Marywilska az do Legionowa?

[madziulec]

www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/echo/echo/L-2010-06_11-1
Kiedys juz byly o tym dyskusje, jak widac znow temat wraca.

[harp]

Droga przez las, tylko nie to!!!

[harp]

Moim zdaniem wystarczy efektywne połączenie kolejowe, szkoda niszczyć las.

[kwitkows]

Byłem przeciwko nawet gdy nie mieszkałem obok. Teraz tym bardziej nie podoba mi się ten pomysł. Zwłaszcza, że na wiele się to nie przyda skoro Marywilska i tak zawsze stoi w korku.

[zaq1975]

Jestem za !! Dodatkowa droga na pewno się przyda wystarczy wypadek na
Modlińskiej byśmy byli zupełnie odcięci od Warszawy.

[benieck]

Kiełbasa wyborcza jak nic. Ta droga planowana jest od co najmniej dziesięciu lat
i przez następne dziesięć też nie zostanie wybudowana tym bardziej, że Legionowo
musiałoby postawić wiadukt nad torami. Na razie nie wiadomo nawet czy wybuduje
tunel dla pieszych na Parkowej a co tu mówić o kolejnym wiadukcie. Po stronie
Warszawy nie ma sporządzonej żadnej dokumentacji odnośnie tej drogi ani
zapewnionego finansowania budowy.

[kwitkows]

> Kiełbasa wyborcza jak nic. Ta droga planowana jest od co najmniej
> dziesięciu lat i przez następne dziesięć też nie zostanie
> wybudowana tym bardziej, że...

Tym bardziej, że w tak samo realnej, nieokreślonej przyszłości, ma powstać Trasa Olszynki Grochowskiej przebiegająca prawie tuż obok i przecinająca się ze Strużańską w Józefowie.

[mlopaci]

> Tym bardziej, że w tak samo realnej, nieokreślonej przyszłości, ma powstać Tras
> a Olszynki Grochowskiej przebiegająca prawie tuż obok i przecinająca się ze Str
> użańską w Józefowie.
>

Wg. planów z przed jakiegoś pół roku prezentowanych przez gminę Nieporęt TOG
miała iść z Warszawy w stronę Wólki Radzmińskiej i tam łączyć się z trasą
Struga-Nieporęt (DW 631). Taki przebieg TOG dla Legionowa nic nie da i będzie
daleko od przedłużenia Marywilskiej.

[kwitkows]

Tutaj jest plan:
www.siskom.waw.pl/materialy/tog/TOG-pn.pdf
TOG w Józefowie przecina Strużańską. Czyli ostatecznie trafiasz w Legionowie prawie w to samo miejsce jak nowo-Marywilską przez las. Więc nie widzę sensu.

[migmig1]

ale Nieporęt chce zmienić ten przebieg i wygląda na to, że jest na dobrej drodze... Niestety
POWIATOWA

[harp]

do niejakiego zaq1975

Rzeczywiście wypadki na Modlińskiej to codzienność, żeby tego uniknąć
przeprowadź się najlepiej do stolicy, wtedy w razie wypadku nie będziesz odcięty
od Warszawy.

Jestem ZA!

[kukuryku20]

Wreszcie będzie jakaś alternatywna droga do Wawy

[madziulec]

Co z tego???

Gdy sie jedzie pociagiem to widac jak ta "alternatywa" sie korkuje ;)

To po co sie do tego korka dobijac????

[ralph123]

Ale jak się moze korkować coś, co jeszcze nie istnieje?

[guayazyl1]

dla tych, którzy zjeżdżają z Toruńskiej od strony Targówka,
przedłużona ulica Marywilska byłaby jakąś alternatywą dla
zatłoczonej Modlińskiej.
czy nie?

[kwitkows]

A jeździsz tamtędy na codzień? Więc Cię uświadomię - Marywilska stoi w korku tak samo jak Modlińska.

[zaq1975]

Więc nie budujmy tej drogi ani każdej innej przecież może się po wybudowaniu
zakorkować. Apeluje do Prezydenta Smogorzewskiego i Starosty Grabca żeby
przerwano modernizacje Sobieskiego w Legionowie przecież będzie po niej jeździć
mnóstwo samochodów i może okazać się ze nie będzie nią można przejechać dość
szybko szczególnie w weekendy.

[madziulec]

To nie o to chodzi.

Ja na przyklad bylabym za tym, by poszerzyc Plochocinska.
Za kazdym razem, gdy tamtedy jade patrze czy istnieja takie mozliwosci i wg mnie
sa. Ale ja to oceniam z wlasnej (nie-eksperckiej) perspektywy.

Ludzie jezdzacy tamtedy stwierdzaja spokojnie, ze jedzie sie szybciej (autobusem
rowniez.

Po co dobudowywac droge, ktora JUZ jest zakorkowana??? To nielogiczne.

