Tramwaj dla Radomia Niezbędny !!!!!!!!!

[Gość: COMEBACK!!!!]

I co Yoda - przeczytaj sobie atrykuł o planach Płocka... Pozdrawiam!

[wichajsterr]

Jak tak dalej pójdzie to niedługo w Iłży będą a u nas nie...

[Gość: Plusik]

Całkiem możliwe, jak mówisz

[Gość: filofax]

nie wiem czy ktos juz to powiedzial bo nie mam czasu czytac wszystkie te
wypowiedzi ale do zwolennikow: opamietania zycze... przeciez to miasto jest za
male, ulice za waskie, po prostu nie ma miejsca!!! czy to tak trudno pojac? a
po drugie - kto nimi bedzie jezdzil? skoro ogromna wiekszosc mieszkancow chodzi
wszedzie na piechote zeby zaoszczedzic na bilecie? Ludzie, zobaczcie jak
wygladaja autobusy kiedy sa wakacje i uczniowie nie jezdza do szkoly - prawie
pusto!

[Gość: tramwajarz]

To przeczytaj wszystkie wypowiedzi i tam znajdziesz odpowiedzi na swoje głupie
pytania...

[Gość: Yoda]

Przecież plany są i u nas, tylko że w Płocku tramwaje planuje prezydent miasta
(który już się nawet dowiedział, że unia dopłaca 75%, a nie 80 i że tylko w
niewielu przypadkach linia tramwajowa nie zakorkuje mu ruchu na ulicach), a u
nas Kunrad Munchausen (który jest expertem lepszym niż wszyscy i zbuduje linie
nawet bez pieniędzy z kasy miasta, a do tego, jak na prawdziwego experta
przystało - żadnych słabych stron swoich pomysłów nie widzi).
Zatem widzę poważną szansę na dogonienie Płocka w zakresie inwestycji
tramwajowych i podpowiem wam chłopaki jaką: wybierzcie Kunrada na prezydenta
Radomia! Wtedy i u nas będzie PLANOWAŁ prezydent :))) Genialne w swej
prostocie - nie prawda? Nie dziękujcie, -wystarczy mi satysfakcja z udziału w
wielkim dziele budowy pierwszej w historii sieci tramwajowej za pomocą
pyskowania na forum.
Pzdrwm

[Gość: COMEBACK!!!]

Yoda - wszystko ma swoje plusy i minusy. Ale tramwaje mają więcej plusów niż
minusów. Bo gdyby było, tak jak mówisz, nie pisałbym nic na tym forum. Za
najlepszego eksperta się nie uważam. Gdyby tak każdy chciał podchodzić do
wszystkiego w taki sposób, jak TY, to już dawno by świata nie było, ani nowych
technologii... Może jeszcze powiesz, że nie chcesz lotniska cywilnego w
Radomiu, bo ci będzie za głośno? Zejdź człowieku na ziemię

[wichajsterr]

Co do lotniska cywilnego to już to powiedział ale nie że za głośno tylko nie
opłacalne, zresztą jak każdy pomysł poruszany na tym forum :-)

Yoda

[Gość: COMEBACK!!!]

Przepraszam za to, co powiem - ale Yoda - weź sznurek i się powieś! Skoro tak
twierdzisz! Już mnie na serio denerwujesz!!! To może teraz powiesz, że policja
w Radomiu jest nieopłacalna, skoro ma niskie wskaźniki wykrywalności???
Co wg ciebie jest opłacalne? Oglądanie ojca Rydzyka i Tv Trwam?

[Gość: Yoda]

>...Yoda - weź sznurek i się powieś! Skoro tak
> twierdzisz!

-Dzięki za jasną wykładnię twojej filozofii uszczęśliwiania mieszkańców Radomia
na siłę:)))
COMEBACK ma wizję!!!, wypisał sobie na karteczce plusy i minusy, minusy
skrzyżował i wyszło mu, że plusów jest więcej. Teraz będzie swoją wizję
realizował, a jak się jakiemuś mieszkańcowi Radomi ona nie podoba - to niech
weźmie sznurek i niech się powiesi. -COMEBACK w przerwie realizacji swojej
wizji zajmie się wychowaniem pozostawionych przez przeciwnika wizjii sierot,
zapewne w jakimś żłobku, zlokalizowanym gdzieś pod gminnym lotniskiem.

COMEBACK, ja teraz abstrachuję od tramwajów i lotniska -to TY i tobie podobni
(o ile nie jesteście wszyscy Kunradem Munchausenem pod pozostałymi nickami -co
wydaje się wielce prawdopodobne) jesteście czymś, co napawa mnie już nie
politowanie, a bardziej obrzydzeniem: zaślepiny jedynie słusznymi ideami,
głuchy na argumenty aktywista z faszystowsko-komunistycznymi preferencjami w
zakresie stosowanych metod "argumentacji" (patrz: "idź się powieś" lub
przeciwnicy niech "zamkna mordy").
Nie pzdrwm - będę ciebie i twoje forumowe inkarnacje tępił przy każdej okazji.

[Gość: COMEBACK!!!]

