WLAK do Czech - wreszcie

[jawor10]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=72&w=51587712&a=52908232
Szansa dla Głuchołaz, narciarzy,opolan.

[o.tisk]

Nie ma w jezyku czeskim litery "W".
Pewnikiem chciales napisac rzeczownik pociag czyli - VLAK.

[elop5]

Masz rację ale chyba żadnego entuzjazmu, że możemy wreszcie spokojnie dojechać
do Czech z możliwością nocowania w Głuchołazach np w OPAWIE - blisko przystanek
w kierunku Czech.

[opolak]

www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061123/AKTUALNOSCI/61123018/-1/aktualnosci

[opolak]

Jadąc z Polski do Czech należy przygotować się na zaprzestanie używania
słowa "tragicznie" w odniesieniu do komunikacji publicznej, do czego zdążyły
nas przyzwyczaić PKP. Czechy to po prostu raj dla podróżujących, zwłaszcza do
małych miejscowości - mają zaraz po Szwajcarii największe zagęszczenie sieci
kolejowej w Europie. Dzięki autobusom szynowym pociąg dojeżdża do wielu miejsc
(zwłaszcza w północnym regionie), często takich typowych "końców świata".
Pociągi jeżdżą w miarę często i są skomunikowane ze sobą. A jak już do danej
miejscowości pociąg nie dojeżdża, zawsze można dojechać ichniejszym PKSem,
który też działa znacznie lepiej niż u nas. Autobusy jeżdżą często i naprawdę
wszędzie, fakt - często tylko w dni powszednie i tu trzeba uważać. Też nie są
drogie, a poza tym mają bardzo czytelne i dające wiele informacji rozkłady -
wyszczególniony jest każdy przystanek, przez który przejeżdża autobus oraz
godzina, o której tam jest.

Internetowy rozkład jazdy to cudo na kiju. Jest w nim wszystko. Na stronie
głównej mamy do wyboru:

Vlakové spoje - pociągi
Autobusove spoje - autobusy
Spoje MHD - komunikacja miejska wybranego miasta
Kombinace - połączenia mieszane (autobus+pociąg+MHD Brno, Ostrava, Praha)
Gdy ktoś jeździ więcej, na pewno warto aby kupił sobie książkowy rozkład jazdy
na całe Czechy (celosiťový jízdní řád). Kosztuje grosze (60 kč), a naprawdę
warto go mieć.

WaŻne:
nie ma tu rozróżnienia cenowego na pociągi osobowe, przyspieszone (bo i takie
istnieją), pospieszne i ekspresowe! Za pociągi wyższego standardu (vlaky vyšši
kvality) uważa się dopiero IC i EC. A pośpiechem i ekspresem jedziemy za taką
samą cenę jak osobowym. Miejscówki za 30 koron (w przeciwieństwie do PKP) są
dobrowolne. Dopłaty zaś wynoszą: do Ex - nic (tak, tak, to nie błąd...), do
IC/EC 60 kč.
Niniejszy tekst odnosi się do zniżek oferowanych przez České drahy, głównego
przewoźnika kolejowego w Czechach. W związku z tym, że ruch na niektórych
odcinkach przejęli prywatni przewoźnicy kolejowi, zniżki oferowane przez ČD
wcale nie muszą tam obowiązywać. Zwykle są to krótkie odcinki, które nie mają
większego wpływu na cenę. O bilety także nie musimy się martwić, komputer w
kasie wyliczy go na zasadzie cena za odcinek na ČD (z ewentualnymi zniżkami) +
cena za odcinek obsługiwany przez prywatnego przewoźnika.
System zniżek na czeskich kolejach jest bardzo rozbudowany, więc aby nie
zniechęcać potencjalnych podróżnych, ich opis rozbiłem na dwie części: punkt 4
obejmuje podstawowe, najczęściej używane zniżki, które nie wymagają wystawiania
żadnych dodatkowych dokumentów; punkt 5 opisuje te bardziej "zaawansowane".

