Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[syn_wojtyly]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[mefistoteles]

cóż to pewnie jakiś rodak palił w piecu oponami

[loppe]

szkoda że dowcip tej próby rzadko gości na tych ćwierćinteligenckich
łamach:)

[donald_poklepany]

mefistoteles napisał:

> cóż to pewnie jakiś rodak palił w piecu oponami

>loppe napisał:

>> szkoda że dowcip tej próby rzadko gości na tych
ćwierćinteligenckich
>> łamach:)

coz lamy - przybudowka PO-wyksztalciuchow ... no to rzadko ;-)

nad Polska to nawet aniolowie boja sie latac,

[dejourent]

bo maja problemy z lotkami w skrzydlach. to chyba jakies
niesprzyjajace magnetyczne pola. czy ktos wie wiecej na ten temat?

[blue911]

Jesli to byl samolot Qantas to dlaczego jest zdjecie w barwach Air
France? Znowu fucha na kolanie? Magistrowie znad Wisly,wiadomo....
BTW: trzymanie laptopu na kolanach wplywa na bezplodnosc u mezczyzn
wiec z czasem kara sama przyjdzie dla cwaniakow-
efekciarzy ,hahahhaha!

[rush2112]

Brawo ćwoku polski. Całuj w dupe
redaktora naczelnego GW bo gdyby nie ona nie miałbyś się gdzie popisać. Idź może
w miasto, może jakieś panienki są wolne w Walentynki. NIe będziesz musiał pisać
wypocin a może kogoś sympatycznego poznasz. Tylko się nie odzywaj. Cała moja
epopeja opiera się na nadziei, że Twój wygląd est więcej wart niż otwarcie paszczy.

[czuly-wojtek]

Za to tobie coś się nie udały Walentynki, skoro nie masz żadnego
poczucia humoru i ewidentnie wyładowujesz swoją złość na Bogu ducha
winnym internaucie.

[d4x]

Duży samolot, duże kłopoty :D

A dlaczego nie wylądował awaryjnie w Polsce?

[pinb-zgora]

jw

Bo w Polsce nie ma serwisu tych samolotów.

[kancelaria_p_prezydenta]

I tak musiałby lecie do Londynu albo Paryża

gdyby byl tez by nie ladowal. Zapewniam ciebie

[donald_poklepany]

po tym kursie euro nie oplaca sie

Wyczuli POPISowe dymy i uciekli

[j0la_dywity]

Nie oni jedni miliony Polaków zrobiły to dawno.
Nawet bezdomni uciekają.
POPIS hołota jeszcze nie bo się pasie z krwawicy tych co pozostali.

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[fountain1]

A dokładnie to lot QFA32 na trasie Londyn_Singapur-Sydney.. samolot o
rejestracji VH-OQE zawrócił w okolicach Poznania i wrócił do Londynu..
a zdjęcia tej maszyny tutaj:
http://www.airliners.net/search/photo.search?search_active=1&search=&sheadline=&domains=Airliners.net&sitesearch=Airliners.net&client=pub-8297169501225184&forid=1&channel=1924797129&ie=ISO-8859-1&oe=ISO-8859-1&cof=GALT%3A%23E6E8FA%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23000000%3BVLC%3AE6E8FA%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A45678C%3BLBGC%3A45678C%3BALC%3AE6E8FA%3BLC%3AE6E8FA%3BT%3AC4C8CC%3BGFNT%3AC4C8CC%3BGIMP%3AC4C8CC%3BLH%3A36%3BLW%3A639%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fcdn-www.airliners.net%2Fgraphics%2Fopen_file_header_image.jpg%3BS%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.airliners.net%3BFORID%3A1%3B&hl=en&search_field=datedesc&q=vh-oqe&submit=

Gdzie można to śledzić?

[pinb-zgora]

jw

[era77]

www.flightradar24.com/

[...]

[kaczynska.ja]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[banton]

Tak, pewnie, po drodze do Londynu też nigdzie takiego nie ma...

