Pieniądze unijne dla Kielc

[Gość: observer]

czyli "Albo JA (gosiewski) albo w Kielcach będzie bieda"?
Dziękujemy Ci przyjacielu Prezesa za wykonanie zadania.

[Gość: asd]

Pisu lubie ale Gosiu robi to co do niego nalezy ! BRAWO !!

Pieniądze unijne dla Kielc

[Gość: Holt]

A co ma gmina Piekoszów do gminy Kielce?I czemu tak mało projektów
infrastruktury drogowej która w mieście jest fatalna?I kto tam będzie się
wygrzewał w tym Ikubatorze,i dlaczego do cholery nie poddano projektów pod
dyskusję publiczną?Widać Wszechwiedzący Urząd ma obywateli w nosie.

[Gość: politolog]

Akurat z Piekoszowem to bardzo wazny projekt bo w samych Kielcach nie ma
niestety wolnych tyerenow pod duze inwestycje. Ale gdzie jest ul. Świętokrzyska
i jej przedłuzenie na wylotówke na Lublin????? przeciez od chyba 30 lat juz tam
mieli to zrobic, a w kampanii wyb. sam Lubawski obiecywał a teraz co???? Skandal!

Może odrobinę ostrożniej z tym "skandalem"

[Gość: babetka]

Z tego, co wiem, to ma to być droga ekspresowa, a jednostką wiodącą ma być
GDDKiA. Miasto wykupuje tereny.
Ale nie wiem, czy to miasto, czy GDDKiA wystąpi o nasze pieniądze z UE.

[Gość: Crux]

> Z tego, co wiem, to ma to być droga ekspresowa, a jednostką wiodącą ma być
> GDDKiA. Miasto wykupuje tereny.
> Ale nie wiem, czy to miasto, czy GDDKiA wystąpi o nasze pieniądze z UE.

Zgadza się, zaistniał taki pomysł. Nie wiem jednak czy w granicach miasta
faktycznie powinna być to trasa ekspresowa. Jak ze zjazdami z takiej trasy
(ekspresówka ma się podobno kończyć dopiero na wysokości Bocianka - budowa w tym
celu przejazdu pod Al. Solidarności)? Przecież droga ekspresowa podzieli miasto
bardzo skutecznie. Mam obawę, że w tym przypadku chęć oszczędności może
doprowadzić do dość karkołomnego rozwiązania komunikacyjnego.

A wiadomość o zaakceptowaniu kieleckich projektów bardzo, bardzo dobra :)

[Gość: babetka]

Pan Wojtuś Lubawski powiedział, że duża część tej trasy ma przebiegać pod
ziemią. Od Bocianka do... (przepraszam, ale zapomniałam)

Jeszcze w sprawie ekspresowej Świętokrzyskiej :-)

[Gość: Crux]

Skąd masz informację, że duża część tej trasy ma przebiegać pod ziemią? Ja
czytałem jedynie na różnych kieleckich portalach internetowych o tym, że
Lubawskiemu marzy się wybudowanie przejazdu podziemnego pod Al. Solidarności.
Oczami wyobraźni widziałem więc rozpędzone do 110 km/h samochody hamujące przed
skrzyżowaniem ze światłami z Warszawską. O pieszych przechodzących na dziko
przez Świętokrzyską z Bocianka do pobliskiego centrum handlowego nie wspominając :)

Zastanawiam się więc, na ile pomysł budowy trasy ekspresowej jest przemyślany.
Jak z dojazdami do nowego kampusu Akademii Świętokrzyskiej oraz do terenów po
obu stronach planowanej trasy? Przecież nie może być na trasie ekspresowej zbyt
często zjazdów (z tego względu m.in. Gierkówka nie może być trasą ekspresową).
Pomijam fakt, że budowa zjazdów z trasy ekspresowej, które muszą być wykonane w
postaci skrzyżowania bezkolizyjnego, jest niezwykle kosztowna.

