1000 euro na krzesełko

[sokrates22]

Warszawa będzie miała 100 razy więcej pow. handlowej niż Wrocław,
stara Warszawska tradycja .:))))
Stadion Handlowy a nie Narodowy.
Ciekaw jestem kto tym centrum handlowym będzie zarządzał,
ewentualnie kogo trzeba znać by załapać się do interesu?.:)))
Jak by był wolny etat na prezesa polecam się.

[oundle]

Znów Warszawa dostaje kosztem innych... My w Poznaniu damy sobie
radę, ale działania rządu PO na pewno nie pozostaną bez odpowiedzi
(nastepne wybory pokażą jak Poznaniacy "podziękują" Panu Tuskowi i
jego klice). Własnie runął bastion PO w Wielkopolsce... Tusk drugi
Piłsudzki tak samo ma Nas Wielkopolan w dup.e, ale My nie
zapominamy!!! Pozdrawiam

Może trzeba było swój stadion też ochrzcić jako...

[dr_schab]

..."Narodowy" to byłoby dofinansowanie w 100 % ? ;->

„Raport UEFA to dla nas zimny prysznic, ale nie cz

[toja3003]

„Raport UEFA to dla nas zimny prysznic, ale nie czerwona albo żółta
kartka - mówił Donald Tusk. - Spóźnienia są. Wynikają z tego, że po
przyznaniu nam Euro za długo świętowaliśmy.”

„Nie zbudujemy stadionu narodowego w czasie wyznaczonym przez UEFA.
Możemy nie zdążyć na otwarcie mistrzostw Europy - mówi Edmund
Obiała, architekt”. Jasne. W końcu jak się o to Euro2012 ubiegaliśmy
to liczyliśmy, że i tak nam nie dadzą i będziemy mogli
powiedzieć „ten zły zachód, ta zła Unia i jej przybudówka UEFA znowu
nas nie doceniają, śmieją się a my tak za wolność waszą i naszą
zawsze dzielnie walczyliśmy, tylko świat się na naszej wspaniałości
nie poznał”. A tu proszę, powiedzieli „róbcie, pokażcie co Polak
potrafi”. I ja myślałem, że w takiej sytuacji, już w tym samym
momencie jak nam to dali, to od razu z szuflady zostanie wyciągnięty
przygotowany wcześniej biznes-plan realizacji tej imprezy a tu się
okazuje, że nawet takiego planu nie ma. To przecież jest śmieszne i
znowu będzie wstyd, że jeteśmy w Polsce nieprofesjonalni i
niezorganizowani. No przecież jak ja powiedzmy zgłaszam się gdzieś
do firmy czy gminy i mówię „chcę budować chałupę” i potem dostaje
możliwość zabudowy wskazanej działki to chyba muszę mieć jakiś plan
tego finansowania nie? Czy może „tylko tak” się zgłaszam, robię
zamieszanie na developerskich listach kolejności a potem jak
naprawdę mogę budować to drapię się w głowę, bo zarabiam tysiąc na
miecha i mam zero oszczędności i zero linii kredytowej. To po co się
pchałem tak? Wycofajmy się z tego Euro2012 po cichu, oddajmy całość
Ukrainie i uczmy się od nich, bo oni to spoko zrobią. A w razie
czego wskoczą z marszu kraje, które w ogóle nie potrzebują żadnych
przygotowań, bo po prostu mają normalną infrastrukturę i jakby UEFA
powiedziała: „za parę tygodni, 1-go grudnia 2007 mają być
mistrzostwa” to tacy Anglicy, Niemcy czy Francuzi albo Holendrzy z
Włochami powiedzieliby: „proszę bardzo, możecie już sprzedawać
bilety, jesteśmy gotowi, stadiony czekają”. A my co? 20 lat po
socjaliźmie dorobiliśmy się 694 kilometrów autostrad a taka
Hiszpania ma ponad 12000 (słownie: dawanaście tysięcy). Z Niemcami i
porównywać się nie warto, bo oni niemal 100 lat temu (tak jest,
przed wojną) mieli już ponad 4000. No i oczywiście zawsze „inni są
winni”.

