Z Krynicy Zdrój do Krynicy Morskiej

[e.qba]

Hej!

W połowie września wybrałem się rowerem nad Bałtyk - śladem
bywającego na tym forum "drzejmsa-buonda" - z Krynicy Zdrój do
Krynicy Morskiej. Przed kilkoma dniami dotarłem na Mierzeję Wiślaną.
Było to dla mnie nowe doświadczenie gdyż dotychczas znacznie więcej
chodziłem, niż jeździłem.

Zapraszam do lektury relacji z tej drogi:
terakowski.republika.pl/krynice.htm

[a54]

Rozumuję, że intencją wyprawy była przejażdżka z Krynicy do Krynicy.

Jak i kiedy ustalaliście trasę, z jakich map korzystaliście? Ze zdjęć wynika, że jechaliście również drogami polnymi i leśnymi. Czy te odcinki też mieliście zaplanowane wcześniej?

Czy noclegi rezerwowaliście wcześniej? Ja kiedyś (nie będąc na rowerze) miałem drobne problemy ze znalezieniem kwatery w Ustce(!) na dwie lub trzy doby w drugiej połowie września, wszyscy tłumaczyli się, że już jest po sezonie i zawiesili działalność.

[e.qba]

Hej!
Napisałeś:

> Rozumuję, że intencją wyprawy była przejażdżka z Krynicy
> do Krynicy.
Dokładnie tak.

> Jak i kiedy ustalaliście trasę
Narysowałem na mapie najkrótszą linię prostą łączącą Krynicę Zdrój z Krynicą
Morską, a następnie wytyczyłem trasę przejazdu prowadzącą możliwie najbliżej tej
linii, starając się unikać głównych dróg.

> z jakich map korzystaliście?
Z ogólnodostępnych, topograficznych map wojskowych w skali 1:100.000

> Ze zdjęć wynika, że jechaliście również drogami polnymi i leśnymi.
> Czy te odcinki też mieliście zaplanowane wcześniej?
Tak.

> Czy noclegi rezerwowaliście wcześniej?
Tak.

Pozdrawiam serdecznie!

[robertrobert1]

e.qba napisał:

> > Rozumuję, że intencją wyprawy była przejażdżka z Krynicy
> > do Krynicy.
> Dokładnie tak.
>
> > Jak i kiedy ustalaliście trasę
> Narysowałem na mapie najkrótszą linię prostą łączącą Krynicę Zdrój
z Krynicą
> Morską, a następnie wytyczyłem trasę przejazdu prowadzącą możliwie
najbliżej te
> j
> linii, starając się unikać głównych dróg.

Kiedys, kiedy wybieralem sie na pierwsza rowerowa wyprawe, tez tak
postapilem. To jest sensowne jesli chce sie dojechac z pkt A do pkt
B. Jednak taka droga omija wiele ciekawych miejsc. Czesto nie jest
sie swiadomym, ze 10-20 km od wytyczonej trasy jest wiele ciekawych
rzeczy do zobaczenia. A tak jedziemy tylko na azymut. Przestrzegam
nad takim planowaniem tras. Radze korzystac z przewodnikow.

> > Ze zdjęć wynika, że jechaliście również drogami polnymi i
leśnymi.
> > Czy te odcinki też mieliście zaplanowane wcześniej?
> Tak.

Ale jak sadze one w zaden sposob nie byly soordynowane z trasami
rowerowymi, nieprawdaz?

[e.qba]

Hej!

Napisałeś:

> To jest sensowne jesli chce sie dojechac z pkt A do pkt B.
Dokładnie taki był mój zamiar.

> Jednak taka droga omija wiele ciekawych miejsc [...]
> Radze korzystac z przewodnikow.
Taka droga prowadzi przez wiele ciekawych miejsc, o których informacji próżno szukać w przewodnikach. Co absolutnie nie oznacza, iż korzystanie z przewodników uważam za zbędne.

> Ale jak sadze one w zaden sposob nie byly skoordynowane z trasami
> rowerowymi, nieprawdaz?
Owszem, nasza trasa nie była skoordynowana ze ścieżkami rowerowymi, a jeżeli sporadycznie nimi prowadziła, to przez przypadek.

Pozdrawiam serdecznie!

[robertrobert1]

Co innego ścieżki czyli drogi rowerowe a co innego szlaki rowerowe. Te pierwsze mają charakter lokalny i tylko separują rowerzystę od wielkiego ruchu samochodowego. Te drugie mają o wiele wieksze zadanie: prowadzą przez wiele km łącząc poszczególne miasta a nawet regiony i pokazują najprzyjemniejszą drogę do jazdy na rowerze.

[wolff1]

Weź nie żartuj z tymi szlakami!
W Polsce praktycznie nie istnieją sensowne szlaki i ja bym ich
nikomu nie polecał. Nie raz czytałem relacje rowerzystów, którzy
nabrali się na takie teksty jak Twoje o tym jakie to szlaki są
wspaniałe i kończyli pchając rower z bagażem w głębokim piachu.
Szczególnie rejon pólnocno-wschodni słynie z
takich "międzynarodowych udogodnień" (Białowieża, Suwalszczyzna).

Ja bym wręcz zalecał trzymanie się od takich szlaków z daleka,
znacznie lepiej planować wyprawę w oparciu o mapę samochodową
wybierając boczne drogi - to unikniemy takich niespodzianek jak
szukanie oznakowania co chwilę, czy jazdy po nawierzchni zupełnie
nie nadającej się na rower z bagażem.

[robertrobert1]

wolff1 napisał:

> W Polsce praktycznie nie istnieją sensowne szlaki i ja bym ich
> nikomu nie polecał. Szlaki istnieja i nie sa takie zle chociaz daleko im do sieci szlaków w Czechach. > Nie raz czytałem No właśnie... Ty czytałeś a ja doświadczyłem. Ściana wschodnia pod tym względem jest tragiczna podobnie jak okolice Warszawy jednak Śląsk, Wielkopolska i Pomorze to już inna bajka. > wspaniałe i kończyli pchając rower z bagażem w głębokim piachu.
A wspaniałe bornholskie szlaki ze stromizną 22%? Kto to przejedzie? Ale to są wyjątki. > Szczególnie rejon pólnocno-wschodni słynie z
> takich "międzynarodowych udogodnień" (Białowieża, Suwalszczyzna).
>
> Ja bym wręcz zalecał trzymanie się od takich szlaków z daleka,
> znacznie lepiej planować wyprawę w oparciu o mapę samochodową
> wybierając boczne drogi - to unikniemy takich niespodzianek. Jak ktoś jeździ tak jak ty tylko po szosie i na wprost to mapa samochodowa wystarcza. jak
> szukanie oznakowania co chwilę, czy jazdy po nawierzchni zupełnie
> nie nadającej się na rower z bagażem.

Ale to jest przygoda!

[wolff1]

Przygoda to jest przez pierwsze 300-500m, później to już tylko
żmudna mordęga. Na Islandii musiałem pchać rower przez 3km - i
nikomu takich atrakcji nie polecam