A swoją drogą, to już jest plan 3 linii tramwajowych. Trasa tych dwóch
wcześniejszych została troszkę zmieniona. Wg mnie odcinek ul. 25 Czerwca (od
Struga aż do Sienkiewicza) nie wchodzi w rachubę. Są inne warianty trasy. No i
projekt 3 linii - LOTNISKO - HALINÓW

[Gość: COMEBACK!!!]

No i jeszcze inna sprawa - mam kontakt - nawet bardzo bliski - z kimś, kto
należy do firmy, która odpowiada za budowę lotniska. Znam pewne fakty, ale już
na forum tego nie napiszę. Jak chcesz - to mogę Ci napisać to na maila.

[Gość: COMEBACK!!!]

Powiem tylko tyle, że wszystko idzie w dobrym kierunku. Ba, nawet już za jakiś
czas będzie zrealizowany.

[wichajsterr]

Też mam taką nadzieję że z lotniskiem się uda.
Na maila możesz mi wysłać nic się nie zmienił jest ten sam.
Wracając do tematów trampków to pare fotek dal tych co twierdzą że w radomiu
tramwaj ma za mało miejsca fotki na razie z Elbląga:
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=24838
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=24819
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=24839
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=22551
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=54756
Parę przykładzików nadal twierdzicie że w Radomiu mało miejsca??

[Gość: rambo]

wsadzta se tego tramwaja w ... 4 litery. ja wiem ze marzenia,tez bym chcial ale
czy wy tego nei widzicie?nie rozumiecie ze to NIE MOZE SIE UDAC w Radomiu!Na
pewno nie w ciagu najblizszych 50 lat.

[gregory_z_radomia]

Tak tak to juz wiemy. W celu większego prawdopodobieństwa wmówienia sobie
że "to się nie może udać" proszę zamknij się w swoich czterech ścianach. Nikt
ci nie będzie przeszkadzał, pogadasz sobie trochę. Akbo znajdź sobie drugiego
takiego jak Ty malkontenta i posiedźcie sobie razem. Kurde co za ludzie.

[wichajsterr]

Kolejna seria dla Tych co mają za wąską, albo za mały...
Gorzów Wielkopolski
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=82955
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=36641
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=20674
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=36558
Toruń też nie każda ulica jest ssszzzeeerrroookkaaa....
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=60937
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=4233
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=24472
156.17.233.249/transport/autobusy.php?s=14&nr=69584
W tych wszystkich miastach się tramwaje sprawdzają... Czemu w Radomiu miały by
nie rozwiązać sytuacji zatłoczonych linii gdzie przegub w godzinach szczytu nie
wystarcza?

[Gość: Yoda]

Kurde, Wichajsterr - znowu genialny argument: udało się tramwajowi zrobić
fotkę - znaczy że nie tylko się sprawdza, ale nawet jest niezastąpiony...
No, Wichajsterrrrrrr - ależ ty masz szeroki... i wielki!... tumor na mózgu.
:)))

Propozycja budowy tramwajów 100 lat temu byla

[Gość: elektryk domowy]

Kiedy powstała elektrownia w Radomiu, a byla to spółka z Belgii ktorej głownymi udziałowcami były służace belgijskie powstala koncepcja budowy linii tramwajowych w Radomiu.Temat ten ponowił przed laty pan prof. Kelles-Krauz.

[Gość: Yoda]

Gdybyś ty, wichajsterr, był w stanie zrozumieć cokolwiek z czytanego tekstu -
wiedziałbyś, że NIE JESTEM PRZECIWNIKIEM LOTNISKA - tylko przeciwnikiem
ponoszenia przez społeczność lokalną kosztów (wszystkich kosztów, także kosztów
zewnętrznych) funkcjonowania tego lotniska. Jeśli to lotnisko ma być opłacalne,
niech te koszty ponosi ten - kto będzie na nim zarabiał. Jestem przeciw
płaceniu przez Radom za promocję w usługach transportu lotniczego dla bogatych
mieszkańców Warszawy, w tym np. przeciw rezygnowaniu z dochodów gminy z podatku
od nieruchomości by warszawiacy mogli te promocje uzyskać, przeciw tworzeniu
przez miasto kolejnych spółek komunalnych do zatrudniania kolesi i rodzin
lokalnych prominentów w sferze działalności, która może być (podobno - bo
przecież to lotnisko, to ma być złoty interes) domeną komercyjnych podmiotów
rynkowych. Jestem przeciw mydleniu oczu gawiedzi wielkimi inwestycjami w
związku z funkcjonowaniem lotniska i okłamywaniu społeczności lokalnej w
sprawach procedury inwestycyjnej, czyli machinacjom prawnym zmierzającym do
zatajenia finansowych, społecznych i środowiskowych skutków uruchomienia
lotniska cywilnego (zgodnie z prawem, żaden operator nie uzyska nawet zgody na
adaptację szaletu dla obsługi pasażerów, bez przeprowadzenia uprzedniej
procedury oceny oddziaływania na środowisko dla całego przedsięwzięcia -
gdybyście wy, forumowi pyskacze, mieli odrobinę pojęcia o obowiązującym w tym
kraju prawie -wiedzielibyście to). Uważam, że w demokratycznym społeczeństwie
ludzie powinni dokonywać świadomych wyborów i znać ich konsekwencje. A poza tym
wszystkim - jestem przeciw waszej głupocie i chamstwu, którym zastępujecie brak
elementarnej wiedzy w jakiejkolwiek dziedzinie.

