Gość: MIchał Chrobrowski
IP: 212.14.60.*
14.10.02, 09:35
Będę wspierał miejscowe firmy w przetargach gminnych poprzez dopuszczenie
Samorządu Zawodowego na etapie konstruowania oferty i zastosowania sytemu
ukrytych i jawnych preferencji. Wsparcie bezpośrednie miejscowych firm będę
realizował poprzez stworzenie miejskiego funduszu poręczeń kredytowych, i
udzielanie w wyjątkowych przepadkach ulg w opłatach i podatkach
lokalnych.
Gmina będzie wspierać popyt na towary i usługi miejscowych firm przez rozwój
budownictwa komunalnego, renowację starej zabudowy, uruchomienie programu
poprawiającego estetykę ulic i chodników. Zamierzam wykorzystywać fundusze
dla bezrobotnych na organizowanie dla nich prac użytkowych dla miasta
(utrzymanie czystości, zieleni, odśnieżanie). Gmina będzie wspierać firmy
promujące lokalne produkty i usługi w kraju i zagranicą poprzez preferencyjne
wynajmowanie lokali na wystawy oraz dopłaty do materiałów reklamowych. Będę
wspierał powstanie silnego samorządu gospodarczego grupujące także instytucję
bankowe, zdolnego szybko reagować na zagrożenia i nieść wspólnie z Gminą
pomoc zagrożonym.
Gmina będzie udzielać pomocy organizacyjnej, logistycznej i szkoleniowej
(wspólnie z uczelniami) dla nowo powstających firm. W przypadku firm z
zakresu nowych technologii i turystyki, ekologii Gmina będzie stosować także
ulgi w podatkach lokalnych. Natychmiast przystąpię do konstruowania (razem z
uczelniami) programu pomocy miejscowym firmom, w związku z przystąpieniem do
UE.
3. STYMULACJI POŻĄDANYCH KIERUNKÓW ROZWOJU
Uważam, że czynnikiem pobudzającym i napędzającym gospodarkę Szczecina będą
firmy działające w sektorze turystyki a zwłaszcza wodnej. W pierwszym etapie
powinny one umożliwić wodniakom z Berlina, korzystanie ze Szczecina jako
najbardziej atrakcyjnej drogi wypłynięcia na morze. Potrzebny jest tranzytowy
port jachtowy z pełnym zapleczem i całodobowym dozorem. Następnie należy
sięgnąć po gotowe projekty i koncepcyjnie zagospodarowania akwenów wodnych,
także tych opracowanych przez studentów architektury.
Należy skorzystać z doświadczeń przodujących miast bałtyckich o
podobnych akwenach i rozwiniętej turystyce. To nie klimat odstrasza turystów,
ale brak bazy turystycznej, sportowej i rekreacyjnej, brud i brak
bezpieczeństwa. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby Szczecin z miasta brudnego
i zapuszczonego stał się wzorem do naśladowania. To nie brak środków, ale
nieudolność i brak pomysłów jak utrzymać czystość w mieście. Radykalną
poprawę bezpieczeństwa zapewnię przez udział Gminy w przekierowywaniu
pieniędzy na Policje , olbrzymich pieniędzy płaconych obecnie firmom
ochroniarskim. Warunkiem będzie przyjęcie przez policję zadań zabezpieczenia
mienia głownie przez odbudowę instytucji Dzielnicowego, i Posterunkowego i
wyposażenie ich w nowoczesne narzędzi i środki komunikacji.
Ważniejsza stanie się też prewencja oraz szybsze działanie Sądów Grodzkich.
Będę postulował o wprowadzenie pracy dwuzmianowej i orzekanie w spraw w
trybie doraźnym.
Gminy oprócz działań pośrednich (zmiana w planie miejscowym udostępniająca do
życia ekonomicznego akwenów wodnych i zasobów przyrodniczych dolnej Odry i
Zalewu) i bezpośrednich (ulgi i zwolnienia z podatków lokalnych), powinna
stymulować rozwój turystyki sportów wodnych tworząc inkubator
przedsiębiorczości turystycznej. Powinna finansować ze środków publicznych
szkolenia, pomoc organizacyjną i logistyczną już na etapie tworzenia
biznesplanów. W wyjątkowych przypadkach na ściśle określony czas Gmina może
wchodzić jako strona w określone przedsięwzięcie inwestycyjne.
Podobną pomoc Gmina udzielać będzie przedsiębiorczości w dziedzinie
nowych technologii, ekologii (w tym recyklingu) rozwoju internetu
udostępniając w przetargach do zainwestowania zasoby Gminy (np. kanalizację
miejską na poszerzenie światłowodu)
W opracowywaniu nowych technologii i szkoleniu podstawową rolę odegra
środowisko akademickie.
