Gość: Nagano
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
01.10.07, 10:25
Czy Lublinek ma szansę dogonić prężne lotniska w Krakowie, Katowicach, Gdańsku?
- Uczciwie mówię: jest problem. Musimy zbudować między Łodzią a Warszawą
wielkie lotnisko klasy europejskiej. Czyli takie, z którego można polecieć bez
przesiadki w każdy zakątek świata. Takie lotnisko jest nam potrzebne, byśmy
nie byli krajem prowincjonalnym. Niestety, są wieloletnie zaniedbania, bo ten
problem powinien zostać rozwiązany na początku lat 90. Takie lotnisko
zbudujemy, choć oczywiście nie jest to sprawa na jutro.
Chce pan powiedzieć, że na tej inwestycji musi stracić Lublinek?
- Na Lublinku wielkiego lotniska się nie wybuduje, bo nie ma na to warunków. W
dodatku kilkadziesiąt kilometrów stąd powstanie ogromne lotnisko, co najmniej
takie jak w Wiedniu. Wówczas Lublinek nie poradzi sobie z konkurencją.
Lotnisko między Łodzią a Warszawą sprawi, że także Okęcie nie będzie się tak
szybko rozwijało jak teraz.
Lublinkowi trudno walczyć o pasażerów z powodu fatalnej komunikacji Łodzi ze
stolicą. Jakie są szanse, by do 2010 roku wybudować ważne dla Łodzi i regionu
autostrady?
- Jestem przekonany, że jest to realne. Owszem, są spory sądowe, i z tym jest
największy problem. Pchamy jednak sprawy do przodu, szukając możliwości
szybkiej i taniej budowy. Minister Polaczek jeździ w tej sprawie nawet do Chin.