W USA rośnie sprzedaż nowych aut

[piotr228]

W Polsce taki system polegałby na tym, że biedni sposorowaliby bogatych. Kogo
w Polsce stać na zakup nowego samochodu? Zatem taka promocja skierowana byłaby
do ludzi bogatych aby stali się jeszcze bogatsi dzięki dotacji od biednych.

Bzdura.Wszędzie się opłaca tylko nie u nas? Biedni

[totoc]

mieliby z tego pracę i to niekoniecznie bezpośrednio przy produkcji samochodów.
Taka inicjatywa ożywia gospodarkę, o ochronie środowiska nie wspominając.
Genialną sprawą byłoby, co wprowadzają Amerykanie, rozszerzenie tego programu
np. na sprzęt AGD: dopłata za starą pralkę czy lodówkę.

[vtss]

Chetnie dowiem sie w jaki sposob wg Ciebie produkcja nowego samochodu ma zbawczy
wplyw na srodowisko. Czyzby przy produkcji tworzono swieze powietrze i czysta wode?

Nigdzie się nie opłaca

[stawo73]

Gdzie się wszędzie opłaca? To że dziennikarze sponsorowani
przedstawiają tylko jedna stronę medalu, pisząc o tym jak to dopłaty
zwiększają sprzedaż i produkcję to nie oznacza jeszcze ,że dla
całości gospodarki jest to opłacalne Z pewnością jest to dobre dla
przemysłu motoryzacyjnego, jednak pieniądze na dopłaty nie biorą się
z powietrza. Rządy aby je sfinansować zaciągają wciąż nowe
zobowiązania, które podatnicy będą musieli spłacić, a to oznacza ,że
pozostanie im mniej pieniędzy na konsumpcję innych dóbr. Innymi
słowy to ,że rząd pomaga nam dziś kupić nowy samochód utrudni nam w
przyszłości zakup żywności ,ubrań ,domu czy telewizora, gdyż po
prostu fiskus zostawi nam mniej pieniędzy.

O wpływie tego programu na środowisko naturalne nie będę pisał bo
celnie skomentował to już vtss.

Dodam tylko ,że jeśli polski rząd miałby poddać się głupocie
dopłat, to rzeczywiście wolałbym aby dotyczyły one nie samochodów,
których zaledwie kilka procent kupowanych w Polsce jest krajowej
produkcji, a na przykład sprzętu AGD,mebli czy materiałów
potrzebnych do remontów mieszkań, czyli towarów produkowanych w
większości w Polsce.

[bmc3i]

stawo73 napisał:

> Gdzie się wszędzie opłaca? To że dziennikarze sponsorowani
> przedstawiają tylko jedna stronę medalu, pisząc o tym jak to dopłaty
> zwiększają sprzedaż i produkcję to nie oznacza jeszcze ,że dla
> całości gospodarki jest to opłacalne Z pewnością jest to dobre dla
> przemysłu motoryzacyjnego, jednak pieniądze na dopłaty nie biorą się
> z powietrza. Rządy aby je sfinansować zaciągają wciąż nowe
> zobowiązania, które podatnicy będą musieli spłacić, a to oznacza ,że
> pozostanie im mniej pieniędzy na konsumpcję innych dóbr. Innymi
> słowy to ,że rząd pomaga nam dziś kupić nowy samochód utrudni nam w
> przyszłości zakup żywności ,ubrań ,domu czy telewizora, gdyż po
> prostu fiskus zostawi nam mniej pieniędzy.


Tak? A kiedy widziales ostatni raz amerykanski rzad podnoszacy podatki? A moze
chcesz porownac ameryklanskei podatki stanpowe i federalne z europejskimi?

[stawo73]

Kedy? Przez cały XX wiek obciążenia Amerykanów podatkami
systematycznie rosły. Poza tym podwyżka podatków to jedno a utracona
możliwość ich obniżenia to drugie. A tak w ogóle to nie pisałem
tylko o Ameryce lecz o wszystkich krajach zadłużających się w
celu „pobudzania gospodarki”.

[bmc3i]

stawo73 napisał:

> Kedy? Przez cały XX wiek obciążenia Amerykanów podatkami
> systematycznie rosły. Poza tym podwyżka podatków to jedno a utracona
> możliwość ich obniżenia to drugie. A tak w ogóle to nie pisałem
> tylko o Ameryce lecz o wszystkich krajach zadłużających się w
> celu „pobudzania gospodarki”.

