Na drodze do lotniska

[isoxazolidine]

374 mln???
to chyba na budowe nowego lotniska? bo przeciez nie na adaptacje Sadkowa ...
bez jaj ... no i jakims cudem info pojawia sie na kilka dni przed wyborami.
pyszny zart ... kilka lat "wielotorowych dzialan" a tu nagle królik z
kapelusza ... jaka mamy gwarancję ze wladze miasta nie kłamią? Prezydent
złozy u notariusza gwarancje bankowe na 2mln pln i jak nie ruszy na jesien
2006r regularna komunikacja lotnicza to sciagnie mu to komornik z rachunku?

Na drodze do lotniska ..

[Gość: ????]

Banan zaprosił Włodarczyka, niemożliwe!!!

Na drodze do lotniska

[Gość: ss]

znowu wybory i znowu temat lotniska - od lat nic tu się nie zmienia....

[Gość: zonka]

Poczekamy zobaczymy ale mam nadzieje ze czekac warto. Czy naprawde maisto nie
chce sie rozwijac??? Zamiast budowac nowe centra handlowe odpowiednie wladze
wreszcie moglyby zrobic cos pozytecznego dla tego miasta.

Na dróżce do lotniska

[Gość: kamel leon]

Znów za rok matura, za rok caaaałyyy...
Uwierzę jak zrealizują, a jak na razie to okocim.

[Gość: hihi]

Na co wydaliśmy w tym czasie około 45 tys. euro (75 proc. to wsparcie UE)?
Rafał Grzeszczyk z UM w takiej oto kolejności przedstawił wydatki: ulotki,
teczki, długopisy reklamowe, stworzenie strony internetowej, wizyty w innych
miastach DEAR, np. Słupsk, wizyty jakichś delegacji.

Chyba ma na mysli wydatki związane z kampanią wyborczą RR.

[isoxazolidine]

Gość portalu: hihi napisał(a):

> stworzenie strony internetowej,

a własnie ... gdzie jest strona internetowa lotniska Radom-Sadków stworzona
przez UM Radomia? poki co jedyne strony dot. lotniska jakie znam to oficjalna
strona IIOSL oraz nieoficjalna strona poswiecona zagadnieniom wykorzystania
sadkowa do celow cywilnych, ktora sam zbudowalem. do zadnego z tych
przedsiewziec miasto nie dolozylo ani grosza. o co tu chodzi?

[Gość: iga]

isoxazolidine napisał:


> .....................o co tu chodzi?

Po wyborach się okaże ile w tym wszystkim było prawdy a ile kiełbachy
wyborczej! Poczekajmy tydzień !

[isoxazolidine]

to nie jest nawet kiełbasa tylko kiepski salceson ...

Na drodze do lotniska

[Gość: mikiel]

a świstak tak sobie siedzi i zawija w te sreberka...

[hrabia_ramon_serano_lopez]

Bardzo długo trwało to przygotowywanie do konferencji i produkowanie tych
wszystkich gadżetów wymienionych w artykule, bo aż cztery lata. Ale
przynajmniej wreszcie dowiedzielismy się co to za wielotorowe działania były.
Ludzie przeciez to jest paranoja. Cztery lata mówić o wielotorówych działaniach
żeby tuż przed wyborami ogłosić konferencje prasową i powiedziec że wydano 45
tys euro na gadżety.

Na drodze do lotniska

[pitagor]

> 16 godzin na dobę. - Przynajmniej dopóki radomianie się nie przyzwyczają.

A czy ktoś odpowiedział na pytanie co będzie jak się nie przyzwyczają?

super lotnisko

[Gość: radomiak]

Dobre sobie!! Jesień 2007. Moze teraz przed wyborami to tak ładnie wygląda.
Odkąd pamiętam to na Sadkowie miało być lotnisko które przyniesie zysk dla
miasta i prace dla mieszkańców Radomia. Nie ma co napawać sie optymizmem -
niebawem okaże sie że np. w Grójcu jest bardziej strategiczna lokalizaja. Jak
zawsze było tak bedzie i tym razem. My radomianie nie będziemy z tego nic mieli.

K.o.s.m.o.d.r.o.m...t.o...j.e.s.t ...t.o...!

[coztojestprawda]

Zbudujmy taki nasz radomski Bajkonur:

1. Polecimy nie tylko w caly swiat, ale nawet w kosmos

2. Miejsc pracy bedzie jeszcze wiecej

3. Pomysl rownie realny co lotnisko

4. Wyslemy w kosmos naszych obecnych rzadzacych

[Gość: dobra]

..glosuje na ciebie ...twoj program jest najlepszy ...podaj nr listy i miejsce..
..jestes moim kandydatem .....
...ja juz chce w kosmos.... ile tu mozna wytrzymac....

[Gość: Robal]

Tu na razie jest ściernisko, ale będzie San Francisco ...

[isoxazolidine]

kolejna sprawa ..... gdzie mozna znalezc aktualny tekst wspomnianego programu?

[Gość: fan]

Dobre pytanie, najlepiej spytaj u źródła, czyli Banasiewicza, starego lawiranta :-)

[domel_radom]

No przeciez Mister Prezydęt zapewnil mnie na pewnym spotkaniu, ze lotnisko jest
o cwierc kroku od Nas... jakbym mogl mu nie uwierzyc? Toz to tylko kwestia
pstrykniecia palcami. co to dla niego i jego swity?

:[ wrrrrrrrrrrrrrrrrr

NiePozdrawiam :[

Na drodze do lotniska

[Gość: kin]

Owszem, w bajki włożyć jak prezydentem Radomia zostanie Włodarczyk.

Na drodze do lotniska

[Gość: Ell]

Wybory, wybory, wybory to już jest nudne. Czy wszyscy politycy mają nas za idiotów.

