problemy z uruchomieniem

[gelo1303]

[gelo1303]

od wczoraj mam problem z odpaleniem mojej alfy 145 2.0ts
przekrecam kluczyk rozrusznik dobrze kreci a samochod nie chce sie uruchomic.
czasami zapali za 2-4 razem. kiedy sie juz uruchomi to za pierwszym razem go
zdlawi a przy nastepnej probie po zdlawieniu pali bez problemu i pracuje
poprawienie
co moze byc przyczyna? pompa, swiece, elektryka? czemu sie przyjzec?
z gory dzieki za pomoc

[wozignoj]

Mam nieraz podobne objawy w swojej 146 spróbuj zwrócić uwagę na kontrolkę Alfa
Romeo Kode ,nieraz podczas ferworu za szybko przękręcimy kluczyk centralka nie
rozpozna kodu i masz zablokowane i trzeba odczekać. Albo wyciągnąć kluczyk i
spróbować jeszcze raz. Słyszałem również że może być problem ze stacyjką, nie
wiem czy się to czyści. Kiedyś jeszcze usłyszałem od mechanika w serwisie w
Lesznie że takie objawy to problemy z siniczkiem krokowym.

[gelo1303]

witam.kontrolka code gasnie ale faktycznie mialem kiedys z nia problemy.raz
normalnie jadac zgasl mi silnik podczas jazdy i sie zapalila.pozniej
przekrecilem kluczyk i zapalil.pozniej tez mialem z nia problemy tzn. czasami
sie zapalala bez powodu a pozniej gasla sama.byc moze to wlasnie problemy z
elektryka - przynajmniej mam taka nadzieje. moze sproboje odpiac klemy od
akumulatora i zrestartowac 'komputer'? jestli ktos mial podobne problemy to
prosze o pomoc.pozdrawiam

[gelo1303]

problem rozwiazany.ciag dalszy problemow z zasniedzialymi przekaznikami
znajdujacymi sie obok akumulatora.pomoglo wyciagniecie kazdego, przeczyszczenie
nozek, pozniej spray antykorozyjno-przewodzacy, odpiecie klem od akumulatora.
Zapalil za drugim razem, pieknie trzyma obroty, odczekalem godzine zapalilem
jeszcze raz - odpalil od reki. mam powazne zastrzezenia do tych plastykowych
oslon na te przekazniki.zle chronia przed zanieczyszczeniami stad czeste z nimi
problemy.powinny byc inaczej zaprojektowane.

[gelo1303]

niestety nadal to samo:( po tych zabiegach co opisywalem pochodzil troche bardzo
dobrze jednak znowu zaczal szwankowac.wlaczylem go przed chwila zeby
przetestowac.pochodzil jakies 5 min trzymajac dobrze obroty po czym znowu
zgasl.probowalem go odpalic jednak dlawil sie nadal.nie wiem czy nie skonczy sie
na wymianie tych przekaznikow. czy ktos mial juz podobne problemy. czy ktos je
wymienial?wszystkie 4 oznaczone sa BOSH 12V 30A i nabity jest nr 0 332 014 113

[indiana156-1.8]

Witam przekaźniki przy akumulatorze są w porządku i nie odpowiadają za takie
objawy, one sterują co innego. Może pomóc czyszczenie silniczka krokowego
(gdzieś na forum jest opis jak to zrobić). Jak nie pomoże to trzeba sprawdzić
na komputerze w jakimś dobrym serwisie Boscha.

[rafal.gtv]

Sugeruję podłączenie auta pod examiner. W przypadku , gdyby przyczyną
opisywanych problemów był któryś z elementów osprzętu , na tablicy lśniła by
lampka usterki układu wtryskowo - zapłonowego. Usuwanie takich usterek metodą
prób i błędów ( czyli chaotycznego czyszczenia przekaźników - jak rozumiem bez
posługiwania się schematem instalacji elektrycznej ;) ) może tylko pogłębić
problemy.
Daj zarobić specjaliście ....

[gelo1303]

witam.zaglebilem sie w temat i chodzi tutaj o 4 przekazniki:
1. przekaznik pompy paliwa i obwodow 'servizi'
2. przekaznik regulatora fazy
3. przekaznik sprezarki ukladu klimatyzacji
4. przekaznik elektrowentylatora chlodnicy

jak pisalem wczesniej czyscilem nozki tych przekaznikow i gniazda w ktore
wchodza. niestety nie pomoglo to na dluzej wiec z dziecinna ciekawoscia
rozebralem te przekazniki :D przygladnalem sie czym sie roznia i zauwazylem ze
stan w jakim znajduja roznia sie.na jednych na stykach byl czarny
osad.przeczyscilem je delikatnie papierem sciernym 2000 i zamontowalem.auto
odpalio bez probolemow i pracuje.zauwazylem ze przekaznik popmy paliwa byl w
najgorszym stanie wiec zamienilem go z przekaznikiem od klimatyzacji
dodatkowo.jak narazie auto sprawuje sie poprawnie jednak we wtorek mam zamiar
nabyc wszystkie 4 nowki.

[maarp]

Tak trzymaj gelo!! Takich ludzi nam trzeba!! Rozpoznaj problem i opisz rozwiązanie!
Pozdrawiam

[mchmiel21]

zastanawia mnie czy u mnie nie ma tego samego problemu (czy mozliwe zeby
zasniedzialy przekaznik pompy paliwa) powodował szarpanie przy jezdzie na
bezynie ?? wykluczylem juz zapchany filtr paliwa i sonde lambda bo byly
sprawdzane.

dzisiaj pobawie sie przekaznikami. Pytanie dodatkowe czy wszystkie przekazniki
w alfie są takie same ?? pompa=klima=itd itd?? az mi sie nie chce wierzyc

Pozdrawiam

[gelo1303]

witam po dluzszej przerwie.tak jak pisalem wczesniej wymienilem wszystkie 4
przekazniki i zniknal problem gasniecia przy uruchamianiu.narazie autko spisuje
sie bardzo dobrze.

mchmiel21 nie wiem czy to zbieg okolicznosci czy nie ale mialem takie obiawy ze
auto szarpalo szczegolnie jak dodawalem gazu na niskich obrotach na
dwojce.problem ten tez zniknal. jesli chodzi o rodzaj tych przekaznikow to
wszystkie 4 sa takie same.

[mchmiel21]

ile dales za przekazniki, czy koniecznie trzeba je kupowac w serwisie. noi
najwazniejsze gdzie mam znalesc te 4 przekazniki o ktorych mowiles??
dzieki

[gelo1303]

> ile dales za przekazniki, czy koniecznie trzeba je kupowac w serwisie

zaplacilem 10 zeta za jeden.kupilem w pierwszym motoryzacyjnym jaki znalazlem.

> najwazniejsze gdzie mam znalesc te 4 przekazniki o ktorych mowiles??
> dzieki
jaki model samochodu, jaki silnik?

[mchmiel21]

AR 145 1,4 BOXER z 1997 roku 0 dzisiaj zagladalem do silnika znalazlem tam w
plastikowej obudowie kolo akumulatora 2 przekazniki w aluminiowych obudowach
nie mialy super czystych zlaczy ale tez nie mialy zawalonych ,ysle ze
przeczyscic sie da bez problemu. Pytanie czy nie sa uszkodzone :-) ale dzisiaj
zrobie zamiane ciekawe czy przekazniki umieszczone w samochodzie tez pasuja i
sa takie same :-)