Augustów zostaje z tirami

[rudotka]

Dystans naszych ministrów i pana prezydenta do samych siebie jest porażający.
Nie mówiąc juz o poczuciu humoru i inteligencji (co się za sobą ściśle wiąże).

Ja do tego "uzdrowiska" w życiu nie przyjadę

[dark_crusader]

Narobiły sobie bęcwały takiej antyreklamy że głowa mała.
Ciekawe co im się bardziej opłacałoby - poprowadzić obwodnicę jakąś inną trasą czy upierać się przy swoim i narobić sobie bydła?

[1gth1]

dark_crusader napisał:

> Narobiły sobie bęcwały takiej antyreklamy że głowa mała.
> Ciekawe co im się bardziej opłacałoby - poprowadzić obwodnicę jakąś inną
trasą
> czy upierać się przy swoim i narobić sobie bydła?

I Dzięku Bogu! Nikt Cię tu nie zaprasza! Bęcwale, że głowa mała!

"Białystok - mohery do sześcianu" Dobre...

[mike-great]

"Białystok - mohery do sześcianu" Dobre...

[black1234]

oni przecież nie oczekiwali wizyt bydła. Więc nie upieraj sie przy swoim.

Augustów zostaje z tirami

[login-ka]

Ojej, minister się obraził... Może ja też powinnam? Ostatnio PKS spóźnił się 2,5 godz. i musiałam gnić od 7do prawie 10 na dworcu! No, niestety, a inni podróżni odjeżdżali...
Mieszkańcy Augustowa i ich władze są zadziwiający. Czemu nie protestowali parę lat temu? Czy mamy rozumieć, że są tak omamieni przez polityków, że czekali spokojnie 15 lat w przekonaniu, że "nic nie da się zrobić"?
To jest porażające. Ale widać to było, kiedy przyjechali do Rospudy i krzyczeli to, co im poddano...
A może pan burmistrz sam nie wie czego chce?

Augustów zostaje z tirami

[necko1]

Jestem z Augustowa i jako jeden z nielicznych na budowę obwodnicy mogę poczekac
jeszcze jakis czas. Pomysł ż postawieniem większej liczby świateł oraz budowie
kładek uważam za idiotyczny, zakorkuje nam miasto w lato.

kładki nie rzowiązują problemu

[cz_czkawka]

W Augustowie nie potrzebne są kładki czy dodatkowe światła tylko znak drogowy
zakaz wjazdu samochodów powyżej ...Ton.
A to dlatego, ze obecna droga ani okolica wokół tej drogi nie nadaje się do
ruchu o tak duzym natężeniu i cięzarze. Kiedy w końcu człowiek i jego komfort
życia zacznie być ważniejszy od aspektów ekonomicznych (w tym przypadku dojazd
TIRów do przejscia granicznego) i od aspektów ekologicznych. Niestety
cywilizacja powoduje nieuniknioną dewastację środowiska, OK trzeba srodowisko
chronic ale ludzi także.

Kiedy Tiry przestaną jeździć po osiedlach mieszkalnych. Mieszkam na takim
osiedlu gdzie Tiry z lubością korzystają z parkingu zlokalizowanego wsrodku
osiedla. Rano kiedy taki kolos przejeżdza pod oknami można dostać zawału. I
żaden ekolog się tym nie przejmuje. Polecam naszym ekologom powisiec u mnie na
osiedlu.

[koloratura1]

cz_czkawka napisał:

>
> Kiedy Tiry przestaną jeździć po osiedlach mieszkalnych. Mieszkam na takim
> osiedlu gdzie Tiry z lubością korzystają z parkingu zlokalizowanego wsrodku
> osiedla. Rano kiedy taki kolos przejeżdza pod oknami można dostać zawału. I
> żaden ekolog się tym nie przejmuje. Polecam naszym ekologom powisiec u mnie na
> osiedlu.

Z tym problemem zwróć się do swego burmistrza, a nie do ekologów.

parking zanjduje się na terenie prywatnym

[cz_czkawka]

więc burmistrz raczej nie pomoze. Czymże w końcu są problemy ludzi wobec
problemu ocieplenia klimatu.

A dla mnie niech się ociepla i tak niedługo nie da się tu życ. Z jednej strony
ptaszki z drugiej gospodarka (drogi, fabryki) a dla człowieka zabraknie miejsca

[black1234]

zzaproś wajdraka.

nawet mu zapłać za pobyt. I tak nie przyjedzie.

No ale ci ludzisk nie pozabija, ło!

[mike-great]

No ale ci ludzisk nie pozabija, ło!

necko1 napisał:

> Jestem z Augustowa i jako jeden z nielicznych na budowę obwodnicy mogę
poczekac
> jeszcze jakis czas. Pomysł ż postawieniem większej liczby świateł oraz budowie
> kładek uważam za idiotyczny, zakorkuje nam miasto w lato.

Gazeta zauważyła Augustów- niemozliwe !!!

[remik.bz]

Czy aby ktoś tam w GW nie zachorował?
Nagle po tygodniach "obiektywnego omawiania" sprawy "Rospudy" GW zauwazyła ,że
TIR-y to problem dla Augustowa.
Po raz pierwszy w konflikcie ekolodzy- Augustów jako tako pokazała problem
strony "zwalczanej" przez media.Nawet mapkę wydrukowali.( Chyba ktoś w GW
straci robotę)
Szkoda tylko ,że proponując takie nowatorskie rozwiązania jak kładki z
windami , ronda, swiatła (pewnie jakies "pochłaniacze spalin" ,o ile cos
takiego istnieje) nie wskazali źródła finansowania (Augustów ma zaledwie 30 tys
mieszkańcówi odpowiedni do tego budżet). No i ta droga krajowa...
A może ekolodzy wskażą?

[jungervater]

Bardzo łatwo wskazać źródła finansowania: zacząć pobierać opląty za przejazd
przez miasto. A kładki nawet takie z windami są standardem na całym
cywilizowanym świecie i jeżeli ktoś twierdzi, ze ekologicznie to błąd je
budować, to już nie wiem co mu ma pomóc. Tak na marginesie, to wydaje mi się, ze
status kurortu Augustów straci jak sobie da wykarczować wszystko w okolicy. Coż
to za kurort, gdzie nawet nie ma bagienek czy lasu w okolicy, gdzie można by w
ciszy i spokoju odpocząć?
Powoli odnoszę wrażenie, ze Augustowiacy cierpią na zbiorowa schizofrenie. Z
jednej strony nie robią nic, żeby ograniczyć lub zrobić bezpieczniejszym ruch
przez swoje miasto, pewnie ze względów ekonomicznych (taki TIR to trochę paliwa
zatankuje na Augustowskich stacjach i kierowca może coś do jedzenia kupi) z
drugiej chcą wyciąć jedną z ostatnich ostoi rzadkich gatunków ptaków, z których
pewnie tez czerpią zyski (turystyka).
Ach szkoda słów!
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
JV

[koloratura1]

remik.bz napisał:

> Czy aby ktoś tam w GW nie zachorował?
> Nagle po tygodniach "obiektywnego omawiania" sprawy "Rospudy" GW zauwazyła ,że
> TIR-y to problem dla Augustowa.
> Po raz pierwszy w konflikcie ekolodzy- Augustów jako tako pokazała problem
> strony "zwalczanej" przez media.Nawet mapkę wydrukowali.( Chyba ktoś w GW
> straci robotę)

Chyba nie straci.
A Ty, po prostu, kiepsko śledzisz sprawę; Gazeta nigdy nie ukrywała, że TIRy SĄ
problemem.

