Tramwaje - to już jest koniec?

[Gość: Ernest]

Tyle kasy poszło się walić na opracowania... Na stronie Internetowej UM Miasta w Olsztynie nie ma już o tramwajach ani słowa. Wyewaporowali wszystko. Rok 84 jako żywo. A zapowiadało się szumnie. Nagle media zamilkły. Temat się zrobił niemodny. Rozczarowanie czy zwyczajne nabieranie wody w usta?

Kto odpowie za zmarnowane setki tysięcy na papierkową robotę, konsultacje i inne biurokratyczne bzdury? Toć mieli z robotą w 2011 ruszyć. No i ruszyli. I to tak sprawnie, że dziś śledząc prasę można odnieść wrażenie, że tematu budowy linii tramwajowych nigdy na poważnie w Olsztynie nie było.

Ot miasto skazane na sukces. Bo Norbi piosenkę na Euro śpiewa, Hołek ostro jeździ i się uśmiecha a Bałtroczyk konferansjeruje.

[antymenel.1]

Może na całe szczęście?

[Gość: abc]

Ufff! Przynajmniej nie zmarnuje się paru ładnych milionów złotych. W naiwności myślę, że może choć ułamek przewidywanej na tę inwestycję kwoty skapnie na olsztyńskie ulice i połączenie Jarot z Kortowem....

[Gość: 100%olsztyniak]

Te "pare"ponad 100 mln zmarnowano (Urzad Marszalkowski)za to na prowincjonalny Elblag(zakup nowych wagonow,rozbudowa linii i przebudowa ulic)

A czym ze gorszy Elblag od Olsztyna?

[Gość: motorniczy]

Panie "swiatowy" ze zmywaka,jak mniemam...Ma przynajmniej cala infrastrukture dla sieci tramwajowej.

[Gość: 100%olsztyniak]

Elblag jest mniejszy i ma znacznie mniejszy budzet od Olsztyna.Tak malego i biednego miasta jak Elblag nie stac na utrzymywanie 5 linii tramwajowych a nas (wojewodztwo)na bezustanne pompowanie tam pieniedzy
P.S.Wlasnie koncze obiad i ide zaraz do kuchni pozmywac gary

Ale kanał

[Gość: oj,oj]

100%-owy na wyspie za kanałem to chyba zmywasz statki :))))))

[zygzak_fro.net.pl]

To, że mają kłopoty nie oznacza, że projekt jest porzucony. Wątek na Platformie Konsultacji Społecznych akurat działa całkiem nieźle, a strona projektu również wciąż istnieje. Porażka tego przedsięwzięcia to by była katastrofa.

Pytanie czy kłopoty spowodowane są zachłannością drogowców typu przejścia podziemne, estakady i inne takie czy też są zupełnie zewnętrzne (kryzys w rządzie).
Pamiętajmy, że w projekcie na same tramwaje przeznacza się tylko ok. 60% pieniędzy (plus minus, bo tak naprawdę to już chyba nikt tego nie wie). Resztę topimy w zachcianki MZDiM (skasowali nawet najważniejsze buspasy...). Także kontrola NIK w zeszłym roku była negatywna.

Ja trzymam kciuki za to żeby tramwaje wróciły do miasta.

Co napisał NIKuś?

[Gość: jas]

"Także kontrola NIK w zeszłym roku była negatywna."
A jakie są wnisoki i zalecenia pokontrolne?

[zygzak_fro.net.pl]

Gość portalu: jas napisał(a):
> A jakie są wnisoki i zalecenia pokontrolne?

TUTAJ

[Gość: jas]

Mija już trochę czasu od raportu NiKusia a czy ratuszowi w końcu pchnęli sprawę do przodu? Czy tramwaj w Olsztynie to już tylko jako fatamorgana?

[zygzak_fro.net.pl]

Oficjalnie w połowie kwietnia powinna być gotowa specyfikacja a w połowie czerwca wyniki przetargu na "zaprojektuj i zbuduj". Oficjalnie nie ma przesłanek żeby nie ufać władzom w tym względzie ;)
Tutaj harmonogram (niestety jego terminy zmieniaja się dość płynnie):
tramwaje.olsztyn.eu/images/stories/harmonogram_10_03_2011.pdf

[Gość: jas]

Podany link ładuje pdf-a ale finał nie następuje !? Próbowałem kilka razy

Co napisał NIKuś? To już koniec?

[Gość: jas]

I po raz kolejny próbowałem odpalić ten harmonogram i nic.... Nic już nie ma, to koniec, dno!

[Gość: Ernest]

Zastanawia mnie po prostu dlaczego od ponad pół roku media lokalne milczą o tak ważnej inwestycji. Tramwajów nie ma nawet w rankingu GW TOP 7 lokalnych inwestycji zaplanowanych na rok 2011!