Czy wobec tego planowano wybudować równolegle do tej trasy ekspresowej ulicę? A
może jakieś inne rozwiązania? Może więc w proponowanym kształcie nie będzie
żadnych problemów? Wie ktoś może jak ta trasa ma wyglądać?

[Gość: babetka]

Słuchałam wywiadu, którego Wojtuś udzielił PZPR-owcowi Jagielskiemu w Radio Fama.
Jeżeli zajrzysz na stronę tego Radio to być może będzie ta rozmowaa do
ściągnięcia. Niektóre są. Zaraz sama zresztą sprawdzę.

O AŚ też chyba coś tam było.

To chyba jest tu

[Gość: babetka]

www.radiofama.com.pl/?id=audycje&action=one&aid=408

Ale głowy nie dam. To byłby zbyt drogocenny podarunek :)

Dziękuje!

[Gość: Crux]

Również "doklikałem" się do tego linku. Przesłucham zatem, co miał pan Lubawski
w tej sprawie do powiedzenia :-)

Pozdrawiam

[Gość: Filip]

Jagielski to fajna reklama tego radia.
..straszne...
.wspolczuje wam majacy ten glos na codzien...
.tak napewno to jest glos niechlubnej przeszlosci.

[Gość: Filip]

...odrazu przypomniala mi sie komuna..."sluchaj stary ja mam taka sprawe"

[Gość: Filip]

...trudno zgadnac kto kogo przepytywal....
ale to jest cale sedno tej arogancji w mediach...praktycznie ten wywiad mogl by
swobodnie sie dokonac bez udzialu Lubawskiego...Jagielski wszysko wie !...wie
nawet jak wygladaja cywilizowane kraje...no i jest to glos rzeczywiscie z kraju
wysoce "cywilizowanego".

Mogło być gorzej...

[Gość: Crux]

Choć nadal utrzymuję, że lepszym rozwiązaniem byłoby uczynienie z tej drogi
zwykłej arterii miejskiej z węzłem poza granicami miasta (od granic miasta
mogłaby być to już nawet i autostrada) ;-)

Dużym plusem proponowanego rozwiązania jest fakt, że nie byłoby to finansowane z
budżetu miejskiego. Przy moim pomyśle kasę musiałoby wyłożyć miasto.

Jeszcze raz dziękuję za linka do audycji!

[Gość: Filip]

Jeszcze raz dziękuję za linka do audycji!


...ja tez !...

[Gość: jola]

I znów forsa idzie na pierdoły, bzdety, jaies inkubatory, ten prezydent cierpi
na kompleks niższości wobec Krakowa, czy nie rozumie,że nigdy "krakówkowi" nie
dorówna ! Po co te wymyśly.Jest tyle pilnych sp[raw w zajresie komunikacji, a
oni upierają się o Żelazną ! Co ona załatwi dla usprawnienia ruchu w mieście ?
Mic !A Gosiewski tylko klepie propozycje bombowe - za które można zyskac
poklask .Czy zapytał o tyo,co jest miastu potrzebne, przeciez prezydent nie wie
co dla Kielc jest wazne ? On wie tylko, co ma zr obic dla kurii...

Proszę mnie oświecić

[Gość: babetka]

Dlaczego Koleżanka uważa tzw. "inkubator" za "pierdołę i bzdet"?

I w jaki sposób "inkubator" (oraz nowe rozwiązania komunikacyjne) świadczy o
kompleksie niższości wobec Krakowa?

Bardzo proszę Koleżanko, bo jestem spragniona wiedzy.

[Gość: krzyś]

Jolu chyba do końca nie wiesz oczym piszesz, jeśli dla Ciebie przebicie
Żelaznej to bzdet, to szkoda czasu na dyskusje z Tobą.

[Gość: pwz]

Przebicie Żelaznej to bzdet? Idź sobie na Czarnowską o godz 16 i pomyśl.

