Kraków cały w korkach

Uwaga kierowcy! Kraków cały w korkach, jeden wy...

[Gość: utt]

Kurier rowerowy .dziś był bankiet.wszystko sie mija, dobry utarg

[Gość: mn]

przecież w takim miasteczku nie wszyscy powinni jechać autem...to chyba oczywiste...(sam poszedłem piechotą), szybciej, ekologiczniej, no i.....dotarłem tam gdzie chciałem, szybciej!!

[Gość: Basia apus]

z mężem mamy dwa auta terenowe nie wyobrażam sobie żebym z ruczaja do mojej kochanej korporacji comarch jechała jakimiś tramwajem z menelami jestem menadżerką z teleserwisu to wymaga statusu i pokazania się.

ps. jadę godzinę a potem pół godziny parkuję u filipiaka

Uwaga kierowcy! Kraków cały w korkach, jeden wy...

[Gość: Wolny Rower]

Pozwolę się nie zgodzić, że wszystko stoi. Stoi tylko niewielka w stosunku do pozostałych użytkowników dróg grupa kierowców samochodów. Moja polemika: wolnyrower.blogspot.com/2012/05/wszystko-stoi-jak-mawiaja-wspoczesni.html

Zamknięcie skrzyżowania ul. Karmelickiej, Dunajews

[Gość: DriversTeam]

Ktoś kto powołuje się na problem wymienionych ulic wyżej powinien odwiedzić psychiatryk .
Co do korka mają ulice na które wjazd zezwala tylko identyfikator strefowy ? Na karmelickiej tranzyt ? Komuś się nieźle przestawiło w główce ,bo kto z poza tej strefy ma prawo tam parkować nie będąc mieszkańcem tych ulic lub obrzeża? Jakiś kretynium napisał ten artykuł.

Uwaga kierowcy! Kraków cały w korkach, jeden wy...

[Gość: cogitoergovideo]

Co to za pacan pisze te teksty; zdaje się, że jakiś przysłowiowy dziennikarz; skrzyżowanie pod Bagatelą było i przed remontem wyłączone z ruchu pojazdów: kto umie czytać znaki drogowe, ten wie, jak wyglądał tam znak B-1. Owszem, znak zakazu uwzględniał wyjątki, ale czy to jest powód, żeby z pełniejszego zamknięcia tego jednego skrzyżowania robić oficjalny powód korków w całym mieście? Sprawa zaś jest tak prosta, jak budowa cepa: na ulice wyjeżdża więcej pojazdów, niż może się pomieścić na ulicach (a właściwie na węzłowych fragmentach sieci ulic). Maj jest sezonem przedwakacyjnych spiętrzeń ruchu - tak jest od dziesięcioleci i są po temu społecznie uzasadnione powody. Kto cokolwiek rozumie teorię kolejek (ogólną, oczywiście), ten wie, że gęstnienie kolejki powoduje gwałtowny, nieproporcjonalny do wzrostu gęstości, przyrost strat czasu. Takie są prawa natury i żadne konkursy na pomysł jak zmniejszyć kolejki nic istotnego tu nie wniosą. Choćby dlatego, że tam, gdzie z jakiegoś powodu gęstość kolejki się pomniejszy, tam wjadą nowi kierowcy. Tak jest na całym świecie w dużych miastach i tylko gorzej jest tam, gdzie gęstość ulic jest słabsza a komunikacja zbiorowa gorsza. I to tylko dlatego, że odczuwa tę dolegliwość większa ilość kierowców i jest więcej płaczu. Jeśli, co daj Boże, kiedyś Kraków zbuduje sobie potężną trzecią obwodnicę (ciekawe z czyich pieniędzy; kto wpłaci takie podatki?), to ilość płaczek samochodowych zmaleje o kilka punktów procentowych. Chyba że paliwo i koszty samochodów zdrożeją do użytecznego poziomu regulującego podział zadań przewozowych, to i na ulicach się poprawi.

Uwaga kierowcy! Kraków cały w korkach, jeden wy...

[Gość: kk]

Skandal to malo powiedziane! !! Malo tego ani jedna ulica w Krakowie nie nadaje sie do jazdy! SZCZEGOLNIE ZAPRASZAM PANA PREZYDENTA MAJCHROWSKIEGO na ul.Gdanska i ul. Radomska ,zeby zobaczyl co to znaczy jazda samochodem.Proponuje aby CALY ZARZAD MIASTA Z RADNYMI codziennie jechali do pracy jechali tymi ulicami OBOWIAZKOWO!!!

[Gość: abc]

Wyluzuj. Majchrowski ma ci drogi budować bo chcesz d..pe wozić?
Wróć do siebie na wieś