Czy popierasz rozw. komunikacyjne Czyża - MZDiK

[widmo82]

Kazdy kto jezdzi po miescie widzi jak nasze miasto korkuje sie z remontu na
remont intensywniej.
Marek Czyz zapytany o sytuacje na przebudowanym odcinku K-K odpowiedzial ze
nie widzi problemu gdyz modernizacja usprawnila komunikacje na tym odocinku.
- czy wy tez macie wrazenie ze dyrektor (MZDiK: Miejski Zarząd Dróg i
Komunikacji) mieszka w innym miescie niz modernizuje a widzi je jedynie na
papierze zalanym mlekiem?

Przebudowany odcinek Zbrowskiego nie zmniejszyl korkow.

Za kilka tygodni bedziemy mogli poruszac sie ul. Reja - wielu juz lapie sie za
glowe widzac kolejne zwezenia majace na celu ustawienie kolejnych parkometrow
dla nowych miejsc parkingowych. Przebudowane skrzyzowanie struga/25czerwca...
zbyt wiele do opisywania.

Czy ten czlowiek powinien dalej decydowac o rozwiazaniach komunikacyjnych w ok
250tys miescie?

Strach pomyslec co bedzie po modernizacji 1905r Al. Wojska Polskiego lub
Zolkiewskiego.

Odpisujac w tym watku zacznij od slow: TAK - oznaczajacych poparcie lub tez
NIE - sprzeciw.

[Gość: patryk]

nie, oczywiscie nie, wyjazdy i powroty z pracy sa straszne,
zastanawiam sie czy jest sens posiadania wlasnego samochodu bo
autobusem dotre na miejsce tak samo,a i autobusy przestaly jezdzic
punktualnie, poprostu masakra

[Gość: ludzik49]

ciekawe jaki kierunek studiów skończył naczelny,chyba nie ten kierunek
co trzeba,wystarczy popatrzyć w topografię remontów ulic.
Wąsko-kręto-donikąd!Strach ruszać NA MIASTO.

NIE popieram rozw. komunikacyjnych Czyża - MZD

[Gość: Mieszkaniec Radomi]

NIE. Z tego co obserwuje wynika że pan Czyż jest tylko marionetką w układzie rządzących Radomiem. Kolejne ekipy w UM są bardziej nieudolne. Wydział architektury też jest nieudolny.

NIE

[Gość: w w w]

On nie ma bladego pojęcia o drogach.

[Gość: Sandra K.]

NIE, ale nie do końca. Uważam, że trzeba modernizować nasze drogi, bo są w
opłakanym stanie. (Między innymi dlatego zdecydowałam się na zakup samochodu
terenowego). Ale po pierwsze nie wszystkie na raz, a po drugie nie w zimę na
litość boską!

Dodatkowym utrudnieniem i fatalnym pomysłem jest zwężanie dróg. Nie wiem i nie
rozumiem czemu ma to służyć. Najbardziej boli mnie skrzyżowanie Toruńskiej i ks.
Łukasika, na którym dotychczas nigdy nie było aż takich korków. Po remoncie
ulica jest dla mnie po prostu nieprzejezdna.

Ze zgrozą patrzę też na inne skrzyżowania, gdzie szykują się te nieprawdopodobne
zwężenia i wysepki. Czy pomysłodawca nie zauważył, że przybywa nam samochodów i
takie rozwiązanie prowadzi nas do całkowitej niemożliwości poruszania się.

Takim remontom mówię NIE.

to marnowanie naszych pieniędzy !

[Gość: Miki]

Na Zbrowskiego sytuacja nie uległa zmianie bo nadal jest to wąziutka
kicha , za to zafundowano obok szerokie trawniki i jeszcze szersze
chodniki .Na Kelles Krauza podobna sytuacja (tzn . bez zmian na
lepsze po remoncie) zlikwidowano miejsca na chodniku tworząc
naturalnie nowe trawniczki .Efektem tych wszystkich remontów jest
tylko nowyb dywanik asfaltowy co w zadnym stopniu nie przyzczynia
się do rozwiązania problemu korków na ciasnych uliczkach .Wypada
tylko czekać kiedy na 1905r nasi specjaliści obetną nam po jednum
pasie ruchu aby utworzyć nowe trawniczki .Ktoś tutaj nie może pozbyć
się małomiasteczkowej mentalności albo nie ma wyobraźni .

[Gość: iks]

NIE

Stanowcze NIE!

[Gość: as]

Zamiast lepszych dróg, którymi można się sprawniej poruszać
otrzymujemy kolejne buble. Projekty przygotowują eksperci, których
przebija zwykły uczniak. Na drogach mamy zwężenia, kwadratowe ronda
z kopcami przypominającymi kretowisko. Drogę...
przepraszam "ścieżkę" do siczek wyposażono w wysepki jak na drodze
szybkiego ruchu, ogrodzone kanciastymi krawężnikami o które można
rozedrzeć oponę. Do d..y to wszystko.

