Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: Anonim]

W godzinach szczytu autobus z Chełmu do centrum miasta jechał pół godziny. Czy
jechał tą samą trasą co tramwaj czyli Armii Krajowej nie obsługując po drodze
żadnych zamieszkałych terenów ? - Nie sądzę.
Nikt o zdrowych zmysłach nie projektuje linii tramwajowej jeżdżącej po
pustyni. To jedyna taka linia tramwajowa w Gańsku co po drodze w zasadzie nie
obsługuje żadnego zamieszkałego osiedla. Ta linia powinna łączyć Chełm z
Centrum, ale przez Orunię. W konsekwencji mieszkańcy Orunii i inni mieszkańcy
Chełmu co mają dalego do pętki będą dajej jeździć zatłoczonymi autobusami 30
minut.

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: Maksim]

Teraz na Jasień i dalej na Lotnisko. Ta trasa jest prosta, Armii
Krajowej jest przystosowana do ruchu tramwajowego, tylko trochę
infrastruktury. I ludzie będą mogli jeżdzić do Auchan. Gdańsk
rozwija się w stronę Żukowa i o tym trzeba koniecznie pamiętać!

[kalinowski11]

Jednym już nawet dzisiaj jechałem :)

pl.youtube.com/watch?v=c3AiJ41BdaA
pl.youtube.com/watch?v=uBISwZi2TeM
pl.youtube.com/watch?v=ker3r8docqY

Pozdrawiam :)

[Gość: Dagus]

Dzieki za filmiki :-)

[Gość: azazelo]

Super to się nazywa dziennikarstwo społeczne ;) boomba, chciałem się przejechać,
nie dałem rady ale mogę to poczuć dzięki filmikom.

Dzięki

Tramwaj na Chelm przez orunie?

[Gość: Zylioner]

tr

do Anonima - Na Chelm przez Orunie?

[Gość: Zylioner]

moze przez Nowy Port? Z calym szacunkiem, ale dolna Orunia powinna byc
obslugiwana przez SKM, a gorna ma byc w przyszlosci przez Chelm i to wlasciwy
kierunek. Co do terenow bezludnych, to miedzy Zaroslakiem a Malomiejska jest tak
samo pusto jak wzdluz AK.

[Gość: Anonim]

Nie pomyliłem się. Przeczytaj na spokojnie moją argumentację. Tramwaj jeżdżący
przez Orunię (albo przynajmniej Stare Szkoty) miałby sens. Teraz trasa wiedzie
przez 2 km Armii Krajowej gdzie pies z kulawą nogą nie wsiądzie ani wysiadzie
(nie mówię o wyjątkach ale o dużych masach pasażerów). Ten tramwaj puszczono po
najmniejszej linii oporu, po najtańszej ale i nagorszej z punktu widzenia
inżynierii ruchu trasie.
Zwróć uwagę - w zasadzie żadna miejska linia autobusowa nie wiedzie przez ul.
AK, właśnie dlatego że miejski transport projektuje się tak żeby obsługiwał
sprawnie wiele osiedli a nie żeby był tani w budowie i eksploatacji.

[Gość: Marek z Pohulanki]

Jak tam nikt nie mieszka? Przecież na Lubuskiej, Odrzańskiej,
Biegańskiego i Na zboczu mieszkają ludzie. Kiedyś nawet autobus
jeździł Chałubińskiego, Biegańskiego i Odrzańską do ronda na starym
Chełemie. Jest na pewno zapotrzebowanie bo przecież były przystanki
autobusowe na ulicy AK.

