Warszawskie metro

[Gość: P.B]

Wie ktoś ile pochłonęła budowa dodychczasowej lini metra w Warszawie?
2.080.120.000 zł !!
Od 1983 r. wydano trochę ponad 2 mld zł, szczerze mówiąc to niewiele.
Może kiedyś my doczekamy się metra przy racjonalnym planie finansowania.

[Gość: tur]

Jeżeli te 2 mld to prawidłowe wyliczenia to
powinniśmy brac przykład z gospodarności warszawskiej.
Kupujemy teraz 14 tramwajów za 100 mln zł.
W Poznaniu trzeba stopniowo zastąpic wszystkie
tramwaje. Trzeba kupic 100 do 150 sztuk. To da
około 1 mld . Więc trzeba się zastanowic czy
metro a la Warszawa nie będzie tańsze.

[Gość: P.B]

Te wyliczenia są prawdziwe, zaczerpnąłem je z oficjalnej strony warszawskiego
metra.

www.metro.waw.pl

[madduck]

Zastanawia mnie dlaczego zajmujecie sie warszawskim metrem? pomylilem fora
dyskusyjne?

[Gość: vinc]

Gość portalu: P.B napisał(a):

>
> Te wyliczenia są prawdziwe, zaczerpnąłem je z oficjalnej strony warszawskiego
> metra.
>
> www.metro.waw.pl

to jakbyś umiał czytac to byś wiedział że tyle wydano do 1995 roku, od tamtej
pory dolicz sobie min. 1 mld i jeszcze jeden będzie kosztowało dokończenie, w
sumie I linia, która jest 2 razy tańsza od II bedzie kosztowała 4 mld zł

[Gość: P.B]

Gość portalu: vinc napisał(a):

> to jakbyś umiał czytac to byś wiedział że tyle wydano do 1995 roku, od tamtej
> pory dolicz sobie min. 1 mld i jeszcze jeden będzie kosztowało dokończenie, w
> sumie I linia, która jest 2 razy tańsza od II bedzie kosztowała 4 mld zł

Umiem czytać, czy ja powiedziałem, że na tej kwocie inwestycja się zakończy?
Nie, więc o co ci biega?
Tu chodzi o 11km odcinek od Kabat do Politechniki, koszt całej I lini to grubo
ponad 4 mld zł, I linia bedzie miała 23km i będzie gotowa za 4 lata, II linie
będzie miał 25km, połączy wsch i zach. i bedzie kosztować 2mld $ czyli 8 mld zł
i bedzie budowana znacznie szybciej gdyż wykonana będzie w formie PPP, zbuduje
ją prywatny inwestor a miasto będzie mu splacac przez 30 lat, budowa II lini
zacznie sie w 2005 i skonczy w 2011r, myśle że forma PPP jest szansą dla innych
miast które chciałyby zbudowac metro

Więc nie rób znowu bigosu łodzianinie

[Gość: vinc]

Gość portalu: P.B napisał(a):

> Gość portalu: vinc napisał(a):
>
> > to jakbyś umiał czytac to byś wiedział że tyle wydano do 1995 roku, od tam
> tej
> > pory dolicz sobie min. 1 mld i jeszcze jeden będzie kosztowało dokończenie
> , w
> > sumie I linia, która jest 2 razy tańsza od II bedzie kosztowała 4 mld zł
>
> Umiem czytać, czy ja powiedziałem, że na tej kwocie inwestycja się zakończy?
> Nie, więc o co ci biega?
> Tu chodzi o 11km odcinek od Kabat do Politechniki, koszt całej I lini to
grubo
> ponad 4 mld zł, I linia bedzie miała 23km i będzie gotowa za 4 lata, II linie
> będzie miał 25km, połączy wsch i zach. i bedzie kosztować 2mld $ czyli 8 mld
zł
>
> i bedzie budowana znacznie szybciej gdyż wykonana będzie w formie PPP,
zbuduje
> ją prywatny inwestor a miasto będzie mu splacac przez 30 lat, budowa II lini
> zacznie sie w 2005 i skonczy w 2011r, myśle że forma PPP jest szansą dla
innych
>
> miast które chciałyby zbudowac metro
>
> Więc nie rób znowu bigosu łodzianinie

coś takiego, tym razem mnie zaskoczyłeś mieszkańcu Czerwonaka

[Gość: P.B]

Gość portalu: vinc napisał(a):

> to jakbyś umiał czytac to byś wiedział że tyle wydano do 1995 roku, od tamtej
> pory dolicz sobie min. 1 mld i jeszcze jeden będzie kosztowało dokończenie, w
> sumie I linia, która jest 2 razy tańsza od II bedzie kosztowała 4 mld zł

Umiem czytać, czy ja powiedziałem, że na tej kwocie inwestycja się zakończy?
Nie, więc o co ci biega?
Tu chodzi o 11km odcinek od Kabat do Politechniki, koszt całej I lini to grubo
ponad 4 mld zł, I linia bedzie miała 23km i będzie gotowa za 4 lata, II linie
będzie miał 25km, połączy wsch i zach. i bedzie kosztować 2mld $ czyli 8 mld zł
i bedzie budowana znacznie szybciej gdyż wykonana będzie w formie PPP, zbuduje
ją prywatny inwestor a miasto będzie mu splacac przez 30 lat, budowa II lini
zacznie sie w 2005 i skonczy w 2011r, myśle że forma PPP jest szansą dla innych
miast które chciałyby zbudowac metro

Więc nie rób znowu bigosu łodzianinie

[lowca.masek]

Jasny gwint, co za poznańska dyskusja!!! Łodzianinie (metro w daaaawnych
planach) i czerwonaczaninie (szybki tramwaj w jeszcze dawniejszych) - zostawcie
tego szalonego kreta ryjącego pod stolycą! Nieważne, jaka konkretnie kwota
wchodziła w grę do tej pory; ważne, że aby ta rura kanalizacyjna o największym
przekroju poprawiła komunikację w Warszawie to trzeba włożyć jeszcze trzy-
cztery razy tyle. To, co mają nie pozwala nawet na wycofanie tramwajów i
autobusów z tras równoległych do wynalazka. I mam nadzieję, że Poznań nie da
się namówić na budowę żadnej linii komunikacyjnej nie zintegrowanej z
istniejącymi. Za tę forsę, którą wpompowano i wpompuje się jeszcze w stołeczne
podziemie możnaby zbudować całe sieci "Pestek" w Warszawie, Poznaniu, Łodzi i
innych Bydgoszczach. A te (Pestki) są przecież tak sprytnie zaprojektowane, że
w każdej chwili (jeśli gotówka spadnie z nieba) można je przerobić i na "S-
bahn" i na metro.
Gościowi, który zastanawia się czy lepiej mieć 150 nowych tramwajów, czy pół
metra metra, serdecznie współczuję.