[Gość: RR]

No właśnie po co ta dyskusja ? Przecież wy wszystko qrcze wiecie
najlepiej i we wszystkich dziedzinach jesteście ekspertami

[Gość: Sandra K.]

Wiesz co ja nie wiem czy jestem ekspertem, raczej nie. Ale wiem po czym jeżdżę i
rozróżniam kiedy jeździ mi się dobrze, a kiedy źle. Po tych remontach - źle.

[tomus2221]

Krótko:nie.

[widmo82]

Jestes na TAK? a z jakiego miasta piszesz? jak kupisz sobie samochod i
przyjedziesz do radomia to mozesz sie pozniej wypowiedziec.

[Gość: kargul]

NIE - można powiedzieć, że narzekaliśmy jak nic nie robili i narzekamy jak coś
robią ale moim zdaniem trzeba trochę myśleć a nie odstawiać kolejne buble.

[Gość: mieszkaniec radomi]

No jasne ze nie popieram! jak pomysle ze mam sie przedostac na drugi koniec
miasta przez te korki (a codziennie po kilka razy musze) to mnie krew zalewa!

Nie

[Gość: vvoitaz]

A propos 1905 roku poco budowac tunel za kilka milionów złotych jak i tak na
skrzyżowniu będą korki i tak. Nie lepiej zrobić jakiś wiadukt nad torami ??

[gregor13]

NIE! Jadąc wczoraj Limanowskiego ok. 15.30 chciałem skręcić w Toruńską. Niestety
- nie dało się, bo od Wierzbickiej do Limanowskiego - korek. Dziś rano jechałem
ul. Wjazdową - dojeżdżam do skrzyżowania z Wierzbicką - światło zielone do jazdy
na wprost (dla mnie), pas zupełnie pusty ale niestety, nie przejechałem od razu,
ponieważ kilka samochodów mających zamiar skręcić w lewo zablokowało zupełnie
przejazd. Czekałem dwie zmiany świateł, bo lewoskręt świeci zbyt krótko, aby
wszystkie samochody zdążyły przejechać i "odsłonić" dojazd do skrzyżowania.
MASAKRA!!! Jeszcze raz - działaniom pana Czyża mówię NIE!!!

boisz sie ze tunel bedzie zalewany regularnie? :)

[widmo82]

j.w.

marnotrawione są nasze pieniądze

[Gość: ustroniak]

Koncepcje przebudowy ulic wykonywane są przez firmy spoza Radomia
wiec oczywistym jest że ci ludzie po prostu nie czują tematu i są
świadomi tego że nie oni będa poruszali się po tych uliczkach .
Tylko że ktoś dopuszcza do realizacji tych bubli.Każdy laik widzi że
te remonty w zadnym stopniu nie poprawiają sytuacji .Kompletnym
skandalem jest nie poszerzenie ul.Zbrowskiego a wydanie duzych
pieniedzy na opisane tutaj wyżej szerokaśne chodniki i jeszcze
szersze trawniki .Korki są takie same jak przed remontem .Ktoś w
sposób skanadliczny marnotrawi nasze pieniądze !!

[Gość: WR]

A skąd przybył ten sabotażysta? Pewnie od naszych wrogów i ma
służbowe zadanie zaszkodzić Radomiowi. Jego wzorcem do naśladowania
jeśli chodzi o rozwiązania komunikacyjne to wiocha. Remont
skrzyżowania za ciężkie pieniądze i kosztem wielomiesięcznych nerwów
użytkowników dróg to podniesienie krawężników. Osławione przebudowy
ulic to zwężenia jezdni, tworzenie wysepek również za ciężkie
miliony i umęczenie ludzi. A w tym czasie w innych miastach buduje
się wielopasmowe dwujezdniowe arterie komunikacyjne z
wieolopoziomowymi węzłami - słowem naprawdę XXIw. Radom za sprawą
wandali tkwi w XIX.
Jednak za ten fatalny stan odpowiada przede wszystkim jeden
człowiek: Prezydent Kosztowniak. Czyżby był ślepy? To on z
przedziwnych powodów utrzymuje w Radomiu na wysokich stołkach gang
wandali. Tragedią pochodną jest to że zadłuża miasto na takie szkody
tak, że nawet geniusz w przyszłości nie będzie miał za co naprawić
ich błędów nie mówiąc o unowocześnieniu miasta. Tragedia!
PANIE! CZYM ZGRZESZYŁ RADOM, ŻE POKARAŁEŚ GO TAKIMI WŁADZAMI.

[Gość: alKA]

Radom zawsze jest miastem innowacyjnym .Najpierw były ronda
teraz "wygaszanie ruchu" przez zwężanie uliczek i tworzenie
trawników kosztem jezdni .Dno !!!

[Gość: KATKA]

NIE NIE NIE i jeszce raz NIE!!! Remont Zbrowskiego - śmiech w biały
dzień. ulica 1905 roku w czasie szczytu tylko dla ludzi o stalowych
nerwach. Ogólnie stan rodmoskich dróg jest fatalny i podejrzewam że
długo jeszcze bedziemy czekać na jakąkolwiek poprawe.

