Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis...

[funny5]

Cos pechowe te airbusy

[wujaszek_joe]

może ostatnia aktualizacja ma jakieś błędy?
:)

[ondskan]

Już widzę tą zbliżającą się nagonkę na airbusy.

Rozmawialem z paroma pilotami Airbusa .

[katolik_polski1]

Mowia ,ze na pokladzie czesto wysiadaja komputery
i musza robic restart.Zasmialem sie ... w powietrzu ?
Nie, oczywiscie na lotnisku .
Teraz zaczynam miec watpliwosci,czy to tylko zdarza
sie na ziemii.

niedługo premiera dreamlinera

[wasz.tk]

;-)

[zwirekiwigura]

Nie tak niedlugo... On wciaz ani razu nie wzbil sie jeszcze w
powietrze.

[wasz.tk]

zwirekiwigura napisał:

> Nie tak niedlugo... On wciaz ani razu nie wzbil sie jeszcze w
> powietrze.

finanse.wp.pl/kat,104126,title,W-Boeingu-przeprowadzono-kolejne-testy-Dreamlinera,wid,11217731,wiadomosc.html

[zwirekiwigura]

Wiesz... oni tak juz od dwoch lat zapowiadaja, ze odbedzie sie to za
miesiac...
aeroplan.blox.pl/2008/12/Boeing-potwierdza-opoznienie-Dreamlinera.html

[meerkat1]

Niedlugo jak niedlugo,ale chyba jednak wczesniej niz Airbusa 350. :-)

[romek-sz]

Ależ oczywiście, ponieważ dla Boeinga najważniejsze, to wypuścić gotowy - czytaj bezpieczny - samolot, a nie prototyp jak Airbus.

[zwirekiwigura]

Czy naprawde nie widzisz jakie idiotyzmy wypisujesz? Mam ci podeslac
linka do listy wypadkow z udzialem boeingow? Albo wypadkow lotniczych,
ktore pochlonely najwiecej ofiar?

[sztuk6mistrz]

podeślij, chętnie poczytam

[blue911]

romek-sz napisał:

> Ależ oczywiście, ponieważ dla Boeinga najważniejsze, to wypuścić
gotowy - czyta
> j bezpieczny - samolot, a nie prototyp jak Airbus.

Nie idealizuj. Biznes ma twarde prawa wszedzie takie same: liczy sie
czas i zysk! Polski glupcze.

?

[imw]

wypuszczenie bubla to straty a nie zyski!

[pete78]

romek-sz napisał:

> Ależ oczywiście, ponieważ dla Boeinga najważniejsze, to wypuścić
gotowy - czyta
> j bezpieczny - samolot, a nie prototyp jak Airbus.


Tak "geniuszu"?? A mowia ci cos te oto numery lotow:

TWA 800 - Boeing 747, ekspodowal w powietrzu krotko po starcie, nikt
nie przezyl. Przyczyn do dzis z calkowita pewnoscia nie ustalono.

Silk Air 185 - Boeing 737, awaria hydrauliki, nikt nie przezyl.

United 585 - Boeing 737, awaria hydrauliki, nikt nie przezyl.

USAir 427 - Boeing 737, awaria hydrauliki, nikt nie przezyl.

El Al 1862 - Boeing 747, "urwal" mu sie silnik w powietrzu, a
odpadajac od skrzydla przy okazji zahaczyl i urwal kolejny silnik,
nikt nie przezyl.

Aloha 243 - Boeing 737, znaczna czesc poszycia kadluba odpadla w
powietrzu, jedna ofiara, cudem wyladowal.

To tak pare przykladow "doskonalosci" Boeingow i wypuszczania
supergotowego produktu.

A w przypadku Airbusa jak dotad nie wiadomo co sie stalo, rownie
dobrze mogl to byc katastrofalny blad pilotow, zreszta zdecydowana
wiekszosc wypadkow to rezultat bledow pilotow (chocby Boeing 737
Turkish Airlines, ktory rozbil sie niedawno podchodzac do ladowania
w Amsterdamie).

[sztuk6mistrz]

A jak to się przekłada do ilości maszyn latających w powietrzu?

[zwirekiwigura]

Wyprodukowano dotad 792 airbusy A330/A340. I katastrofa z 1 czerwca
byla pierwszym ich wypadkiem, w komercyjnej eksploatacji, z ofiarami
smiertelnymi. To bardzo dobry wynik. To jeden z najbardziej
bezwypadkowych samolotow w historii lotnictwa.

