Pytanie do kolejarzy tu obecnych

[smalltownboy]

Nie jestem kolejarzem, dlatego pytam. Co się stało z linią z Przemyśla do
Ustrzyk Dolnych przez Ukrainę- wcześniej tamtędy jeździły pociagi w
Bieszczady.
Oraz drugie pytanie, czy linia z Jarosławia do Zamościa przez Lubaczów jednym
krótkim odcinkiem nie biegnie przez terytorium Ukrainy?

[aron2004]

smalltownboy napisał:

> Nie jestem kolejarzem, dlatego pytam. Co się stało z linią z Przemyśla do
> Ustrzyk Dolnych przez Ukrainę- wcześniej tamtędy jeździły pociagi w
> Bieszczady.

Ja też nie jestem kolejarzem ale odpowiem

Linia Przemyśl - Ustrzyki Dolne jest używana przez pociągi pasażerskie na
odcinku Niżankowice - Ustrzyki Dolne.

> Oraz drugie pytanie, czy linia z Jarosławia do Zamościa przez Lubaczów jednym
> krótkim odcinkiem nie biegnie przez terytorium Ukrainy?

Przez terytorium to chyba nie, ale tuż przy granicy.

[smalltownboy]

> Linia Przemyśl - Ustrzyki Dolne jest używana przez pociągi pasażerskie na
> odcinku Niżankowice - Ustrzyki Dolne.

No to skoro jest używana, to tamtędy można puszczać pociągi w Bieszczady, jak
za dawnych lat, a nie dookoła przez Jasło.

[darek-krysztofiak]

> smalltownboy napisał:

> No to skoro jest używana, to tamtędy można puszczać pociągi w Bieszczady, jak
> za dawnych lat, a nie dookoła przez Jasło.

Jasło i Krosno też jest w Bieszczadach. :P

[smalltownboy]

Ale przecież sam zawsze podkreślałes, że trzeba jeździć najkrótszą drogą?
A poza tym Bieszczady, z tego co wiem, zaczynają się od Sanoka na południe, a
nie Krosno i Jasło- tam sa Beskidy.

[darek-krysztofiak]

Najkrótszą z kontrolą paszportową wydłużającą czas jazdy i oczywiście tory w
nienajlepszym stanie, trzeba by było z Ukrainą się dogadać.

Znasz takie uzdrowiska jak Iwonicz lub Rymanów?

[aron2004]

Iwonicz i Rymanów to zdaje się Beskid Niski a nie Bieszczady.

[darek-krysztofiak]

A czy ja napisałem "Znasz takie uzdrowiska jak Iwonicz lub Rymanów w
Bieszczadach?"??

[smalltownboy]

Ale przecież w remoncie złomu przez Kolbuszową mydlą oczy połączeniem w
Bieszczady, a nie do uzdrowiska w Rymanowie, czyż nie?

[darek-krysztofiak]

> smalltownboy napisał:

> Ale przecież w remoncie złomu przez Kolbuszową mydlą oczy połączeniem w
> Bieszczady, a nie do uzdrowiska w Rymanowie, czyż nie?

A co proponujesz remont linii kolejowej na terenie Ukrainy?

[smalltownboy]

Ani Iwonicz ani Rymanów nie są w Bieszczadach.
Kiedyś jeździło się tranzytem bez kontroli paszportów i teraz też tak by można.

[darek-krysztofiak]

> smalltownboy napisał:

> Ani Iwonicz ani Rymanów nie są w Bieszczadach.

A czy ja napisałem, że są?

> Kiedyś jeździło się tranzytem bez kontroli paszportów i teraz też tak by
> można.

A można, to zaproponuj to w PKP PR.

Poniżej rozkład jazdy eksterytorialnej "Soliny" z roku 88/89

odj. Przemyśl 14:27
prz. Krościenko 15:51 odj. 15:53
prz. Zagórz 17:09

odj. Zagórz 11:45
prz. Krościenko 12:55 odj. 12:57
prz. Przemyśl 14:40

[darek-krysztofiak]

Tak się wgłębiłem w ten RRJP 88/89 dla Krakowa i okazuje się, że Solina od
Przeworska jechała do Stalowej Woli (oczywiście wtedy jeszcze po zmianie loka).
Ponieważ jest to rozkład rejonowy, a brak w nim tab. 555 (Przeworsk - Lublin),
notomiast nie widzę Soliny w tab. 115, stwierdzam, że jeździła ona tak jak
obecnie, czyli przez Lublin.

[aron2004]

ponoć za tranzyt bez zatrzymań są jakies straszne opłaty, na które PKP nie
stać. Tranzyt z zatrzymaniami jest z tego co wiem tańszy.

Z drugiej strony to chyba prościej by było wybudować łącznicę w Jaśle żeby
jechać z Rzeszowa bezpośrednio na Krosno. Ale czy się da?

[darek-krysztofiak]

> aron2004 napisał:

> ponoć za tranzyt bez zatrzymań są jakies straszne opłaty, na które PKP nie
> stać. Tranzyt z zatrzymaniami jest z tego co wiem tańszy.

Ciekawe jakie wtedy były opłaty za czasów ZSRR...

> Z drugiej strony to chyba prościej by było wybudować łącznicę w Jaśle żeby
> jechać z Rzeszowa bezpośrednio na Krosno.

Pomysł jest dobry, ale gorzej z realizacją, poza tym pewnie ktoś mieszkający w
Jaśle zrobiłby wielki szum na forum pt.: "Dlaczego pociągi pospieszne mają
omijać jego miasto?"

> Ale czy się da?

Nie, to proste PeKaPe = NIEDASIE.

[chris1970]

Łącznik w Jaśle istnieje. W ubiegłym roku (a może w 2004?) kursował taki pociąg
nocny na trasie Rzeszów - Zagórz z pominięciem stacji Jasło. Pociąg ten
zatrzymywał się w Jaśle Towarowym.

[Gość: prezes]

obecnie "trwaja przygotowania" do reaktywacji linni z Przemysla w
Bieszcady..zobaczymy jak dlugo to potrwa:(:((