[ralph123]

A czy łączy się juz z Legionowem a prace przy Toruńskiej zostały zakończone? Bo
jesli nie to korek powstaje albo przy wjeździe na remontowany most (rano), albo
przy przejeździe kolejowym w Płudach(jeśli jest zamknięty, po południu). Każda
alternatywa jest dobra, bo daje nam prawo wyboru, a natłok aut w godzinach
szczytu jest ogromny i będzie coraz większy bo białołeka się mocno rozbudowuje.

[kwitkows]

ralph123 napisał:
> jesli nie to korek powstaje albo przy wjeździe
> na remontowany most (rano), albo
Tego problemu nie rozwiąże Ci budowa nowej drogi do Legionowa, a raczej tylko go pogłębi bo dostarczysz do tego korka więcej pojazdów.

> przy przejeździe kolejowym w Płudach(jeśli jest zamknięty,
> po południu).
Ten problem ma Ci rozwiązać wiadukt, który kolej ma wybudować razem z remontem torów.

[madziulec]

Jestemw stanie umowic sie z Toba dzis lub jutro i przewiesc Cie i
pokazac Ci, ze Marywilska nie konczy sie na ul. Plochocinskiej ;)))

Ci wiecej, ciagnie sie dosc daleko, praktycznie prawie caly czas
wzdluz torow, wiec jadac rano mozna obserwowac gdzie i jak sie
korkuje ;)

[guayazyl1]

wracałem tamtędy z Centrum Handlowego Targówek wieczorkiem.
nie powiem, jechało się w bardzo przyjemnych okolicznościach
przyrody. ale jak już z Klasyków trafiłem w Modlińską - masakra.

Ulice się korkują

[kukuryku20]

więc najlepiej nic nie budować... dziwna jest Twoja filozofia. Zanim
wzięli się za remonty i budowę mostu, codziennie jeździłem
Marywilską. Nie było tak źle, jak sugerujesz :-)

[madziulec]

Marywilska to dobrze sie jezdzilo jak nie bylo swiatel przy Odlewniczej czy jak
sie tam ta ulica nazywa.

Od czasu, gdy sa swiatla to i zjazd z mostu stoi i w strone mostu jest total
masakra.

Ale ogolnie wszyscy stwierdzaja: jest swietnie ;)
Niedlugo przestanie. Regaty oddaja powoli do uzytku, a im wodolotu nie dano do
uzytku i dopiero bedzie.

Ulice się korkują

[guayazyl1]

generalnie cała Warszawa stoi w korkach. liczenie na to, że na
Marywilskiej będzie bosko jest pozbawione sensu.

szlaki komunikacyjne to jednak system naczyń połączonych. jeśli
Marywilską w godzinach szczytu jedzie tysiąc aut, to o tyle samo
mniej przejedzie Modlińską i innymi drogami dojazdowymi. nie jest to
zauważalne dla kierowców jeśli wszyscy zdążamy do jednego celu ale
przecież rozjeżdżamy się w różne miejsca i wybieramy najdogodniejsze
połączenia.

trzeba też pamiętać, że komunikacji nie planuje się na dziś tylko na
jutro, a po obu stronach Modlińskiej powstaje sporo nowych osiedli.

[kka69]

Nie ma się co tym podniecać, (kiedyś, przed wyborami obecnego prezydenta , tez były obiecywane gruszki na wierzbie) tym bardziej ,ze przedłużona Marywilska nie leży w gestii Legionowa, tylko będzie( jak będzie) na terenie Warszawy, a głównym jej celem jest połączenie nowych osiedli mieszkaniowych z centrum, co można rozumieć tak : będzie jeszcze gorzej z dojazdem niż jest.

[madziulec]

No wlasnie ;)
Miejmy swiadomosc Miasteczka Regaty, Osiedla (bodajze) Biale Laki....

Co dalej???

[zaq1975]

sarkazm - to klucz do mojej filozofii. Pozdrawiam

[kukuryku20]

Wiem, że to sarkazm. Mój post był odpowiedzią na post madziulca z
09:51

Nowe Centrum handlowe

[14marcin]

Przeniesiony Stadion Dziesięciolecia nad Kanał Żerański, jaki to
będzie miało wpływ na ruch komunikacyjny ?

[mlopaci]

14marcin napisała:

> Przeniesiony Stadion Dziesięciolecia nad Kanał Żerański, jaki to
> będzie miało wpływ na ruch komunikacyjny ?

Tam jest ponad 3 tyś. miejsc parkingowych. Bazar hurtowy, więc na Marywilską samochody jadą 4.00-5.00, a wyjeżdżają z Marywilskiej w godz. 7.00-8.00 - dalej sobie odpowiedź sam.

PS. Natężenie ruchu na poziomie 3 tyś poj/h to mniej więcej maksymalna przepustowość drogi w układzie 2x2.

[harp]

Rozwiązaniem jest optymalne wykorzystanie trasy kolejowej, a nie budowanie
dodatkowej drogi przez las, tj. jednego z niewielu "plusów" Legionowa.
Naprawdę jak komuś przeszkadzają korki i dojazdy może się przeprowadzić do Warszawy.