> Szkoda tylko ,że proponując takie nowatorskie rozwiązania jak kładki z
> windami , ronda, swiatła (pewnie jakies "pochłaniacze spalin" ,o ile cos
> takiego istnieje) nie wskazali źródła finansowania (Augustów ma zaledwie 30
> tys
> mieszkańcówi odpowiedni do tego budżet). No i ta droga krajowa...

A czy Augustów stać na budowę obwodnicy BEZ funduszy unijnych, za to z
konieccznością płacenia kar przez Trybunał nałożonych?

Bo chyba nie oczekujecie, że reszta kraju za Was zapłaci?

[zer0]

UE nie dala mi ani zlotowki, jak interesowalem sie doplata od dzialalnosci gospodarczej to same tylko problemy byly i se w koncu odpuscilem, wiec jak wyobrazasz sobie ze mnie UE sciagnie kare, ale ubaw!

[krzysztof43]

Parę dni temu przekazywała relację kierowcy tira, który jeździ w Niemczech przez
podobne miasto, tyle, że z WIĘKSZYM natężeniem ruchu. Tam właśnie porobili
światła i pilnują prędkości. Co do korkowania, to można ustawić 'zieloną falę'.
To już jest na zachodzie powszechna parktyka. Pieniądze można wziąć z Unii.
Tylko trzeba o nie wystąpić, a nie machać krzyżami jak maczugami.
BTW. Tiry które przejeżdżają przez Augustów najpierw jadą przez Łomżę, tylko tam
jest ich więcej, bo przejeżdżąją jeszcze tiry na Białystok. I mieszkańcy nie
robią drak tylko spokojnie załatwiają najmniej szkodliwą trasę. Podobnie było w
Wyszkowie.
Prócz tego: tiry po Augustowie jadą do Suwałk. Tam też mieszkają ludzie, ale
jakoś nic o 'ulicach usłanych trupami' (było dziś w TV z Augustowa) nie słychać.
I na koniec: jakiś 'specjalista' machnął trasę przez najszersze miejsce Rospudy,
bo za PRL przedsiębiorstwo nie wzięło roboty jak nie było odpowiednio dużego
przerobu. Potem przez las, żeby nie było protestów. Ale przecież od 17 lat
żyjemy w wolnej Polsce i chyba możemy, a nawet powinniśmy działać ekonomicznie?

[anna451]

TIRY NA TORY.TIRY NA TORY,TIRY NA TORY no jakie to proste!!!!!!!!!!!!!!!!

Augustów może inaczej rozwiazać problem

[radek_sim]

Czekam na odpowiedź Augustowian. Powinni zażądać od władz na trasie przejazdu
tirów każdym skrzyżowaniu światła co 50 do 100 przejście dla pieszych ze
światłami i dwa małe ronda oraz zakaz na bocznych drogach. Do czasu wybudowania
na powinni co drugi dzień polokować jezdnię przechodząc cyklicznie przez pasy.
Niech lobby przewoźników tirów żre się z lobby ekologów. W efekcie torowcy
powinni polokować Warszawę i dojazd pod Sejm.

Re Co z tą Rospudą?

[adamdark01]

Augustów Ładuj broń, zabijaj wszystkich kto ma odmienne zdanie od waszego,
analfabeci umysłowi, zatwardziałe charaktery,na gruzach życia pozostaniecie
samotni przez życie, z waszym sztandarem i krzyżami zajadłości i upartości nie
słusznej.Fałszywi chrześcijanie!
autostradę, prawnie,zgodnie z prawami międzynarodowymi, nie przechodzi przez
żadne osiedla, tylko bezpośrednia podwójna droga,minimum,w jedną stronę,
jeżeli są po drodze budowy takiej autostrady,osiedla, względnie inne elementy
wartości Państwowo Narodowej,należy bez warunkowo,obejść budową okrężną drogą,
nawet ,wiele kilometrów,według potrzeby,lub rozwalić domy za zgodą.
a wy, wszyscy którzy chcą tylko przez osiedla,to jesteście ograniczeni
rozumem i idźcie do psychiatry,debile.

[1gth1]

Ha, ha, ha....
Oto wypowiedź prawdziwego chrześcijanina z szerokimi horyzontami po wizycie u
psychiatry! Ta wizyta zwłaszcza wiele by wyjaśniała - bo co do meritum
wypowiedzi - z tak żałosnym postem poprostu nie da się polemizować. Żałosne i
smutne jest również to, że to media wykreowały taki stronniczy punkt widzenia.
Ale oczywiście "chrześcijanin" swoje zdanie wypowiedział po przestudiowaniu
wszelkich materiałów dostępnych na ten temat a nie w oparciu o hasła w mediach.
Prawda adamdark01?

[zer0]

Sam buraku jestes analfabeta, jesli zieloni wygraja, w co watpie, to oznacza ze w Polsce bedzie mozna zablokowac kazda droge, bo rosnie tam jakies ziele i zostaniemy skansenem przyrodniczym dalej klepiacym biede bo nie ma drog!
To znaczy ze ekolog to w zasadzie ekoterrorysta.
A czas wysiedlen i wyburzen domow to juz chyba byl w czasie wojny i minal.
A swoja droga kiedys tu rzadzila moskwa a teraz bedzie rzadzic bruksela?

Jesli zieloni znow zaczal bruzdzic to zablokuje sie na kilka dni calkowicie miasto a wtedy to obozu ekologow wpadna kierowcy TIRow, ale bedzie imprezka...

a i nie wiem czy wczoraj podawaly media, ale 1 z ekologow spadl z drzewa, musiala mu pojechac na ratunek karetka z tego barbarzynskiego miasta Augustowa...

pozdrawiam z augustowa...

[zamyslona4]

zamiast czytac fakt i ogladac wiadomosci TVP radze posluchac czasem co
faktycznie ludzi ektorych obrazasz mowia.
wczoraj byla kapitalna konferencja prasowa gdzie dokladnie wytlumaczono aspekty
prawne (to nei ekolodzy sa winni , ale wladze ze nei dopilnowano od trzech lat
(!) przepisow i prawa) i ogromny szacunek dla augustowian i wpsolczucie. pomimo
tego co wyprawiali w niedziele.

ale twoj post dowodzi ze mozna i tak byc gluchyum na racjonalne argumnety

a zauważyłaś zamyslona

[cz_czkawka]

a zauważyłaś zamyslona ze prawo jest tak skonstruowane, ze jeśli państwo
podejmie decyzję o budowie np. drogi to ludzie mieszkający na terenach
przeznaczonych pod tą inwestycję muszą się wynosić z własnego domu, ze swojej
własności. Państwo owszem zapłaci ale nie wszystko mozna przeliczać na
pieniądze.
natomiast zabki i ptaszki są chronine prawem i nie mozna im bruździć w
gniazdkach.

