Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[prezydent6]

Czy prawda jest że miasto wlot do Kielc od strony południowej wykona
tylko do ul.Kalinowej a reszta do granic miasta to kicha?
Od granicy miasta przez Bilczę obwodnicę Morawicy wykona GDDiK czyli bedzie
ładny przejazd do granicy miasta ,potem żwęzenie-czyli kicha
a dalej 2 jezdnie !

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[smurfmadrala]

Świetna wiadomość.
Najwyższy Czas.
Od strony Krakowa trzeba wyburzyć peerelowskie,potworne bloki
-parawany pejzażu Karczówki.
Ogromne,niestety straty ludzkie i finansowe trzeba rozłożyć w czasie,ale powrót
do cywilizacji kultury tego wymaga.

Wjazd od Łodzi w okolicy Targów i dalej,obok wiaduktów to skansen lat
powojennych-tu czuć okupację,przejście armii czerwonej(jakby wczoraj) i ekonomię
peerel .
Sowiecki krajobraz porośnięty ogromnymi chaszczami i jeszcze większymi
reklamami(ozdoba dzikiego kapitalizmu).
Zwycięstwo peerelowskiej nędzy i reklamy-współczesnej,ohydnej zarazy.
Potworny kontrast-jazgot neowiochowych, pacykarskich banerów z szarością
papy,asfaltu,peerelowskiego kolorytu!
Dramat estetyczny jakiego nie wymyśliłby Witkacy czy Duda-Gracz!
Szansę ma jeszcze specjalista od obrazów potworności
-Franciszek Starowiejski.

A jak kto potrzebuje nastroju i plenerów katastrofy,horroru,
upadku cywilizacji proszę wjechać do Kielc pociągiem.
Oprócz krajobrazów typu MadMax dodatkowe atrakcje zapewnia przewoźnik!
Estetyka,higiena i zapach PKP czeka na odkrycie przez Holywood.

A wyjazd do Zagnańska?

[Gość: glik]

Przebudowa Radomskiej, jaki sens, jakie koszty?
A ulica Zagnańska. O ile jeszcze Zarazek mieszkał w tamtej okolicy,
to miasto się jakoś starało. Obecnie ruch na tej ulicy jest ok 10x
większy od tego na Radomskiej, a jej stan jest tragiczny.
I gdzie tu sens i logika.

[Gość: mix]

to dorga powiatowa i zapewne nie ma jej planach

[mar_or]

Radomska będzie częścią obwodnicy Wschodniej Kielc, więc dobrze byłoby, żeby
została rozbudowana do dwóch jezdni. Ale skoro teraz dopiero ustalają koncepcję,
to samej budowy można spodziewać się za 3-5 lat.

Ulica Zagnańska to inna sprawa, to jasne że wymaga remontu, dołożenia poboczy,
lewoskrętów i naprawy chodników. Pewnie wszystko rozbija się o pieniądze.

[Gość: /]

dobrze powiedziane
rzeczywiście wjazdy do Kielc zachęcają tylko do jednego - jak najszybszego wyjazdu
a już cały rejon wokół linii kolejowej i tych osranych ruder i wiaduktów zawsze
wyzwala odruch wymiotny
pamietam plakate wela a w tle rudera dworku Karsha - "Kielce nasza Duma"

[Gość: /]

zawsze sie zastanawiałem jak to jest - u mnie w centrum co chwile przychodzi
jakaś straz i jak nie odsniezone to mandat
tam wokół tych wszystkich gnojowisk - sa przeciez ich własciciele
nie mozna z tym zrobic porzadku
w kazdym cywilizowanym kraju porzadek by zrobili w 2 dni - wezwanie-kontrola -
mandat - nie pomaga wezwanie kontrolas wyrok
przynajmniej uprzatnekli by ci własciele ta kupe brudu

[lubat]

smurfmadrala, chyba ci się pomyliły ksywki. Pewnie chciałeś napisać smurfmaruda;-))

Pierdu, pierdu ..czy bajarz wrócił z wczasów ?

