III Forum Gospodarcze

[Gość: b]

III Forum Gospodarcze w Ostrowcu Świętokrzyskim pn.:
,,Dostępność komunikacyjna północnej części województwa
świętokrzyskiego”

Termin:


Poniedziałek 16 listopada, godzina 10.00-16.00.

Miejsce:


Sala konferencyjna w Centrum Kształcenia Ustawicznego, Sandomierska
26 A, Ostrowiec Świętokrzyski.

Patronat honorowy


Marszałek Województwa Świętokrzyskiego Adam Jarubas
Wojewoda Świętokrzyski Bożentyna Pałka-Koruba

Patronat medialny


Wspólnota, „Polskie Drogi”, Spedycje.pl, Polskie Radio Kielce, Nowy
Przemysł, Gazeta Wyborcza Kielce, Polska Gazeta Transportowa, Gazeta
Ostrowiecka, Wiadomości Świętokrzyskie, Gazeta Starachowicka,
Tygodnik Skarżyski.


Program:

10.00 – 10.10 Otwarcie Forum. Powitanie gości i uczestników
Jarosław Wilczyński Prezydent Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego

10.10 – 10.30 Dostępność komunikacyjna północnej części województwa
świętokrzyskiego w opinii inwestorów zagranicznych
Angel Pueyo Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Celsa Huta Ostrowiec
Sp. z o.o.

10.30 – 10.50 Perspektywy rozwoju sieci drogowej i kolejowej
północnej części województwa świętokrzyskiego
Tadeusz Jarmuziewicz Wiceminister Infrastruktury

10.50 – 11.10 Perspektywy rozwoju infrastruktury komunikacyjnej
północnej części województwa świętokrzyskiego
Stanisław Żmijan Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury

11.10 – 11.30 Perspektywy rozwoju północnej części województwa
świętokrzyskiego
Rafał Baniak Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki

11.30 – 11.40 Przerwa kawowa

11.40 – 12.00 Rozwój Skarżyska-Kamiennej a dostępność komunikacyjna
Roman Wojcieszek Prezydent Miasta Skarżyska-Kamiennej

12.00 – 12.20 Rozwój Ostrowca Świętokrzyskiego a dostępność
komunikacyjna
Jarosław Wilczyński Prezydent Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego

12.20 – 12.40 Specjalna Strefa Ekonomiczna ,,Starachowice” a
dostępność komunikacyjna
Prezes/Wiceprezes Specjalnej Strefy Ekonomicznej ,,Starachowice” S.A.
Marek Bogumił/Cezary Tkaczyk

12.40 – 12.50 Przerwa kawowa

12.50 – 13.10 Dostępność komunikacyjna północnej części województwa
świętokrzyskiego - problemy, szanse, wyzwania
Adam Jarubas Marszałek Województwa Świętokrzyskiego

13.10 – 13.30 Dostępność komunikacyjna północnej części województwa
świętokrzyskiego - problemy, szanse, wyzwania
Łukasz Syska Pełnomocnik Wojewody Świętokrzyskiego ds. Rozwoju
Województwa Świętokrzyskiego w Ramach Współpracy Województw Polski
Wschodniej

13.30 – 13.50 Dostępność komunikacyjna północnej części województwa
świętokrzyskiego w aspekcie dróg krajowych
Ewa Sayor Dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i
Autostrad w Kielcach

13.50 – 14.50 - Indywidualne wystąpienia i dyskusja
Marian Osuch Wiceprzewodniczący Ogólnopolskiego Związku Pracodawców
Transportu Samochodowego

Możliwość indywidualnych wystąpień

14:50 – Zaproszenie na poczęstunek


Poruszana problematyka:


- Budowa drogi krajowej, dwujezdniowej klasy GP, Skarżysko Kamienna –
Ostrowiec Świętokrzyski - Opatów
- Niewystarczająca infrastruktura drogowa i kolejowa zapewniająca
obsługę komunikacyjną trzech miast przemysłowych: Ostrowca
Świętokrzyskiego, Starachowic, Skarżyska –Kamiennej
- Brak dogodnego połączenia najważniejszych dróg S7, DK 42, DK 9, DK
74 i DK 77 przebiegających przez województwo świętokrzyskie
- Rozwój gospodarczy północnej części województwa świętokrzyskiego
- Włączenie układu komunikacyjnego Ostrowca Świętokrzyskiego do
planowanej ,,Obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego” w ciągu DK 42 i DK
9
- Linia kolejowa nr 25 na odcinku Skarżysko - Kamienna -
Starachowice -Ostrowiec Świętokrzyski - Ożarów -Sandomierz -Stalowa
Wola – Rozwadów
- Brak dostępności komunikacyjnej terenów inwestycyjnych