[blue911]

wasz.tk napisał:

> zwirekiwigura napisał:
>
Dreamliner tez z kompozytow caly.Az strrrrach!

nieodpowiedzialnosc dziennikarzy

[zwirekiwigura]

To nie pech airbusow tylko zwykla dziennikarska nieodpowiedzialnosc.
Kazdego dnia na calym swiecie dochodzi do dziesiatek awaryjnych
ladowan. Psuja sie silniki, urzadzenia pokladowe, instalacje
elektryczne. W airbusach, boeingach, fokkerach, embraerach, etc.
Samoloty bezpiecznie wracaja, sa naprawiane, lataja dalej. Rutyna.

No ale ostatnio rozbil sie airbus wiec trzeba kuc zelazo poki gorace,
robic wydarzenia z drobnych incydentow.
Nastepnym razem rozbije sie boeing i przez kilka tygodni bedziemy
mieli dramatyczne tytuly: "Kolejna awaria boeinga" a w tekscie
stwierdzenie: nikomu sie nic nie stalo...

[the_dzidka]

Bóg zapłać za rozsądną wypowiedź. Też mnie to wkurza.

[solist]

A może gdzieś odbywa się jakiś potężny przetarg i Żabojadów trzeba wyeliminować?

[miskidomleka]

zwirekiwigura napisał:

> To nie pech airbusow tylko zwykla dziennikarska
nieodpowiedzialnosc.
> Kazdego dnia na calym swiecie dochodzi do dziesiatek awaryjnych
> ladowan. Psuja sie silniki, urzadzenia pokladowe, instalacje
> elektryczne.

No. Parę dni temu start BOEINGA którym leciałem został opóźniony o
ponad godzinę, bo jeden z silników nie zaskoczył za pierwszym razem.

[romek-sz]

W takim przypadku, Airbus próbowałby drugi raz (sic!).
To jest wojna - Airbus próbuje, za wszelką cenę, odebrać klientów Boeingowi.
Ale to wszystko do czasu, niestety, aż spadnie A380.

[zwirekiwigura]

Pewnie z czasem spadnie, tego nie da sie wykluczyc. Nie ma
bezwypadkowych samolotow, tak jak nie ma bezwypadkowych samochodow.

Boueing tez spadaja. Taki B747 ma juz ponad 40 wypadkow na koncie w
ktorych zginelo blisko 3800 osob. I co? I jakos nadal sie sprzedaje.

[blue911]

romek-sz napisał:

> W takim przypadku, Airbus próbowałby drugi raz (sic!).
> To jest wojna - Airbus próbuje, za wszelką cenę, odebrać klientów
Boeingowi.
> Ale to wszystko do czasu, niestety, aż spadnie A380.

Dla Twojej informacji,jentelygencie, Airbus juz od kilku lat ma
wiecej klientow niz Boeing - i stad ten krzyk.
Z przyjemnscia czekam chwili jak Jankesy kolejny raz wypna sie na
Polaczkow jak to juz robili w przeszlosci. To wielka przyjemnosc
ogladac jak glupiec zmazuje z twarzy sline.

[bercik38]

Wszystkiemu winien SP3.

:-D dobrze powiedziane ...

[sandino]

bercik38 napisał:

> Wszystkiemu winien SP3.

Najpewniej czuje sie lecac F-16 , jak jaszczap !

[donar44]

nie latajcie arbusami...

[borrka1]

[zwirekiwigura]

Borrka, jestes wlasnie przkladem, ze nawet najbardziej idiotyczne
teksty zawsze znajda odbiorcow na podobnym poziomie...

[borrka1]

zwirekiwigura napisał:

> Borrka, jestes wlasnie przkladem, ze nawet najbardziej idiotyczne
> teksty zawsze znajda odbiorcow na podobnym poziomie...


ty o sobie na mój tekst?nie dosyć że się uśmiałem pisząc swój komentarz to
jeszcz ty mi humor poprawiasz swoją poważną reakcją na
niego:))))))faktycznie,zawsze się znajdzie taki co się nabierze.

Trzeba by Lesiowi takie cos kupic i.... frrrruuuu!

[pogromca_gamonia]

Współudziałowiec z rosji i są efekty....

