Małe koguty skarżą prezydentowi

[Gość: adalbertus]

małe koguty,to przede wszystkim byli milicjanci,esbecy i
wojskowi pobierający i tak wysokie emerytury,więc niech się
cieszą ,że w ogóle się im pozwala jeżdzić i naciągać
klientów ,bo to właśnie w tych taksówkach najłatwiej można
zostać oszukanym!

a do tego oszusci - klientow lotniska w Rebiechowie

[sojowa]

to oni oszukiwali (i nadal oszukuja ale na mniejsza skale).
esbeki z malych kogutow licza na to, ze jak oszukaja klienta to
nikt sie nie poskarzy na nich w korporacji bo do zadnej nie
naleza. przez to czuja sie bazkarni w oszukiwaniu klientow.

ZA WYSOKIE CENY!!!

[Gość: zadziwiona]

Jak się to dzieje, że w Gdańsku ceny za taksówkę są prawie takie
jak w Warszawie (i tylko tam są wyższe)? Czemu opłaca się
taksówkarzom w Toruniu, Krakowie, Poznaniu czy Szczecinie, a nie
opłaca się jeździć w Trójmieście?

Np. w Poznaniu jeden kilometr pierwszej taryfy kosztuje nawet
1,3 zł (tak, tak!), w Szczecinie 1,6 zł. A tu w Gdańsku - 2
złote!!! Skąd to się bierze?

Efekt jest wiadomo jaki - taksówki takie drogie, że dwa czy trzy
razy trzeba się zastanowić, czy jechać. W Krakowie, mieście z
turystów żyjącym, zrozumieli, że lepiej nieco taniej ale
częściej. Byłam tam w czasie ferii i najeździłam się taksówkami
do syta, po prostu nie było to drogie.

Tylko naszym panom taryfiarzom się nie opłaca...

[stefan4]

zadziwiona:
> Jak się to dzieje, że w Gdańsku ceny za taksówkę są prawie takie jak w
> Warszawie

Nie, w Gdańsku są wyższe niż w Warszewicach. Tam jest raczej około 1.60 za km.

Dlaczego? No, w Gdańsku również paliwo jest droższe niż gdzie indziej... Ale
to nie tłumaczy zjawiska w pełni, bo cena za kilometr jest wyższa od
warszawskiej o 25% chociaż cena benzyny nie aż tyle. A poza tym to jest tylko
przeniesienie pytania: dlaczego paliwo jest droższe niż gdzie indziej?

- Stefan

[Gość: KRÓLIK]

Jest tak bo do tego dopuszczono.Zobacz Stefanie proste wyliczenie:
mercedes pali 10 l ropy na 100 km. 10 X2.95 = 29,5 zł :100 km = 0,295 zł.
Czyli przejechanie jednego kilometra taksówki kosztuje kierowcę ok.30 groszy
przy cenie 2 zł/km daje to 15% kosztów i to jest dobre przebicie.Na tirze jak
dostaniesz 2 zł/km to skaczesz z radości do góry a jeszcze jak ci klient
zapłaci gotówką to szczęście twoje dochodzi zenitu a procentowo wygląda to
zupełnie inaczej 40 l ropy X 2,95 = 118 zł: 100 km = 1,18 zł daje to 59% kosztów
i też trzeba żyć.Dlatego małe koguty rżną bo mają żniwa i dlatego wszyscy się
boją kas fiskalnych.Za mich czsów jak ja na słupku jeżdziłem koszty paliwa
stanowiły ok. 25 % i też było dobrze ludzie stali na każdym postoju aż
przyszedł Wilczek i wpuścił motłoch na taksówki,półetaty,emeryci,ślepcy w
okularach ze szkłami jak denka od butelek i mamy co mamy.
PZDR KRÓLIK

[les1]

To wyliczenie bylo proste....:-)
Tak proste, ze az zenujace...:-)
Czyzby wydatki na jazde, jakimkolwiek pojazdem, ograniczaly sie tylko do
kosztow paliwa ?
Tak wygodnie jest zapominac o innych kosztach ?
Gdzie podzialy sie wydatki na serwisy, opony (2x sety), czyszczenie i
sprzatanie pojazdu, wymiana przedniej szyby (raz na 2,5 roku) ?
I...najwazniejsze ze wszystkiego!...amortyzacja!!!!...czyli odkladanie kasy na
nowa bryke po uplywie lat pieciu!....

