Odlatują od nas do innych portów

[Gość: wyborca]

no a gdzie Pani Leja przecież miało być jeszcze lepiej!!!!!a tanie linie to
początek))

Oczywiście winien jest PiS

[Gość: WOY]

Jak znam tą gazetę winien - w domyśle tym razem - jest PiS i poprzedni
dyrektor z jego rekomendacji ;-)

[Gość: janek]

oczywiscie ze tak pis to kara dla Polski

[Gość: Ciupaga]

Winny jest PiS i Ziobro a także Fotyga , dowody na to sa w laptopie Ziobry:)))

No i co z tego? nie będę jechał 100km na brudny

[Gość: KR]

śląsk.

[Gość: He?]

obejdzie się bez ciebie. Przyjedzie 599 999 pozostałych. Poza tym jakbyś nie
zauważyl to Kraków jest brudniejszy i bardziej zanieczyszczony od śląska
(Silesii -zawężajac do aglomeracji), odsyłam do raportów dot zanieczyszczen
środowiska. Huta Katowice jak na hutę mieszczącą sie w Małopolsce (nie na
ślasku) dymi na wschód czyli na swą stolice, Kraków :-)

żarty na bok !

[Gość: mmm]

nie widziałem bardziej smutnych i brudnych miast niż górnośląskie !
i nie dotyczy to tylko samego brudu na ulicach czy zanieczyszczonego
powietrza - chodzi również o szare kamienice, rozsypyjące się
budynki, odpadające tynki, opuszczone stare hale i smutnych
snujących się po ulicy ludzi !

[Gość: okowski]

wiem, ze masz wakacje dzieciaku ale prosze, zajmij sie ogladaniem jakiegos tanca
z gwiazdami i nie rob wstydu Krakowowi.
Zawstydzony mieszkaniec.

[Gość: he?]

proponuje wyjść poza obszar plant. zobaczysz to samo.

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: Allan]

Smutno sie to czyta :(

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: tomson]

Jak prezes fuajra to i lotnisko takie bedzie...No ale coz lepiej jest patrzec
jak pyrzowice dbaja o klienta w postaci lini loticzych, niz ruszyc cztery litery
ze stolka i zaczac walczyc o kielntow...No a czemu niby Norwegian Air maja
przeniesc sie z okecia do krk? przeciez szukaja taniego lotniska? a balicom
chyba do tego daleko...
Moze ktos mi wytlumaczyc czemu balice ponosza wieksze koszty od pyrzowic??

balice duzo kasy za nic

[Gość: molojo]

nie dziwie sie, ceny jak w paryzu , amsterdamie z zero jakosci.
Wkrotce nie bedzie zadnych tanich linii w Krakowie , ale
przeciez prezesowi nie zalezy - on taka sama wyplate dostanie tak
czy siak a roboty nie bedzie. Za wysokie oplaty nie wiadomo za co.

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: ja]

co autor ma do lini volare?
czy sprawdzil jaka maja siatke polaczen i ceny?

Nie oczekuj ...

[Gość: Fan]

Nie oczekuj za wiele od TEGO autora. Zazwyczaj nie sprawdza.

porazka

[Gość: mieskznaiec]

nic sie nie zmieni a bedzie jescze gorzej, odpowiada za to
kierownictwo powolane jescze za poprzednich rządów pis - u i
wstawionych urzędnikow, totalna niekompetencja zaczyna wkońcu
wychodzic na swiatło dzienne

Albo Nowy Prezes zrobi dokładna analize zatrudnionych osob i
pozwalania tych ktorzy ewidentnie znalezli sie przez wciskanie na
stanowiska, albo szybko skonczy swoja kariere jak dojdzie do
sytuacji ze w balicach nawet nie bedzie 2 mln rocznie.

