Horror dla kierowców

[maciekzy]

Na stałe zamknąć normalny ruch w centrum, jak
w porządnym mieście europejskim.
Od Kilińskiego do Kościuszki, od Piłsudzkiego do
Pólnocnej powinien być tylko ruch dostawczy, lokalnych
mieszkańców itp. Centrum dla zycia kultralnego, dla turystów!

Kto to słyszał żeby w 850 tysiecznym mieście w Europie
jeżdziło sie w centrum tak szybko jak w Łodzi?
Żeby od krańca miasta do krańca można było w południe przejechać
w 20 minut przez centrum?

[Gość: aid]

> Kto to słyszał żeby w 850 tysiecznym mieście w Europie
> jeżdziło sie w centrum tak szybko jak w Łodzi?
> Żeby od krańca miasta do krańca można było w południe przejechać
> w 20 minut przez centrum?
Chyba przelecieć, śmigłowcem. Od krańca miasta do krańca miasta to jak nic
godzina - półtorej, czas godny stolicy.

Możesz mi jeszcze przypomnieć, dlaczego zamykać centrum dla samochodów? Co tam w
centrum jest takiego ciekawego do obejrzenia?
Piotrkowska? Jest zamknięta. A może inne ciekawostki - ul. Wschodnia? Tyle że
tam poruszanie się po zmierzchu jednoosobowo, bez samochodu to samobójstwo.

[Gość: Tomasz.bu]

> Możesz mi jeszcze przypomnieć, dlaczego zamykać centrum dla samochodów? Co
tam
> w
> centrum jest takiego ciekawego do obejrzenia?

Nie chodzi o to, by oglądać, tylko, by ktoś chciał tam mieszkać. Taka metoda na
przerwanie zamkniętego koła. A tak BTW. to zdziwiłbyś się jak ciekawe
architektonicznie kamienice stoją przy Wschodniej i jak piękna byłaby to ulica,
gdyby ją odnowić, a żeby odnowić potrzebni są potencjalni mieszkańcy i tu
dochodzimy do zamkniętego koła o którym mowa wcześniej.

> Piotrkowska? Jest zamknięta

Nie jest. Pozwolenia na wjazd wydawane sa takim hurtem, że ruch sięga 400 aut
na godzinę i wiekszość bynajmniej nie stosuje się do obowiązujących ograniczeń.

[Gość: Gość]

I znów wyszło, że Twój pseudointelygencki bełkot to wesoła twórczość twojego
umysłu, często rozmijająca się z faktami. Przykład? Nie wydaje się żadnych
pozowoleń uprawniających do wjazdu na ul. Piotrkowską. Ruch na Piotrkowskiej
regulują znaki drogowe,a że nikt ich nie przestrzega to już inna bajka.
Więc co Ty na to specyalisto! Jak to się ma to do Twoich wywodów o wydawaniu
zezwoleń hurtem?

[Gość: Aleksej]

Ooo...dziecko ma jakies kompleksy? Troszke kultury chlopczyku.

Aleksej

[Gość: Gość]

Do kulturalnych ludzi podchodzę z kulturą. Tomasz.buraczek na takowe zachowanie
nie zasłużył, gdyż on sam często stosuje niewybredne słownictwo. A poza tym
kompleksów żadnych nie mam, a jedynie prostuję głupoty które wypisuje tomasz.bu,
które stara się uwiarygodnić "intelygenckim" sposobem wypowiedzi.

[mamadoo]

Szkoda, że nia ma obowiązku logowania się na tym forum, szkoda. Wtedy może by
można uniknąć takich prostackich, nic nie wnoszących do dyskusji, argumentów ad
personam. Po prostu ruja i poróbstwo i nic więcej króuluje na tym forum.

i to prawda ze po piotrkowskiej jezdzdzi w cholere

[Gość: nierozumiem]

czy dzien czy noc ruch jak normalna ulica, deptak, prawie, prawie robi wielka
roznice

[teufel]

Ty ruchu nie widziałeś w centrum, co prawda we Władysławowie na ul. Morskiej nie ma zakazu ruchu, ale latem jest bardzo wielu turystów idących również ulicą, ponieważ ludzie nie mieszczą się na chodnikach(taki deptak) a samochody pchają się tam w najlepsze i ruch się większy niż na Piotrkowskiej mimo iż to o wiele mniejsze miasto.

