Budowa drogi ekspresowej S-3 zagrożona

[fars]

i teraz widać czym nasi posłowie,senatorowie,marszałkowie i wojewodowie nie
żyją

[Gość: pipi]

To już szczyt wszystkiego!!!!
Warszawka ma nas głęboko w d-pie.
Najpierw NFZ ,teraz S-3.
Pytam czym jeszcze "uraczą " nas
"bogowie" ze stolicy?
Tam naprawdę trzeba puścić bombkę!

[zasieki1]

proponuje tez puscic babke do urzedu marszalkowskiego. to ich zasrany
obowiazek, zeby w tej sprawie lobbowac i pilnowac, zeby wszystko gralo. skonczy
sie tym, ze s3 nie bedzie, autostrada bedzie miala 2 zjazdy, lotnisko bedzie
mialo jedno polaczenie z wawa, tory kolejowe zarosna i zlomiarze zarobia. boze,
kogo mysmy wybrali????!!!!

[Gość: Lekarz]

Tacy jak ty powinni trafic za kratki, albo do wariatkowa, bo to psychole. Co ma
Warszawka i ludzie tam mieszkajacy do budowy S3. Brak reakcji na dana sytuacje
to winna posłów na których pewnie sam glosowales, a w Sejmie 95% to nie
mieszkancy Warszawy tylko twoi "bogowie" z calej Polski. Dlatego tez nastepnym
razem zastanow sie kogo wybierasz i co mowisz bo wzmagasz tylko niczym
nieuzasadnione nienawisci lokalne, których w Polsce jest o wiele za duzo.

A jezeli jestes juz taki frustrat to wsadz te bombke najlepiej gleboko, ale w
swoja d..ę. Moze przemowi ci to do wyobrazni i pomoze posprzatac najpierw
swoje "podworko".

[Gość: bąbel]

Gdzie są nasi ( ? ) wielcy posłowie , którzy ( niby ) tak dużo robią dla tego
województwa ? Gdzie jest wojewoda i marszałek ? Gdzie jest cały tabun ludzi z
administracji odpowiedzialnych za ten stan rzeczy ?
Dątąd oni wszyscy żyją tylko swoimi sprawami, walką z wymyślonym lub urojonym
wrogiem, o własny biznes np. gazetki, loty przez miesiąc do Warszawy w okresie
wyborczym itp. Widać ludzie nieodpowiedni na nieodpowiednich stanowiskach i
nieodpowiedzialni.
K... do dupy z takim województwem i jego władzami...

[Gość: lotnik]

gdzie sa? teraz aktualnie sa na wakacjach, potem beda sie skarzyc ze za dlugo
im sie jezdzi do warszawki, ale jesienia mocno przyspiesza - i to nie ze
wzgledu na wybory - w niebo sie bowiem wzbija i juz wszystko bedzie
zalatwione...

[Gość: lotnik]

... a mieszkancy beda im czule machac na pozegnanie niczym w najnowszej
reklamie Ery GSM...

[Gość: bąbel]

Trzeba jak najszybciej budować nowe porty lotnicze i małe lotniska. Lotnisko w
każdym mieści i wsi, jak nie drogi to samoloty. Taki model komunikacji promują
nasze władze.
Panie prezydencie Noewj Soli - proszę o przystosowanie dotychczasowej (
części ) obwodnicy miasta na pas startowy, zbudowanie niedużego baraku i
stworzenie tam Portu Lotniczego Nowa Sól Ciepielów. Inaczej z tego grajdoła
nigdy się nigdzie nie wydostaniemy jak tylko "drogą powietrzną S? ".

Vous l'avez voulu, George Dandin

[Gość: vGiS]

To są własnie "zalety" zamieszkiwania w małym i słabym województwie, z którym
nie trzeba sie liczyć.
W bantustanach kacykom jest dobrze, gorzej z resztą.

[Gość: agnieszka]

w końcu zostanie samoobrona

[Gość: Jacek]

Czy zauważyliście że w naszym wojewódzwie najwiecej optuje za A-3 Tyszkiewisz
nie pamiętam żeby Ronowicz lub Lewicki coś o tym wspominali .

[Gość: agnieszka]

bo tu potrzeba strategów i można się narazić, a po co ?
Drogi miejskie się sypią, obwodnica jest, ale początkowych fragmentów już
prawie nie ma, albo przypominają muldy, zaraz okaże się, że nie wyjedziemy z
miasta a po mieście pieszo

[Gość: kazek]

Może to i lepiej ? Jeszcze by coś znowu spieprzyli...

[Gość: kazek]

sorki poprzedni post dotyczy Ronowicz i Lewickiego oczywiście

[Gość: renia]

lubuska napisała, że wchodzimy w niemiecki tabor kolejowy, bo z PKP to już nie
opłaca się.Proponuję nasze drogi dać Niemcom , a docelowo pomyślimy o udziale w
wyborach w Niemczech

[Gość: ppp]

ty baranie zasieki1 - ty pajacu niemyty co ty wiesz o polityce

[Gość: zasieki1]

odstaw juz komputerek dziecino, juz dosyc na dzisiaj tych gier. idz sie
przewietrzyc na podworko. tylko nie zapomnij wlozyc kurteczki.

[Gość: przedsiębiorca]

Ta wiadomość to katastrofa dla województwa luwuskiego

[Gość: J.]

Na początek miała być autostrada A3, później ekspresowa S3....

Ja mam pobożną nadzieję że chociaż nam ścieżkę rowerową wybudują, ale prosiłbym
o taką żeby się mogły dwa BMX-y rozpędzone minąć!!! Czy jako podatnik mogę o to
prosić??? Błagam!!!

Dobrze że W Soli port wybudują, to morze rzeką? Bo tory już prawie nie działają,
a postój w Nowej Soli w kilometrowym korku polecałbym raczej osobom ćwiczącym
jogę, bardzo odpornym psychicznie hehe

Coś w tym jest Nowa Sól rozwijała się świetnie do 1945 roku, jak to bło miasto w
granicach Niemiec, i taka jest prawda:(

[Gość: Yogi]

Nasi politycy z Północy i Południa powinni współpracować
a nie sie kłucić bo traci na tym całe województwo i nikt
nas poważnie w Warszawce nie traktuje , a jak tak dalej
potoczą sie sprawy to staniemy sie województwem 3 kategori
takim wrzodem na dupie RP.

[Gość: man]

Nie ma się czym podniecać. Psioczącym na posłów przypominam, że S-3 ma także
przebiegać przez województwa Zachodniopomorskie i Dolnośląskie a województwa te
nie chcą żadnej S-3, ale lobbują cały czas za autostradą A-3. Wystarczy wziąć
do ręki lokalną prasę z tych województw i poczytać o głupocie lubuskich
polityków lobbujących za drogą ekspresową, zamiast połączyć polityczne siły
trzech województw w lobbowaniu za autostradą. My "Lubuszanie" oczywiście lubimy
się gryźć zamiast łączyć...

[Gość: przedsiębiorca]

Nie do końca koleś masz rację. S3 ma powstać jako dwujezdniowa droga ekspresowa
o parametrach autostrady. Od autostrady miałaby ją różnić głównie większa
liczbą zjazdów (co jest dobre dla rozwoju miejscowości przy niej leżących) i
najważniejsze- niepłatna. Tylko takie rozwiązanie jest racjonalne jeśli liczymy
na ruch tranzytowy północ-południe. Inaczej zagraniczni spedytorzy i turyści
będa podróżować autostradami niemieckimi.

[Gość: bąbel]

Zgadzam się co do "joty", ale tak to jest z naszymi "pożal się Panie Boże
politykami (?)".Przykładem niech będzie sprawa domu polskiego w Białorusi,
naszym politykom brak umiejętności i "delikatności" w negocjacjach i
rozwiązaniach kompromisowych, brak wspólnych działań , każdy wyrywa się przed
szereg bez poczucia odpowiedzialności za słowa i czyny, brak znajomości tematu
itd. Skutki mamy jakie mamy, eksport-import zagrożony, przedsiębiorcy polscy
załamują ręce bo interes rozkłada się na plecy, ale dla naszych panujących
gospodarka to balast w ich karierze politycznej. Bruksela i cała UE w dalszym
ciągu zachowuje spokój. Czy w naszym województwie nie jest podobnie ? Diabli z
S 3 czy nowymi inwestorami na odpowiednim poziomie, najważniejsze nowe sądy,
urzędy, biura i walka polityczna z urojonym wrogiem.
To już k... jest nie do wytrzymania.

