Nawigacja satelitarna

[mordial]

Cześć,

Z jakich nawigatorów korzystacie?
Wiadomo że wycieczka pod "miasto" z gps'em to bardziej zabawa jednak w dłuższą
drogę dobra mapa potrafi okazać się bardzo przydatna.

[oskar58]

Zawsze według słońca, jak je widać. W pozostałych przypadkach na
pamięć, według mapy albo "koniec języka za przewodnika". Możliwa też
jest dowolna kombinacja wymienionych nawigacji. Z mojej wsi nie
widać żadnego satelity, pewnie latają gdzieś indziej. A tak na
serio, przygotowując trasę korzystam z internetu, w drodze korzystam
z map dostępnych gratis w informacji turystycznej. W ciągu
dwutygodniowej włóczęgi po Włoszech we wrześniu 07 nie miałem mapy
poza kawałkami z internetu i tymi z informacji turystycznej. Owszem,
zdarzyło mi się pobłądzić i improwizować, ale to tylko dodaje smaku
każdej wyprawie. Pozdrawiam. Oskar

[paveua]

Hej

A ja po dwóch wyprawach bez, wybrałem się na trzecią z GPSem -
Garmin 60CSx. Generalnie - jak masz w nim dobrą mapę, to plus jest
taki, że nie musisz się zatrzymywać co jakiś czas, żeby pytać o
drogę albo żeby coś sprawdzić na mapie, tylko od razu wiesz.
Minusy - nie masz takiego kontaktu z tubylcami, których potencjalnie
mogłeś zapytać o drogę. No i sama maszynka kosztuje więcej niż
rowerek, więc trzeba uważać :) Ale generalnie - w moim przypadku -
duży plus - dużo więcej czasu zostało na podziwianie widoków. Trasę
można opracować w necie, potem zaimportować do maszynki i jest
pewność, że się nie ominie czegoś ważnego.

Pozdrawiam
Paveua

[robertrobert1]

A jak rozwiazales sprawe zasilania? Codzienne ladowanie akumulatorow
jest czesto niemozliwe zwlaszcza jak sie biwakuje na dziko.
Kupowanie baterii takze jest niewygodne.

Ja na swoich wyprawach uzywam tylko tradycyjnej mapy papierowej a
zeby zachowac "ciaglosc" jazdy mape umieszczam w mapniku.

picasaweb.google.com/Robertnarowerze/RumuniaLipiec2007/photo#5120828745144705394

[paveua]

Słuszne pytanie,

Na razie nie miałem z tym problemu, bo jechaliśmy przez dość
cywilizowane okolice. No i luba nie zgodziła się na dzikie biwaki,
więc spaliśmy w kwaterach, gdzie z ładowaniem nie było problemu.
W kazdym razie - akumulatory starczały mi na 2 dni jazdy. Zresztą
tak naprawdę to GPS najbardziej przydawał się w miastach (zeby
bezboleśnie przejechać i nie wpakować się na zbyt duże trasy) oraz w
zupełnej dziczy, gdzie pozwalał wykluczyć niektóre kierunki jazdy. W
pozostałych przypadkach - mogłem spokojnie go wyłaczyć, ale
trzymałem włączony, żeby zapisać sobie ślady do pokazywania kiedyś
wnukom :)

Pozdrawiam

[wolff1]

robertrobert1 napisał:

> A jak rozwiazales sprawe zasilania? Codzienne ladowanie
akumulatorow
> jest czesto niemozliwe zwlaszcza jak sie biwakuje na dziko.
> Kupowanie baterii takze jest niewygodne.

Mam podobne zdanie. Na dłuższych wyprawach, z noclegami na dziko
problem zasilania GPS bardzo przeszkadza, trzeba chodzić "po
prośbie" żeby naładować baterie, zajmuje to kupę czasu i rozbija
dzień. I jeśli nie jeździ się super bocznymi drogami - to GPS wiele
nie daje, bo dokładność mapy 1:300tys jest na rower zupełnie
wystarczająca. Większe zastosowanie ma do jazdy typu MTB, gdzie
dokładność jest bardzo istotna i nie ma problemu z zasilaniem. A na
długich wyprawach ludzie często wożą GPS jako dopełnienie, a nie
zamiast map - i włączają go tylko wtedy gdy jest taka potrzeba - np.
w miastach, w bardzo bezludnych rejonach, gdzie dobrej mapy dostać
nie sposób, lub gdy wręcz w ogóle nie ma dróg i jadą po prostu na
orientację - wtedy bez GPS ani rusz. Czytałem o takich ekstremalnych
przeprawach przez płaskowyż Tybetu. Ale wtedy trzeba wozić dużo
zapasowych baterii, bądź ładowarkę z baterii słonecznych (wbrew
pozorom ładuje nie tylko na słońcu, wystarczy jakie-takie światło
dzienne) - tylko to wszystko waży i to niemało. Do jazdy z sakwami
po Europie nie widzę większego sensu stosowania GPS. Co innego jeśli
ktoś już ma takie urządzenie - to wtedy nie zaszkodzi wziąść ze
sobą, ale wydawać specjalnie 1000zł do nawigacji czysto rowerowej
jest IMHO bez sensu.

