Chodnik na moście do remontu

[Gość: Grzypu]

Haha nie będą mogli korzystać piesi.. W niedziele widziałem jak jakieś 2 babki
omijają taśmy zabezpieczające i zasuwają po tym rozciętym chodniku, między
kablami i dziurami.. Bardzo pomysłowe :/

[Gość: gosc]

"...poza tym natknęliśmy się pod powierzchnią chodnika na kable, o których nic
nie wiedzieliśmy. Będzie trzeba je poprzecinać."

Bardzo pomysłowe. Znaleźliśmy kable, to je przetnijmy. A może by je przy okazji
wymontować? Tak będzie chyba leppiej;)

[Gość: Pieszy]

Jaki tam remont, beton sie sypie jakby bez cementu, a po belce nad ktora wisi
balustrada zostaly tylko cieniutkie resztki pretow zbrojeniowych, fucha jakiej
jeszcze nigdy nie widzialem!!! Jest to wlasnie piekny przyklad budowli z okresu
socjalizmu. Szkoly budowlane powinny tam przyprowadzac wycieczki i pokazywac
jak pieknie sie budowalo w czasach PZPR-u. Potem wycieczki powinny zejsc pod
most i pokazac jak wyglada beton , ktory byl zrobiony przez Niemcow przed
prawie wiekim, do teraz sie jeszcze super trzyma!!!!

[jawor10]

Nie piej z zachwytu nad poniemieckim betonem , bo żaden nie wytrzyma takiego
natężenia ruchu TIR-ów i innych przeciążonych pojazdów. Już niedługi żywot
drugiego - młodszego mostu z okresu stanu wojennego - on tez ledwo dyszy....
A rondo też się rozsypie - rozklei ....

Nocne przejazdy tirów

[borus6]

Czy zakaz jest dozwolony

Nocne przejazdy tirów przez Sochaczew

Rzecznik praw obywatelskich twierdzi, że Rada Miejska w Socha­czewie miała prawo
zakazać prze­jazdów tirów nocami przez miasto. Zaskarżył rewizją nadzwyczajną
wyrok Naczelnego Sądu Admini­stracyjnego, który ocenił taki za­kaz jako sprzeczny
z prawem. Po­przedziły go głośne protesty miesz­kańców przeciwko masowemu ru­chowi
ciężkich pojazdów przez centrum miasta.

Sochaczewianie żądają budowy ob­wodnicy która wyprowadziłaby samo­chody poza
miasto, a dopóki jej nie bę­dzie - przynajmniej doraźnego ogra­niczenia ruchu,
zwłaszcza tirów jadą­cych tędy tranzytem. W czerwcu minionego roku Rada Miejska
podjęła uchwałę w sprawie ograniczenia w So­chaczewie ruchu pojazdów samocho­
dowych o dopuszczalnej masie całko­witej powyżej 10 t w godzinach od 22.00 do
6.00. Miesiąc później uchwałę unieważnił wojewoda skierniewicki, zarzucając, że
Radą przekroczyła swoje kompetencje. Należą bowiem do niej jedynie sprawy z
zakresu organizacji ruchu na drogach gminnych, podczas gdy drogi, ,tranzytowe
przebiegające, przez Sochaczew, są drogami krajowymi i zarządzanie ruchem na
nich należy do wojewody.

Burmistrz Sochaczewa zaskarżył to rozstrzygnięcie do NSA. Jednakże w kwietniu
tego roku NSA - Ośrodek Zamiejscowy w Łodzi oddalił skargę, gdyż uznał, że
wojewoda trafnie ocenił, uchwałę jako sprzeczną z prawem i prawidłowo
stwierdził jej nieważność.

Natomiast rzecznik praw obywatelskich dostrzegł w wyroku NSA „rażące naruszenie
prawa, skutkujące negatyw­nie w sferze praw i wolności obywatelskich,
gwarantowanych w konstytucji" Zgodnie z nią organa samorządu ustanawiają akty
prawa miejscowego obowiązujące na obszarze ich działania. Również ustawa o
ochronie i kształtowaniu środowiska przewiduje możliwość wprowadzenia na
podstawie przepisów gminnych ograniczeń dla środ­ków transportu i komunikacji,
jeżeli stwarzają one uciążliwości dla środowiska powodując hałas i wibrację.
Zdaniem prof. Adama Zielińskiego uchwała RM w Sochaczewie stanowi właśnie akt
prawa miejscowego, a podstawę do jej podjęcia dała konstytucja oraz ustawa o
ochronie środowiska. D.FR.



Obwodnica w Sochaczewie została zrealizowana

[Gość: Pieszy]

Taka jest prawda, nie mam nic wspolnego z Niemcami, ale beton jest do dzisiaj
super!!! Kiedys ten most mial nieograniczona nosnosc, ale Go jacys debile, w
ramach "modernizacji" dociazyli plytami stropowymi, a o On i tak to wytrzymal!!!
Dorobili mu tez (za czasow komuny) chodnik i ten wlasnie sie rozsypuje,
zbrojenie zostalo, betonu nie widac, bo spadl do Odry, ha,ha,ha. A ten co
niespadl - bo pod spodem jest chyba niemiecki- to teraz wybieraja lopatami, w
ramach remontu, oczywiscie! Za moje pieniadze qrw..!