hecer
09.12.09, 00:15
Tak się zebrałem i postanowiłem opowiedzieć historię którą już znacie na nowo
i inaczej:)
Głównym bohaterem jest
Bernard
Kwiatkowski, znany przede wszystkim z opowieści o zmianie lokalizacji
mostu na ten w ul.Wschodniej. Zmiana nie była poparta żadnymi merytorycznymi
opracowaniami fachowców, była wbrew istniejącemu studium wykonalności. Firma
KABO znajomej pana Kwiatkowskiego kupiła od miasta grunt za 167 tys zł w roku
2005, gdy urząd miasta pełną parą grzał już w lokalizację na Wschodnią. Dziś
odsprzedała go za 1.96 mln zł. W cztery lata zarobiła ponad 1000%.
Ale Bernardowi Kwiatkowskiemu zawdzięczamy również drugi most który powstał w
Toruniu, most autostradowy.
Kwiatkowski był wojewodą toruńskim na początku lat 90-tych i podjął decyzję o
budowie tego odcinka autostrady.
W jednej ze swych wypowiedzi (zdaje się że w którejś z audycji dostępnych na
stronie most.torun.pl) Kwiatkowski opowiadał, że most nie powstałby w Toruniu
bo miał być we Ciechocinku czy Włocławku (już nie pamiętam).
(ten post jest zlepkiem różnych informacji które teraz zbieram ale nie jestem
w stanie przytoczyć źródeł).
Kwiatkowski mówił też że sama budowa A1 była mocno wątpliwa, bo w czasach
przygotowywania opracowań wskazywano, że ta droga nie będzie miała tak dużego
natężenia ruchu które by uzasadniało jej budowę. Faktycznie, ruch w osi W-Z
jest o wiele większy.
==========================================
Sporo sensu ma jednak ta uwaga o tym, że most na A1 przez Wisłę miał
przechodzić w Ciechocinku (czy Włocławku).
Wówczas DK1 znalazłaby się po jednej stronie Wisły, a A1 po drugiej.
Toruń nadal byłby blisko autostrady, być może węzeł Lubicz znajdowałby się w
tym samym miejscu co teraz, między miejscowością Lubicz a Toruniem.
...ale wówczas nie mielibyśmy mostu autostradowego, tylko most w ciągu drogi
ekspresowej S10.
Most darmowy.
Most autostradowy powstałby zaś być może gdzieś w miejscu przyszłej zapory na
Wiśle... Być może autostrada leżałaby na zaporze, choć raczej trudno wyobrazić
sobie taką konstrukcję. Ale kto wie.
Ciekaw jestem czy można było wrócić do takiej koncepcji zanim wystartowano z
budową odcinków A1 na pn i na pd od Torunia.
Ciekawe, czy można by było lub czy warto byłoby do nich wrócić.
Mamy most autostradowy. Był bezpłatny przez 25 lat, teraz będzie płatny przez
kolejne 25 czy 30 lat.