Sprawdz cene nowego autka, porownaj z cena z przed pieciu lat, oblicz sobie
wskaznik przyrostu ceny i +- zastosuj ten sam... w stosunku do tego ile
zaplacisz w roku 2008.
Stara bryke oddaj na depozyt (jesli wystarczy), pozostalosc rozbij na 60 mies.
i do tego co otrzymales dodaj +- 65%.... Tyle bedziesz placil miesiecznie przez
nastepne 5-lat.....
I tak w kolko Macieju....:-)
Jest jeszcze jedno wyjscie: serwisy robyc samemu (sic), miec jeden set opon i
jezdzic 20-letnim autem....i starac sie z rana nie jezdzic na Wschod a
wieczorem na Zachod....wtedy jeszcze cos tam widac przez ta szybe....;-))))

les1

[Gość: KRÓLIK]

No z tą szybą to już przegiąłeś.
Jakie opony? przecież masz tylko 4 sztuki jak mało jeżdzisz bo brak pasażerów
to gdzie je drzesz?
Ile razy wóz serwisujesz w roku ?
Od tego masz 85% z prostej wyliczanki żeby Ci na wydatki starczyło.
I jeszcze jedno ,nie opowiadaj bajek że co 5 lat kupujesz nowy wóz.Jeżeli już
to nie nowy z 0 przebiegiem tylko używany zza zachodniej granicy ale to już
Twój wybór.Moim skromnym zdaniem 10 lub 12 letni mercedes na słupek to całkiem
przyzwoity standart.
PZDR KRÓLIK

[les1]

Masz racje z ta szyba to byl niewypal :-)
Po prostu nie wzialem pod uwaga, ze wy jezdzicie 50km/godz w miescie i srednio
75km/godz poza miastami....
U mnie jezdza ok. 130km/godz....120 legalne + 10% na blad predkosciomierza....
Dlatego kamery sa ustawiane dopiero od 130km/godz...:-)
Przy tej predkosci dosyc szybko nastepuje tzw."piaskowanie" przedniej szyby.
Co do opon... to wydawalo mi sie, ze taksowkarze, jako zawodowcy stosuja ich
dwa rodzaje...letnie i zimowe ? Powodow nie trzeba chyba tlumaczyc ?
Serwisy samochodow uzaleznione sa od rodzaju silnika, pojemnosci, masy i
zastosowania....
W przypadku taryfy, wydaje mi sie, ze najbardziej ekonomiczny jest silnik
Diesla.
Wiaze sie to jednak z krotszymi przebiegami w porownaniu z benzynowcami.
Roczny przebieg 40-60 tys.km jest wcale nie wygorowany....wychodzi na 4 x
serwisy dla benzyniaka i 8 x dla ropniaka....wliczajac w to jeden serwis glowny.
Ja sam w pierwszym roku bylem na 9-ciu serwisach. W drugim bedzie tego mniej
gdyz mniej jezdzilem tym wozem (uzywalem inny) ale dla przykladu w Lutym tego
roku tyle natluklem, ze mialem srewisy w odstepie 25-ciu dni....
Nie wspomne o zeszlorocznym....w odstepie 4-ch (slownie czterech) dni !!!...:-)
Przy takich ilosciach kilometrow nie polecalbym Tobie kupowac tego 5-latka ;-)))
Tylko dwa razy kupilem uzywane auto...dawno temu...
W zasadzie to trzy razy... ale tamto to ukradli po miesiacu wiec nie ma co
liczyc...:-)
Wazne jest to, ze byly to czyste....skarbonki...:-)
Od tego czasu, niestety kupuje tylko i wylacznie takie co maja 00004km na
liczniku...
To tak jak z ...zonami...:-)
Eeee...hmmm....mialem na mysli...jak tu zonie wytlumaczyc, ze dla mnie musi byc
nowe a dla niej uzywane...;-)))))
Jej auto ma 6-lat i juz Ona mi zaczyna buczec...cos w rodzaju....ble ble ble..
Puszczam kolo uszu....nie zrobila jeszcze nawet 100-tys......kurde....:-)
Z 10-12 letnim Mercem nie ma problemu....pod warunkiem, ze nigdzie dalej sie
nie jezdzi.....blisko do sciagania...:-)
Wyobraz sobie takiego co reklamuje sie do jazdy w trasy...Hiszpania, Grecja,
Wlochy i wsadza klienta-delikwenta do 12-to latka....:-)
Masz racje, ze to wszystko zalezy od ... standartow.
Szerokiej drogi..:-)
les1

[Gość: KRÓLIK]