[Gość: Grzech]

Witam. Niestety to znów bajki! Ponad dwa lata temu przedstawiałem projekt budowy
terminala, dróg kołowania itp z kosztami około 80 mln PLN wraz z ILS i
oświetleniem VASIS/PAPIS. I co? Nic pan prezydent Nita proponuje nam znów Never
Ending Story....

[isoxazolidine]

byc moze przyjeto za punkt wyjscia do dalszych rozwazan znana ci
koncepcje "poludniowa"? wowczas mozna by sie spodziewac kosztow na poziomie
nawet 300mln. ale przeciez to bez sensu - dawno stwierdzono, ze to
nieracjonalne pod kazdym mozliwym wzgledem ... czyzbysmy sie wracali o 8lat
wstecz? wielotorowa nitowszczna w pełnym wydaniu?

[Gość: Grzech]

Rado. Najprawdopodobniej jest tak jak mówisz... Tam trzeba budować WSZYSTKO od
zera! Nie chodzi tylko a lotnisko ale i o drogi dojazdowe. Przecież wiadukt na
ul. Lubelskiej był podobno budowany na potrzeby dojazdu na lotnisko. Niestety
potwierdza sie powiedzenie że "łatwo się wydaje czyjeś pieniądze". Nie znam
żadnego rozsądnego inwestora który wyłoży na to kasę, przy tak dużym ryzyku i
możliwej dużo tańszej alternatywie. Jezu gdzie ja jestem?! PS. Jest na to prosty
sposób! Oceniajmy naszych "włodarzy" zero-jedynkowo: nie to co zrobisz jak cie
wybiorę, tylko co zrobiłeś jak cię poprzednio wybrano!!! Ściemie mówimy NIE!

[iuslex]

Moi drodzy mam nadzieję, że wszyscy teraz widzicie kto NASZYM mistem rządzi. Ci
Panowie nic nie załatwią, 300 mln to jest kwota za jaką Kielce wybudują dwa
nowe lotniska od podstaw. Czy firma wykonujaca tą niedorzeczną koncepcję miała
prowizję od wyliczonej kwoty? Czy ludzie z plakatów twierdzący "że dbają o
radom i jego miszkańców" chcą spieprzyć wszytko?
Dlatego przed niedzielą odpowiedzcie sobie na następujące pytania:
1. Czy nadal chcecie aby dalej rządzili wielotorowcy, wizjonerzy i
niekompetentni powiatowcy, którzy chcą doprowadzić to miasto do statusu wioski?
2. Czy uważacie że ostatnie 4 lata jak i ostatnie 16 lat doprowadziło do
rozwoju Radomia?
3. Czy poziom życia mieszkańców wzrósł?
4. Czy włodarze miasta wszystko zrobili w celu zatarcia wyroku wydanego na to
miasto 1976r i 1999r?
5. Czy poziom inwestycji poprawiający wizerunek miasta jest wystarczający, i
czy wogóle możemy mówić o inwestycjachw Radomiu?
6. Jakie obietnice z poprzednich wyborów zostały spełnione?
7. Czy Marcinkowski, Fałek, Rejczak, Banasiewicz, Gęsiak są gwarantami lepszych
dni dla Radomia?
8. Czy wyrzucenie 50 mln w zakup komina to jest inwestycja o jakiej marzyłeś?

Dla mnie odpowiedzi na powyższe pytania są jednoznacznie negatywne, dlatego mam
nadzieję że Radomianie zagłosują w niedzielę za nowym pokoleniem. Ja twierdzę
że szansą dla Radomia jest "Kocham Radom" i kandydat na prezydenta Jakub
Kluziński.
Pozdrawiam
Radek Michalec
kandydat z listy Kocham Radom poz. 7 okręg 4

[Gość: mmm]

To jest racja. W Radomiu trzeba dużo zmienić. Dotacje unijne trzeba uzyskiwać,
a co ważniejsze wydawać te pieniądze efektywnie. Nie tylko na plakaty,ulotki i
inne wątpliwe wydatki.
Głosujmy za zmianami w Radomiu.
KochamRadom i Kluziński - mogą okazać się początkiem nowego oblicza Radomia

[Gość: bs]

> 7. Czy Marcinkowski, Fałek, Rejczak, Banasiewicz, Gęsiak są gwarantami
lepszych
>
> dni dla Radomia?

Nie wrzucaj tych ludzi do jednego wora bo czyni to twoje opinie bardzo
stronniczymi. Wcale nie ma gwarancji, że ludzie z "Kocham Radom" są lepsi niż z
innych ugrupowań.
Co do lotniska, bardziej absurdalnego pomysłu chyba nie ma. Po co temu miastu
lotnisko i to prawie w samym centrum. Oczywiście jedynym wyjściem jest budowa
nowego lotniska, jeśli już. To jest tak jak z inwestycjami w produkcję. W
obecnych czasach lepiej postawić coś od nowa niż modernizować przestarzałe
rozwiązania.
Lotnisko w Radomiu jest pomysłem równie absurdalnym co tor formuły 1. Nie ma tu
ani przemysłu który chciałby transportować swoje produkty samolotami, natomiast
liczba mieszkańców systematycznie maleje i będzie maleć.

[Gość: bs]

Poza tym czy ktoś zastanowił się nad kosztem jakim byłby uciążliwy huk w tym
mieście gdyby lotnisko było na Sadkowie??? Przecież nie dałoby się tu żyć.
Zupełnie jakby mieć dzień w dzień takie 10 razy większe airshow (i tak dobrze,
że całe to tałatajstwo tylko co dwa lata się tu zbiera).

