Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[Gość: Aga]

Oby to nie była jedyna podróż pana Lisickiego środkami komunikacji
miejskiej.Nie dziwię się,że mu się podobało w pustym tramwaju.
Pracownicy UM powinni obowiązkowo dojeżdżać do pracy komunikacją zbiorową,a
wówczas jej jakość uległaby z pewnością poprawie.

[Gość: Marian]

Mam nadzieję, że przynajmniej 208 nie zlikwidują, bo większość osób wysiada na przystanku Cienista, a stamtąd do tramwaju nie jest najbliżej.

Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[Gość: Jaro]

A z pętli powinni wybudować jeszce ruchome schody do blaszka Tesco i
pobliskiego kościoła. Będzie wygodnie i blisko i dla ciała i dla
duszy.

Artykuł jak z wczesnego gomułki

[Gość: agata]

pan władza prowadzi tramwaj, znacy sie swój chłop.

Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[Gość: zen]

Czy ten pan wiceprezydent Lisicki miał aby prawo jazdy na tramwaje.
Jak urzędnik samorządowy może w "biały dzień" łamać prawo. Ale on
pewnie z PO. Tam widać tylko tacy "porządni".

doucz się moherku

[Gość: klik]

"prawo jazdy na tramwaj" -zapewne rodzina Radia Maryja takowe
wystawia

[Gość: m]

A pozwolenie ma?

[Gość: Jerofiejew]

A co Ci do tego?!? Co wolno wojewodzie to nie tobie smrodzie jak
mowi polskie przyslowie!

Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[igel1]

Popietam taka inicjatywe.
Moze doczekamy sie wreszcie czegos na miare czasu??

czy sa tam kamery?

[Gość: estetyk]

Ciekawe jak dlugo nowa infrastruktura bedzie cieszyc oczy. Nie znam innego
miasta gdzie przystanki sa dewastowane jeszcze przed oddaniem wyremontowanej
linii do uzytku (np Marynarki Polskiej, Wojska Polskiego). Prosze zobaczyc jak
wyglada swiezo wyremontowany przystanek przy AMG. Nie jest to na wsi, w szczerym
polu tylko przy glownej uicy w centrum miasta. Jak szyby nie sa powybijane to
wszystko jest szczelnie pozaklejane ulotkami a w najlepszym razie pobazgrany
jest rozklad jazdy. Mam nadzieje nowy pan komendant zajmie sie bardziej walka z
cholota bo nasze pieniadze ida bezmyslnie w bloto.

Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[Gość: czas]

ile to ma jechać w ogóle jechać z pod bramy na chełm?!

Testy tramwaju: na Chełm da się wjechać

[Gość: Marek]

Jak widać na zdjęciach KFP popełniono błąd przy budowie przystanków
autobusowych przy pętli Chełm Witosa. Zamiast zrobić przystanki ze
specjalnym krawężnikiem, zwanym krawężnik Kasselski (angl. Kassel
kerb, niem. Kasseler Sonderbord) to użyli znowu normalne kamienie.
Lepiej niszczyć opony, uniemożliwiać pasażerom bezpiecznego
opuszczenia pojazdu i tracić przez to czas na przystankach. Przez
specjalną formę krawężnika autobus mógł by bliżej podjechać a
pasażerowie nie musieli by zważać uwagę na odstęp między pojazdem a
krawężnikiem. Specjalna struktura powierzchni przeciwdziała
wyślizgnięcią przy wychodzeniu z pojazdu.

Następny błąd to sprzedaż biletów w tramwaju, przecież w Krakowie
kupuje się bilet w automacie i to działa bez problemów. Najlepiej by
było gdyby były automaty na peronach i bez biletu nie było by wstępu
do pojazdu. A jak ktoś będzie złapany, to niech udowodni, że automat
którego numer musiał by podać był zepsuty. Jak chcą dotrzymać
rozkład jazdy, jak będą sprzedawać bilety? Tramwaj jest pojazdem
komunikacji masowej i niema czasu na takie zabawy.

Kto wymyślił start linii w środku tygodnia, zabrakło kasy na huczne
otwarcie nowej trasy? Wszędzie robi się takie coś hucznie i w
weekend, żeby mógł każdy kto chce wypróbować linię, sprawdzić zalety
jej w czasie niskiego natężenia. Jest to chytrość UM? Dlaczego nie
ma w dzień otwarcia darmowych przejazdów? Albo chociaż specjalnego
biletu na otwarcie linii 1, powiedzmy dowolna ilość przejazdów w
roku 2007 przez tydzień po skasowaniu za 5 zł. Mogli przecież
otworzyć linię już 16. grudnia!

Już jutro... 19.12.2007

[kalinowski11]

Otwarcie linii...

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=57&w=73463731

Pozdrawiam :)