[Gość: DOZER]

NIE

[Gość: KY]

Nie popieram, bo to, co ten człowiek tworzy to zwykłe partactwo i zaścianek -
inaczej tego nazwać nie można.

wstyd dla miasta

[Gość: Bednarek]

To jawne działania na szkodę mieszkańców miasta .Ten pan nie przyjmuje do
wiadomości że samochodów (czy ktoś tego chce czy nie) będzie przybywało w
błyskawicznym tempie .Dlatego stosowanie malomiasteczkowych rozwiązań i
przeprowadzanie kosztownych eksperymentów w stylu zwężania ulic a poszerzania
trawników to dowód tempoty i bezmyślności .Przykładem zerowej skuteczności
stosowanych obecnie w Radomiu praktyk są ogromne korki m.in na przebudowanych
dopiero ulicach Zbrowskiego (nadal wąska tak jak była) i Kelles Krauza zwężona
. Czas na otrzeźwienie albo na zmianę osób odpowiedzialnych za marnowanie
miejskich funduszy.Tworzenie do tych remontów teorii wyjaśniających że jest
lepiej ,podczas gdy wszyscy widzimy że jest tragicznie ,przypomina postawę
obrońców słynnego logo Radomia do którego trzeba poznać tekst wyjaśniający co
twórca miał na myśli .

[Gość: szofer]

Nie popieram partactwa drogowego w wykonaniu Czyza , ale jak ktos
slusznie zauwazyl wine za caly balagan drogowy i wyrzucanie
pieniedzy w bloto - ponosi przedewszystkim prezydent - Radomia, to
jego haslem wyborczym byla rewolucja i nacisk na budowe i remont
drog w Radomiu , jezeli ten postep ma odwrotny skutek , - ( zwezanie
ulic , brak pasow skretu ) - to ja panie prezydencie dziekuje za
taka malomiasteczkowa modernizacje infrastuktury , zreszta niech pan
zobaczy na wlasne oczy jak ta modernizacja wyglada i poslucha
fachowcow co sie na drogach znaja a przedewszystkim musi pan ostro
zabrac sie za tych niszczycieli drogowych w Radomiu i zatrudnic
ludzi , ktorzy znaja sie na budowie i modernizacj drog , bo Radom na
to zasluguje - to duze miasto , a przy takim niszczycielskim
zwezaniu drog i ulic nazse miasto calkowicie zostanie - zakorkowane
i pan prezydent , bedzie musial do pracy latac helikopterem lub
jezdzic rowerem , - ale czy to jest rozwiazanie dla Radomia !!!

[Gość: wiechu]

Korki? Jakie korki!?
Przeprowadziłem sie z Wawy 2 lata temu. wg mnie Radom to rewelacja jezeli chodzi o komunikacje. To ze sie stoi w korku 5-10 min to jest PIEKNE! W Wawie tyle sie czeka na zmiane swiatel :).
Aby usprawnic ruch w godzinach szczytu wystarczy:
- zrobic zakaz jazdy dla nauki w godzinach 7,30-9 oraz 14,30-18.
- skanalizowac ruch.
- zsynchronizowac swiatla.
- wprowadzic "zielone strzalki"
- wprowadzic odpowiedzialnosc cywilna urzednikow za podejmowane decyzje.
Jak zostana wprowadzone moje propozycje to gwarantuje! Ze bedzie lepiej!
(wiem co pisze bo mam odpowiednie wyksztalcenie w tym kierunku)
Zapraszam do konstruktywnej debaty.

[kierowca.car]

Czyż już dawno powinien wylecieć.Trzyma się dzięki dwóm osobom: jednego radnego
i jednego wiceprezydenta.Zgodzę się jednak, że szkodzi przede wszystkim
Kosztowniakowi.Szkodzi i to na każdym froncie.Naprawdę żeby dobrze zarządzać
podległą jednostką nie potrzeba znać się na drogownictwie (są do tego
odpowiednie osoby) ale trzeba umieć tymi osobami zarządzać, trzeba umieć słuchać
innych a nie być głuchym, tępym bałwanem, który tym bardziej zacietrzewia się
jeżeli wchodzą osobiste ansy.On ma wtedy w d.pie Radom.Liczy się kto wygrał
jakby to była jakaś rywalizacja.Szkodnik to mało powiedziane.

należy przestać psucie tego miasta

[Gość: AntyCzyż]