Przede wszystki,m ameryka ma ogromny margines dla ewentualnych podwyzek podatkow
- sale tax - 6 - 9 procent w Stanach USA, w UE - 17- 25%, USA - brak akcyzy -
UE: nawet do 100%, Income tax w zaleznosci od stanu: 0% - 35%, w UE: 7% do 65%.

"rzadowe premie na zakup nowych aut" HA HA

[voytexbezportek]

Jakie premie ? To okradanie podatnika. Calkowicie sie z toba zgadzam stawo73.
Program to socjalistyczna fikcja; redystrybucja pieniedzy od bogatszych do
biedniejszych, ktorzy oczywiscie pieniadze te wezma. Ludzie oddaja calkiem
dobre i sprawne SUVs, nie zadne wraki, te roznice w spalaniu tez fikcja,
dealerzy robia przekrety i kwalifikuja wszystkich jak leci. Poniewaz program
jest "rzadowy"; juz zabraklo pieniedzy i kon gres aprobowal kradziez
dodatkowych 2 miliardow dolarow. Po za tym to b. sztuczne napedzanie popytu.
Kiedy pieniadze sie skoncza , sprzedaz samochodow gwaltownie osiagnie dno.

[bmc3i]

voytexbezportek napisał:

> Jakie premie ? To okradanie podatnika. Calkowicie sie z toba zgadzam stawo73.
> Program to socjalistyczna fikcja; redystrybucja pieniedzy od bogatszych do
> biedniejszych, ktorzy oczywiscie pieniadze te wezma. Ludzie oddaja calkiem
> dobre i sprawne SUVs, nie zadne wraki, te roznice w spalaniu tez fikcja,
> dealerzy robia przekrety i kwalifikuja wszystkich jak leci. Poniewaz program
> jest "rzadowy"; juz zabraklo pieniedzy i kon gres aprobowal kradziez
> dodatkowych 2 miliardow dolarow. Po za tym to b. sztuczne napedzanie popytu.
> Kiedy pieniadze sie skoncza , sprzedaz samochodow gwaltownie osiagnie dno.


A jesli nie - to publicznie odszczekasz na tym forum pod tym samym nickiem?

kończy się epoka

[fc_pl]

Szkoda. Strasznie fajne wspomnienia mam z tymi smokami.

[kashpir_pl]

Ciekawe, bogacze w Polsce z pewnością jeżdżą 10-letnimi wrakami i
tylko czekają aż rząd wprowadzi dopłaty do nowych samochodów, żeby
się jeszcze bardziej nachapać ;-)

I ten kij ma dwa końce...

[brat_biskupa]

czyli ociążenie budżetu. Deficyt w USA sięga już asrtonomicznych
kwot. Za te dopłaty i inne 'pakiety stymulacyjne' Ameryknie zapłacą
słono w przyszłości...

[dziwnoknurski2]

amerykanie jak amerykanie. zdewaluuja dolar i zaplaci swiat. maja to rozwiazanie
obcykane w te i nazat

[jagopa]

Dobra, dobra koles, pozykemy, zobaczymy. Jak pokazuke historia Amerykanie zawsze
dawali sobie rade, nawet po najciezszych kryzysach i zadluzeniach i ZAWSZE na
tym dobrze wychodzili.I tym razem tez napewno takj bedzie. Wiesz dlaczego? Brak
skrupulow i fokus na przyszlosci, w przeciwienstwie do Europy, a Polski w
szczegolnosci.

W USA rośnie sprzedaż nowych aut

[zazu2]

Podobna inicjatywa jak w Europe choc co prawda nie podano szczegolow. W UK
doplata wynosi ponad 2tys funtow ale tylko polowa od rzadu- reszte wyklada
producent (nie ma sie co oszukiwac ze 1000 z ceny samochodu moze kazdy
producent sobie pozwolic). Czyli jak wdac i ciagle zarobic: cena samochodu
powiedzmy 10tys od tego odejmeimy 2 tys to daje 8tys. W tym 15% VAT to 1200.
Czyli rzad wylozyl 1 tys zeby z podatku dostac 1200. Do tego oplata za
pierwsza rejstracje ok 50F. Drozszy samochod wiekszy wplyw do kasy panstwa.
Jezeli samochod zostanie na placu nie sprzedany wowczas wplywu nie ma wcale.

[stawo73]

zazu2 napisał
Jezeli samochod zostanie na placu nie sprzedany wowczas wplywu
nie ma wcale.