Głowę daję, ze Ci eko-terrorysci pozłazili z drzew, zeby nie przeszkadzać
ptaszkom w ich porze godowej i lęgowej. Załadowali swoje 4-litery do samochodu
(a co ekologia ekologią a zdobycze techniki zdobyczami) i pojechali do swoich
domków, w których w weekend urządzą impre (sąsiadom nad głową nie pytając czy
Ci nie mają czasmi pory godowej) oblewającą szczęśliwy powrót.

[krzysztof43]

Pamiętam jak w ramach walki z Żarnowcem pokazywano jak jakiś staruszek musi się
wynieść ze swego domu nad jeziorem i udać gdzieś, nie wiadomo gdzie, pewnie na
poniewierkę. Spłakałem się jak bóbr. Parę lat po ugrobieniu Żarnowca pojechałem
w tamte okolice na wakacje i okazało się, że 'prześladowanemu przez PRL'
strauszkowi zbudowano elegancki dom blisko morza (letnicy!).
Nie dajcie się brać na sentymenty. Rolnicy z ew. trasy ekologów już płaczą, żeby
piodbić ceny. I słusznie. Tylko po co ten fałsz i obłuda? Niech wycenią straty i
niech inwestor zrekompensuje. Np. Konieczność przeniesienia sie do nowego
lepszego domu 100 tys. zł, Utrata widoku Magdy mującej się w strumieniu o
poranku - 50 tys. zł. Zawsze można dojść do porozumienia

[zer0]

moje wiadomosci sa z pierwszej reki bo lub bylem na miejscu i wiem jeszcze co i jak z innych zrodel i bynajmniej nie z prasy ani z tv, tylko jak sie pozniej oglada tv, nn.p. tvn 24 to widac nierzetelnosc dziennikarska....:)

barbarzynca z Augustowa:)

[koloratura1]

zer0 napisał:

>
> A swoja droga kiedys tu rzadzila moskwa a teraz bedzie rzadzic bruksela?

W takich sprawach - owszem.
Chyba że zrezygnujemy z członkostwa w Unii Europejskiej.

[zer0]

> > A swoja droga kiedys tu rzadzila moskwa a teraz bedzie rzadzic bruksela?
>
> W takich sprawach - owszem.
> Chyba że zrezygnujemy z członkostwa w Unii Europejskiej.

>>>ciach>>>

To oznacza, ze polska nie jest suwerennym krajem:)
ale u nas zawsze tak bylo jak nie moskwa to jakas inna cholera...
a co chodzi o unie europejska, choc widze zalety z czlonkowstwa (mozliwosci wyjazdow, wolno to wolno ale jednak polepszajce sie warunki pracy)to jednnak glosowalem przeciw:)
a Pan na zagrodzie rowny Wojewodzie, zieloni poszuraja to zablokuje sie miasto i bedzie ciekawiej:)

pozdrawiam
barbarzynca ze wschodu...

Piękna historia:-)

[zewsi]

www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070302/AKTUALNOSCI/70302011

Augustów zostaje z tirami

[oracz_prawdziwy]

Należy zrezygnować z realizacji idiotycznego projektu natychmiast. Równie
szybko należy przystąpić do projektowania trasy prze Łomżę omijając wogóle
tereny wokół Augustowa. Na najbliższe lata należy wytyczyć trasę przez Augustów
wydzieloną ekranami dżwiękochłonnymi, niedostępną dla pieszych. Nad nią
zbudować przejścia dla pieszych, a także wytyczyć jedno skrzyżowanie z
sygnalizacją świetlną dla ruchu kołowego. Wreszci może poważnie rozważyć budowę
tunelu pod Augustowem. To napewno będzie tańsze od budowania estakady na
torfowisku. Ale pierwsze rozwiązanie jest najwłaściwsze

[zer0]

ale gadasz bajki - t.zn. ze lokalny ruch samochodowy bedzie sie odbywal z jednego konca miasta na drugi koniec przez jedno skrzyzowanie?!

[cz_czkawka]

niektórym zycia nie starczy, zeby z tych Twoich pomyśłów skorzystac . Resztke
swego żywota spędzą mieszkając w domach razem TIRami.

TIR nasz przyjaciel.

A ja uważam zamknąc augustowskie drogi dla TIRÓW (nie sa przystosowane do ruchu
o takim ciężarze i natężeniu, domy stojące obok tych drog pekahją . Kto zapłaci
tym ludziom za zniszczenie ich mienia, ich własności) i pomyśleć o budowie dróg
przystosowanych do ruchu o dużym natężeniu i cięzarze omijajacych drażliwe
tereny. W końcu dlaczego koszty tej calej afery mają ponosić Augustowianie.

Estakada na torfowisku to żyła złota!

[koloratura1]

Nikt nigdy nie sprawdzi ani nie skontroluje ile faktycznie materiału
utwardzającego utopiono w bagnie.

A jeśli zbyt dużo tego materiału "pójdzie bokiem", to czarno widzę wytrzymałość
już gotowej estakady...

Może się zdarzyć, że mieszkańcy Augustowa zawołają - jak, nie przymierzając,
Grek Zorba - "Never in my life did I see such a splendid crush!"

[cz_czkawka]

keratura
idąc za Twoim tokiem myślenia, należaloby nic nie budować bo kto spawdzi...
nie jeśc bo kto sprawdzi zawartośc śmieci w kiełbasie itd

Poczekajmy na wyrok Trybunału Sprawiedliwości

[remik.bz]

oracz_prawdziwy napisał:

> Należy zrezygnować z realizacji idiotycznego projektu natychmiast

Skąd wiesz ,że jest idiotyczny? Z mediów? , od ekologów?

Poczekajmy na wyrok ETS.
Pewnie jestem wyjatkowo naiwny , ale mam nadzieje ,że ETS przynajmniej zapozna
się ze sprawą przed wyrokiem -na podstawie dokumentów.
Bo jak na razie to moim zdaniem KE po prostu "olewa" fakty i opiera się
wyłącznie na donosach "ekologów" i srodowisk , które cgcą dokopać Kaczorom bez
względu na cenę ( np wypadki w Augustowie)
Dla mnie skandalem jest ,że komisarz UE zaledwie przez 1/2 godziny (podobno)
rozmawiał z polskim ministrem . Ma czas na "analizę donosów" , ale nie ma czasu
na rozmowe z oficjalnym przedstawicielem Narodu ( Naród w rozumieniu art.4
Konst.)
No cóż , poczekamy na ETS. Jesli wyrok bedzie negatywny - to ciekawi mnie
uzasadnienie w kontekście "ochrona życia i zdrowia mieszkańców Augustowa"
To bardzo ważne będzie dla wszystkich samorządów lokalnych, którym proponuje
się utworzenie na ich terenach "natury 2000". Muszą wiedzieć czego moga się
spodziewać po UE w przypadku konfliktów typu: "droga w gminie dla ludzi czy
bagna dla roślin".