Do spisu treści

2. Jak dostać się na sieć kolei czeskich?
Wyłącznie pociągiem jest to możliwe przez aktualnie czynne przejścia kolejowe:
Międzylesie-Lichkov, Zebrzydowice-Petrovice u Karviné, Cieszyn-Český Těšín

Autobusem lub pociągiem z polskiej strony, dalej na piechotę do najbliższej
stacji po czeskiej stronie

Černousy. do Zawidowa, przejście graniczne Zawidów-Habartice
Nové Město pod Smrkem. do Świeradowa Zdroju-Czerniawy, przejście graniczne
Czerniawa Zdrój - Nové Město pod Smrkem.
Harrachov. / do Szklarskiej Poręby Górnej lub Jeleniej Góry, stamtąd do
Jakuszyc. Wysiadamy na przystanku Jakuszyce Bieg Piastów, stąd wyznaczony jest
szlak do turystycznego przejścia Polana Jakuszycka - Harrachov (ok. godzina
drogi). Z przejścia wychodzimy wprost na stację. Przez przejście drogowe jest
dalej i pokonuje się znaczną różnicę wysokości.
Královec. z Kamiennej Góry do Lubawki. Do Kamiennej Góry można się dostać
autobusem spod dworców kolejowych Sędzisław i Marciszów. Można też dostać się
do pobliskiego Žacléřa przez przejście turystyczne Žacléř / Bobr - Niedomirów.
Ale uwaga: na trasie Žacléř - Královec - Trutnov pociągi kursują tylko w
soboty, niedziele i święta!
Meziměstí. do Wałbrzycha, stamtąd (auto)busem do Mieroszowa na granicę.
Przejście drogowe Golińsk - Starostín. Do stacji ok. 2 km od granicy. Maj 2005 -
bus jechał o 9.00, koszt biletu na granicę 4,50.
Otovice zastávka. do Tłumaczowa, tam przejście drogowe Otovice - Tłumaczów.
Autobusów z/do Otovic jest sporo, ale jak to w Czechach - większość w dni
robocze. W Broumovie sytuacja się już (po czesku) normalizuje - pociągi co
godzinę albo i częściej. Dworzec autobusowy w Broumowie jest zaraz przy stacji
kolejowej.
Náchod. / do Kudowy Zdrój, przejście drogowe Kudowa Słone - Náchod. Idzie się
ponad godzinę, ale możliwy dojazd do granicy taksówką lub busem za parę
złotych. Niezłe połączenie Kudowy z Kłodzkiem (kilka pociągów i autobusy).
Ostatnio pojawiły się kursy czeskie zajeżdżające aż do Kudowy. W Kudowie Zdroju
autobusy odjeżdżają z ul. 1 Maja (pętla autobusowa) i przez Náchod Běloves,
Náchod Kaufland, dworzec kolejowo-autobusowy i Staré Město dojeżdżają do pętli
Náchod Bražec. Koszt 12 kč/2 zł. Rozkład jazdy tutaj (PDF)
Mikulovice. do Głuchołaz. (Auto)busów jeździ z Nysy dość dużo. Do granicy
dojeżdżają niektóre autobusy PKS, jest to przystanek Głuchołazy Kolonia
Jagiellońska i od tego przystanku do granicy jest kilkadziesiąt metrów i
jeszcze ze dwa kilometry do stacji kolejowej w Mikulovicach (info Sebastian
Krajewski). Uwaga: z Mikulovic do centrum Głuchołaz (główny przystanek PKS)
jest daleko, 7-8 km!
W pobliżu stacja Zlaté Hory, osiągalne przez przejście drogowe Zlaté Hory -
Konradów.
Krnov. Przejście graniczne drogowe Krnov - Pietrowice Głubczyckie.
Bohumín. , / Duża stacja, osiągalna przez przejście Chałupki - Bohumín. Całkiem
niezły sposób na dostanie się w rejon Ostravy. Do Chałupek dojazd pociągiem,
następnie na piechotę do granicy (ok. 20 min normalnym tempem), dosłownie zaraz
za mostem granicznym w lewo jest przystanek autobusowy Bohumín,Starý
Bohumín,nám.Svobody, skąd najrzadziej co godzinę (w dni powszednie w szczycie
co 20-30 min) jeździ autobus na stację w Bohumínie (Bohumín,Nový
Bohumín,žel.st.).10 min jazdy, 7 kč. Dokładne czasy w internetowym rozkładzie -
dlatego podaję nazwy przystanków.
Wraz z nowym rozkładem jazdy przywrócono ruch pociągów osobowych przez
przejście w postaci dwóch par relacji Katowice-Bohumin.
Do spisu treści