To ostatnie Twoje zdanie jest kluczem do zrozumienia błędnej logiki
zwolenników dopłat, którzy zawsze widza tylko jedną stronę medalu.
Prawdą jest bowiem, tak ajk napisałeś, ze jeśli samochód nie
zostanie sprzedany to konsument nie zapłaci zawartego w jego cenie
podatku. Jednak pieniądze tego potencjalnego konsumenta nie znikną
z gospodarki. Różnych możliwości co będzie się z nimi działo jest
tak wiele jak ludzkich pomysłów na ich wydawanie lub oszczędzanie.
Ktoś może uznać ,że wstrzyma się z zakupem samochodu aż sam uzbiera
brakującą część i wówczas zapłaci całość podatku za ten samochód.
Ktoś inny że kupi samochód używany albo, że dotychczasowy jego
samochód jest jeszcze dobry, za to przydałoby mu się to czy tamto i
zapłaci podatek zawarty w tych towarach. Jeszcze ktoś inny uzna ,że
zamiast samochodu woli mieć oszczędności i zapłaci podatek
kapitałowy i inflacyjny. Poza tym sprawi że dzięki jego
oszczędnościom ktoś inny będzie mógł łatwiej zrealizować swoje
marzenia o nowym gadżecie lub jakaś firma taniej zrealizuje swoje
inwestycje.

Ameryka jedzie na złomie

[elsby]

i przesiądzie się na samojezdną pandę z kółeczkami.

[jagopa]

Ales ty glupawy. W Ameryce (USA) jezdzi wiecej BMW, Mercedesow, Porshe Acur,
Toyot niz na calym swiecie razem wzietym. Wraki to mozna sobie poogladac nie w
muzeum, ale w takim np. kraju jak Polska. Zlom za zlomem przetacza sie po
dziurawych ulicach.

Ameryka jedzie na złomie

[homer_jay]

Najpierw Bambama wsadzil (upanstwowil) miljardy w przemysl
samochodowy, teraz pcha wiecej pieniedzy podatnikow w ten przemysl.

Za pol roku bedzie mozna kupic lekko uzywany szescio miesieczny
samochod za grosze, bo duzo tych co oddaja swoje stare graty, czyli
ludzie biedni, nie benda w stanie zplacac pozyczki za nowy samochod,
i bank im go zabierze. Czyli tak jak stalo sie na rynku
nieruchomosci.

Bendom ?

[bhjzrogiem]

Hyba bendom albo nie bendo z placac.

[jagopa]

Nastepny glupawy buc i zupelnie niedouczony ( patrz ortografia ) ignorant
napisal bzdure stulecia.

ale tylko japonskich i chinskich...

[anti.global]

Triumfuje Ford???

[yurek11111]

F ix
O r
R epair
D aily

A ja glupi

[voland81]

A ja glupi oddalem swojego starego mustanga na zlom za 160 dol.

[cracovian]

Niby glupi, ale czy ten Mustang mial 18 MPG na papierze? Troche
watpie, wiec moze nie do konca glupi byles :-)

www.fueleconomy.gov/

Troche prawdy z USA.

[leopard21]

Mieszkam tu juz kilka ladnych lat. W tym momencie wlasciwie sprzedaz nowych
samochodow lezy. Widac to po ilosci zamykanych dealerow glownie. Nawet
"probnych" tablic nie widac, chyba, ze na uzywanych.
A samochody nie sa az takie drogie, sa tansze duzo niz w Polsce, a zarobki
duzo wieksze. Kazdy lubi nowy, z checia tez bym zmienil co pare lat. Przed
kryzysem, po splacie samochodu bralo sie nowy, teraz? Ludzie trzymaja, nikt
nie chce nadwyrezac budzetu. Wcale mnie to nie dziwi. Zawsze wszystkim
powtarzam - najabrdziej ekonomicznym samochodem nie jest ten, ktory najmniej
pali, a jest ten ktory jest splacony.
Jestem przeciwnikiem jakichkolwiek doplat. Nie jest to w porzadku wg mnie.
Rzad nie powinien tak stymulowac zakupu oszczedniejszych samochodow. Jak juz
im tak zalezy to powinni wprowadzic wieksze normy ekologiczne dla productentow
lub...podnies ceny benzyny do poziomu cen w Europie. Klienci sami by wybrali
jakimi samochodami by jezdzili. Nie podobal mi sie socjalizm w Europie, to
teraz mam go tu.