[berger.m]

maciekzy napisał:

> Na stałe zamknąć normalny ruch w centrum, jak
> w porządnym mieście europejskim.
> Od Kilińskiego do Kościuszki, od Piłsudzkiego do
> Pólnocnej powinien być tylko ruch dostawczy, lokalnych
> mieszkańców itp. Centrum dla zycia kultralnego, dla turystów!
>
> Kto to słyszał żeby w 850 tysiecznym mieście w Europie
> jeżdziło sie w centrum tak szybko jak w Łodzi?
> Żeby od krańca miasta do krańca można było w południe przejechać
> w 20 minut przez centrum?

Cała nadzieja w realizacji "Prorevity"...

[Gość: Łukasz]

co tam pie..sz?mam prawo jeździć tam gdzie chcę i kiedy chcę.

[Gość: Tomasz.bu]

> Żeby od krańca miasta do krańca można było w południe przejechać
> w 20 minut przez centrum?

Wiesz, sam fakt jest pozytywny - pytanie brzmi raczej: "jakim (i czyim)
kosztem?"

[Gość: Pawlx]

Tak dużo mówi się o tramwaju regionalnym (celowo z małej) - te same zapowiedzi -
inteligentne skrzyżowania, modernizacja torów, zielona fala.... czyżbyśmy już
skądś to znali....

tak...macie racje chodzi o Cityrunnera....czas przejazdu z Retkini na Widzew
miał się skrócić o 5 minut, 10 miała być obsługiwana wyłącznie przez nowe
tramwaje.... co z tego pozostało... niestety widać na co dzień... brak
klimatyzacji, stare wagony, część cityrunnerów bodaj jeździ w innych miastach...
a miało być tak pięknie:D

Poza tym...jak sama nazwa skazuje, to ma być tramwaj regionalny... a co to za
tramwaj regionalny, który łączy jeden koniec miasta z drugim.....bo póki co
Pabianice się nie remontują (i w najbliższym czasie nie będą, Zgierz podobnie -
UE nie dała pieniędzy....)a o Ozorkowie to już nie wspomnę.....

Wobec powyższego po co to całe zamieszanie....

Pozdrawiam

[Gość: barnaba]

> Poza tym...jak sama nazwa skazuje, to ma być tramwaj regionalny... a co to za
> tramwaj regionalny, który łączy jeden koniec miasta z drugim.....bo póki co
> Pabianice się nie remontują (i w najbliższym czasie nie będą, Zgierz podobnie -
> UE nie dała pieniędzy....)a o Ozorkowie to już nie wspomnę.....

Zgierz i Pabianice chcą się ubiegać o fundusze UE na lata 2007-13 - i jest spora
szansa, że je dostaną.
Ozorków mówi o modernizacji linii, formalnie nie nazywa się to LTR, a dokładny
zakres modernizacji nie został oficjalnie ogłoszony.

skończcie z tym "regionalnym"

[Gość: tramwajarz]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

>
> Zgierz i Pabianice chcą się ubiegać o fundusze UE na lata 2007-13 - i jest spor
> a
> szansa, że je dostaną.

Jest spora szansa, że nie dostaną. Nikt w Zgierzu ani w Pabianicach nie traktuje poważnie ŁTR.

Przykład mieliśmy na pocątku roku kiedy złożyli "wnioski" na listę indykatywną RPO 07-13.

Projekt odpadł w przedbiegach.

[Gość: Aleksej]

> Jest spora szansa, że nie dostaną. Nikt w Zgierzu ani w Pabianicach nie
traktuj
> e poważnie ŁTR.
>
> Przykład mieliśmy na pocątku roku kiedy złożyli "wnioski" na listę
indykatywną
> RPO 07-13.
>
> Projekt odpadł w przedbiegach.

Nastepna genialna wypowidz typu 'cos mnie sie przysnilo i musze to napisac'.
Tramwajarz ma ciekawe informacje, szkoda tylko ze sa wyssane z palca i nie sa
podparte zadnymi dowodami, ale w ramach obywatelskiej postawy postanowil
podzielic sie z nami swoimi wypocinami.

Aleksej

[Gość: Wit]

może ktoś jest zorientowany - czy jadąc Kościuszki w kierunku południowym będzie
można na skrzyżowaniu z Mickiewicza zawrócić w stronę ul Zamenhofa (tak jak do
tej pory), czy dziura w ziemi to uniemożliwi?