4. WYKORZYSTUJĄC FAKTY, ŻE JEDNYM Z WAŻNYCH CZYNNIKÓW NAPĘDZAJĄCYCH ROZWÓJ
GOSPODARCZY JEST ODMIENNOŚĆ
Taką odmienność Szczeci ma. Dzięki swojemu położeniu może być fantastycznym
miejscem do robienia interesów i kontaktów międzyludzkich napędzających
rozwój. Tylko ludzie bez wyobraźni gospodarczej uważają nasze miasto
za „wyrostek robaczkowy” gospodarki. Przyjmując długofalową strategię rozwoju
portu i gospodarki morskiej, w Szczecinie może się zaczynać i przebiegać a
nie kończyć większość procesów gospodarczych. W porcie powinna odbywać się
produkcja, wstępna obróbka towarów przed jej wysłaniem w głąb kraju. Tu
powinny być magazyny, składy i wolne obszary celne. Osobiście mogłem
uruchomić świadczenie usług w Szczecinie w obszarze celnym dla ponad 1000
osób. Zabrakło wyobraźni, dobrej woli jego Zarządu.
Inwestycja morska wymaga dużego kapitału. Należy maksymalnie wykorzystać
środki pomocowe UE i własne dla tworzenia infrastruktury komunikacyjnej i
zbrojenia terenów portowych podnosząc ich atrakcyjność dla kapitału
zagranicznego.
5. ODBUDOWANIA ZAUFANIA ŚRODOWISK GOSPODARCZYCH DO WŁADZ SAMORZĄDOWYCH.
Przyczyny rozwoju mają swe źródło w motywacji, bardziej w sferze psychiki niż
ekonomii. Trzecia Rzeczypospolita rozwija się szybko w okresie kiedy podatki
były najwyższe. Doświadczenia innych krajów dowodzą, że nie w wysokości
podatków należy upatrywać źródeł ich rozwoju. Tę opinię potwierdza sondaż z
kwietnia br. w Rzeczypospolitej, w którym zdecydowana większość respondentów
nie widzi największej bolączki w braku kapitału, dekoniunkturze, ale w
korupcji, nadmiernej samowoli urzędników oraz w aferach i dużych
przestępstwach gospodarczych, których finału społeczeństwo nie może się
doczekać. Tak uważają głównie osoby prowadzące działalność gospodarczą. Jak
łatwo zauważyć dobry samorząd może mieć wpływ na te czynniki, które tak
bardzo psują atmosferę w Szczecinie i zniechęcają ludzi. W myśl zasady że
skoro władza się nie wysila, to dlaczego my mamy się poświęcać.
6. DECYZJE ODBUDOWUJĄCE NASZĄ LOKALNĄ RACJĘ STANU
Zacznę od uruchomienia procedur prowadzących do uwłaszczenia wszystkich
wieczystych użytkowników oraz przywrócenia w Szczecinie siedziby centrali
banków . Warszawa ma takich siedzib-48, Poznań-5, Gdańsk i Wrocław po 4 ,
Szczecin 0. Chociaż nawet Barlinek ma taką siedzibę. Nie chodzi tu o sprawy
prestiżowe. Brak centrali silnego banku, związanego z lokalna gospodarką i
znającego jej realia, bardzo osłabia pozycję gospodarki szczecińskiej w
stosunku do innych regionów. Nie kreuje tworzenie się lokalnych elit.
Rozpocznę procedury pozyskiwania funduszy pomocowych UE, rządowych i Banku
Światowego, mających na celu odbudowę pozycji Szczecina jako nowoczesnego
miasta portowego z rozwijającą się gospodarka morską Aby skorzystać z pomocy
UE konieczna będzie sanacja budżetu Gminy. Taki program sanacji kończę
opracowywać.
Nasza lokalna racja stanu jest to konsekwentne inwestowanie w
przyszłe dochody Gminy, np. budowa obwodnicy zachodniej przy wsparciu UE i
sąsiednich gmin, przetarg na uruchomienie przeprawy promowej w miejscowości
Święte itp. . Będę unikał podejmowania decyzji dających wątpliwe korzyści
doraźne. Decyzje takie pozbawiają bowiem Gminę ważnych źródeł dochodów i
miejsc pracy. Nie pozyskano żadnego inwestora w przemyśle, w nowych
technologiach, nie rozwiązano palących problemów komunalnych. Przykładowo za
cenę jednorazowych korzyści,. np. ze sprzedaży gruntów pod hipermarkety
(nawet gdyby te korzyści zawsze trafiały do miasta), znacznie zredukowano
możliwość zatrudnienia oraz dochodowość Gminy na dziesięciolecia. W
przypadku kupiectwa odpisy podatków na rzecz Gminy wynoszą 27, 5 % , a od
nowego roku 44 %. Przy opodatkowaniu w oparciu o kartę podatkową w Gminie
zostaje 100 % podatków. W przypadku hipermarketów, nawet gdyby były one
zarejestrowane w Szczecinie ( a tak nie jest) i nie były zwolnione
