Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: krzychu]

Trasa zablokuje całkowicie drogi dojazdowe do centrum Gdańska - Spacerową i
Słowackiego. Planowane natężenie ruchu na tej trasie przekracza ilość
samochodów poruszających się obecnie Obwodnicą. Budowa dotknie nie tylko osób
mieszkających w bezpośrednim sąsiedztwie drogi, ale wszystkich Gdańszczan
dojeżdżających do pracy zza Obwodnicy. Polecam www.klukowo.org.pl/

jasne, samochody cudownie się rozmnozą

[Gość: obywatele]

takie kity to wciskaj zonie o ile ja masz

[Gość: Aro]

Ta trasa w przyszłości połaczy Litwę z Niemcami. Na twoje pytanie
odpowiadam tak samochidy sie rozmnożą i to nie byle jakie bo głównie
ciężarowe, które będą sie pchały przez najbardziej zatłoczona
częścią obwodnicy do zjazdu na Kwiatkowskiego w Gdyni do portu i
bazy kontenerowej.
Nie twierdze, że droga jest niepotrzebna, ale niech ją buduja tam
gdzie planowali.
Wziałem 250 tys. kredytu na 30 lat na działkę w okolicy której nie
miało być żadnej drogi i co?.....teraz dostałem autostradą w twarz

[Gość: Piotrek]

Spadaj na drzewo malkontencie...

wszyscy chca drogi i rozwoj ale nie pod ich domem... chca
elektrownie atomowe, ale nie w ich okolicy!!

hipokryci!! po to są ekrany zebys imeszkal w ciszy i spokoju!!
ba bedziesz mialbezpieczniej i ciszej! i lepsze drogi dojazdowe...

a co do zwiekszenia ilosci samochodów.. obwodnica poludniowa odciazy
slowackiego i spacerowa tez...

pozatym ruch sie podzieli.. a sama obwodowa? byla projektowana lata
temu.. predzej czy pozniej beda musialy byc dolozone kolejne paski...

[hatake]

Gość portalu: krzychu napisał(a):

> Trasa zablokuje całkowicie drogi dojazdowe do centrum Gdańska - Spacerową i
> Słowackiego. Planowane natężenie ruchu na tej trasie przekracza ilość
> samochodów poruszających się obecnie Obwodnicą. Budowa dotknie nie tylko osób
> mieszkających w bezpośrednim sąsiedztwie drogi, ale wszystkich Gdańszczan
> dojeżdżających do pracy zza Obwodnicy. Polecam www.klukowo.org.pl/

Czy ty nie jesteś jednym z tych, którzy proponowali puścić tą trasę pod ziemią?

[rispetto]

Zanim zaczniesz się wypowiadać jakimś temacie to wpierw poczytaj,
żeby mieć jako takie pojęcie. Słysazłeś o przebudowie Słowackiego? O
poszerzenie obwodnicy do trzech pasów od planowanego węzła w
kierunku A1? To trasa to zbawienie dla Gdańska i Kaszub.

[Gość: azac]

Jeśli Twoja wiedza bierze się z tego co piszą to współczuję.
Fakty:
- w najbliższych latach nie przewidziano środków w budżecie Gdańska
na rozbudowę Słowackiego (sprawdź www.gdansk.pl)
- obwodnica ma mieć trzy pasy tylko od Osowej do Matarni ale nie
wiadomo kiedy
Trochę szacunku dla innych

a gdzie ta infografika?

[Gość: adi]

jw

jutro w kiosku za 2 zl ;-)

[Gość: jaś]

.

[Gość: jaś]

dojezdzajacy zza obwodnicy beda szybciej do niej dojezdzac! poza tym w okolicach
wezla ma byc wybudowany trzeci pas (bodajze od Osowej co najmniej do Matarni)
S6 powinna dolaczac albo przy Matarni albo przy Renku. to jest droga do 3miasta
i na poludnie Polski a nie do Gdyni - nie ma generowac zbednego ruchu na calej
obwodnicy...
P.S. w Gdyni Wielkim Kacku to jest juz taki korek na zjazdach i wjazdach jakich
w Matarni nie uswiadczysz i za 10 lat...