Strata Krakowa przez zabawy nieudacznikow na balicach robi sie coraz
bardziej imponujaca, oby tak dalej a Krakow zacznie przodowac w
rankingach utraconych przychodow i mozliwosci a turysci zaczna latac
do Czestochowy bo lotnisko w Pyrzowicach odpowiendio zadba o to
cenowo i jakoscia usług.

[Gość: POrazka]

Czekaj, czekaj. Znów PiS winien? A ile miesięcy nowy prezes jest na stanowisku?
Ilu znajomych i krewnych królika zatrudnił?
No i czy przypadkiem nie jest z rekomendacji PO?
Szczerze mówiąc to wolałem poprzedniego prezesa, co do którego jedynym zarzutem,
jaki byli w stanie znaleźć adwersarze to młody wiek. No i powiązania z PiS'em.
Oj straszne ;-)
A tak całkiem poważnie, a mniej politycznie, to polecam porównać strukturę
własnościową Pyrzowic z Balicami. Im coś bardziej prywatne tym lepiej sobie radzi.

[swoboda_t]

GTL S.A. nie jest przedsiębiorstwem prywantym, nie w sensie stricte.
Należy do (państwowego) Węglokoksu, Województwa Śląskiego, Miasta
Katowice i kilku gmin. Ale istotnie - różnica w jakosci zarządzania
jest widoczna. Jeśli rajaner istotnie postanowił już o przeprowadzce
do Pyrzowic, to kwestia budowy trzeciego terminalu i drugiego pasa
statrtowego chyba jest przesądzona. Nic, tylko się cieszyć :D

[Gość: POrazka]

Dlatego napisałem "bardziej prywatne". Ale oprócz mniejszego znaczenia
"państwowego kapitału" i mniejszego wpływu stolicy i polityki miałem na myśli
też brak przechowalni różnych szarż wojskowych.

[Gość: behemot]

>A ile miesięcy nowy prezes jest na stanowisku?

DWA. Licząc od wyboru.
I to byłoby tyle.

[Gość: gosc]

> Nie oczekuj za wiele od TEGO autora. Zazwyczaj nie sprawdza.

Tak, ten autor wielu rzeczy nie sprawdza. Do dzis nie wie jak po
polsku mowie sie Airport... Slownik ma pewnie za daleko. Wspanialy
to autor jest, zaprawde! O przepraszam, Author oczywiscie!

Volare lata z krakowa tylko do milanu wiec o czym

[Gość: wwww]

ty w ogole mowisz i na co sie zloscisz?
Dla Krakowa jedno polaczenie to zaden zysk. Ile to jest pasazerow?


Inna sprawa, ze Balice maja slabiutka odprawe (ciagle blokujace sie pasy z
walizkami) i generalnie sa malo wygodne i zle zorganizowane (odlot o czasie
nalezy do rzadkosci)

Szkoda

Odlatują od nas do innych portów

[o666o]

Pyrzowice, wcześniej czy później niestety wyprzedzą Balice...
dodatkowo rzeszowskie lotnisko w Jasionce coraz śmielej odbiera nam
klientów... ale tak to jest w konkurencyjnych zmaganiach

[Gość: megas1]

O tym ze Zarząd Balic jest do d... swiadczy to że Pyrzowice w najlepsze podszywają się pod lotnisko w Krakowie. Na stronach jednego z przxewoxników znalazłem na mapie oznaczenie Pyrzowic jako Katowice/Krakow. Jasionka jeszcze długo nie - dopóki prokurator, NIK, i inne sluzby stamtąd nie wyjdą. Pisowski Zarząd Województwa tam zamieszał - więc co najmniej do 2010 roku tam nic niebędzie.

[Gość: Rzeszów]

Myślę, że większe znaczenie ma tutaj brak autostrady do Rzeszowa. Ale niech
tylko powstanie...

[Gość: turysta80]

Wizzair??Tak ma napisane na sswej stronie Katowice/Kraków

[Gość: ale]

Akurat o nazwanie lotniska Katowice/krakow w siatce swoich polaczen odpowiada
linia lotnicza a nie lotnisko.