[Gość: man]

Widzę, że powtarzasz błędne tezy lokalnych polityków. Autostrada jest fabryką
samą w sobie, gwarantującą zatrudnienie wielu osobom i znacznie bardziej
ożywiającą region gospodarczo. Zachodni spedytorzy i turyści nie będą jeździć
drogą ekspresową, gdyż na nią nie trafią. Kierowca "dalekobieżny" biorąc mapę
do ręki, wybiera po prostu autostradę i nie tylko ze względu na cenę, ale
głównie na szybkość podróżowania, gwarantowane zaplecze noclegowe i kulinarne,
bezpieczeństwo, czyli telefony przy drodze, częste patrole policji, obsługa
dedykowanych serwisów drogowych, itd.
Dolnośląskie i Zachodniopomorskie wiedzą co oznaczają autostrady dla regionów,
bo je mają. W Lubuskiem próbuje się za wszelką cenę uzasadnić, że "fiat jest
lepszy od mercedesa"...

[Gość: piter]

Ale Ty pieprzysz farmazony. Spedytorzy właśnie będą korzystali z dróg
ekspresowych bo będzie się to wiązało z zerowymi kosztami przejazdu, w
przeciwieństwie do autostrady. Telefon każdy ma dzis we własnej kieszeni a
operatorzy częściej dbają o zasięg w okolicach dróg niż na obrzeżach miast.
Zjeść można praktycznie na każdej stacji benzynowej. A z tymi patrolami policji
to mnie rozbawiłeś. Co do Zachodniopomorskiego i Dolnośląskiego to zwyczajnie
łżesz. Po tym jak okazało się, że będzie to droga dwujezdniowa (zresztą takie
mają być WSZYSTKIE ekspresówki) nikt już nie płacze za A3.

[Gość: Bernard]

No niestety ale w te wakacje, gdy byłem nad morzem sam czytałem artykuł o
autostradzie A-3 i jak to lubuskie robi krecią robotę aby nie powstała. W sumie
to się zdziwiłem, bo lokalnie inaczej to się przedstawia. Po przeczytaniu
argumentów szczecinian sam zacząłem ich popierać, ale widać, że niektórzy nigdy
autostrady na oczy nie widzieli i nie wiedzą jaki to interes.

[Gość: piter]

Tak, tak. Robi krecią robotę. Tylko gdzie się buduje "trójkę" o parametrach
drogi ekspresowej jak do tej pory? A no u nas! W tym biednym Lubuskim! A co do
autostrad i interesu. Na czym Bernardzie? Na tych wirtualnych MOPach? Na
węzłach co kilkadziesiąt km. Żal mi niektórcyh.

PS. Co za fiut podbija wątki???

[Gość: NS]

Koniec trójki

Początkowo obiecywano nam autostradę, później trasę szybkiego ruchu. Teraz przez
niedbalstwo urzędników unijne pieniądze zamiast na "trójkę” pojadą do innych
regionów kraju.

Chodzi tu o drogę szybkiego ruchu S3, która ma prowadzić ze Szczecina przez całe
nasze województwo aż po granicę z Czechami. O zagrożeniu, że nie powstanie,
zaczął mówić były minister, teraz poseł Europarlamentu Bogusław Liberadzki.
Ujawnił, że urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury nie przesłali do Komisji
Europejskiej dokumentów poświadczających, że S3 nie zagraża środowisku
naturalnemu. Bez tego Polska nie dostanie funduszy europejskich.

Zamiast autostrady

Zanim powstały plany S3, ze Szczecina do Zielonej Góry, i dalej do granicy z
Czechami miała prowadzić autostrada A3. Skreślono ją z planów z powodu wyliczeń,
że będzie nią jeździło zbyt mało aut. W zamian województwa zachodniopomorskie i
lubuskie miało dostać pieniądze na drogę szybkiego ruchu S3. Miała składać się z
dwóch pasów w obu kierunkach, a jazda byłaby bezpłatna. Samorządy zgodziły się.
Na budowę potrzebne są jednak fundusze unijne, bo wydatku dwóch miliardów
złotych nie udźwignie żadne województwo. Ruszyły plany i przygotowania drogowców.

Kto nas robi w konia?

Dlaczego budowa S3 też jest zagrożona? Ministerstwo Infrastruktury nie
przygotowało na czas analizy oddziaływania drogi na środowisko naturalne, która
powinna trafić do Brukseli do 1 sierpnia. - Do dziś dokumentów brak - alarmuje
poseł Bogusław Liberadzki, członek Komisji Europejskiej. - A bez nich komisja
nie przydzieli pieniędzy.
Dyrektor jego biura Jerzy Kleniewski mówi wprost: - To celowe działanie.
Ministerstwo chce w ten sposób zablokować budowę S3, a pieniądze wydać na inne
inwestycje drogowe lub kolejowe. Są na to dowody. Na przykład w ministerialnym
spisie dróg i kolei, które w najbliższych latach będą finansowane z tzw.
funduszu spójności, nie ma S3. Są natomiast autostrady A2, A4.
Kleniewski dodaje, że jeśli nasza ,,eska'' nie trafi do planów finansowych na
lata 2004-2006, to nie ma szans na jej budowę. - W 2007 roku do Unii wejdą
Bułgaria i Rumunia i one zabiorą pieniądze na swoje drogi.

Nie ma kto rozmawiać

Justyna Bracha z biura prasowego Ministerstwa Infrastruktury powiedziała nam
jedynie, że dopiero w lipcu br. dostali raporty o wpływie drogi S3 na sieć
obszarów przyrodniczo cennych wytypowanych w ramach Natura 2000. A bez nich
niemożliwe byłoby wysłanie do Brukseli jakichkolwiek analiz. Z informacji od
niej wynika, że na S3 będą pieniądze z funduszu spójności, ale dopiero, gdy
powstaną nadwyżki finansowe. Ale na to czekają inne ważne projekty.
Czy S3 powstanie? Bracha nie odpowiedziała. A jej szefowie albo byli na urlopie,
albo na naradach. Dziś znów zapytamy co z naszą drogą.

ŹRÓDŁO: "GAZETA LUBUSKA"

Ja przypomnę że województwo lubuskie ma najwyższe bezrobocie w kraju, a trasa ta
miała być szansą rozwoju, ktoś wziął pieniądze do kieszeni znowu!!!

[Gość: mieszkaniec]

szkoda że Zychowi & s-ce staje tylko jak idzie o wydzieranie instytucji
Gorzowowi,w pozostałych przypadkach stają się impotentami.

[Gość: piter]

Walnij sie w dekiel.

[Gość: piter]

S-3 przez Poznań i Wrocław!? Ktoś ewidentnie chce pogrążyć lubuskie?!
www.rzg.pl/info.php?id=1177

[budrys77]

no i proszę, traz widać którędy zdaniem Warszawy biegnie prawdziwa oś rozwoju
na zachodnim pograniczu... Szczecin - Gorzów - Poznań - Wrocław... Nie tak
dawno temu puszczono tą trasą autostradę informatyczną (z serwerem w gorzowskim
PWSZ), teraz czas na drogi... A marszałek niech marzy o "Porcie Lotniczym ZG".
Cudzysłów jak najbardzej wskazany. Pzdr

[Gość: NS]

Znaczy się z tego artykułu wynika, że obwodnicy Nowej Soli nie będzie!!!

S 3 miała pomóc wyjść Nowej Soli z biedy, Tyszkiewicz wszystkim inwestorom mówił
że będzie droga, i co teraz wyjdzie na durnia??

[Gość: piter]

Z tego co mówił przedstawiciel GDDKiA pieniądze na obwodnicę NS są. Budowa
ropocząć się ma w przyszłym roku.

[Gość: NS]

Uff, pocieszyłeś mnie trochę pal licho tą S3, byle miasto odkorkowali obwodnicą :)

[Gość: buhahahahahahahaha]

obwodnica będzie ale do nikąd

[Gość: bąbel]

Pytanie do naszych regionalnych polityków(?)- czy dalej będą nas utwierdzać w
przekonaniu o potrzebie istnienia województwa lubuskiego ? Panie Bachalski,
Marcinkiewicz, Zych i pozostali, panowie z U.wOJ. i U.Marsz-co wy na to ?
K.. głupio pytam, najważniejsze dla nas w tym województwie(?)jest to co
wydrukowała jakaś drukarnia, a nie głupia droga czy nikomu niepotrzebne tory.
Panie Vadimie, rób pan coś i spieprzamy do dolnośląskiego, tam naprawdę jest
więcej poważnych i odpowiedzialnych ludzi.

