Drogi wodne w Polsce

[maciekoriflame]

W większości krajów Europy i nie tylko wodny transport śródladowy zajmuje wazna czesc systemu transportowego u nas niestety najpierw zaniedbania komuny i potem jeszcze gorzej wrecz niszczenie za IIIRP

Tu wklejam klasyfikacje drog wodnych aby było wiadomo o czym dyskutujemy w tym watku
pl.wikipedia.org/wiki/Klasy_%C5%9Br%C3%B3dl%C4%85dowych_dr%C3%B3g_wodnych_w_Polsce

[eliot]

Już kiedyś o tym problemie i o budowie/odbudowie kanałów żeśmy tu dyskutowali. Sytuacje nie uległa zmianie, ani poprawie. Transport wodny w Polsce to 0,3% całości... W Niemczech 24/25%, w Holandii ponad 30%...
Obecna władza nawet palcem nie kiwnie.

[maciekoriflame]

Przeczytaj to: www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/polska/rz%C4%85d-wycofa-si%C4%99-z-transportu-rzecznego-na-odrze-kompletnie-nieop%C5%82acalny-rybom-brakuje-wody/ar-BB1qylMm

[scand]

Ja, tak jak mówiłem, nie przepadam za transportem rzecznym. Ale to indywidualna kwestia. Ja wolę "zdziczałe" rzeki, może dlatego że nad taką rzeką się wychowywałem...

[maciekoriflame]

www.youtube.com/watch?v=tIPJAGEGqtQ

Tu jest materiał skrajnie tendencyjny. Bo program wodny to nie same drogi wodne ale równiez gospodarka wodna, nawadnianie regulacja stosunków wodnych, retencja i ochrona ppowodziowa.

To zabezpiecznie wody nie tylko dla zeglugi ale i dla przemysłu, energetyki, ludności, rolnictwa...

W POlsce retencjonuje sie zaledwie 3% spływu powierzchniowego gdy w krajach bardziej ucywilizowanych nawet 10 i 20 razy wiecej...

Wzdłuz zagospodarowanych rzek łatwo wydzielić lasy łegowe tereny podmokle, bagna, które oprócz nisz ekologicznych dla całej gamy zwierzat, roslin grzybów pelnia rowniez role retencyjna i pełnia znakomita role w stabilizowaniu poziomu wód gruntowych, wiec i stabilizowaniu klimatu.

W zbiornikach retencyjnych z powoidzeniem mozna prowadzic hodowle ryb, zagospodarowywac turystycznie.

Kłamie PT Autor równiez gdy pisz o zajmowaniu powierzchni, bo przeciez rzeki juz zajeły swoje miejsce, wiec dostosowanie do potrzeb równiez transportu nie powoduje zajmowania nowych terenow, nie powoduje równiez fragmentacji środowisk, nie tworzy barier migracyjnych...
Przeciwnie zwieksza róznorodnośc srodowiskowa, wiec i bioróżnorodnośc.

Ten propagandzista tez rozróznia rodzajów transportu, bo kazdy rodzaj pełni rózne fcje, przewozi inne towary....

Wiadomo przeciez, że np lotnictwo przewozi towary najdroższe, najdelikatniejsze transport samochodowy jest transportem ostatniej mili, w przeciwienstwie do transportu kolejowego, ktory musi miec zapewnione odpowiedniej wielkości potoki towarów i pasażerow... Transport wodny słuzy do transporportu masowego produktów tanich jak wegiel, paliwo, zwkry, piaski, zboże, nawozy itp...

Co więcej bez transportu wodnego budownictwo, w tym dróg i kolei moze byc znacznie droższe o ile w ogóle opłacalne.

Nowoczesna gospodarka wodna nie tylko nie niszczy przyrody ale dodatkowo ja rozwija, nie mowiąc już o umozliwieniu niektórych dziedzin jak wodne młynarstwo, mała energetyka wodna....

