IP: 213.186.78.* 29.06.03, 18:55
strony.wp.pl/wp/arnoldvonkattowitz/aut4.htm
Obserwuj wątek
    • Gość: Jaracz Re: A - 4 IP: *.dip.t-dialin.net 29.06.03, 19:42
      Dzieki:)
      Kiedy te zdjecia byly robione?

      pozdr

      Jaracz
      • Gość: Arnold Re: A - 4 IP: 213.186.78.* 29.06.03, 23:13
        Gość portalu: Jaracz napisał(a):

        > Dzieki:)
        > Kiedy te zdjecia byly robione?

        Trzi tydnie tymu prawom rynkom, lewom rzech trzimou kiyrowica:)

        >
        > pozdr
        >
        > Jaracz

        Pyrsk!
    • albrecht1 Re: A - 4 29.06.03, 19:52
      Sądząc po stanie nawierzchni, to został udokumentowany przypadek perpetum
      mobile. W czasie gdy dzielni drogowcy bedą tworzyć drugą nitkę autostrady, ta
      pierwsza, po której jeżdżą obecnie samochody rozsypie się na przysłowiowy amen.
      Wóczas ruch zostanie puszczony nowym pasem, by stary naprawić. Wtedy nowy pas,
      wobec przeciążenia zdąży popaść w ruinę i sytuacja wróci do stanu wyjściowego.
      • Gość: Arnold Re: A - 4 IP: 213.186.78.* 29.06.03, 23:11
        albrecht1 napisał:

        > Sądząc po stanie nawierzchni, to został udokumentowany przypadek perpetum
        > mobile. W czasie gdy dzielni drogowcy bedą tworzyć drugą nitkę autostrady, ta
        > pierwsza, po której jeżdżą obecnie samochody rozsypie się na przysłowiowy
        amen.
        >
        > Wóczas ruch zostanie puszczony nowym pasem, by stary naprawić. Wtedy nowy
        pas,
        > wobec przeciążenia zdąży popaść w ruinę i sytuacja wróci do stanu wyjściowego.

        Jezdze tamtedy kilka razy w miesiacu, i z tego co zauwazylem, to albo nie jest
        polozona ostatnia warstwa asfaltu, albo tak to ma byc:))
        Najsmieszniejszy jest okres budowy tej autobany - prawie 100 lat:)

        forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=10650&w=4893722
        Pyrsk!




      • Gość: jks Re: A - 4 IP: 62.233.185.* 30.06.03, 10:25
        Niestety nie jest to perpetuum mobile, gdyż wymaga
        stałego dopływu funduszy :-)
        Jechałem tamtędy kilka dni temu i rzeczywiście na tym
        "gotowym" pasie jezdni brakuje jeszcze ostatniej warstwy
        asfaltu.
    • Gość: kurt,schlesier Re: A - 4 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 03.07.03, 14:00
      Wenn werden alle Bauarbeiten auf der Strecke Oppeln-Gleiwitz-Hindenburg-
      Koenigshuette schliesslich beendet? Ich habe auch vielmals gehoert dass es
      wurde frueher voraussichtigt ,den supermodernen Strassentunnel durch den
      Kattowitzer Stadtzentrum
      durchzufuehren.Wann wird dieser Autobahntunnel gebaut werden?Und im
      allgemeinen, wann endlich Oberschlesien dem Ruhrgebiet(ESSSEN-DORTMUND-
      DUISBURG-BOCHUM)oekonomisch gleichgekommen gewesen sein wird? Verbesserungen
      und Aenderungen sehr langsam sind und Behoerden der Wojewodschaft Kattowitz
      sehr schlamp und plump sind.Ausserdem, die ganze Region voellig nicht bekannt
      dem breiten europaischen Publikum gewesen waere , und alles der Dummheit und
      der Schlappheit der ,durch der Werbung und Public-Relations- Abteilung
      Oberschlesiens in Kattowitz ,durchgefuehrten Werbungskampanie.Warum die Hoch-
      technologieindustrien(Software-Computerkomponenten,Elektrovoltaik,Eolisierungs-
      und Windmuehleindustrien- sowie Bioingenieurieindustriegewerbe nicht
      ringsherum Kattowitz angesiedelt worden
      seien? Rueckstanedigkeit und Dummheit das sind Hauptmerkamale der Schlesiener
      Behoerden,noch dazu das Innitiativemangel, was schliesslich, die beiden zu
      einer enormen Arbeitslosigkeit und Elend der Schlesier wesentlich beigetragen
      worden wuerden.
    • Gość: przemas Re: A - 4 IP: *.bydgoszcz.sdi.tpnet.pl 03.07.03, 14:18
      Z jakiego dokladnie odcinka pochodza te zdjecia? Jak to mozliwe jest, ze
      powstaly takie pekniecia tuz po tym jak odcinek zostal zbudowany? Z wlasnego
      doswiadczenia wiem, ze od Wroclawia do granic wojewodztwa Slaskiego
      nawierzchnia jest wspaniala.
      • Gość: jks Re: A - 4 IP: 62.233.185.* 03.07.03, 15:20
        Zdjęcia pochodzą najpewniej z odcinka Nogowczyce (granica
        województwa opolskiego i śląskiego) - Kleszczów (czyli
        prawie obrzeża Gliwic). Takie pęknięcia są na betonowej
        nawierzchni jeszcze z czasów przedwojennych (głównie na
        odcinku Gliwice - Kleszczów)
        • Gość: Arnold Re: A - 4 IP: 213.186.78.* 03.07.03, 16:08
          Gość portalu: jks napisał(a):