[Gość: szosowiec]

Coś się nijakiemu Jackowi pomyliło, a co Lewicki ma teraz do A-3. Niech powie
obecny dyrektor Mikołajski dlaczego przepieprzył A-3 i wypieprzył 3 lata temu
Lewickiego i zajął jego miejsce w GDDPiA . Co zrobił żeby ekspresówka powstała.
Mam nadzieję, że to będzie powodem że Mikołajskiego wypieprzą.Swoją drogą mało
naciskał na władze województwa ,żeby o ekspresówce więcej w Warszawie mówili.
Sam też nic nie robił, już znamy tego efekty.Ekspresówką pojedziemy, ale po
mapie.

[Gość: AMG]

Jeśli nie zbudują S-3 to będzie największy skandal w historii tego województwa
i przykład kompletnej niekompetencji i nieróbstwa tzw przedstawicieli
wojewodztwa w sejmie senacie i bóg wie gdzie jeszcze, poprostu dno!!!

[Gość: realista]

największym skandalem w historii lubuskiego jest złośliwe rozwalenie przez
zielonogórskich tzw.przedstawicieli, gorzowskich szpitali,S3 na drugim miejscu.

[Gość: Alf]

Gorzowski idiota.

[Gość: poinformowany]

Decyzja już zapadła : Szczecin, Gorzów, Poznań, Wrocław i dalej do granicy z Czechami . Ale was Gorzów zrobił w balona .

[Gość: P. Skrzypczyński]

Jeżeli prawdą jest to, co napisał "poinformowany", to znaczy, że gwałtownie
oddala się szansa na przyśpieszenie rozwoju naszego regionu.
Czy "nasi" obecni posłowie i administracja samorządowa stanie teraz, podobnie
jak w sprawie NFZ, na czele tzw. "protestu"? Hipokryzja ma chyba swoje granice?

POzdrowienia
Paweł Skrzypczyński
kandydat do Sejmu RP
Platforma Obywatelska

[Gość: lepiej poinformowy]

Żadna decyzja nie zapadła. Co więcej, decyzja o zmianie przebiegu S-3 nie
zapadnie, problemy mogą być jedynie z terminową realizacją tej inwestycji. Nie
ma sensu reagować na posty domorosłych ministrów infrastruktury.

[Gość: cd.]

powinno być "Lepiej poinformowany" ;-)

[Gość: poinformowany]

a może się założymy ;)

[Gość: poinformowany]

a może się założymy ;)

[Gość: NS]

Dokładnie, ludzie z południa województwa głosujcie tylko na ludzi z południa, w
żadnym wypadku na gorzowiaków, przecież jest nas więcej!!!!!

Dane z roku 2003:

byłe województwo gorzowskie: 381 060 mieszkańców

byłw województwo zielonogórskie: 627 666 mieszkańców!!

Różnica jest kolosalna, jak ta garsta pólnocnych ludków ma prawo decydować za
taką masę ludzi!!!! PARANOJA

W tym kierunku trzeba zorganizować jakieś protesty i to duże, pole do popisu do
kandytadów właśnie, obrońmy tą trasę!!!

[Gość: CKM]

Jednak pan Poinfiormowany ma racje a oto link
www.gazetalubuska.pl/

[Gość: Deutshland]

No i rzeczywiscie, dla Zielonej Gory to oznacza zastoj, ale gorzow wyrolowal nas
znowu.

W zwiazku z tym ja apeluje do nowosolskich politykow o rozpisanie referendum o
przylaczeniu Nowej Soli do Niemiec, bo jak dla mnie w tym momencie jest to
jedyna szansa rozwoju dla tego miasta, bo dla rzadu Polskiego ten region to
zbedny balast i tak

[Gość: P. Skrzypczyński]

Szansą rozwoju jest ścisła współpraca i dobry lobbying w Sejmie WSZYSTKICH
posłów z południa województwa. To także sprawa władz miejskich, powiatowych i
Sejmiku. Potrzebny jest PAKT DLA ROZWOJU i swoista "konfederacja południa".
Przy dobrym zorganizowaniu i zmianach systemowych dających więcej władzy (i
pieniedzy) SAMORZĄDOM mamy szansę. Położenie gograficzne i bliskość granicy
powinna nam sprzyjać. Dobre warunki inwestowania i ściąganie kolejnych
inwestorów do strefy Słubicko-Kostrzyńskiej, Nowej Soli, Żar i Zielonej Góry,
spowoduje, że zaczną się z nami liczyć.
Stawiajmy na posłów z południa - Zielonej Góry, Żar, Nowej Soli.

POzdrawiam
Paweł Skrzypczyński
Kandydat do Sejmu RP
Platforma Obywatelska

[Gość: bąbel]

Mówiłem k... wiele razy i powtórzę jeszcze raz - do dolnośląskiego puki czas,
potem będzie za póżno. Gdzie są nasi (?) politycy, Lberadzki interesuje się S3,
a lubuscy politycy dalej myślą o samolocikach z Babimostu do Warszawy.

>W zwiazku z tym ja apeluje do nowosolskich politykow o rozpisanie referendum o
przylaczeniu Nowej Soli do Niemiec, bo jak dla mnie w tym momencie jest to
jedyna szansa rozwoju dla tego miasta, bo dla rzadu Polskiego ten region to
zbedny balast i tak <

W ten sam sposób w minionych latach dawno, dawno temu Polska pozbywała się
Mazur, potem Górnego Sląska, Gdańska itd, pozostała Warszawka. Czy mozna dziwić
się teraz górnoślązakom ,ich chęciom autonomi regionu śląskiego ( nawet
przyłączenia do niemiec ) .

[Gość: piter]

Ja polecam inny link
www.mi.gov.pl

[Gość: ponformowany]

Wszystko się zgadza , zaczyna się w Szczecinie kończy w Lubawce ani słowa o Zielonej Górze i Nowej Soli . Następnym krokiem bedzie kasacja Lubuskiego .

[Gość: piter]

"Nie ma natomiast żadnej potrzeby ponownego zatwierdzania przez Komitet
Sterujący projektu budowy S3, który uzyskał rekomendację w sierpniu ubiegłego
roku."

Masz problemy ze zrozumieniem tego zdaniai wynikających z niego konsekwencji?
To skasuj się sam.

[Gość: poinformowany]

Popatrz trochę dalej niż na zielonogórski grajdołek . Dla południa lubuskiego ( N.Sól Żary itd. ) ważniejsze są łaczniki do A4 i zagłebia miedziowego . Im szybciej to zrozumieją tym lepiej . Z.Góra nie generuje niczego poza biurokracją . Gorzów zrozumiał że szansą dla niego jest trasa ze Szczecina do Poznania . Co poza tyłkami urzędasów chcesz wozić między Gorzowem a Zieloną ?

[Gość: piter]

Pomiędzy Zieloną a Gorzowem (i dalej) chcę wozić przede wszystkim swój tyłek. I
chcę to robić szybko a przede wszystkim bezpiecznie a obecna droga mi tego nie
gwarantuje. Wręcz zachęca do łamania przepisów.

[Gość: bąbel]

Wszystko się zgadza - liczy się tylko duży i silny. Ponad naszymi głowami
nastąpi "rozbiór" lubuskiego. Szczecin, Poznań i Wrocław - trech zaborców, a
gdzieś w środku małe nic nieznaczące i biedne lubuskie. Nowa Sól pod
dolnośląskie i to jak najszybciej, bo jak być biednym to chociarz mieć bogatego
tatę i sąsiada. Wrocław i LGOM z pewnością może pomóc więcej niż
zbiurokratyzowana biedna Zielona Góra czy, zapatrzony w siebie Gorzów.

[Gość: bąbel]

To właśnie jest przykład myślenia naszych władz, tanim kosztem wbrew tzw.
logistyce transportu stworzyć bubel na miarę kraju, który i tak nie zmieni i
nie zmiejszy potoku samochodów po starej trójce. Każdy przewożnik szuka jak
najkrótszej i najkożystniejszej w kosztach drogi w przewozach tranzytowych.
Gdyby w niemczech myślano jak w Warszawie, to istniałyby tam dwie autostrady
z "wywijasami", a jak jest : równoległe do siebie autostrady z jak najkrótszymi
łącznikami o parametrach autostrady. To może trójkę poprowadzić z Poznania do
Bydgoszczy potem z powrotem na Kalisz, Leszno do Częstochowy i w końcu Wrocław.