[Gość: rambo8]

sam jestes malkontentem.czlowieku wez ty sei zastanow.gdzie TU tramwaj???ZA
CO?dla kogo???zmien najpierw mentalnosc mieszkancow a dopiero potem pomysl o
czyms dla "ludzi".

[Gość: luzakkk81]

Popieram mojego przedmówcę. W Radomiu nie ma miejsca na tramwaje. I dajcie już
spokój z tymi tramwajami.
Pozdrawiam.

[Gość: Plusik]

Po tym, co przeczytałem doszedłem do wniosku, że jest tu paru porąbanych ludzi.
Nie mają pojęcia, że to nie oni będą płacić za inwestycje, tylko Unia i miasto.
I tak miasto marnotrawi sporo kasy na inne bzdury, więc kasa z naszych podatków
chociaż przyda się na jakiś szczytny cel. Poza tym obserwując dyskusję
COMEBACKA z Yodą, mam wrażenie, że Yodzie ktoś płaci za to wszystko tylko po
to, by tramwajów nie było w naszym mieście. Popatrzcie na zdjęcia, które
udostępnił Wichajster. Co o tym świadczy? Że jak są mądre głowy wśró władz, to
można wszystko. Radom musi się rozwijać. Musi coś sobą reprezentować. Widzicie -
jest pomysł lotniska, uniwersytetu i tramwajów. Wg Yody - nasze miasto powinno
stać się kolejną dziurą na mapie, gdzie nic nie ma. Ale na szczęscie Yoda i
inna banda podobnych mu debili - stanowią kroplę w morzu. A ty COMEBACK się nie
przejmuj docinkami. Rób swoje. Każdy ma prawo swojego zdania. Zdanie sie liczy,
gdy ma się konkretne agrumenty. A Yoda takich nie ma. Wszystko przekreśla. Z
takim człowiekiem nie warto dyskutować. Dobry podałeś COMEBACK przykłąd Yodzie -
może i policja nie jest potrzebna w Radomiu, skoro i tak dochodzi do
przestępstw. CIekawe czy fotki, które Wichajsterr udostępnił - zmienią coś u
Yody? Raczej nic. Uważam, że jest on zadufanym w sobie debilem, który nie widzi
nic poza sobą. A ci co piszą, że w Radomiu nie ma miejsca na tramwaje - dają
świadectwo swojej niewiedzy i nieznajomości planu miasta. Zresztą bez sensu te
dyskusje z innymi. Pozdrawiam wszystkich!

Yoda na prezydenta!!!!

[Gość: COMEBACK!!!!]

Twierdzisz, że jestem "aktywistą z faszystowsko-komunistycznymi preferencjami w
zakresie stosowanych metod argumentacji". A jak ty się zachowujesz? Przeczytaj
sobie wszystkie posty od początku i wtedy dopiero pisz swoje opinie. Ostatni
twój post do mnie typu "będę ciebie i twoje forumowe inkarnacje tępił przy
każdej okazji" potwierdza, że to ty propagujesz preferencje faszystowsko-
komunistyczne. Bo gdybym ja to robił - ciebie już dawno by nie było. Już byś
siedział w pace. A jeśli nie wiesz na czym polega faszyzm i komunizm -
zapraszam do odwiedzenia biblioteki... Poza tym to nie ja z siebie robię debila
i podpisując się jako psycholog, wrzucam na innych. A ty to zrobiłeś. Ponoć
jesteś wykształcony (co prawda w WSGNG) i czytając wszystkie posty, powinineś
był się domyślić, że Konrad i COMEBACK!!! to jestem ja. Zresztą to sam
napisałem na forum. Wie o tym Wichajster i inni. A ty jakoś nie... Myślę, że
skończyłeś jakąś Wyższą Szkołę Gotowania Na Gazie, gdzie płaci się za naukę i
dostaje się po kilku latach dyplom, który można sobie wsadzić w d.... A potem
na forum robi się z siebie wielkiego uczonego, żeby w ten sposób odreagować
swoje niepowodzenia w życiu... A tym samym działasz na nerwy innym
forumowiczom. Rozumiem, że masz z tego powodu wielkie kompleksy. Ale ja nic na
to nie poradzę. Mam dla ciebie trzy możliwości: 1. rozpoczniesz studia na
państwowej uczelni - a tym samym twoja ranga na forum wzrośnie; 2. przeniesiesz
się na stałe do Kurytyby; 3. pójdziesz do agencji i porządnie ....... (wiesz,
co mam na myśli). W ten sposób może wyżyjesz się tam i wreszcie przestaniesz to
robić tutaj. Może być i taki wariant, że nie wybierzesz żadnej z opcji. twoja
sprawa. Ale potem nie pisz, że nikt nie chciał tobie pomóc.
Wytpisujesz bzdury typu: "napawa mnie już nie politowanie, a bardziej
obrzydzenie". Czemu? Że mam swoje zdanie? Że mam inny tok myślenia niż ty? Ze
chcę coś zrobić dla miasta? A ty co robisz? Poza bzdurnym i pozbawionym
argumentów klepaniem w klawiaturę nic innego nie potrafisz.
Odpowiedz mi na pytanie - co TY chcesz zrobić dla miasta? Co ty wymyśliłeś? Bo
poza krytykowaniem i czepianiem się nic innego do głowy ci nie przychodzi. Dla
mnie byłeś, jesteś i pozostaniesz typowym pasożytem, który chce tylko brać, a
od siebie nic nie chce dawać. Czy ja jestem "głuchy na argumenty"? Ty żadnych
sensownych agrumentów nie podałeś. Więc o czym ty mówisz?
Skoro jesteś przeciwny tramwajom - po jaką cholerę udzielasz się na tym forum,
skoro to ciebie nie dotyczy?