[cz_czkawka]

wreszcie jakiś głos rozsadku

Kiedy ekolobbysci posprzataja po sobie smietnik

[grisza14]

w Puszczy Augustowskiej ? To raz, a dwa tzw "projekt" ekolobbystow wymazal z
mapy Szczeberke. A trzy, to powiedzial przeciez batko Putin, ze zadna Via
Baltica nie jest potrzebna, bo Niemcy z Krolewcem polaczy prom kolejowo-
samochodowy.

[staneuro]

Poprowadzic przez Lomze? i pozostawic Bialystok jedno z najwiekszych miast w
kraju bez drogi szybkiego ruchu? zastanow sie co mowisz.
... My mieszkancy podlasia kochamy bardzo przyrode i ja bardzo szanujemy,
wzrastalismy na jej lonie, ona jest nasza druga matka. Jestesmy rozdarci ze
musimy wybierac, pseudoekolodzy chyba ulatwili nam ten wybor. Napisalem to co
czuje moze ktos sie zastanowi i wejdzie w nasza skore.
.
" Serce nie jest sługa, nie zna, co to pany,
I nie da się przemocą okuwać w kajdany."
.
Kocham bardzo rzeczke, ktorej wody pilem,
Kocham bardziej matke, brata, ich tam zostawilem.
.
Me serce rozerwane, krwawi nieustannie,
Szukam kompromisu, znajduje w tej mannie.
.
Pogarde dla swej matki, ojca, oraz brata,
Pogarde dla Rospudy i dzikiego kwiata.
.
Przybyli Moskale, z Greenpeace-u sztandarem,
Matke zwyzywali "swym panszczynym gwarem".
.
Wody mojej rzeczki, ich moczem splywaja,
Matka w sieni placze, bo ja oplowaja.
.
Co dzisiaj mam zrobic? przykoc sie do skaly?
Skaly zlych wyborow, dobre juz sie nie ostaly.
.
Kocham ja Storczyka, Orlika i Trzmiela,
Ale ponad wszystko czlowieka, mego przyjaciela

[tomaszr33]

Gdyby życie było takie proste jak piszesz.
Proszę zwróć uwagę, że przeprowadzenie drogi przez Łomżę do końca nie rozwiązuje
problemu. W prawdzie może ona ominąć wszystkie tereny obszaru NATURA2000, ale
jest to tylko jeden ciąg komunikacyjny który powinien być (musi być)
zmodernizowany na podlasiu. Co z drogą Białystok – Warszawa?. Co z drogą
Białystok – Lublin, czy chociaż z drogą Białystok -Augustów. Modernizacja tych
trzech wymienionych dróg ingeruje w obszary NATURA 2000. Województwo podlaskie
zamieszkuje ok. 1250 tyś. mieszkańców z tego ponad 300 tyś. mieszka w
Białymstoku lub jego najbliższym sąsiedztwie. Proponujesz odcięcie tych ludzi od
świata? Jakie widzisz możliwości rozwoju tego miasta bez połączeń
komunikacyjnych z resztą kraju?. Hasło droga przez Via Baltika przez Łomżę
sprowadza problem inwestycji w infrastrukturę drogową tylko do tranzytu w
kierunku Litwy, pomijając całkowicie problem rozwoju jednego z największych
(jeżeli nie największego) miasta na wschód od Wisły. Chcesz powiedzieć, że mamy
siedzieć cichutko i grzecznie czekać na śmierć cywilizacyjną?. W ramach środków
unijnych wygospodarowano potężne pieniądze na rozwój tzw. ściany wschodniej i
jak wyobrażasz sobie rozwój Białegostoku bez połączenia z resztą kraju?. Według
różnych źródeł obszar NATURA 2000 zajmuje od 23 do 32% terytorium województwa
podlaskiego, jest to najwyższy wskaźnik w Polsce. Trudno więc przeprowadzić
inwestycję w taki sposób żeby nie kolidowała z obszarami chronionymi.
Zastrzeżenia KE są również do modernizacji drogi na odcinku Białystok – Katrynka
i Katrynka – Przewalanka (jest to fragment drogi Białystok – Augustów). W
uzasadnieniu KE pisze, ze modernizacja tych dróg może przyczynić się do wzrostu
natężenia ruchu, a co za tym idzie wzrostu zanieczyszczeń i hałasu. Moim zdaniem
jest to stwierdzenie dosyć karkołomne, według mnie wzrost natężenia ruchu wynika
z ogólnie pojętego rozwoju cywilizacyjnego regionu i całej UE. Można w tym
miejscu postawić pytanie – dlaczego unia rozszerzyła się o państwa nadbałtyckie
skoro to doprowadziło to wzrostu natężenia ruchu samochodowego na istniejących
obecnie drogach, które przechodzą przez obszary chronione NATURA 2000? Można
zaryzykować stwierdzenie, że UE złamała sama ustanowione przez siebie prawo.
Proszę też o zwrócenie uwagi, że nasz region był zaniedbywany przez całe lata i
czy ma być tak nadal? Dlaczego? Dlaczego mogą rozwijać się wszystkie inne
województwa tylko nie podlaskie. Proszę powiedz jakie inwestycje powstały w
ostatnich latach w Białymstoku i okolicy? Ja nie potrafię sobie ich przypomnieć.
Tak ma pozostać? Czy my mieszkańcy Białegostoku i okolic nie mamy prawa do
godnego życia?, nie mamy prawa do tego aby móc wychowywać tu swoje dzieci?
doczekać tu starości. Gdybyś rzeczywiście znal ten region wiedziałbyś ile osób
stąd emigruje rok rocznie w poszukiwaniu chleba. Tak ma pozostać? Nie wszyscy
niestety mogą jak Pan Wajrak utrzymywać się z pisania go Gazety Wyborczej.
Argument o tym, że siłą i atutem podlasia jest środowisko po części tylko jest
słuszny, czy 1250tyś. osób może utrzymać sie przez cały rok z turystyki – przy
trwającym 3 miesiące sezonie turystycznym. Odpowiedź jest prosta – NIE. Jakie
atrakcje turystyczne są zlokalizowane w bezpośredniej bliskości Białegostoku –
żadne. Są owszem piękne lasy, ale ilu turystów jest zainteresowanych zwiedzaniem
monokulturowych lasów sosnowych? Czy bazując na tym można myśleć o budowie bazy
turystycznej? Ponadto klimat który mamy z jednej strony jest za zimny na rozwój
turystyki letniej i zbyt ciepły – zimowej.
Podsumowując – całe to zamieszanie z budową obwodnic nie dotyczy tylko ochrony
przyrody, ale tak naprawdę rozwoju całego województwa. Gdzieś to musi zostać w
jakiś sposób zbilansowane. Należy też pamiętać o ochronie własności którą
gwarantuje nam konstytucja – proponując wywłaszczenia na lewo i prawo. Niestety
generalizując można powiedzieć, że na podlasiu mamy albo obszary NATURA 2000,
albo tereny będące własnością prywatną.