Gdyby nie było przystanku przy ulicy Cmentarnej, to można by całkiem
zaoszczędzić jazdę między Zaroślakiem a Hirszfelda. Wystarczyła by
linia prowadząca od pętla Witosa przez Chełm:

00 CHEŁM WITOSA (TRAM)
02 CHEŁM CIENISTA
03 BUCZKA/RONDO CHEŁM
04 REFORMACKA
05 ZIELONOGÓRSKA
06 ODRZAŃSKA (TRAM)
07 BUCZKA/RONDO CHEŁM na ulicy Chałubińskiego
08 CHAŁUBIŃSKIEGO (TRAM)
10 CHEŁM WITOSA (TRAM)

Jedynie stan ulicy lubuskiej między Stoczniowców a Odrzańską nie
dopuszcza do kursowania autobusów. Przecież ludzie którzy wsiadali
na Cienistej będą wsiadać teraz na pętli, ludzie z odrzańskiej i
Biegańskiego będą też jeździli tramwajem, Chałubińskiego będzie
wsiadało na przystanku który został nazwany jak ulica. Pozostają
wyłącznie przystanki Worcella i Reformacka. Musieli by stworzyć
linię dowożącą ludzi do tramwaju. Wystarczyły by dwa autobusy
niskopodłogowe żeby obsługiwać linię.

Zostaje wyłącznie jeszcze problem cmentarza na stoczniowców.
Rozwiązanie jest łatwe, Gdańsk potrzebuje autobusową linię
cmentarną. Linia istnieje już i nosi właściwy numer "C". Linie
ulegnie małej zmianie, będzie kursowała dodatkowo do pętli Siedlce
(TRAM), dalej normalną trasą i przez Worcella, Buczka, Reformacka,
koło Cmentarnej, przez Cienistą do Worcella, Buczka, Grabowskiego,
do pętli Witosa. Linie mogła by obsługiwać odcinek Worcella -
Cmentarna raz na godzinę między 8:07 a 19:52 od Worcella.

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: Thar]

"poparli projekt gdańskiemu tramwaju"

No i oczko się oderwało, temu misiu :)))


A powaznie, to bardzo dobrze, ze wreszcie to ruszyło. Szkoda tylko, ze autobusy z dalszych dzielnic jeżdża tylko do Witosa i tramwaj nie dojeżdza do dworca. Kto to wymyślił?

Jeśli będzie mniej autobusów z Chełma to

[Gość: artur]

i z dolnej Orunii powinny jeżdizić nieco szybciej. A jazda z Chelmu
przez Orunię jest po prostu bzdura

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: GRZECHO]

Tramwaj jest OK, natomiast to co zrobiono z sygnalizację świetlną na Chełmie,
zakrawa na kpinę. Teoretycznie tramwaj miał korki zmniejszyć, praktycznie dzięki
tej linii, Chełm jest totalnie zablokowany.

[Gość: Marek z Pohulanki]

Wspaniale, tak ma być, ty masz zostawić samochód na parkingu Tesco i
jechać tramwajem do miasta. A jak chcesz gdzieś dalej jechać to
możesz przez obwodnicę albo S7 i trasę Sucharskiego :-)

Tramwaje NIE jeżdżą na Chełm

[raskol]

Tramwaj nr 1002 i 1004 już nie jeżdżą, wczoraj padły w nich falowniki i zostały
odstawione na Wita Stwosza do zajezdni. Udany początek panie A. A linie 4 to już
w ogóle zlikwidujcie, jak ograniczacie jej kursowanie.

[Gość: Anonim]

> Tramwaj nr 1002 i 1004 już nie jeżdżą, wczoraj padły w nich
> falowniki i zostały odstawione na Wita Stwosza do zajezdni.
> Udany początek panie A.

No to faktycznie budyń fajnie "zaoszczędził" kupując stare wyeksploatowane
rzęchy - tramwaje. Ciekawe czemu sobie budyń nie zafunduje użwanej, 25-cio
letniej służbowej limuzyny?

[Gość: p]

Po pierwsze primo - Akurat 1002 i 1004 to nie sa
te "wyeksploatowane" z Dortmundu.

Po drugie primo - Wszystkie 44 beda kosztowaly mniej niz 1 z tych
nowych na Chelm.

Dla tych co narzekaja ze linia za krotka - jak na wiosne przyjada
kolejne z Dortmundu to linie beda dluzsze.