Więcej informacji udziela:


Zbigniew Wesołowski
Wydział Rozwoju i Promocji Gospodarczej
Urzędu Miasta w Ostrowcu Świętokrzyskim
Telefon: [phone]
e-mail: [e-mail]

[Gość: b]

Mozna bedzie zdobyc nagranie forum
ale kawy bedzie mniam:P

[promocja.gospodarcza]

:) oby prelegentom nie wypadły jakieś ważne państwowe obowiązki i zjawili się w komplecie:)

a prezentacje będą oczywiście dostępne:)

Pozdrawiam:)

[pathos_phobos]

Oby za prelekcjami nastąpiły konkretne działania.
Już kiedyś proponowałem wspólną kolej aglomeracyjną pomiędzy Ćmielowem i
Skarżyskiem-na początku 2 szynobusy i częstotliwość choćby co 2 godziny.Dotacja
z unii,3 powiaty,nie powinno wyjść drogo.Byle była wola i współpraca i nie
trzeba się oglądać na kasę z CK.

[banan9991]

Zostan Maszarszałkiem pozdrwiam

[pathos_phobos]

Dziękuję,nie skorzystam.

[Gość: b]

Dlaczego wtedy mozna sie wykazac pisanie to mało

[Gość: ;/]

za cienki w uszach nasz forumowy krzykacz

[banan9991]

extra

[Gość: gość]

A jak można otrzymać zaproszenie na to forum, czy może wstep jest
wolny?

[dizzy81]

Hmm, wydaje mi się, że dla pewności zadzwoń do Wydziału Promocji Gospodarczej,
będziesz wszystko wiedział

[promocja.gospodarcza]

tak, wstęp jest wolny. Serdecznie zapraszamy . Im więcej osób wie o problemie, tym lepiej:)

Pozdrawiam:)

[lachien]

Kiedy i gdzie będą dostępne owe zapisy?

[lachien]

Dobrze by było, gdyby takie spotkania organizowałyby też inne działy, nie tylko
infrastruktura komunikacyjna. Normalne spotkania z mieszkańcami. Jak widzą
rozwój informatyczny, ekonomiczny, kulturalny i inne. To ma sens moim zdaniem.

[banan9991]

16 listopada w Ostrowcu Świętokrzyskim zorganizowano III Forum
Gospodarcze pod hasłem: ,,Dostępność komunikacyjna północnej części
województwa świętokrzyskiego” poświęcone budowie drogi S-42. O tym
przedsięwzięciu rozmawiamy z prezydentem Ostrowca Świętokrzyskiego
Jarosławem Wilczyńskim.

- Panie prezydencie, dlaczego uważa się, że ta inwestycja ma
strategiczne znaczenie dla miast położonych nad Kamienną?

- Ostrowiec Świętokrzyski, Starachowice, Skarżysko-Kamienna to
miasta, które powinny mieć decydujący wpływ na rozwój gospodarczy
województwa świętokrzyskiego. To tutaj w okresie międzywojennym był
zlokalizowany Centralny Okręg Przemysłowy i już wtedy ukształtowały
się silne powiązania gospodarcze między tymi ośrodkami, które
przetrwały do dziś. Obecnie podstawową barierą w rozwoju
gospodarczym tych miast jest niewystarczający rozwój sieci dróg w
północnej części województwa oraz problem ich skomunikowania z
drogami ekspresowymi oraz najbliższą autostradą. Województwo
świętokrzyskie jest położne poza planowanym układem autostrad, zaś
trasy szybkiego ruchu w województwie ograniczone są do budowy drogi
S-7. Stąd też strategicznego wymiaru dla Trójmiasta nad Kamienną
nabiera droga krajowa nr 42, dwujezdniowa na odcinku Skarżysko
Kamienna – Opatów. Korytarz przechodzi przez dziewięć miast i gmin.
Są to Skarżysko – Kamienna, Wąchock, Starachowice, Brody, Kunów,
Ostrowiec Świętokrzyski, Bodzechów, Sadowie, Opatów. Realizacja tej
inwestycji wpłynie na poprawę przepustowości i skrócenie czasu
przejazdu w kierunku wschód-zachód, co przede wszystkim zapewni
usprawnienie połączenia naszych miast z resztą kraju poprzez lepsze
skomunikowanie z drogami ekspresowymi nr 7 i 74. Nie można zapominać
o poprawie warunków bezpieczeństwa ruchu, jakości podróżowania i
obniżeniu kosztów transportu drogowego oraz poprawie warunków
ekologicznych. Jednak najważniejszym efektem będzie udostępnienie
terenów przemysłowych w Ostrowcu Świętokrzyskim, Starachowicach i
Skarżysku - Kamiennej oraz terenów inwestycyjnych położonych w
Specjalnej Strefie Ekonomicznej ,,Starachowice” co pozwoli na wzrost
ich aktywności gospodarczej. Droga tej klasy jest zatem warunkiem
koniecznym do pozyskiwania kapitału inwestycyjnego dla regionu.