[unkn_0wn]

Mrija i Rusłany jakoś dają radę wylądować. Raczej to kwestia
procedur, że woleli wrócić na Heathrow

[sufler2006]

Nie widze związku między tymi samolotami.Wpływ maja specyfikacje techniczne oraz
procedura.

Może to nasi związkowcy palili opony? :D

[nicpon007]

To kaczorom pali się...

[gallaa]

...grunt pod kuprami.

Samolot jest uznawany...

[vortex21]

'Tego typu maszyna jest uznawana za jeden z największych samolotów pasażerskich świata.' - kto pisal ten artykul? Jezeli jest uznawana to znaczy ze byc moze sa wieksze lub co najmniej jej rekordowe rozmiary sa dyskusyjne?

tez to zauwazylem

[hetmanwiechu]

pewnie jakis niedowartosciowany i przestraszony licealista to pisal. Dziwie sie
ze przeszlo przez edytora. w koncu szabat wczoraj sie skonczyl , wiec powinien
byc w pracy.

[velobase]

Najważniejszy jest chwytliwy, sensacyjny tytuł.

Brawo!

[pamflet1]

AVE AWE! Coz za blyskotliwe dziennikarstwo! Tego typu maszyna
jest uznawana za jeden z największych samolotów pasażerskich świata
Uznawac to mozna kogos za gbura, natomiast wielkosc samolotu
wynika z walsciwosci techicznych i zadnego subiektywnego
wartosciowania byc tu nie moze!

[extravirgin]

no tak następna mądrala
za SJP: uznać, uznawać - wziąć kogoś, coś za kogoś, za coś lub za jakiegoś, za
jakieś ...

pamflet1 napisał:

> AVE AWE! Coz za blyskotliwe dziennikarstwo! Tego typu maszyna
> jest uznawana za jeden z największych samolotów pasażerskich świata
> Uznawac to mozna kogos za gbura, natomiast wielkosc samolotu
> wynika z walsciwosci techicznych i zadnego subiektywnego
> wartosciowania byc tu nie moze!

[tomek854]

extravirgin napisała:

> no tak następna mądrala
> za SJP: uznać, uznawać - wziąć kogoś, coś za kogoś, za coś lub za jakiegoś, za
> jakieś ...

No właśnie. Czyli jak jestem jakimś dzikusem z lasu i zobaczę ruskiego
kukuruźnika to mogę go wziąć za największy samolot świata bo nigdy
większego nie widziałem, ani nie słyszałem, żeby były. Ale czy to robi z niego
największy? Nie.

[wj_2000]

pamflet1 napisał:

> AVE AWE! Coz za blyskotliwe dziennikarstwo! Tego typu maszyna
> jest uznawana za jeden z największych samolotów pasażerskich świata
> Uznawac to mozna kogos za gbura, natomiast wielkosc samolotu
> wynika z walsciwosci techicznych i zadnego subiektywnego
> wartosciowania byc tu nie moze!

Nie zgadzam się. Potoczna "wielkość samolotu" nie oznacza konkretnie jakiejś
jednej liczby!
Gdy z dwóch samolotów jeden ma więcej nieco foteli (czyli pasażerów), większy
udźwig i zasięg, to jest na pewno większy.

Ale gdy jeden zabiera trochę pasażerów więcej, ale jest im nieco ciaśniej, mogą
zabrać mniej bagażu i nie tak daleko dolecieć, to porównanie robi się dyskusyjne.
To tak jak z budynkami, który jest najwyższy.
Jedni kładą nacisk na poziom ostatniej powierzchni użytkowej, inni wysokość
samej konstrukcji. Jedni uwzględniają dodatkową antenę, inni nie. Nie wiadomo na
przykład czy w Warszawie najwyższy jest Pałac Kultury, czy budynek dawnego Daewoo.

Największy samolot pasażerski miał kłopoty !