Z uwagą przeczytałem i pozwól że się ustosunkuję :
1 /szybkość 130 gdzie ty w mieście tak jeżdzisz?
2/ opony letnie i zimowe to jest twój wybór ja jeżdżę bez zmiany na
uniwersalnych i żyję /patrz koszty/
3/ 8 X serwis w roku przy przebiegu 60 tys. to daje serwis co 7,5 tys co tam
robisz??
4/ samochód żony ,wybacz przy dzisiejszych cenach z jednej taksówki utrzymać
dwa wozy plus pewien standard życia to i 5 zł/km nie starczy
5/ jeszcze nie widziałem żeby ktoś ze słupka pojechał do Grecji cz Hiszpanii
chyba że jest się osobistym kierowcą właścicielki agencji towarzyskiej ale
wtedy taksówka już nie jest taksówką jak się trafi pojechać zamiast samolotu
to już jest fart i strzał
6/ zakładając że robisz 60 tys km rocznie daje to ok 200 km dziennie x 1,50 zł
za km /0,5 zł liczę jako puste/ =300 zł - 60 zł paliwo = 240 zł x 300 dni =72
tys zł rocznie : 12 mies = 6 tys zł - ZUS , podatek,ubezpieczenie niech
zostanie 5 tys/mies netto to chyba przeżyć idzie

PZDR KRÓLIK


ps.to wszystko liczyłem na kolanie uwzględniając miesiąc urlopu

[les1]

130km/godz...znowu przeoczylem...:-)
Obrzezami miasta biegna obwodnice a przez miasto przebiegaja autostrady.
Zamiast tluc sie przez te wszystkie swiatla lepiej jest nadrobic 5-10km i
dojechac szybciej i taniej.

Jakies 20-cia lat temu, mialem przyjemnosc pracowac na kontrakcie w Firestone.
Tam mnie tez nauczono, ze nie istnieje nic takiego jak "uniwersalna" opona !
Jest to czysty chwyt reklamowy...lub jesli ktos woli inaczej...opona posrednia.
Jej kompozycja staje sie jednak zbyt twarda przy minusowych temperaturach co
powoduje to takie fikusne zachowywanie sie bryczki w warunkach awaryjnych...:-)
Opony to jak z wiara...ja wierze w bezpieczenstwo swoje i mojej rodziny...;-)

Odnosnie jazdy :...
Trasa, jak z Gdanska do W-wy = 3-godz...praca = 2-godz...powrot... i 8-godz
zaliczone.
Jeden fajny wyjazd...Zepsute automatyczne wrota na lotnisku wojskowym. Wyjazd
awaryjny...oczywiscie nie sa w stanie podpowiedziec co pracuje a co nie, wiec
trzeba rozne zabaweczki zabrac ze soba...do samolotu tego nie chca zabrac bo
sami nie wiedza czy to aby nie sa jakies "wybuszki"....tak sie experci znaja...
Trzeba wiec jechac bryka...dwoje kierowcow, prawie 3,8 tys km. w jedna strone.
Zajezdzamy na miejsce a tam wszyscy lataja za nami jakby juz zaczely sie naloty.
Rece mi sie trzesa...wiec zaczynam od podstaw...zasilanie jest?..jest!...lampka
sie pali?...NIE pali !!!...Bambusy cholerne... Ktos tak przyladowal w Emergency
Stop , ze kontakt od dolu wyskoczyl...:-) Cala naprawa =- 3-Minuty !!!!!
Do kantyny oficerskiej....flaszka szkockiej na glowe, szesc godz. snu i ta
cholernie dluga jazda z powrotem....Alez ja sie paskudnie czulem...:-(
Na czwarty dzien bylismy z powrotem w domciu i oczywiscie bryka na serwis :-)

Gdybys z Twoich wyliczonych 5-tys netto przeznaczyl 1-tys na nowe autko to
jednak po 5-ciu latach mialbys na nowe...:-) I tak w kolko Macieju...:-)

les1

[Gość: KRÓLIK]