[dkt1984]

Bardziej bzdurnych słów w życiu nie słyszałem!! Człowieku takie, za
przeproszeniem pierdoły to schowaj do kieszonki!
1. Lotnisko jest potrzebne właśnie po to żeby m.in. ściągnąć do Radomia
inwestorów i przedsiębiorców! Po to żeby przyciągnąć turystów! Po to żeby
mieszkańcy miasta i regionu mieli otwarte okno na świat! Po to żebym nie musiał
do Gdańska tłuc się 8godzi pociągiem! Po to że miasto tej wielkości bez lotniska
skazane jest na wegetację!! I wiele innych.....
2. Skoro w/g ciebie sadków jest w centrum, to pewnie wincentów też! Przy dobrych
układach to pewnie Skaryszew też jest w centrum Radomia co??????
3. "Lotnisko w Radomiu jest pomysłem równie absurdalnym co tor formuły 1"
==>absurdalne to jest to co napisałeś

4. I TERAZ NAJLEPSZE!!!
>"Poza tym czy ktoś zastanowił się nad kosztem jakim byłby uciążliwy huk w tym
mieście gdyby lotnisko było na Sadkowie??? Przecież nie dałoby się tu żyć.
Zupełnie jakby mieć dzień w dzień takie 10 razy większe airshow (i tak dobrze,
że całe to tałatajstwo tylko co dwa lata się tu zbiera)."

Tu wyszła cała twoja niewiedza o lotnictwie cywilnym!!! Huk przy starcie
samolotów pasażerskich jest kilka/może nawet kilkanaście/ razy mniejszy niż przy
starcie maszyn tupu F-16, MIG 29 czy Mirrage! Tak na zdrowy rozum kto by latał
samolotami skoro by w nich nawet własnych myśli nie słyszał??
Każdy normalny człowiek chce żeby w jego mieście działo się jak najwięcej! My
mamy to szczęście że mamy ten AIRSHOW i przez dwa dni co dwa lata cała polska o
nim mówi! Ale żeby to wszystko zrozumieć trzeba choć trochę logiki!!!!!

Dobra Rada: Przenieś się w bieszczady! Tam będziesz miał spokój! Żadnych
AIRSHOW, żadnych samolotów pasażerskich, z rzadka jakiś samochód! Cisza, spokój...

[isoxazolidine]

zgrabne podsumowanie 'dkt1984' :)
wlasnie mialem w tym duchu odpisac ...
pzdr!

[dkt1984]

Dzięki, ale przyznam szczerze, że w pewnych momentach musiałem się hamować!

[isoxazolidine]

byle nie wielotorowo ;))

[Gość: bs]

Turystów do Radomia, weź mnie nie rozśmieszaj. Inwestorów samolotem lolol..

Nie będę ustosunkowywać się do wszystkich absurdów, które wymieniłeś, ale jeśli
chodzi o to czy ten cały Sadków jest w centrum - tak, jest wystarczająco za
blisko. Co mieliby powiedzieć np. mieszkańcy Ustronia?

Dobre jest to, że tego lotniska na Sadkowie i tak nigdy nie będzie, bo po
prostu nikomu się to nie opłaca.

Powiedzmy w Grójcu byłoby to bardzo dobre rozwiązanie dla Radomia oraz W-wy
(moze na miejscu Słomczyna czy coś ROTFL). Dojazd samochodem 40 minut
dwupasmówką, a potem możesz lecieć do Gdańska czy gdzie chcesz.

Co do Airshow - po co mi to? Czy dzięki temu w Radomiu powstała chociaż jedna
firemka robiąca w przemyśle lotniczym? Nie.. To po co?

pa

[Gość: fan]

Człowieku, idąc Twoim tokiem myślenia, to i Okęcie jest koła Pałacu Kultury
czyli w centrum Warszawy????
No przecież jest blisko.
Sadze że masz koło 17 lat i jeszcze nie wiesz co przyciąga potencjalnych
Inwestorów, do takiego grajdoła jakim jest niestety Radom.
To właśnie, jak napisało 2-ch moich przedmówców "otwarcie" radomianom drogi na
świat, a za tym drogi, hotele, małe bary, cała obsługa lotniska, kawrianie,
resteurscje itp itd i mogę Ci jeszcze bez końca wyliczać.
Ale dla Ciebie to jest nic i nawet nie potrafisz cieszyć się z tego że RADOM ma
swój Air Show, który nota bene chcieli nam zabrać.
Więc jak to napisał isox jedź w Bieszczady i poopcuj z przyrodą, może niedzwiedź
kopnie cię w głowę i poruszy szare komórki.

[Gość: bs]

poopcuj buehehe

[Gość: fan]

Bs, sądze że do szkoły miałeś po górkę a IQ masz mniejsze niż ustawa przewiduje.
Bieszczady to jest Twój region więc jedź tam, postaw domek, zasadź dzrzewo i ...
na tym koniec bo ...
:-) IQ < 0

[dkt1984]

Popieram to co napisał przedmówca "fan", ale pragnę dorzucić jeszcze małe co nieco!
Turystów w tej wyliczance umieściłem specjalnie, dając ci/osobie nie bardzo
zorientowanej w rzeczywistości/ możliwość odpowiedzi i kolejnej kompromitacji!!!
Podam tu przykład Łodzi, ponieważ jest to, podobnie jak Radom, postindustrialne
miasto, bez wielkiej ilości zabytków! A jednak w 2005r w pierwszym pełnym roku
działalności lotniska przewinęło się przez nie około 100tyś osób! Biorąc pod
uwagę , że potencjał demograficzny i gospodarczy Radomia jest około 4razy
mniejszy, można wnioskować iż przez radomskie lotnisko przewinie się około 25tyś
osób, w tym bez wątpienia pewna grupa obcokrajowców!
Do tego wszystkie regionalne porty w Polsce notują dwucyfrowe procentowe wzrosty
odprawianych pasażerów rocznie!!

