mala, krotka prosba

[Gość: Misiek K]

Sluchajcie Panowie!
Z przerazeniem przejrzalem watek zatytulowany "inicjatywa..."
Wiele juz extra glupich pomyslow sie tu pojawialo,
ale ten kwiatuszek bije wszelkie rekordy!

Mam prosbe - niech kazdy z pomyslodawcow tej nie lada atrakcji usiadzie na 5
minut i pomysli nad konsekwencjami jakie taka awantura przyniesie.

Po pierwsze - NIE BYLO I NIE MA czegos takiego jak jakas z gory wyznaczona
minimalna dlugosc zycia T4 w Krakowie, nie wiem kto takie horrendalne brednie
wymyslil, ale naprawde sa to bujdy na resorach!!!
Te wagony sa skrajnie zajezdzone i maja technicznie tylko taka wartosc ile
kosztuje sprzedaz ich zlomiarzom. Dlatego sugeruje by docenic to ze w ogole
jakikolwiek taki wagon zostanie na muzealny. Bo to jest tylko dobra wola MPK.
A takim wlasnie swoim postepowaniem (zeby nie napisac wprost - swoja glupota)
zabijacie te dobra wole i nastawiacie firme przeciw milosnikom. Chcecie zeby
bylo tak jak w katowicach zawodziu czy na warszawskim zoliborzu gdzie wejscia
na zajezdnie po prostu nie ma?? Prosze bardzo - powojujcie dalej.
To forum, z tego co wiem (jesli sie myle, to dla mojej wlasnej edukacji niech
mnie ktos poprawi) ma byc miejscem konstruktywnych dyskusji ktore maja na
celu poprawe krakowskiej komunikacji. Natomiast to co sie ostatnio dzieje to -
przepraszam za kolokwializm - "sranie po fortepianie".
przespijcie z tym i zastanowcie czy warto podcinac galaz na ktorej sie siedzi!
pozdrawiam Misiek K

[Gość: Locutus]

Jaja sobie z was wszystkich robię, a ty, Misiek, bierzesz wszystko koszmarnie
poważnie. A zresztą MPK jest i tak już "ustawione". Pamiętasz, co było, jak
chcieliśmy wjechać na Dajwór i Dworcową? Wymodzili ceny z sufitu za
przeczyszczenie szyn. A na Kopiec Wandy i tak wjechaliśmy, czyszcząc szyny
naszą tramwajką...

[Gość: kuba203]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> A zresztą MPK jest i tak już "ustawione". Pamiętasz, co było, jak
> chcieliśmy wjechać na Dajwór i Dworcową?

Wiesz, to rzeczywiście było przykre, ale to był jeden przypadek, czy nie
sądzisz, że pozostawienie zabytkowego T4 to reczywiście gest w naszą stronę?
Chcesz, to sobie pisz do Niemców, ale ja wtedy z tym forum nie będę już chciał
mieć nic wspólnego :(

MPK vs. miłośnicy

[Gość: Locutus]

Przecia mówię, że nic nie będę pisał do Niemców, ino sobie z was jaja zrobiłem,
coby wasze reakcje sprawdzić. A zostawienie zabytkowego T4 to nie gest, tylko
norma - 102Na też zostawili jedno, podobnie jak 102N, czy nasze oryginalne
102NaD. Właściwie tylko enek nie zostawili z zabytków. Więc to żaden ukłon
specjalnie w naszą stronę. MPK robi miłośników w wała jak chce.

[pavlack]

Gość portalu: Locutus napisał(a):

> A zostawienie zabytkowego T4 to nie gest, tylko
> norma

Jak norma? Wiesz ile kosztuje utrzymanie takiego wagonu? Powinniśmy się
cieszyć, że to zostawili.

> - 102Na też zostawili jedno, podobnie jak 102N, czy nasze oryginalne
> 102NaD. Właściwie tylko enek nie zostawili z zabytków.

Dawniej nikt żadnych zabytków nie zostawiał. Właściwie wagonów zostawionych
jako zabytki to z T4+B4 jest 4 (102Na, 102NaD, T4+B4). Reszta była
odremontowywana.
I pocieszę Cię, że już niedługo będzie także eNka.

> Więc to żaden ukłon specjalnie w naszą stronę.

To jest duży ukłon! W innych miastach to miłośnicy muszą stowarzyszenia
zakładać i sami kasę na odnowę i pozostawianie takich wagonów zbierać, a my to
mamy bez żadnych problemów!

[krzysiek111]

pavlack napisał:

>
> To jest duży ukłon! W innych miastach to miłośnicy muszą stowarzyszenia
> zakładać i sami kasę na odnowę i pozostawianie takich wagonów zbierać, a my
to
> mamy bez żadnych problemów!
>
Chcialem tylko przypomniec ze wagony zabytkowe sa wlasnoscia MPK a nie
milosnikow, wiec my nic nie mamy oprocz mozliwosci 2 razy do roku przejechania
sie jakims zabytkiem.

pdr Krzysiek

[pavlack]

krzysiek111 napisał:

> pavlack napisał:
>
> >
> > To jest duży ukłon! W innych miastach to miłośnicy muszą stowarzyszenia
> > zakładać i sami kasę na odnowę i pozostawianie takich wagonów zbierać, a m
> y
> to
> > mamy bez żadnych problemów!
> >
> Chcialem tylko przypomniec ze wagony zabytkowe sa wlasnoscia MPK a nie
> milosnikow, wiec my nic nie mamy oprocz mozliwosci 2 razy do roku
przejechania
> sie jakims zabytkiem.