les1 napisał:
Odnosnie jazdy :...
> Trasa, jak z Gdanska do W-wy = 3-godz...praca = 2-godz...powrot... i 8-godz
> zaliczone.
> Jeden fajny wyjazd...Zepsute automatyczne wrota na lotnisku wojskowym. Wyjazd
> awaryjny...oczywiscie nie sa w stanie podpowiedziec co pracuje a co nie, wiec
> trzeba rozne zabaweczki zabrac ze soba...do samolotu tego nie chca zabrac bo
> sami nie wiedza czy to aby nie sa jakies "wybuszki"....tak sie experci
znaja...
> Trzeba wiec jechac bryka...dwoje kierowcow, prawie 3,8 tys km. w jedna strone.
> Zajezdzamy na miejsce a tam wszyscy lataja za nami jakby juz zaczely sie
naloty
> .
> Rece mi sie trzesa...wiec zaczynam od podstaw...zasilanie
jest?..jest!...lampka
>
> sie pali?...NIE pali !!!...Bambusy cholerne... Ktos tak przyladowal w
Emergency
>
> Stop , ze kontakt od dolu wyskoczyl...:-) Cala naprawa =- 3-Minuty !!!!!
> Do kantyny oficerskiej....flaszka szkockiej na glowe, szesc godz. snu i ta
> cholernie dluga jazda z powrotem....Alez ja sie paskudnie czulem...:-(
> Na czwarty dzien bylismy z powrotem w domciu i oczywiscie bryka na serwis :-)
>
> Gdybys z Twoich wyliczonych 5-tys netto przeznaczyl 1-tys na nowe autko to
> jednak po 5-ciu latach mialbys na nowe...:-) I tak w kolko Macieju...:-)
>
> les1
co to za bajeczka????? co to ma do taksówki??????
KRÓLIK

[les1]

:-) To nie bajeczka tylko anegdotka na twoje pytanie odnosnie serwisow i
zakladanych kilometrow....
A ma sie to tyle do taksowek, ze w dzisiejszych czasach nie wystarcza siedziec
na dupsku i czekac na klienta tylko do tego klienta szukac i wabic....
Ten proces nazywa sie podobno....reklama....:-)))))
A te dlugie kursy robi sie przewaznie na tzw. umowe.
I wcale nie trzeba do tego burdel-mamy.....chyba, ze sentymenty ;-)))
les1

[Gość: KRÓLIK]

les1 napisał:

1/To nie bajeczka tylko anegdotka na twoje pytanie odnosnie serwisow i
zakladanych kilometrow....

....
2/Ten proces nazywa sie podobno....reklama....:-)))))
3/A te dlugie kursy robi sie przewaznie na tzw. umowe.

ad 1 /jesteś niewiarygodny
ad 2/ albo wyrywanie klienta na lotnisku lub promie
ad 3/ czyli można taniej bo jak na umowę to nie na licznik ale jak ci kasę
założą to cię fiskus udupi albo i nie bo Polak potrafi...
Reasumując: bujasz w obłokach , pilnujesz tylko aby korytko się nie urwało bo
nawet na dzień dzisiejszy dobrze skarmia a poprzednie posty to krokodyle łzy.
To co piszesz o niedoli na słupku może kupić ten co na taryfie nie jeżdził,ja
akurat jeżdziłem i niewykluczone że wrócę.
PZDR. KRÓLIK

[les1]

Krokodyle?...:-)))) Ale sie usmialem...:-)))
Dobrze czytasz i liczysz... nie ma co mowic :-)
Reasumujac ?
Serwisy nalezy robic pod blokiem mieszkalnym a olej wylewac na trawnik...
Siedziec na postoju, czytac gazete "od dechy do dechy"... i wspominac stare
dobre czasy (bez tych wszystkich emetrytow i innych ulomnych)...
Koniecznie kupic za Odra 12-letniego Merca...jeszcze lepiej 42-letniego i
kasowac za przejazdzke antykiem...
Wypinac dumnie piers i jazgotac jakim to ja jestem fachura...tzn. kierowca.
Skoro szympansa nauczyli latac...to wcale nie znaczy, ze poradzilby sobie z
kreceniem kolkiem....

Nigdy nie parajacy sie tym "zawodem"...ale umiejacy liczyc....:-)
les1

[Gość: KRÓLIK]

Bez uwag i komentarzy będziesz miał kasę fiskalną NOWĄ nie zza Odry to
zobaczymy jak się będziesz tłumaczył z PRZEDSIĘBIORCZOŚCI patrz jazda na umowę.
ale ale już masz bata w postaci INSPEKCJI RUCHU DROGOWEGO A co do oleju to mi
się nie chce do kanału w własnym garażu włazić .
PZDR KRÓLIK

[les1]

:-) Podatki niestety placic trzeba...nie mozna tylko wymagac i nic z siebie nie
dawac.
A co "oni" z tymi pieniedzmi robia, to juz jest calkiem odrebne zagadnienie.
Dlugie trasy sa, moim zdaniem bardziej oplacalne...wystarczy wozic ze soba
bumage, wystawiac uczciwie faktury i placic podatek....;-)
Wtedy wszystkie "inspekcje" moga tobie ...nadmuchac.
:-) les1