3. Jak oszczędnie pojechać do Czech pociągiem, czyli przejazdy kombinowane
Zmorą są wysokie ceny biletów międzynarodowych. Aby pojechać do Czech i nie
zbankrutować, robi się następującą sztuczkę (sposób ten jest bardzo istotny
zwłaszcza dla ludzi, którzy mają zniżki w Polsce, a jeśli do tego podróżują w
co najmniej dwuosobowej grupie - to już na pewno się opłaca):

Kupuje się bilet do ostatniej stacji po polskiej stronie granicy,
U konduktora w pociągu bądź na stacji granicznej kupuje się przejściówkę, która
kosztuje 2 PLN/15 CZK. Biletu tego nie kupi się np. we Wrocławiu - tylko w
pociągu lub na stacji granicznej.
Na pierwszej stacji w Czechach, jeśli postój jest długi, można wysiąść i kupić
bilet w kasie. Gdy jest inaczej, trzeba zgłosić konduktorowi brak biletu, a on
go wypisze za dopłatą 20 kč. W odróżnieniu od PKP opłata jest pobierana za
każdą odprawioną osobę, a nie za wypisanie blankietu.
Czasami kombinowanie się nie opłaca, "dalekie" bilety dla ludzi nie
posiadających w Polsce zniżek mogą wyjść niewiele drożej. Należy dowiedzieć się
o aktualną cenę takiego biletu w kasie międzynarodowej, przeliczyć sobie koszt
przejazdu kombinowanego (według punktu 6) i porównać.

Dla porządku w punkcie 8 przedstawiam szczegóły zniżek "niekombinowanych",
obowiązujących w komunikacji międzynarodowej Polska-Czechy. Takie bilety
sprzeda każda kasa międzynarodowa. Tam podałem też przykładowe ceny biletów,
obliczone przez czeski kalkulator.

oj Opole - może tak

[broxel]

oj Opole - może tak przyjadą do Was Pepiki i pokażą Wam jak się robi dobre
interesy w takim terenie??

[Gość: ?]

a co wroclawska , zal ci tylek sciska?

[Gość: gość]

wreszcie

[borus6]

www.glucholazy.pl/um/in1.php?k1=104&k2=060306160316&nr=061122211413

9 grudnia br nastąpi uroczyste otwarcie kolejowego przejścia granicznego w
Głuchołazach. Dzień później polscy i czescy podróżni będą mogli korzystać z
pięciu par pociągów kursujących na trasie: Jindrichov - Głuchołazy - Mikulovice.

Odprawy podróżnych wsiadających i wysiadających odbywać się będą na peronie
stacji Głuchołazy (planowy postój składu trwać będzie 4 minuty). Bilety na
przejazd kupić będzie można za korony u czeskiego konduktora. Przejazd z
Głuchołaz do Mikulovic trwa 12 minut.



Niezależnie od połączeń w ruchu lokalnym od 26 stycznia 2007 roku uruchomione
zostaną dwie pary pociągów międzynarodowych. Pierwszy z Opola (wyjazd 5.50)
przez Nysę - Głuchołazy - Jesenik - Ramzową do Ostružnej (powrót tą samą trasą
o 17.12). Drugi z Jesenika (wyjazd godz. 7.50) przez Głuchołazy - Nysę do Opola
(powrót o godz. 16.23).



Pociągi kursować będą codziennie w dniach od 26 stycznia do 12 lutego, od 20
kwietnia do 6 maja oraz od 16 czerwca do 16 września 2007 roku. A więc w czasie
ferii zimowych, wiosennych i letnich, gdy natężenie ruchu turystycznego jest
największe. - Zarząd Województwa mocno zabiegał w resorcie transportu o
uruchomienie takich pociągów - mówi Andrzej Kasiura, członek ZW. - Liczymy, że
będą z nich korzystali przede wszystkim amatorzy sportów zimowych, bo to
najwygodniejszy sposób, by przed godziną dziesiątą rano dotrzeć na stoki i
korzystać z nich aż do ich zamknięcia. Latem pociągami mogą się przemieszczać
ci, którzy chcą pochodzić po górach, pozwiedzać, czy w ogóle sympatycznie
spędzić dzień u naszych południowych sąsiadów.