[Gość: jerzy]

Znowu sie wypowiadaja wszechwiedzacy "specjalisci". Pieniadze z programu Sciana
Wschodnia to tylko czesc funduszy dla regionu, z ktorych znaczna czesc jest
przeznaczona tylko dla stolic wojewodztw, wiec jest to tylko kilka dodatkowych
projektow poza tymi, ktore beda finansowane z normalnych dotacji. Droga na
Lublin bedzie finansowana przez GDDKiA od Al. Solidarnosci, miasto zajmuje sie
wykupem gruntow. Ciemnogrodzie.

[Gość: politolog]

Jasnogrodzianinie-urzedniku, obywatela naprawde mało interesuje który z
urzędasów darmozjadów na którego zwala odpowiedzielnaśc za zrobienie drogi,
obywatel musi bulić podatki i czeka 30 lat na droge, mało???

a tramwaj ???????????

[Gość: oko]

a gdzie tramwaj?
nigdy nie powtórzy sie szansa!!!!!!!!

[sheepkeeper]

Gość portalu: oko napisał(a):

> a gdzie tramwaj?
> nigdy nie powtórzy sie szansa!!!!!!!!

Na tramwaj szansa się powtórzy jeszcze nie jeden raz :)

[sheepkeeper]

Nie pozostaje nic innego jak tylko się cieszyć, że projekty kieleckie będą
dofinansowane. Mogę się nie znać na wielu sprawach, ale jestem daleki od
krytykowania tego, że załatwiana jest kasa na rozwój naszego miasta. Nawet jeśli
to byłaby "pierdoła" typu remont alejek parkowych.
Zrobienie Żelaznej to dobra koncepcja jest, bo centrum ledwie zipie. We
Wrocławiu korki przechodzą ludzkie pojęcie i nie chciałbym żeby w Kielcach
zaczęło dziać się podobnie.

Uparty guru na Żelazną !!

[Gość: jola - drogowiec]

Przebicie ul.Żelaznej jest potrzbne, ale w dalszej kolejności,bowiem nie na tej
trasie i nie na tych kierunkach, miasto ma kłopoty komunikacyjne.O tym, dobrze
wiedza drogowcy - tylko,że atmosfera wytworzona pzrez szefa magistratu oraz
sposób jego rozmowy z fachowcami, nie pozwala tym ludziom na odważne
prezentowanie innej opiii niż prezydencka.Guru ratusza się szybko
denerwuje.Uważa sie za budowlańca, a wszyscy wiedzą jakiego.
W pierwszej kolejności guru musi przywrócic ruch na ulicy Paderewskiego (
autobusy i samochody osobowe ( dostawecze w wynaczonych godzinach rannych i
wieczornych ),skończyć z forsowaniem diabelskiego pomysłu zamknięcia ruchu na
Czarnowskiej, zaprzestac straszyc kielczan zamknięciem ruchu na Rynku i ulicah
przyległych,a zabrac się za faktyczne rozwiązywanie problemów komunikacyjnych !
Jakich ? Mogę zaproponować, ale od czego sa pseudo fachowcy u prezydenta ?
Biorą cięzkie pieniądze, by tylko popularyzpowac linię i szatańskie pomysły
szefa ? O tym powinno się dyskutować, a nie jak to robi usłuzny architekt
mniejski, promujac właśnie głupie pomysły szefa !

Jolu – Drogowcu!

[Gość: babetka]

Już wiem skąd bierzesz swoje znakomite pomysły. Na pewno wpadają Ci do główki w
czasie gdy przechadzasz się przy trasie, machasz na kierowców i zachęcasz ich do
chwili relaksu :)

[Gość: rys]

przebicie do żelaznej jest potrzebne w kolejności pierwszej by móc zamknąć
choćby ruch na rynku głupcu ... trzeba dobrze kopnąć w dupe tych co mówią że w
Kielcach to sie nie da tego czy tamtego a emzedde niech buduje drogi a nie
zajmuje się pierdołami w stylu stref parkingowych , ustawianiem znaków ,
grabieniem liści w pasach drogowych i wiele wiele innymi bzdurami , tak jak
mówił krzysiu kononowicz oni majo sie zajmować planami budowy dróg a wiosno
majo wyjść na ulice i do cholery zacząć budować i jeszcze raz budować bo
argument że się nic nie da bo nie ma pieniędzy już się wyczerpał , jak nie
teraz to miasto się zapadnie do środka , wszyscy stąd wyjadą a zostaną sami
urzędnicy , emeryci , moherowcy , dewoty , dewotki i ten wstrętny liroj.

