Znieśmy patenty i stopnie żeglarskie

ignorant11 Kłamstwa anarchistów 29.08.05, 01:26

Sława!
Zakpiłem sobie ze zwolenników anarchii w żeglarstwie:)))

Ale jakże bełkotliwe bywają ich argumenta:

1.Że skoro wypadki pwoduja ludzie z patentami, to nalezy znieśc patenty i
bezpieczeństwo sie poprawi, bo ludzie bez patentów sa madzrejsi od tych z
patentami. Dziwne,że z podobnych powodów nie żadają zniesienia patentów
samochodowych ani licencji lotniczych...

2. Że w Szwecji i innych krajach nie ma patentów, ale uważniejsze przyjrzenie
się daje calkowicie inny obraz, gdy okazuje się,że za Baltykiem i na Wyspie
owych patentów jest nawet znacznie wiecej i sa surowsze wymagania od naszych.

3. Że patenty są "nieobowiazkowe". I tu nastepne kłamstewko, gdyż firmy
ubezpieczeniowe ( obowiazkowe???) bardzo często warunki ubezpieczenia
uzależniaja od posiadania odpowiedniego certyfikatu kompetencji żeglarskiej.

4. Że patenty dotyczą tylko rejsów komercyjnych. Ale nie mówią juz o tym,że
komercyjny jest uznawany kazdy rejs, gdy na pokład zabiera sie osoby nie będące
najblizszą rodzina i takie, które uczestniczą w pokryciu kosztów rejsu. Tu
warto pokazać,że polskie żeglarstwo dotyczy wyłacznie rejsów komercyjnych.

5. Że za Bałtykiem są miliony jachtów(sic!!!) Ja wyprawiam się za morze i jakoś
nie zauwazyłem mrowia jachtów zę złotym krzyżem:))). Zanalizujmy same podawane
liczby: 1.5mln lub więcej jachtów jakie rzekomo istnieja w rękach prywatnych w
Szwecji. Szwecja to bogaty ale jednak mały kraj liczący ok 8mln ludnosci, co
przyjeciu "polskiego" modelu rodzinnego 2+2 dawaloby ok 2mln rodzin, w wtedy
okazywaloby się,że każdy Szwed ma własny jacht, co oczywiscie nie jest mozliwe
nawet w Lundwikstowie, bo wielu ludzi nie bedzie chocby zxaiteresowanych
posiadaniem jachtu... NO chyba,że jako jacht uznamy każdą mieczówkę i kazda
deske:))) Zatem podpowiem "anarchistom" jak podkręcić tę statystyke: wystarczy
za jacht uznac każde koło ratunkowe, a jeszcze lepiej i kapok:))).

6. Że patenty sa komunistyczne(sic!!!) Tym pseudoargumentem "anarchiści"
szermuja ze szczególnym upodobaniem: gdy tylko zauważą u Ciebie sceptycyzm
wobec ich karkołomnych tez, to zaraz nazwą Cie komuchem, ubolem, zausznikiem
władz żeglarskich, że masz w tym systemie synekure itp. Zreszta ich chamstwo i
tupet kazdy widzi:(((
Ale "rewolucjonisci" jak to rewolucjoniści mają swoje kompleksy, którym zreszta
wcale się dziwię i swoje tezy opieraja na kompletnej niewiedzy. Bo system
szkoelnia siega gen Mariusza Zaruskiego i opiera się na tradycjach nautycznych
wielkich flot, które zmieniły oblicze świata...

7. Nie jestem wiekim fanatykiem obecnego reżimu patentowego. Nawet uważam,że
nalezy go zmienić, uprościć, uelastycznic, urealnić, ale zdecydowanie nie
znosić.
Mamy jeden z najlepszych na świecie systemów szkolenia żeglarskiego i nalży go
utrzymać.
Nie należe tez do żadnego "lobby" kapitańskiego, bo patent kapitana to dla mnie
sprawa przyszłości, ani instruktorskiego, bo nawet nie wiem,że chcę robić IŻ,
do tej pory byłem sceptyczny wobec perspektywy grania tej roli w żeglarstwie.

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

jurmak1 Re: Znieśmy patenty i stopnie żeglarskie 28.08.05, 08:25

seaskipper napisał:

>
> Ahoj!
>
> Na żagłowki, ale wszystkie:
> <a
href="www.sail-ho.pl/mig.php?pageType=folder&currDir=./Szymon%20Wojckik/Gdynia%20-%20Cherbourg%202005"
target="_blank">www.sail-ho.pl/mig.php?pageType=folder&currDir=./Szymon%20Wojckik/Gdynia%20-%20Cherbourg%202005</a>
>

Wiesz co, kolego... podyskutuj sobie z ignorantem:-))) A może powstanie jeszcze
parę "bytów wirtualnych":-))))) Jak widać na inne nie masz co liczyć:-)) Co ktos
wejdzie na to forum to zaraz ucieka...
- ignorant11 Bądź konsekwentny! 28.08.05, 15:24
  
  Sława!
  
