Listy. Parking podziemny utrudni życie?

[bosman_maly]

Za darmo umarło.

wszystkie ostatnie działania związne

[il_pino]

z parkowaniem i strefami mają za zadanie utrudnić życie i dostarczyć kasę ale raczej nie pomóc. Nie daje to efektu w postaci wzrostu poruszania się MPK z prostego powodu - większość zainteresowanych mieszka w rejonach (nawet blisko centrum np. Górka Narodowa ale za nasypem kolejowym) ale tak źle skomunikowanych że dojazd do pracy z zawiezieniem po drodze dzieci do szkoły lub przedszkola jest nierealny. Ceny abonamentów są zaporowe i mamy nierównomierny rozkład parkujących aut (typowy przykład granica - Kazimierz- Podgórze). Gdyby abonament był trochę tańszy to byłby kupowany przez część osób i parkujące auta rozprzestrzeniałby się bardziej równomiernie. A tak mamy kolejne konflikty.

[Gość: ponury]

Skoro za darmo juz umarło, to płać za swój rower.
Podatek, parking, ubezpieczenie.

[bosman_maly]

Toć płacę.

[Gość: ponury]

To szacunek, jesteś w znakomitej mniejszości.
W takim razie namów do uiszczania tych płatności swoich kolegów i koleżanki - użytkujących dwa kółka...

[Gość: wodnikSzuwarek]

hmmm

szanowni czterokółkarze

zauważcie że kamienica ma 15 metrów długości

jest w niej 20 mieszkań

porównajcie ilość potencjalnych samochodów/metr ulicy przy kamienicy :-)

Kamienica ma też podwórko...

[Gość: Krakus]

Wzdłuż ulicy kamienica ma 15 metrów, a od drugiej strony podwórko. Podwórko brudne, zarośnięte chwastem, na którym składuje się śmieci i różne dziadostwo.
Drodzy lokatorzy kamienic - dogadajcie się z właścicielami i zróbcie sobie prywatne parkingi na podwórkach, bez żadnego abonamentu dla ZIKITU...

[bosman_maly]

Podatek za rower zapłacili w sklepie, parkingów rowerowych nie ma - nie ma za co płacić, ubezpieczenie (OC?) nie jest palące.

Na razie ze wspólnych podatków wszystkich mieszkańców nieproporcjonalna większość idzie na kierowców.

[Gość: ponury]

ale nie płacisz podatków w paliwie. Oakcyzujmy każdy rower, czymś na wzór abonamentu RTV (od posiadania) to będzie sprawiedliwiej. Bo na razie - widzisz nierówność?
I zgódźmy się, że rower przypięty do znaku drogowego, tamujący ruch na chodniku może być wywieziony na parking policyjny za 300 PLN + postój. Tylko wtedy taniej będzie go nie odebrać, więc tablice rejestracyjne dla rowerów byłyby konieczne. Widzisz nierówność?
Ubezpieczenie nie jest palące, ale dla samochodziarzy obowiązkowe. Widzisz nierówność?

Więc nie narzekaj, że nieproporcjonalne sa wydatki na kierowców ze wspólnych podatków.
Ja na rowerze nie jeżdzę, ale sie cieszę, że macie budowane DDRy. Tylko z nich korzystajcie, dkn!! Bo na razie DDR jest, ale i tak blokujecie nieraz wąskie ulice tuż obok, (nagminnie na ks. Józefa choćby).

[Gość: Martineq]

Akcyze nałożono głównie aby zmniejszyć ograniczenie zużycia ropy(ze względów gospodarczych) oraz ograniczyć zanieczyszczenie powietrza. Jak ma się to do poruszania się rowerami??

[Gość: ponury]

> Akcyze nałożono głównie aby zmniejszyć ograniczenie zużycia ropy(ze względów go
> spodarczych) oraz ograniczyć zanieczyszczenie powietrza.

Sam w to wierzysz? Przecież zaklęcie "akcyza + VAT" za chwile zastąpi hymn UE.

A serio, to czemu rowery i rowerzyści maja nie płacić. Przecież ideą jest transport zrównoważony, czyli - w moim rozumieniu - również ponoszący równe koszta funkcjonowania.

A na razie, to za ekologiczny transport rowerowy płaca kierowcy, wlokący się 20 km/h za rowerem, jadącym środkiem pasa na ulicy, gdzie wyprzedzanie jest niemożliwe. To nie jest równowaga.

[Gość: wini]

A serio, to czemu rowery i rowerzyści maja nie płacić. Przecież ideą jest trans
> port zrównoważony, czyli - w moim rozumieniu - również ponoszący równe koszta f
> unkcjonowania.
>
> A na razie, to za ekologiczny transport rowerowy płaca kierowcy, wlokący się 20
> km/h za rowerem, jadącym środkiem pasa na ulicy, gdzie wyprzedzanie jest niemo
> żliwe. To nie jest równowaga.

