Protesty przeciwko budowie drogi S1

[komentator999]

Co tam ludzie, ważne, że ślepowron będzie miał się dobrze!
Co za kraj...

[Gość: observer]

Dokładnie. To samo chciałem napisać. Zwierzęta są ważniejsze od ludzi. Niestety, to nie kraj, a UE :-(

Zamknć kopalnię i po problemie

[jazmig]

Droga jest potrzebna setkom tysięcy ludzi, a kopalnia tylko tym, którzy tam pracują, bo Polsce przynosi straty. Jeżeli im przeszkadza droga, to znaczy, że fedrują na zawał, niszcząc środowisko na powierzchni, instalacje itp. Po co nam tacy niszczyciele?

Protesty przeciwko budowie drogi S1

[poborowy102]

Ślepowron nie ma się dobrze, bo jest bardzo rzadki, te parę siedlisk chyba wypada dlas niego zachować, skoro zniszczyło się większość.

[spoogie]

Jasne i z powodu przysłowiowych 4 ślepychwron ma być zanieczyszczane środowisko (niesamowite ilości spalin ruszających spod świateł samochodów), oraz mają ginąc ludzie na DK1.
Ta nowa droga potrzebna jest na wczoraj i nie ma już odwrotu, musi powstać.
Na DK1 Kat-BB jeździ wiecej samochodów niż na A4 Mysłowice-Krk (patrz SDR 2010).

[poborowy102]

jej wybudowanie nie jest planowane na wczoraj ani na jutro, więc spokojnie, był czas na wybranie wariantu i jest nadal. Tym bardziej, ze nie chodzi tylko o ptaki, teraz o pokłady węgla, wcześniej też o osiedle domów koło którego ta droga miała przebiegać itd.

[spoogie]

Widać nie jeździsz DK1 skoro tak twierdzisz. Ta droga już powinna być wybudowana, pierwsze przygotowania i plany miały miejsce już w 2006 - to juz 7 lat jak się tworzy te wszystkie warianty.
Zawsze bedzie ktoś poszkodowany, zawsze bedzie ktoś komu bedzie droga przechodziła obok domu. A wątek z populistycznym pitoleniem związkowców że S1 spowoduje zamknięcie kopalni w Brzeszczach skwituje jedynie pobłażliwym uśmiechem :)

[poborowy102]

ta droga powinna być już wybudowana, Zakopianka powinna być już wybudowana, A1 powinna być już gotowa na Euro, A4 też itd.

[spoogie]

Pewnie ten plik znasz prawda?:
siskom.waw.pl/nauka/gpr/Mapa_SDR2010.pdf

[Gość: ?]

a jak tam most w Mszanie, zadnego ekologa tam nie widziałem, a nie działa? Na kogo zwalą?

[spoogie]

most w mszanie to przykład totalnej ułańskiej fantazji projektanta i wykonawcy ;)

[Gość: gość]

wykonawcy?
z tego co wiem , to rękoma i nogami bronił się przed jego budową , zamawiał ekspertyzy w paryżu i wiedniu oraz w...poznaniu? a gddia i tak nakazała budowę - na podstawie jednej miałkiem ekspertyzy , której sam autor dopiero w sądzie przyznał , że jest na granicy. trzeba dziękowac austryjakom , że go po prostu nie wybudowali i się zawalił. i żeby nie było: projekt mostu zamówiony za sld , zatwierdzony i odebrany za pisu i wykonany za po.......

[spoogie]

Ale przeciez nikt wykonawcy nie zmuszał z lufa przy skroni do brania kontraktu skoro wiedział że most wadliwy :) Patrząc na to mega "zaangażowanie" (5 lat budowy!) Alpine Bau przy budowie tych kilkunastu kilometrów i tak dziękuję że został im tylko most ;)

[Gość: neo]

Masz w100% racje związkowców to trzeba zagnać do roboty a nie do politykowania

[Gość: Arturj]

Wstyd, autor artykułu jest bardzo stronniczy i źle przygotowany do napisania takiego tekstu. Publikowanie materiału na łamach publicznego medium jakim jest gazeta powinno być poprzedzone wnikliwą analizą wszystkich danych wejściowych. Nie wiem co miało dać wstawienie się tylko za jedną stron konfliktu, ale mam mieszane uczucia co do braku stronniczości autora.

Problem wyboru wariantu przebiegu trasy S1 jest ważny dla kilkunastu jak nie kilkudziesięciu tysięcy osób. Jak w każdym z takich przypadków, pewne osoby będą poszkodowane i nie obędzie się bez ludzkiej krzywdy. Zachęcam na przyszłość do profesjonalnego podejścia do tematu. Pisanie stronniczych tekstów w opiniotwórczej gazecie jest przejawem słabego warsztatu dziennikarza lub kolaborowania z jedną ze stron... Proszę o poszerzenie swojego horyzontu wiedzy w tym temacie i stworzenie bardziej rzetelnego artykułu.