Ale ty w swojej głupocie poszedłeś dalej i stwierdziłeś że inwestorów do Radomia
lotniskiem nie przyciągniemy! - to jest tak śmieszne, że nie wymaga chyba
komentarza!!

>"Nie będę ustosunkowywać się do wszystkich absurdów, które wymieniłeś" - bo ich
tam po prostu nie ma!! :)

>"Powiedzmy w Grójcu byłoby to bardzo dobre rozwiązanie dla Radomia oraz W-wy "
- bez komentarza

>"Co do Airshow - po co mi to?" - J/W

[Gość: Yoda]

A ja popieram bs: -zbawienna rola lotniska dla gospodarki miasta (biorąc pod
uwagę typową klientelę tanich linii lotniczych i powszechne, w większości
kraju, dołowanie cargo), -to mrzonki. Tak samo jak i te 25 tys. turystów
rocznie w Radomiu (zwłaszcza ci nieobcokrajowcy, którzy będą chcieli tu
przylecieć samolotem, żeby podziwiać największą projektowaną atrakcję
turystyczną - kopiec JPII). Dzielenie potencjału Łodzi proporcjonalnie do
ilości mieszkańców tam i w Radomiu - to niezły kit. -Tak prosto działa chyba
tylko umysł isoxa.
Leczcie się razem -wspólna terapia może wyjdzie taniej.

[dkt1984]

Gość portalu: Yoda napisał(a):

Widzę że masz problem ze zrozumieniem czytanego tekstu!!! Bo ja nie pisałem o
25 tys turystów!? Tylko pasażerów, ale jeśli nie widzisz różnicy to twoja
sprawa..........

Dzielenie potencjału Łodzi proporcjonalnie do
> ilości mieszkańców tam i w Radomiu - to niezły kit.
To nie jest kit tylko najprostrze, max uproszczone działanie matematyczne które
miało pokazać ile R-S może obsłóżyć pasażerów w pierwszym roku działalności!
Poza tym weź pod uwagę to że kielce i lublin nie mają jeszcze lotniska, a
bliżej im do radomia niż do wawy czy krakowa! Poza tym okęcie jest po prostu za
drogie dla low-cost-ów! I to nie są mżonki, policz sobie
25tyś/365dni=ok69osób!!! Jeden mały samolot dziennie!!

PS. Pogadaj z BS'em, może zabierze cię w te bieszczady! Pasujecie do siebie!

[Gość: Yoda]

Nie turyści? -To napisz dokładniej kto się będzie "przewijał", bo to bardzo
ciekawa sprawa jest i ma kluczowe znaczenie dla gospodarki: czy to będą
studenci i sezonowi emigranci? Zwykle tak właśnie jest w przypadku tanich linii
lotniczych. Ilu z nich będzie zainteresowanych czymś więcej niż sam przelot?
Ilu z nich będzie z Radomia? To istotne, bo chcę wiedzieć kto zyska na tym, że
mieszkańcom Radomia będą nad głową startować odrzutowce.
Jedyne co jest pewne w przypadku "miejskiego" lotniska cywilnego w Radomiu to
to, że politycy będą mieli nowe miejsce pracy dla swoich pociotków w spółce
operatorskiej.
I nie ośmieszaj się może porównywaniem potencjału Łodzi do Radomia i danymi o
wzrostach ruchu we wszystkich portach regionalnych - są takie, które właśnie
splajtowały.

[dkt1984]

Gość portalu: Yoda napisał(a):

> Nie turyści? -To napisz dokładniej kto się będzie "przewijał", bo to bardzo
> ciekawa sprawa jest i ma kluczowe znaczenie dla gospodarki: czy to będą
> studenci i sezonowi emigranci?

Zrozum człowieku, że kluczowe znaczenie dla gospodarki, nie tylko radomia, ma
port lotniczy! Przedsiębiorca chcący zainwestować w radomiu chce wysiąść w
radomiu a nie w wawie! Lotnisko jest mu również potrzebne do transportu towaru
na większe odległości itp.
Jeżeli chodzi o strukturę społeczną pasażerów to ci jej nie podam, bo jej nie
znam! O niej będzie można mówić dopiero po otwarciu lotniska! Ale na pewno w tej
grupie znajdą się zarówno turyści i przedsiębiorcy jak i studenci i emigranci
zarobkowi!
>

> Jedyne co jest pewne w przypadku "miejskiego" lotniska cywilnego w Radomiu to
> to, że politycy będą mieli nowe miejsce pracy dla swoich pociotków w spółce
> operatorskiej.

To ci politycy będą musieli mieć duże rodzinki!!! 100tyś pasażerów rocznie to
jakieś 4-5tyś miejsc pracy! /przy obsłudze lotniska i w usługach głównie/


> I nie ośmieszaj się może porównywaniem potencjału Łodzi do Radomia i danymi o
> wzrostach ruchu we wszystkich portach regionalnych - są takie, które właśnie
> splajtowały.

Już ci pisałem żebyś czytał ze zrozumieniem! Jak nie potrafisz to niech ci ktoś
przetłumaczy! Nie przystawiałem bezpośrednio potencjału łodzi do radomia!
Pierwsze słyszę żeby w polsce jakiś rpl splajtował/możesz podać jego nazwę/,
chociaż w naszym kraju i elektrownie wiatrowe plajtują więc...

[Gość: Yoda]

>>Pierwsze słyszę żeby w polsce jakiś rpl splajtował/możesz podać jego nazwę/,
chociaż w naszym kraju i elektrownie wiatrowe plajtują więc...