Zawsze możemy go wypożyczyć... (niestety trzeba za to zapłacić)

[Gość: Misiek K]

> Wiesz, to rzeczywiście było przykre, ale to był jeden przypadek, czy nie
> sądzisz, że pozostawienie zabytkowego T4 to reczywiście gest w naszą stronę?

no wreszcie, jakies zrozumienie ;)
Moge Cie "ucalowac internetowo" Kuba?? ;)

> Chcesz, to sobie pisz do Niemców, ale ja wtedy z tym forum nie będę już
chciał
> mieć nic wspólnego :(

popieram...

[kuba203]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> no wreszcie, jakies zrozumienie ;)
> Moge Cie "ucalowac internetowo" Kuba?? ;)

Ojej, bo się czerwienię... ;)

mala, krotka prosba

[Gość: ADAŚ]

kuba203 napisał:

> Gość portalu: Misiek K napisał(a):
>
> > no wreszcie, jakies zrozumienie ;)
> > Moge Cie "ucalowac internetowo" Kuba?? ;)
>
> Ojej, bo się czerwienię... ;)

A kiedyś mnie i Merphy'ego przedrzeźniali, hę !!!

[pavlack]

Gość portalu: Misiek K napisał(a):

> Po pierwsze - NIE BYLO I NIE MA czegos takiego jak jakas z gory wyznaczona
> minimalna dlugosc zycia T4 w Krakowie, nie wiem kto takie horrendalne brednie
> wymyslil, ale naprawde sa to bujdy na resorach!!!

Tak podobno twierdzi człowiek nadzorujący kasację tych wagonów. Czy to prawda
nie wiem. Ja tylko powtarzam zasłyszane informacje. I widzę, że niepotrzebnie...


> To forum, z tego co wiem (jesli sie myle, to dla mojej wlasnej edukacji niech
> mnie ktos poprawi) ma byc miejscem konstruktywnych dyskusji ktore maja na
> celu poprawe krakowskiej komunikacji. Natomiast to co sie ostatnio dzieje to -
> przepraszam za kolokwializm - "sranie po fortepianie".

Oj racja, racja... niektóre pomysły to mnie po prostu powalają na ziemię...

[Gość: merphy]

TO samo mówiłem że nie ma żadnego limitu czasu T4, więc spokój i nie kóócimy
sie ... ale mam jedno pytanko .. :)

Czy to jest prawda, a jak prawda czemu nie wolno robić zdjęć, ani ich
umieszczać w internecie kasowanym wagonom ?? jest jakiś cel w tym czy to jest
tylko głupia plotka ?? pozdrawiam :) ..

[kuba203]

Gość portalu: merphy napisał(a):

> jest jakiś cel w tym czy to jest
> tylko głupia plotka ??

Zapewne cel jest jakiś, ale jaki, to ja już nie wiem :) Plotka to na pewno nie
jest, bo "własnousznie" słyszałem, jak mistrz zabronił...

konsekwencje służbowe w MPK

[Gość: mouset]

To jest podstawowy problem który paraliżuje działalność wszystkich w MPK od
motorniczych po rzecznika, za otworzenie drzwi poza przystankiem lub samowolną
zmiane trasy nawet najmniejszą grozi wylota z pracy, za zlekceważenie
podwójnego przystanku, odjazd z pętli przed czasem lecą po premii a ta stanowi
nieraz 30% wynagrodzenia, stąd głupie dla nas decyzje wynikają z wewnętrznych
zarządzeń a to o zakazie foto wynika prawdopodobnie z niechęci dyrekcji do
propagowania starych i złomowanych tramów w dobie certyfikatów ISO, a posłuch
najłatwiej wymusić strachem i to jest przykre

[pavlack]

Gość portalu: mouset napisał(a):

> To jest podstawowy problem który paraliżuje działalność wszystkich w MPK od
> motorniczych po rzecznika, za otworzenie drzwi poza przystankiem lub
samowolną
> zmiane trasy nawet najmniejszą grozi wylota z pracy, za zlekceważenie
> podwójnego przystanku, odjazd z pętli przed czasem lecą po premii a ta
stanowi
> nieraz 30% wynagrodzenia, stąd głupie dla nas decyzje wynikają z wewnętrznych
> zarządzeń a to o zakazie foto wynika prawdopodobnie z niechęci dyrekcji do
> propagowania starych i złomowanych tramów w dobie certyfikatów ISO, a posłuch
> najłatwiej wymusić strachem i to jest przykre

Tiak... MPK - przedsiębiorstwo FAIR PLAY

Ciekawe dla kogo?

[Gość: mouset]

Dla szefostwa, a tak naprawde wszyscy pracują dla tych premii, jak będziesz
grzeczny to dostaniesz