- Na jakim etapie są prace projektowe?

- Przygotowania do rozbudowy korytarza trwają już kilka lat,
odbyło się wiele spotkań i rozmów. Na posiedzeniu Komisji Oceny
Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg
Krajowych i Autostrad w Warszawie dokonano wyboru wariantu przebiegu
trasy S 42. Na liście indykatywnej kluczowych projektów w Programie
Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej 2007 – 2013 znalazła się
tylko ,,Budowa obwodnicy Wąchocka w ciągu drogi krajowej nr 42”.
Zadanie to składa się na pierwszy etap realizacji całego korytarza.
Przedmiotem projektu jest budowa około 12 km obwodnicy miasta
Wąchock i miejscowości Parszów w ciągu drogi krajowej nr 42.
Planowana inwestycja rozpoczyna się za granicami administracyjnymi
Skarżyska-Kamiennej i w całości przebiega przez teren miasta i gminy
Wąchock. Natomiast szanse na zrealizowanie starachowickiego odcinka
są niewielkie. Wynika stąd jasno, że dalsza budowa drogi nr 42
będzie możliwa najwcześniej po 2012 roku. Ta inwestycja nadal
znajduje się w rządowym programie budowy dróg, jednak nie wskazano w
nim źródeł finansowania. Jeszcze większe obawy dotyczą odcinka
przechodzącego obok Ostrowca Świętokrzyskiego do Opatowa.

-Jaka będzie przyszłość obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego w
ciągu drogi krajowej nr 9?

- Trasa przebiegająca obok Ostrowca Świętokrzyskiego do Opatowa
składa się na trzeci etap realizacji inwestycji. Projekt „Obwodnica
Ostrowca Świętokrzyskiego” znalazł się na liście indywidualnych
projektów Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej jako
rezerwowy. Przedmiotem projektu jest zatem budowa obwodnicy Ostrowca
Świętokrzyskiego w ciągu drogi krajowej nr 9 o długości około 11 km,
która połączy tę drogę z drogą krajową nr 42, a dalej z drogą S-7 i
S-74. Zatwierdzona koncepcja zakłada ominięcie Ostrowca
Świętokrzyskiego od strony południowej w pobliżu miejscowości:
Chmielów, Świrna, Brzeźniak, Szewna, Szewna Dolna do Miłkowa.
Przebiegać będzie prawie w całości przez obszar gminy Bodzechów.
Korytarz łączy się z proponowanym wariantem podstawowym drogi
krajowej nr 9 przed granicami gminy Sadowie. Podstawowym problemem
Ostrowca Świętokrzyskiego jest włączenie układu komunikacyjnego
miasta do planowanej obwodnicy. Dotyczy to głównie ruchu
obsługującego ostrowieckie przedsiębiorstwa. Taki układ jest również
kluczowy dla obsługi komunikacyjnej Ostrowieckiego Parku Przemysłowo-
Technologicznego o powierzchni 70 ha, nad którym miasto rozpoczęło
już prace. W celu wyeliminowania występujących komplikacji podjęto
decyzję o realizacji projektu budowy IV etapu ulicy Zagłoby.
Realizacja tej inwestycji usprawni ruch tranzytowy oraz dojazd
pojazdów z gmin ościennych. Ograniczona zostanie degradacja
istniejącej infrastruktury drogowej, zniknie ogromna uciążliwość,
jaką jest duże natężenie ruchu pojazdów ciężkich oraz nastąpi
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wartość tej inwestycji
wyniesie około 80 mln złotych, z czego miastu udało się pozyskać 40
mln złotych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa
Świętokrzyskiego. Zadanie będzie realizowane w latach 2010 – 2012.
Natomiast w dalszym ciągu problemem pozostanie włączenie
nowowybudowanego odcinka ulicy Zagłoby poprzez tzw. łącznicę do
planowanej obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego w ciągu drogi
krajowej nr 9. Jednakże samorząd Ostrowca Świętokrzyskiego nie
będzie w stanie udźwignąć takiego wysiłku finansowego, dlatego
inwestycja ta powinna być sfinansowana z budżetu państwa bądź
województwa.