Do Plusika

[Gość: COMEBACK!!!!]

Dzieki za post. Ano sam widzisz, że brak wiedzy powoduje komplikacje. Widzę, że
nie tylko ja "kocham" Yodę. Za jakiś czas powstanie tu anty-fanklub Yody.
Wkońcu kiedyś trzeba będzie poznać naszego idola. Obiecuję, że jak tylko na
radomskich ulicach pojawią się tramwaje (a więc najwcześniej w roku 2010), to
jeden z wagonów nazwiemy Yodą.
A tak na poważnie... Masz rację. Miasto musi się rozwijać. Fakt, że utraciliśmy
miano miasta wojewódzkiego, nie oznacza, że mamy spaść do rangi Kozienic,
Pionek czy Grójca.
A opinie Yody (których nie zaliczam do argumentów) na serio mało mnie obchodzą,
bo on nie jest władcą tego świata, żeby mógł wyliczać i mówić, co jest
opłacalne, a co nie. Pozdrawiam!

[Gość: Plusik]

Wagon zwany Yodą.... He he - dobry pomysł. Pozdrawiam

[Gość: realistka]

Dlaczego gdy mamy taki wspanialy pomysl sa ludzie, ktorzy widza w nim wady???
Czy nie ma szansy na naprawde dobre inwestycje w Radomiu? Ja powaznie traktuje
ten watek - czytam go codziennie i chce wierzyc, wierze, ze sie uda! Ludzie
wpisujcie sie, wyrazajcie opinie - nasza sila w jednosci

[Gość: COMEBACK!!!!]

Już za jakiś czas powstanie strona internetowa, której treść będzie się
opierała tylko i wyłącznie na tym temacie. Pojawią się tam projekty linii
tramwajowych, wyliczenie wszystkich kosztów inwestycji i wiele innych rzeczy...
Już mam nawet wybrany adres. Ale - wszystko w swoim czasie.

ciąg dalszy

[Gość: COMEBACK!!!!]

Dla zainteresowanych:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=68&w=38947047&a=38987400
Jest tu moja opinia i opis moich działań, które zmierzają do budowy linii
tramwajowych w naszym mieście.
Pozdrawiam

Dla zainteresowanych

[Gość: COMEBACK!!!!]

Oto link do dokumentu z 2004 dotyczącego transportu tramwajowego w Radomiu:
www.mpk.radom.pl/przet/50lat.pdf
Dokument zawiera 132 strony. Rozdział obejmujący tramwaje w Radomiu znajduje
się na stronach 65 - 75. Praca nie jest do końca aktualna, gdyż w chwili, gdy
pisano ten dokument, nie było mowy o jakimkolwiek dofinansowaniu inwestycji z
kasy Unii Europejskiej. Sytuacja diametralnie się zmieniła, bo jak wiemy, UE
jest w stanie sfinansować 75% inwestycji.

[gregory_z_radomia]

Nareszcie ktos się zlitował i wkleił link do pozycji o radomskiej komunikacji z
planami (m.in) sieci tramwajowych. Teraz każdy z niedowiarków i malkontentów
będzie mógł naocznie zobaczyć że plany sieci tramwajowej istnieją w Radomiu juz
od dawna i przeanalizowac najnowszy wariant, najbardziej odpowiadajacy
dzisiejszym potokom pasażerskim. Jest jasno pokazany przebieg planowanych
trasy tramwajowych o które opisywałem w poprzednich wątkach.

[Gość: COMEBACK!!!!]

Ja tu się nie chcę chwalić, ale najfajniejsze jest to, że ten dokument odkryłem
dzisiaj... A do czego zmierzam? Otoż w listopadzie 2005, ułożyłem trasy dwóch
ewentualnych linii tramwajowych. I one odpowiadają w 80% tym, które są na
planie dokumentu, do którego podałem link w poprzednim poście.

[gregory_z_radomia]

Artykuł w GW "cała Polska wymienia tramwaje" opisuje na co unia daje pieniążki.
Gdybyśmy sie postarali za 5-10 lat w radomiu byłaby sieć tramwajowa i
nowoczesny tabor.
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,3237881.html

[Gość: Plusik]

Ciekawy ten artykuł

[Gość: COMEBACK!!!!]

Pewnie, że tak.

Nowe info....