[Gość: zatroskana]

Miasto ma rozwijać się w sposób racjonalny,przemyślany,aby było w nim miejsce
dla wszystkich ,biednych i bogatych ,moherowych i satynowych ,młodych i
starszych.Konstytucja wszystkim gwarantuje jednakowe prawo do godnego życia ,z
tym ,ze słabi i niepełnosprawni są pod szczególną opieką państwa i gminy.Jesli
ktoś wydatkuje pieniądze w sposób niefrasobliwy,to powinien liczyć się z
odpowiedzialnością ,nawet karną /przekroczenie uprawnień ,niegospodarnośc/.
Mamy nadzieję ,że nowa Rada zadba o właściwe preferencje przy wydatkowaniu
środków w r.2007 a Komisja Rewizyjna będzie nie tylko z nazwy.

[Gość: Doradca - gratis]

Jako facet zajmujący sie układami komunikacyjnymi w innym mocarniejszym
woejwództwie,pragne poprzec "Jolę" w jej koncepcji usprawnienia ruchu w
Kielcach.Przyjeżdżam często do rodziny w Kielcach i sam odczuwam błędy
miejscowych zarządców dróg.Nieporozumieniem jest zamykanie ruchu w centrum,
wyłaczanie pojazdów z ul.Paderewskiego.Goście i turyści nigdy( nawet za 20
lat ) nie zapełnią centrum miasta,aby decydować się na tak drastyczny
krok.Kielce nie mają żadnej alternatywy poprowazdenia ruchu innymi ulicami !
Natomiast wyłączenie ruchu z ul. Czarnowskiej jest moim zdaniem pomysłem z
bankietu lub przy stoliku knajpianym.Ulica żelazna może w penym tylko stopniu
odciązyć ruch w środmieściu ( nie w centrum ), gdyż strumienie zasadniczego
ruchu biegną innymi trasami i tam trzeba budować nowe ulice i wiadukty.

Nikt nie chce zamykać Czarnowskiej !!! Myśleć !!!

[Gość: Andreas]

Na początku przed zamknięciem ruchu na ulicy Paderewskiego, Czarnowska była
alternatywą dla tego pomysłu. Według mnie jeżeli mieli zamknąć jedną z dwóch
ulic to Paderewskiego idealnie się do tego nadawała. W żadnym szanującym się
mieście przez deptak nie przewala się sznur samochodów (ciągnący się od ronda
do ronda). Wzorem wielu zachodnich miast utworzono na ulicy Paderewskiego
miejsca parkingowe i chwała im za to. Miejsca te są oblegane do późnych godzin
wieczornych a więc jednak ludzie przyjeżdżają samochodami do centrum. Na
spacerek a może do restauracji, których jest już pokaźna ilość. Tak ma wyglądać
deptak. Nie ma być kolejną ulicą handlową tylko miejscem gdzie można się
spotkać wypić piwko, zjeść kremówkę czy pizzę. Przespacerować się, odpoczywając
przy fontannie. Tłum samochodów na Paderewskiego zupełnie nie pasował,
chociażby do tego by siąść w letnim ogródku kawiarni wiedeńskiej. Skoro więc
zamknięto ulicę Paderewskiego to Czarnowska pozostała przejezdna i zapewne nikt
tego nie zmieni (nie ma sensu). Natomiast przedłużenie Żelaznej buduje się po
to by odciążyć rondo Grudzińskiego. Teraz wszyscy jadący w stronę węzła
Skrzetle pakują się w Czarnowską. Po wybudowaniu przedłużenia część kierowców
zamiast korzystać z IX Wieków i Warszawskiej by dojechać chociażby na Szydłówek
wybierze sobie dwupasmóweczkę do węzła Skrzetle i ulicę Jesionową.
Automatycznie rozładuje to korki na rondzie. Do tego gdy w końcu wybudowana
zostanie wylotówka na Lublin (przedłużenie ulicy Świętokrzyskiej) to w ścisłym
centrum będą poruszać się tylko te auta, które muszą dojechać do centrum. A
więc Żelazna (a konkretnie jej przedłużenie) jest bardzo ważną ulicą.