[maciekoriflame]

www.youtube.com/watch?v=1eb3JUW0HhA&t=631s No prosze prawie wszystko napisałem powyżej

[maciekoriflame]

obserwatorlogistyczny.pl/2024/07/30/jak-radzi-sobie-polska-zegluga-srodladowa-te-dane-mowia-wszystko/

Tu raczej o taborze ale daneaktualne

[maciekoriflame]

Znaczenie Odry i niemieckie działania przeciwko polskim planom udrożnienia szlaku
www.youtube.com/watch?v=7WVD6jvukeU

[eliot]

Mogę tylko powtórzyć, że przy tej ekipie żadne inwestycje w infrastrukturę nie będą realizowane, co najwyżej w drogi szybkiego ruch i to głównie wschód-zachód... O spławne Odrze możemy zapomnieć! Żeby to ostatecznie uniemożliwić powołają, razem z Niemcami, Park i Rezerwat Dolnej Odry... Natomiast zarówno uspławnienie rzek, jak i drobna, średnia i duża retencja stają się niezbędne! Postępuje ciągłe obniżanie się lustra wód gruntowych. W ten sposób można by połączyć te dwie potrzeby i odnieść korzyść!

[maciekoriflame]

No dokładnie tak! Wkleiłem wywiad mówiący o całosciowej gospodarce wodnej. Tu wszystko razem się łaczy. 3 albo i 4 w jednym. A spławnośc rzek jest tylko elementem

[eliot]

maciekoriflame napisał:

> No dokładnie tak! Wkleiłem wywiad mówiący o całosciowej gospodarce wodnej. Tu w
> szystko razem się łaczy. 3 albo i 4 w jednym. A spławnośc rzek jest tylko eleme
> ntem

Dokładnie! Ale pojemność puszki mózgowej, że o IQ nie wspomnę nie jest zbyt wygórowana...

A zresztą tu w grę wchodzą interesy (Hamburg) właściciela i sponsora PDT... więc sam rozumiesz...

[ignorant11]

Hamburg traci nie tylko wobec polskich portów ale i holenderskich belgijskich. Wcale nie ma jakiegos swietnego połozenia. Porównałbym go do Szczecina ale jeszcze słabiej. Bo dałej w estuarium i jeszcze znaczne pływy, przez co statki musza czekac na odpowiedni pływ aby nie gnac pod prad i niska wode...

[eliot]

ignorant11 napisał:

> Hamburg traci nie tylko wobec polskich portów ale i holenderskich belgijskich.
> Wcale nie ma jakiegos swietnego połozenia. Porównałbym go do Szczecina ale jesz
> cze słabiej. Bo dałej w estuarium i jeszcze znaczne pływy, przez co statki musz
> a czekac na odpowiedni pływ aby nie gnac pod prad i niska wode...
>
To i nie dziwota, że chcą Szczecin-Świnoujście i transport Odrą zaorać... zresztą już zaorali. I każdy dzień trwania tego nie-rządu, to narastająca katastrofa. Widać już gołym okiem!

***** Tuska i PO

[ignorant11]

No włąsnie chyba nie zaorali)) Bo niejaki Marchewka mowi,ze terminal ruszy w 2028, wiec chyba katarskie pieniadze waza wiecej niz rozkaz z bnd...?

[eliot]

ignorant11 napisał:

> No włąsnie chyba nie zaorali)) Bo niejaki Marchewka mowi,ze terminal ruszy w
> 2028, wiec chyba katarskie pieniadze waza wiecej niz rozkaz z bnd...?
>

Oby! Teraz po powodzi jest dodatkowy argument. Pytanie tylko - jak daleko Tusk jest zadaniowany...

[ignorant11]

eliot napisał:

> ignorant11 napisał:
>
> > No włąsnie chyba nie zaorali)) Bo niejaki Marchewka mowi,ze terminal ru
> szy w
> > 2028, wiec chyba katarskie pieniadze waza wiecej niz rozkaz z bnd...?
> >
>
> Oby! Teraz po powodzi jest dodatkowy argument. Pytanie tylko - jak daleko Tusk
> jest zadaniowany...
>

Kiedys ktos napisał, ze Au ma niezwykła moc godzi wrogów kłoci przyjaciól. A od kataru biora wszyscy Ewa Kaili ( ie pamietam jak sie pisze) i SikorrskY i wielu innych....


Ciekawe czy Katar ma az tak rozległe interesy czy tez reprezentuje i innych...

[eliot]

Obyś miał rację. Jednak kwoty, które oficjalnie podano na najbliższe lata nie wywołują euforii...

[ignorant11]

eliot napisał:

> Obyś miał rację. Jednak kwoty, które oficjalnie podano na najbliższe lata nie w
> ywołują euforii...
>
>

Ale o ile te kwoty sa mniejsze teraz a potem nawet wieksze...

[eliot]

ignorant11 napisał:

> eliot napisał:
>
> > Obyś miał rację. Jednak kwoty, które oficjalnie podano na najbliższe lata
> nie w
> > ywołują euforii...
> >
> >
>
> Ale o ile te kwoty sa mniejsze teraz a potem nawet wieksze...
>
Obawiam się, że przy tym stanie budżetu i jego perspektywach w latach następnych, to wszystkie te kwoty są wzięte z sufitu.

[ignorant11]

eliot napisał:

> ignorant11 napisał:
>
> > eliot napisał:
> >
> > > Obyś miał rację. Jednak kwoty, które oficjalnie podano na najbliższ
> e lata
> > nie w
> > > ywołują euforii...
> > >
> > >
> >
> > Ale o ile te kwoty sa mniejsze teraz a potem nawet wieksze...
> >
> Obawiam się, że przy tym stanie budżetu i jego perspektywach w latach następnyc
> h, to wszystkie te kwoty są wzięte z sufitu.


Jasne,że tak.

Modzelewski szacuje bliskie skutki powodzi na 30 G, a potem bedzie wiecej kosztów.

Ale najwiekszym kataklizmem sa (nie)rzady Tuska.

[eliot]

ignorant11 napisał:

> > Obawiam się, że przy tym stanie budżetu i jego perspektywach w latach nas
> tępnyc
> > h, to wszystkie te kwoty są wzięte z sufitu.
>
>
> Jasne,że tak.
>
> Modzelewski szacuje bliskie skutki powodzi na 30 G, a potem bedzie wiecej koszt
> ów.
>
> Ale najwiekszym kataklizmem sa (nie)rzady Tuska.
>

Niestety, szykuje się największa katastrofa gospodarcza i finansowa od czasów pamiętnej "reformy" Balcerowicza. Utrata wpływów finansowych i rozwarcie pomiędzy wpływami a wydatkami rośnie z każdym miesiącem w zastraszającym tempie! Pomijając "reformę" Balcerowicza, to czegoś takiego jeszcze nie było! Nie w takim tempie i nie w takim stopniu!

[ignorant11]

eliot napisał:

> ignorant11 napisał:
>
> > > Obawiam się, że przy tym stanie budżetu i jego perspektywach w lata
> ch nas
> > tępnyc
> > > h, to wszystkie te kwoty są wzięte z sufitu.
> >
> >
> > Jasne,że tak.
> >
> > Modzelewski szacuje bliskie skutki powodzi na 30 G, a potem bedzie wiecej
> koszt
> > ów.
> >
> > Ale najwiekszym kataklizmem sa (nie)rzady Tuska.
> >
>
> Niestety, szykuje się największa katastrofa gospodarcza i finansowa od czasów p
> amiętnej "reformy" Balcerowicza. Utrata wpływów finansowych i rozwarcie pomiędz
> y wpływami a wydatkami rośnie z każdym miesiącem w zastraszającym tempie! Pomij
> ając "reformę" Balcerowicza, to czegoś takiego jeszcze nie było! Nie w takim te
> mpie i nie w takim stopniu!
>
>

Klęska! Zobaczymy czy ko z 13 grudnia nie rozpadnie sie znacznie wczesniej, moze pokłoca sie o wybory prezydenckie....