-korekta: nie dalej jak 2 m-ce temu czytałem, że Szymany splajtowały, ale teraz
znalazłem wiadomość, że loty jednak będą wznowione (może). Powodem kłopotów był
brak zainteresowania przewozami lotniczymi do jednego z najbardziej
atrakcyjnych turystycznie regionów Polski... No, ale Radom... -to co innego! Tu
turyści przylecą nawet na drzwiach od stodoły:)))

Co do wzrostów i porównań: bliżej nam do sytuacji Zielonej Góry niż Łodzi, a
tam z 2004 na 2005 był spadek liczby lotów. Prawdopodobnie i u nas tak będzie:
wmoczymy kasę i energię na uruchomienie lotniska, które będzie miało znaczenie
raczej promocyjne niż gospodarcze, a następnie okaże się jak bardzo sensowna
jest ta lokalizacja i kto na niej zarabia (jeśli komuś w ogóle się to uda).

>>Zrozum człowieku, że kluczowe znaczenie dla gospodarki, nie tylko radomia, ma
> port lotniczy! Przedsiębiorca chcący zainwestować w radomiu chce wysiąść w
> radomiu a nie w wawie! Lotnisko jest mu również potrzebne do transportu towaru
> na większe odległości itp.

-Bzdura na bzdurze. Nawet nie chce mi się odpowiadać na te brednie. Na ile
połączeń możemy liczyć? Do ilu krajów będzie można z Sadkowa latać? Jak się to
ma do możliwości Okęcia? Przy dobrym połączeniu kolejowym z Okęciem mamy dostęp
do całego świata. Z Radomia będziemy latać w parę miejsc raptem.
Przewozy lotnicze cargo opłacają się dla produktów wysokiej technologii, a nie
dla jabłek i papryki:))) Zastanów się co piszesz...

>>Jeżeli chodzi o strukturę społeczną pasażerów to ci jej nie podam, bo jej nie
> znam! O niej będzie można mówić dopiero po otwarciu lotniska!

-To może poczytaj odpowiednie statystyki i analizy, które były już robione dla
innych portów obsługujących przewoźników niskokosztowych - może cię oświeci.

>>To ci politycy będą musieli mieć duże rodzinki!!! 100tyś pasażerów rocznie to
> jakieś 4-5tyś miejsc pracy!

-Znowu popis ignorancji. Skąd masz tak bzdurne wyliczenia? Statystyki portów
lotniczych generujących jakiś popyt na usługi towarzyszące są zupełnie inne (1
tys. na 1 mln pasażerów rocznie). A Sadków nie będzie takiego popytu generował
w ogóle - ze względu na strukturę klienteli i typ przewozów właśnie.

Tak czy inaczej - lotnisko cywilne pewnie zostanie tu uruchomione i wszyscy
będziemy mogli się przekonać jak bardzo wpłynie ono na "rozwój" miasta. Więc
nie ma się czym podniecać - wystarczy poczekać:)))

[dkt1984]

www.airport.szczytno.pl/
Szymany to obecnie prowizorka!!! Kiepski przykład!!!
Prawdziwy RPL tam dopiero powstanie i gwarantuje ci że na brak pasażerów nie
będzie narzekać! /możemy o tym pogadać jak go otworzą!!/
www.lotnisko.zielonagora.pl/open.html Zielona Góra również dopiero będzie
nabierała wiatru w żagle!

>"-Bzdura na bzdurze. Nawet nie chce mi się odpowiadać na te brednie. Na ile
połączeń możemy liczyć? Do ilu krajów będzie można z Sadkowa latać? Jak się to
ma do możliwości Okęcia? Przy dobrym połączeniu kolejowym z Okęciem mamy dostęp
do całego świata. Z Radomia będziemy latać w parę miejsc raptem.
Przewozy lotnicze cargo opłacają się dla produktów wysokiej technologii, a nie
dla jabłek i papryki:))) Zastanów się co piszesz..."<

Zgadza się bzdura na bzdurze!!! Porównując Okęcie do Sadkowa kolejny raz
dowiodłeś swojej marnej wiedzy! To tak jak byś Lotnisko JFK porównał do
krakowskich Balic!!! Przy dobrym połączeniu kolejowym sporo osób z warszawy
latałoby tanimi liniami z radomia!!! Dlaczego? Bo tu opłaty będą dużo niższe, a
poza tym na okęcię robi się zakorkowane i nie będzie tam miejsca ani dla
low-costów ani dla cargo!!! Sugerujesz, że produkty spożywcze o krótkiej dacie
przydatności transportowane są koleją?
Nie wiem w ile miejsc będziemy latać z radomia, ale skoro RayanAir jest
zainteresowany tą lokalizacją to chyba coś znaczy! A RAir to nie jest fundacja
charytatywna!

Napisz po prostu że mieszkasz niedaleko sadkowa! Może część osób zrozumie twoją
postawe!

>"Tak czy inaczej - lotnisko cywilne pewnie zostanie tu uruchomione i wszyscy
będziemy mogli się przekonać jak bardzo wpłynie ono na "rozwój" miasta. Więc
nie ma się czym podniecać - wystarczy poczekać:)))"<

W końcu mogę się z tobą zgodzić!!! :)

[iuslex]

szkoda nawet gadać, mówisz bardzo wielotorowo dokładnie tak jak generał ze
świtą przez ostatnie 4 lata.
Twój nic bs chyba oznacza .... beznadziejne słowa?

Na drodze do lotniska

[pitagor]

Rafał Grzeszczyk z UM w takiej oto kolejności przedstawił wydatki: [...]
stworzenie strony internetowej

Proszę o podanie adresu oficjalnej strony Portu Lotniczego Radom

[isoxazolidine]

pitagor napisał:

> Rafał Grzeszczyk z UM w takiej oto kolejności przedstawił wydatki: [...]
> stworzenie strony internetowej
>
> Proszę o podanie adresu oficjalnej strony Portu Lotniczego Radom

pytałem o to parę wcięć wyżej ;))
tak sobie mysle ... jesli aktywnosc Pana Grzeszczyka na tym polu jest
porownywalna z aktywnoscia na polu aktualizacji strony COI
(www.radom.pl/coi/) to szkoda gadać ...

[Gość: Jan Akuratny]

Jest to tylko kampania przedwyborcza.
Albo kompletny brak wyobraźni.
Z tego co się orientuję to Radom ma budować obwodnicę drogi z Krakowa do Warszawy.
Jeżeli ta obwodnica nie będzie przebiegała w bardzo bliskim sąsiedztwie lotniska to rozbudowa
Sadkowa traci sens.
Chyba że szanowni obywatele Radomia tak dużo latają po świecie.
Jeśli Sadków to przede wszystkim CARGO a potem przewozy pasażerskie (najlepiej tanie linie)
ale to zależy od opłat lotniskowych.
Najważniejsze są jednak drogi dojazdowe, a z tym jest fatalnie.
Lubię to miasto, tak zupełnie ?po drodze? urodziła mi się w Radomiu córka, moja żona jest radomianką.
RADOMIACY zróbcie 12 porządek na swoim podwórku.
Wybierzcie tych, którzy dbają o własne ?gniazdo?, a nie populistów bo tych jest w całej polsce najwięcej.

obietnice przedwyborcze...

[Gość: Tomuś]

Tak samo będzie obwodnica łącząca Ustronie z Południem... W PLANACH TO JUZ JEST
OD X LAT :))))

A molo?

[teta1985]

A kiedy wybudują "molo takie jak w Sopocie"?
Juzuś, no co Ty, obiecałeś!!!

[Gość: pies]

Lotnisko w Radomiu powinno nazywać się "LOTNISKO WYBORCZE".

[Gość: antyKRa]

Nie wiedziałem, że kiedyś się z tobą izoxa zgodzę w temacie lotniska, odkąd
zacząłeś ciepło pisać na temat budowniczego lotniska Tomczyka pomyslałem, że
masz źle w głowie, ale teraz w obliczyu tych bajońskich sum deklarowanych przez
na szczęście odchodzącą władzę oddaje pole :-) piana wyborcza nic więcej.
Najciekawsze jest to, że najwięcej twórczych przemyślwń na temat lotniska w tej
kampanii dostarcza Stępnikowski, chyba tylko on rzuca właściwe światło na temat
lotniska.

[Gość: litości !!!]

"Jak interes będzie się dobrze rozwijał, to lotnisko obejmie w sumie 20 ha i po
dziesięciu latach może z niego korzystać nawet 6 mln osób rocznie."

to jest to 6 000 000 /365 = 16 438 osób/dobę ?????????????????????????????????
jeśli nawet 1 000 000 /365 = 2 739 osób/dobę
chyba, że 300 000 /365 = 821 osób/dobę
Przy pojemności samolotu średniio około 100 osób to:
- w pierwszym przypadku codziennie będzie to 164 loty (przyloty i odloty)!!!!
[co 8 minut]
- w drugim przypadku codziennie będzie to 27 lotów (przylotów i odlotów)

Co to kurna ma być? Heatrow science fiction czy co? Ludzi za debili mają.

[dkt1984]

Niech Każdy z was przeczyta od deski do deski wypowiedzi!! I co z nich wynika!
Wszyscy jadą po włodarzach z ostatnich 16lat! Jakie się nasuwa rozwiązanie!!
WYBIERZMY TYCH KTóRZY NIE Są SPLAMIENI KOMUNA!!! WYBIERZMY TYCH KTORZY NIE SA
UWIKLANI W RADOMSKIE UKLADZIKI!!! WYBIERZMY...



Heatrow odprawia kilkadziesiąt milionów rocznie-tak przy okazji

troszkę danych ...

[isoxazolidine]

cos dla porównania - podobne opracowanie s-ki MPL podaje inne koszty; w
szczegolnosci:
- projekty budowlane - 1,5mln
- promocja - 0,05mln
- terminal - 29,5mln
- ILS - 8,0mln
- płaszczyzna postojowa - 3,6mln
- system oswietlenia Calvert - 6,5mln
- modernizacja drog kolowania - 1,2mln
i to wydaja sie byc realne koszty. bo przy nakladach rzedu 375mln pln to chyba
budowany bylby terminal jak na Okeciu. zreszta i prognoza ruchu jest jakby z
ksiezyca ... wg przytaczanego opracowania MPL w 2010r przez Sadkow przewinie
sie nieco ponizej 0,5mln paxów (projekt ten zaklada wszak dodatkowo ruch cargo,
ktory bedzie bardziej dochodowy). i te dane sa z grubsza zbiezne z kalkulacja
wykonana pare lat temu na potrzeby RyanAira (---> wartosci ktore
przytaczał 'Grzechu'). skad te rozbieznosci wzgledem 'banasiewicz-pradżekt'?
czy koms sie marzy mega-international airport w Radomiu? przeciez nieraalne
mrzonki pt II-KPL juz przerabialismy. badzmy realistami ...
a moze jednak salceson wyborczy? ciekawa wypowiedz podaje 'Dami':
"Zdaniem prezydenta Banasiewicza miasto zrobiło wystarczająco dużo. Teraz
trzeba poszukać inwestora, który chciałby wyłożyć pieniądze na rozbudowę
lotniska."
i to wiele wyjasnia.

[Gość: oooo]

Ponad 100 milionów dla Jasionki
Marcin Kobiałka
2006-11-06, ostatnia aktualizacja 2006-11-07 10:47
Port Lotniczy w Jasionce w przyszłym roku dostanie potężny zastrzyk finansowy. W
poniedziałek został przyjęty nowy budżet PPL. Podrzeszowskie lotnisko otrzyma
blisko 60 mln zł. To nie wszystko - będą także pieniądze z Unii Europejskiej,
budżetów państwa i województwa
- Udało się - nie ukrywa zadowolenia Wiesław Mardosz, dyrektor Portu Lotniczego
w Jasionce. - Lata 2007-2008 dla lotniska będą najlepsze w całej historii portu
- dodaje. Informacje "Gazety" sprzed kilkunastu dni, że właściciel portu -
Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, zamierza przeznaczyć w przyszłym roku
potężne pieniądze dla lotniska w Jasionce, potwierdziły się. Z budżetu na 2007
r. PPL przekaże blisko 60 mln zł, czyli około dziesięciu procent całego budżetu.
- To są niewiarygodnie duże pieniądze. Zarząd PPL przekonał się, jakie
perspektywy rozwoju stoją przed lotniskiem. Musimy to wykorzystać - stwierdza
dyrektor Mardosz.

Z kwoty prawie 60 mln zł 20 mln zostanie przeznaczone na budowę nowego terminalu
pasażerskiego, kolejne 16 mln na kontynuowanie rozpoczętych już robót (m.in.
budowa dróg dojazdowych do terminalu, parkingów, mediów), dalsze 10 mln na
rozbudowę płyty postojowej i 13 mln na utrzymanie lotniska. PPL twierdzi, że
nowy terminal jest dla niego priorytetem. Na drugim miejscu uruchomienie w
połowie czerwca przyszłego roku bezpośrednich połączeń Rzeszowa z Nowym Jorkiem.
- Rozmowy z LOT-em są już bardzo zaawansowane. Na przełomie marca i kwietnia
sprawa powinna zostać ostatecznie zamknięta - zapowiada Mardosz. Przypomina, że
Rzeszów będzie trzecim miastem w Polsce - po Krakowie i Warszawie - które zyska
bezpośrednie połączenia transatlantyckie.

Co to może oznaczać dla Rzeszowa i regionu podkarpackiego? - Ogromny wzrost
pasażerów. W górę pójdą także ceny działek wokół lotniska, gdzie będzie
usytuowany Park Naukowo-Technologiczny. Inwestorzy już pytają o te grunty.
Wiedząc, że stolica Podkarpacia ma połączenia z USA, będziemy poważnie
traktowani przez kontrahentów. Wzrośnie prestiż Rzeszowa w kraju i na całym
świecie. Prestiż jest bezcenny. Należy się cieszyć, że lotnisko dostanie tak
ogromne pieniądze. Zaczynamy się liczyć na arenie międzynarodowej - uważa Daniel
Kozdęba, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

Samoloty Boeing 737, które będą kursować na transatlantyckiej trasie, na pokład
mogą zabrać ponad 200 pasażerów. Do Nowego Jorku mają latać dwa razy w tygodniu.
Dyrektor Mardosz mówi, że do tego czasu lotnisko musi spełnić szereg wymogów
bezpieczeństwa. - Przede wszystkim konieczne jest ogrodzenie. Wykonawca lada
dzień wchodzi z robotami. Lotnisko musi mieć też pełny monitoring - wylicza
Mardosz. Twierdzi, że brak nowego terminalu nie jest przeszkodą w uruchomieniu
połączeń transatlantyckich. - W godz. od 14 do 17 możemy odprawiać pasażerów
lecących do USA. W tym czasie nie startują ani nie lądują inne samoloty.

Jeszcze więcej pieniędzy, bo aż 56 mln euro, lotnisko otrzyma z unijnego
programu Infrastruktura i Środowisko. Podkarpaccy parlamentarzyści chcą też, by
podrzeszowski port w przyszłym roku otrzymał z budżetu państwa kolejne 20 mln
zł. Decyzję podejmie Sejm. Trwają też prace nad nowym budżetem województwa
podkarpackiego. Dla Jasionki ma się w nim znaleźć 12 mln zł, pod warunkiem że
sejmik powoła spółkę, która będzie zarządzać lotniskiem. - W tym roku już na
pewno nie zdążymy, ale w pierwszy półroczu 2007 r. jest to realne, o ile po
wyborach nowe władze województwa nadal będą zainteresowane rozwojem portu -
powiedział Leszek Deptuła, marszałek województwa podkarpackiego.

[isoxazolidine]

z tego wynika, ze nawet 29mln na terminal to sporo skoro Rzeszow planujac loty
transatlantyckie zadawala sie kwotą 20mln. ... jakim cudem autorzy 'banasiewicz-
pradżekt' chcą wydac na ten cel 95 mln? co to ma byc za gigant?? klamki z
unnilpentium i boazerie z baobabów czy co?

[Gość: Grzech]

Nie wiesz co? Ano to że w "wirtualu" można podać i 500 mln PLN a "ciemny lud" to
kupi... Nie ma na to nawet złotówki, a skoro w Radomiu od Nity po Banasiewicza
są odpowiedzialni za wszystko tzn za nic. Ileż to ja razy słyszałem "budujemy,
pracujemy, wielotorowo, wielowątkowo" sratatata... Wiele tych torów i "pociąg
nie wie jak jechać :-) Tylko pociąg do władzy jest ciągle ten sam...

[Gość: Ja Darek]

Czy pas startowy oraz drogi kołowania będę wykonane z kostki brukowej?

[szybka.osa]

zwiększ to wszystko gdzieś o 60%, ceny w budownictwie poszły szalenie w górę,
nie ma kto robić więc robocizna będzie z pewnością droga. pomijam materiały bo
to oczywiste.

[Gość: LUBLIN]

Nasze lotnisko w Świdniku
Wojciech Andrusiewicz
2006-11-09, ostatnia aktualizacja 2006-11-09 19:36
Lublin kupił wczoraj od Pekao S.A. płytę lotniska w Świdniku. Bank zszedł z ceny.
Zobacz powiekszenie
Fot. Iwona Burdzanowska / AGENCJA GAZ
Od lewej: prezydent Andrzej Pruszkowski, notariusz Renata Bednara, dyrektor
regionalny Banku Pekao S.A. Antoni Magdoń i dyrektor centrum zarządzania
nieruchomościami Pekao S.A. Barbara Hajnce
- To historyczny moment. Długo oczekiwana inwestycja zdecydowanie ruszy do
przodu. Jestem szczęśliwy, że minął okres zastoju - mówił wczoraj prezydent
Lublina Andrzej Pruszkowski przed podpisaniem umowy z bankiem. Wcześniej
podpisał umowę z wojewodą na przekazanie do miasta 14 mln zł z budżetu państwa.
To pieniądze wywalczone w budżecie przez naszych posłów jeszcze na początku tego
roku i przeznaczone właśnie na wykup gruntów pod lotnisko w Świdniku. -
Dzisiejsze wydarzenie otwiera nową kartę w historii nie tylko lotniska, ale i
Lubelszczyzny - stwierdził wojewoda Wojciech Żukowski. Podpisaniu obu umów
towarzyszyli była lubelska posłanka, a obecnie szefowa Krajowej Rady Radiofonii
i Telewizji Elżbieta Kruk, szef lubelskiego PiS poseł Krzysztof Michałkiewicz
oraz burmistrz Świdnika Waldemar Jakson. Elżbieta Kruk była inicjatorką
zapisania w budżecie państwa pieniędzy na świdnicki port.

- Pierwszy ważny krok w kierunku utworzenia lotniska został właśnie zrobiony -
powiedział zaraz po podpisaniu umowy z miastem Antoni Magdoń, dyrektor
regionalny Banku Pekao S.A. w Lublinie. Zapowiedział jednocześnie, że bank
wspólnie z władzami miasta i spółki Port Lotniczy Lublin będzie szukał
inwestorów do strefy sąsiadującej z lotniskiem. - Chcemy, aby budowie lotniska
towarzyszył rozwój gospodarczy - stwierdził Magdoń.

Mimo twardego stanowiska banku, który za 122 ha gruntów zażądał całości kwoty z
budżetu państwa, miastu udało się wynegocjować niższą cenę - 12,85 mln zł.
Pozostałe pieniądze miasto chce przeznaczyć na wykup kilku mniejszych działek
potrzebnych do budowy portu i na jego dokumentację. Tereny pod samą płytę
lotniska (poza tymi od banku) przekaże za darmo PZL Świdnik. - Teraz bez
przeszkód możemy rozmawiać z inwestorami. Dotychczas bowiem przy okazji rozmów
zawsze zadawali pytanie: a macie grunty? - poinformował Karol Ścibior, prezes
Portu Lotniczego Lublin.

Budowa portu ma się rozpocząć w 2008 r., a skończyć rok później. W przyszłym
roku gotowa będzie cała lotniskowa dokumentacja. Koszt budowy portu to kwota
między 120 a 150 mln zł. Pieniądze mają pochodzić m.in. z Unii Europejskiej.

[Gość: kol]

W piątek, 10 listopada zostanie uruchomiona nowa stacja nadawcza TVN w
Radomiu.

Stacja będzie pracowała na 53 kanale z obiektu przy ul. Przytyckiej (dawna
stacja średniofalowa).

Zasięg stacji wynosi około 20 km.

[Gość: zły]

czy na placyku 400m x 500m=20hektarów lub inaczej 200mx 1000m=20ha mają
urządzić to lotnisko?Dla bujających w obłokach.

[Gość: GŁUPOLE MUNDROLE]

ZA 10 lat ma korzystać 6 000 000 pasażerów i to sa przyjazdy i odjazdy w
całym roku tj.365 dniach.To znaczy dziennie mamy 6 000 000 :na 365 dni=16438
pasażerów (DZIENNIE), ktorych przywozimy i odwozimy gdzies w Polskę 50-cio
miejscowymi autobusami. Zatem do podstawienia wypada(16438 pasażerów dzielimy
na 50 osób w autobusie) 329 autobusów dziennie.Port ma pracowac 16 godzin
dziennie to wypada iz na godzinę podjeżdża lub odjeżdża (329 autobusów
dzielimy na 16 godzin pracy lotniska) 20 autobusów czyli jeden autobus co 3
minuty.Gdzie zatem planują panowie budowac taki dworzec autobusowy.Gdby
połowa pasażerów jechała w polskę samolotami to autobusy będzą miały odjazd co
6 minut. Wsaniały projekt .Wywalono znowu forse w błoto ? NIKU przyjedż!!

[iuslex]

Oni myslą że Radomianie nie potrafią liczyć;) może swoim postem uświadomiłeś
wielotorowcom że lud ciemny nie jest, czemu wyraz mam nadzieję da 12 listopada.

[dkt1984]

Wielotorowo, wielowątkowo to oni pracują, ale na pewno nie nad lotniskiem, czy
szerzej nad rozwojem miasta, ale nad rozwojem własnego......
......wiecie czego!!!

[Gość: Yoda]

6 mln pasażerów rocznie na Sadkowie:)))) - niezłe, niezłe...

[banan9991]

A i tak musicie zrobic wszystko aby lotnisko w Radomiu bylo my z Ostrowca mamy
do was blisko i bedzie kto mial od nas do lotniska dojechac
popieram lotnisko w Radomiu ale by byl u was optymizm w miescie rozwoj miasta
pewny

[isoxazolidine]

masz racje :)
dzieki za dobre słowo.
pozdrawiam Ostrowiec!!!

[Gość: KR!]

Dobrze gadacie lotnisko tylko w Radomiu :-) chcę z Radomia latac na mecze Ligi
Mistrzów do Barcelony:-) Pozdro dla Ostrowca , mam nadzieję , że Kielce was tam
ostro juź nie dołuja
3mpa