Likwidacja tramwajów w Toruniu!!!

[terry_tor]

Ostatnio skrócili linię nr 1 do Pl. Daszyńskiego, a dalej puścili autobus nr
50. Teraz linię tramwajową kasują w całości i zastępują ją autobusem. Jeszcze
niedawno słyszało się o rozbudowie sieci, ale teraz chyba nie można już mieć
wątpliwości, że nasz rozwojowy Zarząd Dróg stawia na smrodliwą i powodującą
korki komunikację autobusową, a tramwaj będzie powoli, krok po kroku
likwidowany.

Bydgoszczak udaje torunczyka i wpisuje złosliwe

[darek445]

Bydgoszczak udaje torunczyka i wpisuje złosliwe wpisy.
Mozna go sprawdzic, jesli pisze z neostrady, to juz znamy
takiego "jątrzącego..."
Cieszysz sie sdb, ze wsparłeś baluma a likwidacji moderacji?

Twój wirtualny światek

[terry_tor]

Jeśli to nieprawda, co pisałam, to idź przejedź się "jedynką" i nie zapomnij
pochwalić MZK za realizowane plany rozwoju sieci!!

Gdzie jestes moderacjo?????????????

[darek445]

Juz ci udowodniono, ze jestes bydgoszczaninem, kieys wpisales ten sam post jako
terry_tor, a potem jako inny znany bydgoski nick.
Gdzie jestes moderacjo?????????????

[tytt]

w bydgoszczy podobnie z komunikacją, ponad 30 linii autobusowych a tramwaje
jakies takie nierozgarniete, wciaz brakuje wielu polaczen, oczywiscie plany
są,ale jak zwykle plany..

jestem bydgoszczak, mam neostrade pozdrawiam!

[ka_zet]

terry_tor napisała:

> Ostatnio skrócili linię nr 1 do Pl. Daszyńskiego, a dalej puścili autobus nr
> 50.

Ale to jest tymczasowo na czas remontu akurat.

> chyba nie można już mieć
> wątpliwości, że nasz rozwojowy Zarząd Dróg stawia na smrodliwą i powodującą
> korki komunikację autobusową, a tramwaj będzie powoli, krok po kroku
> likwidowany.

Pani Zawał nie jest może najwyższych lotów, ale zlikwidować całej sieci jej się
raczej nie uda, to raz, dwa że nikt nie likwiduje fizycznie torów.

[b3ut]

> Pani Zawał nie jest może najwyższych lotów, ale zlikwidować całej sieci jej się
> raczej nie uda, to raz, dwa że nikt nie likwiduje fizycznie torów.

nie znasz lokalnych złomiarzy

[ka_zet]

b3ut napisał:

> > Pani Zawał nie jest może najwyższych lotów, ale zlikwidować całej sieci j
> ej się
> > raczej nie uda, to raz, dwa że nikt nie likwiduje fizycznie torów.
>
> nie znasz lokalnych złomiarzy

Nie jesteśmy w GOPie żeby ktoś próbował ukraść czynną linię tramwajową...

[mariusz_tor]

Tak na mrginesie...
Pare lat temu na Śląsku złomiarze zwineli 300 m czynnej trakcji kolejowej.
Wszystko więc możliwe :P

[umka66]

OK, ale to co jest, nawet gdyby nie likwidowano "jedynki" to tylko jakieś
żałosne strzępy czegoś, co niektórzy próbują nazwać SIECIĄ.

[ka_zet]

umka66 napisała:

> OK, ale to co jest, nawet gdyby nie likwidowano "jedynki" to tylko jakieś
> żałosne strzępy czegoś, co niektórzy próbują nazwać SIECIĄ.

Cóż, najbliższa sieć tramwajowa zarządzana z głową znajduje się w Elblągu.

znasz znaczenie slowa "remont"?

[ursua]

czy udajesz?

A jednak nie wracają

[terry_tor]

1 lipca "jedynka" ponoć miała wrócić na swoją trasę, a tu nic. Autobus 50 nadal
kursuje i zanosi się na trwałość tego układu.

[gruss.aus.thorn]

terry_tor napisała:
> 1 lipca "jedynka" ponoć miała wrócić na swoją trasę, a tu nic. Autobus 50
nadal
>
> kursuje i zanosi się na trwałość tego układu.
Na powrót "1" musisz poczekać do 15 lipca ; wymiana torów w kilku miejscach
wokół Starówki musi potrwać. Od dzisiaj wróciła "4" ale szkoda że tylko w
szczycie.

[saccularius]

drogi/a terry_tor, jak byś umiał czytać, to byś zrozumial, a przynajmniej
zauwazył, że "jedynka" znika tymczasowo od 1 lipca, a w jej miejsce bedzie
kursowac linia autobusowa nr 50 na trasie całej "jedynki", a zatrzymuje się ona
w poblizu przystanków tramwajowych, rozmumiesz? bo nie mam pomysłu jak to
inaczej wytłumaczyć chyba obrazkowo.

Jak to miło, ze bydgoszczanin troszczy sie o Torun

[jan996]

Jak to miło, ze bydgoszczanin troszczy sie o Torun

[br594]

Dlaczego w Toruniu nie ma tymczasowej lini autobusowej za "za tramwaj 1" Tylko
powołuje się nową linię autobusową nr 50, której trasa biegnie wzdłuż lini
tramwajowej nr1. Czyżby jedynka szła w odstawkę. Kurcze, Toruń snuje marzenia o
SKM a sieć tramwajową ma zbliżoną do Grudziądza.

[o_murphy]

A slyszales bydgoszczaninie o remoncie torow?

[ka_zet]

o_murphy napisał:

> A slyszales bydgoszczaninie o remoncie torow?

Ej, ale to nie na temat. Pytanie brzmi "dlaczego linia zastępcza za tramwaj ma
własny numer", co jest zresztą faktem bez precedensu w dziejach toruńskiej
komunikacji, zdaje się.
Natomiast odpowiedź brzmi po prostu "bo jedna pani tak sobie wymyśliła" i nie
oznacza to wcale planowanej likwidacji czegokolwiek.

[ursua]

a co to ma za znaczenie czy jest "50" czy "za tramwaj"? wazne ze jedynka wraca 15.07 na tory a "50" do zajezdni! kumacie? czy narysowac?

[ka_zet]

ursua napisał:

> a co to ma za znaczenie czy jest "50" czy "za tramwaj"?

Pewne jednak ma, zwłaszcza jak był ten moment że 50 nie pokrywało całej trasy
jedynki, w związku z czym żeby przejechać całą trasę trzeba było dwa bilety
kasować :->

> wazne ze jedynka wraca
> 15.07 na tory a "50" do zajezdni! kumacie? czy narysowac?

No ale wszyscy to wiedzą przecież, a przynajmniej prawie wszyscy a reszta
dowiedziała się z tego wątku, więc o co chodzi? :)

[ursua]

>
> Pewne jednak ma, zwłaszcza jak był ten moment że 50 nie pokrywało całej trasy
> jedynki, w związku z czym żeby przejechać całą trasę trzeba było dwa bilety
> kasować :->


ooo mam nadzieje ze po prostu nie doczytales dobrze informacji wiszacych na przystankach. bilet skasowany w "50" wazny byl w tramwaju nr 1 a skasowany w tramwaju nr 1 wazny byl w autobusie nr 50.

[ka_zet]

ursua napisał:


> ooo mam nadzieje ze po prostu nie doczytales dobrze informacji wiszacych na prz
> ystankach. bilet skasowany w "50" wazny byl w tramwaju nr 1 a skasowany w tramw
> aju nr 1 wazny byl w autobusie nr 50.

Opieram się na informacjach dobrze zorientowanych w temacie znajomych z Torunia
i na doniesieniach prasy, osobiście jak byłem trochę ponad tydzień temu to
kupiłem dobówkę i się nie przejmowałem drobiazgami :)
Zgodnie z informacjami wspólnota biletów w 50 i 1 dotyczyła tylko miesięcznych.

www.nowosci.com.pl/look/nowosci/article.tpl?IdLanguage=17&IdPublication=6&NrIssue=236&NrSection=1&NrArticle=35895&IdTag=38
www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/po/20060630/TORUN/106300321/-1/torun

[ursua]

dziwne.....
dzwoniac do mzk uzyskalem zupelnie inna informacje...

[br594]

Tak słyszałem torunianinie :) Co tu dużo gadać. Z resztą nawet numeracje
tramwajową macie zakręconą. Jak można tak komplikować życie. Numeracja cyfrowo
literowa to prawdziwy koszmar. Chyba ,że ma to zrobić na przyjezdnych wrażenie
ile to w Toruniu lini tramwajowych. :)

[b3ut]

ale literki są po to by było mniej numerków :)

[saccularius]

Ale wiesz nie każdy rozumie u nich linie tramwajowe do 8 chyba i kto tu się
chwali?? A jak nie rozumiesz numeracji naszych tramwajów to nie muszisz nimi
jeźić bo się zgubisz w tym gąszczu, a już wogóle jak je nam niby zlikwiduja!!

Zakłamanie i obłuda górą!! Zamiast lini Nr 2 wstawią nam napewno 666!! Pozdro
dla Sąsiadów zza miedzy!

Toruneses Łączmy Się =D Niech Moc Będzie Z Nami
A tak pozatym ciesze się, że Włosi w finale MŚ.