Panu Czyżowi i s-ka mówimy stanowcze do widzenia !!
Czas aby zakończyć psucie miasta i tworzenie nowych utrudnień komunikacyjnych .
Uspokajanie poprzez zwężanie
Ulica Reja węższa, niż przed remontem, ale za to z parkingami, a ul.
Wałowa bez autobusów i z odbudowaną fosą - mała rewolucja czeka dwie
ruchliwe trasy w centrum Radomia po zakończeniu ich przebudowy.
Wodociągi Miejskie kończą wykopki związane z wymianą sieci
kanalizacyjnej na odcinku ul. Reja od ul. Wolność do ronda ks.
Kotlarza, a drogowcy zaczynają już prace przy budowie nowej
nawierzchni. Z układu ułożonych do tej pory krawężników widać, że
jezdnia będzie węższa, niż przed remontem.
- Szerokość jezdni będzie zgodna z normatywem, czyli zamiast
dziewięciu metrów będzie miała siedem - przyznaje Marek Czyż,
dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, i dodaje: - Ale
dzięki temu powstaną miejsca parkingowe, których tam do tej pory nie
było.
Według dyrektora takie rozwiązanie sprzyja uspokojeniu ruchu na tej
ulicy.
Jednak na razie uspokajanie ruchu nie bardzo podoba się radomskim
kierowcom. Jak już pisaliśmy, podobne rozwiązanie zastosowano na
przebudowanej ul. Kelles-Krauza. Po remoncie jezdnia zrobiła się
węższa, pojawiły się za to trawniki, których wcześniej nie było. Od
naszych Czytelników otrzymywaliśmy sygnały, że przez zwężenie jezdni
na ulicy tworzą się korki przy skrzyżowaniu z ul. 25 Czerwca,
zwłaszcza w godzinach szczytu. Dyrektor Czyż przekonywał nas jednak,
że ruch w tamtym rejonie został uporządkowany.
Czy podobnie będzie na ul. Reja? Na razie nie wiadomo, choć z planów
MZDiK wynika, że za dwa lata ruch na niej będzie jeszcze większy.
Wiąże się to z projektem przebudowy ul. Wałowej. Również na niej
jezdnia będzie zwężona, powstaną za to miejsca parkingowe, a wzdłuż
dawnych murów miejskich odkopana zostanie miejska fosa.
Dyrektor Czyż na razie nie chce mówić o szczegółach, bo - jak
tłumaczy - decyzji w tej sprawie nie podjęli jeszcze radni, a sam
remont planowany jest dopiero na 2009 r.
Z planów przebudowy wynika jednak, że po remoncie ul. Wałową mamy
przede wszystkim dojeżdżać do starówki, dlatego znikną z niej
autobusy komunikacji miejskiej. Ich trasy mają być przeniesione
właśnie na zwężoną ul. Reja. No to niezłe piekiełko zafundują nam panowie z
MZDIK .Ciekawe kto za parę lat zapłaci za doprowadzenie tych miejsc do
odpowiedniego stanu stosownego do coeaz większego ruchu w mieście??

[Gość: mieszkaniec Reja]

Mieszkam przy ul. Reja już ładnych parę lat. Ulica ta sprzyjała wręcz
szybkiej jeździe. Sam widziałem parę niebezpiecznych wypadków, które
tam się wydarzyły. Skasowano mi tam także mój stojący tam prawidłowo
samochód ( o ile można fiacika nazwać samochodem?!). Może będzie więc
trochę spokojniej.

[widmo82]

Jesli w/g ciebie trafnym rozwiazaniem na poprawienie bezpieczenstwa w miescie
jest zwezenie ulicy to zastanow sie czy na 1905r potrzebne sa dwa pasy, przeciez
tam tyle wypadkow. Jesli Twoim zdaniem zamiast nauczyc kierowcow ze mozna tam
trafic na kontrole radarowa lepiej zwezic i ukarac wszystkich kierowcow to
lepsze rozwiazanie... Panie bron od takich pomyslow. Jesli wiele innych
rozwiazan ktore poprawiaja bezpieczenstwo i nie trzeba karcic wszystkich kierowcow.

[Gość: X X X]

Nie przejmuj się Wiechu! Choc w Radomiu korki to nie "korki", to i
tak znajdzie się stado specjalistów od ogólnego obszczekiwania
wszystkiego i wszystkich.
Na K-K, (a mieszakm w oklicy) korki były przed remontem i są po. I
raczej remontując ta drogę nie chodziło o rozładowanie korków w
mieście a raczej jej uporządkowanie, bo są inne miejsca w których
ruch się blokuje. Najlepiej wybudowac tam duspasmókę i grzac 120
km/godz. A tymczasem tak jak piszesz można drobnymi zabiegami nieco
to wszystko zsynchronizować.
Tymczasem współczuję Wam wszystkim ujadaczom, gdyż w najbliższych
miesiącach jescze trochę remontów nas czeka.
Aha, i żeby nie było. Jestem równiez przeciwny niektórym
rozwiązaniom pana Czyża np. skrzyżowanie na Wierzbickiej, ale nie
cieprię przesadnego malkontenctwa.