[Gość: drogowiec]

Magistracki bajarz dał znać o sobie, bo puścił ... kolejne potworki - pierdu,
pierdu, o sukcesie , czyli wylotach z miasta ! Gó... będzie, forsy nie ma,
zadłużenie miasta rośnie, jeszcze niedawno pisali usłużni autorzy o latach
2011-13, a tu juz, niedługo, za tydzień ! kpiny !
Po co modernizować Krakowska, jest przejezdna nie ma ruchu na niej, korków, tym
bardziej są gorsze ulice i to ważne dla ruchu miejskiego !!!

[Gość: asd]

ale glupoty wypisujecie to az przykro i zal.. ad1 wylot na Tarnów bedzie 2
jezdniowy na calej dlugosci do i od granicy miasta, ad2 Zagnanska wazniejsza od
wlotu od Warszawy?? daj spokoj , idz sie pomodl za swoj rozum. Tak samo ci co
pisza po co remont Krakowskiej.

[Gość: komentator]

Nie zwracaj uwagi na trolli. Nie karm ich - nie ma sensu. jedyne co potrafią to
wyżalać się i kontestować wszystko co się dzieje.

[Gość: Kierowca II]

Będąć w grudniu na spotkaniu z przedstawicielem GDDKiA wcale nie jest
pewne co chce zrobić prezydent Lubawski w świetle wczesniejszych
opisów i stanu przygotowań do budowy drugiego pasma/wyburzenia/ !

[Gość: cd]

to jest jakby 1 stycznia pomylił z 1 kwietnia

[paawel.ck]

ujawnił się nawiedzony drogowiec od siedmiu boleści, masz coś z głowa więc zgłoś
się do Morawicy tylko uważaj na korki na Ściegiennego;)

[temponick]

Masz rację 'drogowiec'. Od momentu uruchomienia zachodnio-północnej obwodnicy Kielc wzdłuż E7 ruch na Krakowskiej zmalał o przynajmniej połowę, jeżeli nie więcej. Magistracki bajarz wraz z poPRLowskim betonem w GDDKiA nie ma najmniejszego pojęcia, gdzie leży problem w komunikacyjnym węźle jakim są Kielce. Nie ma też najmniejszego clue jak rozdzielić problemy ruchu miejskiego z tranzytowym. Przy wzrastającej roli Kielc jako macropolis będzie rósł tranzyt z prędkością większą aniżeli ruch miejski, ale będzie się dokładał do tego pierwszego. Dlatego jedynym mądrym planem na dzień dzisiejszy powinno być odseparowanie jednego od drugiego oraz rozpoczęcie planowania obwodnicy południowo-wschodniej. Wtedy okaże się że planowane ekspresówki, które prowadzić mają przez miasto nie mają prawa bytu

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[oloros]

w Kielcach takie rzeczy - to szczyt optymizmu
w Kielcach po prostu niemozliwe

[Gość: czasy]

oloros napisał:

> w Kielcach takie rzeczy - to szczyt optymizmu
> w Kielcach po prostu niemozliwe

Jak rozpisywany byl przetarg na budowe stadionow takie glosy to byla
codziennosc. Malkontenci z neostrady iddzcie juz spac.

[temponick]

No to drodzy forumowicze, z reporterskiego obowiązku dodam jeszcze do tej kolekcji eleganckich arterii wjazdowych do miasta Kielce, ulicę Sandomierską od strony, jak sama nazwa mówi Sandomierza, a dokładniej Opatowa (droga wojewódzka z Lublina) lub Ostrowca Św (drugie co do wielkości miasto w metropolitalnym jakby nie było województwie). Dzięki staraniom lokalnych gmin, po przejechaniu prawie 60km, dojeżdżamy do wzmiankowanej ulicy w miarę komfortowo, w granicach standardowej godziny. Tu się dopiero zaczyna horror. Jeżeli nie rozwalimy koła na kolejnych 2km dojazdowych do dwupasmówki i Alei IX Wieków, możemy mówić o dużym szczęściu. Dobry humor (jesteśmy prawie na miejscu) jednak mija w momencie, kiedy mamy dotrzeć gdzieś na umówioną godzinę, znaleźć parking, ewentualnie przejeżdżamy tranzytem przez miasto w dowolnym kierunku. Proponuję dodać extra minimum 40min do terminu biznesowego spotkania a w przypadku kierujących się na Kraków, Częstochowę, Łódż nawet do godziny żeby wyjechać z tego miasta. I pomyśleć, że Wasz prezydent, łudzi wszystkich wokoło, perspektywami stworzenia pięknego metropolis...