Horror dla kierowców

[Gość: baj]

Dlaczego przy tak wielkich inwestycjach drogowych w mieście nie znajdzie się
kasa na skrzyżowanie dwupoziomowe .
Może dlatego że to miejsce straciłoby swój niepowtarzalny urok?

[Gość: Paweł]

> Dlaczego przy tak wielkich inwestycjach drogowych w mieście nie znajdzie się
> kasa na skrzyżowanie dwupoziomowe .
> Może dlatego że to miejsce straciłoby swój niepowtarzalny urok?

chodzi ci o wiadukt? koszty od 150mln wzwyż...

Zrzędzą i zrzędzą

[Gość: ilona]

Nie remontują - źle, remontują - też niedobrze. Ludzie, opanujcie się. Jestem
spokojną i cierpiwą osobą, ale malkontenctwa po prostu nie znoszę!Zdecydujcie
się wreszcie czego wy chcecie. Pstryknąć palcem i żeby wszystko było gotowe?
Przenieść się w czasie, żeby było już po wszystkim? Macie lepszy pomysł na ten
remont - napiszcie do tych, którzy się tym zajmują, może skorzystają z Waszych
światłych i niewątpię rewolucyjnych pomysłów, które przyniosą ulgę
nieszczęsnym, umęczonym kierowcom.
A tak a propos, Warszawa jest w wakacje jeszcze bardziej rozkopana, dwie główne
trasy tramwajowe nieczynne i jeszcze większe korki niż w Łodzi

[Gość: mati]

Pozrzędzić trochę trzeba bo bez głowy niektóre rzeczy robią, takiej głupoty jak
"szybki" tramwaj tłukący się środkiem ruchliwej ulicy (piotrkowska) do tego
mający po drodze 150 krzyżowań ze światłami to nigdzie nie ma. Zresztą kiedyś
słyszałem że mieli pociągnąć Kościuszki aż do Pabianickiej, ale kościół już
zapowiedział że nie da puścić drogi za katedrą (reszta terenu pod tą trasę jest
słabo zabudowana, co najwyżej parę starych ruderek, które i tak się nadają tylko
do wyburzenia tam stoi).

[berger.m]

Ile razy trzeba tłumaczyć ludziom równie nie doinformowanym, a w tak zdecydowany
sposób wyrażającym słowa krytyki, że:

1. Na Piotrkowskiej torowisko będzie wydzielone,

2. Sygnalizacja będzie wzbudzana, więc tak, jakby jej dla tramwajów nie było.

Ech.

[Gość: Tomasz.bu]

> A tak a propos, Warszawa jest w wakacje jeszcze bardziej rozkopana, dwie
główne
> trasy tramwajowe nieczynne i jeszcze większe korki niż w Łodzi

Ale nie zważając na lament moheru zdecydowano się uprzywilejować w ruchu
tramwaj na trasie Wz i moście Śląsko - Dąbrowskim. U nas - żadnych przywilejów
dla autobusów zastępczych. A szkoda.

Horror dla kierowców

[Gość: Bardzo dobrze]

nareszcie coś się dzieje! Remontów na taką skalę nie przypominam sobie. Brawo
(dla władz i Unii Europejskiej)!

[Gość: barnaba]

GW dorównuje poziomem EI! Tylko pana Henryka zastąpiła równie durnowata pani
Barbara:

<<<<<<
Powinni to robić jakimiś etapami, a nie wszystko naraz rozgrzebywać - denerwuje
się Barbara Gnizińska, emerytka mieszkająca przy al. Kościuszki.
/>>>>>

Właśnie jest robione etapami. Pani Basia nie chciałaby widzieć, jakby to
wyglądało, gdyby wszystko naraz rozgrzebano.

<<<<<<<
Jak oni chcą poprowadzić szybki tramwaj przez środek miasta? Połączenie
regionalne oczywiście jest potrzebne, ale to powinna być zupełnie inna linia,
gdzieś na uboczu Łodzi. Przecież na tej trasie są jeszcze inne tramwaje, które
opóźnią nową linię - uważa student Mateusz Pstrokąski.
/>>>>>>>

Jakim cudem student może być tak głupi?
Wg pana Mateusza tramwaj miałby zostać zbudowany w polu, gdzie mógłby
niezagrożony bić rekordy prędkości, co najwyżej strasząc zające i kuropatwy.
Tramwaj potrzebny jest tam, gdzie pasażerowie, a nie tam, gdzie zamarzy sobie
pan Mateusz.