[widmo82]

Zgadza sie, korki byly kiedys na K-K tylko ze nie ciagnely sie tak daleko, wiele
osob jezdzi dluzszymi trasami przez miasto omijajac teraz skrzyzowanie z K-K.
Kiedys nie musieli tego robic, pomimo tego korki sa i tak dluzsze. Wolalem
kiedys zatrzymac sie za autobusem na 2min kiedy zatrzymywal sie przy przystanku
niz teraz stac w korku 20minut bo wszyscy maja jeden pas, nawet autobus ktory
chce skrecic w lewo z KK na 25czerwca musi odczekac swoje w weziutkiej kiszeczce.

chyba ostatnie Zyczenia Swiąteczne dla Czyża i ska

[Gość: Radszofer]

A dla panów Czyża i Kosztowniaka Swiąteczne Zyczenia spedzenia miłych chwil w
korkach na wygaszonych przez nich ulicach K.Krauza,Zbrowskiego i innych .No i
naturalnie Zyczenia więcej rozumu , więcej samokrytyzcyzmu , więcej prawdziwej
troski o to miasto (nawet kosztem rezygancji z realizacji chorych snów) czego
jesteśmy świadkami obecnie.

czyz i kosztowniak w korku !!!

[Gość: taxi]

chcialbym kiedys zobaczyc blysk szczescia w oczach czyza i kosztowniaka jak
przynosze im goraca herbatke i kocyk kiedy stoja w korku, moze wtedy cudownie
uzdrowiloby ich bo z tego co wiem teraz "nie widza".

[Gość: magistrat]

Rzeczywiście ci faceci są chyba ślepi albo zaślepieni skoro
dopuszczają do realizacji takich chorych pomysłów .Zatem życzenia
więcej rozumu są tutaj w pełni uzasadnione .A tak w ogóle to wielu
kierowców chyba by ich chętnie pożeganło .

[j.an]

Chyba zostawiałeś samochód na rogatkach i stąd taka przemyślana opinia.Chyba
pociotek Wielkiego Pana Czyża.Jechałem wczoraj ulicą Szydłowiecką i przede mną
jechał tir chcąc skręcić w kierunku Podkanowa kilka razy cofał i ustawiał się
aby nie zawadzić o metalowe płotki na tym skrzyżowaniu.Kto to dopuścił do ruchu
takie skrzyżowanie,dlaczego nie zdemontowano płotów i pasa rozgraniczającego to
skrzyżowanie Kierowca wysiadał i klął na czym świat stoi na tych
modernizatorów,kierowca był z rejestracją krakowską.

[Gość: X X X]

Tak jestem pociotkiem Kosztowniaka i Czyża. Taka krzyżówka PIS
propagandy.
A to, że skrzyżowanie na Szydłowieckiej to nie za czasów
Kosztowniaka remontowali, to nic. Ważne, że tu na forum można sobie
poużywać. I to tyle, z mojej mniej sfrustrownej strony.

Nie popieram gniotów komunikacyjnych i rażą mnie tak jak innych
normalnych ludzi niektóre rozwiązania i przypadki wydawania na
próżno naszych pieniędzy. Ale jeżeli jest dowód na ich
marnotrawienie to dajcie sprawę do prokuratury i nie będzie tematu.
Może wreszcie Czyż już nie będzie piastował swej funkcji. Nie
szczekajce jałowo na wszystko i wszystkich. To typowo Radomskie,
gadanie i nic nie robienie.
Pozdrawiam świątecznie, !!!

[Gość: Pieszy który ma do]

Ilu mieszkańców musi się podpisać, by odwołać zarząd miasta. to JEST ROZPISAĆ NOWE WYBORY !

"spieprzaj dziadu"

[widmo82]

Z kosztowniakiem bedzie ciezko, ale postarajmy sie zmobilizowac aby odsunieto
nieobliczalnego Czyza.

bez Tuska a tez cuda, pod samymi oknami PiS !!

[widmo82]

Na mapie strefy są jednak wyjątki. To Rynek i małe uliczki od niego odbiegające,
poza ulicą Rwańską, gdzie trzeba będzie płacić za parkowanie. Kiedy wokół
parkometry przypominają o opłatach od nowego roku, ta część Miasta
Kazimierzowskiego pozostaje enklawą.

- Prawo i Sprawiedliwość ma tam swoją siedzibę, dlaczego tam nie zrobią sobie
strefy - komentują mieszkańcy centrum, którzy za parkowanie też będą musieli płacić.

BĘDZIE REMONT
Władze miasta tłumaczą, że strefa Rynku i najbliższej okolicy nie obejmuje, bo
będą tam prowadzone remonty. Pierwsze pieniądze na prace są zapisane w miejskiej
budżecie na 2008 rok. - Przebudowy będą prowadzone przez najbliższe dwa lata -
mówi Katarzyna Piechota, rzecznik prezydenta Radomia. - Chodzi o to, żeby
parkometrów nie stawiać, a później nie przestawiać.

W opracowywaniu mapy strefy płatnego parkowania zabrakło jednak konsekwencji.
Planowane są na przykład przebudowy ulicy Wałowej, Reja czy Żeromskiego (od
ulicy Witolda do Malczewskiego), a tam za parkowanie płacić jednak będzie trzeba.


