Cityrunner a Walter Janke

[rafgeo]

No właśnie. Widzę to już oczami wyobraźni. Szybki (bardzo) tramwaj podjeżdża do
skrzyżowania z Waltera Janke. Zwalnia bo widzi nadjeżdżający samochód. Kierowca
samochodu niestety nie jeździ tą trasą codziennie i nie jest pewien czy
rzeczywiście ma pierwszeństwo - zwalnia. Cityrunner widząc zwalniający zamochód
przystaje. Czeka aż kierowca z prędkością 20 km/h przejedzie przed jego nosem.
Niestety samochód został już dogoniony przez cały tabun stalowych rumaków.
Citek ma pół minuty postoju. Dobra - droga wolna. Citek gwałtownie przyśpiesza,
by za 25 metrów ponownie się zatrzymać. No cóż widać nietutejsi kierowcy jeżdżą
także w drugą stronę. Jednakże niestety Citek przejechał 25 metrów, a sam ma
długość 30 metrów. Pięć metrów Citka zostało na poprzednim pasie. Pas jest w
połowie zablokowany. Nieważne. Jeszcze tylko pół minuty postoju i szybki
tramwaj pomknie dalej.

A wystarczy zamienić znaki...

Pozdrawiam

[Gość: Paweł]

albo postawić światła dające pierwszeństwo tramwajom

[Gość: arkus]

Jestem pod wrażeniem tak nowatorskiego pomysłu. Teraz tylko roczna procedura
przygotowawcza, analiza komisji, głosowanie półjawne rady miasta, okres
karencji i juz w 2005 zmiana znaków zostanie dokonana! Nie ma to jak inicjatywa
oddolna.

[Gość: Pietja]

Ehhh...
Trochę optymizmu!!!

Jakby co zrobimy znak i go postawimy. Zanim ktoś się z władz o tym dowie to już
dopiero nasze wnuczki będą robiły drugi.

Takie są plusy kiepskiej władzy. :))

[Gość: Ja]

Po co robić, znaki są, wystarczy je tylko zamienić.
A swoją drogą to przecież 805 blokuje tyłem dwa pasy, to Cityrunner zastawi
chyba całą jezdnię.
Obawiam się, że Cityrunner polegnie z panami Janke i Witosem (bo przecież to
fantazyjne skrzyżowani nosi nazwę "rondo(albo plac?) W. Witosa".)

[michal.ch]

Spokojnie. Wszędzie ma być sygnalizacja z pierwszeństwem dla tramwaju. Takie są
plany. Pozostaje poczekać tylko na ich realizację... A to już inna historia ale
nie popadajmy od razu w skrajny pesymizm :-)

[Gość: rafgeo]

Citek ma wyruszyć na trasę za kilka dni (oby wreszcie okazało sie to prawdą) a
na skrzyżowaniu z Waltera nihil novi. Mówi się o planach zmiany organizacji
ruchu na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Przędzalnianą, a o dzielnym Walterze nikt
nie pamięta. A chyba uzyskanie pierwszeństwa przez tramwaj w tym miejscu jest
konieczne nie tylko ze względu na Citka, który blokowałby prawie trzy pasy
ruchu, ale również ze względu na zbyt duży animusz kierowców. Ostatnio miały
tam miejsce dwa dosyć poważne wypadki i zmuszenie kierowców do zwalniania chyba
byłoby całkiem rozsądnym posunięciem.

[Gość: flip]

A nie mowilem??

[Gość: Michał]

Gość portalu: rafgeo napisał(a):

> Mówi się o planach zmiany organizacji
> ruchu na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Przędzalnianą, a o dzielnym Walterze nikt
> nie pamięta.
>[...]

A skąd te informacje, że nikt nie pamięta? Ja słyszałem, że pamiętają ci, którzy
powinni.

[Gość: rafgeo]

Czyżby jutro znaki miały zmienić ustawienie??

[Gość: Ja]

Jeśli nawet, to nie zmieniły (patrz wątek "Premiera...").

[geograf]

Rzeczywiście tam jest z Citkiem problem...
Ale jak ja jechałem nie było go:)))
Panowie i Panie (albo na odrót;) kierowcy rozPASZCZAli się na widok Citka i ustepowali mu drogi:)))

pozdrawiam:))
Czy ktoś wie o jakiś ewentualnych zmianach w tamtym miejscu???

[Gość: Michał]

geograf napisał(a):

> [...]
> Czy ktoś wie o jakiś ewentualnych zmianach w tamtym miejscu???

Tak.

[Gość: mch]

No to wal. Nie lubimy jak ktoś nas trzyma w niepewności.

Tam ponoć mają zrobić sygnalizację. To wszystko, co mogę powiedzieć w tej
sprawie.

[geograf]

prosimy o pikantne szczegóły...........