[haxman]

Zobaczcie jaki wjazd od północy i jakie drogi ma Kraków i skończcie się błaźnić.

[Gość: janek]

taaa.a najlepszą jest droga od Ujastku w kierunku na Nowe Brzesko.I
taki stan trwa ponad 20 lat

[Gość: havi]

al. 29listopada ma byc droga lokalna, s7 ma odchodzic od obecnej 7 w rejonie slomnik i wchodzic do krakowa w rejonie ul. kocmyrzowskiej,do wezla biezanow (A4) stanowiac wschodnia obwodnice miasta (tzw.IVobwodnica), budowa odcinka od wezla do surzyckiego juz trwa,
a igolomska ma byc przebudowana w 2010 do standardu drogi dwupasmowej.
trwa takze remont zakopianki.
w kielcach krakowska tez jest nie ruszana od lat 70 jak zostala wybudowana, czy sandomierska, zagnanska, piekoszowska. zobaczymy jak bedzie z realizacja

[Gość: żal]

kraków to wiocha

[mar_or]

Nie wiem czy zauważyłeś, ale o tym wylocie jest mowa w artykule. Przetarg w
na odcinek Kielce Cedzyna drogi S74 wygrała firma Fart, budowa ma się rozpocząć
w tym roku.

[Gość: zed]

Jak budować ma Fart to jakimś fartem za 20 lat

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[Gość: kielczanin]

'Dajcie mi 5 lat" mówią przedstawiciele zarządów dróg,bo chodzi im o utrzymanie nadal ciepłych i forsiastych posadek.Wszyscy wiemy że realizacja zależy od kasy której tak wiele to nie ma.Są to bardzo pobożne życzenia i obietnice przedwyborcze czyli kiełbasa.Niech dyrekcja oficjalnie poda ile kasy jest zagwarantowane a nie obiecanki cacanki.Jak zwykle ludu macie igrzyska.Niestety na olimpijskie szlaki nie załapaliście się tak jak na lotniskowe pomysły.

[Gość: ;]]

temponick twoja wiedza jest zenujaco niska. Wjazd ten o ktorym mowisz teraz
bedzie przebudowywany po nowym sladzie w standardzie drogi S, start budowy na
wiosne ! jak by nie patrzec za 2 lata malo ktore miasto bedzie moglo sie
poszczycic takimi drogami wjazdowymi do miasta!!

[Gość: rys]

... szkoda dyskutować z ludkiem , niech się ludek gazety wybiórczej
zainteresuje wjazdem do Warszawy od strony Kielc bo można sobie
przed dotarciem do siedziby głównej szanownej redakcji ukochanej
gazety dupe odbić w samochodzie nie mówiąc o korkach i obsranych
ruderach po drodze ... Warszawa stolicą ludu polskiego bez dróg ,
obwodnic , autostrad z prowincjonalnym lotniskiem i jedną linią
metra budowaną 100 lat , po prostu wstyd na Europę Wschodnią bo o
Zachodniej nie ma co gadać

[haxman]

Otóż to, miło spotkać ludzi na poziomie na tym forum.

[temponick]

Całe życie wjeżdżałem do Kielc od strony nieszczęsnej Sandomierskiej
więc to co opisałem jest jak najbardziej trafne spostrzeżenie.
Faktycznie patrząc na mapę, logicznym jest przedłużenie promenady
zwanej Świętokrzyską w kierunku Domaszowic a następnie przekopanie
3km pola wprost na Cedzynę. Tylko kiedy tego dożyjemy, okaże się, że
ilość pojazdów w węźle drogowym zwanym Kielce, wzrosła o 40%, zaś
tranzyt o 60% i wtedy nowe inwestycje będą psu na budę.

[paawel.ck]

Faktom nie można zaprzeczać, wjazd Sandomierską jest tragiczny a jechanie z
prędkością większą niż 40km/h grozi utratą koła!!! Ale ja nie patrzę w ten
sposób tylko myślę tak - za 2/3 lata wjadę tunelem przy Galerii Echo, wyjadę
obok Exbudu, przejadę nowym kilkukilometrowym dwupasmowym odcinkiem i będę w
Cedzynie:-)

Natomiast "dożyć" (jak to piszesz) chciałbym czasów jak Kielce będą w sieci
obwodnic w 2025 roku jak na rysunku
www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cef60fe9dd5e0cc8

[temponick]

Chłopie drogi, skądeś Ty ten plan wykradł? Albo powiedz szczerze od
razu, wymalowałeś go sobie sam w Paint Shopie, bo jesteś marzycielem
i lubisz marzyć. -Faktom nie można zaprzeczać, więc przyznasz że
obwodnica od strony południowo-wschodniej jest niezbędna?