          > Zdjęcia pochodzą najpewniej z odcinka Nogowczyce (granica
          > województwa opolskiego i śląskiego) - Kleszczów (czyli
          > prawie obrzeża Gliwic). Takie pęknięcia są na betonowej
          > nawierzchni jeszcze z czasów przedwojennych (głównie na
          > odcinku Gliwice - Kleszczów)

          Ja
          • Gość: kazik Re: A - 4 IP: *.arcor-ip.net 03.07.03, 16:37
            Gość portalu: Arnold napisał(a):

            > Gość portalu: jks napisał(a):
            >
            > > Zdjęcia pochodzą najpewniej z odcinka Nogowczyce (granica
            > > województwa opolskiego i śląskiego) - Kleszczów (czyli
            > > prawie obrzeża Gliwic). Takie pęknięcia są na betonowej
            > > nawierzchni jeszcze z czasów przedwojennych (głównie na
            > > odcinku Gliwice - Kleszczów)
            >
            > Ja
            Czyzby Niemcy tak partaczyli wtedy, a moze to byl sabotaz?
    • Gość: Kiyks Re: A - 4 IP: *.crowley.pl 03.07.03, 17:20
      Uo czym wy tu godocie? Dyc te pynkniynte fragmynty to jeszcze przedwojenno
      robota! To było zicher dopóki ciynżki transport niy zaczył jeździć. Takigo
      obcionzynio nawet Hitler niy przewidzioł.
      W latach 60-tych fater mioł "szkarpeta", kierom my tamtyndy jeździyli i ta
      droga była jak lotnisko. Nojwiyncy pynkniyc sie zrobioło po dyszczach i powodzi
      kiere były chyba 5 lot tymu. Ta nowo chyba tyz wytrzimo tyle co ta staro?

      Kiyks
      • Gość: kazik Re: A - 4 IP: *.arcor-ip.net 03.07.03, 17:26
        Kiedys na granicy staly 2 TIRy a zawod tirowca to bylo marzenie.
      • arnold7 Re: A - 4 03.07.03, 17:33
        Gość portalu: Kiyks napisał(a):

        > Uo czym wy tu godocie? Dyc te pynkniynte fragmynty to jeszcze przedwojenno
        > robota! To było zicher dopóki ciynżki transport niy zaczył jeździć. Takigo
        > obcionzynio nawet Hitler niy przewidzioł.
        > W latach 60-tych fater mioł "szkarpeta", kierom my tamtyndy jeździyli i ta
        > droga była jak lotnisko. Nojwiyncy pynkniyc sie zrobioło po dyszczach i
        powodzi
        >
        > kiere były chyba 5 lot tymu. Ta nowo chyba tyz wytrzimo tyle co ta staro?
        >
        > Kiyks

        W tyj nowyj jes ta staro - widziouech, jak mielom tyn stary beton i potym sujom
        na piosek jako spodnio warstwa pod asfalt.
        • Gość: kazik Re: A - 4 IP: *.arcor-ip.net 03.07.03, 17:37
          Te zdjecia to jak z Reichu.
          • Gość: Kiyks Re: A - 4 IP: *.crowley.pl 03.07.03, 17:41
            Dyc mosz recht. Jechołech 2 lata tymu do Franfurtu to tyz kładli autobana na
            NRD-owie i tak samo stary beton melali i dawali jako podkład. Tyla ze nowo
            nawiyrzchia loli tyz ze betonu.
            • Gość: kazik Re: A - 4 IP: *.arcor-ip.net 03.07.03, 17:49
              auta i autobany to umia budowac, w Polsce tez glownym wykonawca jest niemiecka
              Firma.
    • Gość: el matador Re: A - 4 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 07.07.03, 21:00
      Autostrada Gliwice-Nogawczyce oraz Gliwice-południowe Zabrze-Ruda Śląska-
      Chorzów -Katowice winny być budowane 24 godziny na dobę by pełny, ciężki ruch
      tysiecy TIR i samochodów osobowych,można było otworzyć na początku 2005 roku.W
      głupocie decyzji włądz Śląska o zwolnieniu forsownego tempa prac
      widac zamierzony sabotaż gospodarczy, właśnie im póżniej tym dla tych
      decydentów lepiej, szkodliwych wrednych zdrajców i zbrodniarzy gospodarczych...
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka