uprawnienia FLT

[mkrata]

Witam
Mam ptyanie:
znalazłem w internecie wiele ofert pracy dotyczacych operatorów wózków
widłowych gdzie wymagane sa licencje: Telescopic , Reach czy Counterbalance
fork lift truck. Mam uprawnienia wydane przez UDT na których jest
napisane "wózki jezdniowe podnośnikowe, unoszące oraz wyskokiego
podnoszenia". Jak to się ma do nazewnictwa stosowanego w Angli. Czy Nazwa
telescopic oraz Reach odnosi się własnie do wózków wysokiego podnoszenia? I
czy moje uprawnienia również obejmują te typy wózków oraz counterbalance? W
Polsce jeździłem w Makro na wózkach bocznych Linde R16 o wysięgu do 5,30m.
Już za 2 tygodnie wylatuje do Angli i chciałbym szukac pracy w tym zawodzie.
Jeśli ktoś się orientuje w tej kwestii to prosze o odpowiedź.


Pozdrawiam

[Gość: rob]

polski papier nic nie wart w krainie albionu
:O(

[Gość: kibic]

ten temat był już wałkowany na tym forum tyle razy, że aż wstyd się znowu pytać

[arek.fora]

to jest kat IIWJO, to nie jest najwyższa kat wózków widlaki-ue.weebly.com/uprawnienia-udt.html

[ryszard1puk]

teleskopic -ładowarka teleskopowa, Reach - wózek wysokiego składowania. Te dokumenty nie uprawniają do counterbalance pracownik-produkcji-2017.blog.onet.pl/kursy-uprawnienia-udt-warszawa/

[Gość: Veeche]

A ja wam odpowiem troche z doświadczenia. Możecie jezdzic wozkami jak wam sie pracodawca zgodzi. Nie ma w UK takiego przepisu co was zmusza do legitymowania sie papierami. Jedyny przepis jest ze pracodawca musi spelnic wymagania H&S. Stad sie przyjeło ze mamy tzw. learning record czyli wszystkie te szkolenia, certyfikacje itp. W UK uznaje sie 2 glowne instytucje poswiadczajace ze na wozku potrafisz jezdzic to ITSSAR i bodajze RTITB. Ale to sa takie umowne certifikaty i albo potrafisz albo nie potrafisz. Jak pracodawca bedzie elastyczny to poprosi cie na wozek i poobserwuje. Jak bedzie to co oczekiwal to zaakceptuje nawet papier po chinsku.