[spoogie]

zwolniom, zamknom, zabetonujom, wyrzucom, łolaboga ;)

[Gość: xyz]

Ale do narzekania, że w Polsce nie buduje się autostrad/ekspresówek, to potem ci protestujący będą pierwsi.
GDDKiA powinna narzucić w końcu swój wariant i nie zważać na protesty, tak jak zrobili z A1 w Stolarzowicach :D

Protesty przeciwko budowie drogi S1

[harpaga]

Ta droga może i jest potrzebna dzisiaj, ale za 3-4 latat kiedy powstanie to będą pieniądze wyrzucone w błoto:

- w Tychach i Pszczynie skończy się remont S-1.

- spora cześć ruchu powinna przenieść się na A-1, gdy otworzą granicę z Czechami pod koniec roku. A jeszcze większy, gdy będzie odcinek A-1 od Częstochowy do Pyrzowic.

To takie widzimisie drogowców, żeby mieć robotę. Nich się skupią na A-1 i DK-52 (Bielsko - Kraków), to się ruch naturalnie rozładuje na DK-1.

[Gość: observer]

Zupełnie się mylisz.

[Gość: xyz]

W Tychach i Pszczynie trwają prace, ale przy DK1, a nie przy S1, której w Pszczynie fizycznie nie ma, zerknij na mapę, a potem się wymądrzaj.
DK1 jest węższa, ma ostrzejsze zakręty, kolizyjne skrzyżowania, więc nigdy nie będzie alternatywą dla S1.

S1 ma być wschodnia obwodnicą Górnego Śląska. A1 przebiega wzdłuż zachodniej granicy województwa. To kompletnie inny tranzyt.

A1 będzie drogą płatną, więc osoby chcące ominąć opłaty wybiorą raczej DK81/DK86/DK1, które już nie wytrzymują wzrostu natężenia ruchu.
DK52 jeszcze przed długie lata nie doczeka się rozbudowy, tym bardziej, że przebiega na osi wschód-zachód, więc nie ma co przytaczać tej drogi, skoro mowa od osi północ-południe (S1).

[Gość: Rekin]

Wystarczy przebudowa obecnych skrzyżowań DK1 na bezkolizyjne, nie potrzeba budowy kolejnej drogi, bo miejscowości już i tak są nasycone samochodami. Trzeba natomiast poświęcić więcej uwagi rozwojowi transportu publicznego w tym obszarze, polepszyć parametry linii kolejowych.

[bartoszcze]

Gość portalu: Rekin napisał(a):

> Wystarczy przebudowa obecnych skrzyżowań DK1 na bezkolizyjne

Po prostu drobiazg. Ile będzie kosztowała przebudowa tych skrzyżowań w samej Pszczynie?

PS Tekst przyjmuję z dużym uśmiechem, najwyraźniej protestujący nieszczególnie wyznają się na zasadach projektowania takich inwestycji:)

[Gość: xyz]

Ale tu nie chodzi o lokalny ruch z GOP do Pszczyny czy Bielska, ale o obwodnicę tranzytową. Więc nie wsadzaj wszystkich do autobusów i powolnych pociągów !

S1 jest potrzebną obwodnicą Tychów, Pszczyny i Czechowic - zrozumcie to wreszcie.

Protesty przeciwko budowie drogi S1

[polsz]

jeszcze kilka dni temu przeciw tej drodze protestował kilku mieszkańców bogatego osiedla wspieranych przez radą. Minął tydzień i z kilku zrobiło się kilka tysięcy. Ale nikt nie pisze, żed każda z tych grup protestuje przeciw innej trasie przebiegu. W sumie najmniej przeciw tej koło bogatego osiedla. Ale takie teksty mają sprawić, że wszyscy uwierzą, że przeciw tej lokalizacji protestuje kilka tysięcy ludzi. Przyznam, że radna z "biednymi" mieszkańcami ma przebicie

[Gość: Rekin]

Bzdury wypisujecie jak rzadko kiedy. Nie ma potrzeby budowy nowej drogi, tylko trzeba przebudować skrzyżowania na dwupoziomowe. Po cholerę wydawać kasę na nową drogę ekspresową skoro nawet tego co jest nie ma za co utrzymać?

[Gość: xyz]

Kto powiedział, że nie ma za co utrzymać?

DK1 jest węższa, ma ostrzejsze zakręty, kolizyjne skrzyżowania, więc nigdy nie będzie alternatywą dla S1.

S1 ma być wschodnia obwodnicą Górnego Śląska. A1 przebiega wzdłuż zachodniej granicy województwa. DK1 jest po środku. To kompletnie inny tranzyt.

A1 będzie drogą płatną, więc osoby chcące ominąć opłaty wybiorą raczej DK81/DK86/DK1, które już nie wytrzymują wzrostu natężenia ruchu.
DK52 jeszcze przed długie lata nie doczeka się rozbudowy, tym bardziej, że przebiega na osi wschód-zachód, więc nie ma co przytaczać tej drogi, skoro mowa od osi północ-południe (S1).

Zapraszam tutaj:
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=398279&page=70