Zarząd Województwa prowadzi rozmowy z przewoźnikami transportu kołowego na
temat uruchomienia dodatkowych linii, które ułatwią mieszkańcom Nysy, Prudnika
i samych Głuchołaz dotarcie do stacji PKP (oddalonej nieco od miasta).














Program otwarcia kolejowego-osobowego przejścia granicznego
Mikulovice - Głuchołazy - Jindřichov ve Slezsku - Głuchołazy
9 grudnia 2006 r.



Godz. 9:45 - przyjazd pociągu specjalnego z Šumperka

Godz. 9:50 - przyjazd pociągu specjalnego z Nysy (odjazd z Nysy godz. 9:20)

Godz. 10:00 - powitanie przybyłych gości

Godz. 10:05 - okolicznościowe przemówienia

Godz. 10:30 - otwarcie przejścia granicznego - przecięcie wstęgi

Godz. 10:30 - 13:00 - piknik przy orkiestrze dętej, możliwość zwiedzenie
pociągów retro



Chętni do wzięcia udziału w otwarciu przejścia będą mogli darmowo skorzystać z
autobusów ''Henry'' które o godz. 9:20 odjadą z dworca autobusowego w
Głuchołazach.







Oficjalne korzystać z przejścia będzie można od 10.12.2006 r.



Rozkład jazdy: Jindřichov - Głuchołazy - Mikulovice

Nr pociągu Dni kursowania Jindřichov
przyj. - odj. Głuchołazy
przyj. - odj. Mikulovice
przyj. - odj.
3510 kursuje codziennie oprócz
25.12.2006 i 01.01.2007 06:51 - 06:53 07:12 - 07:16 07:28 - 07:29
880 kursuje codziennie 08:45 - 08:46 09:04 - 09:08 09:19 - 09:20
3512 kursuje codziennie 11:33 - 11:34 11:52 - 11:56 12:07 - 12:08
882 kursuje codziennie 14:45 - 14:46 15:04 - 15:08 15:19 - 15:20
884 kursuje codziennie oprócz
24.12.2006 i 31.12.2006 17:34 - 17:41 17:59 - 18:03 18:15 - 18:16



Rozkład jazdy: Mikulovice - Głuchołazy - Jindřichov

Nr pociągu Dni kursowania Mikulovice
przyj. - odj. Głuchołazy
przyj. - odj. Jindřichov
przyj. - odj.
881 kursuje codziennie oprócz
25.12.2006 i 01.01.2007 05:59 - 06:01 06:13 - 06:17 06:35 - 06:36
3511 kursuje codziennie 09:37 - 09:38 09:54 - 09:58 10:16 - 10:17
883 kursuje codziennie 13:04 - 13:06 13:18 - 13:22 13:40 - 13:41
885 kursuje codziennie 17:05 - 17:06 17:18 - 17:22 17:40 - 17:41
3513 kursuje codziennie oprócz
24.12.2006 i 31.12.2006 19:44 - 19:45 19:57 - 20:01 20:18 - 20:19




Natomiast pociągi do Opola i z Opola będą jeździć codziennie w dniach:

od 26.01.2007 r. do 12.02.2007 r. - ferie zimowe

od 20.04.2007 r. do 06.05.2007 r. - okres wiosenny

od 16.06.2007 r. do 16.09.2007 r. - wakacje letnie

w pozostałym okresie (od 26.01.2007 r.) pociągi będą jeździły w soboty i
niedziele.



Rozkład jazdy: Jesenik - Opole - Jesenik

Przyjazd Odjazd Stacja Przyjazd Odjazd
- 07:50 Jesenik 19:17 -
08:08 08:10 Mikulovice 18:57 18:58
08:22 08:45 Głuchołazy 18:35 18:45
09:03 09:32 Nysa 17:45 18:04
10:51 - Opole - 16:23



Rozkład jazdy: Opole - Ostružna -Opole

Przyjazd Odjazd Stacja Przyjazd Odjazd
- 05.50 Opole 20.50 -
07.21 07.59 Nysa 19.10 19.32
08.18 08.38 Głuchołazy 18.30 18.52
09.08 09.11 Jesenik 17.43 17.50
09.35 09.36 Ramzowa 17.16 17.18
09.40 - Ostružna - 17.12

[Gość: :)]

:)