Typowe „zima znowu zaskoczyła drogowców”. Biedaczki kalendarzy nie
mają. Nasi „spece” od Euro2012 podobnie. „Wybór Polski na
współorganizatora Euro 2012 nas zaskoczył i nie mamy pojęcia, jak
się do tego zabrać”. Jasne, przecież ubiegaliśmy się po to, żeby nas
nie wybrali. A tu taki pech! Może od razu zrezygnujmy, bo będzie
żenada w III RP?

[sokrates22]

To po co się
> pchałem tak? Wycofajmy się z tego Euro2012 po cichu, oddajmy całość
> Ukrainie i uczmy się od nich, bo oni to spoko zrobią. A w razie
> czego wskoczą z marszu kraje, które w ogóle nie potrzebują żadnych
> przygotowań, bo po prostu mają normalną infrastrukturę i jakby UEFA
> powiedziała: „za parę tygodni, 1-go grudnia 2007 mają być
> mistrzostwa” to tacy Anglicy, Niemcy czy Francuzi albo Holendrzy z
> Włochami powiedzieliby: „proszę bardzo, możecie już sprzedawać
> bilety, jesteśmy gotowi, stadiony czekają”. A my co? 20 lat po
> socjaliźmie dorobiliśmy się 694 kilometrów autostrad a taka
> Hiszpania ma ponad 12000 (słownie: dawanaście tysięcy). Z Niemcami i
> porównywać się nie warto, bo oni niemal 100 lat temu (tak jest,
> przed wojną) mieli już ponad 4000. No i oczywiście zawsze „inni są
> winni”.
>
> Typowe „zima znowu zaskoczyła drogowców”. Biedaczki kalendarzy nie
> mają. Nasi „spece” od Euro2012 podobnie. „Wybór Polski na
> współorganizatora Euro 2012 nas zaskoczył i nie mamy pojęcia, jak
> się do tego zabrać”. Jasne, przecież ubiegaliśmy się po to, żeby nas
> nie wybrali. A tu taki pech! Może od razu zrezygnujmy, bo będzie
> żenada w III RP?


Nie zgadzam się z twoją opinią.
Ogólnie to jestem optymistą i uważam iż Polska da radę.
To przecież nie jest jakiś cud zbudować stadion,technologie znane,
tradycyjne budownictwo.Projekt też znany a nawet i zrealizowany.:))
Jedyne co budzi zastrzeżenia to termin realizacji.
Moim zdaniem damy radę pod warunkiem odpowiedniej organizacji pracy.
Trzeba niestety doliczyć czas potrzebny do usunięcia usterek.:))),
nieplanowanych przestojów,wypadków losowych etc.
Po prostu logistyka,harmonogramy,firmy(przetargi.:))) i PIENIĄDZE.
I oczywiście nadzór.
Co do dróg niemieckich przed wojną,to wujek Adolf zadbał.;))
W latach 30 -ch w Niemczech budownictwo miało priorytet,z
uwagi na duże zasoby bezrobotnych:)),a prace interwencyjne finansowane były z
budżetu Rzeszy.
U nas J.Piłsudzki i rządy polskie nie miały głowy do dróg ,
z uwagi na potężną dziurę w wydatkach państwa po wojnach 20 i 21r.
Potężne długi Polska spłacała do połowy lat 30-ch,dodać do tego
jeszcze wielki kryzys i bardzo kosztowną modernizację armii.
Po prostu nie było pieniędzy na takie inwestycje.
Zresztą w bodajże 1938 r zarejestrowanych w Polsce było niecałe
1000 samochodów osobowych.Mimo to polskie samochody były
rozpoznawane na świecie.Mieliśmy polskie marki.:))
A w tamtych czasach ,jak i po 2 -ej wojnie światowej Polska preferowała koleje
do przerzucania dużych ilości materiałów
,sprzętu oraz wojska.
Co do dróg to "ciasno" zrobiło się po 1989r.
Wystarczy porównać statystyki zarejestrowanych pojazdów.
Autostrady przy obecnym nasileniu transportu są koniecznością,
niestety do tej pory były traktowane jako zło konieczne.
A przecież budowa ich przynosi w krótko i długo falowym zakresie
potężne wpływy do budżetu i rozkręca gospodarkę.
Obecnie jest szansa ,z uwagi na EURO 2012 że wreszcie ruszy
budowa dróg ekspresowych i autostrad.
I jestem w tym zakresie także optymistą,jedynie co mi się nie
podoba to koszt budowanych polskich autostrad a także ich przepustowość,czy
infrastruktura przy nich.
No cóż nie można mieć wszystkiego w krótkim czasie.
Co do ekipy Tuska to mam nadzieję iż rozruszają wreszcie ten kramik,
i to od stopnia wojewódzkiego a nawet niżej ,bo jeśli chodzi o
przygotowanie terenu pod inwestycje a w szczególności wykup ziemi,
plany to niestety administracja samorządowa ,czy na szczeblu
wojewódzkim w ok 50% olała temat.(Jest na ten temat raport NIK).
Mimo to uważam że jest duża szansa na wykonanie zaplanowanych
autostrad A1,A2,A4,A18 i części dróg ekspresowych wg. harmonogramu
do 2012r zależy to tylko od administracji i PIENIĘDZY.
Tak więc nie powinno być żle ,trzeba się tylko sprężyć a i chyba kopnąć parę
osób w d....

