Kolejny pomysł kupców. Otwórzmy deptak dla aut

[trawiata1]

Wiadomo że Radom zalewają sklepy wielkopowierzchniowe.Wyrastają jak grzyby po deszczu.
Jak dotąd nigdy nie przeprowadzono sondażu na temat budowy marketów.

Kolejny pomysł kupców. Otwórzmy deptak dla aut

[sono_andrzej]

Przyczyna słabej kondycji gospodarczej na deptaku nie bierze się z tego, że ulicą Żeromskiego nie można co do zasady jeździć samochodem.
Kupcy pozostają w złudnym przekonaniu, że ewentualne otwarcie ruchu drogowego uzdrowi sytuację. Jest to utopijne myślenie.

Jak pisałem przy innym artykule dotyczącym handlu w Radomiu, kupcy ze Śródmieścia powinni zacząć ze sobą współpracować i wspólnie ożywiać deptak przyciągając mieszkańców z różnych dzielnic miasta.
W centrach handlowych co rusz są atrakcje dla dzieci, młodzieży, różnego rodzaju imprezy, których celem jest ściąnięcie do placówki handlowej całych rodzin.
W przypadku Żeromki tzw. ożywianie deptaka spoczęło na barkach władz Radomia, które co jakiś czas organizują festyny, imrezy plenerowe na deptaku.

Jeszcze raz napiszę, że odległość od parkingu np. na pl. Konstytucji do sklepu na Żeromskiego wcale nie jest dłuższa od tej jaką pokonuje osoba parkująca np. pod M1 i udająca się na zakupy do Reala. Odległość od miejsca parkingowego do półki sklepowej jest taka sama. Dlatego rację ma architekt miejski.

Jako dobry przyład można podać ul. Rwańską. Kto tam parkuje? 80% miejsc jest zawalona autami właścicieli i pracowników tamtejszych sklepów. Klientowi jest bardzo ciężko znaleźć miejsce parkingowe.
Zniszczono ulicę, Rwańska utraciła charakter deptaka, nie ma ławek, nie ma gazonów z kwiatami, za to środkiem ulicy śmigają auta przekraczając dopuszczalne w tamtym miejscu 20 km/h.

[Gość: fufu]

Dojedź mądralo po bruku wózkiem ze sklepu na Żeromce do samochodu na parkingu . To nie jest to samo, co w markecie. Z drugiej strony, na tyłach Żeromki są puste place, ale żaden z właścicieli tych placów nie myśli, żeby je udostępnić. A tak w ogóle to właściciele nieruchomości są pazerni i wolą pusty sklep niż obniżkę czynszu. Poza tym są niezorganizowani i każdy gra na siebie.

[Gość: prokurator]

Ukochani w chrystusie panu wyzwolicielu Izraela - parkingu jest więcej niż ustawa nakazuje: przy parku od Sienkiewicza do Żeromki, na Żeromce od Słowackiego do 26 Czerwca, przy placu Konstytucji, na Piłsudskiego ... problem w tym, że na Żeromce są same banki i sklepy z komórkami plus kilka restauracji. O co ten szum? Ci idioci chcą zmienić deptak na ulicę?

To miasto to koszmar, dlatego że w tym mieście jest wyraźna nadreprezentacja idiotów!

[radomianin79]

W Warszawie jest tez ten sam problem, takze tam Chmielna umarła, i Nowy Swiat tez zle funkcjonuje, tam w sklepach pustki, co rusz ktos zamyka sklep, ktos otwiera ale na krotko, bo potem sie zamyka! To kwestia czynszów i kryzysu, ludzie nie maja pieniedzy, wysokie bezrobocie, niskie zarobki ludzi ot to przyczyna. Dlatego mowie nie samochodom na deptaku!

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Chmielna umarła? A to dobre ... człeku - jesteś większym idiotą niż ta niewyrośnięta kłótliwa niedorajda, Twój idol, hehe!

[prawdziwyradomianin]

lubisz się nabijać z lemingów...lubisz....

[prawdziwyradomianin]

dlaczego jestes taki rubaczny,niemiły cudotwórco...oczywiscie juz dawno powinna żeromka byc otwarta dla limuzyn...