Rowerzyści płacą podatki - PIT,CIT,VAT. Akcyzę też jak kupią alkohol, papierosy, gaz,prąd czy ...paliwo (wyobraź sobie że rowerzyści też mają samochody ale nie zawsze się nimi pchają na rynek).
Natomiast z mitycznej "akcyzy na [aliwa" NIC NIE IDZIE NA BUDOWĘ DRÓG W MIEŚCIE!z pitu i citu i owszem.

Acha- rozumiem że to rowerzyści tworzą korki w mieście? nie samochody? jakby wstrętnych rowerzystów nie było to by się nikt nie wlókł "20 km/h" po reymonta, czarnowiejskiej ,29listopada itd. ? Jasne - zmień dilera ....

[bosman_maly]

> ale nie płacisz podatków w paliwie.
Które w żaden sposób nie zasilają kasy miasta, więc co mają do tematu?

> I zgódźmy się, że rower przypięty do znaku drogowego, tamujący ruch na chodniku
> może być wywieziony na parking policyjny za 300 PLN + postój. Tylko wtedy tani
> ej będzie go nie odebrać, więc tablice rejestracyjne dla rowerów byłyby koniecz
> ne. Widzisz nierówność?
Jak takie rowery zaczną być problemem to niech wprowadzą tablice. Na razie tak nie jest.

> Więc nie narzekaj, że nieproporcjonalne sa wydatki na kierowców ze wspólnych po
> datków.
Znaczy się wydatki są nieproporcjonalnie większe, ale mam milczeć?

> Ja na rowerze nie jeżdzę, ale sie cieszę, że macie budowane DDRy.
Nie mamy. Mamy jakieś g**na robione na odczep przez niechętnych rowerzystom drogowców.

[Gość: ponury]

Nie mamy. Mamy jakieś g**na robione na odczep przez niechętnych rowerzystom dro
> gowców.

To tak jak samochodziarze, trzęsący się na parodiach jezdni, robionych na odczep przez niechętnych kierowcom drogowców.

> ale nie płacisz podatków w paliwie.
> Które w żaden sposób nie zasilają kasy miasta, więc co mają do tematu?

Podatek jest podatek. gdy Kraków będzie miał status Wolnego Miasta, podatki lokalny będą faktycznym wyznacznikiem struktury jego wpływów/wydatków, i opodatkowania mieszkańców. Obecnie nie mamy wyboru, płacimy do wspólnej kasy. Ale niemów, że Kraków nic z niej nie dostaje. Więc jednak mają do tematu.

> Jak takie rowery zaczną być problemem to niech wprowadzą tablice. Na razie tak
> nie jest.

Są problemem. A raczej jest problemem nierównie traktowanie ich i innych pojazdów, gdy jednocześnie cała para idzie w gwizdek "Rower jest równoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego". Sami udowadniacie, ze nie.
I żeby przestać dyskryminować inne pojazdy, należałoby albo zrezygnować z ewidencjonowania samochodów (niemożliwe), albo zacząć ewidencjonować rowery. I czemu sprzeciw?

> Więc nie narzekaj, że nieproporcjonalne sa wydatki na kierowców ze wspólnych
> podatków.
> Znaczy się wydatki są nieproporcjonalnie większe, ale mam milczeć?

Tak, bo jak dla mnie, każda złotówka na infrastrukturę rowerową jest wywalona w szambo. Ale się z tym godzę, w imię jakiegoś tam dobra (sprawniejszego ruchu)

[Gość: Edward]

Ktoś buduje ci te dróżki rowerowe. Za darmo? No to płać na nie! Gdzie parkujesz ten rower? Pod znakiem? W niektórych krajach to nielegalne i po prostu by ci go odholowali na parking policyjny. Zapłać tez OC bo jak kogoś przejedzie albo komuś urwiesz lusterko to będziesz wtedy kombinował jak tu sp....ić.
ZIKIT jest tak absurdalny że ktoś powinien to zlikwidować i zaorać. Lepiej niech ktoś się zorientuje że nie można wywalać aut na siłę bo gdyby wszyscy się przesiedli do MPK byłby totalny paraliż a większość skończyła by pieszo albo rowerem jak ktoś ma.

[bosman_maly]

> Ktoś buduje ci te dróżki rowerowe. Za darmo? No to płać na nie!
Płacę. Tyle samo co każdy mieszkaniec. Ale na drogi rowerowe idzie 0,1% tego co na samochody.

> Zapłać tez OC bo jak kogoś przejedzie albo komuś urwiesz lusterko to będziesz wtedy
> kombinował jak tu sp....ić.
Płać OC od chodzenia, bo się pośliźniesz, coś urwiesz i sp**olisz.

> Lepiej niech ktoś się zorientuje że nie można wywalać aut na siłę bo gdyby wszyscy się prz
> esiedli do MPK byłby totalny paraliż a większość skończyła by pieszo albo rowerem jak ktoś
> ma.
Jak przestanie się ładować kasę w samochody to dorzucić połowę tego do MPK i będzie lepiej.