[Gość: Plusik]

A w takim biednym Tomaszowie Mazowieckim już jest projekt kolejki
wąskoliniowej...

Nowe info o tramwajach w Radomiu

[Gość: COMEBACK!!!!]

A oto pewna informacja na stronie wikipedii odnośnie tramwajów w Radomiu:

"Tramwaje
W 1961 roku – w 7 lat od uruchomienia regularnej komunikacji miejskiej – w
związku ze wzrastającymi potrzebami przewozowymi, jak i perspektywą dalszego
dynamicznego rozwoju miasta pojawiła się w Radomiu koncepcja elektryfikacji
transportu publicznego. W pierwotnej koncepcji rozwoju układu komunikacyjnego
Radomia znalazł się projekt uruchomienia trakcji trolejbusowej. Jednak ze
względu na duże koszty planowanej inwestycji oraz ograniczoną sprawność ruchową
uznano, iż takie rozwiązanie jest nieopłacalne. Zdecydowano, iż jedynym
środkiem transportu, który rozwiąże większość problemów transportowych Radomia
będą tramwaje. Opracowano projekt techniczny, rozpoczęto budowę nowych ulic z
szerokim pasem zieleni pośrodku (Chrobrego, Mieszka I, Maratońska). Prac przy
budowie sieci jednak nigdy nie rozpoczęto. Głosy o konieczności budowy sieci
tramwajowej w mieście powracają co kilka lat. Obecnie trasy tramwajów oparte są
na koncepcji prof. Michała Kelles-Krauza z lat 80-tych. Zakłada ona budowę
sieci wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych wydzielonym torowiskiem(od 2 do 5
linii). Projekt należałoby uaktualnić, gdyż w latach 80-tych nie było jeszcze
mowy o wielu rożnych czynnikach (np. o Strefie Uspokojonego Ruchu w
śródmieściu), które nie pozostaną bez wpływu na proponowany układ tras.
Realizacja projektu zależeć będzie od polityki transportowej miasta, pomocy
finansowej z Unii Europejskiej, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, Urzędu
Marszałkowskiego itd. Ostatnio opracowany Plan Rozwoju Transportu w Radomiu na
lata 2007-2013 mówi o konieczności opracowania analiz elektryfikacji sieci
głównych połączeń komunikacyjnych w mieście. Radom pozostaje tym samym
największym miastem w Polsce, którego transport miejski od zawsze opierał się
na jednym systemie. Obecnie na 15 największych polskich miast, systemy
jednotrakcyjne posiadają tylko Białystok i Radom".

Następne info...

[Gość: COMEBACK!!!!]

"W latach 90-tych XX wieku zakupiono już tabor- dwa zestawy T4 + B4 sprowadziła
z Magdeburga w 1996 roku firma Alga i miało to być początkiem budowy linii
tramwajowej w Radomiu. Plany, niestety nie zostały zrealizowane, a tramwaje te
znajdują się w Radomiu do dziś. Możliwe rozwiązanie - w latach 80-tych XX wieku
po raz pierwszy pojawiła się koncepcja wprowadzenia tutaj koleji miejskiej-
specjaliści z Wydziału Transportu miejscowej uczelni przeprowadzili przejazd
próbny na tej linii pociągiem podmiejskim EZT (przewidzianym dla ponad dwustu
pasażerów). Na tym pomysł się zakończył, lecz upadł z powodu braku
małego,ekonomicznego taboru do obsługi tej linii. Dziś jest już przecież
inaczej - istnieje nowoczesny lekki tabor produkcji polskiej i istnieje
możliwość wykorzystania go w projekcie nowoczesnego systemu transportu
szynowego. Ba, możliwe jest nawet stworzenie systemu opierającego się tylko i
wyłącznie na infrastrukturze kolejowej.

Patrząc na układ komunikacyjny, widać wyraźnie, że osiedle Południowe jest
dużym generatorem ruchu i kolej miejska miałaby duże szanse, by stać się
głównym środkiem transportu w tej relacji. Władzom miasta zaproponowano w 2001
roku wprowadzenie Szybkiego Tramwaju Kolejowego (lekkiej SKM) z wykorzystaniem
nowoczesnych pojazdów szynowych na trasie Osiedle Południe- Dworzec Główny- Os.
Gołębiów I. Szczególnie osiedle Południowe jest bardzo korzystne dla obsługi
koleji ze względu na duży potok pasażerski (tamten kierunek jest drugim
najbardziej uczęszczanym w mieście). Założono wprowadzenie ruchu z 20-
minutowym cyklem.Koszty to przede wszystkim inwestycja w system sygnalizacyjny
pozwalający zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów na miejskim odcinku
sieci kolejowej oraz koszty taboru. Konieczne jest także dobudowanie krótkiego
odcinka toru do centrum osiedla Południe, by zwiększyć dostępność systemu
(obecny przebieg linii kolejowej omija osiedle Południe. Zaproponowano
wykorzystanie w pierwszej fazie projektu spalinowych wagonów motorowych prod.
polskiej, co pozwala zmniejszyć koszty inwestycji względem kapitałochłonnego
taboru elektrycznego, który może zostać wprowadzony w późniejszym okresie
eksploatacji. Wówczas tabor spalinowy mógłby zostać odsprzedany.Niemniej
wszystkie te koszty są z pewnością dużo mniejsze niż budowa równoległej linii
tramwajowej. Wraz z zakupem taboru jej koszt mogą sięgnąć nawet 15 mln PLN za
kilometr, a więc tyle, co cała inwestycja SKM opart na sieci kolejowej.
Uwzględnienie w planach tworzenia sieci tramwajowej w Radomiu możliwości
wykorzystania sieci kolejowej jest wg autora jedyną realną możliwością
wprowadzenia w przyszłości tego środka transportu do 14. największego miasta
Polski.A. FularzSchemat komunikacji autobusowej i proponowanego tramwaju
kolejowego".