Augustów zostaje z tirami

[eedeed]

Bo tiry pedzace 100km/godzine to normalnosc??? W obszarze zabudowanym gdzie
podobno ludzie mieszkaja? CZyz to nie jest debilizm? Obejsc prawo, zniszczyc
Rospude, tiry niech pedza! A moze by tak od podstaw zaczac i ograniczyc
predkosc?????? a pozniej kombinowac!? Co za kraj, brak mi slow....

Kładki z windami, to pomysł idioty

[jazg1]

Ci zieloni są naprawdę powaleni. Czy od kładek znikną spaliny? Czy jest dość
miejsca obok jezdni na kładki?

Więcej informacji na stronach internetowych:

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

Więcej informacji na stronach internetowych:
www.zieloni.osiedle.net.pl/via-baltica-rospuda.htm
www.zieloni-bialystok.w.pl -Białystok, Podlasie-lokalne informacje; eko -
działalność, problemy, rozwiązania
www.tiry-na-tory.w.pl
www.via-baltica.w.pl - www.darzbor.v24.pl/via-baltica/index.htm
MAPA - DLACZEGO VIA BALTICA PRZEZ BIAŁYSTOK TO NONSENS, PROJEKT OBWODNICY
AUGUSTOWA I SUWAŁK OMIJAJĄCY DOLINE ROSPUDY I TERENY PRZYRODNICZE, INFORMACJE:
www.darzbor.v24.pl/vb/index.php
wszystko nt. wariantu omijającego obszar chroniony – szybciej i taniej:
www.siskom.waw.pl/rospuda/Wariant_alt/
www.viabalticainfo.org
Raporty „Zielonego Mazowsza” na temat Rospudy www.zm.org.pl/?t=rospuda
GAZETA WYBORCZA RAPORTY O ROSPUDZIE:
www.gazetawyborcza.pl/8,75402,3900615.html
Andrzej Strumiłło artysta malarz, mieszka w Maćkowej Rudzie nad Czarną Hańczą
Podpisałem apel „Gazety”. Nie godzę się z zarozumialstwem technologicznymi
administracyjną butą, przez które uczepiono się projektu budowy, nie licząc się
z konfliktem, jaki z tego wyniknie. Wiem, jak bardzo potrzebna jest trasa Via
Baltica. Jednak można było poprowadzić ją inaczej. Stracono czas, a teraz
manipuluje się ludzkim zniecierpliwieniem i dramatem, by poprzeć szybką
realizację projektu. Ja nie wierzę jednak, że decyzja o przeprowadzeniu
alternatywnej drogi opóźni jej budowę. Przekonuje mnie pomysł obejścia doliny,
tym bardziej że jest to tańsza wersja i ma szansę uzyskać finansowe wsparcie z
Europy. Rozumiem gorycz mieszkańców Augustowa, ale zostali zmanipulowani –
przez błąd techniczny albo czyjeś interesy. Tu jednak nie chodzi o jakąś
roślinkę czy ptaszka z oryginalnym ogonkiem. Chodzi o ekosystem i przestrzeń,
która raz zniszczona już nigdy się nie odbuduje.

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

wiadomoscicsk.blog.onet.pl/2,ID180491658,index.html
GDDKiA manipulowała z wyborem wariantów do analizy inwestycji transportowej, po
to by przepchnąć swój wariant. Zapewne decyzja była już podjęta gdy pisano
papiery, i opracowanie miało tylko wykazac słusznośc z góry założonego
przebiegu. Pod to dobrano warianty- jeden prosty na skróty, inne półkoliście
wokół niego. Pobiezność jakich mało, a wynagrodzenie ktoś za taką analizę
pobrał.
rządowe warianty
Niestety, analiza była nie niezależna, ale rządowa (niezależna analiza jest
jeszcze na etapie oprawowywania przez Scott Wilson). Pominięto dwa najtańsze
warianty. Najkrótszy, który w całości omija dolinę rozpudy, oraz najtańszy
wariant wschodni, pokrywający się z istniejącą drogą i tylko w Augustowie
przechodzący estakadą przy torach nad istniejącą drogą.
pozarządowe warianty- najkrótszy różowy i najtańszy jasnogranatowy
Nawet gdyby pod uwagę nie brano kryteriów ekologicznych, to obecnie
realizoweany wariant za astronomiczne 25 mln PLN za 1 km (najdroższa droga w
Polsce!) nie miałby najmniejszych szans. Ale przecież Unia Europejska narzuca
prawem analizy wielokryteriowe.
To, co zrobiła GDDKiA to jedno wielkie oszustwo. Ci ludzie kłamią opinię
publiczną twqierdząc iż postepowano zgodnie z prawem, i robią to w żywe oczy,
ze swiadomością tego że nie mają racji i że złamali prawo.
najtańszy wariant wschodniej obwodnicy Augustowa
Opr. Adam Fularz/ TransportInfo 2007-02-16


Lista zwolenników obwodnicy do zapłaty kar UE

zbieramy informacje o wsyztskich enuzjastach obwodnicy wbrew prawu UE

niech tylko oni płaca kary UE

pokazywali się w TV, Radiu POronnym nosili pomarańczowe wstążeczki

pomarańczowy to kolor ostrzegawczy w sygnalizacji świetlnej oznacza że zaraz
włączy się czerwone światło wstrzymujące ruch

TREŚĆ ZASTRZEŻEN UNII EUROPEJSKIEJ Z 12.12.2006r.-OBWODNICE WASILKOWA,AUGUSTOWA
SA SPRZECZNE Z PRAWEM,DLATEGO NIE FINANSUJE ICH UNIA EUROPEJSKA I NAKAŻE ICH
ROZBIÓRKĘ,A PRZEZ TĘ ZAŚCIANKOWĄ GŁUPOTĘ CAŁA POLSKA STRACI WSZYSTKIE DOTACJE
UE

www.zm.org.pl/?a=bruksela-06c


JAK POPIERAJA NIECH PŁACA KARY UNII EUROPEJSKIEJ

[tomaszr33]

Cytat z zastrzeżeń KE do drogi Białystok - Katrynka
"19. Przedsięwzięcie modernizacji odcinka drogi Białystok - Katrynka
zlokalizowane jest prawie w całości w OSO Puszcza Knyszyńska. Ocena
oddziaływania przedsięwzięcia na dany obszar, wynikająca z art. 6 ust. 3
dyrektywy 92/43, została przeprowadzona. Ocena drogowego odcinka
Białystok-Katrynka przedstawiona Komisji wyraźnie stwierdza negatywny wpływ na
gatunki ptaków, z powodu których wspomniany obszar został wyznaczony i zaleca
zmianę lokalizacji w celu uniknięcia takich skutków. Zaprezentowana dokumentacja
wskazuje, że inwestycja spowoduje opuszczenie miejsc lęgowych przez kilka
gatunków ptaków wymienionych w włączniku I dyrektywy 79/40 i proponuje
kompensację dla tych gatunków (Dryocopus martius, Bonasa bonasia, Sylvia
nisoria, Lanius collurio, Lullula arborea). Ocena wskazuje również na negatywny
wpływ projektu na gatunek Aquila pomarina."
Prosze podaj alternatywną ekologiczną lokalizacje tej drogi.