[Gość: Maces]

A w którym sklepie na Żeromskiego masz wózki??? Zwyczajnie się "czepiasz" a chociaż nawierzchnia na deptaku jest delikatnie mówiąc "nietrafiona" to nie ma co zwalać wszystkiego na nawierzchnię. Szczerze powiedziawszy chyba ciężko mi sobie wyobrazić zakupy na Żeromce, których nie można samemu zanieść do samochodu. Inną sprawą jest co jeszcze można tam kupić...
Zgadzam się z Sono_Andrzej, że "problem" leży na innej płaszczyźnie. Galerie (np. GS) mają "pomysł" na klienta, robią to w sposób spójny (nie najemcy każdy z osobna, a centralnie z poziomu galerii), cykliczny lub jak kto woli ciągły (nie od przypadku raz na "ruski rok"), angażują w to spore środki (wcale nie publiczne tylko prywatne, tj. najemców), a najbardziej im zależy by im nie przeszkadzać (pomoc mile widziana. ale nie konieczna). To wszystko "jakoś" nie mieści się w głowach radomskich kupców i wykorzystanie podobnych rozwiązań nawet im przez myśl nie przeszło... Najlepiej zwalić na miasto, wykorzystać publiczne pieniądze, a jak się nie uda to winny będzie... hm... no właśnie, kto wtedy będzie winien?

[Gość: kos]

No pomysł świetny szyty na miarę jego autorów.Brawo , brawo i jeszcze zlikwidować wszystkie sklepy , żeby pozostał tylko mój to bedzie ruch i interes taki po radomsku. Mata głowe chłopy , mata głowe ino do radzenia sobie nie bardzo.

[Gość: ST]

Pomysł kupców rodem z PRLu, z minionej epoki. Zresztą sonda wyraźnie wskazuje jak uważają Radomianie.

[ka-mi-la789]

Kupcem był Wokulski. Dla właścicieli handelków mydłem, szydłem i powidłem to słowo jest zdecydowanie na wyrost. A pomysł godny właśnie drobnego handlarzyka, którego horyzonty określa piętnastoletni złom z rajchu - nie mieści mu się w umyśle, że może istnieć coś ważniejszego od możliwości zaparkowania. Taka na przykład sytuacja makroekonomiczna czy adekwatność oferty do potrzeb klientów leżą daleko poza granicami ich pojmowania.

Ruch na deptaku dla wybranych, zakaz to fikcja

[Gość: Robotnik]

"Nie brak możliwości dojechania pod sklep jest przyczyną tego, co dzieje się z handlem na ul. Żeromskiego, a kryzys"
- Jeśli Pan Bochyński tak twierdzi to niech pojedzie policzyć wolne miejsca parkingowe np. przed Carrefourem lub M1. Tak wolne niech liczy, będzie szybciej. Tam nikt nie płaci za bilet parkingowy . Ruch na "deptaku" juz jest. Fakt, że dla wybranych ale prawdą jest, że zakaz to fikcja a Bractwo Rowerowe już liczyło ile samochodów na godzinę, przejeżdża przez deptak pod okiem miejskiego monitoringu. Pomieszały się komuś hasła "Siła w precyzji" oraz "Spowalnianie ruchu" i wyszło "Przenieśmy handel poza centrum" a teraz się szuka winnych ze świecą.

[Gość: Maces]

Coś Ci się chyba pomieszało...
Strefa parkowania Ci przeszkadza? 2,40 zł/h to za dużo? Można znieść opłaty - wtedy nie będzie wogóle żadnych wolnych miejsc - wszystkie zostaną zajęte przez pracowników okolicznych biur i sklepów.
Chcesz otwarcia Żeromskiego? Po co, skoro nie będzie i tak gdzie parkować? Otwarcie tych 300 metrów ulicy spowoduje jedynie zagrożenie dla tych nielicznych, którzy tam jeszcze bywają oraz gigantyczne korki (chociażby przez tych, którzy MUSZĄ zaparkować pod bankiem/sklepem/urzędem nie bacząc na znaki zakazu)
Że pod marketami nie ma wolnych miejsc? A może dlatego, że tam można zrobić zakupy, a na Żeromce już nie ma nic...?
Logika i rozumowanie u Ciebie jakby nie z tej epoki...