Odlatują od nas do innych portów

[dolce.amico]

Jak ilosc pasazerow spadnie do miliona na rok to nareszcie terminal
okaze sie przestrzenny i na miare potrzeb.
Tak trzymac, to sie nazywa dbalosc o klienta ....

Czy parking wielopozomowy bedzie mial kondygnacje

[Gość: nowy]

Czy parking wielopozomowy bedzie mial kondygnacje podziemne?

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: LOTNIK]

NIE TYLKO SAMOLOTY UCIEKAJĄ Z KRAKOWA...
www.akant.telvinet.pl/archiwum/wiercioch105.html

wybudujcie pomnik gołębia na rynku

[Gość: franciszek]

bardziej potrzebny.

geje przylecą do nas

[Gość: maniac]

tak jak planuje magistrat Pana Majchrowskiego

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: Latajacy]

Z przykroscia musze stwierdzic, ze i ja zmienilem lotnisko na
Pyrzowice. Krakow jest za ciasny, dojazd jest fatalny z obydwoch
stron, tj: A4 i obwodnica. Dojazd do Pyrzowic jest banalny i zero
korkow, sam port przestrzenny, ladny i spokojny. Wszystko zawsze
idzie sprawnie i bez problemow. I niestety trzeba sie pogodzic z
tym, ze coraz wiecej osob bedzie wybierac tamto lotnisko.

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: aqq]

tak to jest, jak prezesem lotniska został administrator kamienicy ;)

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: aqq]

tak to jest, jak szefem lotniska zostaje administrator kamienicy ;)

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: Biznes]

Nie dla wszystkich Pyrzowice sa lepsze niestety! Szczegolnie dla
biznesu korzystajacego z lini tradycyjnych Balice staja sie znacznie
atrakcyjniejsze a Pyrzozice nie rozwijaja oferty. Jestem, ze Slaska
a niestety coraz czesciej zaczynam latac z Balic. "LH od rozkladu
jesiennego znowu dodaje Balicom dodatkowe polaczenie
do Frankfurtu, tym razem wieczorne po dopoludniowym wprowadzonym tej
wiosny bo podobna maja super oblozenie. Balice maja juz 4 polaczenia
do Monachium i 3 do Frankfurtu. Bede mieli super siatke lini
sieciowej jaka jest LH. Praktycznie samolot do kazdego z glownych
dwoch hub'ow LH co 2 godziny. Co zrobic, zeby LH tez miala taka
siatke polaczen z Pyrzowic? Jesli jak glosza pogloski LOT w ramach
oszczednosci zlikwiduje polaczenia do Monachium i Turynu z Katowic
to w Pyrzowicach zostanie tylko jedna linia sieciowa LH z 5
polaczeniami, ktorych status poza dolozonym porannym Dusseldorfem
jest taki sam od wielu lat i sie nie zmienia. Czy Pyrzowice bede
tylko lotniskiem dla low cost'ow a Balice niestety przejma caly ruch
biznesowy i to tez ze Slaska? Byloby bardzo zle jak by sie tak stalo
a tak sie zanosi..." Port w Balicach bedzie dla biznesu a w
Pyrzowicach dla mas pracujacych latajacych low costami. Szkoda, ze
nastepuje taka polaryzacja.

Tak, masz rację słynny "Senatorze"

[Gość: Pax]

Biznesmen z ciebie, jak z FR pro ludzka tania linia.

[Gość: choRzów]

Najwyższej klasy biznes to czartery, a te latają wiadomo skąd...

[swoboda_t]

Ruch biznesowy, oczywiście mowa o małych samolotach, docelowo
przejmie Muchowiec City Airport. Gdy takowe powstanie jest całkiem
możliwe, że na kluczowych kierunkach połączenia zostaną uruchomione
przez mneijsze, wyspecjalizowane firmy.

Czy naprawdę potrzebujemy linii przywożących...

