"Solidarność" jest jak ośmiornica

[jaceq]

"Solidarność" domagać się będzie od rządu zmiany w ustawie
kompensacyjnej, aby stoczniowcy, którzy otrzymali odszkodowania za utratę
pracy mieli prawo do zasiłków dla bezrobotnych.

trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,7362928,Solidarnosc_protestuje__Platforma_jest_jak_osmiornica.html

jak osmiornica bez ramion

[marksistowski]

Sam dziób i odbyt został

Już przepili?

[pan.scan]

Z tego co pamiętam to każdemu z nich (w zależności od stażu pracy)
podatnicy wypłacili do 60 tys zł na zadymiony łeb. Słowem kasa poszła w
standardzie - fura, dvd i balangi z dziwkami. No, ale mieli dobry wzór z
górników - pamiętam jak jakiś prominentny zwiunzkowiec (czy nawet poseł-
górnik) z kopalni udawał kopacza dołowego żeby wyrwać 50 tysięcy
państwowego. I wyrwał.
A do budy z nimi, złodziejami. Od 5 lat nie wyprodukowali żadnego statku,
do którego nie dokładałby budżet.

[jaceq]

pan.scan napisał:

> Już przepili?

Wygląda, że jeszcze trochę im zostało. Przyjadą we wtorek wydawać.
Przezornie wziąłem sobie wolne.

[jaceq]

"Do stoczniowców dołączą kolejarze głównie ze stojącej na skraju bankructwa
spółki PKP Przewozy Regionalne oraz pracownicy zbrojeniówki. "

Za rok do PKP PR dołączą pewnie Koleje Mazowieckie, na które zawzięła się ta
zakała województwa mazowieckiego, Struzik.

"Przewozy Regionalne" - zapewne pod hasłem "Dajcie

[pan.scan]

kasę na obesrane kible i ogrzewanie kozą". Dziś ta firma zadebiutowała
dalekobieżnie. Przypuszczam, że kolej Transsyberyjska oferuje lepsze
warunki. Ciekawym, czy to również ulubieńcy Hasza, bo stoczniowcy tak.

"Fatalny debiut kolejowej spółki Przewozy Regionalne na nowej trasie.
Pasażerowie jechali nieogrzewanymi wagonami z dziurawymi oknami i
wysmarowanymi kałem toaletami

To miał być cios w konkurencyjne PKP Intercity. Należąca do samorządów
spółka kolejowa Przewozy Regionalne, operująca przede wszystkim pociągami
podmiejskimi, postanowiła wejść na linię Warszawa-Szczecin, oferując
bilety o 20 zł tańsze. Debiut nastąpił w niedzielę, wraz z wejściem nowego
rozkładu jazdy.

- To jakiś koszmar! Z czymś takim dawno się nie spotkałem - zaalarmował
nas Jędrzej Wijas, szczeciński radny SLD, który zadzwonił do nas po tym,
jak pociąg wyruszył z Warszawy.


Skład z piętrowymi wagonami wtoczył się na stację Warszawa Centralna z
półgodzinnym opóźnieniem. Kiedy pasażerowie do niego wsiedli, okazało się,
że nie działa ogrzewanie.

- Konduktorzy powiedzieli, że trudno, że może da się coś zrobić w
Poznaniu - relacjonował Wijas. - Sprawiali wrażenie, że niezbyt się tym
przejmują. Poczuliśmy się zlekceważeni.

Kiedy pociąg ruszył, zrobiło się jeszcze zimniej, bo mroźne powietrze
zaczęło wdzierać się przez niedające się domknąć okna i szpary przy
framugach, prowizorycznie pozapychane gazetami. Kilkudziesięciu pasażerów
okutało się, w co tylko mogło. Na zdjęciach przesłanych przez radnego,
widać kogoś, kto wpakował się w śpiwór. Do toalety lepiej było nie
wchodzić.

- Cuchnąca, wysmarowana kałem, bez wody w umywalce i to już na stacji
Warszawa Centralna - relacjonował Wijas.

Zadzwoniliśmy do Andrzeja Chańko, dyrektora oddziału Przewozów
Regionalnych w Szczecinie.

- Wiem, że pociąg ma opóźnienie, bo były jakieś problemy z ogrzewaniem -
przyznał dyrektor. Informacja, że problemy nie ustąpiły, a stan wagonów
pasażerowie porównują do bydlęcych zmartwiły dyrektora.

- Niedobrze. Musimy je jakoś doprowadzić do porządku, przed kursem
powrotnym do Warszawy - powiedział Chańko.

Dyrektor obiecał, że ustali, kto w spółce (a raczej, który z jej
oddziałów) odpowiada za stan składu.

Jędrzej Wijas zapowiedział nam, że zwróci się do przewoźnika o zwrot
pieniędzy za bilet.

