsza niż w Warszawie. A z punktu widzenia mieszkańca Poznania czy
                      Częstochowy mnie nie interesują problemy sąsiednich gmin. Jeżeli chcą mieć z
                      nami wspólny bilet to ok. Jeśli mają innego przewoźnika niż nasz komunalny no to
                      ich problem. Chcą mieć wspólny bilet to niech wybierają naszego przewoźnika.
                      • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.06.07, 17:33
                        Tak tak, MPK nie jest monopolistą. 50 firm jeździ w częstochowskiej komunikacji
                        miejskiej.

                        Dyskutujemy o Blachowni, a Ty mi tu, że gminy ościenne są mało ważne. Chyba
                        masz jakiś problem.
            • Gość: vde Re: nie jestem w temacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.06.07, 18:03
              Świetne dla MPK wyniki kontroli przeprowadzonej przez Inspektoraty Transportu
              Drogowego. Inspektorzy sprawdzili wyrywkowo 43 autobusy, które jeżdżą w barwach
              MPK po ulicach Poznania. I do żadnego nie mieli zastrzeżeń!

              czytaj dalej...
              Świetne dla MPK wyniki kontroli przeprowadzonej przez Inspektoraty Transportu
              Drogowego. Inspektorzy sprawdzili wyrywkowo 43 autobusy, które jeżdżą w barwach
              MPK po ulicach Poznania. I do żadnego nie mieli zastrzeżeń! Przez pierwsze trzy
              tygodnie maja wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego sprawdzały stan
              techniczny autobusów komunikacji miejskiej w całym kraju. - Poznań wypadł
              świetnie, zwłaszcza w porównaniu z innymi miastami - mówi Alvin Gajdahur,
              rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. - Dla przykładu w
              Szczecinie zatrzymaliśmy aż 60 proc. dowodów rejestracyjnych pojazdów, których
              stan budził wątpliwości. W autobusach stwierdzaliśmy wycieki oleju, usterki
              układu hamulcowego, korozję nadwozia czy zużyte opony - opisuje. Porównania z
              Poznaniem nie wytrzymała nawet Warszawa, gdzie niemal w co drugim sprawdzanym
              autobusie wykrywano usterki. Strach wsiadać także do autobusów miejskich na
              Śląsku. Tam inspektorzy zabierali dowody rejestracyjne co trzeciego
              kontrolowanego pojazdu. - Bardzo nas cieszą wyniki kontroli w Poznaniu - nie
              ukrywa Krzysztof Książyk, dyrektor przewozów autobusowych w MPK. - Tym bardziej
              że oprócz dobrego stanu technicznego inspektorzy chwalili estetykę wnętrz
              naszych pojazdów - dodaje. Dyrektor Książyk zastrzega jednak: - To nie znaczy
              oczywiście, że nie mamy już nic do zrobienia czy poprawienia. Gdyby
              skontrolowano wszystkie pojazdy, to pewnie jakieś uchybienia by się znalazły.
              Dlatego ważne, żeby utrzymać ten wysoki poziom we wszystkich autobusach. Tabor
              poznańskiego przewoźnika należy do najnowocześniejszych w Polsce. Nie ma
              drugiego dużego miasta, w którym na liniach dziennych jeździłyby niemal
              wyłącznie autobusy niskopodłogowe. Aż 250 z 306 posiadanych przez MPK autobusów
              jest przyjaznych dla osób starszych czy niepełnosprawnych. Trzeba jednak
              pamiętać, że ponad 100 MAN-ów czy neoplanów ma już ponad 10 lat i spory
              przebieg. Wkrótce czekają je naprawy główne bądź wymiana. Także pięćdziesiątka
              wysokopodłogowych 'staruszków' będzie stopniowo złomowana. - W tym roku nie
              planujemy zakupów, a w przyszłym mogą być jedynie niewielkie. Na więcej nowych
              autobusów musimy poczekać chyba do 2009 r. - mówi dyr. Książyk.


              • Gość: jerzy Re: nie jestem w temacie IP: *.streamcn.pl 18.06.07, 18:11
                co wy za głupoty wypisujecie na tym forum lunch tonie poznań tylko częstochowa a dokładnie blachownia
                • Gość: allgemeine blachownia to nie własność burmistrza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.06.07, 18:32
                  jak mu sie nie podoba wola mieszkańców, to won za wschodnia granice
                  • Gość: zaskoczony Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: 80.48.157.* 18.06.07, 22:28
                    no jeśli to co napisał lunch o pozłacanych autobusach to jestem w szoku!!
                    słuchaj no allgemeine jak Ci się nie podoba burmistrz to mu to powiedz
                    osobiście, a nie zaśmiecaj tego forum swoimi żałosnej jakości postami. tutaj
                    obecnie mądrzejsi ludzie dyskutują o komunikacji, więc się nie wcinaj ze swoimi
                    kompleksami. też się nikomu w Blachowni nie podobasz jak coś zrobisz dla tego
                    miasta to możesz kogoś krytykować.
                    • Gość: ax Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.juranet.eu 19.06.07, 08:23
                      czy ktoś wie kiedy będą znane rozkłady jazdy?
                      Nie wiem czy kupować bilet miesięczny.
                      • Gość: marek Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.06.07, 09:36
                        Proszę zmotoryzowanych mieszkańców B-ni, zabierajcie ludzi z przystanków. A my
                        nie kupimy biletów miesięcznych to PKS wycofa się po miesiącu.Pozdrawiam
                        • Gość: allgemeine Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.06.07, 10:09
                          Dobry pomysł.Dlaczego burmistrz zostawił sobie linię 33?
                          • Gość: .. Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.juranet.eu 19.06.07, 11:47
                            Nie 33, tylko 32.
                            • Gość: nieuki Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.juranet.eu 19.06.07, 13:15
                              pewnie dlatego, że Blachownia nie ma nic wspólnego z tą linią i miasto
                              Częstochowa jako, że MPK jest ich firmą będzie musiał zlikwidować tam te
                              dojazdy, ale pewnie tego nie uczynią bo to jest rentowne, allgemaine
                              rzeczywiście jesteś zawzięty, niedoinformowany i w żadnym poście nie masz racji,
                              Boże czemu pokarałeś Blachownię takimi ludźmi
                              • Gość: allgemeine Re: blachownia to nie własność burmistrza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.06.07, 18:09
                                Boże czemu pokarałeś Blachownię takimi ludźmi jak N.
              • Gość: lunch Re: nie jestem w temacie IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 20.06.07, 10:13
                No genialnie - na moje wpisy dotyczące organizacji, rozliczeń i braku
                integracji taryfowej odpowiadasz stanem technicznym autobusów? A co to ma do
                rzeczy? Dobrze, że nie napisałeś, że kierowcy MPK wożą słodzoną herbatę.
                Biedny Alvin znów... a, nieważne.
                • Gość: allgemeine Re: nie jestem w temacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 10:12
                  to jest forum i mogę pisać tu, co mi sie tylko podoba, a nie jedynie słuszne
                  racje przewidziane przez zakłamana gminę, która niszczy społeczników takich jak
                  jacek chudy
    • Gość: cc Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 23.06.07, 10:52
      A co z nowym rozkładem jazdy? Kiedy będzie?
    • Gość: Vera Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.juranet.eu 27.06.07, 14:16
      --------------------------------------------------------------------------------
      miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,4255065.html
      pod tym adresem jest artykuł o PKS do Blachowni

    • Gość: JA Re: Do Blachowni pojedziesz tylko PKS-em IP: *.ipartners.pl 28.06.07, 12:27
      Byłabym za votum nieufności dla rządu w Blachowni...

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka