samochód - opel czy peugeot??

[kama192]

Czy mozecie mi doradzic?? zastanawiam sie nad oplem corsa C a nad
peugeotem 206?? moze macie jakies doswiadczenie i cos podpowiecie z
góry dziekuje

[lola211]

Miałam peugeota i bylam bardzo zadowolona, zadnych problemów mi nie
sprawiał, dodatkowo mialam z instalacja gazowa i jazda byla
dosłownie za grosze.

[czekoladkamilka1]

Miałam 206 (cudowną i wymarzoną)ale niestety często się psuła ((
Od 2 lat jeżdżę seatem ibiza i jest ok.

[krejzimama]

Jeździłam 3 lata Corsą B. Byłam zadowolona. Przez te 3 lata zero awarii. Zatem
mam dobre skojarzenia z Oplem.

[red-truskawa]

zdecydowanie corsa, co opel to opel. Nie kupuje sie samochodów na F: fiatów,
fordów i francuskich

[martishia7]

Właśnie chciałam to napisać
Bierz Corsolota.

[krejzimama]

>Nie kupuje sie samochodów na F: fiatów,
> fordów i francuskich

To jest bzdura powtarzana przez fanów volkswagenów w dyzlu rocznik 98 i skod
przerobionych na gaz.

[red-truskawa]

>volkswagenów w dyzlu <

o znawczyni samochdów ... a co to za tym silnika dyzel?

[krejzimama]

Dyzel to ulubiony typ silnika panów Edków i Heńków z wąsami co to swoje wiedzą i
najlepszy jest panie niemiecki 10 letni bo co niemieckie to niemiecki. I w
zyciu by nowego nie wzieli bo si traci, a francuzy kiepskie a japonskie to
drogie częsci. Więc jeżdza tymi golfami drei w dyzlu.

[lola211]

Z tymi francuskimi to juz mit- pokutuje od lat, ale jak sama moglam
sie przekonac- nieprawdziwy.Peugeoty sa swietne.Jezdzilam tez c5 - z
zalem sprzedalam, wygodne, komfortowe auto.

red truskawka

[lilka69]

a opel to niby prestizowa marka twoim zdaniem? chyba pomylilo ci sie z audi- to
tez niemieckie.

[figrut]

>a opel to niby prestizowa marka twoim zdaniem? <
Opel to autko do jazdy dla przeciętnego Polaka, a takich nas wielu. Nie
kupowanie samochodu na F to jakaś legenda już niczym nie uzasadniona. Chciałabym
się dowiedzieć co takiego złego jest w fordach np. ? Fiat jeśli jest zadbany, to
też nie jest zły samochód. Można kupić zdezelowanego mercedesa którego nawet nie
warto naprawiać, jak i cudownie zadbaną skodę za którą warto wydać więcej niż
cena giełdowa. Co do audi to też powinnam napisać, że to dno, bo pewne audi jest
bardzo częstym gościem u nas w warsztacie, ale nie ma to nic wspólnego z
wadliwym pojazdem, a z właścicielem który na wszystkim szczędzi i wymienia
dopiero, kiedy do końca się sypnie.

[lilka69]

sa marki majace lepsze i gorsze ogolnie notowania. ja uwazam, ze lepszy
wypasiony fiat ( nie 500 niz calkiem podstawowa wersja mercedesa czy audi
byleby to tylko byly te marki.

w polsce rzadko kiedy sprzedawane sa inne auta z salonu niz
"golasy". ale "sadzenie sie" jest najwazniejsze dla przecietnego polaka!
sasiad kupil terenowke KIA. bo musiala byc terenowka. bez znaczenia jest dla
niego fakt, ze mieszkamy prawie w centrum warszawy i drogi sa z zasady przejzdne...

[red-truskawa]

Rany ludzie czy Wy zauwazyliście taki znaczek na końcy zdania ? Wydaje mi się, ze chyba czesc osób tylko czeka aby wyłowic jakis fragment wypowiedzi i móc się "zagotowac". A napisałam to tylko tak dla zartu bo sama jestem posiadaczka Mondziaka kombi, wiec tez na F.
A swoja droga pewnie ze lepszy wypasiony fiat i ford niz np Pugeot 206, ale autorka nie pyta o wypasione samochody tylko własnie o corse i 206.

[red-truskawa]

Zapewniam Cie ze nie mylę tak podstawowych marek jak opel, audi, VW, i parę
innych, a zdaje sie ze autorka postu nie pytała o audi, prawda?

[zlosliwe_malpisko]

a chcesz mieć auto ładne czy dobre?

[miarka71]

opel ,części są tańsze niż do francuzów

[krejzimama]

Jeśli kogoś nie stać na części i sewisowanie to nie stać go na samochód.

[zlosliwe_malpisko]

krejzimama napisał:

> Jeśli kogoś nie stać na części i sewisowanie to nie stać go na
samochód.

ale jeśli kogoś stać na tańsze części i tańsze serwisowanie, to stać
go na tańszy samochód.

[krejzimama]

Tanie czy drogie to jest rzecz względna. Dal jednego samochód za 150 000 jest
drogi i nieosiągalny a dla innego to tania masówka.
Kupując samochód należy liczyć się z kosztami. Jakiekolwiek oszczędzanie na
serwisowaniu i drobnych naprawach źle się kończą.

[memphis90]

> Kupując samochód należy liczyć się z kosztami.
A widzisz róznicę w opłacaniu przeglądów raz do roku, ewentualnie
wymiany klocków i oleju, czyszczeniu klimy i innej "kosmetyce", a
zostawianiu w serwisie grubej kasy za niekończące się naprawy co
kilkanaście tygodni?

[lola211]

O tak, przy takim 206 to faktycznie mega drogie czesci..nie
wytrzymam, no.

[lola211]

Jesli francuz nie jest drogi w utrzymaniu(a nie jest) i nie jest
usterkowy to serio nie widze zadnych argumentow przewazajacych za
nudna wizualnie corsa.

[krejzimama]

No ale najnowsza corsa D? to bardzo ładny i fajny wizualnie model.

[dominika101]

ja nie polecam opla
jeżdzę nim 3 rok i w tym roku chce go sprzedać bo mam już dosyć drobnych, ale
upierdliwych usterek i ogólnego, jak dla mnie, badziewiastego wrażenia
dodam, że wersję mam nawet fajną i bardzo dobrze wyposażoną - mam nadzieję, ze
to ulatwi sprzedaż
peugeota nie znam, ale koleżanka miala i ... cieszyla się jak jej ukradli
i kupila suzuki swift
kupując opla szukalam też innych marek np yarisa, colta, swifta, ale z tego
samego rocznika i z tym samym wyposażeniem byly duuuużo droższe niż opel
z czegoś to też wynika

[memphis90]

> peugeota nie znam, ale koleżanka miala i ... cieszyla się jak jej
ukradli
My się baliśmy, że oddadzą, jak prześwietlą mu wnętrzności

[tym08]

jako ze moj partner to mechanik i wielbiciel wszelkich samochodow i
motorow, powiem to co on by powiedzial - zadnych francuskich
samochodow! nie wiem jaka jest statystyka, ale z tego co slysze, to
psuja sie dosc czesto, a na dodatek sa tak zmontowane, ze ciezko sie
gdziekolwiek dostac zeby naprawic.

[krejzimama]

Nie ma jak to golf III w dyzlu rocznik 98. Nówka sztuka niebita od dziadka
lekarza co tylko nim do kościoła jeżdził.

[figrut]

Francuzy są wygodne, ale statystycznie droższe w utrzymaniu od opli. Jeśli
francuz zadbany, od pewnego właściciela, to bierz francuza. Jeśli opel zadbany i
od pewnego właściciela, to bierz opla. Jeśli obydwa zadbane i od pewnych
właścicieli, to wybieraj opla. To prawda, że francuzy mają drogie części, ople
przy nich są naprawdę tanie w razie awarii. Mam opla i renault. Wolę jeździć
renault (wygodniejszy), ale naprawiać zdecydowanie wolę opla niż renault.

opel corsa

[e.mama.s]

Miałam corsę b, teraz peugeot 206. Zdecydowanie zgadzam się z
figrut. dodam, że peugeot ma niskie zawieszenie i czasem na wysokich
ktrawężnikach mi się zawiesza.

[przeciwcialo]

Opel, francuskie to kup sobie wino albo ser.

[gooochab]

francuskie wina to szambo. Musi kosztować ze 100zł, żeby dało się je pić.
Ja byłabym za jakimś może trochę starszym golfem, ibizą (w ostateczności), albo japończykiem.

[krejzimama]

>trochę starszym golfem,

golf drei w dyzlu to marzenie kazdego ujeżdzacza szrotów.

[gooochab]

dizla nie chciałabym żadnego.

Ale własnie nad golfem zastanowiłabym się mając kupić małe auto, wolałabym kupić nawet 2 lata starszego golfa, niż opla.
VW są dobrze spasowane, wykonane z tworzywa lepszej jakości, niż ople, mniej się psują, w razie wypadku są masywniejsze i twardsze, niż opel, czy peugeot.

A apropo szrotów... wybór w Oplach tam chyba większy

[misiamojamala]

gooochab napisała:

> dizla nie chciałabym żadnego.

a dlaczegóż to?

[figrut]

> a dlaczegóż to?
Dla zasady pewnie
Ludzie kierują się legendami jak między innymi "żaden na F". Ferrari
też nie ?

[krejzimama]

Bo na oleju to traktory jeżdzą i koparki albo frytki można usmażyć.

[misiamojamala]

krejzimama napisał:

> Bo na oleju to traktory jeżdzą i koparki albo frytki można usmażyć.

mój peugeot'cik tez sobie radzi i przynajmniej nie pali jak smok

dobre:)))

[gooochab]

[gooochab]

z powodu hałasu i dźwięków, które przypominają mi traktor. Nie chciałabym też za każdym razem przejmować się co sprzeda mi stacja benzynowa i czy to nie zabije moich wtrysków.

[gooochab]

poza tym jeden nowy dizel zanieczyszcza środowisko tak jak 11 starych benzyniaków

[mruwa9]

a mozesz powiedziec, w jaki sposob? Zwlaszcza porownujac zuzycie
paliwa (np. benzynowy pali 8 i wiecej litrow/100km na drogach, gdzie
diesel zuzywa ponizej 5 litrow/100km.To ktory z tych samochodow
produkuje wiecej spalin i dwutlenku wegla?

[gooochab]

ekonomicznie, nie znaczy ekologicznie.

Pali mniej, ale cena zakupu i koszta serwisu sporo wyższe.


i jeszcze jedna rzecz....spróbujcie odpalić klekota po kilkudniowym postoju na ostrym mrozie...powodzenia...

[lola211]

Mialam c5 w dieslu.Ani silnik glosny ani zadnych problemow z
odpalaniem.Moze to od klasy auta zalezy.

[gooochab]

a to to napewno!!! Nowe dizle są baaardzo ciche. A teraz w te mrozy jeżdziłaś nim po kilku dniach postoju?

[mruwa9]

wiesz, ja jezdze dieslem od prawie 4 lat, na mroznej dzikiej
polnocy. Tylko raz w ciagu tego calego czasu zdarzylo sie, ze nie
byl w staie zapalic (ale wowczas przez kilkanascie dni mielismy
temperature -24st i nizej). Nie mowiac o tym, ze niektore samochody
sa garazowane. I nie mowiac o tym, ze przy moich dziennych
przebiegach oscylujacych w okolicach 100km i wiecej koszt zuzycia
paliwa ma istotne znaczenie.
W tym samym czasie peugeot mojego meza (rownolatek mojego auta, oba
mamy od nowosci), benzynowy, mial co najmniej 6-8 incydentow, gdy
ani nie steknal, nawet nie zakrecil. Nie wiedziec czemu
(serwisowany, zadbany, w autoryzowanym serwisie nie znaleziono
zadnej przyczyny problemow).

[figrut]

I nie mowiac o tym, ze przy moich dziennych
> przebiegach oscylujacych w okolicach 100km i wiecej
W Szwecji mieszkasz ?

[lola211]

Ja jezdzac peugeotem benzyna/gaz nigdy nie mialam problemow z
odpaleniem rano auta zima, tak jak z citroenem w dieslu.

Dawno temu jezdzac micrą odczułam co to znaczy odpalac na kable rano
spieszac sie do pracy.

[aniorek]

mruwa9 napisała:

> wiesz, ja jezdze dieslem od prawie 4 lat, na mroznej dzikiej
> polnocy.

To nie masz podgrzewacza silnika zainstalowanego? Wiekszosc aut w Szwecji i Finlandii ma, a na parkingach wiekszosc miejsc jest zaopatrzona w budki z gniazdkami. Podlaczasz auto i nad ranem bez problemu odpala. Ja tez go mam i dodatkowo jeszcze maly grzejnik w srodku (problem zdrapywania lodu z szyb dla mnie nie istnieje).
Przy takich temperaturach naprawde warto zamontowac to sobie, bo jednorazowe odpalanie w niskiej temperaturze to dla silnika mniej wiecej to samo co 400 km ostrej jazdy na autostradzie (250, jesli stosujesz olej syntetyczny). Jesli chcesz przedluzyc zywotnosc silnika, to jest to naprawde rozsadne rozwiazanie

[lola211]

To auto odpala bez problemu nawet po kilku dniach postoju , w
mrozie.Przetestowane.

[figrut]

> z powodu hałasu i dźwięków, które przypominają mi traktor. Nie chciałabym też z
> a każdym razem przejmować się co sprzeda mi stacja benzynowa i czy to nie zabij
> e moich wtrysków.
Silnik w rozsypce zawsze będzie wydawał niepożądane niezależnie od tego, czy to
diesel czy benzyniak. Nie kupiłabym diesla niewiadomego stanu, bo koszty remontu
silnika diesla są zbyt duże, ale gdyby trafił mi się w dobrym stanie, to bym
dieslem z pewnością nie pogardziła. Lubię wiedzieć, że jeżdżę ekonomicznie.
Nie przesadzajmy z tymi stacjami benzynowymi. Jak tankujesz na sprawdzonej, a w
trasie na porządnej, to nikt Ci bełtów do baku szkodliwych nie wciśnie tak szybko.

[gooochab]

Wiesz co, rodzice znajomego mają dwuletnią polówkę w dizlu 1,4 chyba. Zatankowali raz na renemowanej stacji, ale na trasie (paragonu oczywiście nie wzięli). Koszt naprawy wtrysków wyniósł ich 4,5 tysiąca z robocizną. Przeraża mnie to zwyczajnie.

[figrut]

> Wiesz co, rodzice znajomego mają dwuletnią polówkę w dizlu 1,4
chyba. Zatankowa
> li raz na renemowanej stacji, ale na trasie (paragonu oczywiście
nie wzięli). K
> oszt naprawy wtrysków wyniósł ich 4,5 tysiąca z robocizną. Przeraża
mnie to zwy
> czajnie.
Musiał być to przypadek na miarę cudu. Przez 8 lat pracy w warsztacie
nigdy się z takim przypadkiem nie spotkaliśmy, aby komuś szlag trafił
wtryski po zatankowaniu na renomowanej stacji. Jeśli będę zwracać
uwagę na cuda, to nie będę jeździć żadnym autem, bo większe ryzyko
jest takie, że mi łańcuszek czy pasek rozrządu szlag trafi mimo
wymiany na nowy.

[gooochab]

To nie jeden o jakim słyszałam, ale tylko ten jeden znam osobiście. Kilka temu podobnych oglądałam w reportażach tvn turbo. Napewno to jednostkowe przypadki, ale niestety są.

[figrut]

Upierasz się przy czymś, o czym nie masz zielonego pojęcia, ale
słyszałaś na zasadzie "siostrzenica, ciotki znajomej mojej znajomej".
To samo piętro wyżej przy odpalaniu diesla w mrozy. Dobry diesel z
dobrym akumulatorem i dobrymi świecami żarowymi odpali i po kilku
dniach mrozów.

[gooochab]

Okres masz?

[memphis90]

Jak wlejesz szlam, to każdy silnik siądzie- diesel i beznyna. Moja
ciotka zatankowała benzynę na trasie, dojechała jeszcze kilkanaście
km na wesele mojej siostry- i tam już autko poczekało na lawetę.
Historia nie z gatunku "zasłyszana od sąsiadki", bo teraz ja to
autko (corsa) ujeżdżam i mam książkę serwisową.

[przeciwcialo]

Za mna jedna "koreanka" chodzi...oj marzy mi się taka jedna

[sandorianka]

Żaden, ale jak już nie masz innego wyboru to bierz peugeota.
Od opla broń się rękami i nogami.

[bombastycznie]

zdecydowanie opel, peugeoty szybciej się psują, może ładniej wyglądają ale są
zdecydowanie bardziej awaryjne niż ople, poza tym do opla są najtańsze części w
razie jakiejś potrzeby. opla łatwiej utrzymać finansowo

[misiamojamala]

Mamy peugeota 206 kombi od 2 lat, diesla. rocznik 2003. Nigdy jeszcze nas nie
zawiódł, do mechanika jeżdzimy tylko na przeglądy. Jest tani w utrzymaniu i co
najważniejsze mało pali - ok. 5.5l na 100km w miescie, na trasie mniej niż 5 litrów.

[misiamojamala]

zapomniałam dodac, że za kilka miesiecy zamierzamy zmienic auto na nowsze i
bedzie to tez peugeot.

[e.mama.s]

Jak kombi 206 diesel peugeot pali ci na mieście 5,5l to ja jestem
Marlin Monroe. Mój dokładnie taki sam nigdy tyle nie pali na
mieście, no chyba, że jest pusta droga. Na mieście średnio
zakorkowanym 7l. 4,5-5l to pali na trasie, na 4 biegu.

[e.mama.s]

chciałam jeszcze dodać ,że jak wjechał mi w tyłek peugeota jakiś
cymbał to musiał zapłacić za naprawę i cześci 3000 zł. Sprowadzenie
części trwało tydzien.

[misiamojamala]

e.mama.s napisała:

> Jak kombi 206 diesel peugeot pali ci na mieście 5,5l to ja jestem
> Marlin Monroe. Mój dokładnie taki sam nigdy tyle nie pali na
> mieście, no chyba, że jest pusta droga. Na mieście średnio
> zakorkowanym 7l. 4,5-5l to pali na trasie, na 4 biegu.

to współczuję, naprawdę. może zafunduj sobie dobry kalkulator i policz, no
chyba, że masz 1.6 albo 1.9, to moze tyle palic, bo ja mam 1.4.

[misiamojamala]

> e.mama.s napisała:
>
> > Jak kombi 206 diesel peugeot pali ci na mieście 5,5l to ja jestem
> > Marlin Monroe. Mój dokładnie taki sam nigdy tyle nie pali na
> > mieście, no chyba, że jest pusta droga. Na mieście średnio
> > zakorkowanym 7l. 4,5-5l to pali na trasie, na 4 biegu.

a wystarczy wygooglać i poczytać:

www.autocentrum.pl/spalanie/peugeot/206/206_kombi.html

[e.mama.s]

na papierze i monitorze to spalanie jest takie, w rzeczywistości
większe chyba nie muszę wyjasniać.Sama się małym spalaniem
ekscytowałam zanim zaczełam nim jezdzić.
Nie potrzebuję kalkulatora, widzę dokładnie ile spala w czasie jazdy
i licze w pamięci.

[misiamojamala]

e.mama.s napisała:

> na papierze i monitorze to spalanie jest takie, w rzeczywistości
> większe chyba nie muszę wyjasniać.Sama się małym spalaniem
> ekscytowałam zanim zaczełam nim jezdzić.

to masz pecha, że trafiłaś na felerny egzemplarz
ja robię moim autem ok. 1700km miesięcznie,tankuję średnio 2 razy w miesiącu do
pełna, czyli w tej chwili paliwo kosztuje mnie ok. 330pln/mies.

[elza78]

peugeota sobie daruj
nic na F

[chicarica]

Znawczyni czym jeździsz, jeśli mogę spytać? Nie mąż, ty.

[figrut]

> Znawczyni czym jeździsz, jeśli mogę spytać? Nie mąż, ty.
Na stałe renią i astrą. Okresowo w czasie testów wszystkim co naprawiamy od
"malucha" (kiedyś) zaczynając poprzez spory przegląd aut jeżdżących w Polsce.
Mamy warsztat samochodowy w którym nie tylko niemąż pracuje, ale i ja sprawnie
posługując się "migomatem", szlifierką kątową, kluczem pneumatycznym, zestawem
ortoksów, imbusów i tradycyjnymi kluczami.

[figrut]

Torksów nie ortoksów czytam Medicusa i mnie ten "ortoks" po głowie chodzi.

[chicarica]

Figrut, ja nie Ciebie pytałam (bo Ty to wiem że wiesz o czym mówisz), tylko Elzy.

[elza78]

tez wiem o czym mowie skonczylam specjalnosc miedzy innymi silnikowa na budowie
maszyn - teorie z remontow silnikow mam w malym palcu ze wzgledu na wykladowce z
jakim mialam ten przedmiot jeszcze pytania jakies?
wsrod przyjaciol z roku mam wielu mechanikow samochodowych ktorzy rowniez nie
polecaja aut na F czyli fiatow fordow i francuzow - awaryjne i drogie w
eksploatacji
jesli ja mialabym (a nosze sie z zamiarem kupna latem) kupowac, to auto
japonskie i to nie toyote z turcji, czy honde z anglii zdaje sie, ale japonskie
produkowane w japonii dlatego kupimy mitsubishi lancera

[lola211]

awaryjne i drogie w
> eksploatacji

Serio? No jakos nie zauwazyłam, a przetestowalam 5 francuskich aut.

[elza78]

to powszechna opinia lolu nie moja lecz branzowa
moze akurat mialas tak zwanego "farta"

[lola211]

Nie, to jest mit.
A w farta takiego nie wierze- na 5 egzemplarzy zaden nie był
felerny.Cuda , panie.

[elza78]

zeby nie bylo samych negatywow peugeoty maja swietne blachy - rdza ich nie beirze

[figrut]

Alza, teorię to ja miałam w mechaniku na lekcjach i po za teorią nie wiedziałam
absolutnie nic. Miałam przedmiot "Silniki spalinowe", jeśli jesteś w tej branży
w okolicach Bydgoszczy, to mogę Ci nawet nazwisko mojego nauczyciela podać (był
dość znany w ATR Bydgoszcz). O tym jak w rzeczywistości wygląda panewka, jakie
"rysy" ma wał który nadaje się tylko do szlifu (na oko laika jest gładki jak
lustro) dowiedziałam się dopiero, jak zaczęłam w tym grzebać osobiście.
Wcześniej pojęcie "panewki w misce olejowej" kojarzyły mi się z metalowymi
półksiężycami w całości w misce olejowej.

[elza78]

ja gdansk wiec raczej silniki od strony okretowej poznawalismy, chociaz
samochodowka tez niezle u nas przedzie - widzialam na laborkach na zywo
wszystkie elementy silnika szybkoobrotowego rowniez, wiec w zasadzie nei musze
sobie tego wyobrazac, ja tu tylko cytuje opinie kumpli silnikowcow skads one sie
wziely, a ja lodowkami raczej sie zajmuje wiec troche inna dzialka, ale mimo
wszystko przedmiot na studiach byl i mysle ze troche na ten temat wiem. z
drugiej strony remonty silnikow/ samochodow nie bawia mnei zupelnie - nic a nic
- nie interesuje mnie ta dziedzina wiec zawodowo jestem w tej chwili raczej
daleko
prywatnie jezdze peugeotem i szczerze go nienawidze z luboscia zrobie mu kuku
jak kupimy nowy woz

[figrut]

Chciałam wczoraj poprawić tą Alzę, ale komp mi pada i odpala jak
porządnie ostygnie po czym wiesza się niespodziewanie.
Też miałam silniki spalinowe ze względu na statki(pchacze, holowniki i
barki z własnym napędem), ale jako marynarz żeglugi śródlądowej.

[elza78]

ze wzgledu na statki to u nas byl osobny przedmiot - silownie okretowe
remonty silnikow i podstawy silnikow spalinowych to dodatkowe dwa przedmioty
beka byla bo cala podspecjalnosc chlodniczo ogrzewnicza tym uszczesliwili
zajebiscie bylo liczyc wyrownowazanie momentow na wale silnika, jenyyy

[red-truskawa]

A ta szlifierka katowa to sruby odcinasz czy samochody na czeci przerabiasz?
Moj tata tez jest mechanikiem samochdowym i jakos nie jest to podstawowe
narzedzie pracy... chyba ze blacha sie tez zajmujecie

[figrut]

> A ta szlifierka katowa to sruby odcinasz czy samochody na czeci
przerabiasz?
Zwykle odcinam blachę i w to miejsce daję reperatywki. Małym boschem
najczęściej też ja operuję, aby wyrównać spaw, a klient życzy sobie
mojej delikatnej ręki i dzięki temu brak śladu jak po frezie. Mamy
mechanikę , blacharstwo + lakiernictwo. W mechanice najmniej pracy,
największy zarobek. Jak chcesz się na rynku w małym miasteczku
utrzymać, to musisz być uniwersalna. Początkowo była tylko mechanika.
W blacharce też nie jest źle i zarobek niezły. Lekiernictwo ostatnio
w drodze wyjątku, jak mechaniki i blacharki dochodowej nie ma za
dużo, bo zdecydowanie to najgorsza robota (najbardziej niszczy ręce i
płuca). Śruby jednak często odkręcam dzięki pomocy palnika.

[red-truskawa]

Jezeli faktycznie jestes kobieta to jestem pod WRAZENIEM. Kiedys miałam chwilowy
zryw zeby grzebac przy samochodach z tata ale jak nie mogłam doszorowac rak to
mi przeszło

[aniorek]

red-truskawa napisała:

> Jezeli faktycznie jestes kobieta to jestem pod WRAZENIEM

Ale dlaczego? Grzebanie przy aucie to nie "rocket science", wiele
kobiet tym sie zajmuje.

[elza78]

peugeotem kotku

[miska_malcova]

Mam Peugeouta 307, jestem bardzo zadowolona, chociaż chętnie kupiłabym sobie
Hondę Civic

[chicarica]

Też sobie znalazłaś miejsce na pytanie o takie rzeczy - wszystkie kwoki teraz
powtarzają co od męża i ojca słyszały...
Jeżdżę peugeotem 207, jestem zachwycona - świetne auto. Brałabym 206. No chyba
że ma być nowy z salonu, wtedy 207.

[figrut]

> Też sobie znalazłaś miejsce na pytanie o takie rzeczy - wszystkie kwoki teraz
> powtarzają co od męża i ojca słyszały...
Od każdej reguły są wyjątki

[driadea]

To ci ematki pomogły

[chicarica]

JEDEN wyjątek jest doskonałym potwierdzeniem reguły
Pytanie wrzuciłabym na pl.misc.samochody - chociaż mi w sumie nie doradzili,
wątek podążył w kierunku odwiecznego sporu między zwolennikami samochodów
niemieckich a francuskich, a w końcu wybrać i tak musiałam sama.

[dominika101]

to ja jestem DRUGIM wyjatkiem bo piszę wylącznie o swoich doświadczeniach
autorka pytala o opla corsę C i takim wlaśnie jeżdżę
i uważam, że jest beznadziejny - ten konkretny model
a mąż mi odradzal jak go kupowalam, ale męża nie posluchalam niestety
inna sprawa, że ja na takim modelu uczylam się jeździć na kursie i na takim
zdawalam egzamin na prawo jazdy, więc czulam się w nim najlepiej...
i wtedy wydawalo mi się to wystarczającym powodem, aby go kupić

[figrut]