[Gość: kierowca]

przedłuzenie żelaznej niewiele zmieni jesli chodzi o natezenie ruchu w
centrum.przeniesie niejako korki z jednej ulicy na druga ulicę.pieniądze z unii
powinny "iść" na budowę obwodnicy kielc/strona wschodnia/i tak jak w całym
cywilizowanym świecie usunąć ruch tranzytowy z miasta.rozbudowa wiaduktu jest
pomysłem wyjatkowo kosztownym i nietrafionym.ulicę żelazną wystarczy przedłużyć
do zagnańskiej jako jednopasmową-tyle całkowicie wystarczy i tak samo załatwi
sprawę jak 2-pasmówka.modernizacją ruchu w centrum powinna zająć sie firma
zewnętrzna /inne spojrzenie /która powinna stworzyć całą sieć ulic
JEDNOKIERUNKOWYCH usprawniających i zwiększających bezpieczęństwo na
ulicach.tyle o autostradach w mieście!!! a tak dodatkowo to jestem ciekawy kiedy
zostanie stworzona tzw.zielona fala w ciągu ulic od centrum real do
castoramy?mamy bardzo słabych fachowców od ruchu drogowego w naszym mieście.

[Gość: Drogowiec]

Nieprawda, Andreas, trzeba zobaczyc co deczyja prezydenta zrobiła w
mieście.Wszystkie ulice zostały zakorkowane ! Nieprzemyślana, podjeta na
chybił trafil a może sie uda( mozna taka metoda grac w lotka a nie planowac
ruchu drogowego)decyzja, nie poiwinna byc dalej podtrzymywana.Istotnie, dobrze
to napisał Doradca, planuja ruch w mieście uwzględnić należy trasy przelotowe -
o największym natężeniu ruchu, MZD powinien o tym woiedzieć, bo się chwali,że
co rok robi pomiary i to kosztowne.Ulica Żelazan w żadnym zakresie nie spełnia
tych oczekiwań, bowiem ruch południkowy jest znikomy ! OI o tym nalezy wiedzieć
i uczyć sie ruchu i topografii miasta.!Ulica ta może byc dodatkiem do
najwazniejszych tras przelkotowych w środmieściu.

Pieniądze unijne dla Kielc

[Gość: terry_ck]

Nie Pastuszko tylko Pastuszka i nie Mieczysław tylko Sławomir....echhh

Pieniądze unijne dla Kielc

[Gość: Maniek]

Witam,
mimo, ze nie popieram ugupowania, ktore aktulanie jest u wladzy,
przyznaje, ze taki czlowiek jak Gosiewski jest bardzo potrzebny.
Zawsze jakis pieniadz skapnie do Kielc!
Przyklad: Na poczatku lat '70 w Kielcach (budynek SP28) istniala Wyzsza
Kielecko-Radomska Szkola Inzynierska (czy jakos tam). To miasto i ta szkola
miala szczescie, ze czlowiek z Warszawy - instytucja S.P. prof. Frackiewicz
swoimi zabiegami, czesto na granicy ..., zdobywal pieniadze, ktore zamimiast do
Radomia (prosze bez skojarzen), Koszalina czy Olsztyna byly inwestowane w
Kielcach. Tak tez to dzieki niemu mamy 4 (zaczal od 1, bodajrze C) okazale
budynki PSk i miasteczko studenckie (obecnie kojarzone z wykroczeniami o
podlozu rozbojniczym), a przede wszystkim paru ludzi zdobylo ciekawy fach!
---
Pozdrawiam