[robertpk]

..do krakowa tysiące "tanich turystów" ??

..Polacy z Małopolski i okolic latają do UK i Irlandii coraz
rzadziej bo praca tam mniej sie opłaca - tyle.

Może zwiekszy sie ruch np. do Norwegii ?

Nie widze sensu walki o liczbę pasażerów - za wszelką cenę .

Może czas powalczyć o ich jakość ??

może:
- budowa centrum konferencyjnego/konferencyjnych z prawdziwego
zdarzenia
- usprawnienie infrastruktury komunikacyjnej lotnisko-miasto-region
- organizacja wiekszej liczby ciekawych wydarzeń kulturalnych,
kongresów, targów,.... w małopolsce

wpłynęłoby na uwzględnienie naszego miasta w siatce połączeń
poważnych linii

ale to trudniejsze niż:

tanie linie - tanim kosztem

[Gość: 1spag]

odnoszac sie do autora tekstu to juz drugi raz pisze o zamiarze opuszczenia balic przez ryanaira, jakby poczytal troche to wiedzialby ze ta linia kasuje wiele polaczen z kilku portow w uk do roznych miejsc np.do wiednia,czy to oznacza ze w wiedniu sa zli zarzadcy?co do balic to jej problemem jest jak ktos wspomnial struktura wlasnosciowa i zaleznosc rozwoju od wojska bo przeciez to lotnisko wojskowo cywilne,gdyby wybudowac nowe lotnisko dla wojska moze rozwoj balic bylby lepszy dla wygody pasazerow, latwiej chyba przeniesc jednostke wojskowa niz terminale

[Gość: POrazka]

Budowanie nowego lotniska dla wojska? Hmmm... a po co? Żeby te eksponaty
muzealne miały gdzie rdzewieć? Jedyne lotnisko wojskowe, jakiego Polska
potrzebuje to Szymany.
Wywalić wojsko, sprywatyzować.
Z drugiej strony nie płakałbym specjalnie nad utratą tanich linii. Taka jest
specyfika tego rynku. Gdy do końca pęknie bańka lotnicza to w Balicach będą
koncentrowały się normalne linie lotnicze a w Katowicach i Rzeszowie lowcosty.

[Gość: Marek]

W Polsce dopiero uczymy się latać i żadne lotnisko póki co nie może sobie
pozwolić na taki odpływ przewoźników jak widzimy ostatnio w Balicach. Wszystkie
lotniska na Świecie walczą o tanich przewoźników, a oni idą tam gdzie jest taniej.

Do nie dawna było można od nas latać tylko tradycyjnymi przewoźnikami i jak
było? Rozwój stał cały czas na tym samym poziomie bo ludzi stać nie było. Ceny
zaczęły iść w dół przez tanie linie lotnicze które odbierają pasażerów. Gdy z
Krakowa znikną wszystkie tanie linie ceny automatycznie poszybują w górę.

Ja się nie cieszę z faktu że Ryanair chce się od nas wynieść mimo tego ogólnego
marginalizowania tej linii. Jaka by nie była to lata czystymi i w miarę nowymi
samolotami, a to że nie dostanę kanapki czy piwka za free to nie robi mi różnicy
podczas np. 2h rejsu.

W Katowicach budowany będzie m.i nowy pas startowy o długości 3200m a u nas jest
marne 2550m z którego ledwo startują B767 do USA. W Katowicach rozwija się
również przewóz towarów i wszystkie przesyłki kurierskie z całej Małopolski lecą
właśnie przez Pyrzowice gdzie za parę lat bazę chce mieć tam DHL z tego co mówią
ludzie z firmy.

Ogólnie to każdy myśli że Kraków mimo że jest znany w EU to sam się obroni, ale
tak nie jest co widać już gołym okiem...

[Gość: behemot]

>Gdy do końca pęknie bańka lotnicza to w Balicach będą
> koncentrowały się normalne linie lotnicze a w Katowicach i Rzeszowie lowcosty.

Świetnie. A turyści polecą tam, gdzi można dolecieć. Np. do Lwowa, Wrocławia, Gdańska. To tez piękne miasta, a Kraków to nie ósmy cud świata by przylatywać tu za każdą cenę. Zresztą póki co "normalne" linie zapewniają Balicom ledwie połączenie z kilkoma hubami w niemczech, Austrii i Wielkiej Brytanii.
Wystarczy popatrzeć na liczbę hosteli w Krakowie, aby docenić znaczenie tanich linii, dowożących niekoniecznie "pijanych Anglików". Nie mówiąc o wydarzeniach kulturalnych, które mają być wizytówką miasta. Być może dla kilku z nich "targetem" jest turysta latający Lufthansą, dla większości - młody i niezbyt majetny, za to ciekawy świata człowiek, który albo przyleci w miarę wygodnie lowcostem, albo wybierze inne miasto w Europie/Polsce.

POpaprance wszystko zniszczą...

[Gość: popaprance-lodziar]

Tylko PO dorwało się do stołków juz Krach (tak jak na giełdzie) ...
A będzie jeszcze gorzej... Dobrze że choś swoim na stołkach ,będzie
się żyło lepiej...

[Gość: gosc 1]

A dlaczego odrazu prezes z PO jest wszystkiemu winien...
Przez ostatnie dwa lata rządził dzeciak z PISu wydający tysiące
złotych z budżetu Spółki na swoje drobne przyjemności i nie zajmował
się rozowjem portu po za prezentacją swojej osoby w mediach...
A publikacje prasowe były bardzo bardzo obiecujące, recznik portu co
chwilę podawał informację jak to jest wspaniale...
A teraz nagle zdziwienie, że po dwóch latach zaniechań nagle coś sie
zaczyna psuć... Jak się nie dba o swoja fimrę to tak sie dzieje

[Gość: Ciupaga]

Po ma jedną receptę na likwidację problemów - obsadzanie wszystkich stanowisk
swoimi ludzmi. A potem jest zdziwiuenie bo okazaje się że jak było tak jest. No
cóż, nie am cudów na świecie.

Krakow nie inwestuje - skandal!!!!!!!!!!

[Gość: Jan]

Brak rzomachu inwestycyjnegoo!!!!!!!!! Lotnisko w Balicach jest male
ciasne brak parkingow i wszystko wlecze sie w slimaczym tempie -
duzo sie mowi a malo robi no to co sie dziwicie ze odlatuja gdzie
indziej!!!!!!!! Wladze lotniska za co wy bierzecie kupe
pieniedzy??????

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: kaja]

A czy przypadkiem decyzja tanich linii o wycofaniu się z Krakowa nie
wynika ze spadku liczby zachodnich (głównie angielskich) turystów?
Spadek ten ma co najmniej dwie przyczyny - po pierwsze, zmienił się
kurs funta, a po drugie, moda na Kraków, tak jak każda inna moda,
trwa najwyżej kilka lat, i właśnie się kończy.

Jeżeli natomiast chodzi o inną dużą grupę pasażerów, czyli polskich
emigrantów, to na pewno lepiej postawić na lotnisko położone między
GOP-em a Małopolską, niż na Balice.

[Gość: Marek]

Ciekawe kto Ci sfinansuje takie lotnisko mając w promieniu 60km dwa lotniska,
jedno większe (Katowice) i drugie mniejsze z krótszym pasem w Balicach?

[Gość: kaja]

Trochę źle się wyraziłam - miałam na myśli właśnie Pyrzowice, ktore
wprawdzie nie leżą geograficznie "między" GOPem a Małopolską, ale
spokojnie mogą te dwa regiony obsłużyć. Dowiezienie pasażerów z
Pyrzowic do Krakowa autobusem nie stanowi wielkiego problemu, a
odległość jest niewiele większa niż do niektórych miejscowości
śląskiej aglomeracji.

transfer nie stanowi problemu ?!