Dominika, ale czy Ty tą corsę z salonu kupiłaś ? Jeżdżę corsą okresowo (mojej
bratowej i wujka mojego faceta). Nie mamy ich na stałe, ale robimy im przeglądy.
U mojej bratowej trzeba było wymienić podstawę akumulatora, bo poprzedni
właściciel byle co tam wstawiał i kwas ciekł. Bratowa jeździ nim codziennie od
2,5 roku. Fakt, nie są to długie trasy, a około 20 kilometrów dziennie, ale
jedyne co miała do naprawy, to amortyzatory do wymiany i zrobienie podstawy
akumulatora - opel kupiony od typowego dziadka, niedzielnego kierowcy. W drugiej
corsie wymienialiśmy progi, klocki, docisk sprzęgła, uszczelkę pod głowicą.
Samochód naprawiany jest tylko u nas. To niewiele jak na 5 letnie posiadanie
samochodu kupionego nie z pewnego źródła, a z giełdy samochodowej.
Mam clio na stanie. Stareńkie. W maju będzie u nas 2 lata i trafił nam się taki
egzemplarz, że w tym roku będziemy robić jej blacharkę bo warto. Statystycznie
clio ma słaby układ hamulcowy, ale nam się trafiła renia wyjątkowo nieawaryjna.
Niestety, francuzy mają to do siebie, że części są łączone co oznacza, że
najczęściej pójdzie drobiazg którego nie da się kupić i trzeba zapłacić za całą,
łączoną część (głupi przegub np.).

[elza78]

powiedz chica madralo w jaki logiczny sposob jakikolwiek wyjatek potwierdza
jakakolwiek regule bo to przyslowie to jest najwieksza humanistyczna przeczaca
logice glupota jaka zdarzylo mi sie uslyszec, co gorsza glupota ta jest
nagminnie powtarzana w celu potwierdzenia tez ktore sa nieprawdziwe, jesli sa
wyjatki - nie ma reguly...

[memphis90]

> Też sobie znalazłaś miejsce na pytanie o takie rzeczy - wszystkie
kwoki teraz
> powtarzają co od męża i ojca słyszały...
Tak, tak, bo normalna kobieta nie mogła przecież jeździć i corsą i
206 I absolutnie nie ma prawa nie chcieć peugeota.

[mruwa9]

mam peugeota, niby ok..ale kolejnego peugeota raczej nie kupimy
(nigdy nie mowie nigdy, ale musialabym byc bardzo przyparta do muru
albo oferta musialaby byc bardzo, bardzo atrakcyjna, w porownaniu do
innych marek, zebysmy ponownie kupili peugeota).
Osobiscie mam bardzo dobre doswiadczenia ze skoda, moze zamiast tych
dwoch rozwazanych fabia?

[krejzimama]

moze zamiast tych
> dwoch rozwazanych fabia?

Do fabiedy należy zapuścić wąsy, kupić kapelusz i taką kamizelkę z kieszonkami.

[mruwa9]

eee...przesadzasz. Calkiem sympatyczne autko (na visus, bo ja akurat
fabii nie mam)

[chicarica]

Jeździłam chwilkę fabią kombi i moje wrażenia były takie sobie. Bardzo mała
widoczność w lusterku wstecznym, a do tego światła włączane na pokrętełko, jak w
poldżersie. Poza tym za ładna to nie jest, a wg mnie samochód musi być ładny i
pasować do mojego wizerunku.

[mruwa9]

chicarica napisała:

> wg mnie samochód musi być ładny i
> pasować do mojego wizerunku.

a wg mnie samochod ma byc bezawaryjny, niezawodny i oszczedny w
utrzymaniu. I wygodny, ale tu ustalam minimum, nie maksimum wymagan.
Kwestia urody, koloru czy sposobu wlaczania swiatel ma dla mnie
znaczenie drugorzedne. Jak na razie na takiej filozofii sie nie
zawiodlam. I dlatego, po epoce maluchow (z musu, tj. braku kasy na
drozsze jezdzidla) fiata juz nie kupie. Ani francuzow- za drogie w
utrzymaniu. A o urodzie tez mozna dyskutowac, ale de gustibus...

[chicarica]

"bezawaryjny, niezawodny i oszczedny w
> utrzymaniu"

To jakby zakładam na początku. Ale samochodów oszczędnych w utrzymaniu jest
sporo, bezawaryjność i niezawodność niekoniecznie zależy od marki, bardziej od
egzemplarza (w przypadku aut używanych, a o takim chyba mowa). Spośród w miarę
oszczędnych wybieram ten, który mi się wizualnie podoba - nie byłabym w stanie
jeździć np. Fiatem Pandą.

[lola211]

Mam tak samo- auto musi mi sie podobac.Oczywiscie parametry
techniczne sa najwazniejsze, ale jednoczesnie ma to byc samochod w
moim guscie.

[mama_micha]

Pół roku wstecz miałam ten sam dylemat) Wybrałam peugota
Bardziej mi odpowiadał sylwetką. Auta są z tej samej półki i koszt
utrzymania podobny. Z zawieszenie to racja, trudno dostepne...ale to
problem mechanika. Jesli lubisz przycisnąć to nie bierz silnika 1,1
trochę mało mocy - odczuwalne przy wyprzedzaniu i pod górkę.
Mojego "kota" kocham i już)

[mama_micha]

aaa, i zapomnaiłam dodac. Przy kupnie206-tki zwróć uwagę na tylną
belkę. To ich słaby punkt a regeneracja to około 1000 zł.