[paawel.ck]

Racja, obwodnica południowo-wschodnia jest potrzebna i znajduje się na tej
mapce, nie ja ją rysowałem ale kolega z forum i nie jest to fikcja ale założenia
GDDKiA na przyszłe lata
www.inwestycje.kielce.pl/forum/viewtopic.php?t=302&start=60&sid=d8ad8bc85c03d3a3825562d2e491a955

[temponick]

OK zgadzam się, mimo, że koncepcja wykorzystania istniejącej
infrastruktury nie jest najszczęśliwsza moim zdaniem. A to widać
gołym okiem z zamieszczonego rysunku. A swoją drogą, czemu w tej
sytuacji magistrat pakuje się w drogie wewnątrz miejskie ekspresówki,
które w sytuacji istnienia tej obwodnicy nie będą miały prawa bytu?
zamiast ostro przystąpić do projektowania i budowy obwodnicy?

[Gość: endi01]

he he - jest nawet na tej mapce lotnisko w Obicach :)
Gratuluję poczucia humoru :)))

[Gość: xavery]

Jak będę miał interes w Kielcach (poza częścią pólnocną) to i tak
pojadę dalej Sandomierską, do UM, UW, PKP, PKS, Centrum, Ślichowice,
KSM, Barwinek przelot na Tarnów, Kraków, narty na Telegrafie, mecz
Korony, hala przy Bocznej, na cmentarz w Cedzynie i wiele innych
celów. Nowym śladem pojadą ludzie na Łódź, Warszawę i (rzeczywiście
liczni) mieszkańcy blokowisk północnych ale na cmentarz już nie !!!.
Zobaczcie jak zapchana jest Ściegiennego, mimo że jest Tarnowska.
Niezależnie od "nowej wylotówki" od Exbudu konieczna jest gruntowna
modernizacja Sandomierskiej.

[Gość: PAUL]

CAŁKOWITA ZGODA, Z TYM ŻE (MAM NADZIEJĘ) NA SANDOMIERSKĄ CIĘŻĄRÓWEK
NIE WPUSZCZĄ (JAK NA ŚCIEGIENNEGO)

Jak zobacze i przejade, to uwierze.

[darkraj]

============================================ Od obiecanek-cacanek,
zwlaszcza o budownictwie drogowym, juz chyba wszystkich glowa boli.
A realizacje przeciez kazdy widzi.
Wlasnie mija 20 lat "swietlistego i dostatniego kapitalizmu" po
nieboszczce PRL, a nawet nie ma co sie przymierzac do osiagniec
komuszych zlodzieji i oszustow.

Zawsze znajdzie sie jakis "powod", zeby budowy odciagac w
nieskonczonosc: a to przez eko-terrorystow lub zaskarzanie
przetargow, a nawet nieczytelny podpis ministra pod zezwoleniem na
budowe (autentyczny przypadek z warszawskiej obwodnicy).
Jednakowoz gratuluje osiagniec i zycze Kielecczanom spelnienia ich
zamiarow dla dobra wszystkich.

[kapitan.kirk]

Taktaktak; jak każde dziecko wie, za Gomułki i Gierka opleciono
Polskę siecią bajecznych szesnastopasmowych autostrad, ale jak tylko
Balcerowicz doszedł do władzy to ukradł cały asfalt i sprzedał w
kawałkach Żydom na macę...

Pozdrawiam

[felicjan15]

Wtedy autostrady były niepotrzebne - 20 lat temu było połowę
samochodów co dzisiaj. Podróż przez Polskę trwała wręcz krócej niż
teraz. Za to przez 20 lat zupełnie padła komunikacja publiczna,
kolej w EU jest w rozkwicie w Polsce 90% taboru (wagony, lokomotywy)
ma więcej niż 20 lat i pochodzi właśnie z czasów Gierka czy wręcz
Gomułki.