- Za 45 zł nie oczekuję luksusów i klimatyzacji, może być nawet wagon
piętrowy, ale to co zaoferowano pasażerom, to jakiś skandal - mówi radny".

[jaceq]

Niestety, przyjemniej się jeździło nocnym pospiesznym z Głównego do Zakopca za
komuny, niż teraz. Stało się na korytarzu (albo i w "harmonijce") z nartami w
łapie, ale przynajmniej w "warsie" było piwo i paliło się gdzie popadnie.
Przestałem korzystać z PKP Cokolwiek po ubiegłorocznej "wyprawie" na Sylwestra
na koniec świata, czyli do Łodzi. Chlubą PKP, czyli "nowoczesną" PESĄ.
Nieogrzewaną. W obie strony. Z powrotem mieliśmy szczery zamiar kupić bilety w
pociągu, ale konduktor nie był na tyle bezczelny, żeby się pofatygować. No to
przynajmniej orżnęliśmy te PKP Cokolwiek na dwa bilety pierwszą klasą.

Zadziwiające jest, że od lat, jeżeli w firmach wokół PKPowskich pojawi się
ktokolwiek, kto ma jakąś wizję, żeby przynajmniej zacząć nalewać wreszcie z
pustego w próżne, natychmiast zostaje uјеbany. I celuje w tym osobliwy kartel:
oczywiście związki zawodowe plus odwieczna polityczna prostytutka, czyli PSL.

[jaceq]

> Zadziwiające jest, że od lat, jeżeli w firmach wokół PKPowskich pojawi się
> ktokolwiek, kto ma jakąś wizję, żeby przynajmniej zacząć nalewać wreszcie z
> pustego w próżne, natychmiast zostaje uјеbany.


Może to i lepiej. Niech to zdechnie w cholerę, wykupi Deutsche Bahn za grosze, a
zamiast związkowców - kolejarzy będziemy sobie importować z Saksonii i Meklemburgii.

[pan.scan]

DB wykupi syf za grosze, ale gęby będą drzeć różne Hasze, że wyprzedajemy
"narodowe dobro". Dojdziesz za takimi oszołomami, robiącymi stale koło
pióra?

[split01]

A pociagi beda na czas i czyste ,...
=======================================
Może to i lepiej. Niech to zdechnie w cholerę, wykupi Deutsche Bahn
za grosze, a zamiast związkowców - kolejarzy będziemy sobie
importować z Saksonii i Meklemburgii.

[awuk]

jaceq napisał:

> Może to i lepiej. Niech to zdechnie w cholerę, wykupi Deutsche
Bahn za grosze,
> a zamiast związkowców - kolejarzy będziemy sobie importować z
Saksonii i Meklemburgii.


To czym wtedy będzie jeździł Jan Maria Rokita ?

[awuk]

jaceq napisał:

> "Do stoczniowców dołączą kolejarze głównie ze stojącej na skraju
bankructwa
> spółki PKP Przewozy Regionalne oraz pracownicy zbrojeniówki. "
>
> Za rok do PKP PR dołączą pewnie Koleje Mazowieckie, na które
zawzięła się ta
> zakała województwa mazowieckiego, Struzik.


A ja tam zauważyłem paru zadymiarzy wywijającymi flagami Poczty
Polskiej. Ciekawe ile pracownicy tej dziadowskiej firmy dostaną
odprawy gdy minie okres ochronny.

[split01]

Zasilek dla bezrobotnych jest z innej puli , czy nie ??? ,...
==============================================
stoczniowcy, którzy otrzymali odszkodowania za utratę pracy mieli
prawo do zasiłków dla bezrobotnych.

Innej od czego?

[jaceq]

Raz już wzięli kasę i chcą drugi raz za to samo.

Oni, złodzieje, już się nachapali.

[pan.scan]

Niezależnie od odpraw mieli płacone na rękę po 1,5 tysiąca jeżeli każdy z
nich zapisał się na "szkolenie przekwalifikowujące". Przez 1/2 roku
okradali. Złom ze stoczni poszedł za 350 milionów na długi, których
narobili, a budżet dodatkowo im wypłacił prawie 0,9 mld. Nie ma to jak na
państwowym.

[split01]

Pytam bo u nas stocznie sa prywatne wiec odprawke placi share holder
a zasilek pochodzi z funduszu do ktorego stoczniowiec dorzucal ,...
====================================================
Raz już wzięli kasę i chcą drugi raz za to samo.

[andrzejg]

u nas był taki fundusz , gdy O. Rydzyk zbierał ostatni wdowi grosz
na ratunek stoczni, ale kasa zniknęła. Podobno postkomuna, której
naiwny ojczulko powierzył kasą przerąbała ja na giełdzie i poszła z
torbami

A.