[tomaszr33]

Ponadto cytat z TREŚĆ ZASTRZEŻEN UNII EUROPEJSKIEJ Z 12.12.2006r.-OBWODNICE
WASILKOWA,AUGUSTOWA "koro przedsięwzięcie zakłada modernizację drogi, która
najprawdopodobniej doprowadzi do zwiększenia ruchu drogowego oraz poziomu
hałasu, zarówno podczas robót budowlanych jak i po ich zakończeniu"
Co oznacza takie stwierdzenie?
Wg. mnie natęzenie ruchu nie wynika jedynie z "jakości" drogi i sama jej
modernizacja nie wpływa na natęrzenie ruchu.
Najwiekszym problemem (zagrozeniem) jest ruch tirów, a ten zwiazany jest sciśle
z wymiana towarową. Wymiana towarowa jest zwiazana z rozwojem przemysłu. Z tego
wynika że kazde działanie prowadzace do zwiększenia wymiany towarowej,
zwiekszenia produkcji przemysłowej jest sprzeczne z prawem unijnym (oczywiscie w
przypadku Białegostoku).
Załużmy, że osławiona ViaBaltika ominie Białystok (wariant Łomzyński) i w tym
przypadku lokalizaja jakiejkolwiek inwestycji przemysłowej w Białymstoku
spowoduje zwiekszenie ruchu towarowego na trasach łączacych Białystok z reszta
kraju, a te niestety przebiegaja przez tereny obszeru NATURA 2000 - czyli
inwestycje te doprowadzą do "zwiększenia ruchu drogowego oraz poziomu hałasu" -
to znowu powoduje że sa niezgodne z prawem UE!
Wniosek - aby zapewnić przestrzeganie prawa UE w Polsce północno-wschodniej
należy skreslić z mapy 300tyś miasto !
Ponadto w dokumencie do którego odsyłasz KE zaleca rozważenie innych lokalizacji
dróg Katrynka - Białystok, obwodnicy Wsilkowa i drogi łaczącej Białystok z
Białorusią - może jesteś w stanie podac jakiś alternatywny spelniajacy wymogi
ekologiczne lokalizacje tych dróg?

zabojcza glupota burmistzra ????

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

DROGOWCY,BURMISTRZ AUGUSTOWA Z PO OD 15 LAT ZABIJAJĄ LUDZI PRÓBUJAC ZWALIĆ WINĘ
NA EKOLOGÓW?BRAK SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA PRZEJŚCIACH, FOTORADARÓW, EKRANÓW
AKUSTYCZNYCH-BURMISTRZ KAŻDĄ ŚMIERĆ WYKORZYSTUJE DO OSZUSTW POLITYCZNYCH WBREW
PRAWU UE,POLSKI

DYJUK,CIEŚLIK=ZA OSZUSTWA DO WIĘZIENIA:JAK WŁADZE AUGUSTOWA OD 15 LAT ZABIJAJĄ
LUDZI PRÓBUJAC ZWALIĆ WINĘ NA EKOLOGÓW?

Ile jest świateł w Augustowie?

Adam Wajrak: Czy Augustów jest jakimś specjalnie niebezpiecznym miejscem,
gdzie ginie dużo ludzi, bo jest wyjątkowe natężenie ruchu?

Inż. Robert Chwiałkowski, członek zarządu SISKOM, stowarzyszenia na rzecz
promowania infrastruktury drogowej: Szafowanie takimi argumentami jest po
prostu obrzydliwe. Nawet jakby w Augustowie zginęła jedna osoba, to byłoby o
jedną za dużo. Jeśli chodzi o natężenie ruchu, to jest ono mniej niż średnie.
Przez Augustów przejeżdża 14 tys. pojazdów na dobę, a przez taki Mińsk
Mazowiecki około 25-30 tys., w tym wiele TIR-ów, myślę, że więcej niż w
Augustowie.

Czy można jakoś poprawić bezpieczeństwo mieszkańców Augustowa od razu?

- Można by założyć system świateł. Na skrzyżowaniach powinny być one
automatyczne, natomiast tam, gdzie ruch pojazdów jest duży, wzbudzane przez
pieszego. Jeżeli ten system byłby zrobiony tak, by tiry musiały zatrzymywać się
jakieś 20-30 m przed przejściem, na pewno zmniejszyłoby to ilość wypadków i
znacznie ulżyło ludziom. Proszę sobie wyobrazić slalom między niezatrzymującymi
się tirami, gdy trzeba przejść przez ulicę.

Ilość wypadków można też zmniejszyć, stawiając fotoradary. Tak zrobiły władze
Elbląga, tam jest 16 skrzynek na fotoradary i trzy takie urządzenia. Nikt nie
wie, gdzie jest fotoradar, i wszyscy znacznie zmniejszyli prędkość. Liczba
wypadków zmalała wielokrotnie.

Można ustawiać ekrany dźwiękochłonne. To też by pomogło mieszkańcom z pewnością
cierpiącym z powodu hałasu. To należy robić już, bo obwodnica, która jest
bardzo oczywiście potrzebna, w żadnym wariancie nie powstanie od razu, a ludzie
będą ginąć i cierpieć jeszcze lata. Kładkę nad taką drogą można wybudować w pół
roku.

Wie Pan, ile jest świateł na przelotowej drodze nr 8, która przechodzi przez
Augustów?

- Nie.

Jedne światła na dziesięć skrzyżowań

- Jeżeli tak jest, to jest kompromitujące dla władz miasta, województwa i władz
drogowych. Przecież tiry nie pojawiły się w Augustowie przedwczoraj.

Władze miasta twierdzą, że nie mogą robić świateł, bo będą korki.

- To chyba jakiś żart. Mieszkam w Warszawie przy ulicy, gdzie jest większe
natężenie ruchu niż w Augustowie, i światła świetnie spełniają swoją funkcję.
Można światła ustawić tak, by kierowca jadący z prędkością 50 km na godzinę
wchodził w tzw. zieloną falę. To by wymuszało jazdę z przepisową prędkością.
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3500223.html
TO NAJDROZSZA DROGA W HISTORII POLSKI !1 KM OBWODNICY MA KOSZTOWAC WIECEJ NIZ 1
KM AUTOSTRADY!
to najdrozsza droga w historii Polski !1 km obwodnicy ma kosztowac wiecej niz 1
km autostrady!

Augustów, 3 Kwietnia 2006
Szanowny Pan Leszek Cieślik Burmistrz Miasta Augustowa

Z uwagi na dużą wypadkowość wynikającą ze zwiększającego się ruchu TIR-ów przez
nasze miast uważamy że ratunkiem dla Augustowa do czasu wykonania obwodnicy
jest rozwiązanie zastosowane w Elblągu (130 tys. mieszkańców).