Dziękuję za rozmowę.

[banan9991]

jak wypadło sporo gosci napiszcie cos

[banan9991]

wrocił ktos z forum czy jeszcze tam rozmawiacie

[Gość: byłem]

byłem na forum i do końca pozostało około 25% stanu początkowego gości.
Dużo deklaracji a mało treści ... zobaczymy .. podobno cuda się zdarzają

[temponick]

Dobrze, że największa gazeta się tym interesuje...

miasta.gazeta.pl/kielce/1,47262,7255351.html
Ponad 100 VIPów kużwa przyjechało -Niech gadają niech radzą może coś
wygłówkują?

-Podejrzewam, że połowa z tych dupków jeszcze majtki w zębach nosiła
jak była już gotowa koncepcja przebiegu nowej drogi(!)

W nowej rzeczywistości niewiele się zmieniło i dalej biją pianę. Ale
od 2003 uzgodnili koncepcję obwodnicy Wąchocka i Starachowic, więc
mamy progress

Należy więc lobbować i mieć nadzieję...na cud

Potrzeba lobbingu

[promocja.gospodarcza]

Musi być lobbing!. To co przebijało z tego forum. Teraz piłeczka musi zostać rozgrywana m.in. przez parlamentarzystów:).

Dziękujemy za udział wszystkim "wytrwałym" (duże wrażenie dla przedstawicieli PKP na pewno:)a parlamentarzystom sprzyjających układów:)

[pathos_phobos]

Wybory się zbliżają,trzeba pogadać.Czekamy teraz na działanie.Przypominam,że
Rzeszów mówił o kolei 4 lata temu.I oni działali,świętokrzyskie spało.

[temponick]

Dziękujemy za udział wszystkim -Komu i za co?

Może byś bzyknął jakieś proste chociaż sprawozdanie, jeżeli nie z całej, to chociaż z części imprezy?

Nie wszyscy mogli być na tak prestiżowym spotkaniu, jakieś detale?

Kto i czym tak zabłysnął

[tdx]

Pogadali, pojedli i raczej na tym sie skonczy. Widac to po kondycji wojewodztwa.
Poza "stolyca" nie ma wiekszych widocznych inwestycji np. w infrastrukture. Te
5000 pierdzistolkow zatrudniowych w budynkach przy IX Wiekow Kielc jest po to,
by przejadac nasze 75% pensji. Prosty przyklad: promocja turystyczna wojewodztwa
na bilboardach. Zenua. Ps. gratuluje ekipie UM pieknie napisanego przemowienia
dla Wodza. Porwalo mnie i az otarlem lze.

[Gość: zxcv]

masz rację, 2000 z nich powinno wylecieć, bo praca tam wygląda teraz tak że ludzie siedzą sobie w necie albo czytają gazety

[tdx]

Z gory przepraszam za zasmiecanie tego watku, ale nie moglem sie powstrzymac.
Moje ostatnie znalezisko. Wiem - poraz kolejny nie odkrylem Ameryki. Na co
wskazuje www.tos.pl? Na strone powiatu. Panowie z TOS - zenada. Naprawde nie
interesuje sie mnie wasza super polityczno-byznesowa imprezka, ale
pozycjonowanie strony wskazujace na scisly zwiazek z powiatem jest conajmniej
nieetyczne. Druga sprawa. Nie wierze w to, ze w ciagu tylu lat nie mozna bylo
dojsc do porozumienia z wladzami wojewodztwa w sprawie najwazniejszych dla
rozwoju powiatu i miasta spraw. Wiem - roznice polityczne itp. Ale do ciezkiej
cholery - tam tez pracuja ludzie. Watpie w to, ze wszyscy kibicuja lokalnym
druzynom pecherza kopanego i stad niesnaski na linii wojewodztwo - miasto/powiat.

[banan9991]

www.inwestycje.kielce.pl/forum/viewtopic.php?t=116&postdays=0&postorder=asc&start=165&sid=064414fa59ca3a7702282eb0
c6d23f7d
troche rozmow o trasie i kasie

[tdx]

banan9991 napisał:

> www.inwestycje.kielce.pl/forum/viewtopic.php?t=116&postdays=0&postorder=asc&start=165&sid=064414fa59ca3a7702282eb0
> c6d23f7d
> troche rozmow o trasie i kasie

W skrocie: jestesmy fajni, bo mieszkamy w Kielcach, a reszta "wiosek"
wojewodztwa niech radzi sobie sama ;] Zabawne forum.