[Gość: NS]

Ale ja myślę że każdy kierowca Tira który ma intelekt wiekszy od naszych
łapówkarskich posłów (a przeciętny kierowca Tira jest inteligentniejszy od
naszych posłów nawet po wypiciu 2 flaszek samemu hehe) i tak uderzy przez Nową
Sól na Zgorzelec, ponieważ on nie jest turystą i nie będzie miał chęci zwiedzać
Poznania i Wrocka

[Gość: bąbel]

Tak to prawda, ale wielu myśli i osądza odwrotnie, uważa że jak ma wyższe lub
bardzo wyższe(?) to i wszystko inne ma wyższe. Pzepraszam tych z wyższym, ale
coś w tym jest. Nawet zwykły "cinkciarz" jest lepszym ekonomistą niż ten co
projektował nowy przebieg S3...

panie Tyszkiewicz co pan na to ?

[Gość: bąbel]

Mówiłem wiele razy, w tym województwie i z tymi ludzmi Nowej Soli nie po drodze
do rozwoju. Jak długo jeszcze będziemy tracić cenny czas, którego nikt nie
zwróci. W dolnośląskim z pewnością więcej można zyskać, gdyż tu straciliśmy już
wszystko.

[Gość: NS]

Panie Tyszkieiwcz, rozpisujemy referendum, i nawet niech Pan się nie zastanawia!
Noiech Nowa Sól zapoczątkuje proces rozpadu tego województwa.

MIEDŹ DOZAMET DUMA CHWAŁA

[Gość: bąbel]

W dolnośląskim będziemy na pograniczu, miejsce dogodniejsze dla rozwoju niż
obecne, a to dlatego, że mamy szansę z powrotem z integrować się z LGOM-em, a
dokładniej z KGHM. Głogów , Lubin i Polkowice to większa szansa dla nas niż
wirtualne Trójmiasto Lubuskie.

[Gość: NS]

No ja też tak uważam, tylko trzeba działać w końcu

[Gość: Wadim Tyszkiewicz]

Witam. Co do województwa lubuskiego przyznaję, że w wypowiedziach na tym forum
jest sporo racji. Ja osobiście nie czuję się dzisiaj upoważniony, co do
wypowiadania się w sprawach przyszłości woj. lubuskiego. Za wcześnie. Ale nie
ukrywam, że atmosfera gęstnieje i może niedługo dojrzeję do tego, żeby zabrać
zdecydowany głos w tej sprawie. Trzeba będzie podjąć męską decyzję. Moim
zadaniem jest przede wszystkim troska o mieszkańców Nowej Soli i staram się to
robić najlepiej jak potrafię. Jeśli trzeba będzie, to sięgnę po radykalne
rozwiązania. Wielokrotnie mówiłem, że wojenka zielonogórsko-gorzowska nikomu
nie służy, a już na pewno nie takim ośrodkom jak III-cie miasto województwa
lubuskiego (pod względem liczby mieszkańców, niestety w innych statystykach
wyglądamy gorzej) jakim jest Nowa Sól. Nie ukrywam też, że mam świadomość tego,
że z Zieloną Górą jesteśmy związani na dobre i na złe. Zielona góra jest nam
najbliższa. Dlatego też można byłoby powiedzieć, że czasami jesteśmy między
młotem a kowadłem, albo jeszcze inaczej: musimy liczyć sami na siebie. Jeśli
sami sobie nie pomożemy, to nikt nam nie pomoże. Jedno jest pewne: łatwo jest
coś zniszczyć, trudniej stworzyć. Efekty likwidacji województwa lubuskiego też
dzisiaj są trudne do przewidzenia. To też jest jakieś tam, i to nie małe,
ryzyko. Uważam, że jeszcze trzeba dać sobie szansę ułożenia stosunków pomiędzy
dwiema stolicami tak, aby nie traciły na tym inne gminy. Klasycznym przykładem
jest projekt budowy biblioteki wojewódzkiej. Gdzie ? No oczywiście w Gorzowie
Wielkopolskim. Jakżeby inaczej. Przecież biblioteka wojewódzka jest już w
Zielonej Górze!!! Po co druga? A jeśli już, to czyim kosztem? Kosztem nas!!!
Dzięki takim właśnie dziwnym i racjonalnie niewytłumaczalnym rozgrywkom będą
tracili inni. Gorzów wykorzysta 90% środków unijnych z tego działania
dotyczącego akurat rewitalizacji, a wszyscy inni obejdą się smakiem. My mamy
swój projekt rewitalizacji, ale jakie mamy szanse z Gorzowem? Wielokrotnie
wypowiadałem się w sprawie opracowania strategii zrównoważonego rozwoju i
wyrównywania szans wszystkich miast i gmin województwa lubuskiego. Nie chcę
tutaj biadolić i narzekać, ale nie jest z tym najlepiej i moje miasto ma prawo
domagać się sprawiedliwego traktowania. Odnośnie S3 jestem zdruzgotany. Jeśli
to co napisała dzisiaj GL okaże się prawdą, osobiście wyprowadzę ludzi na
ulice. To skandal. Zakulisowe rozgrywki pseudopolityków odbywające się kosztem
mieszkańców innych regionów. Interes się liczy. Tylko czyj? Wydawało mi się, że
po zmianie systemu będzie obowiązywała zasada: nic o nas, bez nas. Nikt nas o
zdanie nie pytał, wydając nas wyrok. Chciałbym, żeby ci pseudonaukowcy z PAN-u
stanęli przed nami i spojrzeli nam w oczy. To hańba dla ludzi biorących
pieniądze za wykonywanie opracowań na zlecenie. Trzeba nie mieć wyobraźni (choć
mocniejsze słowa cisną się na usta), żeby przedstawić tak absurdalny i powiem
szczerze idiotyczny pomysł, licząc na to, że ktokolwiek pojedzie ze Szczecina
do Jeleniej Góry i dalej do Czech przez Poznań i Wrocław. Jeszcze raz powtórzę,
jeśli trzeba będzie, to wyjdziemy na ulice. Nie możemy pozwolić na to, żeby nas
zepchnięto na całkowity margines. Dzisiaj z każdym inwestorem rozmawiam na
temat nieuchronności budowy drogi S3 obok Nowej Soli. Co ja Powiem inwestorom,
co ja powiem ludziom w moim mieście jeśli ten absurdalny plan marginalizacji
naszych miast i gmin dojdzie do skutku? Dlatego trzeba zjednoczyć siły i przede
wszystkim nie dopuścić do realizacji tego idiotycznego pomysłu. Choćby w tej
jednej kwestii postarajmy się być jednomyślni w całym województwie lubuskim.

[Gość: buhahahahahahahaha]

na dzień dzisiejszy prace projektowe S3 do Sulechowa trawają

[Gość: CKM]

>Uważam, że jeszcze trzeba dać sobie szansę ułożenia stosunków pomiędzy
>dwiema stolicami tak, aby nie traciły na tym inne gminy. Klasycznym przykładem
>jest projekt budowy biblioteki wojewódzkiej. Gdzie ? No oczywiście w Gorzowie
>Wielkopolskim. Jakżeby inaczej. Przecież biblioteka wojewódzka jest już w
>Zielonej Górze!!! Po co druga? A jeśli już, to czyim kosztem? Kosztem nas!!!
>Dzięki takim właśnie dziwnym i racjonalnie niewytłumaczalnym rozgrywkom będą
>tracili inni. Gorzów wykorzysta 90% środków unijnych z tego działania
>dotyczącego akurat rewitalizacji, a wszyscy inni obejdą się smakiem.

- Co do Biblioteki Wojewódzkiej to w Gorzowie jest a budowana będzie nowa siedziba. A moze pan zapomniał za czyje pieniądze wybudowano filcharmonie
Zielonogórską ?? Ile pieniędzy z budżetu województwa idzie na południe a
ile na północ ?? Widze ,że pan i panu podobni tylko zaogniają sytuacje
takimi wypowiedziami między obiema stolicami. Ale co sie dziwić panie
Wadimie skoro zbliżają sie wybory więc trzeba jakoś zabłysnąć !!
Zastanowie mnie tylko skąd tyle nienawiści i wrogości u pana w stosunku
do Gorzowa ?? A co do rewitalizacji to zastanawia mnie gdzie ona jest bardziej potrzebna bo wydaje mi sie ,że bardziej w Gorzowie gdzie wali sie całe centrum
i sródmieście niż w takiej Zielonej Górze .

[Gość: buhahahahahahahaha]

CKM ? Ciężko Kapująca Mózgownica ?
oj, bardzo ciężko

[...]

[Gość: CKM]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: NS]

No i po takim wpisie mozna poznać gorzowiaka, żałosne, ale jak się ma prezydenta
który pól kadencji wydaje decyzję "grypsując" z wiadomego miejsca...

[Gość: autor2]

Panowie, poziom to jest to: _________________________. Panowie, "pedałku, kibli"
to nie jest poziom. To jest pion. Skromna propozycja: może poziom.