Owszem, Euro2012 się w

[toja3003]

Owszem, Euro2012 się w Polsce odbędzie. W końcu to nie problem
znaleźć kilka miejsc 90x120 metrów, naokoło poustawiać krzesełeczka,
wpuścić tam 22 facetów w kolorowych gatkach i 3 czarnych żeby
pobiegali sobie po trawie za piłeczką. Pokażą to telewizje, wyniki
pójdą w świat. Nie w takich miejscach były już nie takie mistrzostwa
proszę koleżeństwa. Jak były np. w Meksyku w 1970 albo Argentynie
1978 to zapewne też transmisje nie pokazywały bałaganu na sąsiednich
ulicach tylko te boiska nie? No więc i w Polsce też nie problem.
Odbędą się. Ale to jest program minimum i znowu nie wykorzystamy
szansy żeby zaprezentować się gościom, światu, jako nowoczesny kraj
tylko utwierdzimy przekonanie o naszej bylejakości, drugorzędności.
Przecież my nawet w planach nie mamy szybkich połączeń kolejowych.
Mają Francuzi swoje TGV, Niemcy ICE walące nawet ponad 300 km/h,
Włosi Pendolino a my co? Prędkość podróżną 50 km/h. Zresztą podobną
do średniej na naszych drogach. A jak ten kibic z zachodu przez
Szczecin np. ma dojechać do Gdańska jakąś porządną drogą kiedy też
nawet w planach do 2020 roku nie ma tam żadnej szybkiej drogi? A co
z hotelami? Bo u nas to tylko ceny zachodnie a standard jeszcze
często socjalistyczny. A lotniska? Jak wygląda nasze „czołowe”
lotnisko na Okęciu? No coment. My zawsze silni, zwarci i gotowi w
gębie ale konkretnej, pozytywistycznej roboty to dopiero inni muszą
nas uczyć. Nam romantyczne sny o potędze i Kmicice bliżsi. Z ułańską
fantazją i szabelką na czołg to się potrafimy wyrywać gdy inni
spokojnie odchodzą do swoich dziejów, silni systematyczną i
profesjonalną pracą. A jak komuś się taka Polska nie podoba to się
mu grzecznie powie „spie...aj dziadu”.

1000 euro na krzesełko

[waclaw171]

i nawet jesli jakims cudownym zrzadzeniem losu wroclaw i gdansk wybuduja stadiony, to po euro beda stac puste. po co stadiony miastom bez pilki noznej?

1000 euro na krzesełko

[wilhelm4]

Cwaniaki, zlodzieje i wyzeracze przy centralnym korycie.
I projekty typu fatamorgana, ale oczywiscie musza byc naj.

A Stadion Slaski, tj. Stadion Narodowy (Narodu Slaskiego!) stoi.