[Gość: mmm]

może z punktu widzenia lotniska (logistycznie) jest to łatwe, ale...
z punktu widzenia pasażerów (a chyba o nich tutaj chodzi i oni sa
najważniejsi) wygląda to tak :
1) z Krakowa na dojazd do Pyrzowic traci się ponad 2,5 godziny
więcej niż do Balic - przejazd autobusy plus wczesniejszy czas
na "zbiórkę" w punkcie jego odjazdu z Krakowa (wliczając 2 godziny
na odprawę na lotnisku - trzeba wyjść z domu pół dnia wczesniej, ja
już więcej na to nie pójdę... gwarantuję !), plus
2) dodatkowe koszty podróży w kwocie około 60zł od osoby (dla
rodziny to wydatek prawie dwie i pół stówki) !!!

może "tanie linie" o tym nie wiedzą, ale de facto przerzucając
koszty na pasażera (będa miały niższe opłaty lotniskowe ale pasażer
traci na transferze do lotniska) moga tracić tychże, tym bardziej,
że Kraków nie jest to pierwsza lepsza "pipidówa" i w miejsce
oprzednich tanich linii pojawią się prędzej czy później nowe...

[Gość: fox]

Gość portalu: mmm napisał(a):

> 1) z Krakowa na dojazd do Pyrzowic traci się ponad 2,5 godziny
> więcej niż do Balic - przejazd autobusy plus wczesniejszy czas
> na "zbiórkę" w punkcie jego odjazdu z Krakowa (wliczając 2 godziny
> na odprawę na lotnisku - trzeba wyjść z domu pół dnia wczesniej,
ja
> już więcej na to nie pójdę... gwarantuję !), plus

Jak będziesz miał wybór, czyli sensowne połączenie z Balic, to nie
pójdziesz, a jak nie będziesz miał wyboru, to pójdziesz.

> że Kraków nie jest to pierwsza lepsza "pipidówa" i w miejsce
> oprzednich tanich linii pojawią się prędzej czy później nowe...

Przewoźnicy nie podejmują decyzji na podstawie tego, czy ludzie
nazywają Kraków pipidówą czy metropolią. Oni liczą liczbę pasażerów,
a ta ostatnio spada, ponieważ w ostatnich latach złożyły się na nią
głównie dwie grupy - tani turyści z UK oraz emigranci zarobkowi. O
tym, dlaczego te grupy maleją, ktoś tu przede mna sensownie napisał,
więc nie będę się powtarzał.

[Gość: behemot]

> Trochę źle się wyraziłam - miałam na myśli właśnie Pyrzowice, ktore
> wprawdzie nie leżą geograficznie "między" GOPem a Małopolską


Za to Balice leżą.

coś Ci się przestawiło w głowie

[Gość: mmm]

większe póki co jest w Balicach (i nadal będzie gdyż jest budowany
nowy terminal, który może obsłużyć ponad 9mln pasażerów rocznie ! -
Pyrzowicom daleko do takich wyników...)
i to w Balicach jest o wiele dłuższy pas startowy niż w Pyzrowicach !
inaczej to na Śląsku a nie w Krakowie lądowałyby rejsy
transatlantyckie duzymi maszynami !!!

jeśli nie masz informacji, to chociaż pomyśl logicznie...
to nie boli !

[Gość: taka prawda]

Pyrzowice maja juz zatwierdzona kase na rozbudowe, 3 terminal bedzie nawet ciut
wiekszy od tego w Balicach a przede wszystkim (patrzac na zarzadcow, problemy z
ziemia) budowa na katowickim lotnisku jest sto razy bardziej prawdopodobna i nie
watpie, ze zakonczy sie szybciej niz w Krakowie...

[Gość: he?]

W przyszłym roku faktem stanie się to, ze Pyrzowice staną sie lotniskiem nr 2 w
Polsce, czy chcesz tego czy nie.