[Gość: Wadim Tyszkiewicz]

CKM napisał:,, Co do Biblioteki Wojewódzkiej to w Gorzowie jest a budowana
będzie nowa siedziba,,. I Pana zdaniem jest wszystko O.K.??? Podwójne
instytucje w jednym z najmniejszych województw w Polsce i ich nowe siedziby. Za
chwilę Zielona Góra też będzie chciała wybudować nową siedzibę biblioteki
wojewódzkiej. Więc jeszcze raz zapytam: czyim kosztem??? Urzędy wyrywane sobie
nawzajem to za mało? Nowa siedziba biblioteki wojewódzkiej to jest
najpilniejsza potrzeba tego województwa? Czy mieszkańcy Nowej Soli mają coś
wspólnego z tą wojewódzką inwestycją w Gorzowie? Dla moich mieszkańców
najważniejsza jest ściana przeciwpowodziowa, żeby nie powtórzyła się tragedia z
1997 roku. Czy rozumieją to mieszkańcy Gorzowa? Czy dziecko z Nowej Soli chcące
wypożyczyć książkę jest inne od dziecka z Gorzowa? Odnośnie filharmonii, to
zaprzecza Pan sam sobie. Druga biblioteka wojewódzka wg Pana tak, jedna
filharmonia w województwie- nie. To Pan w takiej dyskusji daje dowód wzajemnej
nienawiści i animozji pomiędzy dwiema stolicami. Nie odpowiem teraz Panu ile
pieniędzy idzie na którą część województwa, wiem że na południu mieszka ponad
60% mieszkańców całego woj. lubuskiego i wiem, że do Nowej Soli nie trafiało do
tej pory prawie nicz pieniędzy tzw. wojewódzkich. Chętnie zapoznałbym się ze
szczegółową analizą co, ile i do kogo? To mogłaby być bardzo interesująca
lektura, szczególnie dla innych gmin poza Gorzowem Wlkp. i Zieloną Górą.
Odnośnie wyborów chciałbym Pana uspokoić, ja w żadnych nie startuję i nie
podjąłem jeszcze decyzji co z wyborami samorządowymi za 1,5 roku. Tak więc
Pańska aluzja jest nietrafiona. Nienawiści i wrogości do Gorzowa nie żywię. Po
prostu nie godzę się na to, aby moi mieszkańcy tracili na wojence pomiędzy
obiema stolicami województwa. Dziś jeszcze może zbyt wcześnie, ale przyjdzie
czas, kiedy powiem otwarcie o konkretnych przykładach. A co do rewitalizacji,
na jakiej podstawie Pan twierdzi, że jest ona bardziej potrzebna w Gorzowie,
niż .... ( ano właśnie i sam Pan sobie odpowiedział wymieniając Zielona Górę) w
Nowej Soli??? W Nowej Soli też się wali całe centrum. Odnośnie Nowej Soli
chciałbym jeszcze na jedną rzecz zwrócić uwagę, przy podziale administracyjnym
kraju zrobiono tak sprytnie, że wszystkie powiaty województwa lubuskiego,
oprócz nowosolskiego, znalazły się w I i II strefie przygranicznej, co
pozwoliło gminom z tych powiatów na pozyskiwanie środków z funduszy przed
akcesyjnych Phare. Nowa Sól jedyna znalazła się poza (układem). Czy nie uważa
Pan, że włodarze województwa z Gorzowa i Zielonej Góry powinni pomóc w
wyrównaniu szans w całym województwie? Jestem za województwem lubuskim,
sprawiedliwym, dynamicznym, rozwijającym się, w którym liczy się każdy i każdy
ma równe szanse. Tylko tyle, i aż tyle. Pozdrawiam

[marekkl]

Witam,

Zgadzam się z powyższą wypowiedzią Pana Tyszkiewicza.
Sprawa musi być oprotestowana, jeżeli nasi politycy nie będą potrafili
wywalczyć dla naszego województwa S3, to rzeczywiście zostaną nam do walki z
Warszawą metody rodem z Samoobrony, czyli blokady dróg, najlepiej przejść
granicznych.
Jeżeli zaś chodzi o rozwój miast i gmin południowej części woj. lubuskiego
musimy zdać sobie sprawę, że jedyną deską ratunku jest wpólne działanie i
popieranie się w różnych dziedzinach. Przecież Zielona Góra, Nowa Sól, Żary,
Żagań, Świebodzin, Sulechów, Krosno Odrzańskie, Szprotawa, Wschowa, Gubin,
Kożuchów to 2/3 województwa!
Pozdrawiam!

[Gość: NS]

JUZ O TYM PISAŁEM, DANE:

Dane z roku 2003:

byłe województwo gorzowskie: 381 060 mieszkańców

byłw województwo zielonogórskie: 627 666 mieszkańców!!

[Gość: Yogi]

> JUZ O TYM PISAŁEM, DANE:
>
> Dane z roku 2003:
>
> byłe województwo gorzowskie: 381 060 mieszkańców
>
> byłw województwo zielonogórskie: 627 666 mieszkańców!!

Północ ma siedzieć cicho i zgadzaqć sie na wszystko co
zaproponuje południe bo jest mniejsza tak ??
I nie wiem czemu NS rozdzielasz województwo Lubuskie na
południe i na północ jakby były to dwa odrębne regiony ??
I właśnie przez takie wojenki Lubuskie może stracic S3 i
szanse na wyjście z marazmu .

[Gość: P. Skrzypczyński]

Moje Łużyce i rodzinne miasto Żary są bardziej zainteresowane autostradą A4,
którą intensywnie budują i przebudowują ekipy na większości trasy Olszyna-
Wrocław. Żary bez Zielonej Góry poradzą sobie bardzo dobrze (zresztą tak już
jest). Zielonogórzanie odczuwaja dzisiaj to, co żaranie czy nowosolanie
odczuwają na codzień - rodzaj rozgoryczenia i poczucie, że ktoś rozwija się ich
kosztem.
ALE! Trasa S3 to gwarancja rozwoju całego województwa, a południowej jego
części szczególnie. Powinno nam wszystkim zależeć na rozwoju CAŁEGO regionu, i
tu powinniśmy mówić "jednym głosem" - władze, obywatele, mieszkańcy. Zielona
Góra, Żary i Nowa Sól powinny się wspomagać w takich sytuacjach. Niezależnie od
tego, czy będziemy w woj. Lubuskim czy Dolnośląskim, to naszych miast nie
przeniesiemy.

POzdrowienia
Paweł Skrzypczyński
Kandydat do Sejmu RP
Platforma Obywatelska

[Gość: Dżejson]

Walczmmy walczmy, ale tak sobie pomyślałem, że przecież do Legnicy z Nowej Soli
jest raptem 80 km, to niewiele dalej jak do Świebodzina, a tam bedzie wjazd na
super autostradę A4, a do Legnicy się będzie jechało szybciutko jak krajową 3
odciążą, a więc nie taka tragedia chyba co??

[Gość: Kierowca BMW 7]

Nowy układ S3 mi jako mieszkańcowi północnej stolicy województwa
jak najbardziej odpowiada, lepsze połączenie ze Szczecinem,
Poznaniem (a co za tym idzie z Wa-wą).

Zielonogórzanie tak uparcie walczyliście o lotnisko,
macie je! Kasa z Urzędu Marszałkowskiego (nasza wspólna kasa)
ma iść na dopłaty do biletów z waszego lotniska wieć po co wam jakaś ekspresówka jak możecie latać z portu lotniczego Babi-most.

Droga ekspresowa Szczecin - Gorzów - Poznań to szansa na rozwój
Gorzowa i ściągnięcie inwestorów, owszem dobra droga na południe
też by się przydała, ale widać że za budową drogi w tej wersji stoi
lobby wielkopolski czyli poznańskie no i wrocławskie więc południe
lubuskiego zostało same na lodzie i nic nie wskóra, nie ma szansy
z tak dużymi miastami. Takie życie :-) (A tak kiedyś chcieliście do
Wrocławia ... a widać gdzie was ma Wrocek)

[Gość: Mimi]

Jeszcze sie Pan Wadim denerwuje że biblioteke
wojewódzką w gorzowie budują a juz nie wspomniał
o tym że na kulture północna część dostała zaledwie
25 tys zł z 1,3 mln zł, idąc dalej retoryką NS że południe ma
ponad 600 tys. ludzi a północ 300 tys. to powinniśmy
sprawiedliwie dostać tak na moje oko ze 350 tys, zł.
I gdzie tu sprawiedliwość pytam sie ??
A co do S3 to wszystkie swoje żale i frustracje
wylewacie na Gorzów a tak naprawde to nie Gorzów ani
żaden polityk z północy nie lobbował za takim
kształtem S3 tylko tak ukochany przez was Wrocław !!
Mam nadzieje że przejżycie na oczy i wreszcie zaczniecie
współpracować z północą a nie tylko rzucać kłody pod
nasze nogi i cieszyć sie z każdego naszego niepowodzenia.
Sciągnijcie do waszego pięknego miasta jakiegoś poważnego
inwestora a nie twórzcie kolejne urzędy bo po likwidacji
województwa zostanie wam tylko uniwersytet i ratusz.