[spoizna]

To efekt sćiemniania przed komisją hazardową jak Urzendasy zaczeli
muwic prawde i tylko prawde czyli donald cudotwórca by żyło sie
Lepiei PO.zbychu,grzechu (twurca tego dzieła) miro.rychu .Widac ze
czuc nawet w stratosferze i dlatego samolot musiał zawróćić bo tam
mają takie czujniki ze takom sćieme szybko wykryje.

[bed-e45]

W/g 1/2 Wielkiego Kaczora, co zostało zapisane w protokole z jego zeznań, to
Gosiu dokonywał cudów w świętokrzyskim. Natomiast przed komisją, pomimo prośby
Stefaniuka, Gosiu stwierdził, że cudów czynić nie potrafi. W ten sposób
Gosiewski wykazał jeszcze jedno z wielu kłamstw Kaczyńskiego.

te, "spoizna" !

[alab51]

Twoja niezwykle konstruktywna krytyka i napisana tak piekna polszczyzna , na
pewno wszystkich przekona !!!
Gratólacje !

[rybolow]

Nady zaśpiewojze łoj głupio jo głupio "spoizna"tak mi dopomóz PiS.

[rowno]

Ty, spoizna, skończ odrabiać lekcje, bo jutro dyktando!

[simonh]

Tu jest mowa o samolocie a nie o polityce pisotłuczku. Poza tym
wracaj nieuku do podstawówki.

[3-kuleczka]

wyczuli smród z twojego wyra, pisuarowski pierdziochu

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[tuptek_z_eire]

Samolot tego typu może przewieźć od 500 do 800 pasażerów. Ryanair mając taki
samolot zmieściłby z 1300 pasażerów, a po usunięciu 2 toalet nieco więcej ;-D

[monika9920]

Tym samolotem leci moja kolezanka, ostatni sms jaki od niej dostalam to ze
samolot po powrocie do Londynu zatankowal i ruszyl znowu do Sydney...nie
odwolali rejsu, ani nie podtsawili innej maszyny.... chyba czeka mnie bezsenna noc

[m.godwin]

> chyba czeka mnie bezsenna noc

Spokojnie, to jest QANTAS - jedyna stara i duża linia, która nigdy nie miała
wypadku odrzutowca ze śmiertelnymi ofiarami. Tym się szczyci i na zimne dmucha.
I to jest Airbus 380 - samolot, który dopiero wchodzi na rynek, zresztą nie bez
problemów. Gdyby był cień podejrzeń o jakieś zagrożenie, serwis by go nie
wypuścił z Heathrow. Czyli nic się nie stało, można spać spokojnie.

[rybolow]

Nareszcie ktoś napisał na temat.
Ta życie ludzkie jest na pierwszym miejscu,a potem interesy ich kosztem.
Zgadzam się z tym ,że mogą być jakieś drobne niedopatrzenia i ostrożność załogi
mogę określić jako wspaniałą.
Na forum dochodzi do takich sytuacji ,że najwięcej mają do powiedzenia ci,którzy
mieli tylko do czynienia tylko z latawcami,albo są kmpl. idiotami.

[m.godwin]

> Ta życie ludzkie jest na pierwszym miejscu,a potem interesy
> ich kosztem.

Z tym też może być różnie, to trzeba przyznać uczciwie. Jak jakaś afrykańska linia lata 40-letnimi samolotami, to ich załoga może być przyzwyczajona do tego, że czasem coś w kokpicie śmierdzi. Wiadomo - jakiś kabelek się fajczy, najprawdopodobniej mało ważny. Bo większość kabelków w samolocie jest mało ważna, bez nich można lecieć dalej. A jak się już doleci, to się sprawdzi co i jak, a może nawet wymieni (jeśli się znajdzie w szopie koło lotniska podobny). Ważne, żeby w ogóle lecieć. Ale w przypadku A380 jest inaczej. Zwraca się uwagę na każdy szczegół. Gazety też chętnie piszą - bo to największy samolot, najnowszy, a w dodatku nad Polską. Jak w końcu Boeing B787 też zacznie latać, będzie pewnie to samo.