Ustawiono tam na terenie całego miasta kilkanaście (bodajże 16) budek dla
fotoradarów. Zakupiono jeden fotoradar, który codziennie znajduje się w innej
budce. Koszty zakupu i montażu fotoradaru zwróciły się w ciągu kilku dni.
Obecnie prędkości z jakimi poruszają się kierowcy spadły do 40 - 50 km/h na
godzinę.

W Augustowie (30 tys. mieszkańców) 6 takich budek i jeden fotoradar pomogą
uniknąć kolejnych ofiar TIR-ów wśród mieszkańców.

Przekazujemy ten pomysł władzom miasta Augustowa z przekonaniem że one mogą
wpłynąć na odpowiednie instytucje by podobne rozwiązanie zastosowano u nas.

Sądzimy że ten pomysł jest wart zastosowania bo koszty jego są nieznaczne. A na
bezpieczeństwie ludzi nie powinno się oszczędzać.

Wyślij list do Burmistrza Augustowa!

LIST MOZNA WYSŁAC PRZY POMOCY FORMULARZA NA STRONIE
www.greenpeace.org/poland/kampanie/via-baltica-nie-t-dy-droga/augustow
OTO JEGO PRZYKŁADOWA TREŚĆ:

Szanowny Panie Burmistrzu,

Jako osoba, której nie jest obojętne, co dzieje się z przyrodą naszego kraju,
śledzę wydarzenia związane z planami budowy obwodnicy Augustowa. Argumenty
organizacji ekologicznych oraz niezależnych inżynierów drogownictwa wskazują na
to, że istnieje taki wariant obwodnicy, który:

- nie niszczy wyjątkowego ekosystemu doliny Rospudy - jest tańszy od wariantu
Generalnej Dyrekcji Budowy Dróg i Autostrad - ze względu na brak konfliktu z
prawem europejskim ma szanse na szybsze ukończenie budowy i wyprowadzenie ruchu
z Augustowa.

Są to argumenty rozsądne i przekonujące.

Chcę wyrazić mój sprzeciw przeciwko wszelkim działaniom, które mogą prowadzić
do zniszczenia torfowisk Rospudy. Uważam, że w sytuacji istnienia wariantu
alternatywnego dalsze uparte trwanie przy opcji pod każdym względem gorszej
jest przejawem braku rozsądku.

Przyszłość uzdrowiska jakim jest Augustów zależy od otaczającej go przyrody.
Chcę abym ja, moje dzieci i wnuki miały możliwość doświadczenia piękna, którego
nie stworzyła ręka ludzka i które nie powinno i nie może zostać zniszczone.

Wzywam Pana do zmiany stanowiska i jak najszybszego rozpoczęcia prac
na "wariantem zgody". Augustów, Suwałki oraz dolina Rospudy zasługują na to,
aby nie być rozjeżdżane przez TiRy. Ufam, że - jak prawdziwy gospodarz -
potrafi Pan dostrzec długofalowy interes Augustowa i że dzięki pańskiej decyzji
ta nazwa przez kolejne setki lat kojarzyć się mieszkańcom Polski i Europy z
czymś cennym i wartym odwiedzin.


Ekolodzy i augustowscy liderzy w poszukiwaniu porozumienia.
Tak dla Chodorek, Tak dla porozumienia.

Czy możliwe jest porozumienie między ekologami a samorządcami w sprawie budowy
obwodnicy wokół Augustowa? Tak. Taką, wydawało by się niemożliwą wręcz
konkluzją, zakończyło się spotkanie w sprawie „wariantu chodorskiego”, które
odbyło się 2 kwietnia w Augustowie.

Kwestia budowy obwodnicy wokół Augustowa obrosła przez te wszystkie lata, od
kiedy jest omawiana i ustalana co do przebiegu, wariantów, wagi takich lub
innych argumentów już wieloma emocjami, co częstokroć nie pozwala na
pragmatyczne spojrzenie na wszystkie skomlikowane aspekty prawne, planistyczne
i techniczne związane z jej wybudowaniem. A tylko zdrowy rozsądek
zaangażowanych w dyskusję stron może przynieść upragniony finisz czyli hasło,
na które czekają wszyscy mieszkańcy Augustowa: „Budowa obwodnicy ruszyła”.

Z propozycją urealnienia szans na budowę obwodnicy Augustowa do naszego miasta
przybyli inżynierowie drogownictwa z warszawskiego Stowarzyszenia SISKOM. Na
spotkanie z drogowcami przybyło kilkunastu lokalnych liderów, samorządowców i
działaczy. Oni pierwsi wysłuchali propozycji wyjścia z impasu, jakim jest
forsowanie od kilkunastu lat wariantu, który budzi tyle kontrowersji i w
związku z obowiązującymi przepisami prawa wspólnotowego, ma małe szansę na
wsparcie z środków unijnych. Warszawscy inżynierowie przedstawili obecnym
przebieg obwodnicy Augustowa omijający obszary Natura 2000, tak zwany wariant
Chodorkowski. Z porównania czasu budowy tras wynika że wariant Chodorkowski
może być zrealizowany po okresie 4- 6 lat. Dla wielu uczestników spotkania tak
szybka realizacja „wariantu chodorskiego” wydała się nieco nie do wiary.
Wszyscy pamiętają jak długo trwało robienie wszystkich uzgodnień co do wariantu
GDDKiA Białystok (przez

W Augustowie jest "droga krajowa"

[remik.bz]

www.zieloni-bialystok.w.pl napisał:

Czy można jakoś poprawić bezpieczeństwo mieszkańców Augustowa od razu?
>
> - Można by założyć system świateł. Na skrzyżowaniach powinny być one
> automatyczne, natomiast tam, gdzie ruch pojazdów jest duży, wzbudzane przez
> pieszego. Jeżeli ten system byłby zrobiony tak, by tiry musiały zatrzymywać się
>
> jakieś 20-30 m przed przejściem, na pewno zmniejszyłoby to ilość wypadków i
> znacznie ulżyło ludziom.

Częściowo masz racje , ale tylko częściowo.
Ta droga to "krajówka", a więc o wszelkich "inwestycjach" na niej nie decyduje
Augustów. Augustów może proponować ,uchwalac, sugerować , prosić , błagać ,
protestować , przypinac sie łańcuchami do drzew - ale nie moze "decydować".
No i jeszcze problem finansów. Bardzo wazny problem. Kto za to zapłaci , kogo na
to stać? Augustów? Na "krajówce" ?
Kilka sygnalizacji swietlnych , skoordynowanie ich w systemie "zielonej fali"
(badania ruchu , projekt)to nie jest absolutnie sprawa "do zrobienia" przez sam
Augustów w ciągu miesiaca( za co?).
No i oczywiście wyklucza to sygnalizację wzbudzaną na przejściach dla pieszych.
A sygnalizacja wzbudzana , to dla odmiany gigantyczne korki. To juz lepsza
"koordynacja".
Ekrany też nie wszędzie mozna zrobic, nie wszędzie jest mozliwość.
Kładki dla pieszych ( z windami) - znowu problem finansów
Fotoradary- dobra sprawa . pytanie tylko jak jest z egzekucja kar od
przyłapanych przez taki radar. Słyszałem ,że marnie. Podobno ktos mający
"cwanego" adwokata bez problomu wybrania się w sadzie grodzkim , jesli dochodzi
do sprawy.Jak długo więc TiR-owcy będą się ich bać?
No i jeszcze pozostaje problem hałasu i spalin. Bardzo wazny problem dla ludzi
oraz szerzej- dla uzdrowiska.
Tak czy inaczej sa to wszystko ćwierćśrodki. Jedynie obwodnica załatwia sprawę.
A obwodnice "załatwili" Augustowiakom ekolodzy. Przynajmniej na 10 lat.