[Gość: KRÓLIK]

Tak do końca nie jestem przekonany że faktycznie jeżdzisz taksówką gdyż
momentami piszesz ale nie bardzo wiesz co piszesz.
Przykład : jedziesz do Warszawy na umowę za 1 000 zł,według taksometru i kasy
fiskalnej powinieneś skasować 1 400 zł lub 2 100 zł. I co wtedy??? Zapłacisz
podatek od 1 000 czy 1 400 czy od 2 100??? czy będziasz jechał bez włączonego
taksometru???Pisałeś Grecja Hiszpania jakim cudem pojedziesz tam zarobkowo
skoro w koncesji masz zakres działania cały kraj????.
Ale odbiegamy od głównego tematu sam sobie przeczysz mówiąc że jeżdzisz na
umowę czyli niżej niż każe taksometr czyli taryfa jest za wysoka ,ty ją
zaniżasz i dobrze żyjesz,patrz serwisy samochód żony itp.
PZDR KRÓLIK

[Gość: miki]

Gość portalu: KRÓLIK napisał(a):

>
> Z uwagą przeczytałem i pozwól że się ustosunkuję :
> 1 /szybkość 130 gdzie ty w mieście tak jeżdzisz?
> 2/ opony letnie i zimowe to jest twój wybór ja jeżdżę bez zmiany na
> uniwersalnych i żyję /patrz koszty/
> 3/ 8 X serwis w roku przy przebiegu 60 tys. to daje serwis co 7,5 tys co tam
> robisz??
> 4/ samochód żony ,wybacz przy dzisiejszych cenach z jednej taksówki utrzymać
> dwa wozy plus pewien standard życia to i 5 zł/km nie starczy
> 5/ jeszcze nie widziałem żeby ktoś ze słupka pojechał do Grecji cz Hiszpanii
> chyba że jest się osobistym kierowcą właścicielki agencji towarzyskiej ale
> wtedy taksówka już nie jest taksówką jak się trafi pojechać zamiast samolotu
> to już jest fart i strzał
> 6/ zakładając że robisz 60 tys km rocznie daje to ok 200 km dziennie x 1,50
zł
> za km /0,5 zł liczę jako puste/ =300 zł - 60 zł paliwo = 240 zł x 300 dni =72
> tys zł rocznie : 12 mies = 6 tys zł - ZUS , podatek,ubezpieczenie niech
> zostanie 5 tys/mies netto to chyba przeżyć idzie
>
> PZDR KRÓLIK
>
>
> ps.to wszystko liczyłem na kolanie uwzględniając miesiąc urlopu


Tu Kroliku gdzie ja mieszkam jesli miales w zimie przyjemnosc wziac udzial w
np.stluczce i jestes na letnich oponach,mozesz zapomniec o
odszkodowaniu.Policja po przybyciu na miejsce zdazenia po pierwsze sprawdza
stan i "przepisowosc"ogumienia.
Urzywany 5 letni mercedes z taksowki ma przynajmniej 500000 tysiecy
na "liczniku"Jezdzi praktycznie bez przerwy,poniewaz jezdzi nim 2 lub wiecej
kierowcow.Przekazuja sobie taksowke "w biegu".Po trakim przebiegu to auto
nadaje sie na zlom.Dlatego ze psuje sie 2x w tygodniu i eksploatacja staje sie
nieoplacalna.Mercedes jest najpopularniejszym samochodem na taksowke,jednak nie
dlatego ze jest najtrwalszy lecz dlatego ze ma najbardziej rozwiniety serwis.Do
tego caly wiek produkuje auta bez zmian,co ulatwia zaopatrzenie w czesci
zamienne.Mercedesy oplaca sie eksploatowac do 400-500 tys.km(kidas do 800 tys.)
natomiast taksowki Londynskie osiagaja 2-4 milionow kilometrow.
Jak widac wszystko zalezy od punktu widzenia,moze lepiej siedzenia.
pzdr.

[Gość: KRÓLIK]

A gdzie to mieszkasz?????
PZDR. KRÓLIK

[Gość: skeptic]

W dobie wypozyczalni samochodow
w wielu miastach oplaca sie
wypozyczyc samochod z ubezpieczeniem
i servisem w razie awarii za jedyne 80zl
dziennie i przejechac 1000km co zanacznie
lepiej sie oplaca i czlowiek nie narazony
jest na potecjalne oszustwo albo gorzej.s.