[Gość: pixel]

sorry, ale DDR przy Józefa to jakiś żart, po jeździe tan na szosówce mógłbym ją wyebac prosto do śmieci, reszta DDR pozostawia bardzo wiele do życzenia, wschód nie europa..., niestety dla kierowców, stety dla rowerów, ks józefa to jeszcze całkiem fajny i niezniszczony asfalt, do kryspinowa i z powrotem - miodzio

[Gość: ponury]

żart, nie żart, ale jest. I to powinno jednoznacznie określać, że żaden rower tą ulicą po jezdni nie ma prawa ruchu! Anie w jedną, ani w drugą stronę!

I sorki, ale samochody tez się męczą na dziurach, urywają zawieszenie, i wszyscy musimy z tym żyć. A rowery to nie święte krowy, też się mogą pomęczyć na swoich DDRach.

Zdejmijcie tę szmatę z hotelu cracovia

[Gość: felina]

DOŚĆ ZASYFIANIA MIASTA,
Przepraszam, że krzyczę, ale jak pierwszy raz zobaczyłam, co wisi na ikonie modernizmu, to myślałam, ze to niemożliwe, że mam omamy. Ktoś w tym miejscu, naprzeciwko Muzeum Narodowego powiesił szmatę reklamującą prezerwatywy. Druga wisi na secesyjnej kamienicy na rogu Alei i ul. Piłsudskiego :(

[Gość: ponury]

Felino, to kup te budynki i zdejmij reklamy. Proste.

[Gość: felina]

W Wenecji jeszcze kilka lat temu podzielali Twoje zdanie i Wenecja wyglądała tak:


www.ciszewskiblog.pl/2009/07/a-w-wenecji-wieszaja/
Następnie odpowiedz sobie na dwa pytania:

1. Czy turyści byli zadowoleni z wycieczki do Wenecji w 2009, czy może żałowali, że zamiast do Wenecji nie pojechali do najbliższego hipermarketu?

2. Pytanie drugie, łatwiejsze po udzieleniu odpowiedzi na pytanie pierwsze; dlaczego niektóre miasta zakazują reklamy wielkoformatowej w niektórych swoich obszarach?

widziałem - paskudne

[il_pino]

..... co by nie otworzyć - portal, gazetę, radio (reklama erekcji)- wszędzie seks. Sprowadzanie wszystkiego do tej jednej czynności to jakaś pomyłka. Chodzi mi zwłaszcza o dzieci zbombardowane seksem od maleńkości. Nie sądzę żeby to dawało dobre efekty. jestem za mądrym i wczesnym uświadamianiem dzieci ale sprowadzanie wszystkiego do poziomu seksu to przesada przynajmniej w mojej opinii, bo oczywiście są osoby których życie sprowadza się do spania, kopulacji i jeszcze paru prostych czynności.

Trochę nie na temat...

[Gość: Krakus]

Fora Ci się pomyliły???
Tu dyskutujemy o parkingach i ruchu ulicznym...

Listy. Parking podziemny utrudni życie?

[Gość: pieti]

Witam, Uważam, że ruch samochodowy w centrum miasta powinien być wyeliminowany/zminimalizowany. Dlatego też cena za wjazd/parking powinna być wysoka. Powinno się w to miejsce wprowadzić lepszą (częstszą) komunikację miejską - budować dodatkowe linie tramwajowe, duże bezpłatne parkingi na pętlach tramwajowych + rozwinąć i ułatwić dostęp do rowerów miejskich (tak, żeby można było korzystać na zasadach komunikacji miejskiej, a nie tak jak teraz abonament + opłata za korzystanie).

Wartoby było też pomyśleć o jakichś liniach metra, ale to już utopia.

Pozdrawiam

Listy. Parking podziemny utrudni życie?

[Gość: JoteS]

Parking kosztuje dosyć dużo, więc trzeba nagonić klientów. Ja mam pytanie, dlaczego miasto buduje takie drogie parkingi w centrum? dlaczego nie buduje parkingów przy pętlach autobusowych, tramwajowych? A może przed podjęciem decyzji o budowie kolejnego parkingu trzeba by zobaczyć jakie obłożenie ma parking na placu Na Groblach.

[Gość: wini]

duże. mimo że ma "strasznie straszną" cenę 5pln/h ... co dla niektórych i tak jest za dużo bo uważają że jak sprowadzili złom z niemiec to mogą parować na każdym chodniku i trawniku. za darmo oczywiście. a że powietrze w krakowie zanieczyszczone jest najbardziej w polsce? "to przeca przez to że kraków ma najgorsze położenie na świecie/wiatry/sratry/piece a nie stare diesle!"

Parodia

[Gość: K]

Trudno przejść chodnikiem, bo gruchoty wszędzie pozostawiane, a tu radny protestuje, przeciwko ograniczeniu parkowania na CHODNIKU, przy okazji budowy parkingu podziemnego. Żenada.