[zawiz]

Teraz następna firma pozna uroki rosyjskiego zarządzania. Stfu...

Hmmm.... Arbusami?

[nikodem_73]

A może chodziło Ci o arbuzy? No ale kto normalny lata arbuzami?

[u_nasz_w_londynie]

nikodem_73 napisał:

> A może chodziło Ci o arbuzy? No ale kto normalny lata arbuzami?
Widzialem kiedys latajacy arbuz.Albo to byl spadajacy.To to samo ?

Wydaje sie ze chodzi o nowy rodzaj teroryzmu

[euro67]

Prawdopodobnie chodzi o nowy rodzaj cyber teroryzmu. Zapewne
terorysci znalezli sposob na niszczenie ukladow elektronicznych
samolotu w locie jakims urzadzeniem. Narazie udaje sie to z
Airbusami ale moze niedlugo dotyczyc tez innych modeli.

[hugow]

podobnie mozna wszystkie - wszystkie - wszystkie niepowodzenia
starac sie tlumaczyc
nie chcialo mi sie dzis wstac do pracy - terrorysci znalezli sposob
aby w umyslach wartosciowych pracownikow z Polski zasiac leniwca i
zniszczyc kraj :-|

a wy polacy dalej nie rozumiecie

[carpaccio4]

że francuska to jest dobra tylko miłość, może jeszcze to, że sarkozy rządzi
muzułmanami ale nie są to porównywalne kategorie

A ktoz to do nas tak ladnie po polsku pisze?

[simpson0107]

kuchnia, wina, kultura, samochody,

[koham.mihnika.copyright]

Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis...

[withe_wolf]

hmm... 190 osób na pokładzie A320 to trochę dużo...

[heyjoe]

to do malucha wchodzi 11

[galimex]

O jakieś 60.....

Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis..

[withe_wolf]

Airbus A 320 są ok. Bardzo przyjemny w locie, a ten dzwięk silnika przy starcie i wznoszeniu... Sam często latam A320 i jakos nie mam problemów, szczególnie jak na pokładzie jest Polska załoga. Sam miałem przygodę, samolot przyleciał z Wawy z 4-nym opóźnieniem z powodu awarii komputera nawigacyjnego, poźniej długie czekanie na płycie na start, z powodu tłoku nad Bałtykiem, i na koniec odejscie na drugi krąg w Wawie... to była jazda...
pozdrowienia

[malkontent6]

withe_wolf napisał:

> Sam często latam A320 i jakos nie mam problemów, szczególnie j
> ak na pokładzie jest Polska załoga.

Polska załoga w A320? W jakich liniach lotniczych?

[grzes_s]

np. w Wizzair

co w tym dziwnego?

[imw]

wczoraj leciałem A320 z polską załogą, linie W6 ;)

Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis...

[galimex]

Proszę państwa osobiście jestem pilotem Airbusa A320-233 i te brednie które wypisują gazeta.pl oraz inne serwisy informacyjne są niedorzeczne.
Dziennie startuje około 25 000 samolotów 1 jedynie 3% zgłaszają awarie co jest rzeczą normalną.
Dla porównania rozbite boeingi liczy się w setkach a airbusów jak na dzień dzisiejszych rozbiło się ze 30. Airbus jest najbezpieczniejszym samolotem świata i jak na razie z dumą mogę powiedzieć moim pasażerom, że lot przebiegnie bez kłopotu a nie pod siedzeniem trzymać emergence checklist i modlić się, żeby ten grat doleciał (ta druga wersja odnosi się do boeinga który jest amerykańską tandetą)
PS: Macie tu przykład, że lobby Boeinga pracuje pełną parą aby uprzykrzyć życie konkurentom.
Pozdrawiam
M.G

I jeszcze nigdy komputery pokladowe nie wysiadly ?

[katolik_polski1]

Oczywiscie na lotnisku .