[Gość: do mimi]

Gość portalu: Mimi napisał(a):


A co do S3 to wszystkie swoje żale i frustracje
> wylewacie na Gorzów a tak naprawde to nie Gorzów ani
> żaden polityk z północy nie lobbował za takim
> kształtem S3 tylko tak ukochany przez was Wrocław !!


Następny nawiedzony z gorzówka. Wy w tym gorzowie naprawdę macie nierówno pod
sufitem. Marna prokokacja dotycząca Wrocławia.

[Gość: Wrocławianin]

Jestem zwolennikiem nowego planu S3, z nastepujacego powodu: szybkie polaczenia
Gorzowa z Poznaniem, Warszawa i Szczecinem, Wielkopolski z Wroclawiem i czeska
granica oraz Poznania i Lodzi ze Szczecinem.

Czy to malo?!

Rozumiem, ze Zielona Gora czy Nowa Sol chcialyby miec droge szybkiego ruchu, ale
popatrzcie sami, ile osob skorzysta na nowym ukladzie S3!

A wlodarzom ZG i NS radze powalczyc o budowe wlasnego odcinka. Tylko nie kosztem
wyzej wymienionych miast.

Pozdrawiam!

[Gość: Wadim Tyszkiewicz]

Powiem uczciwie, jestem zszokowany wypowiedziami przedstawicieli Gorzowa Wlkp.
Jak widzę każda okazja dokopania swoim przeciwnikom z Zielonej Góry jest dobra.
Euforia z degradacji województwa lubuskiego poprzez lepsze połączenie Gorzowa
Wielkopolskiego z Poznaniem wielkopolskim jest szokująca i dająca wiele do
myślenia ludziom z poza układu Zielona Góra- Gorzów. Przecież każdy logicznie
myślący powinien mieć świadomość tego, że bez S3 województwo lubuskie zostanie
zepchnięte na całkowity margines, czyli kolokwialnie mówiąc, przestanie
istnieć. Wystarczy popatrzeć na mapę: Gorzów Wielkopolski, jako współstolica
woj. lubuskiego na totalnie skrajnych rubieżach województwa, odcięty od
pozostałej jego części. Gorzowianie opowiadając się za tą absurdalną opcją
przebiegu S3, tak naprawdę opowiadają się za likwidacja woj. lubuskiego.
Wzajemne animozje, wojenki i małe interesiki niektórych grup biorą górę nad
interesem ogółu, nad interesem narodowym wręcz, bo kto ze zwolenników nowego
przebiegu S3 wyjaśni mi jej logikę? Kto mi odpowie na proste pytanie: kto z
północy i portów Szczecina będzie jechał na okrętkę przez Poznań i Wrocław na
Legnicę czy Jelenią Górę??? Nawet ze Szczecina na Wrocław każdy pojedzie starą
trójką. Totalnie zatłoczoną. Podróżujący czy transportujący towary z północy na
południe Europy z bałtyckich portów też nie pojadą przecież przez Poznań (chyba
że turyści), a wybiorą autostradę północ-południe w Niemczech. Kto tego nie
rozumie???

[Gość: do kierowcy maluch]

Gość portalu: Kierowca BMW 7 napisał(a):


> Droga ekspresowa Szczecin - Gorzów - Poznań to szansa na rozwój
> Gorzowa i ściągnięcie inwestorów, owszem dobra droga na południe
> też by się przydała, ale widać że za budową drogi w tej wersji stoi
> lobby wielkopolski czyli poznańskie no i wrocławskie więc południe
> lubuskiego zostało same na lodzie i nic nie wskóra, nie ma szansy
> z tak dużymi miastami. Takie życie :-) (A tak kiedyś chcieliście do
> Wrocławia ... a widać gdzie was ma Wrocek)
>

Większych głupot dawno nie czytałem. Może kierowco malucha nie będziesz się
wypowiadał za Wrocław dobrze ty marny prowokatorze! Zauważyłem, że bardzo nie
lubisz Wrocławia, nie musisz, ale nie wypisuj głupot, bo robisz tylko z siebie
głupola.

[Gość: Kis]

www.mi.gov.pl/moduly/jednostki/osoby.php?id_jednostki=10
Stad brac adresy i pisac maile protestacyjne!!!!

Nie rozumieć

[Gość: Autor2]

Doskonale pamiętam batalię o utworzenie województwa lubuskiego. Głosowałem na
tych, którzy to zapewniali. Mnóstwo ludzi nie poszło wtedy do urn - więc mój
głos liczył się poczwórnie czy popiątnie.
Więc co, do XXXXX XXXXXXXXX, stoi na przeszkodzie, byście dziś i wy ruszyli XXXX?
Jak do urny pójdzie co dziesiąty, to wasz głos będzie się liczyć razy dziesięć.
XXXXXXXXXXXX śmierć (ile podniesie się z kanapy).
Mówiąc serio: syndrom wyuczonej bezradności jest najczęstszą patologią,
spotykaną wśród ofiar komunizmu. Wolność -to ich przeraża. Przecież mogliby
wybierać. Przecież mogliby. Przecież mogliby.

[fars]

kto nie wybiera - nie ma prawa do krytyki

[Gość: Autor2]

Właśnie! Chcę wybierać, więc i krytykować, a nie bić XXXXXXXXXXXXXX pianę.
Chcemy, do k.... ....y coś zmienić? Czy tylko przy klawiaturze wylewać (po
obiedzie) swe frustracje? W miejscu, w którym każdy to gieroj?
UWAGA: nie kaptuję do żadnej partii, jeno wyrażam żal i niesmak.

Wojewoda was sprzedał

[Gość: Wojnacki]

Zielonogórzanie, Nowosolanie, Lubuszanie - zadajcie sobie jedno proste pytanie
Od kiedy wasz wojewoda Janusz Gramza wiedział że trasa S3 jest zmieniona?
Zadajcie mu to proste pytanie.

A potem drugie: Dlaczego was sprzedał
A potem trzecie - juz sobie: Dlaczego on jest jeszcze waszym wojewodą?


Pozdrawiam
Wojnacki

[Gość: bąbel]

O co tu k... w tym wszystkim chodzi ? Czy jest na forum ktoś za to wszystko
odpowiedzialny ? Podejrzewam , że wojewoda jak i marszałek mają w biurach
komputerki i wiedzą co to jest forum ( lubuskie ), tylko jakoś do k... nędzy
siedzą cicho jakby wszystko mieli w d... . Jak chodzi o wybory to ruch na forum
jak cholera, ale jak tylko znajdzie się trudny i zarazem poważny temat ci co
nam tak wiele obiecują siedzą cicho.

>fars napisała:
i teraz widać czym nasi posłowie,senatorowie,marszałkowie i wojewodowie nie
żyją <

I to jest rzeczywistośc tego województwa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: erni]

img.photobucket.com/albums/v232/wroclawczyk/S3.jpg

[budrys77]