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[zmija45]

Gdyby tramwaj jechal prosto, w kierunku LOTu, wtedy dosc latwo mozna
przesiasc sie, gdyz jest linia 2,6. 8 i 13. Niestety ten, kto
wymyslil skret w 3 maja, pozniej w kierunku Zaka, kolejny dopiero do
LOTu, chyba nigdy nie dojezdzal komunikacja miejska do pracy.
Ja mimo, ze mam petle 1 doslownie pod nosem, wybieram autobus 118
lub 108, by nie tracic czasu na czekanie na 12 przy Zaku, lub przy
Locie bieganie z przystanku na przystanek (plus czas stracony na
swiatlach). W czasie urlopu mozna sobie pozwolic na takie
przyjemnosci...
Proponuje panom: Adamowiczowi i Szczytowi choc przez miesiac
dojezdzac w ten sposob (chyba, ze ktos z UM dojezdza 1 do pracy i
stad zrodzil sie pomysl na ta trase?).

Jesteś w błędzie

[Gość: first]

Wariant obowiązujacy jest lepszy choćby z tego powodu, że linia w
Śródmieściu obsługuje 4 przystanki, a nie 3. Pomyśl, wiele ludzi z
Chełmu dojeżdża do UM, sądów, szpitali. Wyobrażasz sobie, zeby
starsi schorowani ludzie dygali z Huciska do wojewódzkiego?

[kalinowski11]

Gość portalu: first napisał(a):

> Wariant obowiązujacy jest lepszy choćby z tego powodu, że linia w
> Śródmieściu obsługuje 4 przystanki, a nie 3.

Tak jest, w przeciwnym wypadku przystanek przy urzędzie byłby nie wykorzystany...

[zmija45]

Moze jestem w bledzie, ale zamiast przyspieszyc podroz z Chelmu do
Gdanska wydluza sie. Bilet miesieczny plus 1 przystanek to dodatkowe
koszty. Nie jest to tylko moje zdanie. Ciekawa jestem czym Ty
dojedzasz? wlasnym samochodem?

[kalinowski11]

zmija45 napisała:

> Bilet miesieczny plus 1 przystanek to dodatkowe koszty.

To żadne koszty... najtańsze bilety miesięczne są do 6-ciu
przystanków. Witosa -> Hucisko to pięć plus dworzec to sześć.
Tak samo jak przy Bramie Wyżynnej na Hucisku również możesz
się przesiąść na inny tramwaj zmierzający do dworca.
Z tą jednak różnicą, że "awaryjnie" z Huciska jest troszeczkę
bliżej na piechotę. Mnie bardziej martwi inna sprawa, mała
powierzchnia przystanku na Hucisku, jest krótki i wąski
a w godzinach szczytu może być bardzo obciążony.

> Ciekawa jestem czym Ty dojedzasz? wlasnym samochodem?

Nie wiem jak "first" ale ja jestem stałym użytkownikiem
ZKM-u :)

Pozdrawiam.

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: jaro]

niby mieli tam skierować wszystkie odpowiednie tramwaje, a ja dziś
widziałem na Zaspie Citadisa (nr 2) ?!???

[Gość: gość portalu]

a kiedy teraz wyremontują nawierzchnie na AK
bo stara jezdnia (nitka w górę) to PORAZKA!!!
koleiny na pól metra!!

Przytszedl Tusk i czyni cuda

[Gość: yuka]

pare tygodni po inauguracjiRzadu jest tramwaj,sa autostrady,az chce
sie zyc- co Tusk obiecal to daje-To wielki czlowiek-Proponuje aby
petle na Chelmie ochrzcic imieniem Petla Tuska-Chwala temu wielkiemu
Mezowi Stanu.Godzien jest mszy i pomnikow-Niech Zyje

Tramwaje już jeżdżą na Chełm

[Gość: Marek z Pohulanki]

Czy nie musiały by być nazwy przystanków jednoznaczne? Przecież
można się pomylić i pojechać gdzieś indziej. Na nowej linii 1 na
ulicy Armii Krajowej jest przystanek "Pohulanka" i na ulicy
Kartuskiej / Nowe Ogrody jest również przystanek "Pohulanka".
Przecież ktoś może pomyśleć, że można się tam przesiąść np. z
dziesiątki w jedynkę. Kto to znowu wymyślił.