[kapitan.kirk]

felicjan15 napisał:

> Wtedy autostrady były niepotrzebne - 20 lat temu było połowę
> samochodów co dzisiaj.

No popatrz - to pewnie dlatego też i nie było w sklepach musztardy,
bo była niepotrzebna, skoro i tak nie było wędlin ;-) A ja widzisz,
szczerze mówiąc wolę sytuację, w której jest dużo samochodów i nie
ma wystarczającej ilości dróg od sytuacji, w której nie ma ani dróg
ani samochodów...

> Podróż przez Polskę trwała wręcz krócej niż
> teraz.

Czym? Żeby jechać po drodze, trzeba było mieć samochód i dostać
benzynę - jedno i drugie, delikatnie mówiąc, nieco trudniejsze niż
obecnie. Żeby jechać pociągiem, należało odstać kilka godzin przed
kasą (nie wiem dlaczego zawsze na mnie padało...), a następnie nie
dać się stratować przy wsiadaniu ani zadusić w korytarzu. Żeby
lecieć samolotem, trzeba było wydać kilka średnich pensji na
bilet... Czyżbyśmy żyli w różnych krajach...? ;-)

> kolej w EU jest w rozkwicie w Polsce 90% taboru (wagony,
lokomotywy)
> ma więcej niż 20 lat i pochodzi właśnie z czasów Gierka czy wręcz
> Gomułki.

Problemem PKP nie są lokomotywy z czasów Gierka i Gomułki, ale kadra
zarządzająca, mentalność i bodaj większość personelu z czasów Gierka
i Gomułki. Jakoś - jak sam słusznie zauważyłeś - w innych krajach
UE, w tym w byłych demoludach, kolej nie tylko nie upada, ale się
nawet ładnie rozwija...

Pzdr

[Gość: do FELUSIA]

--tak ,tak za komuny było lepiej - "Syrenką" to ja do Piotrkowa jechałem 1.5godz. a teraz "zachodnim" 2.5godz.

A czy można będzie to miasto ominąć

[smokpz]

równie elegancką arterią? Bo jak na razie rząd nieudaki Tuska omija
ścianę wschodnią szerokim łukiem jeśli chodzi o drogi. S17, S19
leżą. Powód oczywisty, trzeba ukarać za wybory, tylko że pozostaje
to w sprzeczności ze strategią zrównoważonego rozwoju w UE.

[mar_or]

Trollu, zainteresuj się np. co to takiego DŚU, poczytaj np. forum skyscraper,
zajrzyj do pliku standia.pdf na stronach gddkia a potem pisz, albo lepiej nie
pisz nic bo i tak między wierszami zobaczysz wilcze oczy Tuska.

stonka to wina? wiadomo PO

[Gość: Kielczanin]

popatrz na mapę! albo choć raz tam pojedź - już jest jedna obwodnica Kielc -
północ-południe.

A wjazd do Warszawy będzie wsiowym traktem

[felicjan15]

Przez Raszyn wiedzie coś co mogłoby być dobre 30 lat temu.
Eleganckie to to na pewno nie jest. Parterowe czy piętrowe obdrapane
sklepiki, klepisko robiące za trawnik czy parking, dwa pasy wiecznie
zakorkowane.
Brawo Kielce!

[mar_or]

Na szczęście kilka dni temu ogłoszono przetarg na budowę południowego wylotu z
Warszawy S8 i tymczasowo S7 Salomea - Wolica

[Gość: kierowca]

I z ambitna straza miejska w Tarczynie z fotoradarem w
nieoznakowanym busie. Dwupasmowka z ograniczeniem do 50 zalosne.

a warszawa ta kloaka i wstyd całego kraju kiedy

[Gość: wawiak.z.łapanki]

w końcu będzie miała normalne drogi, może stolicę lepiej do kielc
przenieść?

[Gość: łyżwiarz]

Proponuję wszystkie imprezy sportowe do Kielc przenieść.Mamy stadion,halę i będziemy mieli lodowisko,że o drogach nie wspomnę.
Wspaniały rok,wspaniałe plany,a że kryzys,to przecież nie u nas.

W głowke młotkiem !

[Gość: pcv]

Łyżwiarz - puknij sie w czoło!Jakie obiekty ? Jakie warunki ? jaki syf w mieście
!!Magistracki przyd...asie.

