Krzysztof Wąsowicz

[page62]

pierniczenie! proszę przejechać się trasą od Bałut na koniec Teofilowa.
to walka o życie [pasażerów - na torach wzdłuż Aleksandrowskiej].
a na odcinku Limanowskiego [dla kierowców] to jeden wielki skandal!!

Krzysztof Wąsowicz

[Gość: Joanka]

O MPK mam jak najgorszą opinię, a stale korzystam z usług tej firmy, bo niestety
nie mam innego wyjścia. Dlaczego taka moja opinia? Proszę bardzo: brudno,
autobusy i tramwaje rzadko jeżdżą zgodnie z rozkładem, kierujący niezbyt
uprzejmi, o cenach za przejazdy lepiej nie mówić. I jeszcze jedno: rozkład jazdy
autobusów nocnych, który podobno miał poprawić komunikację w nocy, spowodował,
iż nie mam jak po godz. 22. wrócić do domu i z powodów bezpieczeństwa muszę
dawać zarobić taksówkarzom.

Prawda o Krzysztofie Wąsowiczu - magowi z Krakowa

[Gość: biennale]

Milion złotych kary dla MPK
Piotr Anuszczyk 2006-11-08
Łódzki przewoźnik wygrał przetargi na remonty torów w Gdańsku i Elblągu.
Niestety w żadnym z miast nie zostawi po sobie dobrych wspomnień. A kary za
opóźnienia w oddaniu inwestycji są bardzo wysokie. Gdańsk żąda od MPK miliona
złotych, w Elblągu remont nadal trwa, ale wysokość kar może być podobna
W Gdańsku łódzkie MPK wygrało przetarg na wykonanie w systemie "zaprojektuj i
zbuduj" nowego torowiska na ulicy Wita Stwosza. Zakład Torów i Sieci MPK miał za
zadanie zerwać stare i na jego miejscu wybudować nowe (długości 3 km).

Planowano, że roboty potrwają do połowy sierpnia. - Tymczasem remont zakończył
się z półtoramiesięcznym opóźnieniem - mówi Mariusz Szpak, wiceprezydent
Gdańska. - Mieliśmy sporo szczęścia, że nie straciliśmy unijnej dotacji na
remont. Przekroczenie terminu sprawiłoby, że nie dostalibyśmy z UE ani grosza.

Kiedy prace się skończyły, Gdańsk postanowił dochodzić zapisanych w umowie z
łódzkim MPK kar za opóźnienia. - Wyszło ponad milion złotych i oczekujemy
przelewu. Moim zdaniem MPK nie ma żadnych podstaw, by uchylać się od płacenia -
dodaje Szpak.

Łódzki wykonaweca jest jednak zdania, że to sam zamawiający, czyli Gdańsk, jest
winny opóźnień - W kontrakcie było zapisane, że możemy pracować 24 godziny na
dobę. Ale potem zmieniono zdanie, a na budowie zjawiała się policja,
uniemożliwiając nam pracę w nocy. Ponadto zamawiający już w trakcie robót
zażądał zamontowania innych wiat i rozjazdów niż te, które były zapisane w
kontrakcie - mówi Bogumił Makowski, rzecznik MPK. Spółka nie zamierza płacić
nałożonej przez Gdańsk kary - Na razie trwają rozmowy. Gdańsk to dla nas poważny
partner biznesowy. Ale jeśli nie będzie porozumienia, sprawa trafi do sądu. Nie
boimy się procesu - zapewnia Makowski.

Taki obrót sprawy nie podoba się władzom Gdańska. - Myślałem, że firma
wyciągnęła jakieś wnioski ze swego postępowania. Tym bardziej, że łódzkie MPK
jest członkiem konsorcjum, które wygrało właśnie przetarg na kolejny remont
naszych torów. Mam tylko nadzieję, że tym zdążą na czas - wzdycha wiceprezydent
Szpak.

Jak zakończy się sprawa remontu torów w Elblągu, jeszcze nie wiadomo. -
Niestety, u nas również z różnych powodów łodzianie nie dotrzymali terminu -
mówi Stanisław Witkowski, manager nadzorujący projekt. - Podobno mieli kłopot z
materiałami. Najpierw huty nie nadążały z ich produkcją, a potem podczas
gorącego lata wstrzymany był ruch ciężarówek z ciężkim transportem. Jednak
niezależnie od tego tramwaj miał wyjechać na nowe tory pierwszego października.
A teraz okazuje się, że będzie to możliwe najwcześniej w najbliższy weekend.
Cały remont ma się natomiast zakończyć 30 listopada, o ile pogoda dopisze - dodaje.

Władze Elbląga jeszcze nie zdecydowały, czy będą się domagały od MPK zapłacenia
grzywny. Gdyby do tego doszło, łódzki przewoźnik musiałby zapłacić po 21 tys.
złotych kary za każdy dzień opóźnienia.

no pięknie !

[Gość: bleeeeeee]

Tak działa spółka ze 100% udziałem gminy Łódź.
Przewodnicząca Rady Nadzorczej Grażyna Korasiewicz-ekonomistka-pełnomocnik
Kropy-ekonomisty, też w sprawch ponoć ekonomicznych wszystkiego dopilnowała.

Summa summarum nieźle Łódź na tym wyjdzie !

[Gość: biennale]

Boguś Makowski wszystko ładnie wyjaśni, że to jakaś pomyłka.

[Gość: El-ka]

Cala prawda jest taka,ze to oblesny,zakompleksiony typ ktory dopuszcza sie
praktyk delikatnie mowiac niemoralnych wykorzystujac swoja pozycje w hierarchi
firmy.

[Gość: Duda]

no a komu podlega MPK - KROPIWNICKIEMU

Bolesność kar

[Gość: natus]

Dobrze by się stało gdyby kary dotknęły bezpośrednich sprawców przewinień, a
także ich mocodawców. Dopiero wtedy brutalna prawda o kondycji spółki komunalnej
MPK dotrze do opinii publicznej.