Ford uszczęśliwia Rumunię

[sendivigius]

"Bukareszt sprzedaje Fordowi 72 proc. akcji nowoczesnej fabryki za
57 mln euro."

W Polsce za te pieniadze nie kupia nawet polowy dzialki...


Niech zyje mocna zlotowka!

Ford bedzie molestował Rumunię

[miliarder]

Wyzysk pracownika: czas Rumuni.i

Górka na rynku nieruchomości: czas Rumunii...

teraz dopiero Rumunia dostanie w d*pe od bogatszych

Taka prawda

[kosmiczny_swir]

Ludzie w zakładach badawczo rozwojowych Forda w Niemczech będą trzepać jeszcze
lepszą kasę niż teraz bo koszty wytwarzania produktów ich pracy zmaleją. Prawda
jest taka, że międzynarodowy kapitał zawsze będzie lokował projektowanie i
zarządzanie krajach gdzie są lepsi fachowcy a produkcję w krajach gdzie tańsza
jest siła robocza.
W obliczy takiej sytuacji należy zadać sobie pytanie, co będą robić np Niemcy,
ale również i Polacy, skoro fabryki będą w Rumunii. Otóż w Niemczech pozostaną
centra badawcze, zostanie know-how. Jednak nie wszyscy są na tyle inteligentni i
wykształceni aby pracować przy projektowaniu nowoczesnych technologii. Należy
jednak zwrócić uwagę, że biura konstrukcyjne i jednostki badawczo rozwojowe ktoś
musi wybudować. Ktoś musi zaopatrzyć je w energię, wodę, odprowadzić ścieki,
dostarczyć internet, pracować w firmie cateringowej etc etc. W ten sposób
zaawansowane technologie generują mniej zaawansowane miejsca pracy w sektorze
usług i budownictwa. Usługi i budownictwo to dwa podstawowe sektory których nie
da się outsource-ować za granicę. Jednak te sektory muszą muszą dla kogoś
pracować, nie mogą usługiwać sami sobie. Wobec tego trzeba rozwijać sektor
high-tech który stworzy umiarkowaną liczbę wysoko płatnych miejsc pracy i
napędzi rozwój sektora usług. Ponadto rozwiązaniem które może powstrzymać
wypływanie produkcji za granicę jest zwiększanie wydajności produkcji. Niemniej
jednak jak długo robotnik w Chinach będzie tańszy niż kupno robota optymalne
koszty produkcji będą w Chinach. Inną rzeczą która może zostać u nas jest
produkcja małoseryjna i na rynki niszowe. Tutaj efekt ekonomii skali nie ma już
dużego znaczenia. Przykładem mogą być elektrownie wiatrowe. Przy niedużej
produkcji wymagającej bardzo wysokiej jakości po prostu nie opłaca się przenosić
produkcji do Chin. Innym przykładem jest aparatura medyczna i towary luksusowe.
Ferrari z Chin nie będzie prawdziwym Ferrari, tak jak oscypek z Chin nie będzie
prawdziwym oscypkiem.

Ford jest w stanie wielkiego kryzysu .

[areabis]

Dlatego zaczął się ścigać z Rumunią . Mamy wieć dylemat : czy lepszy
Logan czy Mondeo ?! Bożek niższych kosztów już spowodował , że wiele
znanych firm schodzi z ceny ale kosztem wyraźnego pogorszenia
jakości ! Jesem rozczarowany Volkswagenenm , może jeszcze Toyota
trzyma fason i jakość , kto wie ? O merolach nie mówmy , bo też
będziemy mieć niedługo MERDacię .