O tym, co zaproponawała PAN wszyscy dowiedzieli się na niedawnej konferencji.
Zarówno marszałek jak i wojewoda. Protesty zostały wniesione tuż po jej
zakończeniu. Oskarżenia o bierność są tu nie na miejscu. W stosunku do wojewody
to już zupełny absurd, bo to on wydał decyzje lokalizacyjne na rzecz starej
trasy.
Panie Tyszkiewicz, zarzuca Pan Gorzowianom agresję i sobiepaństwo w
województwie. Najwidoczniej takie zachowania nie są bezpodstawne i gdzieś wziął
się ich początek. Czytając wypowiedzi niektórych Zielonogórzan, również dostaję
gęsiej skórki. Mam tu na myśli samorządowych włodarzy wojewódzkich oraz
niektorych polityków szczebla centralnego pochodzących z Zielonej Góry.
Podobnych banałów nigdy nie usłyszałem z ust polityków pochodzących z Gorzowa.
Trudno mi się w tej sytuacji dziwić obronnej postawie "Północy". Przywoływane
tu przez niektórych argumenty ludnościowe świadczą jedynie o braku zrozumienia
dla pojęcia "regionu". "My więksi to Wy zamknąć paszcze". Skandaliczny jest
również wspomniany wcześniej podział środków na lubuską kulturę. W przypadku
planów rewitalizacyjnych Gorzów uchwalił plan działania z dobre 5 lat temu,
podczas gdy wiele gmin nie uporało się z tym do tej pory. Nie jest też winą
Gorzowa, że Nowa Sól nie została ujęta jako obszar bezpośrednio przygraniczny.
Biblioteka wojewódzka istnieje w Gorzowie bo Gorzów JEST miastem wojewódzkim.
Skoro w Gorzowie będzie taka nowoczesna - to proponuję zlikwidować tą
przestarzałą w Zielonej Górze:) I po problemie.
Trudno jest zrozumieć Zielonej Górze, że powtórki sytuacji sprzed 1975 roku już
nigdy nie będzie, a Gorzów pod wieloma względami zaczął przewyższać Zieloną
Górę. Właśnie ta myśl napędza obecny konflikt. Tak samo ZG posiada atuty, które
wyróżniają ją w województwie.
Tak się dziwnie składa, że Specjalną Strefą Ekonomiczną zarządzają ludzie
pochodzący i utożsamiani z "północą". Skoro są tacy źli to czemu szukają
inwestorów dla "południa"? Proponuję kubeł zimnej wody na głowę.
Jeśli uważa Pan że wszyscy Gorzowianie są za nowym przebiegiem trasy S3, to
zapraszam na Gorzowskie forum.
Pzdr

[Gość: bąbel]

>O tym, co zaproponawała PAN wszyscy dowiedzieli się na niedawnej konferencji.
Zarówno marszałek jak i wojewoda. Protesty zostały wniesione tuż po jej
zakończeniu. Oskarżenia o bierność są tu nie na miejscu. W stosunku do wojewody
to już zupełny absurd, bo to on wydał decyzje lokalizacyjne na rzecz starej
trasy.<

Więc dlaczego przez ten czas nikt nie raczył, nas mieszkańców województwa
poinformować dokładnie o tym co się dzieje w okół tego tematu. Czy to jest
takie trudne i uwłaczające napisać, odpowiedzieć na forum z podpisem wojewoda
lub marszałek. Forum to opinia i nastroje lubuszan, więc warto chyba zaglądać
na tą stronę i wiem że politycy zaglądają , lecz bardzo często a właściwie
zawsze brak im odwagi na odpowiedz lub znajomości tematu.
Mieszkańcy tego pokracznego województwa czują się jak zaszczute sieroty bo
mama i tata ciągle są gdzieś na imprezce, a wujkowie ze Szczecina ,Poznania I
Wrocławia wynoszą nam meble. Wojewodo, Marszałku i Inni Ważni - macieTVP 3,
macie G.Lubuską , inne pomniejsze, macie Radio Zachód i inne rozgłośnie no i
macie FORUM, więcej chęci i prawdy o tym co się dookoła nas dzieje, a mniej o
tym jak w przedszkolu nr. 5 w GW lub ZG dzieci zrobiły z kasztanowego ludka

[Gość: NS]

Bez kitu, te nasze widomości lubuskie na TVP3 Lubuska tak wyglądają, jest zawsze
reportaż z muzeum albo festynu w Pokraczkowie Małym, albo jak pisałeś wywiad z
dzieciakiem które narysowało bałwanka :) A nie ma rzeczy ważnych...

[Gość: Wadim Tyszkiewicz]

Zgadzam się z Panem co do tego, że wszyscy wraz z władzami wojewódzkimi
zostaliśmy zaskoczeni i porażeni tą informacjąo nowym przebiegu S3. Chętnie bym
się dowiedział, kto o tym wiedział już wcześniej i siedział cicho? Potwierdzam
również zaangażowanie wojewody w starą S3. Tutaj mamy pełne poparcie i
zrozumienie wojewody, którego osobiście bardzo szanuję. Nie zgadzam się jednak
z Panem, że zrozumiała jest obronna postawa północy wobec południa, południe
może powiedzieć dokładnie, to samo przytaczając setki swoich argumentów. Czy
nie powinno być tak, że u podstaw decyzji powinna leżeć logika i
sprawiedliwość, nic więcej? Dzisiaj mówi Pan o skandalicznym podziale środków
na lubuską kulturę, przemilczając to co jest skandaliczne, a przemawiające na
korzyść Gorzowa. Pocieszę Pana, Nowa Sól na kulturę nie dostała ani złotówki,
choć przypomnę jest III-cim miastem woj. lubuskiego. Dlatego mnie i moich
mieszkańców nie interesują animozje i wojenki pomiędzy dwiema stolicami
województwa. Po prostu ja apeluję o zwykłą uczciwość i rozsądek. Apeluję o
zrównoważony rozwój i wyrównywanie szans, o poważne traktowanie wszystkich
mieszkańców woj. lubuskiego. Tylko tyle i aż tyle. Ja nie powiedziałem, że winą
Gorzowa jest to, że Nowa Sól została odcięta od Phare. To wina polityków różnej
maści. Ale skoro tak się stało i pieniądze do tej pory trafiały do wszystkich
innych powiatów i w tym podziale nie brała udziału Nowa Sól, to czy nie powinno
się choć w najmniejszym stopniu brać to pod uwagę przy obecnym podziale środków
unijnych? Powtórzę, chodzi o wyrównywanie szans i rozwój całego województwa. Z
jednej strony moralizuje Pan i oskarża południe, a z drugiej podsyca Pan
atmosferę proponując likwidację biblioteki woj. w Zielone Górze, twierdząc, że
w Gorzowie jest nowocześniejsza. To jakaś paranoja. Opamiętajcie się ludzie.
Dlaczego w Nowej Soli nie ma powstać biblioteka (nie ważne nazewnictwo), gdyż
wojenkę toczą pomiędzy sobą dwie stolice? Jak widzę powołując się na okres
sprzed 1975 roku, gorzowianie nigdy nie wyzbędą się kompleksu Zielonej Góry. Tu
chyba leży pies pogrzebany. Kto kogo przewyższa, Gorzów Zieloną Górę, czy
Zielona Góra Gorzów, jest to pojęcie względne. Zwolennicy każdej opcji znajdą
swoje argumenty. Przypomnę jedynie, że w Zielonej Górze i Gorzowie mieszka ok.
240.000 mieszkańców, a woj. lubuskie liczy sobie ok. 1.000.000. Więc proszę nie
zapominać, że mieszka tu jeszcze poza dwiema stolicami ponad 760.000
mieszkańców, to dużo więcej niż w obu stolicach razem wziętych. Odnośnie
poszukiwania przez północ inwestorów dla południa, to może Pan podać jakiś
przykład? Przyłączam się do Pańskiej propozycji wylania sobie i innym
wojownikom o dominację kubła zimnej wody na głowę. Trochę rozsądku i
obiektywizmu jeszcze nikomu nie zaszkodziło. Pozdrawiam

[budrys77]

Propozycję likwidacji biblioteki woj. w Zielonej Górze proszę potraktować z
przymróżeniem oka:P Była to moja reakcja ("podpucha") na Pańskie stwierdzenie
dotyczące sensu istnienia dwóch bibliotek tej rangi w lubuskiem.

Co do KSSSE powiem tylko tyle, że posiada ona liczne podstrefy (w N.S. również
z tego co pamiętam) i zarządzana jest przez "dzikusów z Północy". Oni także
płacą podatki do marszałkowskiego budżetu, a tymczasem wielu Zielonogórzan
zalicza ich do krzykliwej mniejszości.
Nie mylił bym również działań administracji wojewódzkiej z Gorzowa, z
działaniami prezydenta Gorzowa. Ten drugi, ma święte prawo robić wszystko, by
instytucje tworzone były w Gorzowie. Mimo, że nie przepadam za nim osobiście,
doceniam wybitną umiejętność pozyskiwania funduszy europejskich. Pzdr
Wspominając o kompleksie Gorzowa, stwierdzę jedynie, że coś w tym jest. Może
nie jest to kompleks na zasadzie - "oni są lepsi to zdołujmy ich" ale
raczej "równajmy do góry i nie dajmy się w imię zielonogórskiej lubuskości".

[Gość: bąbel]

Panie prezydencie, sprawdza się jedno - województwo dla Gorzowa i Zielonej Góry
to tylko te miasta, reszta to niepotrzebny balast. Urzędy,
urzędy ............, "rzeczy" pozostałe takie jak komunikacja i związana z nią
infrastruktura to drugoplanowa sprawa, a jeżeli już to tylko w tych miastach.
W Nowej Soli tworzą się gigantyczne korki, są to straty ekonomiczne obcążające
wszystkich, ale czy to kogoś obchodzi ?