A tak to wygląda w Bydgoszczy

[gruss.aus.thorn]

Miasto z powykrzywianymi torami

[Gazeta Wyborcza]

Miasto z powykrzywianymi torami

Krzysztof Aładowicz 03-07-2006 , ostatnia aktualizacja 03-07-2006 20:23

Ponad 20 proc. torów tramwajowych w Bydgoszczy nadaje się do wymiany.
Ale na ich generalny remont brakuje pieniędzy. Drogowcy naprawiają więc
torowiska po kawałku jak teraz na rondzie Grunwaldzkim i ul. Focha

Sieć tramwajowa w Bydgoszczy ma 65 km długości. W naszym mieście
funkcjonuje osiem linii - sześć całodziennych i dwie kursujące jedynie w
dni powszednie w godzinach szczytu.

Od kilku lat renowacja torowisk w naszym mieście ogranicza się jedynie
do codziennego utrzymania. Wyjątkiem był odcinek na ul. Fordońskiej
między Gajową a Bałtycką, który w ubiegłym roku doczekał się wymiany.

- Rzeczywiście, infrastruktura pozostawia wiele do życzenia. A co za tym
idzie, tramwaj przestaje być atrakcyjnym środkiem transportu, bo na
wielu odcinkach musieliśmy wprowadzić spore ograniczenia prędkości.
Dzięki temu że składy jeżdżą bardzo wolno, pasażerom nie grozi żadne
niebezpieczeństwo - mówi Marek Kowalczyk, dyrektor Zarządu Dróg
Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Gdzie jest najgorzej? Do 20 km/godz. tramwaje zwalniają na kilku
odcinkach ul. Fordońskiej, na ul. Jagiellońskiej przy dworcu PKS, na
Wojska Polskiego i Chodkiewicza. Jeszcze bardziej, bo do 15 km/godz.
muszą zwolnić na ul. Focha. Wszelkie rekordy bije jednak ul. Fordońska
między ul. Fabryczną a Wyścigową. Tutaj stan torowiska jest tak fatalny,
że motorniczy nie mogą przekroczyć prędkości 10 km/godz.

Żeby nie doprowadzić do wypadku, ekipy remontowe na bieżąco remontują
najbardziej niebezpieczne torowiska. Tak się dzieje właśnie na rondzie
Grunwaldzkim i ul. Focha przy operze.

- Nie mogliśmy dłużej czekać. Tory w tym miejscu nie nadawały się do
niczego. Widziałem fragmenty, które zostały zdjęte i powiem szczerze,
że trochę się przeraziłem. Pokryte rdzą, spękane, wykrzywione - działa
to na wyobraźnię - opowiada Kowalczyk.

Nowy dyrektor nie zamierza jednak chować głowy w piasek. Zaczął
przekonywać władze miasta do wyasygnowania dodatkowych pieniędzy nie
tylko na bieżące utrzymanie (teraz rocznie w budżecie jest na ten cel
1,8 mln zł), ale także na gruntowne remonty. Dzięki nim jeszcze w tym
roku rozpoczęłyby się prace na ul. Fordońskiej - między Bałtycką a
Kijowską oraz od Fabrycznej do Wyścigowej.

- Potrzebujemy na to 4 mln zł. Jeżeli udałoby się znaleźć te pieniądze,
problem ul. Fordońskiej właściwie mielibyśmy z głowy, bo cała będzie w
dobrym stanie. Dzięki temu czas przejazdu tramwajem z ul. Wyścigowej do
Śródmieścia znacznie się skróci.

Z kolei w przyszłym roku drogowcy chcieliby się wziąć za jeszcze większą
inwestycję. Planują wyremontować torowisko i jezdnię na ul. Focha od
Mostowej do Opery Nova. Dzisiaj stan nawierzchni jest w tym miejscu
bardzo zły. Na ten cel potrzeba 10 mln zł.

- Jest spora szansa, że ta inwestycja dojdzie do skutku. Trwa
wykonywanie dokumentacji, czekamy na odpowiednie zapisy w projekcie
budżetu na przyszły rok - mówi szef drogowców.

Jest też pewne, że wymiany doczeka się torowisko przy ul. Jagiellońskiej
w pobliżu dworca PKS. Wiąże się to z budową centrum handlowego Focus
Park.

[muvon200]

nie mogłeś dać odnośnika?
No i dobrze, że o tym się pisze. Może w końcu wyjdzie władzy ze łba ten
idiotyczny pomysł wywalenia 600mln zł na budowę nikomu w mieście niepotrzebnej
kolejki BIT.

[sto100]

stanowczo nie zgadzam się!
I protestuję!
I wyjdę na barykady!