[bmc3i]

galimex napisał:

> Proszę państwa osobiście jestem pilotem Airbusa A320-233 i te brednie które wyp
> isują gazeta.pl oraz inne serwisy informacyjne są niedorzeczne.
> Dziennie startuje około 25 000 samolotów 1 jedynie 3% zgłaszają awarie co jest
> rzeczą normalną.
> Dla porównania rozbite boeingi liczy się w setkach a airbusów jak na dzień dzis
> iejszych rozbiło się ze 30. Airbus jest najbezpieczniejszym samolotem świata i
> jak na razie z dumą mogę powiedzieć moim pasażerom, że lot przebiegnie bez kłop
> otu a nie pod siedzeniem trzymać emergence checklist i modlić się, żeby ten gra
> t doleciał (ta druga wersja odnosi się do boeinga który jest amerykańską tandet
> ą)
> PS: Macie tu przykład, że lobby Boeinga pracuje pełną parą aby uprzykrzyć życie
> konkurentom.
> Pozdrawiam
> M.G


:)))

Naprawde? Tylko poliocz Pan "panie pilocie" jak dlugo Boeing produkuje samoloty,
a jak długo Airbus....

Ps

[malkontent6]

Problem jest w tym, że "pan pilot" nie jest pilotem i o samolotach
ma takie pojęcie jak ja o balecie.

[miskidomleka]

galimex napisał:

> Dla porównania rozbite boeingi liczy się w setkach a airbusów jak
na dzień dzis
> iejszych rozbiło się ze 30. Airbus jest najbezpieczniejszym
samolotem świata

To akurat wynika z faktu, że firma Boeing jest na rynku dłużej niż
Airbus, przez co jej samoloty miały więcej czasu na spadanie, poza
tym starsze konstrukcje generalnie częściej ulegają wypadkom.

www.boeing.com/news/techissues/pdf/statsum.pdf
Strona 19 (20)

[windsurfing_junkie]

Mysle ze pan "pilot" troche sie rozpedzil. Airbus jest nowym samolotem
w stosunku do Boeinga i porownywanie bezwzglednych liczb rozbityh maszyn nie
ma zadnego sensu poniewaz historia Boeinga jest znacznie dluzsza in Airbusa.
Straszenie pasazerow Boeingow ze moga ta tandeta nie doleciec to chwyt ponizej
pasa niegodny pilota. Myslalem czescia treningu pilota w Polsce jest etyka
zawodowa ale jak widac jeszcze nie.
Niedawny pasazer Boeinga

[maderic]

Jestes pilotem a takie glupoty piszesz? Jezeli porownujesz liczbe
wypadkow Airbusa do Boeinga to mozesz bys napisal ile do tego czasu
zostalo wyprodukowanych Airbusow a ile Boeingow? I moze wtedy
porownaj procent wypadkow przypadajacych na calkowita ilosc
wyprodukowanych jednstek Boeinga i Airbusa?

God save me from flying with this uneducated quasi-aviator !

[gugula]

galimex jest chyba francuskim szowinistą.

[blue911]

WOW,niedobrze! Albo dmuchaja na zimne albo jakies masowe sabotaze
robia zeby firme wykonczyc??

[blue911]

Ciesze sie,ze w Polsce tyle polglowkow mieszka. Bedzie mozna coraz
taniej nieruchomosci wykupywac. A potem ,wiadomo: kto je posiada to
dyktuje warunki.
Zrobi sie taka bieda,ze wiekszosc oszolomow wyjedzie albo sie zapije
na smierc i wreszcie bedzie mozna zalozyc normalnie funkcjonujace
panstwo. To potrwa,ale krocej niz sobie to niektorzy wyobrazaja.
Ja daje gora 10-15 lat jeszcze. Zacofanie i zaleznosci tego kraju od
obcego kapitalu sie powieksza w proporcji 3-krotnie wiekszej niz
uplywajacy czas.

A co Francuzi zrobili kiedykolwiek dobrze ?

[maderic]

Jedyne rzeczy za ktore moge ich pochwalic to milosc francuska i ser
Brie.

[zwirekiwigura]

Tymczasem, madralo, niektorzy przewoznicy w
USA przesiadaja sie z boeingow na airbusy wlasnie. No ale pewnie ty
sie znasz na lotnictwie lepiej niz szefowie lotniczych firm...

nie osmieszaj sie ciaptaku !!!!!!!

[zgryzliwy1]

maderic napisał:

> A co Francuzi zrobili kiedykolwiek dobrze ?
> Jedyne rzeczy za ktore moge ich pochwalic to milosc francuska i ser
> Brie.

piszesz glupoty pacanie, nie tylko wiedzy ci brak ale i inteligencji, bo
wystarczylo poszukac info zeby sie nie blaznic publicznie

Airbus nie jest przedsiebiorstwem francuskim, to europejskie miedzynarodowe
konsorcjum - jedynie siedzibe ma we Francji

[koprofag4]

to mialo byc z lekka ironiczne:) nie denerwuj sie tak:)

koledze chodzilo zapewne o to ze z airbusem jest tak samo jak z
renault laguna (szczegolnie w wersjach
bardziej "zelektryfikowanych") czy peugeotem 607:)

czyli ze troszke za duzo tych wizyt w aso trzeba robic:)

a to ze to miedzynarodowe konsorcjum to wszyscy wiemy - jednak
siedziba w tuluzie jakos tam wplywa na postrzeganie kraju
pochodzenia:)

[sztuk6mistrz]

To konsorcjum już spłaciło swoje długi, czy dalej trzeba do niego dopłacać?

Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis..

[galimex]

Ha przepraszam porównywanie 30 letniej historii airbusa z kilkudziesięciu letnią
historiia Boeinga może nie było dosyć trafne niemniej jednak airbus jest lepszy
pod wieloma wzgledami i na pewno wyklucza wiele pomyłek czynnika ludzkiego.

[sztuk6mistrz]

galimex napisał:

> Ha przepraszam porównywanie 30 letniej historii airbusa z kilkudziesięciu letni
> ą
> historiia Boeinga może nie było dosyć trafne niemniej jednak airbus jest lepszy
> pod wieloma wzgledami i na pewno wyklucza wiele pomyłek czynnika ludzkiego.
Ciekawe co wykluczy wiele pomyłek czynnika technicznego?

Boeingowi ostatnio zamówienia znacznie spadły....

[doopa1]

Czy to coś może sugerować?

co to jest "znacznie"? może podaj liczby?

[dottore.zabanowany]

albo sp....j!

ciekawy jestem tylko...

[wezuriusz]

kiedy dowiemy sie ktore panstwo/linia lotnicza stoi za pechowym "wypadkiem"
Airbusa a330...

Czyzby jakis wirus?

[simpson0107]

Moze airbusy zlapaly swinska grype? Mam nadzieje, ze wirus nie zmutuje i nie zarazi boeingow.

[malwi_s]

Tu możecie zobaczyć jakie incydenty miały miejsce i w jakich
samolotach www.avherald.com

zawsze ta sama medialna nagonka...

[gresiek]

po kazdej wiekszej katastrofie (w cywilizowanym swiecie), zawsze
nastepuje "nagonka" na danego producenta, ktora polega na tym, ze
padlinozerne media wyciagaja na swiatlo dzienne wszelakiego rodzaju
marginalne problemy, podgrzewajac tym samym zainteresowanie
niezorientowanej w temacie tluszczy. oczywiscie przy okazji
zaznaczaja, ze ladowaniu towarzyszyly nadzwyczajen srodki
bezpieczenstwa, nie wspominajac ze takie sa po prostu procedury
ktore zawsze towarzysza awaryjnemu ladowaniu, czy jest to tylko
blad sygnalizacji czy pozar na pokladzie.
co jakis czas wystepuja problemy z takim czy innym typem samolotu i
w "normalnych" okolicznosciach sie tego nie raportuje bo i kogo by
zainteresowala taka wiadomosc? no ale jezeli mamy 228 zabitych
tydzien temu osob to jest cos! medialna sensacja gotowa, ze jakis
tam samolot musial wrocic na lotnisko bo mu sie cos pokrecilo
w "avionics bay"...
to jest zalosne. do czego to zmierza? takie mieszanie w mozgach
maluczkim na kazdym kroku i przy kazdej nadarzajacej sie okazji?
moze czas, zeby za dziennikarstwo wzieli sie inzynierowie i umysly
scisle, bo to co wyprawiaja humanisci to przechodzi ludzkie pojecie.
dla nich wszystko albo jest cudem albo czyms niezrozumialym :-(

Dwa airbusy w ciągu 48 godzin wróciły na lotnis...

[magor_ek]

nie do żartów mi ale może te airbusy mają "krótki okres ważnosci"?
to już 4-e o ile się nie mylę kłopoty z airbusami w ciągu minionego
tygodnia

[zwirekiwigura]

Te "klopoty" to zwykle incydenty jakie regularnie miewaja wszystkie
samoloty. I na pewno w minionym tygodniu bylo ich wiecej niz pisala
prasa. I na pewno mialy je zarowno airbusy, jak i boeingi.