- jak widzimy, sa rowni i rowniejsi, ciekawe gdyby bioro poselskie bylo na
Zeromskiego nie stanelyby tam parkometry. Bardzo ciekawe.

[widmo82]

- nocny chochlik wcisnal O zamiast U :)

Chcę mieć jah u siebie - na wsi

[Gość: mieszczuch]

Przy tym układzie komunikacyjnym i tych rozwiazaniach brakuje
tylko "białych krawężników" malowanych na wsiach wapnem, aby było
ładniej.

[Gość: TAK-PROKURATURA]

Prosze aby fachowcy wyliczyli jakie straty przyniosły i przyniosą
nam mieszkancom i miastu przyszłe poprawki-remonty poronionych
projektów ulicznych pana Czyza i akceptującego je Prezydenta
Miasta. Te wyliczenia powinny trafic w trybie PILNYM do organów
swcigania.Dosć improwizacji i indolencji umysłowej oraz wywalania
naszym pieniędzy w "błoto"!!!!!!!!

kiedys to sie skończy !

[Gość: Romek.K]

Na pocieszenie wypada sobie powiedzieć że kiedyś kadencja tego
Prezydenta i p.Czyża skończą się (oby jak najprędzej) .Wtedy (to nie
jest pewne) przyjdą nowi normalnie myślacy ludzie świadomi że to
230000 tys miasto a nie Skaryszew czy Pionki (nie chcę obrazić tych
miasteczek)i zaczną stosować rozwiązania na miarę XXI wieku i na
miarę miasta z ambicjami do jakich ma pretensje Radom .To co się
dzieje teraz to pełna kompromitacja i ośmieszenie tych ludzi (dno).

[fnx1]

NIE!stety jak zmienią się władze to nowe nie będą w stanie wydawać
pieniędzy na "poprawione" już ulice. Czyli to co spartolą
teraz "fachowcy" zostanie na długo i tyleż będzie czkawką i korkami
się odbijać. A jeśli popieracie te "mądre" rzwiązania (jeśli mozna
mówić w tym wypadku o ROZWIĄZANIACH - bo wg mnie to zaczątki
problemów...) to nie wylewajcie z siebie frustracji tylko piszcie
rzeczowo. Na forum są przede wszystkim KIEROWCY, którzy muszą dzień
w dzień z tych ulic korzystać. Po co Wam jeszcze bardziej wk...i
kierowcy? Podobno ktoś chciał "uspokoić" ruch? Nie tędy droga. No
własnie... zamiast remontować i zwężać wystarczy zamknąć ulicę i
ruch będzie zdecydowanie mniejszy, spokojniejszy i uporządkowany...
a na pobliskich jeszcze istniejących ulicach też - bo będzie to
jeden wielki korek - czyli ruch baaaaaaaardzo spooookooojnyyyy.
Bęc. K...a.

[tomus2221]

Zwróccie uwagę na jakość nowo wyremontowanych ulic,przecież to jest
kpina.Nie dość,że remonty się ciagną w nieskonczoność to jakość tego
jest fatalna,nierówna nawierzchnia a po jakimś czasie zaczynają się
niewielkie koleiny.

Wszystkiemu winien Kosztowniak

[Gość: WR]

Obywatele Naszego Miasta jak jeden mąż są zdruzgotani działalnością
Czyża. Czyżówki to zwężanie remontowanych ulic, wysepki,
spowalnianie ruchu a na skrzyżowaniach remontowanych za ciężkie
pieniądze to jedynie podwyższanie krawężników. I przez
takie "inwestycje" zadłuża się miasto uniemożliwiając w przyszłości
nadrobienie zacofania. Bo w tym czasie w innych miastach buduje się
autostrady miejskie (patrz Śląsk - Gliwice), wielopoziomowe
skrzyżowania, estakady. Jednak w Radomiu prezydent z uporem godnym
osła utrzymuje na stanowiskach, szkodników w rodzaju Czyża,
Kornatki. Zapomina, że ci szkodzą miastu na jego konto. Bo jaki pan
taki kram.
PANIE! CZYM ZGRZESZYŁ RADOM, ŻE ZOSTAŁ POKARANY TAKIMI WŁADZAMI?

[sono_andrzej]

Drodzy Radomianie!

Ja także nie popieram działań pana Czyża. Jednak to, że Radom się
korkuje wynika także z faktu, że lawinowo przybywa w mieście
samochodów.
Po remontach i tak korki nie znikną. Dlatego trzeba już myśleć nad
budową szybkiego tramwaju bo inaczej wszyscy utkniemy w jednym
wielkim korku.
Ulice można poszerzać, ale tylko do pewnych granic. A co potem?
Właśnie dlatego zachęcam do monitowania władz miasta ws. tramwaju.