Propozycja dla mieszkańców Klukowa!

[ave_satanas_666]

Mam pewną propozycję dla mieszkańców Klukowa - zlikwidujmy Obwodową Trójmiasta
która przechodzi obok tych wrażliwych ludzi. Potem lotnisko. Następnie
przekopiemy wszystkie drogi tam prowadzące by nikt nie mógł tam wjechać.
Następnie dookoła całej wsi, przepraszam - dzielnicy Gdańska, postawimy wysokie
strzeżone ogrodzenie by nikt postronny się tam nie mógł niezauważalnie
przedostać, bo przecież klukowianie to ludzie wyjątkowi - nie można ich mieszać
z innym pospólstwem. Powstanie coś na wzór amerykańskiego rezerwatu dla Indian -
Rezerwat Klukowian - KLUKOWO. Będzie się sprzedawać bilety za wejście i
możliwość pooglądania "mastodontów". Zobaczycie - będzie bardzo fajnie!
Tak więc Alleluja i do przodu! A za przewodnika obierzcie sobie znanego
redemptorystę z Torunia o podobnie wstecznych poglądach jak Wy. :/

ręce opadają

[Gość: autor]

Panu Zacharskiemu proponuję okopać się w swojej willi i koniecznie
sprzedać swoich 5 samochodów, przeciez drogi nie są mu potrzebne.

" szlachcic na zagrodzie równy wojewodzie "

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: gość]

Mieszkam w Trójmiescie od 1980 r. Już wtedy jeździłem obwodnicą i latałem z Rębiechowa. Ale wtedy okolice obwodnicy i lotniska były niezabudowane.
Na co liczyli ci, którzy tam się pobudowali ? Że samochodów będzie ubywało, a drogi i lotniska będą likwidowane ? Na własne życzenie macie
problem. A skoro jesteście w mniejszości, żadnej litości. Nie moze tak być, że wiekszość jest zakładnikiem mniejszości. Pora skończyć z polskim "demokracja jest wtedy, kiedy my mamy rację. I nawet wam nie współczuję.

Ilu tam w Klukowie mieszka?

[Gość: Olo]

5 chat na krzyż? przeciez i tak sie pobudowali 200-300 metrow od obwodnicy, a
teraz zagraza im 3-krotnie wezsza droga ekspresowa 500 metrow od ich chalup? To
nie Osowa z wielotysieczna gesta zabudowa - Klukowo to wioska i paru miskow nie
bedzie decydowac o skomunikowaniu mielionowego 3miasta z polnocnao-zachodnia Polska!

[Gość: Aro]

To ie tylko Klukowo, dochodzi jeszcze Nowy Świat, Warzenko,
Miszewko, Kłosowo, Czeczewo i kilka innych

[Gość: Aro]

przepraszam, czy Cie pogieło. Kupijąc działkę dokładnie sprawdziłem
gdzie planowana jest trasa lęborska.....celowowybrałem miejsce gdzie
jej miało nie być, wziałem kredyt na 30 lat i teraz mam trase 200m
od mijej działki. Tu nie chodzi o tom, że drogi ma w ogóle nie być
tylko o to, żeby wybudowali ja tam gdzie była planowana juz w latach
70.

[maruda.r]

Gość portalu: Aro napisał(a):

Tu nie chodzi o tom, że drogi ma w ogóle nie być
> tylko o to, żeby wybudowali ja tam gdzie była planowana juz w latach
> 70.

******************************

W latach 70. to obwodnica nie potrzebowała skrzyżowań bezkolizyjnych. I mało kto
myślał o budowie A1.
Poza tym ludzie mają kredyty na 30 lat mieszkając przy najbardziej ruchliwych
drogach Trójmiasta.

poza tym jak chce Aro przekonywac aby wybudowali

[Gość: jaś]

tam gdzie byla planowana to niech przekona mieszkancow Osowej. odkad ich protest
spowodowal zmian to juz plany sie zmienily.

puknij się w łeb!

[Gość: M]

chcemy Trasy Kaszubskiej!