[Gość: łyżwiarz]

W poprzednim poście był widok, niestety nie z mojego okna.
Osobiście mam DOŚĆ bujania w obłokach i ciągłego obiecywania i nic nierobienia dla mieszkańców Kielc.Czy to juz jest program przedwyborczy?

[Gość: wawiak z urodzenia]

będzie miała normalnie wtedy, gdy wszystkie Wawiaki z łapanki zameldują się w niej i zaczną płacić tu podatki, dając miastu coś od siebie, a nie wysysając jedynie trochę srebrników dla zapełnienia własnego gara.

Pożyjemy - zobaczymy

[maniek_ok]

w Poznaniu aż wrzało kilka miechów temu o wielkim i cudownym projekcie III Ramy,
którą miasto miało pięknie wybudować. Choć nieliczni pukali się w głowę patrząc
na plany tego cudu drogowego to reszta piała z zachwytów nad takimi cudownymi
projektami, a władze rosły w dumę (4 pasy ruchu na kierunek, większa część w
tunelach bądź wykopach).

Dziś nikt tego jasno nie powiedział, ale sytuacja jest prosta jak drut - z
wielkiej i potrzebnej III Ramy zostanie wielkie nic, nawet odcinki potrzebne na
ME nie będą wybudowane. Więcej - odcinek ulicy Bułgarskiej, ktory od momentu jej
wybudowania w czasach komuny był przygotowany do rozbudowy do dwupasmówki jest
"wykonywany" przez jakąś masakryczną ilość miesięcy... Więcej - dziś, po wielu
miesiacach prac nad ulicą która jest prosta jak drut, na ktorej nie stoją żadne
budynki i nie ma jakichkolwiek przeszkód czy to planistycznych czy technicznych
jest kompletnie rozbabrana i na nic niegotowa (oddano kawałek może z 500m, z
pierwszą warstwą asfaltu, na potrzeby budowy drugiej nitki) - a te pajace dalej
twierdzą że od wiosny zaczynają prace nad kolejnym kawałkiem tej samej ulicy,
choć już teraz widać że mają z może kilometrowym odcinkiem potężny poślizg
czasowy... A te "myśliciele" chciały budować III Ramę...

Tak to wygląda - plany są wielkie, ale dopóki nie zostaną przez naszych mądrych
i wykwalifikowanych budowniczych jakkolwiek wykonane to można je spokojnie
włożyć między bajki. I tyle na ten temat.

wybudujta lepiej PoMNiK!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Mojsze Rozencwajg]

postawta pomnik Racheli w setna rocznice pierwszego pierdnięcia.

Odwalcie sie od Warszawy !!

[Gość: stołeczny]

Wjazd do stolicy jest zaplanowany nowa trasa, skojarzoną z obwodnicą Warszawy !!
Możecie o tym poczytać w "Biuletynie Świętokrzyskim" www.swk.piib.org.pl
Po co wypisywać takie głupoty !!

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[badboyultra]

I bardzo ładnie.
Sprawny, ładny wjazd do miasta, wpompowanie aut, tj do pewnego, określonego miejsca, później równie śliczny koreczek.
Dla mnie lepiej. Bezpieczniej rowerem między stojącymi samochodami, lub poruszającymi się parę km/h

Słuszną ma koncepcję nasza władza.
Szczególnie jak komunikacja rowerowa właściwie w Kielcach nie istnieje.

Poczytajcie uwaznie co opisza inni :

[Gość: uwazny]

Magistracki bajarz dał znać o sobie, bo puścił ... kolejne potworki - pierdu,
pierdu, o sukcesie , czyli wylotach z miasta ! Gó... będzie, forsy nie ma,
zadłużenie miasta rośnie, jeszcze niedawno pisali usłużni autorzy o latach
2011-13, a tu juz, niedługo, za tydzień ! kpiny !
Po co modernizować Krakowska, jest przejezdna nie ma ruchu na niej, korków, tym
bardziej są gorsze ulice i to ważne dla ruchu miejskiego !!!