[Gość: Robotnik]

Dla takich cwaniaków juz dawno pojawiło sie rozwiązanie. Darmowe bilety parkingowe 60minutowe. Aby zaparkować na tej samej ulicy do najbliższego skrzyżowania należy pobrać darmowy bilet z parkometru. Myślisz, że pracodawca zezwoli pracownikowi co godzine wychodzić na przerwe 5-10min aby pobrać nowy bilet? Nawet jeśli to sam pracodawca tam zaparkował, uwierz mi po kilku dniach zmiękną mu nogi.

[Gość: abc]

> Ruch na "deptaku" juz jest. Fakt, że dl
> a wybranych ale prawdą jest, że zakaz to fikcja a Bractwo Rowerowe już liczyło
> ile samochodów na godzinę, przejeżdża przez deptak pod okiem miejskiego monitor
> ingu.

No to teraz ćwiczenie z logiki: skoro ruch już jest, a Żeromskiego mimo to zdycha, to jaki z tego wniosek odnośnie "kupieckich" pomysłów na rewitalizację tej ulicy?
Powiedzmy sobie otwarcie, że nie chodzi o sam dojazd, a o zrobienie tam parkingu bez wydzielonej jezdni i miejsc postojowych, bo ich tam nie ma, a więc z możliwością parkowania wszędzie gdzie popadnie. Dodajmy do tego postulat zniesienia strefy płatnego parkowania i mamy jasność. Po co w takim razie realizować jakiekolwiek plany typu nowa ulica od zaplecza południowej pierzei z dojazdem od Traugutta, parking przed szpitalem, itp.? Swobodne parkowanie i możliwość postawienia jesionowej budy handlowej w dowolnym miejscu jest przecież receptą na wszystko, a na kryzys światowy w szczególności. Dziwne, że nigdzie na świecie, może poza arabskimi slumsami i Radomiem, o tym nie wiedzą.

stanowczo mowie nie samochodom na deptaku!

[radomianin79]

Zeromskiego jest piekną ulicą, i zostawmy ją taka jaka jest. Są inne pomysly i sposoby na ozywienie deptaka! Samochody nic nie zmienią!

[Gość: Marlena]

Najlepiej wymienić mieszkańców ul. Zeromskiego na takich, co mają "dużą siłę nabywczą"
bo funkcjonująca społeczność z okolicznych ruder kupców nie wyżywi. Najprościej przemienić rudery na funkcjonalne mieszkania ...i dojdzie do cudu, ale cudów nie ma (w Radomiu).

[prawdziwyradomianin]

Marlena ...pamiętasz mnie ...

[Gość: adasq]

a dla mnie zamknięcie Żeromskiego było największą bzdurą jaką w udało się zrealizować.
(po mieście poruszam się rowerem)

Kupcy chcą otworzyć deptak dla aut. Popierasz p...

[ulanzalasem]

Co i kto ma kupować na Żeromskiego ? Jak i na co wpłynie otwarcie dla aut, ale konkretnie. Ktoś podjedzie do banku ? Bo tego typu oferta jest tam "najszersza", może po buty, coś zjeść ? Niech zaparkuje parę metrów dalej na Moniuszki, Piłsudskiego. Nie widzę szans, na to żeby otwarcie miało wpłynąć na handel. Kiedy jest zimna zimna (tj. ta prawdziwa, która zaskakuje kierowców opadami śniegu i mrozem :D) i gorące lato większość i tak pójdzie do grzewanych/klimatyzowanych miejsc, a nie będzie się przedzierać od sklepu do sklepu. Poza tym co mają kupować ? Książkę można kupić w internecie albo Empiku, kawiarnie czy bary też są w centrach/marketach, nie mówiąc o ciuchach - może i często tandetne, z sieciówek z Chin (chyba 90% wszystkiego), ale co lepszego czy innego znajdą na Żeromskiego ?
Żula, bezdomnego, bank, butik, bank, księgarnię, punkt operatora typu T-mobile, bank, restauracje/kawiarnie, bank ? Gdyby tam była jeszcze atmosfera, klimat, zabytki, miasto żyło również nocą, miało sporo przyjezdnych, jeśli nawet nie turystów to studentów...to raczej ułuda i marzenia. Nie twierdzę, że to dobrze ale taki jest trend, widać stare, straszące szyldy, kiedyś było tam chyba 4-5 sklepów np. z butami, dzisiaj trzeba iść do sieciówki, a tam w sklepach firmowych typu Nike, Adidas nie kupi się nawet butów na co dzień, ale co dziwne nie ma tam też butów np. do koszykówki...Nie wiem kto i co kupuje w takich sklepach w Galerii, ale widocznie mają na czynsz...

[Gość: Zakupoholik]

Co za brednie. Jedynym i wyłącznym powodem tego że deptak obumarł jest pazerność właścicieli lokali. Czynsze zostały wywindowane do poziomu zupełnie absurdalnego. Niech zdychają teraz jak firmy i klienci się wyniosły. Chytry dwa razy traci. Nie szkoda mi kamieniczników.

Kupcy chcą otworzyć deptak dla aut. Popierasz p...

[wladq]

To ceny najmu na Żeromce są kosmiczne...Jeśli wynajmę lokal za kosmiczną cenę muszę na niego zarobić, czyli i moje ceny będą z kosmosu i kto u mnie kupi... Na takie czynsze stać tylko banki i telefonie komórkowe....I o czym ta mowa...Żeby tanio sprzedać trzeba mieć małe koszty, a na Żeromskiego na pewno takie nie są....Sam to przerabiałem...

Co sie stało z kinem "Hel"?

[Gość: zezowaty]

To za dawnych czasów to było kino studyjne z repertuarem dla myślących, ale chyba oni już wyjechali z tego grajdołka to i kino padło ... były też tzw. Delikatesy, Sezam ... młodzi ludzie wyjeżdżają do innych miast, za granicę - Radom umiera. Amen!

[prawdziwyradomianin]

niech wyjeżdzają ...nie żal...ich problem...nie nasz....nam jest dobrze...

[Gość: zezowaty]

Pewnie, że Wam dobrze ... kupcy kupują, a Wy obsadzacie swoimi wszystkie stołki w spółkach miejskich :)

A sio pisie wałkonie, do roboty, do łopat, do wideł !!!

[Gość: Matka]

a oni wyjeżdżają żeby było im lepiej .

Żeromskiego już jest skansenem

[Gość: OB]

Tak funkcjonuje to miasto. Grodzisko Piotrówka - Stare Miasto - Nowe Miasto - Żeromskiego - ..................... - ????????????

Kim sa ci kupcy?

[Gość: Sprzedawca]

To garstka cwaniaków, którzy kupują w hurtowniach i później chcą sprzedać leszczom drożej ... aj-waj!

Dlaczego te wałkonie niczego nie produkują? Np. kosze wiklinowe, z których kiedyś Polska słynęła na całym świecie :)

[prawdziwyradomianin]

na tym polega handel....kup tanio sprzedaj najdrożej....obrazileś siebie i cały świat...leszcze...ty nim tez jestes tez dajesz zarobisz....chyba ze kupujesz w biedronce...

[Gość: Sprzedawca]

Akurat w Biedronce to kupował mini-prezes :)

popieram, zniesc zakaz w pewnych godzinach

[martica]

zeby choc po czesci zachowac idee deptaka - na deptak w centrum stac tylko Warszawe. A i tak ludzie klna bo trzeba dymac kilometr do przystanku.

Mozna otworzyc deptak dla samochodow np poza godzinami szczytu tylko od pon do piatku na probe. Uwazam ze warto

[Gość: pier.dolnienty]

Baby do garów!

[prawdziwyradomianin]

rzadko się zgadam , ale tutaj oczywiscie masz rację, najlepsze miejsce dla kobiety to dom....one są inne...nie mają żadnego hobby....przepraszam mają gary...

a co to meritum sprawy...oczywiscie jesli będzie można jezdzic po żeromce...będę stałym klientem...

[Gość: Sowaprzemądrzała]

Ja mam kilka( hobby) to kim jestem ....chłopem?????
A propo stałym klientem czego ? Taksówek?

Kupcy chcą otworzyć deptak dla aut. Popierasz p...

[artur.szczesny]

Pomysł ,który nic dla kupców nie zmieni ,Zeromskiego w części od Niedziałkowskiego jest przecież wolna dla samochodów a sytuacja jest tam podobna jeśli nie taka sama. Na pewno swoje zrobiła Galeria Słoneczna natomiast pomysł na ograniczanie handlu w sobote i niedziele jest śmieszny.Może od razu zorganizować autobusy i wozić ludzi na zakupy na Żeromskiego bo oni swojego rozumu nie mają i nie wiedzą co i za ile kupować.

[prawdziwyradomianin]

...dobra...kompromis....odtwórzcie od placu konstytucji do traugutta...będzie super...nikt do galerii nie zajdzie ...po co...

[Gość: Gurnik]

Choćby do darmowego kibla, albo na jakiś numerek z galerianką :)

[Gość: du]

Żeromskiego nic nie uratuje,czas handlu na tej ulicy minął. Tam handel już nie wróci i im szybciej to niektórzy zrozumieją tym lepiej dla nich. Niestety deptaka w obecnej formie(nawierzchnia, zdewastowany plac przed magistratem, czy park itd) nie uratują nawet ogródki piwne czy letnie koncerty. Brak pomysłu na tę ulicę to jest problem. Rwańska jest najlepszym przykładem zniszczenia ulicy, nawet ruch pojazdów jej nie pomógł. Żeromskiego jednokierunkowa na całej długości, połączyć Focha z Nowotki, otworzyć Plac Konstytucji i obserwować co się stanie. To tylko można zrobić żeby ożywić dawną główną ulicę miasta.

[Gość: pier.dolnienty]

Cycki opadają czytając te brednie ... Ty tak na poważnie? Czego oczekujesz przywracając ruch kołowy? Smrodu spalin z dyzli czy jakiegoś cudu?

[Gość: Casper]

Sprawa nie jest taka prosta, jak się tu niektórym wydaje. Przede wszystkim handel niszczono w Polsce przez 20 lat, a w Radomiu robiono to ze szczególnym okrucieństwem. Można by więc powiedzieć – zlikwidujmy markety i oddajmy handel radomskim kupcom. Niestety, Feniks jest przykładem tego, że nasz handel jest sto lat za murzynami. Sklepiki z koralikami i panie uparcie wyczekujące w drzwiach na klientów, do tego jakiś jazgot z głośników. Koszmar! A chciałoby się, aby w takim miejscu więcej było radomskich produktów, a więc sklepów piekarskich, wędliniarskich itp., itd. Żeby w Radomiu kupić porządny chleb, trzeba się sporo najeździć, bo choć nasi piekarze robią dobre produkty, to sklepików jak na lekarstwo. Ba! W rolniczym zagłębiu Pilicy nie ma porządnych jabłek ani papryki! To ci dopiero cud nad Wisłą! Wszystko marketowe z Hiszpanii i Włoch. Temat rzeka, ale tu musi się znaleźć ktoś, kto uporządkuje sprawy lokalnego handlu i usług, Hmm… tylko kto? Władze od lat działają w przeciwnym kierunku, fundując radomianom kolejne markety. Nie tędy droga.

I tu pojawia się sprawa handlu w niedzielę. Polacy uwielbiają czerpać wzorce z zachodu. Skoro więc to robimy, to korzystajmy z tych najlepszych wzorców. Niemcy słynący z gospodarności mają w niedzielę pozamykane sklepy i IV Resza się przez to nie rozpadła. Uważam, że podobnie powinno być nie tylko w Radomiu, ale również w całej Polsce. Nie chodzi tu już wyłącznie o katolickie – „Pamiętaj, abyś dzień święty święcił”, bo nawet jak ktoś jest niewierzący, powinien mieć jeden dzień odpoczynku od kapitalizmu. Przecież zamiast do marketu można iść do kina, do teatru, do muzeum, albo jechać na wycieczkę, czy po prostu napić się wódy z kolegami. Kiedy patrzę na tych ludzi siedzących całymi rodzinami w marketowych barach – jestem przerażony! Jeśli nikt tego nie powstrzyma, to nasze przyszłe życie będzie zamknięte w takich sieciach labiryntów i tylko w ramach urlopu naród będzie wychodził na powietrze… Coś w rodzaju „Seksmisji”.

W kwestii Żeromskiego – jestem zdecydowanie za otwarciem ruchu na całej ulicy, choć handlowi to nie pomoże. Denerwują mnie te wszystkie naukowe pomysły „uwalniania centrów miast”, „ochrony wartościowej substancji miejskiej” itp. Bez sensu jest przerabianie Radomia na Kraków jak to niektórzy mędrcy lokalni próbują robić. Trzeba było bronić radomskiego przemysłu, a nie układać na Żeromie kostkę, która nie nadaje się ani dla ludzi, ani dla samochodów. Najlepiej zalać to porządnym asfaltem, trudno, że będzie kosztować, za głupotę trzeba płacić. Należę do grupy dinozaurów pamiętających ruch na Żeromskiego. Wtedy to miejsce po prostu tętniło życiem, bo to jest miasto, a nie warszawska starówka. Realnie patrząc na sprawę – najbardziej podoba mi się pomysł otwarcia dla ruchu Placu Konstytucji i Żeromskiego od Placu do końca w dół. Trzeba oczywiście narzucić pewne ograniczenia, ale tu niech wypowiedzą się fachowcy. Tylko może nie ci od bractwa rowerowego…

[Gość: Gurnik]

"... handel niszczono w Polsce przez 20 lat, a w Radomiu robiono to ze szczególnym okrucieństwem ..."

Pewnie dlatego nie ostał się nawet jeden zakład pracy (Łączniki padły tej wiosny) ... ???
Handlarze do łopat i mioteł :)

[Gość: du]

Tak ja tak na poważnie. Dalsza blokada tej ulicy nic nie da

[Gość: pier.dolnienty]

To postawcie se tam jeszcze synagogę, hehe ...

To był bój nasz ostatni ...

[Gość: Gurnik]

Wyklęty powstań kupcu ziemi ... www.youtube.com/watch?v=KymgJPVQphk

???

[Gość: Casper]

I co...? Że to niby takie śmieszne? Tylko tyle masz do powiedzenia? Że to niby taka elokwencja i salonowy pazur?

[Gość: Gurnik]

Komuno wróć ... ale chwila, komuna nigdy się w tym mieście sierot po PRL-u nie skończyła :)

Wyklęty powstań kupcu ziemi ...

[prawdziwyradomianin]

ludzie błagam otwórzcie tę ulicę...ratujcie centrum...jestem z całym sercem na tak...

[Gość: KOLO]

PODZIEKUJMY PREZYDENTOWI KOSZTOWNIKOWI ZA OTWARCIE NAM W RADOMIU GS-u. SIECIOWE SKLEPY Z CHINSZCZYZNA JUZ ROBIA SWOJE. LUDZIE KUPUJA A HANDEL W MIESCIE UPADA. ALE KOSZTOWNIK USLYSZAL ZE GS ZATRUDNI 600 LUDZI. NIE DOWIEDZIAL SIE JEDNAK ZE ODBEDZIE SIE TO KOSZTEM 600 RADOMSKICH FIRM. KASA Z SIECIOWYCH SKLEPOW JEDZIE DO ICH CENTRAL ULOKOWANYCH POZA RADOMIEM. BRAK LOKALNEGO KRWIOOBIEGU GOTOWKOWEGO WYWOLUJE KRYZYS I HANDEL PADA. KOSZTOWNIK JEDNAK NA TO JEST ZBYT MALO ROZGARNIETY!

[Gość: Kosztowny]

Podobno to nieźle wykształcony facet?