[Gość: piter]

Szanowny Panie erni. Jak się wrzuca takie coś, to należy podać źródło, nawet
jak się mapkę pobazgroliło.

[Gość: erni]

Mapkę pobazgrolił Rafis z Wrocławskiego Forum Inwestycji GW.

[Gość: piter]

...który zaczerpnął ją z Gazety Lubuskiej nie pisząc o tym ani słowa.

Vadim w tobie nadzieja

[Gość: Grynio]

Vadim pieprz ta bande oszolomów i wymyśl coś żeby uratować S3 bo wszyscy
pójdziemy w odstawke a lubuskie nie przetrzyma roku

Vadim w tobie nadzieja

[Gość: Bryndza]

Vadim pieprz to towarzycho oszolomów z gorzówka i zielonki. wymysl coś żeby
uratować S3 bo lubuskie i roku nie wytrzyma

[Gość: Ignacy]

podejrzewzam, że gdyby mapka pokazywała ze S3 omija G.wlkp. to żaden z
rozlicznych adwersarzy z panem Tyszkiewiczem na czele nie odezwali by sie ani
słowem

[Gość: Miki]

Nie ma się co łudzić S3 ominie Zieloną Górę , nie wygramy z
Poznaniem - nasz dziadżko - Zych nie ma takiej dużej siły
przebicia ,zresztą już jest na wylocie ze stołka i przez kilka
latek będzie pałzował.

[Gość: driver]

Szanowni Państwo,
przede wszystkim nie jestem przekonany, że to co zaproponowali "uczeni" z PAN ma
jakąkolwiek wartość praktyczną. Jako mieszkaniec Górnego Śląska pamiętam pomysły
sprzed 12 lat, kiedy to zupełnie przypadkowi fachowcy (architekci kubaturowcy
niemający zielonego pojęcia o metodach planowania sieci drogowej) skonstruowali
sieć autostrad zwaną "śląskimi jajami". Nie dość że omijały one z dala
największe punkty ruchotwórcze, to dodatkowo wkraczały na teren Czech (budząc u
południowych sąsiadów istny popłoch !!!). Na szczęście administracja drogowa i
sejmik wojewódzki (mimo że pomysłodawcy tego kuriozum byli dość dobrze umocowani
politycznie) odesłał ten projekt tam gdzie powinien, tzn. do kosza. Szkoda że
niektórym naukowcom nadal brakuje pokory i zamiast uczyć się od tych, którzy na
planowaniu sieci drogowej "zjedli zęby", tracą czas na tworzenie kuriozalnych
prac. A3 a potem S3 była planowana od dziesięcioleci i trudno uwierzyć, by teraz
nagle straciła uzasadnienie.
Pragnę równocześnie przypomnieć, że pomysły wygięcia "trójki" w kierunku
Poznania i Wrocławia zaczęły się pojawiać już przed kilkunastoma miesiącami.
Osobiście, a zajmuję się problematyką drogownictwa od niemal 25 lat, nie mogę
nie skojarzyć pewnych faktów. Otóż bezpośrednie połączenie Poznania z Wrocławiem
i Szczecinem jest bardzo na rękę koncesjonariuszowi A2. Taka wygięta "trójka"
oczywiście nie będzie atrakcyjna dla podróżujących znad morza w kierunku Czech,
ale stanie się bardzo wygodnym szlakiem łączącym czwarte i siódme pod względem
liczby mieszkańców (a jednocześnie fatalnie skomunikowane z centrum) polskie
miasta ze stolicą kraju. Oczywiście "dociążając" w ten sposób mającą kiepskie
wyniki A2. Wydaje się, że podobnemu celowi ma służyć także, sygnalizowane przez
wiceministra Ryszarda Kurylczyka już pół roku temu, przyspieszenie budowy S5 z
okolic Grudziądza w kierunku Gniezna, a więc trasy mającej w założeniu znacznie
skrócić drogę z Pomorza Wschodniego na zachód Europy z wykorzystaniem odcinków
A1 (Gdańsk - Świecie) i A2.
Co ciekawe argumentami wspierającymi opisane powyżej działania może być kwestia
oszczędności środków finansowych przez budżet państwa (a to bardzo nośny
argument !) - wygięcie "trójki" umożliwi co najmniej odłożenie w czasie, jeśli
nie całkowitą rezygnację nie tylko z S3 przez Lubuskie, ale też z tras S10
(Szczecin - Bydgoszcz - Toruń - Warszawa) i S8 (Wrocław - Łódź - Warszawa).
Poszkodowani zostaną wtedy nie tylko mieszkańcy Zielonej Góry i Nowej Soli, ale
także mieszkańcy okolic przez które nie pobiegną S10 i S8.
Pozdr.

[Gość: bąbel]

Tak na oko to ten wiwijas wydłuża S3 o około 30 % ( nooo + - ), o tyle samo
wzrośnie zużycie paliwa i czas podróży. Gdzie sens i logistyka transportu,
która polega na max. obniżeniu kosztów transportu (tranzyt ) i jak najszybszym
dotarciu do celu. Stara trójka będzie dalej obciążona i zakorkowana. Pamiętam
jak za komuny budowano chodniki osiedlowe właśnie podobnie, wywijasy i gdzieś
dookoła, ludzie jednak wybierali zawsze skróty i nie pomagały tabliczki z
zakazem typu " nie deptać zieleni ". Czy niemcy myślą podobnie ?

[Gość: poinformowany]

Szczecin-Gorzów-Zielona-Legnica-Lubawka : 385 km
Zyskują : Zielona i Nowa Sól
Szczecin-Gorzów-Poznań-Wrocław-Lubawka : 500 km
Zyskuje Poznań i Wrocław
Jak myślisz kto ma większą siłe przebicia ?

[Gość: piter]

A Gorzów nie zyskuje w pierwszym przypadku? Ciekawe. A zgłębie miedziowe?
Poznań i Wrocław mają mieć swoją S5!!!
skocz.pl/abmv
Czemu więc wtrącają do S3. Choć właściwie głównie tyczy się to Poznania, bo to
jego sprawka. I Niemców, którzy nie chcą konkurencji dla swoich autostrad.
Trzeba być idiotą by chcieć budować drogę równoległą do istniejącej autostrady!
Ale może o to chodzi Poznańskim kutwą. Byle nie zapłacić Kulczykowi za przejazd
odcinkiem Poznań-Jordanowo. Podobnie sprawa się ma Nadodrzańską Magistralą
Kolejową, która się sypie. Dość już tego dymania naszego regionu!
Nie będzie Niemiec i Poznaniak pluł nam w twarz!

[Gość: bąbel]

Silne lobby niemieckich portów i stoczni oraz chęć przejęcia transportu
tranzytowego blisko naszej granicy wywierać może prawdobodobnie nacisk na
naszych polityków (?) w tej kwesti. S3 Szczecin - GW - ZG - Lubawka po
modernizacji oraz Nadodrzanka - PKP to silna konkurencja dla sąsiadów zza Odry.
Zobaczymy jak nasze władze zadbają o polski interes w tej kwesti. Znając
życie ... ? W 19-tym wieku i latach międzywojennych nasze władze zaniedbywały
Górny Sląsk ( Polsce nic się nie opłaciło ) , niemcy i nawet anglicy nie mówiąc
o Zydach budowali kopalnie , huty i inne zakłady. a polacy tylko tam pracowali.
Historia chyba się powtarza ? Obym się mylił.

[budrys77]

he he, czyżby pozdrowienia od pana Kulczyka:)

[Gość: bąbel]

Najwyrażniej tak. Prywatny interes za państwowe i unijne pieniążki to chyba
byłby świetny interes ? Zycie jest piękne...

pytanie: kto wymyślił i kto ma pożytek ?

[Gość: buhahahahahahahaha]

oczywiście poznaniacy i główny orędownik mocarstowości poznańskiej
a jednocześnie największy przeciwnik powstania lubuskiego
prof. M. Kulesza;
cała lubuska czerwona koteria wiedziała o sprawie i cicho siedziała;
na pohybel wam sprzedawczyki

[Gość: bąbel]

> cała lubuska czerwona koteria wiedziała o sprawie i cicho siedziała;
na pohybel wam sprzedawczyki<
...i bawiła się w uruchamianie połączeń samolocikami do Warszawy. A może to był
temat w celu odwrócenia uwagi oraz rzucenie "kośći" niezgody pomiędzy Gorzów i
Zieloną ?
Kiedyś Laskowik w TEY -u powiedział - trzeba zrobić ściepę narodową i zrobić
bombę atomową ... i tą bombę SRUUUUUUUUUU