[monika9920]

Dzieki... dym w kabinie nie brzmi fajnie...ale pasazerom podano inna informacje
: im powiedziano ze to awaria systemu nawigacji i dlatego wracaja do Londynu
i wiem po zawroceniu spedzili w Londynie jakis czas i nie bylo wiadomo czy w
ogole poleca, ale w koncu podano info, ze tylko zatankuja i jednak ruszaja...
kazalam jej sie zameldowac jak tylko wyladuja - czyli jutro ok. 10.00 naszego czasu

[m.godwin]

> kazalam jej sie zameldowac jak tylko wyladuja - czyli jutro
> ok. 10.00 naszego czasu

Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło. Poleci za dnia, a tam nad Azją są ładne widoki.

[had-er]

O to za późno. Samolot ma wylądować ok 13:30 tamtejszego czasu, więc u nas
będzie dopiero ok 6:30. Z tego co widzę to wydłużyli mu postój w Singapurze.
miał tam być 1,5 godz. a będzie ok 6.

[wojtek33]

m.godwin napisał:

> Spokojnie, to jest QANTAS - jedyna stara i duża linia, która nigdy nie miała
> wypadku odrzutowca ze śmiertelnymi ofiarami.

yyy, a znasz rachunek prawdopodobieństwa? ;)

[m.godwin]

> yyy, a znasz rachunek prawdopodobieństwa? ;)

Znam. Znam też personel QANTAS. Od nich zależy więcej, niż od Kołmogorowa,
Markowa i ich kolegów. Im się wciąż kładzie do głowy, że tej dobrej tradycji
trzeba pilnować za wszelką cenę.

[meerkat1]

monika9920 napisała:

> Tym samolotem leci moja kolezanka, ostatni sms jaki od niej
dostalam to ze
> samolot po powrocie do Londynu zatankowal i ruszyl znowu do
Sydney...nie
> odwolali rejsu, ani nie podtsawili innej maszyny.... chyba czeka
mnie bezsenna noc



Nic koleżance nie mów.

Airbus A-380 ma problemy techniczne, ale nie tak poważne jak A-330.

Kłopoty tego behemota są głownie finansowej natury.

Za dużo pali (podobnie jak A-340), a koszt jego R&D sie Tuluzie nie
zwróci, bo EADS ma o wiele za mało zamówien od linii lotniczych.

Jarek Kaczyński znalazł haka na Airbusa!

[gosc_nie_dzielny]

Nie bylo wiec wyjscia, nalezalo wycofac sie z tego lotu.

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[misterhydro]

Do spoizny ! Mówić i Twórca -Durniu i nieuku . Jak chcesz pisać komentarze, to
naucz się gramatyki. Niech żyje PO (psy szczekają - karawana jedzie dalej).
Coraz bliżej dnia w którym naród powie "spieprzaj dziadu" i nareszcie będzie
normalnie.

[nirelle]

Będzie normalnie gdy znikną z forum chamskie teksty PO-matołków, młodzieżówki Platformy.Te matoły nie mają żadnych argumentów do dyskusji.Tylko bluzgi. Tekst sam się nasuwa, jaka partia tacy zwolennicy.
Kibole i młodzieżówka PO to horror!!!!!!!

[unkn_0wn]

Komentarz do artykułu o lotnictwie też musicie zaśmiecać politycznym
syfem i rozgrywkami między waszymi zyebanymi partiami?

[r1111111]

misterhydro napisał:
> Do spoizny ! Mówić i Twórca -Durniu i nieuku . Jak chcesz pisać komentarze, to
> naucz się gramatyki. Niech żyje PO (psy szczekają - karawana jedzie dalej).
> Coraz bliżej dnia w którym naród powie "spieprzaj dziadu" i nareszcie będzie
> normalnie.

Sz.P. <misterhydro> myśli, że to autentyczny zwolennik PiS? Raczej zwolennik PO
udający PiS-owca. Zwolennicy PO sami do siebie posty piszą, ruch sztuczny na
forum robiąc. Widać wierszówkę za to mają :)

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[marcin.ponikowski]

Wyborcza, jesteś cudowna!