Chciałbym dodać, że artykuł pochodzi z 1997 roku i oparty jest na opracowaniach
z 1985 roku. Więc wtedy jeszcze nie było mowy o ekologii czy dofinansowaniu
inwestycji z lasy Unii Europejskiej. A przez ostatnie 21 lat sporo się zmieniło
u nas...

[Gość: Yoda]

No!, teraz, po przeczytaniu tego kunradowego info (którego autorem raczej nie
ja jestem) m.in. o różnicy w wykonalności projektu dla tramwaju kolejowego i
zwykłego w warunkach radomskich i o odpowiednich potokach pasażerskich -to
niejaki wojciech się w grobie (sorki: w szambie z własnych wypocin, obelg i
innych wydzielin zakompleksionego umysłu jego) przewraca chiba...
A ty, kunrad, -też sobie poczytaj ze zrozumieniem to, co sam wkleiłeś:)))
Pzdrwm

[wichajsterr]

> No!, teraz, po przeczytaniu tego kunradowego info (którego autorem raczej nie
> ja jestem)

Oj zdziwił byś się jak bym Ci powiedział kto jest autorem...

> -to
> niejaki wojciech się w grobie (sorki: w szambie z własnych wypocin, obelg i
> innych wydzielin zakompleksionego umysłu jego) przewraca chiba...

Hym hym no nie jestem pewien <lol>

yoda (tak - przez małe y)

[Gość: COMEBACK!!!!]

Gdybyś był inteligentny i miał chociaż 1 ml oleju w głowie, to byś od razu
wiedział, jakie JA mam na ten temat zdanie. Poza tym napisałem, jaka jest
różnica między czasami, w jakich powstawały tamte projekty, a w jakich żyjemy
obecnie. Jeśli nie zauważyłeś, że już dawno jesteśmy krajem kapitalistycznym,
to ci szczerze współczuję głowy, jaką nosisz na karku. Zresztą... Już dawno
napisałem, kim ty dla mnie jesteś i te twoje wypociny. Ty jesteś niczym kropla
benzyny w Oceanie Atlantyckim... Nie liczysz się koleś i tyle! I tak już zawsze
pozostanie. A info z lat 80' i 90', które tu przywołałem, dowodzi, że ten temat
już od dawna jest poruszany wśród naszych władz i mieszkańców. Ale... Co ja
będę takim osłom, jak ty, tłumaczył...

[Gość: COMEBACK!!!!]

A jeśli pod skopiowanymi artykułami nie znalazłeś tego, to chętnie ci to raz
jeszcze przedstawię...
Czytaj...
Chciałbym dodać, że artykuł pochodzi z 1997 roku i oparty jest na opracowaniach
z 1985 roku. Więc wtedy jeszcze nie było mowy o ekologii czy dofinansowaniu
inwestycji z lasy Unii Europejskiej. A przez ostatnie 21 lat sporo się zmieniło
u nas...

Dodam jeszcze, że kolej taka nie jest brana wcale pod uwagę... Bo to nie jest
projekt pro-ekologiczny.
Poza tym, przeczytaj sobie artykuł, gdzie jest wypowiedź prezydenta Płocka o
roli tramwajów w środowisku ekologicznym. Bo widzę, że nie masz jeszcze o tym
pojęcia...

Tak więc uważam, że straciłeś te 5 lat na kształcenie się w jakiejś prywatnej
Wyższej Szkole Gotowania Na Gazie... Tę kasę za czesne, mogłeś poświęcić na
kupno dyplomu z normalnej uczelni państwowej. Ale z drugiej strony, każdy, kto
miałby z tobą do czynienia, od razu stwierdziłby, że urwałeś się z kosmosu...

[Gość: Yoda]

Tacyście zorientowani kunrady, wichajsterry?:)))
To oddaję głos wielkiemu szambowemu, nauczycielowi waszemu i uwiarygadniaczowi
stronki isoxa:
"RADOM (31.01.2006)
PLAN ROZWOJU TRANSPOTRU W RADOMIU
Radom doczekał się wreszcie opracowania długo wyczekiwanego dokumentu - Planu
Rozwoju Transportu. Dokument ten pozwoli na podejmowanie bardziej przemyślanych
decyzji, gdyż zarysowuje cele, do których projektanci i urzędnicy powinni
dążyć, aby wykluczyć realizację chaotycznych i nieperspektywicznych inwestycji,
które na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat znacznie
skomplikowały 'komunikacyjne' życie miasta. Założenia niniejszej Strategii
przedstawiamy w dość dużym streszczeniu.
...
5. Szybka kolej regionalna
-utworzenie SKR w oparciu o lekki tramwaj na trzech liniach:
Kozienice - Pionki - Radom - Skarżysko Kamienna
Garbatka Letnisko - Pionki - Radom - Przysucha
Warka - Radom - Szydłowiec
-budowa przystanków osobowych co 1200-1500 metrów na linii średnicowej
-...
/wojtekm/"
Koniec cytatu.

Jak chcecie dyskutować o planach miasta -dyskutujcie z tym dokumentem lub z
wojciechem, który go streścił.
A tramwaj kolejowy, jeżdżący po istniejącej linii kolejowej, do której na
terenie miasta dobudowały się prawie wyłącznie zakłady przemysłowe lub
hurtownie, niezależnie od pomysłow z lat 90-tych -może być elektryczny, a nie
spalinowy i tym sposobem będzie bardziej ekologiczny niż jakikolwiek tramwaj
zwykły, zaiwaniający po gęsto obudowanych i zakorkowanych samochodami osobowymi
ulicach centrum miasta.

Czółko matoły!:)))

[wichajsterr]

Miałem już nie dyskutować z Tobą bo i po co się zniżać do poziomu człowieka
Który sam nie wie co chce..
Ale spytam się co ma SKR to komunikacji miejskiej??
Czy dzięki temu że tramwaj dojedzie do Kozienic to zmniejszy się czas przejazdu
z Południa na Józefów?
Jesteś jedynym człowiekiem którego „znam” i do którego nic nie dociera, ale
mówiłem to setki razy i nie zamierzam się powtarzać.
Nie interesuje Cię ten pomysł nie wypowiadaj się a nie wszystko robisz żeby w k
u r w i ... człowieka. Ale chyba taka Twoja natura nie wiem chyba Wojtkowi
powiedziałeś że będziesz dążył do tego żeby wszystko zniszczyć czy coś co On
powie czy zaplanuje, więc co za tym wnioskuje, że masz coś nie po kolei pod
sufitem. Chyba jest jedyny sposób żeby zamknąć Ci jadaczkę czyli ignorować Cię
i wtedy się znudzisz w wymyślaniu coraz to nowych kontrargumentów (o ile tak te
brednie można nazwać).

> Czółko matoły!:)))

Małolat czy nie przynajmniej nie idiota.

[Gość: COMEBACK!!!!]

Plany Wojtka mam w nosie i to, co piszesz również!!!
On nie jest pępkiem świata czy Bogiem, żeby mógł decydować.
A czy ktokolwiek złożył w Radomiu wniosek o wybudowanie linii tramwajowych? Czy
jakiekolwiek pismo do UE? Poczekamy na zmianę władz...
To, co pokazałeś, to są jedynie plany i jak to nie dociera do twojego ptasiego
mózgu, to ja nic nie poradzę, wielki mi absolwencie Wyższej Szkoły Gotowania Na
Gazie... To nie jest projekt, który na 100% będzie zrealizowany.

[Gość: COMEBACK!!!!]

Co ma piernik do wiatraka, absolwencie Wyższej Szkoły Gotowania Na Gazie?

My mówimy o tramwajach, a nie o jakiejś szybkiej kolejce, łączącej pobliskie
wiochy. Nas interesuje Radom!!!

[Gość: COMEBACK!!!!]

Biedny Yoda już kolejny raz z rzędu został znokautowany...
Ciekawe, co następnym razem wymyśli...
I niby jest starszy od nas...
Buahahahahaha!!!

[Gość: COMEBACK!!!!]

A na stronie magdeburskiego transportu tramwajowego, z którym współpracuje
firma Alga (czyli ta, co sprowadziła pierwsze tramwaje do Radomia)jest
informacja, że w latach 2000 - 2001, tramwaje, które stały al. Wojska
Polskiego - zostały wywiezione na szrot. Smutne :(((

Parę słów prawdy....

[Gość: COMEBACK!!!!]

Kto był od zawsze największym orędownikiem budowy linii tramwajowych w Radomiu?
Odpowiedź brzmi: profesor Kelles-Krauz. Kto jest obecnie prezydentem Radomia?
Odpowiedź brzmi: generał Marcinkowski. Kto jest kolegą partyjnym (Radomianie
Razem) i zarazem doradcą generała? Odpowiedź brzmi: profesor Kelles-Krauz.
Jakie z tego można wyciągnąć wnioski? Odpowiedź brzmi: jeśli ten prezydent nie
widzi potrzeby budowy linii tramwajowych w Radomiu, to innego prezydenta
profesor Kelles-Krauz już raczej do tego nie przekona (choćby ze względu na
odmienne wizje polityczne, ale zapewne nie tylko).