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: sew]

chcemy trasy Kaszubskiej z sensownym celem!!!!
na co komu trasa kaszubska prowadząca z portu do Tessco w Gdyni, trasa ma prowdzić do Centrum stolicy województw poprzez zmodrenizowaną trasę Słowackiego w prwadzenie ruchu do Gdyni podważa sensowność budowy tej trasy (równie dobrze mozna ją prowadzic do centrum Rumiii korkować jeszcze bardziej obwodznicę.
KŁAMSTWEM JEST ZE WARIANT A ISTNIAŁ WE WCZESNIEJSZYCH OPRACOWANIACH GMIN SASIADUJĄCYCH. Wariant A pojawił sie w roku 2007 i przebiegw min. poprzez zatwierdzone wczesniej plany zagospodarowania przestrzennego przeznaczpne na cele zabudowy mieszkaniowej jednorzodzinnej. WARIANT A PRZEBIEGO POPRZEZ ZWARTĄ ZABUDOWĘ JEDNORODZINNĄ W MIEJSCOWOŚCIACH DOBRZEWINO, BOJANO, KOLECZKOWO, KIELNO i również burzy porządek gospodarczy w tch tereneach. Dlatego najwazniejszym w chwili obecnej jest chłodne przeanalizowania celowości włącznia S6 w poszczegolnych wariantach i uzmysłowieniem sobie dokąd głównie będzie biegł sie tranzyt po 2012 z zachodu do Gdyni (poprzez W. Kack) czy do Gdańska (poprzez nową Słowackiego bądź obwaodnicę południową)??????

[Gość: grzegorz]

Wariant A istniał od dawna. Sam interesowałem się działkami w tej okolicy i z
wiele z nich w moich oczach odpadło ze względu na wykreślone przez nie lub w ich
bliskim sąsiedztwie warianty S6.Co ciekawe - znam działki przez które przebiegał
jeden z projektowanych przebiegów S6, a które w tzw. "międzyczasie" wystawiono
na sprzedaż, sprzedano i zabudowano. Faktem jest, że w gminach brak informacji.
Natomiast pełna informacja dostępna jest w "dyrekcji dróg" przy ul.Subisława.

w gminach brak informacji??? moze w Gdansku...

[kochanka.dorna]

wez sobie gosciu wejdz na strone www.szemud.pl klikasz na
Aktualnosci i znajdujesz najnowsze informacje. nie od wczoraj
zreszta sa tam umieszczane. akurat jesli chodzi o gmine Szemud to od
dawna wladze aktywnie w tej sprawie infiormuja i dzialaja postulujac
jedyny sensowny wariant po poludniowej granicy swojej Gminy z
wejsciem do 3miasta w Gdansku.

[Gość: grzegorz]

Czytaj to co napisałem. Ja nie narzekam na to, że osobiście informacji nie
miałem. Chciałem więc znalazłem. Aczkolwiek powinna być we wszystkich gminach, a
nie tylko w Szemudzie (chwała mu za to). A nie jest rolą obywatela "latanie" po
stronach www wszystkich gmin w okolicy. Ze słyszenia wiem, że ludzie dostający
od gmin pozwolenie na budowę nie są w wielu przypadkach informowani o
potencjalnych planach inwestycji, które mogą ich lokalizację "zabić". Formalnie
nie jest to rola gminy - bo taki plan przebiegu drogi jest tylko jej rozważanym
wariantem ( z reguły jednym z wielu). Niemniej jednak w ramach hasła "władza ma
służyć ludziom" taki dobry obyczaj powinien być. Druga strona medalu to fakt, że
w niektórych gminach jest wyraźny niedobór takih informacji. Czy to jest wina
"pasywności" gminy czy braku przepływu informacji "z góry" - nie wiem.

[Gość: Aro]

Bzdura. W warianie A były zarezerwowane tereny pod budowe tej drogi
już w latach 70 i sa na to dowody, jeżeli twierdzisz inaczej to
porozmawiaj z ludźmi którzy od kilkunastu lat nie moga w bojanie
wyremontować domów ani sprzedać działek ze względu właśnie na ta
rezerwacje terenów

[Gość: Drake]

Jasne, jasne.
Zaczyna się straszenie innych przez garstkę 'pokrzywdzonych'. Trasa jest
potrzebna. Kropka.