[Gość: du]

Tramwaje też sa ograniczone, jedynie głupota... itd. Szkoda szukać
Sono tematów zastępczych. Spójrz na sprawę wiaduktu na Żeromskiego.
Kasa wydana, opinia do remontu a ciołki krawężniki podwyższają na
skrzyżowaniach i zwężaja wąskie uliczki. Ciekawe jak ta budowla nie
będzie nadawała sie do użytku to gdzie będzie korek. Chyba że
chodziło o wydanie kasy, nie małej za coś co laik może stwierdzić.
OGŁOSZENIE O WYNIKU PRZETARGU
(strona internetowa MZDiK w Radomiu)


Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu informuje, że w wyniku
przeprowadzonego przetargu nieograniczonego na opracowanie
dokumentacji projektowej przebudowy wiaduktu nad torami PKP w ul.
Żeromskiego w Radomiu
została wybrana oferta firmy: „TARCOPOL” Spółka z o.o., 27-200
Starachowice, ul. Składowa 16, za łączną kwotę brutto: 168.360,00
PLN (słownie: sto sześćdziesiąt osiem tysięcy trzysta sześćdziesiąt
złoty).
Dziękujemy za udział w przetargu i zapraszamy do udziału w
następnych przetargach organizowanych przez Miejski Zarząd Dróg i
Komunikacji w Ra-domiu.


Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji
mgr inż. Marek Czyż
Radom, dnia 04.09.2006r.

będzie jeszcze większy grajdoł

[Gość: Miki]

To cholerne zwężanie ulic i przebudowa istniejących polegająca tylko na wymianie
asfaltu to działanie na rzecz degradacji Radomia i czynienia z niego jeszcze
większego zadupia niż dotychczas .Po naukę wysłać należy tych panów choćby do
znienawidzonych tu przez wielu Kielc czy Rzeszowa.

Oj, Sono, Sono....

[Gość: WR]

Nie kieruj dyskusji na boczne tramwajowe tory. Samochodów owszem
przybywa, ale jeżeli zamiast rozwiązań stosowanych w innych miastach
czyli dwujezdniowych arterii, wielopoziomowych estakad, w Radomiu są
realizuje się czyżówki czyli zwężenia jezdni, wysepki ograniczające
ruch i przebudowy skrzyżowań polegające na podwyższaniu krawężników
to nie dziw się,że miasto jest zakorkowane. Jest to ewidentny
wandalizm Czyża. Odpowiedzialny jest za to również prezydent
Kosztowniak, zadłużający na te szkodliwe działania miasto.
A tramwaj to jest na teraz temat zastępczy.

[widmo82]

sono_andrzej napisał:

> Drodzy Radomianie!
> ... Jednak to, że Radom się
> korkuje wynika także z faktu, że lawinowo przybywa w mieście
> samochodów.
> Po remontach i tak korki nie znikną.

- fakt, samochodow przybywa, przybywa ich wszedzie, ale rada na takie
zwiekszenie ruchu nie jest zwezanie przepustowosci albowiem samochody ktore
powinny juz dawno dojechac do celu... STOJA!

[Gość: darek]

Juz od dluzszego czasu betonowe kosze na smieci ustawiane sa przy samym krawezniku na przystankach autobusowych i nie jeden juz pasazer przy wysiadaniu z autobusu ladowal w koszu miedzy innymi i ja mialem taki sam przypadek. Czy potrzebne jest jakies nieszczescie aby ktos pomyslal o wlasciwym ustawieniu kosza zdala od kraweznika.

[Gość: Radek]

W wielu miastach na przystankach autobusowych wzdluz zatoki malowane sa w odleglosci 0,5 metra od kraweznika zolte linie ciagle majace zapewnic bezpieczenstwo pasazerom oczekujacym na autobus.
Autobusy niskopodlogowe maja tak nisko lusterka zewnetrzne ze juz nie jeden pasazer oberwal lustrekiem pozadnie w glowe.
Chcac uniknac podobnych sytuacji kierowcy zatrzymuja sie zdala od kraweznika co utrudnia wsiadania i wysiadania z autobusu osobom niepelnosprawnym.

[Gość: noe]

NIE

nie popieram, nie chcę mi się nawet pisać .......... bleeeeeeeee

[Gość: macadam]

Zamiast krytykować i zwalniać, może należałoby powiedzieć WESOŁYCH
ŚWIĄT!

[tomus2221]

Juz powiedzieliśmy Wesołych Świąt ale w innym wątku.

[Gość: murzin]

[Gość: murzin]

Napisałem to gdzie indziej. Tam sie kłócą o "impedeabilia",
oczywiście sami swoi - obszczekują się kundelki. Tu mogę wyrazić
swoją opinie na temat.
Nieustanne korki na Kelles - Krauza, przeciętnie od placu do 25
czerwca, że nie wspomnę o zakorkowanych Traugutta i dalej
Żeromskiego, plac Kazimierza, Malczewskiego i wiecznie zakorkowanym
odcinku Żeromskiego od Parku do 25 czerwca, a za chwilę Słowackiego
obok parku. Oczywiście nie zapomnę o Wierzbickiej, Zbrowskiego.
Czegoś nie wymieniłem? To i tak dorobią w roku przyszłym.
Macie szczęscie Państwo projektanci tych bubli i Ty ich Wielki
Zarządco, że jecie na Wiglię tylko filety bo inaczej ilość ości w
Waszych gardłach przerosłaby ilość wymienionych przeze mnie
partactw. Tego Wam pewnie życzą uczestnicy spokojnego ruchu.
O cześć Wam wielcy wynalazcy uspokojanie ruchu! Już niedługo tak się
to wszystko zaklinuje, że i Wy nie będziecie mogli wrócić do domu
bez porzucenia swoich maszynek. Ciekaw jestem, kto pierwszy w
Radomiu założy sobie tablice rejestracyjne "Deefence" i zostawi
hulajnogę na skrzyżowaniu 25 Czerwca i Żeromskiego.
Nie odpowiadajcie mi o Wielcy, bo dobrymi chęciami...