Masz rację 'drogowiec'. Od momentu uruchomienia zachodnio-północnej obwodnicy
Kielc wzdłuż E7 ruch na Krakowskiej zmalał o przynajmniej połowę, jeżeli nie
więcej. Magistracki bajarz wraz z poPRLowskim betonem w GDDKiA nie ma
najmniejszego pojęcia, gdzie leży problem w komunikacyjnym węźle jakim są
Kielce. Nie ma też najmniejszego clue jak rozdzielić problemy ruchu miejskiego z
tranzytowym. Przy wzrastającej roli Kielc jako macropolis będzie rósł tranzyt z
prędkością większą aniżeli ruch miejski, ale będzie się dokładał do tego
pierwszego. Dlatego jedynym mądrym planem na dzień dzisiejszy powinno być
odseparowanie jednego od drugiego oraz rozpoczęcie planowania obwodnicy
południowo-wschodniej. Wtedy okaże się że planowane ekspresówki, które prowadzić
mają przez miasto nie mają prawa bytu

No to drodzy forumowicze, z reporterskiego obowiązku dodam jeszcze do tej
kolekcji eleganckich arterii wjazdowych do miasta Kielce, ulicę Sandomierską od
strony, jak sama nazwa mówi Sandomierza, a dokładniej Opatowa (droga wojewódzka
z Lublina) lub Ostrowca Św (drugie co do wielkości miasto w metropolitalnym
jakby nie było województwie). Dzięki staraniom lokalnych gmin, po przejechaniu
prawie 60km, dojeżdżamy do wzmiankowanej ulicy w miarę komfortowo, w granicach
standardowej godziny. Tu się dopiero zaczyna horror. Jeżeli nie rozwalimy koła
na kolejnych 2km dojazdowych do dwupasmówki i Alei IX Wieków, możemy mówić o
dużym szczęściu. Dobry humor (jesteśmy prawie na miejscu) jednak mija w
momencie, kiedy mamy dotrzeć gdzieś na umówioną godzinę, znaleźć parking,
ewentualnie przejeżdżamy tranzytem przez miasto w dowolnym kierunku. Proponuję
dodać extra minimum 40min do terminu biznesowego spotkania a w przypadku
kierujących się na Kraków, Częstochowę, Łódż nawet do godziny żeby wyjechać z
tego miasta. I pomyśleć, że Wasz prezydent, łudzi wszystkich wokoło,
perspektywami stworzenia pięknego metropolis...

Dajcie mi 5 lat" mówią przedstawiciele zarządów dróg,bo chodzi im o utrzymanie
nadal ciepłych i forsiastych posadek.Wszyscy wiemy że realizacja zależy od kasy
której tak wiele to nie ma.Są to bardzo pobożne życzenia i obietnice
przedwyborcze czyli kiełbasa.Niech dyrekcja oficjalnie poda ile kasy jest
zagwarantowane a nie obiecanki cacanki.Jak zwykle ludu macie igrzyska.Niestety
na olimpijskie szlaki nie załapaliście się tak jak na lotniskowe pomysły.

powtarzam plany budowy dróg ...

[Gość: kononowicz]

a na wiosne wyjdziemy z budowoo ... nie będzie łachmactwa , nie
będzie niczegoo

[Gość: maka]

Do Kielc wjedziemy wspaniałymi drogami,a ja pytam jakimi wyjedziemy?

[Gość: /]

artykuł to zreczna prowokacja - i słusznie bowiem nic nie wybuduja - jedyne co
wybuduja to parking dla siebie samych - tuz pod biurkiem zeby za daleo nie
odstawiali swoich szrotów - musza je miec na oku

Do Kielc od Warszawy Radomską

[Gość: Wieś_niak]

Wraca pomysł sprzed wielu lat. Czyli poprowadzenie obwodnicy "drogi
73" przez Kielce i wyprowadzenie razem z 74ką (nową Świętokrzyską)
do Radlina a dalej w dół na Tarnów. A już tak naprawdę ta trasa
powinna od węzłą północ biec przez Dąbrowę następnie z tyłu za
Realem, przez ogródki działkowe i w okolicach Domaszowic łączyć się
z 74ką. Z proponowanego rozwiązania MZD na pewno skorzystają Kielce
bo uwolnią tereny inwestycyjne między ul. Sikorskiego w dół do
Masłowa (teraz są tam szczere pola). Ul. Sikorskiego będzie biegła
pod nasypem 2-pasmówki Radomskiej aż do granic z Gminą Masłów.
Będzie też bezkolizyjne włączenie się w Radomską poprzez wiadukt.
Tam też będzie dochodzić przedłużenie ul. Witosa. Widziałem już
takie plany wiele lat temu.