[Gość: ja]

nikt nie neguje potrzeby tej trasy! ludzie nie zgadzają się z wariantami B i C
poprowadzenia jej. Dlaczego nie zostanie poprowadzona wg planów znanych ludziom
od 35 lat - każdy kto kupował tam działkę świadomie godził się na to że płaci za
nią mniej bo w tym terenie ma być droga s6. Ludzie to nie była żadna okazja że
komuś udało się kupić taniej ziemię - w pobliżu planowanej takiej trasy ziemia
jest dużo tańsza. Ludzie mieszkający w Matarni, Złotej Karczmie, Klukowie,
Rębiechowie, Nowym Świecie i wielu wielu innych miejscowościach świadomie
godzili się na życie w pobliżu lotniska i z faktem że ono będzie się rozwijać,
świadomie godzili się na życie w pobliżu obwodnicy, na korki na słowackiego czy
spacerowej....Ale nie na wrzucenie im kukułczego jaja w postaci s-6 którą
oprotestowali w Szemudzie. GDDKiA nie raczyła nawet poinformować ludzi o
zmianach a tzw spotkania ze społeczeństwem to był pic na wodę.

[kochanka.dorna]

ale co ma do tego w obu wariantach Zlota Karczma? w wariancie B
Rebiechowo czy Matarnia? moze jeszcze wpisz Stare Miasto Gdansk na
ta liste a jesli podpierasz sie Szemudem to przypomnij sobie Osowa -
tam pierwotnie miala przejsc S6... jedyny sensowny punkt wejscia to
w Owczarni co widac jak sie obejrzy mapki.

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: mm]

w sumie to dyskusje zajely juz 38 lat..

widzialam droge / trase budowana 12 miesiecy ( w innym kraju niz
PL) - jezeli ludzie chce jezdzic to godza sie na budowe nowych drog
i WSZYSTKIE "atrakcje" z tym zwiazane,

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: thug]

Ludzie! Przecież ta trasa ma prowadzić do centrum Gdańska, a nie do hipermarketu
w Gdyni!

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: oloo]

Ta droga to super pomysł! Jeżdzę często do Koszalina i skazany
jestem na dziurawe, kręte drogi przez Kościerzynę i Bytów. Jadąc
krajową krew mnie zalewa, że na trasie spędzam 1,5 godz a na
wyjeżdzie z 3miasta godz 2. Garstka wieśniaków (chodzi o stan
umysłu ,nie pochodzenie) nie może terroryzować wielkiego miasta -
chyba nie o to chodzi w demokracji?

[Gość: Tom]

Z Gdańska po wybudowaniu S6 w dalszym ciągu bedziesz "kołował" 2h, a
biorąc pod uwagę wzrost liczby samochodów moze i 3h. Myśl co
piszesz "wieśniaku" (oczywiście chodzi o stan umysłu, a nie
pochodzenie), bo jesteś z miasta rozumiem. To czuć.

[Gość: jaś]

to jest argument - czyli nic nie budowac, bo nic nie zmieni... 6-tka z logiki!

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: grzegorz]

Szanowni przedmówcy! Nie mieszkam w Klukowej - natomiast chciałbym zwrócić uwagę
na jedną rzecz. Warianty S6 rozpatrywane dotychczas znane były od lat. Może nie
dokładnie- ale korytarz przebiegu nowej drogi. W związku z tym, wszyscy, którzy
planowali cokolwiek z nieruchomościami mogli (jeżeli tylko chcieli się tym
zainteresować)uwzględnić ryzyko powstania tej drogi. Przebieg "południowy"
zaproponowano "nagle", poza pierwotnym korytarzem S6. Uważam, że takie praktyki
nie są fair wobec mieszkańców.

[Gość: ja]

Zgadzam się z przedmówcą. A tok w ogóle to proponuję aby każdy kto chce się
wypowiedzieć na temat ludzi protestujących czy samego protestu najpierw wysilił
się troszkę i sprawdził jaka jest geneza tego protestu i o co w tym wszystkim
chodzi. Nikt nie lubi i nie chce być oszukiwany - czyż nie. A kulturalni ludzie
nie zachowują się tak jak niektórzy na tym forum moi mili!

[kochanka.dorna]

geneza protestu jest znana: Osowa. tam niech Klukowo kieruje swoje
pretensje.

[maruda.r]

kochanka.dorna napisał:

> geneza protestu jest znana: Osowa. tam niech Klukowo kieruje swoje
> pretensje.

******************************

Prawda. Niech mieszkańcy potencjalnie pokrzywdzeni przez inne warianty dogadują
się przede wszystkim z Osową.

[Gość: sew]

Nieprawda.
Rezerwowane korytarze były prponowane w latach 70-ych ubiegłego wieku i obecnie nie są one brane pod uwage.
Wszystkie proponowane obecnie warianty są nowe.
A korytarz południowy proponowany był już w 2002 r. opracowywał go go Transprojekt Gdańsk i wstępnie opiniowany był pozytywnie przez samorządy przez które przebiegał.

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: Obywatel Gdańska]

Oba wariany B i C nie mają sensu. Droga lęborska nie powinna włączać się do
obwodnicy, ale ją omijać. Niestety, iwestor całkowicie ignoruje fakt obecnego
ruchu na obwodnicy. Dołączenie na wysokości Owczarni/Matarnii drogi o
podobnych parametrach jak obwodnica spowoduje niedowracalny paraliż
komunikacyjny Gdańska. Proszę spojrzeć na ruch na obwodnicy. Czy ona jest w
stanie wytrzymać dwukrotnie większe natężenie ruchu? Nie sądzę. Dlaczego
włądze Gdańska całkowicie odcinają się od tego. Przecież Gdańsk powinien
ustosunokować się do tego co "pichci" dla niego GDDKiA.

ale interes!

[Gość: ixi]

Kawalek drogi za tarcze antyrakietowa. Za tarcze powinni nam amerykanie
zbudowac elektrownie atomowa, a nie jakas droge, ktorej i tak nikt nie chce.

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: Maksim]

Budować drogę, nikogo się nie pytać. Ci Wiejscy malkontenci zablokują każdą
inwestycję.

[Gość: Aro]

Popieram. Droge nalezy wybudować tam gdzie ją od dawna oplanowano
czyli wariant A. Warianty B i C w ogóle nie powinny powstać, dla
informacji powstały one jedynie z powody protestów gminy Szemud.

droga jest potrzebna i już!

[Gość: beno z Miszewa]

Tych Klukowa i innych malkontentów, którzy chcą mieć ciszę i spokój
przesiedlić na jakiś podupadły PGR pod Koszalinem

[Gość: seb]

Dlaczego wszyscy twierdzą, że włączenie S6 na Wielkim Kacku było zawsze
planowane. Ta opcja pojawiła kilkanasie (nie od 70 lat) miesięcy przed Owczarnią
i Matarnią. Tak więc ludzie z Bojana, Dobrzewina, Chwaszczyna i wielu innych
miejsc budowali domy tam gdzie nie miało być S6. Niech mieszkańcy Klukowa nie
robią z siebie takich ofiar bo są w takiej samej sytuacji jak pozostali.

[Gość: grzegorz]

Włączenie S6 w Wielkim Kacku pojawiło się niedawno - ale zwróć uwagę, że to
wynikało z protestu Osowej. S6 przebiega w tym wariancie bez zmian do okolic
masztu w Chwaszczynie i tam łukiem kieruje się do węzła Wielki Kack. przebieg
przez Bojano i Dobrzewino jest bez zmian.

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: Puzon]

Przeczytałem wszystkie Wasze posty, tylko nikt tak naprawdę nie napisał w czym
przeszkodzi mu sąsiedztwo ( choć nikt przecież pod oknem wam tej drogi nie
zbuduje) drogi niezależnie od tego czy będzie ona osiedlową czy ekspresową. Nie
mam na myśli oczywiście emeryckich wrzutów typu: rak, śmierć pod kołami, spaliny
itp. , a chodzi mi o rzeczowe argumenty z choćby wątłymi podstawami do ich
przytoczenia.
Na szczęście żadne z Was bezpośrednio ze swojego podwórka na tą drogę nie
wjedzie i obyście w swym zacietrzewieniu zapomnieli równie dzielnie wynegocjować
węzeł który pozwoli wam wjechać na tą drogę wcześniej niż po przebyciu
dodatkowych 15 kilometrów.
Dla najsilniejszych osobowości proponuję sponsorowane przeze mnie notarialne
zobowiązanie do dożywotniego niekorzystania z rzeczonej drogi.

[Gość: Aro]

hmmmm ciakawa propozycja, ale proponuje coś innego. Może kupisz ode
mnie działeczkę, która znajduje sie 200m od drogi S6, której nigdy
miało tam nie być!!! Ciekaw jestem, czy gdybyś planował budowe domu
to czy świadomie wybrałbyś lokalizację blisko takiej trasy. Ja
świadomie wybrałem lokalizacje daleko od planowanej trasy S6, a
teraz zostałem poprostu oszukany.
Ludzie nie protestuja przeciwko trasie lęborskiej, bo wszyscy
protestujący uważaja , że jest ona potrzebna, protest skierowany
jest przeciwko wariantom, których w ogóle nie powinno byc.
Jest u nas kobieta, którą wywłaszczono pod budowę A1, znalazła
lokalizacje na nowy dom i co......teraz wisi nad nią wizja kolejnego
wywłaszczenia pod budowę S6......ciekawe czy byłbys równie mądry
gdybys znalazł sie w takiej sytuacji......

[maruda.r]

Gość portalu: Aro napisał(a):

> hmmmm ciakawa propozycja, ale proponuje coś innego. Może kupisz ode
> mnie działeczkę, która znajduje sie 200m od drogi S6, której nigdy
> miało tam nie być!!! Ciekaw jestem, czy gdybyś planował budowe domu
> to czy świadomie wybrałbyś lokalizację blisko takiej trasy.

*****************************

Chyba żartujesz. Budujesz się kilka minut drogi od obwodnicy i spodziewasz się,
że będzie to na wieki miły zakątek?

[Gość: Aro]

Raczej planowałem budowę domu w miejscu, które było zaplanowane pod osiedle
domów jednorodzinnych,a teraz zastanawiam się co zrobić. Tak nawiasem mówiąc,
człowiek, który ma dom w Bojanie, tam gdzie od 70 lat była planowana ta trasa,
pogodził się z tym, że go wywłaszczą i postanowił się przenieść do Tokar. Tam
rozpoczął budować ekskluzywne osiedle o dumnej nazwie Leśne Zacisze Tokar. Teraz
ma kredyt na karku i mega problem, bo jego osiedle leży 80m od nowych wariantów
trasy S6......Reasumując, po to tworzy się plany zagospodarowania
przestrzennego, żeby mieć właśnie tą pewność co do miejsca w którym zamierza się
budować.

[maruda.r]

Gość portalu: Aro napisał(a):

Reasumując, po to tworzy się plany zagospodarowania
> przestrzennego, żeby mieć właśnie tą pewność co do miejsca w którym zamierza si
> ę
> budować.

*****************************

Ale nie tworzy się ich na wieki.

Przykład. Ostatni odcinek Kwiatkowskiego przeciął na pół Grabówek, choć było
przygotowane połączenie pod estakadą. Prawdopodobnie ktoś uznał, że taka
koncepcja zamieni Działdowską w miły grajdołek. Jednak nowe osiedle wygenerowało
nowy ruch i mieszkańcy tracą po kilkadziesiąt minut na objazdach. Choć pewnie
też czynili podobne założenia.

[Gość: Złota Karczma]

Czy ktoś słyszał coś o planach budowy centrum
logistyczno/przeładunkowego w pobliżu planowanego wcięcia S6 do
obwodnicy w okolicach Owczarni?
Podobno nagła zmiana planowanej trasy S6 ma z tym związek.

Czy ktoś(?) kupił tam sporo ziemi i forsuje teraz projekt
poprowadzenia tam drogi? Jeśli tak, to zrobi pewnie niezły busines!

Jeśli to prawda tym centrum, to przyszły ruch towarowy do/z 3miasta
będzie obciążał i blokował 3miejską obwodnicę i jej dolotówki
(Spacerowa/Słowackiego/Kartuska). Pomyślcie mieszkańcy 3miasta o
korzystaniu z obwodnicy wśród tysięcy tirów!

