Frankfurt am Main International

[Gość: el matador]

Frankfurt ma ambicje przerzucenia w tym roku ponad 50 milionów pasażerów i
1,5 miliona ton cargo,walczy przy tym o prymat w Europie z London Heathrow(67
milionów)oraz Paris Charles de Geaulle(Roissy en France)który pod oddaniu
futurystycznego terminalu siódmego na którym niedawno nastąpiła katastrofa
budowlana jest największym lotniskiem w Europie i ma moc przerzutową 75
milionów pasażerów rocznie i dwóch milionów ton cargo.Madryt Barrajas kończy
program rozbudowy lotniska za 3,5 miliarda EURO doprowadzający jego zdolności
do 60-70 milionów pasażerów i 2 milionów ton cargo.Toteż rozbudowa lotniska w
Łodzi winna mieć znaczenie priorytetowe i winna Łódż mierzyć najwyżej jak się
da jeśli chodzi o zdolności usługowe rozbudowywanego lotniska i jego
supernowoczesność,a co z cargo na Lublinku czy przewiduje się budowę
terminalu cargo?

[Gość: tuturutu]

Schipol - 62 mln za rok 2003 czem unie dodałeś.

[Gość: el matador]

dziękuję ,że mi przypomniałeś o niezwykłej aktywności lotniska Schippool pod
Amsterdamem(Holandia),realizowany tam jest program rozbudowy lotniska wraz z
budową 30 km linii TGV w głębokim tunelu w zupełnie wodnistym gruncie pod
obszarem lotniska i przylegającym, opiewający na dobre 4 mld EURO.TGV(360 km/h)
wpadnie z hukiem na podziemną stację szybkiej kolei ulokowaną pod trzema
terminalami istniejącego lotniska.