[Gość: życzliwy]

Są i życzenia, dyrektorze płyń z nurtem trzymając się koryta.

[Gość: xxx]

NIE!Po tysiąckroć NIE!

"Kierowcy stoją w korkach przez dwie doby"

[Gość: korkowy]

wiadomosci.onet.pl/1664845,12,item.html
jak zobaczylem ten temat to pomyslalem ze to o radomiu jakis watek

[l.i.l.a.b.a.j]

To NIE - nie popieram, co więcej, współczuję i zalecam
natychmiastowe leczenie. No chyba, że to beznadziejny przypadek...

[Gość: lopez]

Wogóle w Radomiu nic się chyba na lepsze nie zmienia. Jak to jest, że w ogóle w
centrum takiego miasta stoją takie rudery i zupełnie niezagospodarowane tereny.
Zero ładu, składu i planu.

Szczyt wiedzy

[Gość: edek]

Szczytem wiedzy radomskich urzędników jest rozmieszczenie tabliczek
w parkach zakazujących robienia kupy w parkach. A jak kupę robią
gołębie?

[Gość: XXX]

TAK, TAK, TAK!!!

[Gość: eon]

Jakies konkrety czy tak tylko chciales prawdzic czy mozesz pisac na forum?

[Gość: gosc]

Generalnie nie, lecz dwa rozwiązania są na 5+. Są to oznakowania
rond warszawskiego i przy Energetyku. Szkoda,że na oznakowanie tego
drugiego czekaliśmy chyba(?) z dziesię lat, no cóż zdecydował reflex
szachisty. Swoją drogą to ciekawe,że buduje się rondo i nikt przez
tyle lat nie wie jak to oznakowac, jak to wytłumaczyc?

[tomus2221]

Ja tez popieram oznakowanie rond.Tylko niestety mnóstwo
niedouczonych kierowców i tak jeździ źle po tych rondach.

[darek_radom]

Ja również popieram bardzo dobre oznakowanie (chyba jedyne, co w życiu udało się p.Czyżowi) na w/w dwóch rondach - rzeczywiście poprawia ono płynność ruchu (teoretycznie wreszcie koniec z jazdą w lewo z prawego pasa). Szkoda tylko, że wielu kierowców (i to nie tylko z Radomia) nie zwraca na nie żadnej uwagi. Nie raz i nie dwa zostałem "wytrąbiony" tylko dlatego, że korzystałem z przysługującego mi pierwszeństwa.
Oznakowanie to ma dla mnie również wielką korzyść materialną - dzięki niemu już dwukrotnie remontowałem prawy przedni narożnik mojego Peugeota: zderzak, kierunkowskaz, róg błotnika (straty niewielkie - a w prezencie dość duże odszkodowanie z OC sprawcy :-) - ostatnio w grudniu "kierowniczka" z "Warsiafki" (cytat: "to tam były jakieś znaki???, przecież to ja miałam pierwszeństwo!!!") na rondzie przy ul.Narutowicza / Limanowskiego zasponsorowała mi przy okazji kilka świątecznych prezentów dla rodzinki :-).

Pozdrawiam!
darek_radom

PS.DZIĘKI p.CZYŻOWI na ul.Kelles-Krauza zauważyłem ostatnio nowy, "bezpieczny" i "uspokojony" sposób jazdy wielu radomskich kierowców. Mam tu na myśli wjazd (czasem nawet przed skrzyżowaniem z ul.Niedziałkowskiego) na pas przeznaczony dla kierunku przeciwnego i dalej jedziemy "pod prąd" aż do pustego pasa do lewoskrętu w ul.25 Czerwca. Tak stosujemy dwie metody: albo zgodnie z przepisami skręcamy w lewo, albo "na chama" wciskamy się w sznur samochodów skręcających w prawo i cieszymy się wtedy, że nam się udało zyskać kilka minut czasu, a to stado stojących posłusznie w korku "frajerów" (w tym autor tego posta) niech sobie (zgodnie z PoRD) czeka na możliwość kontynuowania jazdy... Szkoda gadać...

[Gość: Z potoka]

Do prezydenta - czyś Ty chłopie głupi czy bez pomyślunku Czyż tak Ci
rozrabia Ty zapłacisz rachunki.