25 Stycznia Boeing 737-800 Etiopskich linii lotniczych rozbił się zaraz po
starcie na Morzu Śródziemnomorskim. Zginęło 90 osób. Chyba na żadnym portalu w
Polsce nie było o tym wzmianki. Wystarczyło, że Airbus miał awarię i już
wiadomość dnia.

Boeing w Polsce musi mieć olbrzymie lobby.

Nieprawda

[node]

Byly wzmianki i byly durne komentarze... wszystko w normie.

[kosztorysik]

Jak to nie było?! Huczało na wszystkich portalach!

Tu nie chodzi o długość pasa startowego

[cree-is-me]

Chodzi głównie o to, gdzie znajduje się serwis dla danego typu
samolotu. Gdyby wylądowali np. na Okęciu, to zarówno serwisanci, jak
i cały sprzęt i ew. podzespoły na wymianę trzeba byłoby dowieźć - a
to sporo kosztuje. Zresztą z tego samego powodu swego czasu feralny
IŁ-86 nie wylądował w Gdańsku, tylko próbował "dociągnąć" do Okęcia -
no i rozbił się w Lesie Kabackim... :(

[miskidomleka]

cree-is-me napisał:

> Chodzi głównie o to, gdzie znajduje się serwis dla danego typu
> samolotu. Gdyby wylądowali np. na Okęciu, to zarówno serwisanci,
jak
> i cały sprzęt i ew. podzespoły na wymianę trzeba byłoby dowieźć -
a
> to sporo kosztuje. Zresztą z tego samego powodu swego czasu
feralny
> IŁ-86 nie wylądował w Gdańsku, tylko próbował "dociągnąć" do
Okęcia -
> no i rozbił się w Lesie Kabackim... :(

To był Ił-62M, nie 86.

[sufler2006]

Niestety rzadne z polksich lotnisk nie jest w stanie obsłużyć tego kolosa,nie
posiadamy odpowiednich pasów oraz odpowiedniej infrastruktury do jego potrzeb.
Nawet schodów i rękawów nie moglibyśmy podstawić,nie mówiąc już o tym ze pas
nadawałby sie do remontu.

[sufler2006]

Bzdura.Katastrofa w lesie kabackim wiązała sie konkretną awarie silników a
dokładnie pęknięciem wała,był kiepsko wykonany,wiadomo ruska technika.
Załoga nie sugerowała sie serwisem a tym aby zawrócić na lotnisko z którego
niedawno wystartowali i majac zapas wysokości próbowali wylądować.
Nie pisz bzdur.

[meerkat1]

sufler2006 napisała:

> Bzdura.Katastrofa w lesie kabackim wiązała sie konkretną awarie
silników a dokładnie pęknięciem wała.


Wał kacapski toto projektował.

[theonly_pl]

to był ił-62M i nie zawrócili na Okęcie z powodu serwisantów (chcieli nawet
lądować w Modlinie), ale ze względu na świetnie zorganizowane służby ratownicze,
które mogłyby ich podjąć, gdyby lądowali 'na brzuchu'.

dokladnie tak

[calcinus]

Dokladnie, kapitan wyraznie o tym mowil, ze nie poleca na Modlin tylko na
Okecie, gdyz na Modlinie byl JEDEN woz gasniczy, kiepskiej klasy do tego, a
siadali z pozarem, paliwem i bez podwozia... Zaryzykowali no i niewiele im w
sumie zabraklo...

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[frank.west]

Zakompleksiony ten nius.

[litespeed]

No nie wiem czy największy...

to przez te haki jaroslawa

[maxtown]

[co.ty.powiesz]

maxtown napisał:

> PO jest jak windows VISTA

Piękne! I jakie prawdziwe :-)))

majstersztyk...hi,hi,hi.