[Gość: pies]

Otwarcie ulicy dla ruchu nic nie da. Ludzie i tak będą jeździć do Centrum Słonecznego, gdzie można bezpiecznie pod dachem zostawić samochód, w ciepełku zrobić zakupy, kupić ciekawe rzeczy w dobrych cenach. Na deptaku po prostu nie ma co kupić, a to co jest ma za wysokie ceny w stosunku do jakości. Gówniarze w 20 letnich BMW i motocykle wystraszą resztki spacerujących i upadną kawiarnie i restauracje. Ponadto szybko zniszczą się płyty chodnikowe.

[Gość: Kosztowny]

Przed Rosą jest parking aż po drzwi wejściowe i co z tego?

Żeromskiego to salon

[makowiec.xv]

Ulica Żeromskiego to powinien być salon Radomia a nie garaż czy parking. Deptak TAK! Auta NIE!. Sprawę Żeromskiego trzeba rozwiązywać w połączeniu z Rwańską, Rynkiem i przyległościami. Żeromskiego - Rynek to jeden organizm. I cały ten organizm trzeba ruszyć. Oczywiście czasy drobnego handlu na Żeromie minęły bezpowrotnie. Ale jakby pięknie było gdyby odcinek "ZEOW"- Łaźnia był bankowy, Łaźnia - Focha to kafejki, restauracje, Focha - Wałowa dla kilkunastu sklepów (może nie tylko na parterze), Domów Handlowych. I odcinek handlowy pod dachem. Plac Konstytucji, Rwańska, Rynek to wszystko co najlepsze restauracje, kawiarnie, cukiernie, jubilerzy, galerie sztuki. I wtedy nikt nie pomyśli o samochodach na deptaku. Tylko aby takie plany zrealizować (to co wyżej napisałem to moja osobista wizja) po prostu trzeba zmienić myślenie. Myślenie szefów radomskich kupców (raczej handlarzy) dobre było 30 lat temu a nie teraz. Panowie świat się, zmienił mamy XXI wiek. W Radomiu jest i miejsce i dla Słonecznej i M1 i hipermarketów i Biedronek (pamietacie SAMy osiedlowe) i bazarków i Żeromy. Tylko mieszkańcom potrzeba pracy, pracy i jeszcze raz pracy. Ciekawe ile miejsc pracy przywiózł prezydent z Azji czy z Emiratów panowie z lotniska. PS. Zamiast nowych miejsc pracy likwiduje się hurtownia Tradis (d.Elektromis) (wiadomość za GW i ED). Dlaczego? Bo nie ma komu sprzedawać.

[Gość: Casper]

Mojemu "przedmówcy", z którym chętnie bym podyskutował, pragnę przypomnieć, że rzeczowość na tym forum nie jest mile widziana. Kiedy pojawiają się konkretne wypowiedzi - temat umiera. Tu trzeba komuś naubliżać, wykpić, obśmiać, zbluzgać - wtedy wszystko się kręci, jest fajnie, jest zabawa, jest cool! Takie to czasy! - tam, gdzie rozum przegrywa z cwaniactwem, zaczyna się Polska.

[Gość: Kacper]

Tylko tyle masz do powiedzenia? Cieniutko :)

[Gość: abc]

> Mojemu "przedmówcy", z którym chętnie bym podyskutował, pragnę przypomnieć, że
> rzeczowość na tym forum nie jest mile widziana. Kiedy pojawiają się konkretne w
> ypowiedzi - temat umiera.