  Najpierw głosisz potrzebe rewolucji, gdy spotykasz się z pytaniem o jej skale,
  z radykalnymżadaniem pełnej anarchii.., to z braku własnego pogladu udajesz
  obrazonego i lękliwie chowasz głowę w piasek odmawiawiając dyskusji...
  
  To w końcu na jakie żagłowki i na jakie motorówki chcesz znieśc patenty?
  
  Dowiemy sie?
  :)))
  
  Pozdrawiam i zapraszam na:
  Forum Słowiańskie
ignorant11 Kłamstwa anarchistów 29.08.05, 01:26

Sława!
Zakpiłem sobie ze zwolenników anarchii w żeglarstwie:)))

Ale jakże bełkotliwe bywają ich argumenta:

1.Że skoro wypadki pwoduja ludzie z patentami, to nalezy znieśc patenty i
bezpieczeństwo sie poprawi, bo ludzie bez patentów sa madzrejsi od tych z
patentami. Dziwne,że z podobnych powodów nie żadają zniesienia patentów
samochodowych ani licencji lotniczych...

2. Że w Szwecji i innych krajach nie ma patentów, ale uważniejsze przyjrzenie
się daje calkowicie inny obraz, gdy okazuje się,że za Baltykiem i na Wyspie
owych patentów jest nawet znacznie wiecej i sa surowsze wymagania od naszych.

3. Że patenty są "nieobowiazkowe". I tu nastepne kłamstewko, gdyż firmy
ubezpieczeniowe ( obowiazkowe???) bardzo często warunki ubezpieczenia
uzależniaja od posiadania odpowiedniego certyfikatu kompetencji żeglarskiej.

4. Że patenty dotyczą tylko rejsów komercyjnych. Ale nie mówią juz o tym,że
komercyjny jest uznawany kazdy rejs, gdy na pokład zabiera sie osoby nie będące
najblizszą rodzina i takie, które uczestniczą w pokryciu kosztów rejsu. Tu
warto pokazać,że polskie żeglarstwo dotyczy wyłacznie rejsów komercyjnych.

5. Że za Bałtykiem są miliony jachtów(sic!!!) Ja wyprawiam się za morze i jakoś
nie zauwazyłem mrowia jachtów zę złotym krzyżem:))). Zanalizujmy same podawane
liczby: 1.5mln lub więcej jachtów jakie rzekomo istnieja w rękach prywatnych w
Szwecji. Szwecja to bogaty ale jednak mały kraj liczący ok 8mln ludnosci, co
przyjeciu "polskiego" modelu rodzinnego 2+2 dawaloby ok 2mln rodzin, w wtedy
okazywaloby się,że każdy Szwed ma własny jacht, co oczywiscie nie jest mozliwe
nawet w Lundwikstowie, bo wielu ludzi nie bedzie chocby zxaiteresowanych
posiadaniem jachtu... NO chyba,że jako jacht uznamy każdą mieczówkę i kazda
deske:))) Zatem podpowiem "anarchistom" jak podkręcić tę statystyke: wystarczy
za jacht uznac każde koło ratunkowe, a jeszcze lepiej i kapok:))).

6. Że patenty sa komunistyczne(sic!!!) Tym pseudoargumentem "anarchiści"
szermuja ze szczególnym upodobaniem: gdy tylko zauważą u Ciebie sceptycyzm
wobec ich karkołomnych tez, to zaraz nazwą Cie komuchem, ubolem, zausznikiem
władz żeglarskich, że masz w tym systemie synekure itp. Zreszta ich chamstwo i
tupet kazdy widzi:(((
Ale "rewolucjonisci" jak to rewolucjoniści mają swoje kompleksy, którym zreszta
wcale się dziwię i swoje tezy opieraja na kompletnej niewiedzy. Bo system
szkoelnia siega gen Mariusza Zaruskiego i opiera się na tradycjach nautycznych
wielkich flot, które zmieniły oblicze świata...

7. Nie jestem wiekim fanatykiem obecnego reżimu patentowego. Nawet uważam,że
nalezy go zmienić, uprościć, uelastycznic, urealnić, ale zdecydowanie nie
znosić.
Mamy jeden z najlepszych na świecie systemów szkolenia żeglarskiego i nalży go
utrzymać.
Nie należe tez do żadnego "lobby" kapitańskiego, bo patent kapitana to dla mnie
sprawa przyszłości, ani instruktorskiego, bo nawet nie wiem,że chcę robić IŻ,
do tej pory byłem sceptyczny wobec perspektywy grania tej roli w żeglarstwie.

Pozdrawiam i zapraszam na:
Forum Słowiańskie

Najnowsze z forum Żeglarstwo

Zaloguj się