Oni do planów nie zaglądaja! Maja swoje pomysły !

[Gość: emeryt-architekt]

Konkretnie, szaleńcze pomysły Lubawskego i Wójcika z MZD !
Oni do dawnych planowa nie zaglądają, bo sa nawiedzeni nowymi ideami - Kielce
jako duże miasto i miliony turystów oraz Centrum Spokoju i i Kontemplacji wokół
katedry, dlatego wycofany stamtąd zostanie ruch pojazdow.
W tym emiejscu planowana była pętla Mala Świętokrzyska - Kielce-Cedzyna-
Mąchocice - Masłow - Kielce, poprowadzenie drogi 745 w Masłowie wprost do
Radomskiej ( pod nią !!) do Sikorskiego , by zamknąć petlę i umożliwić rozbudowę
lotniska w Masłowie, a także stworzyć szansę na działki dla budownictwa
indywidualnego wzdłuż tej trasy.!!
Ich to nie rajcuje, oni chca dużych, ogromniastych inwestycji za duże
pieniądze.Amen

[Gość: ....]

Arterie arteriami, ale sam dojazd do Kielc z każdej strony świata
jest tragiczny.

[temponick]

miasta.gazeta.pl/kielce/1,35265,6275913,Konflikt_wokol_objazdu_Kielc.html


Jak widać chęci i deklaracje na górze niewiele mają wspólnego z tym
co się dzieje w terenie. Nawet jeżeli pomysły Pana Lubawskego nie są
szalone, panowie z MZD to realisci a nie bajarze, a w GDDKiA postęp
wykosił postPRLowski beton, okazuje się, że bariery biurokratyczne
są ponad podziałami. "Jak nie urok to sraczka" Jak nie ekolodzy to
Telekomunikacja Polska contra reszta świata -W ten sposób
zbudowanie czegokolwiek i gdziekolwiek w jakimkolwiek kierunku
graniczy z cudem w tym surrealistycznym kotle absurdalnych interesów
i bałaganie

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[Gość: J-23]

- Dyzio Marzyciel - jedno z "MYDEŁEK" prezesa Zarazki super zaopatrzeniowiec .

Do Kielc wjedziemy eleganckimi arteriami

[Gość: ADAM]

GDDKiA O/Kielce ogłosiła przetarg na budowę drogi ekspresowej przez
miasto. Ma się zaczynać w Kostomłotach a kończyć na obecnie
budowanym węzle w okolicach Galerii Echo. Czy ktoś słyszł o innym
mieście które pragnie drogi ekspresowej przecinajacej je na dwie
części? Ja nie. Czemu władze Kielc nie sprzeciwiają się tym
zamierzeniem. Na całym świecie buduje się obwodnice miasta, a my
cały ciężki ruch pchamy przez środek. Współczuję mieszkańcom ul.
Jesionowej i Łódzkiej. Zreszta chyba wszystkim pozostałym
mieszkańcom miasta również.

[Gość: klio]

"Mam nadzieję, że za pięć, sześć lat wszystkie wloty do miasta będą
wyglądały bardzo porządnie - podkreśla dyrektor Wójcik."-jakby je
uporządkować to może za jeden dzień by wyglądały porządnie?
może dyrektor Wójcik niech nie opowiada co będzie za kilka lat?Niech
powie co zrobił dla dróg miejskich do tej pory?

Do Adama

[fulwia]

Adam, ty nie przyjmujesz do wiadomości, że to władze Kielc realizują swój chory
pomysł budowy ekspresówki, bo to budowa za pieniądze z budżetu państwa, więc
miasto i region może "zaoszczędzić" dla swoich na zbędne dyrdymały? Słyszałeś,
by ktoś na terenie miasta robił inwestycję bez wiedzy i zgody jego władz? A
jeśli te władze ściągają tego inwestora, bo jemu to nawet nie powstało w głowie,
zupełnie jak chińczyków. Więc jak się mają sprzeciwiać - być za i jednocześnie
przeciw?
Lepiej postaw właściwą diagnozę; zobaczysz, że mieszkańcy mają być wyrolowani i
zostaną "z ręką w nocniku".I pomyśl jaki mamy obowiązek.