Więc może dyskutuj, zamiast narzekać.
Co do dyskusji z twoimi pomysłami, wklejanymi gdzie popadnie, to raczej nie ma ona sensu skoro sam dyskredytujesz ich logikę pisząc, że jesteś za wpuszczeniem aut na Żeromskiego choć nie pomoże to handlowi. Skoro tak, to co to, twoim zdaniem, da? Namiastkę życia ulicy, na której i tak nic ciekawego nie będzie? Zniszczenie nawierzchni, która ci się nie podoba? Zwiększenie zagrożenia dla pieszych? Zrobienie na złość zwolennikom uwalniania centrów miast od samochodów? Utrudni życie restauratorom i właścicielom kawiarni z ogródkami? Przypomni ci młodzieńcze lata za kółkiem pierwszej na Żeromskiego Syreny 104 w szpanerskim kolorze jajecznicy? Gdzie tu postulowany przez ciebie rozum?
Tzw. "kupcy" lepiej by zrobili, gdyby zamiast zabierać się za rzeczy, o których nie mają żadnego pojęcia, namówili prezydenta do skorzystania z pomocy zewnętrznych ekspertów od programów rewitalizacji, bo obecny program, a zwłaszcza jego realizacja, to jakaś kpina. Zagadnienie jest poważne ale urząd woli wydawać ciężką kasę na speców od propagandy i prania mózgu wymyślających bezsensowną, oderwaną od rzeczywistości "precyzyjną" markę. W tej sytuacji pomysłami na rewitalizację sypią szewcy i sklepikarze, którzy nie potrafią wyciągnąć logicznych wniosków z klapy handlu w "Galerii Rosa" z parkingiem aż pod główne wejście.

[Gość: Gurnik]

"W tej sytuacji pomysłami na rewitalizację sypią szewcy i sklepikarze, którzy nie potrafią wyciągnąć logicznych wniosków z klapy handlu w "Galerii Rosa" z parkingiem aż pod główne wejście."

To jedno jedyne zdanie obnaża groteskowość pomysłów tych idiotów-kupców-sprzedawców-handlarzy ... i to w jakże bolesny sposób!

[Gość: adasq]

jakbyś czytał coś poza gw i ed to zapewne wiedziałbyś wcześniej dlaczego likwiduje się tradis.
a wizje salonu można o kant ... . jednak za dużo kasy wpakowano w obecny układ komunikacyjny aby z niego ot tak zrezygnować (tu patrz brak 2 przejścia dla pieszych przy gieesie a w zamian przejście kładką wprost do sklepu na poziom butików i kina - taka moja teoria spiskowa). protezy w postaci wpuszczenia autobusów w ulice równoległe do żeromskiego tzm kilńskiego i sienkiewicza sa fajnym krokiem w strone przywrócenia dostępności żeromskiego ale to nie tymi liniami przemieszczają się największe ilości potencjalnych kupców.

Radom to koszmar!

[Gość: pier.dolnienty]

Brak przejścia dla pieszych bezpośrednio pod kładką do pewny dowód na sPiSek - lecz się, idioto!

[Gość: adasq]

pier, dobrze że jesteś, kochamy cię. po zakończeniu naszego cyklu spotkań pora na teścik, a potem podwoimy dawkę różowych pigułek. nie zapomnij tylko brać regularnie, bo jakoś nerwowo reagujesz na słowa na "teoria spiskowa"

[Gość: pier.dolnienty]

Teorie spiskowe - to jedyne co się w tym popier.dolonym kraju produkuje ... tak trzymać!

sono-andrzeju

[Gość: Krzysiek]

Przepraszam.Ty zawsze masz problemy.Największy masz ze sobą.Ja nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem na ulicy Rwańskiej.

[Gość: pier.dolnienty]

Jesteśmy z Ciebie dumni :)

[Gość: Jan]

No dobra ,niech otwierają , ale jak nie poprawi to doli kupców ,to członkowie tej rady z własnej kieszeni powinni zapłacić koszty zmian . Sprawiedliwe , tylko czy te tuzy bisnesu majà zczego płacić !

[Gość: Gurnik]

To nie lepiej, żeby najpierw skończyć lotnisko? Wtedy turyści z całej Wolski będą przylatywać na zakupy na Żeromce jak na Oxford Street w Londynie ... można pomyśleć wtedy o jakiejś linii autobusowej Airport-Żeromka Express i miasto odżyje :)

[prawdziwyradomianin]

oczywiscie lemingi...tylko na nie...nie no kupcy zarobią...nie bo ja jestem biedny...choć wiekszość jest za otwarciem dla samochodów...

[Gość: Gurnik]

O co Ci biega, idioto? Spróbuj po wolsku, bo z polskiego pewnie kucnąłeś już w podstawówce :)

[Gość: macius]

ujeb.se/movO