[lewocz]

GPS może służyć do wielu rzeczy ale trzeba jasno sprecyzować co od
niego się oczekujemy. Jeśli chcemy zapisać tylko ślad aby mieć
pamiatkę lub też szczególowe dane trasy ( profil,dystans,czas
jazdy,postoju) to wystarczy zwykły bezmapowiec za parę złotych.
Modele mapowe z routingiem są bardzo wygodne na takich wyprawach
chociaż da się bez nich wyżyć. Ja korzystam z 60 C, miałem go na
tygodniowej wyprawie na Ukrainie i bardzo się przydał. Z bateriami
nie ma problemu.Kupujesz ładowarkę słoneczną i 2-3 komplety
akumulatorów. Jeden jest w urządzeniu, drugi się ładuje na sakwach,
trzeci w rezerwie. Oczywiście ładowarka słoneczna ma swoje wady -
wiadomo jakie, ale działa.
są

[wolff1]

Wbrew temu co piszesz jednak z tymi bateriami problem jest. Bo te 2-
3 dodatkowe też swoje kosztują i to niemało, bo to przecież nie
paluszki. Zresztą tak to można się bawić na tygodniowym wyjeździe,
bo na miesięcznym już nie bardzo. A zwykłą mapę też można śledzić w
czasie jazdy - wystarczy mapnik, lub torba na kierownicę z miejscem
na mapę. I w ten sposób mamy 1000zł więcej w kieszeni, a to dla
wielu osób koszt 3-4 tygodniowego wyjazdu.

[lewocz]

Ja nie przeczę, że jest to kolejna sprawa o której musimy pamiętać. Każdy
planuje sobie taki wyjazd po swojemu. Nie rozumiem o co chodzi Ci z tymi
bateriami. To zwykłe paluszki. Kilka sztuk akumulatorków tego typu to raczej
niewielki wydatek tym bardziej, że i tak pewnie większość osób je już posiada (
chociażby do cyfrówki). Aby mieć naprawdę pozytek z GPS trzeba mieć się nim
posługiwać i pewne czynności wykonać w domu. Ważna jest posiadana mapa. Nie jest
to wszystko takie proste i kolorowe. Jeżeli jednak pewne warunki są spełnione to
wówczas urządzenie to staje się bardzo przydatne.

Oto przykład -
rowerowanie.pl/readarticle.php?article_id=42
wracając do Polski ze Lwowa chciałem uniknąć ruchliwej i nieprzyjemnej drogi
głównej. Wieczorem w namiocie gdy na zewnątrz komary bzyczały niczym B-52 ja
spokojnie ułozyłem sobie w Garminie traskę bocznym drogami. Zapewniło mi to (
nam) bardzo duży komfort gdyż w tej plataninie dróg trzeba by co chwilę stawać i
kontrolować mapę. Pewnie za jej pomocą również dało by się przejechać ale skoro
mam GPS to skorzystałem z niego. Rzut oka na ekran i widzę, że jadę prawidłowo i
że za około 2 km mam skręt w prawo.
GPS jest mało przydatny gdy nie posiadamy dobrej mapy interesującego nas terenu
- po prostu robi się z niego bezmapowiec :) i widzimi swoją pozycję na tle
pustego ekranu. Dalej jednak wskazuje nam kierunek, wysokość i zapisuje nasz
ślad, który może wykorzystać np. nasz znajomy za rok lub dwa gdy pojedzie tą
trasą. Z mapami do GPS jest coraz lepiej, oprócz map drogowych pojawia się coraz
więcej map topo ze szlakami turystyczymi - np Słowacja w dużej części dostępna
jest taka mapa.
Zabawa z GPS nie kończy się po przybyciu do domu. Dopiero gdy wczytamy dane do
kompa mozemy cieszyć się wykresami, statystykami itp. No i GPS nie słuzy tylko
na wyprawy rowerowe. Nawet w okolicy swego zamieszkania nie znamy wszystkich
dróg i dróżek. Wczytujesz sobie zaplanowaną wcześniej traskę i śmigasz bez obawy
że poblądzisz.

Cała ta zabawka fakycznie sporo kosztuje i można bez niej się obyć. Przejechałem
całą Rumunię bez GPS (nie tylko) i też bardzo miło to wspominam i poradziłem
sobie bez problemów. Ale teraz gdy mam GPS to chętnie z niego korzystam.