[Gość: mały chłopiec]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> GW dorównuje poziomem EI! Tylko pana Henryka zastąpiła równie durnowata pani
> Barbara:

Spoko barnaba jest weekend. Wyluzuj. Szaty króla widzimy;)

[berger.m]

BTW, gdzieś na uboczu Łodzi to połączenie Pabianic ze Zgierzem już istnieje i
nazywa się kolej kaliska.

[vemod]

> GW dorównuje poziomem EI! Tylko pana Henryka zastąpiła równie durnowata pani
> Barbara

Dokładnie! Albo to:

<<<<<<<
Kierowcy mają już dość obecnych remontów. O nowych utrudnieniach nie chcą nawet
słyszeć. - Chyba zwariowali już z tym tramwajem. Rozkopali całe miasto, żeby
wymienić tory. Na skrzyżowaniu Mickiewicza z Kościuszki bez żadnych utrudnień
tworzą się korki. Teraz lepiej będzie szerokim łukiem omijać ten region - mówi
taksówkarz Sławomir Brudziński.
/>>>>>>

- niemal na samym początku artykułu wypowiedź przedstawiciela grupy zawodowej,
która najchętniej chyba widziałaby miasto w ogóle bez tramwajów - tyle, że wtedy
to chyba musieliby zamienić swoje taksówki na helikoptery:)

[urve]

A kto słyszał by jeźdźic czymkolwiek? Chodzić trzeba, można również biegać.Nie wolno używać żadnych pojazdów.Są to pogańskie wynalazki.Ino szkodzą, mleko krowom odbierajom.Koniec świata juź blisko! Pojednajcie sie z Bogiem.

[Gość:]

gó­wno

Ad vocem

[Gość: gaizka]

>Od Kilińskiego do Kościuszki, od Piłsudzkiego do

Nie ma takiej ulicy w Łodzi jak PIŁSUDZKIEGO!!!
Podstawówka się kłania.

Pzdr.

[Gość: magik]

> Nie ma takiej ulicy w Łodzi
Ano nie ma takiej ulicy.
Jest za to aleja Piłsudskiego

gaizka - przydałaby się nauka z topotografi miasta

dlaczego oni nie pracuja w nocy?

[Gość: nierozumiem]

zaplanowali sobioe przyspieszenie prac zimą jak bedzie minus 30 stopni?

[Gość: barnaba]

Może niech pracują w nocy pod Twoimi oknami, wtedy będziesz wiedział dlaczego.

A może by się tak dziennikarze zainteresowali...

[Gość: Jacek]

remontem dwóch mostów przed Łaskiem?! Pierwszy z nich, jadąc od Łodzi jast na
cieku wodnym szerokości metra a trwa już z dobry TRZECI MIESIĄC!!! Jadę tamtędy
sporadycznie acz regularnie a prace trwają nadal po jego jednej stronie.
Idealny przykład bezradności naszych drogowców i dowód na to jak daleko nam do
europy pod względem prac na drogach. Aż strach pomyśleć ile trwał by remont
mostu na Wiśle dla tych "fachowców" - chyba z 12 lat!? Tu też kierowcy wystają
w korkach i w przeciwieństwie do Łódzkich dróg - nie można znaleźć alternatywy!
O remont Kościuszki/Mickiewicza jestem spokojny - pójdzie nieźle jak na Polskie
warunki bo jest pod oknami Urzędu Marszałkowskiego.

[Gość: Tomasz.bu]

A moze niech sie zainteresują mostkiem kolejowym w tejże okolicy. Przerzucony
jest nad kałużą o średnicy 3 metrów nieopodal stacji "Łask" i od kilku lat
powoduje zwalnianie pociągów do 5 km/h. Pies z kulawą nogą nie ruszy się, by
się tym zająć.

Horror dla kierowców

[Gość: gosc, lodz]

jak to Polacy, oni chca miec wszystko ale niestety oni wszystko chca miec
zrobione na dzis..a tak sie nie da. zeby cos osiagnac trzeba sie uzbroic w
cierpliwosc zeby pozniej moc cieszyc sie rezultatem..ale jak to Polacy im
zawsze cos jest " nie na reke"...nie nalezy zupelnie tego brac pod uwage tylko
robic tak,zeby kiedys bylo dobrze, badz lepiej...a tych awanturniczych Lodzian
zupelnie ignorowac...

jakość zdjęć

[Gość: m]

czemu te zdjęcia są takie rozmazane jakby ktoś je trzaskał po raz pierwszy w życiu, wstyd