[robalkop]

DROGOWCY,BURMISTRZ AUGUSTOWA Z PO OD 15 LAT ZABIJAJĄ LUDZI PRÓBUJAC ZWALIĆ WINĘ
>
> NA EKOLOGÓW?BRAK SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA PRZEJŚCIACH, FOTORADARÓW, EKRANÓW
> AKUSTYCZNYCH-BURMISTRZ KAŻDĄ ŚMIERĆ WYKORZYSTUJE DO OSZUSTW POLITYCZNYCH
WBREW
> PRAWU UE,POLSKI


Człowieku przestań się wygłupiać.

Kto wytyczył Ci tą trasę jak nie Unia Europejska
"4. 1994 r. – Ministrowie Transportu UE na konferencji na Krecie zalecają
przebieg 4 – ch

transeuropejskich korytarzy transportowych przez Polskę, z których I korytarz
Helsinki - Tallin – Ryga – Kowno – Warszawa winien przebiegać przez woj.
podlaskie. Korytarze te objęte są priorytetem pomocowym Unii Europejskiej."

Kto przyjął polską sieć Natura 2000. wiedząc, że jest niedbale przygotowana z
pominienciem niektórych uwarunkowań prawnych.

"W
wyniku chaotycznych działan pod presja czasu przygotowano kolejne wersje
propozycji, które maja byc ostatecznie zatwierdzone przez UE. Tymczasem na
przełomie 2004 i 2005 r. już po wydaniu przez ministra srodowiska
rozporzadzenia w sprawie obszarów ochrony ptaków pojawiła sie publikacja
OTOP (organizacja pozarzadowa), która wskazuje nowe obszary ostoi ptaków o
znaczeniu europejskim w Polsce. Obszary te również powinny sie znalezc w
sieci Natura 2000. Wydaje sie, że sprawa uprawnien decyzyjnych organizacji
pozarzadowych we wskazywaniu kolejnych elementów sieci Natura 2000 bez
jakichkolwiek porozumien z ministrem odpowiedzialnym za wdrażanie sieci
wymaga szybkiego wypracowania porozumienia rzadów panstw UE."

Nie wmawiaj mi kolego, że Uni zależy na ochronie Rozspudy. Mają ją w głębokim
poważaniu, a zależy im na utarciu nosa rzdowym urzędnikom. Ale nie tylko Uni
zależy na tym - wystarczy poczytać posty ekologów by to zobaczyć. Totalny brak
szacunku dla mających odmienne argumenty. Ekolodzy sypią wyuczonymi formułkami
o których często nie mają pojęcia. Była mowa o Raczkach teraz o Chodorkach.
Torf miał najpierw 5000 lat teraz mówi się że ma 10tys. Najpierw było 25 tys.
drzew teraz czytałem że 20 tys. Najpierw czytam {to Komisarz Uni} o wiekowej
{chyba} puszczy potem słyszę że to las nasadzeniowy. Czytam i czytam i mam
coraz bardziej wrażenie, że tam nad Rozpudą wybuchnie bomba atomowa i zmiecie
całe Podlasie. A jednocześnie mam jakieś dziwne poczucie, iż coraz bardziej
gaśnie we mnie zufanie do tego co mówicie i tego co piszecie.

jak zwykle, durnoty pseudoekologów...

[gieroy_asfalta]

kładki, haha! Czy kładki uchronią miasto od spalin?!
a dzieciom nie bedzie sie chciało przechodzić po kładce, będa wbiegać pod tiry,
nawet ogrodzenie nie pomoże.

Ekolodzy chcą więcej spalin w powietrzu!

[gieroy_asfalta]

sygnalizacja świetlna to hamujace i ruszajace spod świateł pojazdy, to 3 X
więcej spalin!

[pff4]

Zgadzam sie w 100%...W Polsce to niedlugo zadnej drogi nie wybuduje sie,bo
przeciez nie mozna niszczyć kwiatuszków...ale ludzi TAK!!!

Augustów zostaje z tirami

[xaliemorph]

Nie rozumiem mieszkańców. Są kompletnie zmanipulowani przez władzę i jeszcze się z tym zgadzają. Zamiast wywierać większy nacisk na władze lokalne i zgodnie z zasadami demokracji rozliczyć lokalne władze z nieróbstwa, mieszkańcy je popierają latając z krzyżami po lesie. Tym bardziej że na władze mają jakikolwiek środek nacisku, a na władze państwowe praktycznie żaden. A co zrobiła miejscowa władze by zwiększyć bezpieczeństwo? Nic, i widać że jednak wszystko w porządku.

[pff4]

To śmieszne twoim zdaniem jak to nazwales "latanie z krzyżami po lesie"?

[xaliemorph]

Tak, bo wcześniej można było wywierać realny wpływ na lokalną władzę. A oni tego nie zrobili.

Augustów zostaje z tirami

[black1234]

Z tirami ,ale w jakim towarzystwie !!!

Sam wielki Wajrak raczył prostestować !!

I wsparł go niejaki siskom z samym jasiem na czele !!!


Z pewnoscią włoscianom bedzie znacznie lżej.

Augustów zostaje z tirami

[basia328]

augustów nie jest jedynym miastem,który ma klopoty z tirami.To co sie dzieje
wokol obwodnicy jest oburzajace i z daleka pachnie przekretami.Przeciwni
obwodnicy zatwierdzonej przez min. sa nie tylko zwykli ludzie ale przede
wszystkim znawcyb przedmiotu,naukowcy,ludzie kultury.Takze wielu
augustowian,suwalczan itp,tyle,że oni boja się sprzeciwiać oficjalnie.Niech
burmistrz nie opowiada bzdur,ze kładki utrudnia poruszanie sie ludziom
starszym.Raptem tak mu zalezy na starych czy niepełnosprawnych.wszyscy wiemy
jakie sa "ułatwienia dla takich ludzi w urzędach,sklepach czy w przychodniach
lekarskich,a tu raptem taki troskliwy.Wiadomo,ze chodzi o wybory.A toże sie
robi ludziom wodę z mózgu,skłoca sie ich,napuszcza w prostacki sposób to
powinno być karalne.Wierzę,że Unia nie dopuści do bezmyslnej dewastacji tego
unikatowego zakątka.Ktos musi zacząc w końcu mysleć i dbać o to co jest
własnością wszystkich a nie pieniaczy augustowskich.I prosze nie odpowiadać mi
inwektywami,wiem ,że niektórym się wydaje,ze cchamstwo i grube słowo
załatwiawszystko.A jest to niestety tylko dowodem bezsilności i prostactwa.