Akurat w Pyrzowicach też będzie budowany 3 terminal i przepustowość wzrośnie do
9 mln, w Krakowie do 8 mln.

Poza tym gdzie ty widzisz, ze jest budowany w Blaicach nowy termina? No pytam
sie gdzie? Chyba tobie sie coś w głowie poprzestawiało skoro to widzisz.
Najpierw to trzeba wyprowadzic z pobliskiego pola krowy i kozy, zeby jakiś
cięzki sprzęt mógł rozpoczac budowę.

[Gość: Wzz]

do "mmm"
"jest budowany nowy terminal" chyba w twoich snach bo w Balicach w sprawie
terminalu to jak na razie się nic nie dzieje;
"i to w Balicach jest o wiele dłuższy pas startowy niż w Pyrzowicach" Pas w
Balicach 2550m, w Pyrzowicach 2800m'
"jeśli nie masz informacji, to chociaż pomyśl logicznie" to raczej ty nie masz
informacji

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: flyer]

prawda jest taka, ze GOP ma od nas wiekszy potencjal ludnosciowy i biznesowy (a
roznica bedzie sie jeszcze poglebiac). Jedyne w czym Krakow przoduje to
turystyka - a turystow jest coraz mniej to i linie sie zwijaja. jest oczywiste,
ze Pyrzowice niebawem przegonia Balice - i nie ma co sie tym martwic. lepiej
niech wladze portu zadbaja o nowy terminal, o doprowadzenie do konca szynobusu
itp a nie oskarzaja sie nawzajem nawet nie wiadomo o co.

BALICE BALICE

[Gość: art]

dzisiajeszego ranka przez MEGA wielkie korki przy dojezdzie do
lotniska w Balicach, spoznilismy sie na odprawe JEDNA minute, w
podobnej sytuacji jak nasza znalazlo sie okolo 20 innych osob na ten
sam lot. Nie dalo sie nic zrobic... pomimo tego ze lot byl opozniony
o godzine...wszyscy stali w sali odpraw slyszac ze nie ma szans, a
samolot z ludzmi ktorzy zdazyli sie odprawic o czasie stal na plycie
lotniska prawie dwie godziny. rozumiem nasz blad ze sie spoznilismy,
jednak brak jakiejkolwiek komunikacji pomiedzy obsluga na lotnisku,
pewnej wyrozumialosci na problemy z dojazdem do lotniska...
spowodowal ze my nie polecielismy,a ludzie ktorym zalezalo by dostac
sie w miejsce docelowe... byli zmusheni wynajac miniwana i pojechac
do wroclawia i pyrzowic... wiec GRATULACJE DLA OBSLUGI LOTNISKA W
BALICACH, sadze ze wiekszosc z tych 20 osob nigdy juz nie skorzysta
z oferowancyh tam uslug

[Gość: ROCCO]

Z tych zafajdanych balic to nic nie lata,jak się idzie do biura
podróży i przebiera oferty,to tylko wyloty z Warszawy i Katowic(no
jeszcze Poznań).To prawda,że Pyrzowice biją Kraków na
łeb.Przynajmniej jakoś wszystko tam sprawnie idzie,a nie tak jak w
balicach że trzeba się przeciskać przez odprawę,aż się odechciewa
wczasowania...

Odlatują od nas do innych portów

[Gość: Pasazer Balic]

250000 polakow w Irlandii minus polaczenie ryanair dublin -krakow a wczesniej
MINUS skyeurope i centralwings = weielki spadek pasazerow poniewaz pozostanie
aerlingus ktory jest zbyt drogi!!! i co ZADOWOLENI PREZESI I WLADZE BALIC ???
PONIEWAZ MY NIE LECZ NIESTETY TERAZ ZANIM KTOS SKORZYSTA Z LOTNISKA BALICE
POMYSLI NIE DWA A PIEC RAZY