[memphis90]

> aaa, i zapomnaiłam dodac. Przy kupnie206-tki zwróć uwagę na tyln
> ą
> belkę. To ich słaby punkt a regeneracja to około 1000 zł.
W ASO powyżej 1500zł

[figrut]

Z zawieszenie to racja, trudno dostepne...ale to
> problem mechanika.
Mechanik sobie poradzi. Pytanie, czy każda, przeciętna kieszeń to zniesie.

Na czym ci zależy?

[e.mama.s]

Muszisz sprecyzować na czym ci zależy. Peugeot piękny w porownaniu
do corsy, mniejszy bagażnik, mi przeszkadza niskie zawieszenie
bardzo. Odnośnie jazdy po dziurach peugeot ma takie jakby miękkie
zawieszenie niby wieksza amortyzacja, nie jast tak twardy jak
wolkswagen ale po dziurawych drogach jezdzi się nim nie bardzo. Jest
wg mnie delikatniejszy od corsy, czuć każdą dziurę. Jak tak sobie
nim jeżdzę zastanawiam się na której dziurze się w końcu rozleci.
Odnosnie cen peugeoty są tańsze ale mają drogie cześci i tak np.
jedna naprawa peugeota 3000 zł to wartość mojej bylej corsy, którą
jezdzilo się całkiem całkiem.

[kama192]

Po pierwsze wielkie dzieki za tak obszerne odpowiedzi wiecie co
zalezy mi przede wszystkim na tanszym utrzymaniu, tak jak pisaliscie
peugeoty maja drozsze czesci wiec chyba jednak ta corsa choc fakt
wyglad 206 robi swoje, ale to chyba nie najwazniejsze,jeszcze raz
dzieki

Tylko Citroen 2CV jest samochodem szpanera!

[w.i.l]

www.autogaleria.pl/tapety/img/citroen/citroen_2cv_special_1979_01_s.jpg

[atra1]

wybrałabym corsarza, ale

szwagierka jezdzi peugeotem i sobie chwali
jak się napalałam na corsę, chłop mi powiedział, że ona mają ocynk
na blasze przed gięciem, więc o kant d mozna rozbić i po prostu
rdzewieją

ale to było dawno i mogłam coś pokrecić bo mój samochód ma jeździć,
nie psuc się i byc czerwony, resztę mam w nosie

[figrut]

jak się napalałam na corsę, chłop mi powiedział, że ona mają ocynk

> na blasze przed gięciem, więc o kant d mozna rozbić i po prostu
> rdzewieją
????????

Firgut maila do cię posłałam, n/t

[agik82]

[agik82]

i jeszcze jednego

[atra1]

ano rdzewieją, panie

podobnież, bo w sumiej jednego korsarza oglądałam z bliska i był od
dołu nadżarty


natomiast - ani się znam, więc upierać się nie będę, ale coś mi po
łbie dzwoni

[dag_dag]

Peugeot 206 to był najlepszy samochód jaki mieliśmy! Jeździliśmy nim jako młode
małżeństwo, potem zbyt mały dla rodziny z dzieciakami i psem. Jeździmy więc
oplem zafirą. Duży, wygodny samochód, ale bez smaku. Tak, ople są takie nijakie.
Peugeoty mają to COŚ.

[malgosiek2]

Jak dla mnie to zdecydowanie Opel corsa.
Co prawda miałam opla omega kombi automat,ale z doświadczenia
wiem,ze ten samochód mnie nie zawiódł w sensie awarii itp.
Duże pakowane auto i wolę duże auta,bo jak ktoś mnie "trzepnie"w tył
lib przód to daleko do mnie.
W dużych czuję się bezpieczniejsza.
Peugoty jak ktoś mnie mówił sa bardziej "delikatne" zwłaszcza blacha.

[gk102]

Jeździłam peugeotem 3 lata (206 SW), teraz oplem kolejne 3. Powiem
tak Peugeot - piękny dizajn, niskie zawieszenie, delikatny jak na
nasze drogi, jak mi się zdarzyła kolizja - mała - koszt 7 tys. Opel,
niby mniej piekny ale zdecydowanie niezawodny. Taki taran drogowy,
mam 140 tys na liczniku i bym go nie zamieniła, bezusterkowy,
sztywny, wysoki - więc co kto lubi, ja tam wolę Opla.

[memphis90]

Opel! Teraz mam corse i jest świetna. Peugeot był śliczny i moj
wymarzony- ale co kwartał zostawaliśmy 2000zł w warsztacie, bo a to
tylna belka, a to rozrząd, a to chłodnica, a to koło pasowe odpadło
na autostradzie... No, a na końcu nam go ukradli, bo diesel, 4
drzwi= dużo fajnych części na sprzedaż. Nigdy więcej.

[marcysia51]

Opel to porażka,nie znam nikogo kto ma Opla i nie zostawia masy kasy w warsztatach.
A właścicieli Opli znam 8.