Zacznijmy moze od Generala- jest z wyksztalcenia lesnikiem, co moze dziwic, bo
zadrzewienie Radomia za jego prezydentury nie zmienilo sie w ogole. Jego kolega
jest radny Wedzonka-pilot, do budowy lotniska tez nie doprowadzil, dlugo mozna
by wymieniac, kto jest czyim doradca i kolega czy kolezanka, a z tego powodu
nic nie plynie. Po wtore-General, zeby nie meczyc szarych komorek, zatrudnil
sobie rzeczniczke... Pewnie dlatego, ze oszczedza struny glosowe. Pan general,
jest po prostu wysnionym prezydentem, za ktorego wszystko u nas sie rozwija.
Uwazam przyklad za wielce nietrafiony. Popisow jego decyzji mozna by wiele
mnozyc, dlatego jest oczywistym, ze jedynem co ten pan wie o tramwajach to to,
ze jezdza na prad i po szynach i nic go wiecej nie interesuje. "jest za wasko i
nie mamy pieniedzy" Ten poglad siedzi pewnie tak gleboko w jego glowie, jak u
niektorych to, ze ziemia jest plaska(w USA jest nawet stowarzyszenie takich
ludzi)...
Do podejmowania normalnych decyzji we wszystkich sferach ogolnie pojetej
samorzadnosci jest potrzebny prezydent, ktory sie na czyms chociaz zna i ma
troche poukladane...

A tak poza tym, to nie jeden K-K w Radomiu sie tramwajami zajmowal-byla to cala
grupa przeroznych ludzi, specjalistow w tej dziedzinie...

[Gość: :P]

WITAM!!! co z tymi tramwajami?/ Widze, ze czesc Radomian zamiast dazyc do
osiagniecia celu tj do tego zebysmy mieli tramwaje w miescie... krytykuje ten
pomysl- niestety... tacy juz sa niektorzy Radomianie... a szkoda...
Ja uparcie wierze w to, ze sie uda- chociaz nie tak bardzo jak wierzylam...
przytlacza mnie biernosc innych i ten pesymizm- kto z kim lub gdzie przystaje
taki sie staje... Radomianie!!! troche optymizmu:)

A może trolejbus Swietna cicha komunikacja

[Gość: Kamczatka]

Mieszkałem w miescie gdze były tramwaje i trolejbusy teraz ani jednego ani
drugiego -BRAK zlikwidowano .To miasto to Olsztyn.

[Gość: COMEBACK!!!!]

Witaj!
Ale słyszałem, że w Olsztynie władze już poważnie myślą o ponownym uruchomieniu
komunikacji tramwajowej. O trolejbusach na razie cicho, jeśli chodzi o Olsztyn.
Czytałem, że tramwaje w Olsztynie jeździły do końca lat 60.
Ciekawe, co było powodem ich likwidacji.
Pozdrawiam

[Gość: Agnieszka]

Tramwaj jest dla Radomia niezbedny!!!

[Gość: COMEBACK!!!!]

No - bo ten wątek odchodzi małymi krokami w niepamięć... No no!!!

[Gość: Kicia]

W pełni się z tym zgadzam :)))

[Gość: co robimy?]

no i jak ? dzialamy cos czy nie? kto ma pomysl niech sie wpisze

[Gość: COMEBACK!!!!]

:)))

Wątek ucieka coraz dalej...

[Gość: COMEBACK!!!!]

Pora ponownie go przypomnieć :)))

wróbelek do comeback!!!

[Gość: wróbelek]

świr świr
świr świr świr
świr
świr świr świr świr

[Gość: Sokół]

Ty to jesteś popier...........?

Wymyśl coś nowego wróbelku

[Gość: COMEBACK!!!!]

Zwierzęta głosu nie mają!

[klopater]

jesteś bardzo prymitywnym człowiekiem :-/

he he

[Gość: COMEBACK!!!!]

Powiedział klop, co wiedział. Jakoś przykład na twój prymitywizm miałem parę
dni wcześniej. Czarne na białym...

A co ty mądrego możesz napisać?

Masz szansę wykazać się...
Słucham...

Witajcie!

[Gość: EWO]

Rozpocząłem ten wątek już jakis czas temu - a tu prosze - ponad 250 osób na
nim :)))

[Gość: Raz jeszcze]

PORA WRÓCIĆ DO TEMATU!

[Gość: wielocha]

W Olsztynie mają ryszyć tramwaje a co z Radomiem?

[Gość: loeilduspectateur]

A w Radomiu zamiast tramwajów będziecie mieć lotnisko-widmo, a zamiast autobusów miejskich - furmanki, bo akcyze na gaz podnoszą, a konie można wypasać na niekoszonej od wieków trawie terenów zielonych miasta! :-)

[Gość: Alik]

Pies drpał tramwaje, metro trza kopać, 1 stacja już jest w tym budynku co za fontannę robi.

[Gość: janosik]

Bierz się za kopanie, bo życzliwości i pozytywnego myślenia Ci brakuje.

[Gość: loeilduspectateur]

Autostrady, metro i tramwaje, a i maglev między Radom Erport Internaszynal, a dworcem bez głośników... nie zapominając oczywiście o obwodnicach ( he he ) i fontannach ( ha ha ), by miasto pięknym było i by można było od jednej Biedronki do drugiej w kilka sekund się dostać. :-D

[Gość: Radom]

w Częstochowie jest rozwijana sieć tramwajowa, a w Olsztynie powstaje linia tramwajowa od zera, to teraz czas na Radom.