Ech, znawcy tematu

[Gość: dlugi]

tanie linie lotnicze kalkuluja. Czy port lotniczy jest tani czy drogi,nie ma tak
wielkiego znaczenia.Te oplaty sa przerzucane na klientow.
Jak lecisz samolotem za przyslowiowe 1 EUR, tzn., ze tyle pobiera za bilet
przewoznik, a reszta to sa oplaty lotniskowe, podatki itp.
Ta reszta nie stanowi przychodu linii lotniczych.
Jesli wiec likwiduje te polaczenia, to oznacza nic innego, jak to, ze CORAZ
MNIEJ LUDZI lata z Krakowa i do Krakowa.
Przyczyny moga byc nastepujace:
1.Krakow przestal byc modny.To samo dzialo sie kiedys z czeska Praga.
Przy tak wysokim kursie zlotowki, Polska przestala byc tania dla turystow
zagranicznych i przestali latac tanimi liniami.
2.Coraz wiecej emigrantow zarobkowych wraca do Polski, a mala rzesza lata w
poszukiwaniu pracy za granica.
Starsza emigracja sila rzeczy lata rzadziej, a nowych brak, wiec ruch zamiera.
3.Katowice beda konkurencyjne, bo masa Slazakow pracuje w Niemczech czy tez ma
tam rodziny.Sa to miliony ludzi - po tej i tamtej stronie granicy.Ten ruch nie
ulega zmianom, bo to sa dwupaszportowcy.

I tak jest tajemnica zmniejszenia ruchu w Krakowie a tym samym wycofywania sie
tanich przewoznikow.

[michust]

latalem z roznych miejsc i bylem rowniez w krakowie , powiem krotko o ile przylot odbyl sie w miare sprawnie o tyle wylot to byla droga przez pieklo , tak jak ktos juz wczesniej napisal obsluga nierefolmowalna i niekompetetna na kazdym kroku mozna odczuc to co czuje sie w polskich urzedach np skarbowym
mam w planach kolejny wyskok na narty w pieniny ale miejscem gdzie wyladuje bedzie lotnisko w katowicach
pozdrawiam

twój problem

[Gość: mmm]

że zamiast np. spędzonych 15 minut więcej na lotnisku, stracisz
około 2 godzin (tyle trwa przejazd z Pyrzowic do Krakowa, a jadąc w
Pieniny jest to po dordze...) !
żenujący tok myślenia...


P.S. ja mam odmienne odczucia - to w pyrzowicach zawsze stałem
dłużej do odprawyi to tam na bagaż czeka się prawie godzinę gdy
lądują w niedużym odstępie czasu dwa niewielkie samoloty !!!
gdy zaczną lądować tam samoloty większe i częściej (tak jak w
Balicach) - to wtedy zobaczysz jak się lotnikso Pyrzowice zatka !!!
<szok>

[michust]

byc moze masz racje zenujacy tok myslenia jest tylko male ale
panie z obslugi sprawdzaly moj podreczny bagaz trzykrotnie bo wydawal sie za wielki a na poklad samolotu wposcily pijanego goscia ktory zaczal rozrabiac podczas lotu i o malo nie ladowalismy w berlinie to bylo pozniej a wczesniej ludzie do shanon wychodzili z tego samego terminalu co ludzie do londynu i czesc sie wymieszala i te nieszczesne panie mialy duzo roboty a i jeszcze trojka pasazerow nadala bagaz ale do samolotu juz nie doszla :)
krotko jeden wielki burdel a moze w katowicach jest lepiej nie wiem bo nie bylem

[Gość: Bob]

A co z czarterami czy tak mało ludzi jezdzi na wczasy z Krakowa i
okolic ? Wątpię !

niestety czartery wybierają tańsze lotnisko

[Gość: mmm]

i dlatego 90% ofert w krakowskich biurach podróży to loty z
Pyrzowic... :-(

żeby odlatywać z Krakowa trzeba rezerwować wczasy już w styczniu a
najpóźniej w lutym !