Czy nie warto byłoby wynieść przynajmniej część ruchu tranzytowego
zachód-południe i wciąć się z S6 bezpośrednio do A1 w okolicach
Rusocina?

Istniejąca obwodnica już nie jest zewnętrzną obwodnicą! Została
pochłonięta przez rozbudowujące się osiedla. Może S6 poprowadzona
dalej od 3miasta miała by szanse stać się prawdziwą obwodową dla
3miasta i dała przestrzeń dla rozwoju aglomeracji na lata.
Tylko że to, wymaga sporej kasy.

Taniej oczywiście jest wykorzystać istniejącą obwodnicę.

[Gość: UE]

Kasa jest w Unii!.
Tu jest spór o jedną drogę, gdy tak naprawdę powinno 3miasto przygotować
projekty pod "pajęczynę" komunikacyjną.
Wzorem zachodu (Niemcy,Hiszpania, etc.) powinniśmy mieć kilka autostrad w
3mieście!!! a nie jedną A1. Powinniśmy połączyć Szczecin z
Braniewem,Bartoszycami...i to ma być priorytet, który rozwinie NASZE regiony!
W dobie kryzysu władze powinni wykorzystać naszą (Polską) przewagę i budować ile
się da.

Niektórym się TIRy "nie podobają", przecież transport kołowy to podstawa
dzisiejszej logistyki!. A zawsze można wprowadzić ograniczenia i je
respektować/kontrolować (np.Zakaz jazdy niedziela i święta).
Tym więcej możliwości dojazdu, tym mniej obciążone będą poszczególne drogi!

Pojazdów jest coraz więcej i nikt tego nie zmieni .

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: andiboz]

Taki jest ten polski "narodek". Jak jest wolnosć, to należy
protestować. Nie chcą dróg, elektrowni, lotnisk, masztów antenowych,
wysypisk śmieci itp. Z drugiej strony czasami te obawy bywają
uzasadnione i w takim wypadku powinny być rekompensaty finansowe na
tyle atrakcyjne, aby każdy marzył o autostradzie przechodzącej przez
jego działkę lub maszcie na podwórku.

Plany centrum logistyczno/przeładunkowego przy S6

[Gość: Złota Karczma]

Czy ktoś słyszał cokolwiek o planach budowy centrum
logistyczno/przeładunkowego w pobliżu planowanego wcięcia S6 do
obwodnicy w okolicach Owczarni?

Podobno nagła zmiana planowanej trasy S6 ma z tym związek.

nie słyszałem..

[Gość: Piotr z Barniewic]

ale gorąco kibicuję tej inwestycji i trzymam kciuki za inwestora

Trasa Kaszubska: droga protestów

[Gość: Piotr z Barniewic]

Niby wykształceni, inteligentni ludzie, a takie małomiasteczkowe
nawyki. Oprotestować wszystko co w promieniu kilometra od własnego
tyłka. Sąsiadów też wysiedlisz, a może pora zrozumieć, ze Klukowo
czy Barniewice to też Gdańsk???

[Gość: jaś]

dokladnie! wybudowali sie w Gdansku i mysla, ze beda zawsze na wsi. a tu sie
okazuje, ze sie miasto rozbudowuje i potrzebuje nowych arterii komunikacyjnych z
reszta regionu czy kraju.

[Gość: jaś]

zablokuje Spacerową i Słowackiego? nie rozumiem... z jednej strony przeciwnicy
wariantow Gdanskich (co ciekawe OBU! moze maja po 2 domy kazdy przy jednym
wariancie?) twierdza, ze ma dobijac do Gdyni bo tam pojdzie glowny ruch, a z
drugiej twierdza, ze zablokuje Spacerowa i Slowackiego... a ja sobie mysle, ze
ruch wzrosnie na trasie W-Z oraz w strone A1.
---
a moze trzeba spojrzec szerzej? niech Gdansk rownolegle wybuduje wreszczie nowa
Spacerowa na odcinku od Niedzwiednika oraz zajmie sie skrzyzowaniem z centrum
handlowym w Osowej... kilka lat ma na to zanim powstanie S6!