[ouimet]

...od ponad 500 do ponad 800 pasazerow./cyt/

To 499 nie poleci,ale po "upchnieciu" do ponad 800 /jaka liczba jest to
PONAD? I stojace miejsca,czy warstwami?To ponad...

:)

Cudza dusza to zagadka
/rosyjskie/

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[mietek2346]

to oczywista oczywistosc,to PO z ukladem zamieszalo w tej sprawie

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[simonh]

a nie Guzikiewicz przed sejmem ? :)

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[pandzik]

Stylistyczna żenada. Zatrudnijcie moją żonę w charakterze ... bo ja powoli
wymiękam.
Info na mail'a pls.

Samolot nie maszyna,glaby radzieckie.

[maksimum]

Widze od dosc dawna,ze ciemniactwo z GW samoloty nazywa
maszynami,jakbysmy w dalszym ciagu byli pod zaborem radzieckim.

I w ten oto sposób w Polsce stało się coś

[halflitra]

ważnego. [reszta to po prostu marna kacza zupa]

z obecnie używanych najwiekszy jest Airbus380

[rabbinhood]

z obecnie używanych najwiekszy jest Airbus380, ale dotychczas trafiły się
dłuższe lub o większej rozpietości skrzydeł. Polecam porównanie na załączonym
linku pl.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[woparachgazu]

to kara boska za kaczyńskich i ich haki, dla świętego spokoju Polskę lepiej
omijać z daleka.

Dlaczego nie ladowal w Polsce? n/t

[mr.knox]

Największy samolot pasażerski miał kłopoty nad ...

[family_guy]

Airbus A380 to nie pierwszy i nie najwiekszy samolot swiata, pierwszym byl
Iljuschin czy Tupolew o podobej masie startowej, gabarytch i udzwigu ale z
koncepcji nie byl przystosowany do transportu pasazerow a czolgow. Wybudowano
tylko kilka egzemplarzy w latach 90tych.

Z A380 Airbus (spolka niemiecko hiszpansko angielsko franzuska) mial juz
powazne problemy, odwolywano ze wzgledu na klopoty z okablowaniem samolotu a w
szczegolnosci kaniny i pomieszczenia awioniki wprowadzenie do uzytku kilka
razy, w sumie o poltorej roku. Jako, ze kontrakty z liniami lotniczymi na
calym swiecie byly juz podpisane a nie mogli ich spelnic koncern stal nad
przepascia. Wine zwalono na bledy przy konwertowaniu danych miedzy roznymi
wersjami AUtoCADA a o ile wiem wcale nie mogli tego zrobic bo jak projekt
startuje nastepuje frezze wszelkich narzedzi konstrukcyjnych i o dopuszczeniu
z szczegolnych wzgledow nowych decyduje management.

Lotniska i gangways musza zostac specjalnie przygotowane do obslugi tego
überptaka w cenie 330 milionow dolarow, ten samolot ma dwa poklady pasazerskie.

Jest bardzo ciychy dzieki nowym turboodrzutowym silnikom.

Masa startowa samolotu to glownie masa paliwa, airbus moze i musi zatankowac
do 250 ton kerosyny, ale nie moze z ta masa juz ladowac, podwozie by sie
zalamalo. Dlatego zostal wyposazony w system upuszczanie paliwa w locie o
wydajnosci 150 ton na godzine.

Tak wiec spuscili zawracajac prawie cale paliwo, zeby bezpiecznie wyladowac.

W Airbusie juz nie raz awaria sensorow i nie przygotowane na taka awarie
oprogramowanie urzadzen awioniki doprowadzily do katastrofy.

Moze i wprowadzenie systemu fly by wire przez airbusa jako pierwszemu bylo
rewolucjonarne, jednak z tak kompleksowym rozwiazaniem jak A380 dobrze miec
jakies rozwiazanie mechaniczne jako backup w sytuacjach awaryjnych, a do
takich bedzie dochodzic bo maja juz ponad tysiac zamowien. Jednak ostatni
alarm mogl byc falszywym alarmem.