Na stronie oficjalnej UM na próżno szukać harmonogramu prac i jakichkolwiek informacji o powrocie po pół wieku tramwajów do Olsztyna. Dla mnie to wszystko układa się w ponurą całość. Projekt się wali, a jeszcze bardziej prawdopodobne już jest martwy. Władze nie mają jednak odwagi poinformować o tym opinii publicznej, bo projekt był dość mocno zaawansowany i wydano nań niemało pieniędzy podatników.

Na szczęście dla nowych olsztyńskich samorządowców jest świeżo po wyborach i rozgoryczenie wyborców do roku 2014 jakoś się wyciszy. Da się im parę nowych używańców-przegubowców z klimatyzacją, otworzy basen i jedną czy wie nowe ulice.

Warto jednak żądać od władzuchny lokalnej uczciwej odpowiedzi na pytanie: Co dalej z tramwajami?

[zygzak_fro.net.pl]

Na stronie oficjalnej UM na próżno szukać harmonogramu prac i jakichkolwiek informacji o powrocie po pół wieku tramwajów do Olsztyna. Dla mnie to wszystko układa się w ponurą całość.

Jeszcze raz, to naprawdę jest łatwe do znalezienia jak się chce. Wchodzicie na:
tramwaje.olsztyn.eu
>O projekcie>Harmonogram projektu

Olsztyńskie tramwaje i przejścia to sfera bajek

[privus]

Przejście podziemne z Dworca PKP realizowane jest już od lat 50-tych czyli ponad 60-lat i przez ten czas ani jedna łopata nie zdążyła zawędrować na tę inwestycje.

Olsztyńskie tramwaje i przejścia dla pieszych

[Gość: mk]

to sfera bajek wyborczych.

[Gość: allensteiner]

Mam plan miasta Olsztyna z 1977 roku z zaznaczoną ulicą Obiegową

[privus]

Miałem gdzieś parę starszych planów Olsztyna, w tym jeden chyba z lat 50-tych z zaznaczonymi perspektywami rozwoju układu komunikacyjnego. Wszystko to wydawało się stanowić logiczny ciąg rozwoju miasta przez ludzi żyjących w zgodzie ze swoim rozumem. To, co stał w wyniku się po roku 1989 w wyniku zabudowywania wolnych terenów pod funkcje ogólnomiejskie, zabudowywanie skwerów, terenów zielonych i przyszłych ciągów komunikacyjnych, całkowicie przekreśla taki kierunek myślenia. Przykre, że po raz kolejny wybraliśmy takich ludzi do władz, których ambitne perspektywy urbanistyczne zaczynają się i kończą na ambitnym pokrywaniu dróg polnych asfaltem i wyprowadzaniu psów na trawnik, jako najczęściej spotykanego akcentu "umiastawiania się". Szkoda mi tylko tych zwierząt.

[Gość: 100%olsztyniak]

Olsztyn to miasto przegrane pod kazdym wzgledem i pokazowy przyklad tego jak naprawde spory potencial i szanse na szybki rozwoj mozna zmarnowac bezpowrotnie.Tutaj "elyty"zajmuja sie zmurszala stara kladka na jeziorze i sadzeniem kwiatkow.W innych miastach Bialystok,Kielce,Rzeszow czy Lublin projekt modernizacji transportu zbiorowego w mniejszym czy wiekszym stopniu jest juz realizowany a tu dalej sie tylko gada i przesuwa terminy

wielkie nic

[Gość: Wicek]

te tramwaje to najpierw rozwałkują cale miasto na 5 lat a później kompletnie zakorkują. Nie mówiąc już o tym, ze nie pozostanie ani jedno drzewo

to straszne

[Gość: oj oj]

no po prostu straszne

[Gość: pm]

the circus is over

Re show must goes on

[Gość: swiatowy]

Psy szczekaja karawana idzie dalej?

[Gość: 100%olsztyniak]

lublin.gazeta.pl/lublin/1,48724,9297383,Trolejbusem_na_Kaline__Poczatek_wielkiej_inwestycji.html

[Gość: xy]

do 100% człowieczka ,proponuję wybrać ciebie prezydentem kraju albo może powrót monarchy królem,wtedy to przeniesiesz stolicę do Olsztyna i wtedy będzie najlepiej,bo już żygać się chce na twoje lamentowanie i obrażanie ludzi z innych miast,także zastanów się nad sobą i nie buntuj swoimi komentarzami innych. Nie głoś już herezji.Pozdrawiam cały Olsztyn.

[Gość: jk]

Tak. to już koniec. To był sen. Były ważniejsze potrzeby. Jedna z nich remonty kościołów i zabezpieczenie finansowe ludzi Watykanu ...

maan

[Gość: ws]

much ado about nothing